2020 OPEL COMBO E Instruktionsbok

Körning och hantering191InkopplingPanoramavysystemet aktiveras när: ● backväxeln läggs i
● bilen körs med en hastighet upp till 10 km/h
Funktionalitet
Olika vyer kan väljas i skärmens vänstra del. Du kan när som helst
ändra vy under en manöver genom
att peka på fältet längst ner till vänster
på skärmen:
● Standardvy
● AUTO-läge
● Zoomvy
● Vy 180
Displayen uppdateras omedelbart
med den vy som väljs.
AUTO-läge är aktiverat som stan‐
dard. I det här läget väljer systemet
den bästa vyn (standard eller zoom)
enligt informationen från parkerings‐
sensorerna.
Dessa inställningar sparas i minnet
när tändningen slås av.Vy bakåt / Standardvy
Området bakom bilen visas på
skärmen. De vertikala linjerna visar
bilens bredd med utfällda speglar. Linjernas riktning ändras i förhållande
till rattens position.
Den första horisontella linjen repre‐
senterar ett avstånd på ca 30 cm från kanten på bilens bakre stötfångare.
De övre horisontella linjerna repre‐
senterar avstånd på cirka 1 och 2 m från kanten på bilens bakre stötfång‐
are.
Denna vy är tillgänglig i AUTO-läge
eller i menyn för val av vy.
Zoomvy bakåt / Zoomvy
Kameran registrerar bilens närmaste
omgivning under manövern och ger
en vy från bilens bakre ovansida, så
att föraren lättare kan manövrera runt
hinder i närheten av bilen. Denna vy
är tillgänglig med AUTO-läge eller i
menyn för val av vy.

192Körning och hanteringVy från sidan bakåt / Vy 180
180-gradersvyn underlättar backning
ut från en parkeringsplats genom att göra det möjligt för föraren att se bilar,
fotgängare och cyklister som närmar
sig. Det rekommenderas inte att
denna vy används under en hel
manöver. Den består av tre områden:
vänster (1), mitt (2) och höger (3).
Denna vy är endast tillgänglig från
menyn för val av vy.
Frånkoppling
Panoramavysystemet inaktiveras: ● om du kör över 10 km/h
● sju sekunder efter att backväxeln
läggs ur
● om du trycker på ikonen Ù i
pekskärmens övre vänstra hörn och sedan &
● bakluckan öppnas
● om du ansluter en släpvagn eller en cykelhållare
Allmän information9 Varning
Panoramavysystemet ersätter
inte förarens uppsikt. Det kommer inte att visa barn, fotgängare,
cyklister, korsande trafik, djur eller
andra föremål utanför kamerornas visningsområde, t.ex. under stöt‐
fångaren eller bilen.
Använd inte enbart panoramavy‐
systemet till hjälp när du kör eller
parkerar bilen.
Kontrollera alltid omgivningen runt bilen innan du kör.
Visade föremål kan vara längre
bort eller närmare än vad de
verkar. Det visade området är
begränsat och föremål i närheten
av någon av stötfångarens kanter
eller under stötfångaren visas inte
på skärmen.
Systemets begränsningar
Se upp
För att systemet ska fungera opti‐
malt är det viktigt att kameralinsen i bakluckan mellan registrerings‐
skyltsbelysningens lampor alltid
hålls ren. Rengör linsen med
vatten och torka med en mjuk
trasa.
Rengör inte linsen med ett
ångstrålaggregat eller en
högtryckstvätt.

Körning och hantering193Det kan hända att panoramavysyste‐
met inte fungerar som det ska under
följande omständigheter:
● Omgivningen är mörk.
● Solen eller helljusstrålkastarna lyser rakt in i kameralinserna.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö.
● Kameralinserna är blockerade av
snö, is, slask, lera eller smuts.
● En släpvagn är kopplad till bilen.
● Bilen har råkat ut för en olycka.
● Det förekommer extrema tempe‐ raturväxlingar.
Backkamera
Beroende på version är kameran
monterad ovanför nummerskylten på
bakluckan/vänster bakdörr eller
överst på vänster bakdörr.9 Varning
Backkameran ersätter inte
förarens uppsikt. Observera att
föremål utanför synfältet för kame‐ ran och parkeringshjälpens
sensorer, t.ex. nedanför stötfång‐
aren eller under fordonet, inte
visas.
Använd inte enbart backkameran
till hjälp när du backar eller
parkerar bilen.
Kontrollera alltid omgivningen runt
bilen innan du kör.
Kamera ovanför nummerskylten
på bakluckan/vänster bakdörr
Bilden från kameran visas på info‐
displayen 3 111.
Det område som kameran visar är begränsat. Avstånden på den bild
som visas skiljer sig från de faktiska
avstånden.
Tändning
Backkameran aktiveras automatiskt
när backen läggs i.

