KEND DIT INSTRUMENTPANEL
70
ADVARSELSLAMPER OG
MEDDELELSER
Advarsels-/indikatorlamperne tændes i
instrumentpanelet sammen med en særlig
meddelelse og/eller et lydsignal, hvor det
måtte være relevant. Disse kontrollamper er
indikative og sikkerhedsforanstaltninger, og
må som sådan ikke betragtes som en udtøm-
mende og/eller et alternativ til de oplys -
ninger, der er indeholdt i instruktionsbogen,
som det tilrådes at læse omhyggeligt
igennem under alle omstændigheder. Se
altid oplysninger i dette kapitel i tilfælde af
en fejlangivelse. Alle aktive kontrollamper vil
først blive vist, hvis relevant. Systemtjekme -
nuen kan se anderledes ud, afhængigt af
udstyrsmulighederne og de aktuelle køretøjs -
status. Visse kontrollamper er valgfrie og kan
muligvis ikke ses.
Rød advarselslampe
– Advarselslampe til airbag
Denne advarselslampe angiver en fejl i
airbagen og lyser i fire til otte sekunder som
en kontrol af pæren, når tændingskontakten
sættes i positionen ON/RUN (Til/Kør) eller
ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør). Denne lampe lyser med en enkelt ringelyd, når en fejl i
airbaggen er registreret. Den vil blive ved
med at lyse, indtil fejlen er afhjulpet. Hvis
lampen ikke tændes under opstart, lyser
konstant eller tændes under kørslen, skal
systemet efterses af en autoriseret forhandler
så hurtigt som muligt.
- Advarselslampe til bremser
Denne advarselslampe overvåger forskellige
bremsefunktioner, herunder bremsevæske
-
standen, og om parkeringsbremsen er
trukket. Hvis bremselampen tændes, kan det
angive, at parkeringsbremsen er trukket, at
bremsevæskestanden er lav, eller at der er et
problem med de blokeringsfri bremser
(ABS-systemet).
Hvis lampen forbliver tændt, når parkerings -
bremsen er slækket, og væskeniveauet er ved
mærket for fuld i hovedcylinderens beholder,
er det ensbetydende med fejl i bremsernes
hydrauliske system, eller at ABS/
ESC-systemet har registreret et problem med
bremseforstærkeren. I dette tilfælde fort -
sætter lyset med at være tændt, indtil
problemet er blevet udbedret. Hvis
problemet er relateret til bremseforstær -
keren, kører ABS-pumpen, når der trædes på bremsepedalen, og der vil kunne mærkes en
pulsering ved hver opbremsning.
Med dobbeltbremsesystemet er der en ekstra
bremsekapacitet i tilfælde af fejl på en del af
hydrauliksystemet. En utæthed på en af
dobbeltbremsesystemets halvdele angives af
bremseadvarselslampen, som tændes, når
bremsevæskeniveauet i hovedcylinderen er
faldet til under et angivet niveau.
Lampen lyser, indtil fejlen er afhjulpet.
BEMÆRK:
Lampen kan blinke kortvarigt i skarpe sving,
som kan ændre væskestandsforholdene.
Køretøjet skal indleveres til service, og brem
-
sevæskestanden skal kontrolleres.
Hvis der angives bremsefejl, er det nødven -
digt med øjeblikkelig reparation.
ADVARSEL!
Det er farligt at bruge et køretøj, når den
røde bremselampe lyser. Der kan være fejl
på en del af bremsesystemet. Det tager
længere tid at standse køretøjet. Du kan
komme ud for en kollision. Få køretøjet
efterset øjeblikkeligt.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 70
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
72
ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør), og lyser kortva-
rigt som en kontrol af pæren. Hvis lampen
ikke tændes under start, skal systemet
kontrolleres af en autoriseret forhandler.
– Advarselslampe for
motorkølevæsketemperatur
Denne advarselslampe advarer om en
tilstand med overophedet motor. Hvis motor -
kølevæskens temperatur er for høj, lyser
denne kontrollampe, og der lyder en enkelt
alarmlyd. Hvis temperaturen når den øvre
grænse, vil alarmklokken lyde kontinuerligt i
fire minutter, eller indtil motoren er kølet af,
afhængigt af hvad der indtræffer først.
Hvis lampen tændes under kørsel, skal du
forsigtigt køre ind til siden og standse køre -
tøjet. Hvis klimaanlægget er tændt, skal du
slukke det. Sæt også gearkassen i NEUTRAL
(N), og lad køretøjet gå i tomgang. Hvis
temperaturaflæsningen ikke vender tilbage
til normal, skal du med det samme slukke for
motoren og tilkalde service.
