Page 249 of 279

Sõiduki hooldamine247Auto välimuse eest
hoolitsemine
Väline hooldus
Lukud Lukud on õlitatud tehases, kasutades
kõrgekvaliteedilist lukusüdamiku
määret. Kasutage lukusula ainult
äärmisel vajadusel, kuna see
eemaldab määret ja halvendab luku
tööd. Pärast lukusula kasutamist
laske lukud töökojas uuesti määrida.
Pesemine
Teie sõiduki värvkate allub
keskkonna mõjudele.
Lindude väljaheited, surnud putukad,
vaigud, õietolm ja muu sarnane tuleb
kohe eemaldada, kuna need
sisaldavad agressiivseid osiseid, mis
võivad kahjustada värvi.
Autopesulat kasutades järgida
sõiduki pesemisel tootja juhiseid.
Esiklaasi puhasti ja tagaklaasi
puhasti peavad olema välja lülitatud.
Eemaldada antenn ja lisavarustus (nt
katuseraam jms).Autot käsitsi pestes tuleb hoolitseda
selle eest, et ka tiibade siseküljed
saaksid põhjalikult loputatud.
Vahatage sõiduki värvitud pindu
regulaarselt.
Puhastada avatud uste ja
mootorikatte servad ja voldid, samuti
nendega kaetud alad.
Kahjustuste vältimiseks puhastage
säravad metall-liistud alumiiniumi
jaoks heaks kiidetud
puhastuslahusega.Ettevaatust
Kasutage alati puhastusvahendit
pH-tasemega 4 kuni 9.
Ärge kasutage
puhastusvahendeid kuumadel pindadel.
Mootoriruumi ei tohi puhastada
aurupihusti ega survepesuriga.
Loputada ja kuivatada sõiduk
põhjalikult seemisnahaga. Loputada
seemisnahka sageli. Kasutada eraldi
seemisnahatükke värvi ja
klaaspindade tarvis: vahajäägid
akendel halvendavad nähtavust.
Kõigi uste hingi tuleb lasta töökojas
määrida.
Pigiplekkide eemaldamiseks ei tohi
kasutada kõvu esemeid. Värvitud
pindadel kasutada
pigieemaldusaerosooli.
Välisvalgustid
Esitulede ja muude tulede katted on valmistatud plastist. Ei tohi kasutada
abrasiivseid ega sööbivaid
vahendeid, ei tohi kasutada
jääkaabitsat ega puhastada laternaid
kuivalt.
Poleerimine ja vahatamine Poleerimine on vajalik ainult siis, kui
värv on muutunud tuhmiks või tahked osakesed on selle külge jäänud.
Kere plastosi ei tohi töödelda vaha ega polituuridega.
Aknad ja klaasipuhasti harjadLülitage klaasipuhastid välja enne
nende tööalade puhastamist.
Page 250 of 279

248Sõiduki hooldamineKasutada pehmet ebemevaba lappi
või seemisnahka koos
aknapuhastusvahendi ja
putukaeemaldusvahendiga.
Tagaakna seestpoolt puhastamisel
pühkige seda alati kahjustamise
vältimiseks kütteelemendiga
paralleelselt.
Jää mehaaniliseks eemaldamiseks
kasutada terava servaga
jääkaabitsat. Suruda kaabits tugevalt
vastu klaasi, et pori ei satuks selle
alla, ja kaapida klaasi.
Puhastada määrdunud puhastiharju
pehme lapi ja
aknapuhastusvahendiga.
Eemaldage aknalt kindlasti ka
sellised mustusejäägid nagu vaha,
putukate jäänused vms.
Jää, saastained ja pidev kuivade
akende pühkimine võib
klaasipuhastajaid kahjustada või
need isegi pöördumatult rikkuda.
Klaaspaneel Kasutage klaaspaneeli
puhastamiseks pehmet ebemevaba
lappi või seemisnahka koos
aknapuhastusvahendiga.Rattad ja rehvid
Ei tohi kasutada survepesureid.
