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Cura del veicolo263N.Circuito1–2–3Modulo del rimorchio4–5–6–7–8–9–10–11Amplificatore12Riscaldamento sedile anteriore
(su veicoli con avvisatore
acustico)13Riscaldamento sedile posteriore
(su veicoli con avvisatore
acustico)14Accensione15Ventilazione sedileN.Circuito16Uscita del rimorchio17Uscita del rimorchio18–19–20–21Ripiegamento sedile posteriore
elettrico22–
Dopo aver sostituito i fusibili difettosi, chiudere la scatola portafusibili e
premerli fino allo scatto.
I fusibili di riserva si trovano vicino alla
batteria del veicolo.
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264Cura del veicoloN.Circuito1Centralina del motore2Pompa carburante3Alimentazione elettricaAttrezzi per il veicoloAttrezzi
Due volumi 5 porte con ruota di
scorta
Aprire la copertura del pianale del
vano di carico 3 86.
Il martinetto, il gancio di traino e gli
attrezzi sono collocati nella scatola
porta attrezzi sotto la ruota di scorta.
Ruota di scorta 3 277.
Sports Tourer con ruota di scorta
Aprire la copertura del pianale delvano di carico 3 86.
Il martinetto, il gancio di traino e gli
attrezzi sono collocati nella scatola
porta attrezzi sotto la ruota di scorta.
Ruota di scorta 3 277.
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Cura del veicolo265Due volumi 5 porte senza ruota discorta
Aprire la copertura nella parete late‐
rale di destra del vano di carico.
Alcuni attrezzi e il gancio di traino
sono posizionati in una scatola porta
attrezzi insieme al kit di riparazione
dei pneumatici.
Sports Tourer senza ruota di
scorta
Aprire la copertura sul lato destro del
vano di carico.
Gli attrezzi e il gancio di traino sono
posizionati in una valigetta porta
attrezzi insieme al kit di riparazione
dei pneumatici.
Ruote e pneumatici
Condizioni dei pneumatici e dei
cerchi
Superare gli ostacoli lentamente e, se
possibile, ad angolo retto. Passare
sopra ostacoli acuminati può danneg‐ giare i pneumatici e i cerchi. Quandosi parcheggia, non schiacciare i pneu‐ matici contro il bordo del marcia‐
piede.
Controllare regolarmente i cerchi veri‐
ficando che non presentino danni. In
caso di danni o usura irregolare, rivol‐ gersi ad un'officina.
Pneumatici invernali I pneumatici invernali migliorano la
sicurezza di guida a temperature infe‐ riori a 7 °C e per questo motivo
devono essere utilizzati su tutte le
ruote.
In conformità con le normative speci‐
fiche del Paese, applicare l'adesivo di
velocità nel campo visivo del condu‐
cente.
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266Cura del veicoloCome pneumatici invernali sono
consentite tutte le misure di pneuma‐
tici 3 304.
Denominazione dei pneumatici
Ad es. 215/50 R 16 95 H215:larghezza della sezione, mm50:rapporto di sezione (tra altezza
e larghezza), %R:tipo di cintura: radialeRF:tipo: RunFlat16:diametro del cerchio, pollici95:indice di carico, ad es. 95
rappresenta 690 kgH:indice di velocità
Lettere per l'indice di velocità:
Q:fino a 160 km/oraS:fino a 180 km/oraT:fino a 190 km/oraH:fino a 210 km/oraV:fino a 240 km/oraW:fino a 270 km/ora
Scegliere uno pneumatico adatto alla velocità massima di questo veicolo.
Vedere il Certificato di Conformità
EEC fornito con il veicolo o altri docu‐
menti d'immatricolazione nazionale.
L'equipaggiamento opzionale
potrebbe ridurre la velocità massima
del veicolo.
Pneumatici direzionali
Gli pneumatici direzionali dovrebbero
essere montati in modo da ruotare
nella direzione corretta. La direzione
di rotazione adeguata viene indicata
da un simbolo (ad esempio una frec‐
cia) sul fianco.
Pressione dei pneumatici
Controllare la pressione dei pneuma‐
tici freddi almeno ogni 14 giorni e
prima di un viaggio lungo. Non dimen‐ ticare la ruota di scorta.
Questo vale anche per i veicoli con
sistema di monitoraggio della pres‐
sione pneumatici.
Pressione dei pneumatici 3 304.
La targhetta con le informazioni sulla
pressione pneumatici sul telaio della
portiera sinistra indica i pneumatici
appartenenti alla dotazione originale
e la relativa pressione di gonfiaggio.