194Körning och hanteringRiktlinjer
Dynamiska hjälplinjer är vågräta linjer
med en meters mellanrum som proji‐
ceras på bilden för att ange avståndet till de föremål som visas.
Bilens beräknade bana visas enligt
styrningsvinkeln.
Stänga av
Kameran stängs av när en framåtvä‐
xel läggs i.
Kamera överst på vänster
bakdörr
Bilden från kameran visas på back‐
kameradisplayen 3 114.
Tändning
Backkameran aktiveras automatiskt.
Den bakre standardvyn aktiveras när
en framåtväxel läggs i.
Den bakre närbildsvyn aktiveras när
den väljs via p på backkamera‐
displayen eller när backväxeln läggs
i.
Om en släpvagn är kopplad till bilen
är den bakre närbildsvyn inte tillgäng‐ lig.
RiktlinjerBakre standardvy
Den horisontella linjen representerar
ett avstånd på ca 4 cm från kanten på bilens bakre stötfångare.
Bakre närbildsvy
Den lägre horisontella linjen repre‐
senterar ett avstånd på ca 30 cm från
kanten på bilens bakre stötfångare.
De övre horisontella linjerna repre‐ senterar ett avstånd på ca 1 och 2 m.

Körning och hantering195
Bilens beräknade bana visas enligt
styrningsvinkeln.
Dessutom visas bakdörrarnas
öppningsradie på backkameradisp‐
layen.
Stänga av
Backkameran stängs av när backka‐
meradisplayen slås av.
Systemets begränsningar
Backkameran fungerar eventuellt inte
korrekt när:
● omgivningen är mörk● helljusstrålkastarna lyser rakt in i kameralinserna
● om vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö
● kameralinserna är blockerade av
snö, is, slask, lera eller smuts.
Rengör linserna, skölj dem med vatten och torka med en mjuktrasa
● bakluckan öppnas
● bilen bogserar en elektriskt ansluten släpvagn, cykelhållare
etc.● bilen har blivit påkörd bakifrån
● Vid extrema temperaturväx‐ lingar.
Filhållningsassistent Filhållningsassistenten hjälper till att
undvika krockar på grund av att man
lämnar en fil oavsiktligt. En främre
kamera placerad överst på vindrutan registrerar filmarkeringarna på
vägen. Om bilen närmar sig en filmar‐
kering vrids ratten försiktigt för att föra tillbaka bilen till filen. Föraren känner
då en vridning av ratten. Vrid ratten i
samma riktning om systemets styr‐
ning inte är tillräcklig. Vrid ratten
försiktigt åt andra hållet om du tänker
byta fil.
När systemet styr för att korrigera
bilens bana blinkar a gult i instru‐
mentgruppen.
Ett varningsmeddelande i förarin‐
formationscentralen och ett varnings‐
ljud varnar föraren när en omedelbar
handling krävs av föraren.

196Körning och hanteringSystemet registrerar inte oavsiktligt
filbyte när blinkerslampan används
och under 20 sefter att svängljusen
har stängts av.
Observera!
Systemet kan slås av om det
upptäcker filer som är för smala, för
breda eller för kurviga.
Följande villkor måste vara uppfyllda: ● Bilens hastighet måste vara mellan 65 km/h och 180 km/h.
● Föraren måste hålla båda händerna på ratten.
● Bilen ändrar riktning utan att blin‐
kersljusen är på.
● Den elektroniska stabilitetskon‐ trollen är aktiverad men används
inte.
● Bilen är inte kopplad till en släp‐ vagn eller en elektrisk cykelhål‐
lare.
● Normalt körbeteende (systemet detekterar en dynamisk körstil,
dvs på broms- eller gaspedalen
trycks ner).
● Vägar med dåliga filmarkeringar. ● Inget reservhjul används.● Föraren måste vara aktiv under korrigeringen.
● Bilen körs inte i en skarp kurva.
Inkoppling
Om systemet är aktiverat är lysdioden i knappen Ó släckt. Tryck på Ó för att
aktivera systemet när det är inaktive‐
rat.
Systemet fungerar bara vid hastig‐
heter mellan 65 km/h och 180 km/h
och om filmarkeringar kan upptäckas.
Föraren måste hålla båda händerna
på ratten. Den elektroniska stabilitets‐
kontrollen måste vara aktiverad.
Kontrollampan a blinkar gult under
kurskorrigering.
Om föraren önskar behålla bilens
kurs kan han eller hon förhindra korri‐ geringen genom att hålla ett fastgrepp på ratten, t.ex. vid en undan‐manöver. Korrigeringen avbryts om
blinkers aktiveras.
Det sker ingen korrigering när blin‐
kersljusen används och under några
få sekunder efter att blinkersljusen
har stängts av.
Korrigeringen avbryts om systemet
registrerar att föraren inte håller till‐
räckligt hårt i ratten under en auto‐
matisk kurskorrigering. Ett varnings‐
meddelande i förarinformations‐
centralen och ett varningsljud varnar
föraren när en omedelbar handling
krävs av föraren.
Om varningssystemet för döda
vinkeln är aktiverat och föraren är på
väg att byta fil korrigerar systemet
bilens bana även om bilens blinkers
har aktiverats om ett annat fordon
detekteras i den döda vinkeln.

