2020 MAZDA MODEL 6 ECO mode

SignalTémoin Page
(Vert)
*Indication de réglage de régulateur de vitesse de croisière 4-242
*1 L'éclairage s'allume lorsque le
contact est mis pour un contrôle de fonctionnement, et
s'éteint quelques secondes plus tard ou quand le moteur démarre . Si l'éclairage ne
s'allume pas ou reste allumé, fa ites vérifier le véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
*Certains modèles.4-51
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Mode de distance restante
Cette fonction affiche la distance
approximative que l'on peut parcourir avec
le carburant restant en se basant sur la
consommation de carburant.

La distance restante sera calculée puis
affichée toutes les secondes.

REMARQUE
Même si l'affichage de la distance
restante peut indiquer une distance
suffisante de conduite avant que le plein
de carburant ne soit requis, faire le
plein dès que possible si le niveau de
carburant est très bas ou si le voyant de
niveau bas de carburant s'allume.
L'affichage ne peut changer que si l'on
ajoute plus de 9 litres (2,3 US gal, 1,9
Imp gal) environ de carburant.
La distance restante est la distance
approximative restante durant laquelle
le véhicule peut être conduit jusqu'à ce
que toutes les marques de l'aiguille dans
la jauge à carburant (indiquant le
carburant restant) disparaît.
S'il n'y a pas d'informations sur les
économies de carburant passées, comme
par exemple après le premier achat de
votre véhicule ou que l'information a été
supprimée lorsque les câbles de la
batterie ont été déconnectés, la distance
restante/plage réelle peut différer de la
valeur qui est indiquée.
Mode de moyenne de consommation de
carburant
Ce mode affiche la consommation de
carburant moyenne en calculant la
distance totale parcourue et la quantité
totale de carburant consommé depuis que
le véhicule a été acheté ou que les données
ont été réinitialisées. La moyenne de
consommation de carburant est calculée
puis affichée toutes les minutes.

Pour réinitialiser les données antérieures
affichées, appuyer sur l'interrupteur INFO
pendant au moins 1,5 seconde.
Après avoir réinitialisé les données, - - -
L/100 km (- - - mpg) s’affiche pendant une
minute avant que la consommation de
carburant soit recalculée et affichée.
REMARQUE
Si TRIP A est réinitialisé à l'aide du
compteur journalier lorsque la fonction
qui synchronise (réinitialise) le contrôle
de la consommation de carburant et le
compteur journalier (TRIP A) est activée,
les données antérieures affichées sont
réinitialisées.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-60
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Mode de consommation actuelle de
carburant
Ce mode affiche la consommation actuelle
de carburant en calculant la quantité de
carburant consommé et la distance
parcourue.

La consommation actuelle de carburant est
calculée puis affichée toutes les 2
secondes.

Lorsque l'on a ralenti à environ 5 km/h (3
mi/h), - - - L/100 km (- - - mpg) est
affiché.
Mode boussole
La direction dans laquelle le véhicule se
déplace est affichée selon une des huit
directions durant la conduite.

AffichageDirection
NN ord
SS ud
EE st
WO uest
NE Nord-est
NW Nord-ouest
SE Sud-est
SW Sud-ouest
▼Affichage de la vitesse du véhicule
réglée par le régulateur de vitesse de
croisière
La vitesse préréglée du
véhicule à l'aide du
régulateur de vitesse de croisière est
affichée.