Velgi tuleb puhastada pH-neutraalse
rattapuhastusvahendiga.
Veljed on värvitud ja neid võib
töödelda samade vahenditega kui
keret.
Värvkatte kahjustus Parandada väiksemad värvkatte
kahjustused paranduspliiatsiga enne
rooste tekkimist. Lasta suuremad
kahjustused või roostes alad
parandada töökojas.
Kere alaosa
Mõned alad kere alaosas on PVC- kattega, kuna teistel kriitilistel aladel
on vastupidav vahakiht.
Pärast kere alaosa pesemist
kontrollida alaosa ja lasta vajadusel
lisada kaitsevaha.
Bituumeni- või kummipõhised
materjalid võivad kahjustada PVC-
katet. Lasta kere alaosa hooldustööd
teha töökojas.Enne ja pärast talve pesta kere
alaosa ja lasta kontrollida kaitsevaha kihti.
Vedelgaasi süsteem9 Oht
Vedelgaas on õhust raskem ja
võib nõgusatesse kohtadesse
koguneda.
Olge ettevaatlik, kui teostate
remondikanalis töid autopõhja
kallal.
Värvimistöödeks ja kuivatuskambri
kasutamisel, kus temperatuur tõuseb
üle 60 °C, tuleb vedelgaasipaak
eemaldada.
Ärge muutke vedelgaasi süsteemi
mingil viisil.
Haakeseadis Haakeseadise kuulsõrme ei tohi
puhastada aurujoa ega
survepesuriga.
Page 251 of 279

Sõiduki hooldamine249Salongi hooldus
Sisemus ja polster
Sõiduki sisemust, sh armatuurlaua
pealispinda ja kattepaneele
puhastada ainult kuiva lapi või
salongipuhastusvahendiga.
Puhastage nahkpolstrit puhta vee ja
pehme lapiga. Tugeva määrdumise korral kasutage
nahahooldusvahendit.
Näidikuplokki ja ekraane võib
puhastada ainult pehme niiske lapiga. Vajaduse korral kasutage nõrka
seebilahust.
Tekstiilpolstrit tuleb puhastada harja või tolmuimejaga. Plekid eemaldada
polstripuhastusvahendiga.
Kangas ei pruugi olla värvikindel. See võib põhjustada nähtavaid
värvimuutusi, eriti heledal polstril.
Eemaldatavad plekid ja
värvimuutused tuleb puhastada
niipea kui võimalik.
Turvavöid puhastada leige veega või
salongipuhastusvahendiga.Ettevaatust
Sulgeda kõik harjaslukud, sest
avatud harjaslukud riietel võivad
kahjustada istmepolstrit.
Sama kehtib ka riiete kohta, millel
on teravaotsalisi komponente, nt
tõmblukud, rihmad või
metallkaunistused teksapükstel.
Plastist ja kummist osad
Plastist ja kummist osi võib
puhastada sama
puhastusvahendiga, mida
kasutatakse kere puhastamiseks.
Vajadusel kasutada
salongipuhastusvahendit. Muid
puhastusvahendeid ei tohi kasutada.
Vältida lahusteid ja eriti bensiini. Ei
tohi kasutada survepesureid.
Põrandamatid9 Hoiatus
Kui põrandamatid on vale
suurusega või pole õigesti
paigaldatud, võivad need segada
gaasi- ja/või piduripedaali
liikumist, mis võib põhjustada ette
kavatsemata kiirendamist ja/või
pidurdusteekonna pikenemist, mis
võib põhjustada kokkupõrke ja
vigastusi.
Põrandamattide õigeks
kasutamiseks järgige alltoodud
juhiseid.
● Originaalvarustusse kuuluvad põrandamatid on ette nähtud teie
sõiduki jaoks. Laske kahjustatud
põrandamatid vahetada ainult
sertifitseeritud põrandamattide
vastu. Kontrollige alati, et
põrandamatid ei segaks
pedaalide kasutamist.
