2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED sensor

ARRANQUE E FUNCIONAMENTO
188
ASSISTÊNCIA DIANTEIRA E
TRASEIRA AO
ESTACIONAMENTO
PARKSENSE — SE
EQUIPADO
O sistema auxiliar de estacionamento dian-
teiro e traseiro ParkSense dá indicações
visuais e sonoras da distância entre o painel
traseiro e/ou dianteiro e um obstáculo dete-
tado ao fazer marcha-atrás ou ao avançar
(por exemplo, durante as manobras para
estacionar). Consulte "Precauções a ter na
utilização do sistema ParkSense" nesta
secção para ficar a conhecer as limitações e
recomendações deste sistema.Quando a ignição é colocada na posição ON/
RUN (Ligado/A trabalhar), o ParkSense
mantém o último estado do sistema (ativado
ou desativado) definido no último ciclo de
ignição.
O ParkSense pode ser ativado apenas
quando a alavanca das mudanças está em
REVERSE (Marcha-atrás) ou a DRIVE
(Conduzir). Se o ParkSense for ativado numa
destas posições da alavanca das mudanças,
o sistema permanece ativo até a velocidade
do veículo aumentar até aproximadamente
11 km/h (7 mph) ou mais. Se a alavanca das
mudanças estiver em REVERSE
(Marcha-atrás), é apresentado um aviso no
visor do painel de instrumentos a indicar que
o veículo se encontra acima da velocidade de
funcionamento do ParkSense. O sistema
será ativado novamente se a velocidade do
veículo diminuir para velocidades inferiores
a aproximadamente 9 km/h (6 mph).
Sensores do ParkSense
Os quatro sensores do ParkSense, locali-
zados no painel/para-choques traseiro, moni-
torizam a zona atrás do veículo que está
dentro do campo de visão dos sensores. Os
sensores podem detetar obstáculos entre
cerca de 30 cm (12 polegadas) a 200 cm
(79 polegadas) do painel traseiro/
para-choques traseiro na direção horizontal,
dependendo da localização, orientação e do
tipo de obstáculo.

Os seis sensores ParkSense, localizados no
painel/para-choques dianteiro, monitorizam a
zona à frente do veículo que está dentro do campo
de visão dos sensores. Os sensores podem detetar
obstáculos entre cerca de 30 cm (12 polegadas)
a 120 cm (47 polegadas) do painel/para-choques
dianteiro na direção horizontal, dependendo da
localização, da orientação e do tipo de obstáculo.
O veículo deve ser conduzido a baixa
velocidade quando utilizar o ParkSense
para poder parar sempre que for dete-
tado um obstáculo. Recomenda-se que o
condutor olhe por cima do ombro quando
estiver a utilizar o ParkSense.
ATENÇÃO! (Continuação)
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Alertas sonoros da assistência dianteira ao
estacionamento
O ParkSense desliga o alerta sonoro da assis-
tência dianteira ao estacionamento cerca de
três segundos após ter sido detetado um
obstáculo, estando o veículo parado e o
pedal dos travões aplicado.
Definições de volume do sinal sonoro regulável
As definições de volume do sinal sonoro
dianteiro e traseiro são programáveis.
As funções podem ser programadas através
do sistema Uconnect. Para obter mais infor-
mações, consulte "Definições do Uconnect"
na secção "Multimédia".
As definições de volume do sinal sonoro
incluem baixo, médio e alto. A predefinição
de fábrica do volume é médio.
O ParkSense mantém o seu último estado de
configuração conhecido através dos ciclos de
ignição.Ativar e desativar o ParkSense
O ParkSense dianteiro e traseiro pode ser
ativado e desativado com o interruptor Park-
Sense.Quando o interruptor ParkSense
é premido para desativar o
sistema, o visor do painel de
instrumentos apresenta a
mensagem "PARKSENSE OFF"
(ParkSense desligado) durante, aproximada-
mente, cinco segundos. Para obter mais
informações, consulte "Visor do painel de
instrumentos", em "Compreender o painel de
instrumentos".
Quando a alavanca das mudanças é colocada
em REVERSE (Marcha-atrás) e o sistema é
desativado, o visor do painel de instrumentos
apresenta a mensagem "PARKSENSE OFF"
(ParkSense desligado) enquanto o veículo
permanecer em REVERSE (Marcha-atrás).
