2020 OPEL ASTRA K key

184Ajaminen ja käyttö● Elektroninen ajonvakautusjärjes‐telmä on poistettu käytöstä tai
toiminnassa.
● Noin 1 minuuttiin ei ole liikennettä
eikä mitään havaita tien
reunassa. Tässä tilanteessa
tutkakaikuja ei ole ja tunnistin
saattaa ilmoittaa olevansa
tukossa.
● Aktiivinen hätäjarrutusjärjes‐ telmä käyttää jarruja.
● Ajetaan jyrkissä mäissä.
● Tutkan tunnistin on jään tai vesi‐ kalvon peitossa.
● Tutkassa, kamerassa, mootto‐ rissa tai jarrujärjestelmässä
havaitaan häiriö.
● Jarrujen on annettava jäähtyä.
Lisäksi järjestelmä kytkeytyy auto‐ maattisesti pois päältä automaatti‐vaihteistolla varustetuissa autoissa
(koko nopeusalueen mukautuva vaki‐
onopeussäädin), kun:
● Kaltevuus ylä- tai alamäessä on yli 20 %.
● Sähkötoiminen seisontajarru on kytketty.● Järjestelmä pysäyttää auton yli 5 minuutin ajaksi.
● Auto pysähtyy, kuljettajan turva‐ vyö avataan ja kuljettajan ovi
avataan.
Kun mukautuva vakionopeussäädin kytketään pois päältä, merkkivalo C
vaihtuu vihreästä valkoiseksi ja kuljet‐ tajan tietokeskuksessa näkyy
ponnahdusviesti.
Tallennettu nopeus ylläpidetään.
Keskitason näytössä asetettu nopeus
näkyy suluissa kuljettajan tietokes‐
kuksessa, kun järjestelmä on kytketty pois toiminnasta mutta sitä ei ole
kytketty pois päältä.
Ylätason näytössä mukautuvan vaki‐
onopeussäätimen symboli C vaihtuu
vihreästä valkoiseksi, kun järjestelmä on kytketty pois toiminnasta mutta
sitä ei ole kytketty pois päältä.
9 Varoitus
Kun mukautuva vakionopeussää‐
din kytketään pois päältä, kuljetta‐ jan täytyy ottaa jarruttaminen ja
moottorin ohjaus täysin hallin‐
taansa välittömästi.
Järjestelmän kytkeminen pois
päältä
Paina painiketta v kytkeäksesi
mukautuvan vakionopeussäätimen pois päältä. Merkkivalo C sammuu
kuljettajan tietokeskuksessa. Tallen‐ nettu nopeus on poistettu.
Sytytysvirran kytkeminen pois päältä
kytkee myös mukautuvan vakiono‐
peussäätimen pois päältä ja poistaa
tallennetun nopeuden.
Kuljettajan keskittyminen
ajamiseen
● Käytä mukautuvaa vakionopeus‐
säädintä varovasti ajaessasi
mutkaisilla tai mäkisillä teillä,
koska järjestelmä voi kadottaa

186Ajaminen ja käyttömutkassa. Kuljettaja on vastuussa
nopeuden alentamisesta ennen
mutkaan ajamista ja yleisesti nopeu‐
den sovittamisesta tieolosuhteiden ja
nopeusrajoitusten mukaiseksi.
Moottoritiet
Mukauta moottoritiellä asetettu
nopeus tilanteen ja sään mukaan.
Ota aina huomioon, että mukautuvan
vakionopeussäätimen kantama on
rajoitettu ja jarrutusteho rajallinen ja
että reitillä olevan auton havaitsemi‐ seen menee jonkin verran aikaa.Lisäksi mukautuva vakionopeussää‐
din on suunniteltu jarruttamaan
mahdollisimman myöhään kaistan‐
vaihdon mahdollistamiseksi ennen
automaattista jarrutusta. Mukautuva
vakionopeussäädin ei ehkä kykene
jarruttamaan autoa ajoissa törmäyk‐
sen välttämiseksi huomattavasti
hitaamman auton kanssa tai kaistan‐
vaihdon jälkeen. Näin on erityisesti
ajettaessa suurella nopeudella tai
näkyvyyden ollessa huono sääolo‐
suhteiden takia.