Se référer à Régulat eur de vitesse de
croisière à la page 4-241.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-61
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SignalPrudence Page
Voyant de portière ouverte 7-37
*1 L'éclairage s'allume lorsque le contact est mis pour un contrôle de fonctionnement, et s'éteint quelques
secondes plus tard ou quand le mot eur démarre. Si l'éclairage ne s'allume pas ou reste a llumé, faites vérifier le
véhicule par un conces sionnaire agréé Mazda.
*2 L'éclairage reste allumé lors que le frein de stationnement est appliqué.
▼Indication/témoins
Ces voyants s'allument ou clignotent pour notifier à l'utilisat
eur du système l'état de
fonctionnement ou une anomalie du système.
Signal Témoin Page
(Vert)Témoin de ceinture de sécurité (siège arrière) 2-79
*Témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant*12-79
(Vert)Témoin KEY
4-5
Témoin d'immobilisateur*13-47
Indication/témoin de la clé*14-66
Indication de position de plage de boîte de vitesse4-76
Indication/témoin de feux allumés4-86
Témoin de feux de routeFeux de route/
croisement 4-89
Appel de phares 4-89
Témoins de clignotants et de feux de détresse Clignotants et
changement de file
4-91
Feux de détresse 4-99
(Vert) Témoin de la demande de fonctionnement de la pédale de frein 4-1
10
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-64*Certains modèles.
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SignalTémoin Page
Témoin AUTOHOLD active*14-116
Témoin TCS/DSC*1
Système de
commande de
traction (TCS) 4-121
Commande dy‐
namique de sta‐ bilité (DSC)
4-123
S'allume 7-30
Témoin DSC OFF*14-123
*Indication du mode de sélection 4-129
*Témoin de surveillance des angles morts (BSM) OFF*1
Anomalie
7-30
Sauf dysfonc‐ tionnement 4-146
(Rouge)
*Témoin d'aide au freinage intelligent en mode urbain (SCBS) 4-196
*Témoin d'aide au freinage intellig
ent en mode urbain (SCBS) OFF*14-197
(Blanc)Indication principal de régulat
eur de vitesse de croisière 4-242
(Vert)Indication de réglage de régulateur de vitesse de croisière 4-242
*1 L'éclairage s'allume lorsque le
contact est mis pour un contrôle de fonctionnement, et
s'éteint quelques secondes plus tard ou quand le moteur démarre . Si l'éclairage ne
s'allume pas ou reste allumé, fa ites vérifier le véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
*Certains modèles.4-65
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L'affichage de conduite active indique les informations suivantes:
Conditions de fonctionnement et avertissements de surveillance des angles morts (BSM)
Se référer à Surveillance des angles morts (BSM) à la page 4-14 0.
Conditions de fonctionnement et avertissements du système d'ass istance de
reconnaissance de distance (DRSS)
Se référer à Système d'assistance de reconnaissance de distance (DRSS) à la page 4-155.
Symboles et avertissements du système de reconnaissance des panneaux de signalisation
(TSR)
Se référer à Système de reconnaissance des panneaux de signalis ation (TSR) à la page
4-147.
Conditions de fonctionnement et a vertissements du régulateur de vitesse à radar Mazda
avec fonction Stop & Go (MRCC avec fonction Stop & Go)
Se référer à Régulateur de vitesse à radar Mazda avec fonction Stop & Go (MRCC avec
fonction Stop & Go) à la page 4-163.
Conditions de fonctionnement et a vertissements des systèmes d'assistance au maintien de
trajectoire (LAS) et de l'avertisseur de changement de file (LD WS)
Se référer à Systèmes d'assistance au maintien de trajectoire ( LAS) et avertisseur de
changement de file (LDWS) à la page 4-178.
Avertissements de l'aide avancée au freinage intelligent en mod e urbain (Advanced
SCBS)
Se référer à Aide avancée au freinage intelligent en mode urbai n (Advanced SCBS) à la
page 4-190.
Avertissements de l'aide au freinage intelligent en mode urbain (SCBS)
Se référer à Aide au freinage intelligent en mode urbain (SCBS) à la page 4-194.
Avertissement d'assistance au freinage intelligent (SBS)
Se référer à Assistance au freinag e intelligent (SBS) à la page 4-198.
Conditions de fonctionnement du régulateur de vitesse de croisi ère
Se référer à Régulateur de vitesse de croisière à la page 4-241 .
Assistance à la navigation (véhicules équipés d'un système de n avigation)
Indicateur de limite de vitesse (véhicules équipés d'un système de navigation)
Vitesse du véhicule
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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▼Mode fixe de second rapport
Lorsque le levier sélecteur est déplacé vers
l'arrière
alors que la vite
sse du véhicule
est d'environ 10 km/h (6,2 mi/h) ou moins,
la boîte de vitesses est réglée en mode fixe
de second rapport. Le mode de second
rapport fixé permet de faciliter
l'accélération depuis l'arrêt et la conduite
sur routes glissantes telles que des routes
enneigées.
Si le levier sélecteur est déplacé vers
l'arrière
ou vers l'avant lorsque dans
le mode fixe de second rapport, le mode
sera annulé.
En cours de conduite
Boîte de vitesses automatique
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▼Changer le rapport de vitesse limite (changement de rapport)
Pour chaque position de rapport en mode manuel, la limite de vi
tesse est définie comme
suit: Le rapport change lorsque le levier sélecteur est actionn é dans la plage de la limite de
vitesse.

Monter de rapport
Le rapport ne change pas vers le haut tandis que la vitesse du véhicule est inférieure à la
limite de vitesse.
Rétrogradation
Le rapport ne change pas vers le bas tandis que la vitesse du v éhicule dépasse la limite de
vitesse.
Si la vitesse du véhicule dépasse la limite de vitesse et que l e rapport ne change pas vers le
bas, l'indication de position du rapport clignote 2 fois pour a vertir le conducteur que le
rapport ne peut pas être changé.
Rétrogradage
Quand la pédale d'accélérateur est complètement enfoncée durant la conduite, le rapport
change vers le bas.
Les vitesses ne rétrogradent cependant pas lorsque le DSC est d ésactivé.
REMARQUE
Le rapport change également vers le bas en utilisant le rétrogradage tandis que dans le
mode fixe de second rapport.
Rétrograder auto
Le rapport change vers le bas automatiquement en fonction de la vitesse du véhicule durant
la décélération.
En cours de conduite
Boîte de vitesses automatique
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