NOTA:
O ParkSense também não se encontra dispo-
nível quando o veículo se encontra em 4LO. O LED do interruptor ParkSense permanece
aceso quando o ParkSense estiver desativado
ou necessitar de manutenção. O LED do
interruptor ParkSense permanece apagado
quando o sistema está ativo. Se o interruptor
ParkSense for premido e o sistema neces-
sitar de manutenção, o LED do interruptor
ParkSense começa a piscar momentanea-
mente e o LED acende-se em seguida.
Manutenção do sistema auxiliar de
estacionamento ParkSense
Durante o arranque, quando o sistema Park-
Sense deteta uma avaria, o painel de instru-
mentos emite um único sinal sonoro por
cada ciclo de ignição, e apresenta a
mensagem "PARKSENSE UNAVAILABLE
WIPE REAR SENSORS" (ParkSense indispo-
nível - Limpar sensores traseiros), "PARK-
SENSE UNAVAILABLE WIPE FRONT
SENSORS" (ParkSense indisponível - Limpar
sensores dianteiros) ou "PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED" (Park-
Sense indisponível - Necessária manu-
tenção). Quando a alavanca das mudanças
for deslocada para REVERSE (Marcha-atrás)
e o sistema detetar uma avaria, o visor do
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ARRANQUE E FUNCIONAMENTO
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painel de instrumentos apresenta um gráfico
de um automóvel com a informação "Wipe
Off" (Limpar) ou "Service" (Manutenção).
Nestas condições, o ParkSense não
funciona. Para obter mais informações,
consulte "Visor do painel de instrumentos",
em "Compreender o painel de instrumentos".
Se a mensagem "PARKSENSE UNAVAI-
LABLE WIPE REAR SENSORS" (ParkSense
indisponível – Limpar sensores traseiros)
ou "PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
FRONT SENSORS" (ParkSense indispo-
nível – Limpar sensores dianteiros) for
apresentada no visor do painel de instru-
mentos, certifique-se de que a superfície
exterior e a parte de baixo do painel/
para-choques traseiro e/ou do painel/
para-choques dianteiro estão limpas e sem
neve, gelo, lama, terra ou quaisquer outras
obstruções e, em seguida, rode a ignição.
Se a mensagem continuar a aparecer,
consulte um concessionário autorizado.
Se a mensagem "PARKSENSE UNAVAI-
LABLE SERVICE REQUIRED" (ParkSense
indisponível – Necessária manutenção) for
apresentada no visor do painel de instru-
mentos, consulte um concessionário autori-
zado.Limpar o sistema ParkSense
Limpe os sensores do ParkSense com água,
champô para automóveis e um pano macio.
Não utilize panos agressivos ou rijos. Em
estações de lavagem, limpe os sensores rapi-
damente mantendo o jato de vapor/os bocais
de lavagem a alta pressão a, pelo menos, 10
cm (4 polegadas) dos sensores. Não risque
nem bata nos sensores. Caso contrário, pode
danificar os sensores.
Precauções a ter na utilização do sistema
ParkSense
NOTA:
Certifique-se de que os para-choques
dianteiro e traseiro não têm neve, gelo,
lama, sujidade e resíduos para manter o
sistema ParkSense a funcionar adequada-
mente.
Vibrações de martelos pneumáticos, de
camiões de grandes dimensões e de outro
tipo podem afetar o desempenho do Park-
Sense.
Quando desligar o sistema ParkSense, o
visor do painel de instrumentos apresenta
a mensagem "PARKSENSE OFF" (Park-
Sense desligado) durante dois segundos.
Além disso, quando desligar o ParkSense,
este permanece desligado até o voltar a
ligar, mesmo se realizar um ciclo de
ignição.
Quando coloca a alavanca das mudanças
em REVERSE (Marcha-atrás) e o sistema
ParkSense é desligado, o visor do painel
de instrumentos apresenta a mensagem
"PARKSENSE OFF" (ParkSense desli-
gado). Esta mensagem é apresentada
enquanto o veículo estiver em REVERSE
(Marcha-atrás).
NOTA:
A mensagem "PARKSENSE OFF" (ParkSense
desligado) não é apresentada com o veículo
na posição 4LO.