Se afsnittet "Overophedning af motoren" i
"Nødsituation" for at få yderligere oplys -
ninger.
– Advarselslampe for Hood Open (Åben
motorhjelm)
Denne kontrollampe vil lyse, hvis motorhjelmen
står på klem/er åben og ikke er helt lukket.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
– Advarselslampe for olietryk
Denne advarselslampe lyser for at angive lavt
motorolietryk. Hvis lampen tændes under
kørsel, skal du standse køretøjet, slukke for
motoren så hurtigt som muligt og kontakte
en autoriseret forhandler. Der høres en
alarmklokke, når denne lampe bliver tændt.
Brug ikke køretøjet, før fejlen er afhjulpet.
Lampen angiver ikke hvor meget olie, der er
i motoren. Motoroliestanden kan kontrolleres
under motorhjelmen.
– Advarselslampe for olietemperatur
Advarselslampen lyser for at angive, at
motorolietemperaturen er høj. Hvis lampen
tændes under kørsel, skal du standse køre -
tøjet, og slukke for motoren så hurtigt som
muligt. Vent, til olietemperaturen vender
tilbage til et normalt niveau.
– Advarselslampe til påmindelse om
sikkerhedssele – hvis monteret
Denne lampe angiver, at en bagsædesikker -
hedssele ikke er spændt på anden sæde -
række. Når tændingen første gang placeres i
positionen ON/RUN (Til/Kør) eller ACC/ON/
RUN (Adaptiv fartpilot/Til/Kør), og hvis en
sikkerhedssele på anden sæderække ikke er
spændt, tændes en lampe for det specifikke
sæde i øverste højre del af kombiinstrumen -
tets display kortvarigt i stedet for de konfigu -
rerbare hjørneoplysninger. Hvis en
sikkerhedssele på anden sæderække, der
blev spændt i begyndelsen af turen, ikke
længere er spændt, ændres lampen til
påmindelse om sikkerhedssele fra grøn til
rød, og der høres en alarmlyd.
Se afsnittet "Passagersikkerhedssystemer" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
– Advarselslampen Swing Gate Open
(Bagklap åben)
Denne advarselslampe lyser, når bagklappen
er åben.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 72
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
74
normalt, og lydene stopper, når ESC bliver
inaktiv.
Denne lampe tændes, når køretøjet
kommer ud for en ESC-hændelse.
– Advarselslampe Electronic Stability
Control (ESC) OFF (Deaktiveret elektronisk
stabilitetskontrol (ESC)) – hvis monteret
Denne advarselslampe angiver, at elektro -
nisk stabilitetskontrol (ESC) er deaktiveret.
Hver gang tændingen sættes i ON/RUN (Til/
Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør), vil
den elektroniske stabilitetskontrol (ESC)
være slået til, selv om den tidligere er blevet
slået fra.
– Advarselslampen Loose Fuel Filler Cap
(Løst brændstofpåfyldningsdæksel) – hvis
monteret
Advarselslampen lyser, når brændstofpåfyld -
ningsdækslet sidder løst. Luk påfyldnings -
dækslet korrekt for at deaktivere lampen.
Hvis lampen ikke slukker, skal du kontakte
en autoriseret forhandler.
– Advarselslampe om lav brændstofstand
Når brændstofstanden når ca. 2,0 gallons
(7,5 l), tændes denne lampe, og der høres en
alarmlyd. Lampen lyser, indtil der fyldes
brændstof på.
– Advarselslampe for Low Washer Fluid
(lav sprinklervæskestand) – hvis monteret
Advarselslampen lyser, når sprinklervæske -
standen er lav.
– Engine Check/Malfunction Indicator
Light (Advarselslampe for motorkontrol/-fejl)
(MIL)
Engine Check/Malfunction Indicator Light
(Kontrollampe for motorkontrol/-fejl) (MIL) er
en del af et indbygget diagnostisk system,
der hedder OBD II, og som overvåger motor-
og automatgearsystemer. Advarselslampen
lyser, når tændingen er i positionen ON/RUN
(Til/Kør) inden motorstart. Hvis lampen ikke
tændes, når tændingskontakten drejes fra
OFF (fra) til ON/RUN (til/kør), skal du få
tilstanden efterset med det samme. Visse tilstande, f.eks. et løst eller manglende
brændstofdæksel, brændstof af dårlig
kvalitet osv., kan få lampen til at tænde efter
motorstart. Køretøjet skal til service, hvis
lampen forbliver tændt under flere typiske
køremåder. I de fleste situationer kører køre
-
tøjet normalt og behøver ikke bugsering.
Mens motoren kører, kan MIL blinke for at
advare om alvorlige forhold, som ville kunne
føre til umiddelbart tab af kraft eller alvorlig
beskadigelse af katalysatoren. Køretøjet skal
indleveres til eftersyn så hurtigt som muligt,
hvis dette sker.
ADVARSEL!
En defekt katalysator, som nævnt ovenfor,
kan nå højere temperaturer end under nor -
male driftsforhold. Dette kan medføre
brand, hvis du kører langsomt eller parke -
rer oven på brandfarlige materialer som
f.eks. tørre planter, træ, pap osv. Dette kan
medføre dødsfald eller alvorlig person -
skade for fører, passagerer eller andre.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 74
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
76
Hvis et eller flere dæk er i den ovenfor
nævnte tilstand, viser displayet indikationer
svarende til hvert dæk.
Alle dækkene, herunder evt. reservedæk,
skal kontrolleres hver måned i kold tilstand
og pumpes op til køretøjsproducentens anbe-
falede tryk som angivet på køretøjets mærkat
eller mærkaten for dæktryk. Hvis køretøjet
har dæk med en anden størrelse end angivet
på køretøjets mærkat eller mærkaten for
dæktryk, skal du fastlægge det korrekte
dæktryk for disse dæk.
Som en ekstra sikkerhedsforanstaltning er
køretøjet udstyret med et system til overvåg -
ning af dæktryk (TPMS), som tænder en
kontrollampe for lavt dæktryk, når trykket i et
eller flere dæk er markant for lavt. Når indi -
katorlampen for lavt dæktryk lyser, skal du derfor standse og kontrollere dækkene så
hurtigt som muligt og pumpe dem op til det
korrekte tryk. Kørsel med alt for lavt dæktryk
får dækkene til at blive overophedet og kan
medføre dækfejl. For lavt tryk reducerer også
brændstofeffektiviteten og slidbanens
levetid samt kan påvirke køretøjets køreegen
-
skaber og bremseevne.
Vær opmærksom på, at TPMS ikke er en
erstatning for korrekt dækvedligeholdelse, og
at det er førerens ansvar at opretholde
korrekt dæktryk, selv hvis et lavt tryk ikke har
nået det niveau, hvor TPMS-indikatorlampen
for lavt dæktryk tændes.
Køretøjet er også udstyret med en TPMS-fejlindi -
kator for at angive, hvornår systemet ikke fungerer
korrekt. TPMS-fejlindikatoren er kombineret med
indikatorlampen for lavt dæktryk. Når systemet
registrerer en fejl, blinker indikatorlampen i ca. et
minut og lyser derefter konstant. Denne sekvens
fortsætter ved efterfølgende start af køretøjet,
indtil fejlen er afhjulpet. Når fejlindikatoren lyser,
kan systemet muligvis ikke registrere eller signa -
lere lavt dæktryk. TPMS-fejl kan opstå af mange
forskellige årsager, herunder montering af nye
eller andre dæk eller hjul på køretøjet, som forhin -
drer TPMS i at fungere korrekt. Kontroller altid
TPMS-fejlindikatoren efter udskiftning af et eller
flere dæk eller hjul på køretøjet for at sikre, at de nye eller andre dæk og hjul tillader, at TPMS
fortsat fungerer korrekt.
Gul indikatorlampe
/ – Kontrollampen 4WD – hvis monteret
Denne lampe advarer føreren om, at køretøjet
er indstillet til firehjulstræk, og at forreste og
bageste drivaksler er låst mekanisk sammen,
så for- og baghjulene tvinges til at rotere med
samme hastighed.
FORSIGTIG!
Fortsæt ikke kørslen med ét eller flere
flade dæk, da det kan forringe køreegen -
skaberne. Stop køretøjet, men undgå hård
bremsning og styring. Hvis et dæk punkte -
rer, skal det straks repareres med det sær -
lige dækreparationssæt, og du skal
kontakte en autorisere forhandler så hur -
tigt som muligt.
FORSIGTIG!
TPMS er blevet optimeret til de originale
dæk og hjul. TPMS-tryk og advarsel er ble -
vet etableret til den dækstørrelse, køretøjet
er udstyret med. Det kan medføre uønsket
systemdrift eller sensorbeskadigelse, hvis
der bruges nyt udstyr, som ikke har samme
størrelse, type og/eller design. Nye hjul
kan forårsage sensorbeskadigelse. Brug af
nye dæktætningsmidler kan medføre, at
sensoren i systemet til overvågning af dæk -
tryk (TPMS) bliver ubrugelig. Efter brug af
et uoriginalt dæktætningsmiddel anbefales
det, at du bringer køretøjet til en autorise -
ret forhandler for at få sensorfunktionen
kontrolleret.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 76
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
78
– Lampen Wait To Start (Vent med at
starte) – hvis monteret
Indikatorlampen lyser i ca. to sekunder, når
tændingen sættes i positionen RUN (Kør).
