Page 145 of 313

Klima Sistemi143Klima SistemiKlima Sistemi............................. 143
Elektronik klima sistemi ...........145
İlave ısıtıcı ............................... 151
Havalandırma çıkışları ...............151
Ayarlanabilir havalandırma çıkışları ................................... 151
Sabit havalandırma çıkışları ....152
Bakım ......................................... 152
Hava girişi ................................ 152
Klimanın düzenli kullanımı .......152
Servis ...................................... 152Klima Sistemi
Çizimde, sizin aracınızda mevcut
olmayabilecek fonksiyonlar
görülmektedir.
Kumanda düğmeleri: ● Fan hızı E
● Sıcaklık
● Hava dağıtımı §, x ve y
● Klima A/C
● Buğudan ve buzdan arındırma %
● Hava sirkülasyonu n
● Isıtmalı arka cam ve yan
aynalar f
● Isıtmalı koltuklar ß
Isıtmalı arka cam Ü 3 45.
Isıtmalı yan aynalar Ü 3 41.
Isıtmalı koltuklar ß 3 56.
Havalandırmalı koltuklar A 3 57.
Isıtmalı direksiyon A 3 93.
Soğutma A/C
Soğutmak için A/C üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
Page 146 of 313

144Klima Sistemianlaşılır. Soğutma sadece motor
çalışıyor ve klima sistemi fanı açık ise çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden
A/C düğmesine basın.
Dış hava sıcaklığı donma noktasının
biraz üzerinde olduğunda klima
sistemi havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Devreye giren soğutma Otomatik
Durdurmaları engelleyebilir.
Stop-start sistemi 3 159.Hava sirkülasyon sistemi n
Hava devridaim modunu
etkinleştirmek için n düğmesine
basın, LED yanar.
Hava sirkülasyonu modunu devreden çıkarmak için n tuşuna tekrar
basın.
9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dışarıdan buğulandığında, ön cam
sileceği çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.
Maksimum soğutma
Page 147 of 313

Klima Sistemi145Isınan havanın dışarı çıkabilmesi için
camları kısa süreliğine açın.
● Soğutma modunu A/C açın.
● n düğmesine basarak hava
devridaim sistemini çalıştırın.
● Hava dağıtımı için x düğmesine
basın.
● Sıcaklığı en soğuk konuma ayarlayın.
● Fan hızını en yüksek seviyeye getirin.
● Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V●
V düğmesine basın: hava
dağıtımı ön cama yöneltilir.
● Fan hızını en yüksek seviyeye getirin.
● Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Not
Motor çalışırken V tuşuna
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Fan açık ve motor çalışırken l
düğmesine basılırsa, l düğmesine
tekrar basılana veya fan kapatılana
kadar Otomatik Durdurma
engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Motor Autostop durumunda ve fan
açıkken l düğmesine basılırsa,
motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Stop-start sistemi 3 159.Elektronik klima sistemi
Çift bölgeli klima sistemi sürücü ve önyolcu tarafının farklı sıcaklıklarda
olmasına olanak sağlar.
Otomatik modda sıcaklık, fan hızı ve
hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.
Çizimde, sizin aracınızda mevcut
olmayabilecek fonksiyonlar
görülmektedir.
Kumanda düğmeleri:
● Sürücü tarafındaki sıcaklık döner
düğmesi
● Yolcu tarafındaki sıcaklık döner düğmesi
Page 148 of 313
146Klima Sistemi● Klima Sistemi ON/OFF
● Isıtmalı ön cam 9
● Klima A/C
● Manuel hava devridaim (resirkülasyon) modu n
● Hava dağıtımı w, u ve v
● Buğudan ve buzdan arındırma $
● Isıtmalı arka cam ve yan aynalar f
● Çift bölge sıcaklık senkronizasyonu SYNC
● Isıtmalı koltuklar q
● Fan devri artırma y ve azaltma
x
● Havalandırmalı koltuklar r
● Direksiyon ısıtıcısı Z
● Otomatik mod AUTO
Isıtmalı arka cam f 3 45.
Isıtmalı yan aynalar Ü 3 41.
Isıtmalı koltuklar q 3 56.
Havalandırmalı koltuklar r 3 57.
Isıtmalı direksiyon Z 3 93.
Ayarlardaki her değişiklik
Bilgi Ekranında birkaç saniye
görüntülenir.
Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.
Otomatik mod AUTO
Maksimum konforlu otomatik
kumanda için temel ayarlar:
● AUTO düğmesine basıldığında
hava dağıtımı ve fan hızı
otomatik olarak ayarlanır.
● Otomatik modda optimum hava dağıtımı sağlamak için tüm
havalandırma çıkışlarını açın.
Page 149 of 313