Saavuttaessa moottoritielle tai pois‐
tuttaessa moottoritieltä mukautuva
vakionopeussäädin voi kadottaa edessä olevan auton ja kiihdyttääasetettuun nopeuteen. Alenna tästä
syystä asetettua nopeutta ennen
moottoritielle saapumista tai mootto‐
ritieltä poistumista.
Auton suunnanmuutokset
Jos toinen auto siirtyy ajoreitillesi,
mukautuva vakionopeussäädin ottaa
sen huomioon sen siirtyessä koko‐
naan eteesi. Ole valmis toimenpitei‐
siin ja painamaan jarrupoljinta, jos
tarvitaan nopeampaa jarrutusta.
Ajaminen mäissä ja perävaunun
vetäminen9 Varoitus
Älä käytä mukautuvaa vakiono‐
peussäädintä teillä, joissa on jyrk‐
kiä mäkiä.
Järjestelmän toiminta ajettaessa
mäissä riippuu auton nopeudesta,
kuormituksesta, liikenneolosuhteista
ja tien kaltevuudesta. Se ei ehkä
havaitse edessä olevaa autoa ajet‐
taessa mäessä. Koko nopeusalueen
mukautuva vakionopeussäädin
kytkeytyy pois automaattisesti, kun
auto pysähtyy ylämäkeen, jonka
kaltevuus on yli 10 %. Tässä tilan‐
teessa sinun tulee olla valmiina otta‐
maan auton hallinta itsellesi.
Huomaa, että jarruttaminen kytkee
järjestelmän pois päältä.

192Ajaminen ja käyttöTämän vuoksi jarrupolkimen painami‐nen hieman kevyemmin tuottaa välit‐
tömän voimakkaan jarrutuksen.
Tämä toiminto auttaa kuljettajaa
jarruttamaan nopeammin ja voimak‐
kaammin ennen törmäystä.
Jos auto on varustettu vain etukame‐
ralla, järjestelmä toimii 85 km/h
nopeuteen saakka.9 Varoitus
Aktiivista hätäjarrutusta ei ole
suunniteltu jarruttamaan voimak‐
kaasti itsenäisesti tai välttämään
törmäystä automaattisesti. Se on
suunniteltu alentamaan auton
nopeutta ennen törmäystä. Se ei
ehkä reagoi jalankulkijoihin tai
eläimiin. Äkillisen kaistanvaihdon
jälkeen järjestelmä tarvitsee
määrätyn ajan seuraavan edessä
olevan auton havaitsemiseen.
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen. Kuljettajan tulee
olla aina valmiina toimimaan,
jarruttamaan ja ohjaamaan
törmäyksen välttämiseksi. Järjes‐
telmä on suunniteltu toiminaan
kaikkien autossa matkustavien
käyttäessä turvavöitä.
Älykäs jarrutusapu
Jos auto on varustettu tutkatunnisti‐
mella, älykäs jarrutusapu saattaa
aktivoitua jarrutustehon lisäämiseksi,
kun jarrupoljinta painetaan nopeasti.
Tämä riippuu lähestymisnopeudesta
ja etäisyydestä edessä olevaan
autoon.
Tällöin ilmenevät pienet jarrupolki‐
men värähtelyt ovat normaaleja ja
jarrupoljinta tulee koko ajan painaa
tarvittavalla voimakkuudella. Älykäs
jarrutusapu kytkeytyy automaattisesti
pois päältä vain, kun jarrupoljinta
painetaan.
9 Varoitus
Älykäs jarrutusapu voi tehostaa
auton jarrutusta tilanteissa, joissa
se ei ehkä ole tarpeen. Saatat
estää liikennevirran etenemistä. Jos näin tapahtuu, ota jalka pois
jarrupolkimelta ja käytä sitten
jarruja tarpeen mukaan.
Poiskytkentä
Etukameralla varustetuissa autoissa
aktiivinen hätäjarrutus voidaan
kytkeä pois päältä painamalla toistu‐
vasti kytkintä V asentoon pois päältä
3 187. Jos se kytketään pois päältä,
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
viesti.
