Page 137 of 275

Klimatreglering135Du kan välja kombinationer av olika
luftfördelningsalternativ genom att trycka flera gånger på w.
Tryck på AUTO för att återgå till auto‐
matisk luftfördelning.
Val av temperatur
Ställ in de förvalda temperaturerna
separat för förar- och passagerar‐
sidan till önskat värde med det
vänstra och högra reglaget för tempe‐ raturjustering.
Rekommenderad temperatur är
22 °C. Temperaturen visas i tecken‐
fönstret bredvid reglagen för tempe‐
raturjustering.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning A/C slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om A/C slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 146.
Temperatursynkronisering i dubbla
zoner MONO
Tryck på MONO för att koppla passa‐
gerarsidans temperaturinställning till
förarsidan eller för att ta bort kopp‐
lingen mellan passagerarsidans och
förarsidans temperaturinställning.
Inställningen för passagerarsidans
temperatur är kopplad till förarsidan
om lampan i knappen MONO är
släckt.Luftkonditionering A/C
Tryck på A/C för att slå på kylning.
Kylningen fungerar bara när motorn är igång och klimatregleringens fläkt
är påslagen.
Tryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) luften från och med
en viss yttertemperatur. Därför kan
kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
Page 138 of 275

136KlimatregleringManuell luftrecirkulation u
Tryck på u för att aktivera luftrecirku‐
lationsläget. u visas i teckenfönstret
för att indikera att läget är aktivt.
Tryck på u igen för att inaktivera
innercirkulationsläge.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden, vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera l.
Avfuktning och avisning av rutorna h
●
Tryck på h. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Luftkonditionering och automat‐ iskt läge aktiveras automatiskt.Lampan i knappen A/C tänds och
AUTO visas i teckenfönstret.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen e.
● Aktivera uppvärmd vindruta ,.
● Återgå till tidigare läge genom att
trycka på h igen.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 146.
Page 139 of 275

Klimatreglering137Frånkoppling av elektronisk
klimatreglering
Tryck flera gånger på s tills den
elektroniska klimatregleringen är
inaktiverad.
Parkeringsvärmare Parkeringsvärmaren gör det möjligt
att värma upp bilen inuti och ventilera
den med omgivningsluft.
Parkeringsvärmarens driftstatus
visas genom en indikator med en
lampa.
● Lampan lyser: En timer har ställts
in.
● Lampan blinkar: Systemet är igång.
Lampan släcks när uppvärmningen är
färdig eller när parkeringsvärmaren
stängs av med fjärrkontrollen.
Parkeringsvärmaren kan program‐
meras med hjälp av bilens Graphic
Info Display/Colour Info Display.
Dessutom kan parkeringsvärmaren
slås på och av med en fjärrkontroll.
Graphic Info Display
Tryck på MENU för att öppna meny‐
sidan.
Tryck på Värme eller Ventilation .
Tryck på H eller I för välja
önskad timer. Bekräfta med OK.
Ställ in önskad tid för timern: Tryck på { eller } för att ställa in önskat
värde. Bekräfta med OK.
För att ställa in timern trycker du på H eller I för att välja OK på
displayen. Bekräfta med OK.
Colour-Info-Display
Tryck på d.
Tryck på Car Apps .
Tryck på Luftkonditionering .
Stäng meddelanden som visas på skärmen med Ù.
Programmera
parkeringsvärmaren
Tryck på Inställningar .
Välj Uppvärmning eller Ventilation
och tryck sedan på ü.
Page 140 of 275