● Põrandamati kasutamisel jälgige, et pealpool oleks õige
külg. Ärge pöörake seda ümber.
Page 252 of 279
250Sõiduki hooldamine● Ärge asetage juhi poolelpõrandamatile ühtegi eset.
● Kasutage juhi poolel ainult üht põrandamatti.
Põrandamattide paigaldamine ja
eemaldamine
Nii juhi poole põrandamatti kui ka
kaassõitja poole põrandamatti
hoitakse paigal kahe kinnituse abil.
Põrandamati paigaldamine: 1. Nihutage iste tahapoole nii kaugele kui võimalik.
2. Joondage matis olevad avadkinnitustega näidatud viisil.
3. Suruge matt vastu põrandat.
Põrandamati eemaldamine: 1. Nihutage iste tahapoole nii kaugele kui võimalik.
2. Eemaldamiseks tõmmake matti ülespoole.
Page 253 of 279

Korrashoid ja hooldus251Korrashoid ja
hooldusÜldteave ..................................... 251
Hooldusinfo ............................. 251
Soovitatavad töövedelikud,
määrded ja varuosad .................254
Soovitatavad vedelikud ja määrdeained .......................... 254Üldteave
Hooldusinfo
Sõiduki säästliku ja ohutu kasutamise tagamiseks ning sõiduki väärtuse
säilitamiseks on äärmiselt oluline
teostada kõik hooldustööd ettenähtud
välpadega.
Täpne ajakohane hooldusgraafik
Teie sõidukile on saadaval
hooldustöökojas.
Rasketeks töötingimusteks loetakse
olukorda, kus esineb sageli üks või mitu järgmist tingimust: Külmkäivitus,
seisma jäämine ja paigaltvõtt (nt
taksode ja politseisõidukite korral),
haagise kasutamine, sõitmine
mägedes, sõitmine halval või liivasel
teekattel, suurenenud õhusaastatus,
õhus on palju liiva ja tolmu, sõitmine
merepinnast suurel kõrgusel ja
suured temperatuurikõikumised.
Nendes rasketes töötingimustes
tuleb teatavaid hooldustöid teha
sagedamini, kui seda nõuavad
hooldusnäidikul kuvatavad
hooldusintervallid tavatingimustes.Pöörduge hooldustöökotta
kohandatud hooldusplaanide
saamiseks.
Hooldusnäidik 3 101.
Page 254 of 279
252Korrashoid ja hooldusHooldusvälbad – Combo Life
Mootori koodEB2ADT
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6D
1. riikide rühm20.000 km / 1 aasta30.000 km / 1 aasta 1)2. riikide rühm15.000 km / 1 aasta30.000 km / 1 aasta 1)3. riikide rühm15.000 km / 1 aasta15.000 km / 1 aasta15.000 km / 1 aasta4. riikide rühm15.000 km / 1 aasta15.000 km / 1 aasta15.000 km / 1 aasta5. riikide rühm10.000 km / 1 aasta10.000 km / 1 aasta10.000 km / 1 aasta1)
Kui hooldusnäidik ei näita teisiti.