Tutkatunnistimella varustuissa
ajoneuvoissa järjestelmän voi kytkeä
pois päältä räätälöintivalikossa Info-
näytössä, 3 123.

194Ajaminen ja käyttöEtuosan jalankulkijoiden suoja voi
tunnistaa jalankulkijan ja antaa häly‐
tyksen ajettaessa eteenpäinajovaih‐
teella nopeudella 8-80 km/h. Lisäksi
etuosan jalankulkijoiden suoja voi
tehostaa jarrutusta tai jarruttaa autoa
automaattisesti.
Päiväaikaan ajettaessa järjestelmä
havaitsee jalankulkijat enintään
40 m:n etäisyydeltä. Yöaikaan ajet‐
taessa järjestelmän suorituskyky on
heikompi.
Etuosan jalankulkijoiden suoja
voidaan asettaa auton räätälöintivali‐
kossa pois päältä , hälytystilaan tai
hälytys- ja jarrutustilaan 3 123.9 Vaara
Etuosan jalankulkijoiden suoja ei
anna hälytystä tai jarruta autoa automaattisesti, ellei se havaitse
jalankulkijaa.
Järjestelmä ei ehkä havaitse jalan‐ kulkijoita, myöskään lapsia, jos
jalankulkija ei ole suoraan edessä
tai kokonaan näkyvissä, jos jalan‐
kulkija ei seiso pystyssä tai jalan‐
kulkija on osa ryhmää.
Etuosan jalankulkijoiden suoja sisäl‐
tää seuraavat:
● edessä olevien jalankulkijoiden tunnistus
● edessä olevista jalankulkijoista annettava hälytys
● automaattijarrutus
Edessä olevien jalankulkijoiden
tunnistus
Edessä noin 40 m:n etäisyydellä
olevista jalankulkijoista varoitetaan
merkkivalolla 7 mittaristossa.
Edessä olevista jalankulkijoista
annettava hälytys
Jos havaittua jalankulkijaa lähesty‐
tään liian nopeasti, törmäysvaroitus‐
symboli tulee näkyviin kuljettajan
tietokeskuksessa. Varoitusääni
kuuluu. Jarrujärjestelmä voi valmis‐
tautua kuljettajan nopeampaan jarru‐
tukseen, mikä voi aiheuttaa nopeu‐ den hetkellisen hidastumisen. Jatka
jarrupolkimen painamista tarpeen
mukaan.
Vakionopeussäädin tai mukautuva vakionopeussäädin saattaa kytkey‐
tyä pois toiminnasta, kun edessä olevista jalankulkijoista annetaan
hälytys.

198Ajaminen ja käyttö
Pysäköintitutkan painikkeessa r
palava LED ilmoittaa järjestelmän olevan toimintavalmiudessa.
Jos r kytketään pois käynnistys‐
syklin aikana, pysäköintitutka kytkey‐
tyy pois päältä. Jos auton nopeus on
jo ylittänyt 25 km/h, pysäköintitutka
aktivoituu uudelleen, kun nopeus
laskee alle 11 km/h.
Kun järjestelmä kytketään pois
päältä, painikkeen LED-valo sammuu ja kuljettajan tietokeskukseen tulee
ilmoitus.
Äänimerkki
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa ääni‐
merkeillä ja merkkivaloilla auton
edessä olevista potentiaalisesti
vaarallisista esteistä enintään
120 cm etäisyydellä ja auton takana
olevista potentiaalisesti vaarallisista
esteistä enintään 50 cm:n etäisyy‐
dellä eteenpäinajovaihteen ollessa
kytkettynä tai enintään 150 cm etäi‐
syydellä peruutusvaihteen ollessa kytkettynä.
Riippuen siitä, kumpi auton puoli on
lähempänä estettä, autossa kuuluu
varoitussignaaleja vastaavalla
puolella. Signaalien väli lyhenee etäi‐ syyden lyhentyessä kyseiseen estee‐
seen. Etäisyyden ollessa alle noin
40 cm signaali on jatkuva.