138KlimatregleringTvå starttider för parkeringsvärmaren
kan ställas in.
Tryck på Tid 1 eller Tid 2 för att välja
önskad timer och tryck sedan på ü.
Ange tiden genom att trycka på z Tid
1 för timer 1 eller z Tid 2 för timer 2.
Tryck på ü för att spara inställning‐
arna.
Aktivera/inaktivera
programmeringen
Tryck på State.
Aktivera eller inaktivera Luftkonditio‐
nering genom att trycka på ON eller
OFF och tryck sedan på ü.
Endast en starttid kan aktiveras.
Parkeringsvärmare via
fjärrkontroll
Parkeringsvärmaren kan slås på och
av med en fjärrkontroll.
Tryck på ì. Parkeringsvärmaren är
aktiveras.
Tryck på OFF. Parkeringsvärmaren
inaktiveras.
Byte av batteri i fjärrkontrollen
Om indikatorlampan på fjärrkontrol‐
len lyser gult är laddningsstatusen för
batteriet svag. Om indikatorlampan
slocknar är batteriet urladdat och
måste bytas ut.1. Ta bort luckan på fjärrkontrollen genom att skruva loss den med ett
mynt och ta ur batteriet.
2. Byt batteriet mot ett av samma typ. Var uppmärksam på monter‐
ingsläget.
3. Skruva fast luckan igen.
Page 141 of 275
Klimatreglering139Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken
Luftmunstycken i
instrumentpanelen
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Vrid lamellen inåt för att stänga luftin‐
taget.
Yttre luftintag i instrumentpanelen
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Vrid lamellen utåt för att stänga luftin‐
taget.
Minst två luftintag måste vara öppna
om kylning är aktiverat.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Bakre luftmunstycken i
mittkonsolen
För att aktivera fördelningen av klima‐ tiserad/uppvärmd luft via de bakre
luftmunstyckena trycker du på E.
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Ställ in fläktvarvtalet för att få önskat
flöde.
x:öka luftflödetx:minska luftflödet
Page 142 of 275
140KlimatregleringFasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under
vindrutan och sidorutorna samt i fotut‐
rymmena.Underhåll
Luftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Luftkonditionering, normal
drift
För att garantera en fortsatt god funk‐ tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden,
oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatkontroll‐
systemet årligen med början tre år
efter bilens första registrering med
avseende på följande:
● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna
● rengöring av kondensorn och förångarens dränering
● effektkontroll
Page 143 of 275

Körning och hantering141Körning och
hanteringKörningstips ............................... 142
Kontroll av bil ........................... 142
Styrning ................................... 142
Start och hantering ....................142
Inkörning av ny bil ...................142
Tändningslås lägen .................142
Strömbrytare ............................ 143
Starta motor ............................. 144
Rullningsavstängning ..............146
Stopp-start-system ..................146
Parkering ................................. 148
Motoravgaser ............................. 149
Avgasfilter ................................ 149
Katalysator .............................. 149
AdBlue ..................................... 150
Automatisk växellåda .................153
Växellådsdisplay ......................153
Växling ..................................... 154
Manuellt läge ........................... 154
Elektroniska körprogram .........155
Fel ........................................... 155
ECO-läge ................................. 156
Manuell växellåda ......................156Bromsar..................................... 157
Låsningsfritt bromssystem .......157
Parkeringsbroms .....................158
Bromshjälp .............................. 160
Backstarthjälp .......................... 160
Körkontrollsystem ......................161
Elektronisk stabilitetsreglering och drivkraftsreglering ............161
Descent control system ...........162
Elektronisk greppkontroll .........163
Förarassistanssystem ................164
Farthållare ............................... 164
Hastighetsbegränsare .............167
Adaptiv farthållare ...................169
Kollisionsvarning .....................175
Aktiv nödbromsning .................177
Främre fotgängarskydd ...........179
Parkeringshjälp ........................180
Avancerad parkeringshjälp ......184
Varning döda vinkeln ...............188
Passagerarsidans kamera .......189
Panoramavysystem .................190
Backkamera ............................ 193
Filhållningsassistent ................195
Förarvarning ............................ 198
Bränsle ....................................... 199
Bränsle till bensinmotorer ........199
Bränsle till dieselmotorer .........200
Tankning .................................. 201Dragkrok.................................... 202
Allmän information ...................202
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................203
Köra med släp ......................... 203
Draganordning ......................... 204
Släpstabilitetsassistans ...........206
Page 144 of 275

142Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 146.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på
förarsidan.Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå
rökutveckling på grund av att vax och
motorolja på avgassystemet
förbränns. Efter den första färden ska bilen stå utomhus ett tag. Undvik att
andas in ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan avgaspartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Avgasfilter 3 149.
Tändningslås lägen Vrid nyckeln: