Page 188 of 253

186Pielęgnacja samochoduPrzestroga
W przypadku niskich temperatur
lub nagłego spadku temperatury
ochronę zapewnia wyłącznie płyn
o wystarczającym stężeniu
czynnika zapobiegającego
zamarzaniu.
Płyn do spryskiwaczy 3 224.
Hamulce Gdy grubość okładzin hamulcowych
osiąga poziom minimalny, podczas
hamowania słychać pisk.
Możliwe jest kontynuowanie jazdy,
jednak należy w jak najszybciej
wymienić okładziny hamulcowe w
warsztacie.
Po zamontowaniu nowych okładzin
hamulcowych, podczas kilku
pierwszych podróży nie należy
gwałtownie hamować, o ile nie jest to
konieczne.
Płyn hamulcowy9 Ostrzeżenie
Płyn hamulcowy jest trujący i
powoduje korozję. Unikać jego
styczności z oczami, skórą,
tkaninami i powierzchniami
lakierowanymi.
Poziom płynu hamulcowego musi znajdować się między oznaczeniamiMIN i MAX .
Jeśli poziom płynu jest poniżej
oznaczenia MIN, należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Płyn hamulcowy i sprzęgłowy 3 224.
Akumulator pojazdu
Zamontowany w samochodzie
akumulator jest bezobsługowy, pod
warunkiem że sposób użytkowania
umożliwia odpowiednie ładowanie
akumulatora. Jazda na krótkich
dystansach i częste uruchamianie
silnika może rozładować akumulator.
Unikać niepotrzebnego używania
odbiorników energii elektrycznej.
Zużytych akumulatorów nie należy
wyrzucać wraz z innymi odpadami
domowymi. Wymagane jest
dostarczenie ich do odpowiedniego
punktu zbiórki.
Jeśli samochód nie będzie używany
przez ponad cztery tygodnie, może dojść do rozładowania akumulatora.Odłączyć zacisk ujemny akumulatora od instalacji elektrycznej samochodu.
Page 193 of 253
Pielęgnacja samochodu1912. Wyciągnąć oprawkę żarówki zobudowy reflektora.
3. Odłączyć żarówkę od oprawki izamontować nową żarówkę.
4. Włożyć oprawkę żarówki w obudowę reflektora.
5. Zamocować osłonę.
Światła drogowe / Światła do
jazdy dziennej (2)
1. Zdjąć osłonę ochronną, pociągając ją.
2. Obrócić oprawkę żarówki w lewo, aby ją odłączyć, a następnie
wyjąć ją z reflektora.
3. Włożyć oprawkę nowej żarówki w
obudowę reflektora.
4. Zamocować osłonę.
Reflektory LED
Reflektory ze światłami mijania i
drogowymi, światła do jazdy dziennej i kierunkowskazy są lampami LED i
nie można ich wymieniać.
W przypadku usterki należy zlecić
naprawę lamp warsztatowi.
Przednie światłaprzeciwmgielne
W przypadku usterki należy zlecić
naprawę lamp warsztatowi.
Page 194 of 253
192Pielęgnacja samochoduKierunkowskazy przednie
Kierunkowskaz (1) – żarówka po
stronie zewnętrznej.
1. Zdjąć osłonę ochronną, pociągając ją.
2. Wyciągnąć oprawkę żarówki z obudowy reflektora.
3. Odłączyć żarówkę od oprawki izamontować nową żarówkę.
4. Włożyć oprawkę żarówki w obudowę reflektora.
5. Zamocować osłonę.
Światła tylne
Światła tylne LED
W przypadku usterki należy zlecić
naprawę lamp warsztatowi.
Zespół lampy w nadwoziu
1. Otworzyć tylną klapę, a następnie
zdemontować osłonę dostępową
po odpowiedniej stronie.
Page 195 of 253
Pielęgnacja samochodu193
2. Poluzować nakrętkę mocującąlampę za pomocą klucza
nasadowego.
Aby uniknąć wpadnięcia nakrętki
do okładziny błotnika i jej utraty,
należy najpierw umieścić pod nią
szmatkę.