Le pressioni dei pneumatici specifi‐
cate si riferiscono ai pneumatici
freddi, e valgono sia per i pneumatici
estivi che per quelli invernali.
Gonfiare sempre la ruota di scorta
alla pressione specificata per il pieno
carico.
La pressione pneumatici ECO serve
a raggiungere il minimo consumo
possibile di carburante.
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Cura del veicolo267Verificare che l'impostazione del
carico pneumatici corrisponda alla
pressione attuale dei pneumatici.
Carico pneumatici 3 268.
Una pressione di gonfiaggio non
corretta influisce negativamente su sicurezza, guidabilità del veicolo,
comfort e consumo di carburante,
oltre ad accelerare il processo di usura dei pneumatici.
Le pressioni dei pneumatici sono
diverse a seconda delle varie opzioni.
Per il valore corretto di pressione dei
pneumatici, seguire la seguente
procedura:
● Identificare il codice identificativo
del motore.
Dati del motore 3 299.
● Identificare il pneumatico rispet‐ tivo.
● Le targhette di pressione dei pneumatici mostrano tutte lepossibili combinazioni di pneu‐
matici 3 304.Per i pneumatici approvati per il
proprio veicolo fare riferimento al
Certificato di conformità EEC fornito
con il veicolo o ad altri documenti di
registrazione nazionale.
Il conducente è responsabile del
gonfiaggio dei pneumatici alla pres‐
sione corretta.9 Avvertenza
Una pressione troppo bassa può
causare un eccessivo riscalda‐
mento dei pneumatici, danni
interni con conseguente distacco
del battistrada e lo scoppio a velo‐ cità elevate.
9 Avvertenza
Per pneumatici specifici la pres‐
sione dei pneumatici raccoman‐ data secondo quanto riportato
nella tabella di pressione dei
pneumatici può superare la pres‐
sione massima dei pneumatici
come indicato sul pneumatico.
Non superare mai la pressione
massima dei pneumatici riportata
sullo pneumatico.
Se la pressione pneumatici deve
essere ridotta o aumentata su un
veicolo con sistema di monitoraggio
pressione dei pneumatici, spegnere il quadro.
Sensibilità alla temperatura
La pressione pneumatici dipende
dalla temperatura del pneumatico
stesso. Durante la guida la tempera‐
tura e la pressione dei pneumatici
aumenta. I valori di pressione dei pneumatici sull'etichetta informativa
degli stessi e la tabella della pres‐
sione dei pneumatici sono validi per
pneumatici freddi, cioè a 20 °C.
La pressione aumenta di circa
10 kPa per un aumento di tempera‐
tura di 10 °C. Questo deve essere
tenuto in considerazione quando si
controllano pneumatici caldi.
Il valore di pressione dei pneumatici
visualizzato nel Driver Information
Center indica la pressione reale dei
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268Cura del veicolopneumatici. Un pneumatico raffred‐
dato mostra un valore inferiore, che però non è indice di una perdita d'aria.
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Il sistema di monitoraggio pressionepneumatici controlla la pressione di
tutti e quattro i pneumatici una volta al
minuto quando la velocità del veicolo
supera un dato limite.Attenzione
Il sistema di monitoraggio della
pressione dei pneumatici segnala
solo un'eventuale bassa pres‐
sione dei pneumatici e non sosti‐
tuisce la regolare manutenzione
degli stessi da parte del condu‐
cente.
Tutte le ruote devono essere provvi‐ ste dei sensori di pressione e i pneu‐
matici devono essere gonfiati alla
pressione prescritta.
Avviso
Nei Paesi dove il sistema di monito‐ raggio della pressione dei pneuma‐
tici è richiesto per legge, l'uso di
ruote senza sensori di pressione
invaliderà il permesso di circola‐
zione del veicolo.
Le pressioni attuali degli pneumatici
possono essere visualizzate nel
Driver Information Centre.
Visualizzatore standard:
Selezionare la pagina Pressione dei
pneumatici in Menu informazioni
veicolo ? nel Driver Information
Center 3 121.
Visualizzatore Deluxe:
Selezionare la pagina Pressione dei
pneumatici nel Menù Info nel Driver
Information Center 3 121.
Lo stato del sistema e gli avvertimenti
riguardo la pressione vengono visua‐
lizzati mediante un messaggio che
indica il pneumatico corrispondente nel Driver Information Center.