Klima Sistemi147● Optimum soğutma ve buğugiderme için A/C üzerine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu belirtmek için yanar.
● Sürücü ve ön yolcu için olan iki ayrı sıcaklık değerini sol ve sağ
döner düğme ile seçin. Sıcaklığın 22 °C olarak ayarlanması önerilir.
Otomatik moddaki fan hızı ayarları
Ayarlar menüsünde değiştirilebilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 126.
Sıcaklık ön ayarıSıcaklıkları istenen değere ayarlayın. Ön yolcu tarafındaki düğme, ön yolcu
tarafındaki sıcaklığı değiştirir.Sürücü
tarafındaki düğme,
senkronizasyonun SYNC devreye
sokulmasına bağlı olarak sürücü
tarafının veya her iki tarafın
sıcaklığını değiştirir.
Seçilen sıcaklıklar düğmenin
ekranında gösterilir.
Sıcaklık minimum Lo olarak
ayarlandığında, soğutma A/C
açıldığında, klima sistemi maksimum
soğutma seviyesinde çalışır.
Sıcaklık maksimum Hi olarak
ayarlandığında klima sistemi
maksimum ısıtma seviyesinde çalışır.
Not
A/C açıksa, istenen kabin
sıcaklığının azaltılması motorun
Autostop'tan yeniden başlamasına
veya Autostop'un engellemesine
neden olabilir.
Stop-start sistemi 3 159.Çift bölge sıcaklık
senkronizasyonu SYNC
Yolcu tarafındaki sıcaklık ayarını
sürücü tarafına bağlamak için SYNC
basın. Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Ön yolcu tarafı ayarları ayarlanırken
senkronizasyon devreden çıkarılır ve
LED söner.
Page 150 of 313

148Klima SistemiCamların buğudan ve buzdan
arındırılması $
●$ basın. Düğmedeki LED,
aktivasyonu belirtmek için yanar.
● Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fanen yüksek hız kademesinde
çalışır.
● Arka cam ısıtıcısını f açın.
● Varsa, ısıtmalı ön camı 9 açın.
● Önceki moda geri dönmek için, $ tuşuna basın, yeniden
otomatik moduna geçmek için:
AUTO tuşuna basın.
Otomatik arka cam ısıtmasının ayarı,
Bilgi Ekranı'ndaki Ayarlar
menüsünden değiştirilebilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 126.
Not
Motor çalışırken V tuşuna
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Fan açık ve motor çalışırken l
düğmesine basılırsa, l düğmesine
tekrar basılana veya fan kapatılana
kadar Otomatik Durdurma
engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Motor Autostop durumunda ve fan
açıkken l düğmesine basılırsa,
motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Stop-start sistemi 3 159.Elektronik klima sistemini
devreden çıkarmak veya devreye
sokmak için ON/OFF
Soğutma, fan ve otomatik mod
ON/OFF düğmesine basarak
kapatılabilir. Sistem devreden
çıkarıldığında, ON/OFF düğmesi
içindeki LED yanmaz.
Tekrar ON/OFF veya A/C veya
AUTO tuşlarına basarak devreye
sokma. Düğmedeki LED, aktivasyonu belirtmek için yanar.
Page 151 of 313

Klima Sistemi149Isıtmalı ön camlı versiyon 9
Araç ısıtmalı ön camla donatılmışsa,
ON/OFF düğmesinin yerine 9
düğmesi bulunur.
O zaman klima kontrol sistemi sol
y tuşuyla kapatılır. Sağ
y düğmesine basarak açın.
Manuel ayarlar
Klima sistemi ayarları tuşların ve
döner düğmenin kullanılması ile
aşağıda anlatıldığı şekilde
değiştirilebilir. Herhangi bir ayar
değişikliği otomatik modu iptal
edecektir.
Fan hızı y
Fan hızını azaltmak için sol
y,
artırmak için sağ y basın. Fan hızı
düğmedeki LED sayısıyla gösterilir.
Sol y daha uzun basıldığında: fan ve
soğutma kapatılır.
Sağ y daha uzun basıldığında: fan
maksimum hız ile çalışır.
Otomatik çalıştırma moduna geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.
Hava dağıtımı w, u , v
İstenen ayar işlemi için uygun
düğmeye basın. Düğmedeki LED,
aktivasyonu belirtmek için yanar.
w:ön cama ve ön kapı camlarına,
(camların buğulanmasını
önlemek için arka planda klima
çalışır)u:ayarlanabilir havalandırma
çıkışlarıyla baş alanı ve arka
koltuklarav:ön ve arka ayak boşluğu ve ön
cama
Bütün kombinasyonlar mümkündür.
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.
Page 152 of 313

150Klima SistemiSoğutma A/C
Soğutmak için A/C üzerine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar. Soğutma sadece motor çalışıyor ve klima sistemi fanı
açık ise çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden A/C düğmesine basın.
Klima sistemi dış hava sıcaklığı belli
bir seviyenin üzerinde olduğunda
havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Soğutma sistemi kapatıldığında,
klima sistemi bir Autostop esnasında
motorun yeniden çalıştırılmasını talep
etmez. İstisna: buz çözme sistemi
devreye girer ve 0 °C'nin üzerindeki dış hava sıcaklığı bir yeniden
başlatma talep eder.
Stop-start sistemi 3 159.
Soğutma çalıştırıldığında ekranda A/
C ON veya kapatıldığında A/C OFF
görüntülenir.
Manuel hava devridaim
(resirkülasyon) modu nHava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için n düğmesine
basın. Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için n düğmesine
yeniden basın.9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dıştan buğulanırsa, ön cam
sileceklerini çalıştırıp w devre dışı
bırakın.