3. Odkręcić ręką i wyjąć nakrętkę mocującą lampę.4.Ostrożnie wysunąć zespół światła
tylnego z otworu i wyjąć.
5. Wypiąć przewód z uchwytu.
6. Nacisnąć pięć wypustów mocujących i wyjąć oprawężarówek z zespołu lampy.
7. Wyjąć żarówki i zamontować nowe:
Światło tylne/światło hamowania ( 1 )
Kierunkowskaz ( 2)
Światło cofania ( 3)
8. Włożyć oprawę żarówek w zespół
światła. Podłączyć złącze do
zespołu światła. Zamocować
zespół światła we wnęce i
dokręcić nakrętkę mocującą
lampę od wewnątrz. Zamocować
osłonę.
Page 196 of 253
194Pielęgnacja samochoduTylne światło przeciwmgielne
1.Obrócić oprawkę żarówki w lewo i
wyjąć ją z obudowy reflektora.
2. Lekko nacisnąć żarówkę w dół, obrócić w lewo i wyjąć z oprawki.
3. Wymienić i założyć w oprawce nową żarówkę, obracając ją w
prawo.
4. Włożyć oprawkę żarówki w reflektor i obrócić w prawo.
Centralne, wysoko zamontowane
światło hamowania
W przypadku usterki należy zlecić
naprawę lamp warsztatowi.
Kontrola żarówek Włączyć zapłon, włączyć wszystkie
światła i sprawdzić ich działanie.
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
W przypadku usterki należy zlecić
naprawę lamp warsztatowi.
Oświetlenie wnętrza Wymianę poniższych żarówek zlecić
warsztatowi.● oświetlenie wnętrza, lampki do czytania
● oświetlenie przestrzeni bagażowej
● podświetlenie wskaźników
Page 201 of 253

Pielęgnacja samochodu199Koła i opony
Stan opon i obręczy kół
Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy uważać,
aby opony nie zostały dociśnięte do
krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia
lub nadmiernego zużycia opon bądź
obręczy kół należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Opony zimowe Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7 °C,
dlatego powinno się je zakładać na
wszystkie koła.
Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązujące w danym kraju, w polu
widzenia kierowcy należyprzytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.
Wszystkie rozmiary opon są
dozwolone jako opony zimowe
3 233.
Oznaczenia opon
np. 225/55 R 18 98 V225:szerokość opony w mm55:wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w %)R:konstrukcja opony: radialnaRF:typ: run-flat18:średnica koła w calach98:wskaźnik nośności opony, np.
wartość 98 odpowiada
nośności 750 kgV:symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/hWybrać oponę odpowiednią do
prędkości maksymalnej pojazdu.
Podaną prędkość maksymalną
pojazd może osiągnąć przy masie
własnej z kierowcą (75 kg) i
ładunkiem 125 kg. Wyposażenie
dodatkowe może spowodować
zmniejszenie prędkości maksymalnej samochodu.
Osiągi 3 230.
Opony o bieżniku kierunkowym Opony o bieżniku kierunkowym
należy zakładać tak, aby obracały się w prawidłowym kierunku. Prawidłowy
kierunek obrotów jest wskazywany
przez symbol (np. strzałkę)
znajdujący się na boku opony.
Ciśnienie w oponach Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne. Nie należy
zapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia w
kole zapasowym. Dotyczy to także
Page 203 of 253

Pielęgnacja samochodu201informacjami o oponach lub w tabeli
wartości ciśnienia w oponach dotyczą
opon w stanie zimnym, czyli o
temperaturze 20 °C.
Wzrost temperatury o 10 °C
powoduje wzrost ciśnienia o blisko
10 kPa. Należy uwzględnić ten fakt
podczas sprawdzania rozgrzanych
opon.
Układ wykrywania spadku ciśnienia w oponach
Podczas jazdy układ wykrywania
spadku ciśnienia w oponach stale
kontroluje prędkość obrotową
wszystkich czterech kół i ostrzega o
niskim ciśnieniu w oponie. W tym celu porównuje obwód toczenia opony z
wartościami referencyjnymi i innymi
sygnałami.
Jeśli w oponie występuje ubytek
ciśnienia, zapala się lampka
kontrolna w, a na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat ostrzegawczy.