Lisäksi etäisyys takana ja edessä
oleviin esteisiin näytetään muuttuvilla etäisyysviivoilla kuljettajan tietokes‐
kuksessa 3 114 tai versiosta riippuen
infonäytössä 3 120.
Etäisyyden osoitus voi estyä, jos esiin
tulee tärkeämpi viesti. Etäisyyden
osoitus näkyy uudestaan viestin pois‐
tamisen jälkeen.
Poiskytkentä
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä, kun ajonopeus ylittää
11 km/h.
Se voidaan kytkeä pois toiminnasta
myös käsin painamalla pysäköintitut‐
kan painiketta r.
Kun järjestelmä kytketään manuaali‐
sesti pois päältä, painikkeen LED-
valo sammuu ja kuljettajan tietokes‐
kukseen tulee ilmoitus.

206Ajaminen ja käyttöPoiskytkentä
Kamera kytkeytyy pois päältä määrä‐
tyn nopeuden ylittyessä eteenpäin
ajossa tai jos peruutusvaihde ei ole
kytkettynä noin 15 sekunnin aikana.
Opastusviivojen ja varoitussymbolien poiskytkentä
7'' värillinen infonäyttö: Visuaaliset
opastusviivat ja varoitussymbolit
voidaan kytkeä päälle ja pois näytön
alaosan kosketuspainikkeilla.
8'' värillinen infonäyttö: Visuaaliset
opastusviivat ja varoitussymbolit
voidaan kytkeä päälle ja pois
infonäytön Asetukset-valikossa.
Valitse haluttu asetus kohdassa
Asetukset I tai Peruutuskamera .
Infonäyttö 3 120.
Auton räätälöinti 3 123.
Järjestelmän rajoitukset
Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ● Ympärillä on pimeää.
● Auringonvalo tai toisen auton ajovalot osuvat suoraan kameranlinsseihin.
● Ajettaessa yöaikaan.
● Sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi.
● Kameran linssit ovat lumen, jään,
loskan, mudan tai lian peitossa.
Puhdista linssi, huuhtele se
vedellä ja pyyhi kuivaksi
pehmeällä liinalla.
● Auto hinaa perävaunua.
● Auton takaosaan on kohdistunut törmäys.
● Tapahtuu äärimmäisiä lämpöti‐ lan vaihteluita.Vikaviestit näkyvät symbolin 9
kanssa infonäytössä ylärivillä.
Liikennemerkkien tunnistus Toiminta
Liikennemerkkien tunnistus havait‐
see tietyt liikennemerkit etukameran
avulla ja näyttää ne kuljettajan tieto‐
keskuksessa.
Jos auto on varustettu sisäänraken‐
netulla navigointijärjestelmällä, data‐
karttojen liikennemerkit voidaan näyt‐
tää lisäksi.
Liikennemerkit, jotka tunnistetaan,
ovat:

Ajaminen ja käyttö211kaistamerkintää ilman kytkettyä
suuntavilkkua, ohjauspyörää käänne‐
tään varovasti auton ohjaamiseksi
takaisin kaistalle. Käännä ohjauspyö‐ rää samaan suuntaan, jos järjestelmä
ei ohjaa riittävästi. Käännä ohjaus‐
pyörää varovasti vastakkaiseen
suuntaan, jos kaistanvaihto on tarkoi‐ tuksellinen.
Kaistavahti ilmoittaa kuljettajalle opti‐
sesti liikeradan korjauksesta. Jos
järjestelmä ei pysty estämään kais‐
talta poistumista, kuuluu ylimääräi‐ nen varoitusäänimerkki.
Järjestelmä olettaa kaistalta poistu‐
misen olevan tahaton:
● jos suuntavilkkuja ei käytetä
● jos suuntavilkkuja käytetään kaistalta poistumiseen nähden
vastakkaiseen suuntaan
● jos autoa ei jarruteta
● jos nopeutta ei lisätä
● jos aktiivisia ohjausliikkeitä ei ole
Huomautus
Järjestelmä voi kytkeytyä pois
päältä, kun havaitut kaistamerkinnät
ovat epämääräisiä tai riittämättömiä, esim. rakennustyömailla.Huomautus
Järjestelmä voidaan kytkeä pois
päältä, jos se tunnistaa kaistoja,
jotka ovat liian kapeita, liian leveitä
tai liian mutkaisia.