O ParkSense, quando ligado, reduz o
volume do rádio ao emitir um som.
Limpe regularmente os sensores do Park-
Sense, tendo cuidado para não os arranhar
ou danificar. Os sensores não devem estar
cobertos com gelo, neve, sujidade, lama,
poeira ou resíduos. Se estiverem, podem
provocar uma falha no funcionamento do
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sistema. O sistema ParkSense pode não
detetar um obstáculo por detrás ou à
frente do painel/para-choques ou pode
fornecer uma indicação falsa de que há
um obstáculo por detrás ou à frente do
painel/para-choques.
Utilize o interruptor ParkSense para
desligar o sistema ParkSense se existirem
obstáculos, tais como transportadores de
bicicletas, engates do atrelado, etc., a
30 cm ou menos do painel traseiro/
para-choques. Caso contrário, o sistema
pode interpretar um obstáculo próximo
como um problema do sensor, originando
a apresentação da mensagem "PARK-
SENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED" (ParkSense indisponível -
Necessária manutenção) no visor do
painel de instrumentos.
O ParkSense deve ser desativado quando a
bagageira está na posição aberta. Uma
bagageira aberta pode dar a falsa indi-
cação de que existe um obstáculo atrás do
veículo.
AVISO!
O condutor deve fazer marcha-atrás
cuidadosamente, mesmo utilizando o
ParkSense. Verifique sempre a traseira
do veículo, olhe para trás e certifique-se
de que não existem peões, animais,
outros veículos, obstruções e pontos
mortos antes de fazer a marcha-atrás. O
condutor é responsável pela segurança e
deve continuar a prestar atenção ao que
o rodeia. Se não o fizer, pode provocar
ferimentos graves ou morte.
Antes de utilizar o ParkSense, recomen-
damos fortemente que a bola de reboque
e o engate da bola sejam retirados do
veículo quando não estiver a utilizar o
veículo para reboque. Se não o fizer,
pode provocar ferimentos ou danos no
veículo ou nos obstáculos, pois a bola de
reboque estará muito mais perto do
obstáculo do que o painel traseiro
quando o altifalante soar o sinal sonoro
contínuo. Além disso, os sensores
podem detetar a bola de reboque e o
engate da bola, dependendo do tamanho
e da forma, dando uma falsa indicação
de que há um obstáculo atrás do veículo.
ATENÇÃO!
O ParkSense é apenas uma assistência
ao estacionamento e não é capaz de
reconhecer todos os obstáculos,
incluindo obstáculos pequenos. As deli-
mitações do estacionamento podem ser
temporariamente detetadas ou não dete-
tadas de todo. Os obstáculos localizados
acima ou abaixo dos sensores não serão
detetados quando estiverem demasiado
próximos.
O veículo deve ser conduzido a baixa
velocidade quando utilizar o ParkSense
para poder parar sempre que for dete-
tado um obstáculo. Recomenda-se que o
condutor olhe por cima do ombro quando
estiver a utilizar o ParkSense.