Körning och hantering197FrånkopplingHåll in Ó om du vill inaktivera
systemet. Inaktivering av systemet
bekräftas av att knappens lampa
tänds. Heldragna grå linjer visas på
förarinformationscentralen.
Rekommenderad inaktivering Vi rekommenderar att systemet inak‐
tiveras i följande situationer:
● Dåligt väglag
● Ogynnsamma klimatförhållan‐ den
● Halt väglag, t.ex is.
Systemet är inte konstruerat för
körning i följande situationer:
● Körning på tävlingsbana
● Körning med släp
● Körning på rullbana
● Körning på instabila ytorStörning
Om ett fel uppstår tänds a och
C på instrumentpanelen samtidigt
som ett displaymeddelande visas och ett varningsljud hörs. Kontakta en
återförsäljare eller en kvalificerad
verkstad för att kontrollera systemet.
Systemets begränsningar Systemets prestanda kan påverkas
av:
● om vindrutan är smutsig eller påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken
● Framförvarande bilar som är nära.
● doserade vägar
● smala, slingrande eller backiga vägar
● vägkanter
● plötsliga ändringar av ljusförhål‐ landena
● svåra miljöförhållanden, t.ex. kraftigt regn- eller snöfall
● ändringar av bilen, t.ex. däcken.Stäng av systemet om det störs av
tjärfläckar, skuggor, sprickor i vägba‐
nan, tillfälliga filmarkeringar vid
vägarbeten eller andra fel på vägen.9 Varning
Rikta alltid din uppmärksamhet
mot vägen och håll bilen rätt place‐ rad i filen. I annat fall kan följden
bli att bilen skadas, personskador
eller dödsfall.
Filhållningsassistenten styr inte
fordonet kontinuerligt.
Systemet kanske inte håller fordo‐
net i filen eller varnar även om en
filmarkering upptäcks.
Filhållningsassistentens styrning
är eventuellt inte tillräcklig för att
undvika ett filbyte.
Det kan hända att systemet inte
upptäcker körning utan händerna
på ratten på grund av yttre
omständigheter, t.ex. vädret eller
vägens skick och yta. Föraren har det fulla ansvaret för att styra bilen och är alltid skyldig att hålla
händerna på ratten vid körning.

198Körning och hanteringOm systemet används när man
drar en släpvagn eller på hala
vägar kan följden bli att man
tappar kontrollen över fordonet
och krockar. Slå av systemet.
Förarvarning
Förarvarningssystemet övervakar
körtiden och uppmärksamheten hos
föraren. Övervakning av uppmärk‐
samheten hos föraren baseras på
kursavvikelser hos bilen i förhållande
till körfältsmarkeringarna.
9 Varning
Systemet kan inte ersätta behovet
av vaksamhet hos föraren.
Föraren rekommenderas att ta en
paus vid minsta trötthet eller minst varannan timme. Kör inte bilen när
du känner dig trött.
Aktivering eller inaktivering
Systemet kan aktiveras eller inaktive‐
ras i personliga inställningar 3 116.
Systemets status sparas i minnet när tändningen slås av.
Körtidsvarning
Påminnelsesymbolen € visas i förar‐
informationscentralen och en ljudsig‐
nal hörs om inte föraren har tagit en
paus efter 2 timmars körning med en
hastighet över 65 km/h. Varningen
upprepas varje timme tills bilen står
stilla, oavsett hur snabbt bilen körs.
Körtidsvarningen återställs om ett av
följande villkor uppfylls:
● Bilen har stått stilla i mer än 15 minuter med motorn igång.
● Tändningen har varit avstängd i några minuter.
● Förarens säkerhetsbälte har lossats och förardörren är öppen.
Observera!
Om bilens hastighet sjunker under
65 km/h pausas systemet. Körtiden
börjar räknas igen så fort hastig‐
heten är över 65 km/h.
Förartrötthetsregistrering
Systemet övervakar förarens
uppmärksamhetsnivå. En kamera
upptill i vindrutan registrerar kursav‐
vikelser i förhållande till körfältsmar‐keringarna. Systemet är särskilt
lämpat för vägar med höga hastig‐
heter (över 65 km/h).
Om bilens kurs tyder på en viss nivå
av trötthet eller ouppmärksamhet hos
föraren aktiverar systemet den första
varningsnivån. Föraren meddelas
med ett meddelande och en ljudsig‐
nal.
Efter tre varningar på första nivån
aktiverar systemet en ny varning med ett meddelande i kombination med en
tydligare ljudsignal.
Under vissa körförhållanden (dålig
vägbeläggning eller kraftig vind) kan
systemet varna oberoende av
förarens uppmärksamhetsnivå.
Föratrötthetsregistreringen initieras
igen när tändningen har varit av i
några minuter eller om hastigheten är
under 65 km/h i några minuter.