Hooldusvälbad – Combo
Mootori kood
EB2ADT
EB2ADTS
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6FE
DV6FD
DV6D
1. riikide rühm20.000 km / 1 aasta40.000 km / 2 aastat 1)25.000 km / 1 aasta1)2. riikide rühm15.000 km / 1 aasta40.000 km / 2 aastat 1)25.000 km / 1 aasta1)3. riikide rühm15.000 km / 1 aasta15.000 km / 1 aasta15.000 km / 1 aasta15.000 km / 1 aasta
Page 255 of 279

Korrashoid ja hooldus253
Mootori kood
EB2ADT
EB2ADTS
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6FE
DV6FD
DV6D
4. riikide rühm15.000 km / 1 aasta15.000 km / 1 aasta15.000 km / 1 aasta15.000 km / 1 aasta5. riikide rühm10.000 km / 1 aasta10.000 km / 1 aasta10.000 km / 1 aasta10.000 km / 1 aasta1) Kui hooldusnäidik ei näita teisiti.1. riikide rühm:
Andorra, Austria, Belgia, Küpros, Taani, Soome, Prantsusmaa, Saksamaa, Kreeka, Island, Iirimaa, Itaalia, Liechtenstein, Luksemburg, Malta, Monaco, Holland, Norra, Portugal, San Marino, Hispaania, Rootsi, Šveits, Ühendkuningriik.2. riikide rühm:
Bosnia-Hertsegoviina, Bulgaaria, Horvaatia, Tšehhi Vabariik, Eesti, Ungari, Läti, Leedu, Põhja-Makedoonia, Poola,
Rumeenia, Slovakkia, Sloveenia.3. riikide rühm:
Albaania, Montenegro, Serbia.4. riikide rühm:
Iisrael, Lõuna-Aafrika, Türgi.5. riikide rühm:
Kõik teised riigid, mida pole loetletud eelmistes riikide rühmades.Kinnitused
Hoolduse kinnitus on märgitud hooldus- ja garantiiraamatus. Kuupäev ja läbisõit on kinnitatud hooldustöökoja pitseri ja
allkirjaga.
Kontrollige, et hooldus- ja garantiiraamat on õigesti vormistatud, kuna see on alatiseks hooldusnõude tõendiks kõikide garantii- või firmaprobleemide korral, samuti tuleb see kasuks sõiduki müügil.
Page 256 of 279

254Korrashoid ja hooldusSoovitatavad
töövedelikud, määrded
ja varuosad
Soovitatavad vedelikud ja
määrdeained
Kasutage ainult soovitatud
tehnilistele andmetele vastavaid
tooteid.9 Hoiatus
Kasutatavad ained on ohtlikud ja
võivad olla mürgised. Käsitseda hoolikalt. Pöörata tähelepanu
teabele konteineritel.
Mootoriõli
Mootoriõlisid eristatakse kvaliteedi ja
viskoossuse järgi. Kasutatava
mootoriõli valimisel on kvaliteet
viskoossusest olulisem. Mootoriõli
kvaliteet tagab nt mootori puhtuse,
kaitse kulumise eest ja kontrolli
mootoriõli vananemise üle, samas kui viskoossusklass annab teavet õli
paksuse kohta eri temperatuuridel.
Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 258.
Mootoriõli lisamineEttevaatust
Õli mahasattumise korral pühkige
see ära ja hävitage õigesti.
Erinevate tootjate ja kaubamärkide
õlisid võib segada, kui need vastavad
(kvaliteedilt ja viskoossuselt)
nõutavale mootoriõlile.
Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 258.
Täiendavad mootoriõli lisandid
Mootoriõli lisandite kasutamine võib
põhjustada kahjustusi ja muuta
garantii kehtetuks.
Mootoriõli viskoossusklassid
SAE viskoossusklass annab infot õli
paksuse kohta.
Multiklassi õli tähistab kaks numbrit, nt SAE 5W-30. Esimene number tähe
W järel tähistab madala temperatuuri
viskoossust, teine number kõrge
temperatuuri viskoossust.
Sobiv viskoossusklass tuleb valida
madalaima välistemperatuuri alusel
3 258.
Kõrge õhutemperatuuri korral
sobivad kõik soovitatud
viskoossusklassid.
Jahutusvedelik ja antifriis
Kasutage ainult sõidukile heaks
kiidetud, orgaanilise happe tüüpi,
silikaadivaba antifriisiga (LLC)
jahutusvedelikku. Pöörduda
hooldustöökotta.
Tehases täidetakse jahutussüsteem
jahutusvedelikuga, millel on väga hea
korrosioonitõrje ja külmumiskaitse
kuni umbes -37 °C. Sellist
jahutusvedelikku tuleb kasutada
aastaringselt. Korrosioonikaitset
suurendavad ja väikesi lekkeid
sulgevad jahutusvedeliku lisandid
võivad põhjustada talitlusprobleeme.