Il sistema considera la temperatura
degli pneumatici per gli avvisi.
Sensibilità alla temperatura 3 266.
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Cura del veicolo269
Il rilevamento di una bassa pressione
dei pneumatici viene segnalato dalla
spia w 3 118.
Se w si accende, arrestare il veicolo
il prima possibile e gonfiare i pneu‐
matici come consigliato 3 304.
Se w lampeggia per 60-90 secondi
poi si accende fisso, c'è un guasto nel sistema. Rivolgersi ad un'officina.
Dopo il gonfiaggio può essere neces‐ sario guidare per un po' il veicolo per
aggiornare i valori di pressione dei
pneumatici nel Driver Information
Centre. Durante questo periodo w
potrebbe accendersi.
Se w si accende a basse temperature
e si spegne dopo la guida, potrebbe
significare che la pressione di
gonfiaggio dei pneumatici sta dimi‐
nuendo fino al limite basso. Control‐
lare la pressione dei pneumatici.
Messaggi del veicolo 3 129.
Se la pressione dei pneumatici deve
essere ridotta o aumentata, spegnere il quadro.
Montare solo ruote con sensore di
pressione, altrimenti la pressione dei
pneumatici non verrà visualizzata e
w si illuminerà con luce fissa.
Una ruota di scorta o un ruotino di
scorta non sono dotati di sensori della
pressione. Il sistema di monitoraggio
pressione pneumatici non funziona
per questi pneumatici. La spia w si
accende. Per gli altri tre pneumatici, il sistema resta operativo.
L'uso di kit liquidi di riparazione dei
pneumatici disponibili in commercio
può compromettere il funzionamento
del sistema. È possibile utilizzare kit
di riparazione approvati dal Costrut‐
tore.
Dispositivi elettronici in funzione o
vicini a strutture che utilizzano onde
di frequenza simili possono interferire
con il sistema di monitoraggio della
pressione dei pneumatici.
Ogni volta che i pneumatici vengono
sostituiti, il sistema di monitoraggio
della pressione dei pneumatici deve
essere smontato e sottoposto amanutenzione. Per il sensore avvi‐
tato; sostituire il nucleo valvola e
l'anello di tenuta. Per il sensore
agganciato, sostituire l'intero stelo
valvola.
Per proteggere le valvole da eventuali danni, usare solo cappucci originali di
plastica.Attenzione
Per la valvola non utilizzare
cappucci metallici, in quanto
causano ossidazione e danni alla valvola.
Stato di carico del veicolo
Regolare la pressione dei pneumatici
in base alle condizioni di carico in
conformità alle informazioni indicate
sulla targhetta informativa o sulla
tabella della pressione dei pneumatici
3 304, e selezionare l'impostazione
appropriata in Carico pneumatici nel
Menu informazioni veicolo 3 121.
Questa impostazione determina le
pressioni di riferimento per gli avvisi di pressione dei pneumatici.
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270Cura del veicoloIl menu Carico pneumatici appare
solo quando il veicolo è in sosta e il
freno di stazionamento è applicato. Su veicoli con cambio automatico la
leva selettrice deve essere in P.
Visualizzatore standard:
Selezionare la pagina Carico dei
pneumatici in Menu informazioni
veicolo ? nel Driver Information
Center 3 121.
Selezionare
● Leggero per una pressione
confortevole fino a tre persone.
● Eco per una pressione Eco fino a
tre persone.
● Max per un pieno carico.
Visualizzatore Deluxe:
Selezionare la pagina Carico dei
pneumatici nel Menù Opzioni nel
Driver Information Center 3 121.
Selezionare
● Leggero per una pressione
confortevole fino a tre persone.
● Eco per una pressione Eco fino a
tre persone.
● Max per un pieno carico.
Funzione di autoapprendimento Dopo aver sostituito le ruote o la loro
posizione, il veicolo deve rimanere
fermo per circa 20 minuti prima che il
sistema effettui il ricalcolo. Il succes‐
sivo processo di ri-apprendimento
richiede fino a 10 minuti di guida, con
velocità tra 40 e 100 km/h. Evitare di
guidare al di fuori di questo intervallo
per un tempo più lungo. Se possibile,
andare su strade fuori città per
guidare senza interruzione. Durante il processo di ri-apprendimento, nel
Driver Information Center si può
visualizzare $ oppure i valori della
pressione che si alternano.
Assicurare che lo stato di carico dei
pneumatici sia impostato in base alla
pressione selezionata 3 121.