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Cavidade Fusível de cartucho Microfusível
Descrição
F01––Sobresselente
F02 40 Amp verde –Motor de arranque
(*)
F03 –5 Amp castanho claro Sensor de bateria inteligente (IBS)
(*)
F04 –20 Amp amarelo Bomba de combustível MTR/FPCM
(*)
F05 –5 Amp castanho claro Gateway de segurança
(*)
F06 ––Sobresselente
F07 –15 Amp azul Bomba de refrigeração do radiador de baixa temperatura (LTR) —
Se equipado
(*)
F08 –15 Amp azul Módulo de controlo da transmissão TCM-8HP CYGNUS
(*)
F09 ––Sobresselente
F10 –15 Amp azul Nódulo de ignição da chave (KIN)/Hub de radiofrequência (RF
HUB)/Bloqueio da coluna de direção elétrica (ESCL)
(*)
F11 –10 Amp vermelho Porta UCI (USB e AUX)
F12 –25 Amp transparente Amplificador HIFI
F13 ––Sobresselente
F14 ––Sobresselente
F15 –15 Amp azul Painel de instrumentos (IPC)/Grupo de interruptores-Pacote elétrico
pesado (SWITCH BANK-HD ELEC)
(*)
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F54––Sobresselente
F55 ––Sobresselente
F56 –10 Amp vermelho SENSOR DE TEMPERATURA INTERIOR
F57 –20 Amp amarelo Banco aquecido do condutor
F58 –20 Amp amarelo Banco aquecido do passageiro dianteiro
F59 –
–
Sobresselente
F60 –15 Amp azul Módulo do volante de conforto (CSWM) (HTD STR WHEEL)
F61 –10 Amp vermelho Sensor de ângulo morto esquerdo (LBSS)/Sensor de ângulo morto
direito (RBSS)
(*)
F62 ––Sobresselente
F63 –10 Amp vermelho Controlador de proteção dos ocupantes (ORC)
(*)
F64 ––Sobresselente
F65 ––Sobresselente
F66 40 Amp verde –MOTOR DO VENTILADOR HVAC dianteiro
(*)
F67 ––Sobresselente
F68 ––Sobresselente
F69 –5 Amp castanho claro Unidade do gerador do motor MGU Gerador do motor de arranque
da correia (BSG) — Se equipado
(*)
Cavidade Fusível de cartucho Microfusível Descrição
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EM CASO DE EMERGÊNCIA
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F70–25 Amp transparente INJETOR/BOBINA DE IGNIÇÃO (GAS)/MÓDULO DAS VELAS DE
INCANDESCÊNCIA (DIESEL)
(*)
F71 ––Sobresselente
F72 –10 Amp vermelho PACOTE DE HD ELEC ACC — Se equipado
(*)
F73 20 Amp azul –CAPOTA ELÉTRICA, LADO ESQUERDO
(*)
F74 20 Amp azul –CAPOTA ELÉTRICA, LADO DIREITO
(*)
F75 –10 Amp vermelho Unidade da bateria - Módulo de controlo da bateria e módulo de
potência auxiliar (PPU-BPCM & APM) Gerador do motor de
arranque da correia (BSG) — Se equipado
(*)
F76 –20 Amp amarelo ECM (GAS)/PCM (DSL)
(*)
F77 –10 Amp vermelho ESPELHOS AQUECIDOS
F78 –10 Amp vermelho COMP/INTRUSÃO/SIRENE/SENSORES DE INTRUSÃO
F79 –20 Amp amarelo MÓDULO DE CONTROLO DA BARRA INTELIGENTE
(*)
F80 –15 Amp azul Módulo de controlo da engrenagem (PCM)
(*)
F81 30 Amp cor de rosa –DESEMBACIAMENTO TRASEIRO (EBL)
F82 30 Amp cor de rosa –AQUECEDOR DE COMBUSTÍVEL — Se equipado
(*)
Cavidade Fusível de cartucho Microfusível Descrição
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F8360 Amp amarelo –VELA DE INCANDESCÊNCIA — Se equipado
(*)
F84 30 Amp cor de rosa –UNIDADE DE CONTROLO DO AQUECEDOR DE UREIA — Se
equipado
(*)
F85 –10 Amp vermelho SENSOR PM — Se equipado
(*)
F86 30 Amp cor de rosa –BOMBA DE VÁCUO DOS TRAVÕES 2 — Se equipado
(*)
F87 –10 Amp vermelho BOMBA DE ALIMENTAÇÃO/PURGA — Se equipado
(*)
F88 20 Amp azul –SENSOR DE NOx #1/ #2 — Se equipado
(*)
F89 –10 Amp vermelho Módulo de controlo da coluna de direção (SCCM)/Cruise Control
(CRUISE CTL)/TV digital (DTV)
(*)
F90 20 Amp azul –LUZ DE ESTACIONAMENTO DO ATRELADO — Se equipado
F91 –20 Amp amarelo BUZINA
F92 40 Amp verde –ACESSÓRIO HD N.º 2 — Se equipado
(*)
F93 40 Amp verde –ACESSÓRIO HD N.º 1 — Se equipado
(*)
F94 –10 Amp vermelho Verificação da pressão dos pneus (TPM)/Sistema RF Hub (CORAX)
(*)
F95 ––Sobresselente
F96 –10 Amp vermelho INT. ESPELHO ELÉTRICO
Cavidade Fusível de cartucho Microfusível Descrição
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