Päällekytkentä
Kaistavahti aktivoidaan painamalla
a . Painikkeessa syttyy LED
merkiksi siitä, että järjestelmä on
toiminnassa.
Kun mittariston merkkivalo a palaa
vihreänä, järjestelmä on toimintaval‐
miudessa.
Järjestelmää voidaan käyttää
nopeuksissa 60 km/h - 180 km/h kais‐
tamerkintöjen ollessa havaittavissa.
Järjestelmä kääntää kevyesti ohjaus‐
pyörää ja merkkivalo a muuttuu
keltaiseksi, jos auto lähestyy kaista‐
merkintää ilman että suuntavilkkuja
on käytetty tähän suuntaan.
Järjestelmä hälyttää vilkuttamalla
merkkivaloa a yhdessä kolmen
merkkiäänen kanssa kyseiseltä
puolelta, jos kaistalta poistutaan
selvästi.
Järjestelmä on toiminnassa vain, kun
kaistamerkintä havaitaan.
Jos järjestelmä havaitsee kaistamer‐
kinnät vain toisella puolella tietä, se
toimii vain tämän puolen osalta.
Kaistavahti havaitsee, että kuljettajan kädet ovat irti ohjauspyörästä. Tällöinkuljettajan tietokeskukseen ponnah‐
taa viesti ja äänimerkki kuuluu niin
kauan kuin kaistavahti havaitsee, että kuljettaja ei pidä kiinni ohjauspyö‐
rästä.

212Ajaminen ja käyttöPoiskytkentä
Järjestelmä poistetaan käytöstä
painamalla painiketta a, painikkeen
LED-merkkivalo sammuu.
Järjestelmä kytkeytyy pois automaat‐
tisesti, kun perävaunu havaitaan.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Järjestelmän toimintaan voivat
vaikuttaa seuraavat:
● Tuulilasi on likainen tai siinä on vieraita esineitä kuten tarroja
● Lähellä edessä olevat autot
● Kaltevat tiet
● Mutkaiset tai mäkiset tiet
● Tien reunat
● Tiet, joilla on huonot kaistamer‐ kinnät
● Äkilliset valaistuksen muutokset ● Voimakkaat sääilmiöt, kuten runsas sade tai lumi
● Autoon tehdyt muutokset, esim. renkaat
● Huurtunut tuulilasiKytke kaistavahti manuaalisesti pois
päältä, jos pikitahrat, varjot, tienpin‐
nan halkeamat, väliaikaiset tai raken‐
nustöistä johtuvat kaistamerkinnät tai muut häiriötekijät häiritsevät järjestel‐
män normaalia toimintaa.9 Varoitus
Pidä aina katse tiessä ja aja
oikeassa kohdassa kaistaa auton vaurioitumisen, henkilövahinkojen
tai kuoleman välttämiseksi.
Kaistavahti ei ohjaa autoa jatku‐
vasti.
Järjestelmä ei ehkä pidä autoa
kaistalla tai anna varoitusta,
vaikka kaistamerkintä havaitaan.
Kaistavahdin ohjaus ei välttämättä ole riittävä kaistalta poikkeamisenvälttämiseksi.
Järjestelmä ei ehkä havaitse, että
kädet ovat irti ohjauspyörästä,
johtuen ulkoisista syistä, kuten
tien kunnosta ja pinnasta ja
säästä. Kuljettajalla on täysi
vastuu auton ohjaamisesta ja
hänen täytyy pitää kädet koko ajan
ohjauspyörässä ajaessaan autoa.
Järjestelmän käyttäminen vedet‐
täessä perävaunua tai ajettaessa
liukkaissa olosuhteissa voi johtaa
auton hallinnan menetykseen ja
törmäykseen. Kytke järjestelmä
pois päältä.