Lampka kontrolna w 3 76.W takiej sytuacji należy zmniejszyć
prędkość, unikać ostrych skrętów i
gwałtownego hamowania. Zatrzymać
się, gdy tylko będzie to bezpieczne, i
sprawdzić ciśnienie w oponach.
Po dostosowaniu ciśnienia w
oponach należy przeprowadzić
inicjalizację układu, co spowoduje
jego ponowne uruchomienie i
wyłączenie lampki kontrolnej.
Jeśli komunikat o usterce nadal jest
wyświetlany, skontaktować się z
warsztatem. Układ nie działa, gdy w
układzie ABS lub ESC występuje
usterka lub gdy używane jest
dojazdowe koło zapasowe. Po
zamontowaniu koła sprawdzić
ciśnienie w zimnych oponach i
przeprowadzić inicjalizację układu.Przestroga
Układ wykrywania spadku
ciśnienia w oponach ostrzega
kierowcę tuż przed wystąpieniem
zbyt niskiego ciśnienia powietrza i nie zastępuje regularnej obsługi
opon przez kierowcę.
Inicjalizacja układu
Po skorygowaniu ciśnienia w
oponach lub wymianie koła należy przeprowadzić inicjalizację układu,
aby zaprogramować nowe wartości referencyjne obwodu toczenia:
1. Należy się zawsze upewnić, że ciśnienie jest prawidłowe we
wszystkich czterech oponach
3 233.
2. Włączyć hamulec postojowy.
3. Przeprowadzić inicjalizację układu za pomocą wyświetlacza
informacyjnego 3 80.
4. Wyzerowanie jest potwierdzane przez odpowiednie wskazanie.
Po inicjalizacji układ automatycznie
programuje nowe wartości ciśnienia w oponach w trakcie jazdy. Po
dłuższej jeździe układ jest już
skalibrowany i monitoruje nowe
wartości.
Ciśnienie należy zawsze sprawdzać
w zimnych oponach.
Page 204 of 253

202Pielęgnacja samochoduUkład wymaga ponownej inicjalizacji,
gdy:
● Zmieniono ciśnienie w oponach
● Zmieniło się obciążenie pojazdu
● Wymieniono koła lub zamieniono
je miejscami
W przypadku rozerwania opony lub
nagłego spadku ciśnienia układ nie wyświetla ostrzeżenia natychmiast.
Opóźnienie jest spowodowane
czasem potrzebnym na wykonanie
obliczeń.
Głębokość bieżnika Głębokość bieżnika należy
sprawdzać regularnie.
Ze względów bezpieczeństwa opony
powinny zostać wymienione na nowe,
gdy głębokość bieżnika zmniejszy się do 2–3 mm (4 mm w przypadku opon
zimowych).
Ze względów bezpieczeństwa zaleca
się, aby głębokość bieżnika opon na
tej samej osi nie różniła się o więcej
niż 2 mm.
Minimalna głębokość bieżnika
dopuszczalna przez przepisy
(1,6 mm) zostaje osiągnięta, gdy
wysokość bieżnika zrówna się z
jednym ze wskaźników zużycia
opony (TWI). Ich umiejscowienie
wskazują oznaczenia na boku opony.
Jeśli opony przednie zużywają się
bardziej niż tylne, należy je co pewien czas zamienić miejscami. Upewnić
się, że kierunek obracania kół jest
prawidłowy (bieżnik kierunkowy).
Opony starzeją się nawet gdy nie są
używane. Dlatego zaleca się
wymieniać je co 6 lat.
Zmiana rozmiaru opon i kół
Jeśli na obręcze kół zostaną
założone opony o rozmiarze innym
niż w przypadku opon montowanych
fabrycznie, może zajść konieczność
przeprogramowania układu
wykrywania spadku ciśnienia w
oponach i dokonania kilku innych
modyfikacji samochodu.
Układ wykrywania spadku ciśnienia w oponach 3 201.
Należy wymienić naklejkę
zawierającą wartości ciśnienia
powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Stosowanie nieodpowiednich
opon i obręczy kół może być
przyczyną wypadku, jak również
unieważnienia homologacji typu
pojazdu.