Den kan lyse i kortere eller længere tid
afhængigt af udendørstemperaturen. Køre -
tøjet vil ikke igangsætte motorstart, før
kontrollampen ikke længere vises.
Se "Start af motoren" i "Start og betjening"
for at få yderligere oplysninger.
BEMÆRK:
Kontrollampen "Wait To Start" (Vent med at
starte) lyser muligvis ikke, hvis temperaturen
i indsugningsmanifolden er høj nok.
– Indikatorlampen Low Diesel Exhaust
Emissions Additive AdBlue® (UREA) (Advarsel om
lavt niveau for dieselemissionsadditiv AdBlue
(UREA)) – hvis monteret
Indikatorlampen Low Diesel Exhaust Emissions
Additive AdBlue® (UREA) (Advarsel om lavt
niveau for dieselemissionsadditiv AdBlue®
(UREA)) lyser, når AdBlue® (UREA)-niveauet er
lavt.
Fyld AdBlue® (UREA)-tanken så hurtigt som
muligt med mindst 5 liter (1,3 gallons) AdBlue®
(UREA). Hvis påfyldning af tanken sker med en resterende
mængde AdBlue® (UREA) i tanken lig med nul,
skal du muligvis vente to minutter, inden bilen
startes.
Se i "Start og betjening" for at få flere oplysninger.
– Indikatorlampe for vand i brændstof –
hvis monteret
Indikatorlampen for vand i brændstoffet
lyser, hvis der registreres vand i brændstoffil -
tret. Hvis denne lampe bliver ved med at
lyse, MÅ DU IKKE starte køretøjet, før du har
drænet vandet fra brændstoffilteret, da
motoren ellers kan blive beskadiget. Opsøg
en godkendt forhandler.
Grøn indikatorlampe
– Indikatorlampe for adaptiv fartpilot
(ACC) indstillet uden registreret mål – hvis
monteret
Denne lampe tændes, når den adaptive fart -
pilot er aktiveret, og der ikke registreres
noget målkøretøj. Se "Adaptiv fartpilot
(ACC)" i "Start og betjening" for at få yderli -
gere oplysninger.
– Adaptive Cruise Control (ACC) Set With
Target Light (Lampe for adaptiv fartpilot
(ACC) indstillet med mål) – hvis monteret
Den viser, når ACC er aktiveret, og målkøre -
tøjet er registreret. Se "Adaptiv fartpilot
(ACC) - hvis monteret" i "Start og betjening"
for at få yderligere oplysninger.
– Indikatorlampen 4WD Auto – hvis
monteret
Denne lampe underretter føreren om, at
køretøjet er i automatisk firehjuls -
træk-tilstand. Systemet vil levere strøm til
alle fire hjul og skifte mellem strømforsy -
ningen mellem for- og bagakslerne efter
behov. Dette giver maks. vejgreb i tørre og
glatte forhold.
FORSIGTIG!
Hvis der er vand i brændstofsystemets kreds -
løb, kan det forårsage alvorlige skader på ind -
sprøjtningssystemet og uregelmæssig
motordrift. Hvis kontrollampen lyser, skal du
kontakte en autoriseret forhandler så hurtigt
som muligt for at udlufte systemet. Hvis oven -
stående kontrollamper tændes umiddelbart
efter genpåfyldning af brændstof, er der sand -
synligvis blevet hældt vand i tanken: Sluk
motoren med det samme, og kontakt en autori -
seret forhandler.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 78
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
80
– Indikatorlampen Active Speed Limiter
Ready (Aktiv hastighedsbegrænser klar) –
hvis udstyret med et
Premium-kombiinstrument
Denne lampe tændes, når den aktive hastig -
hedsbegrænser er slået til, men ikke
indstillet.
– Indikatorlampen Active Speed Limiter
SET (Aktiv hastighedsbegrænser indstillet) –
Hvis udstyret med et basiskombiinstrument
Denne lampe tændes, når indikatorlampen
Aktiv hastighedsbegrænser er slået til og
indstillet til en bestemt hastighed.
– Kontrollampen Hill Descent Control
(HDC) (Nedkørselskontrol (HDC)) – hvis
monteret
Denne kontrollampe viser, når funktionen til
nedkørselskontrol HDC er slået til. Lampen
lyser konstant, når HDC er slået til. HDC kan
kun aktiveres, når reduktionsgearkassen er i
positionen "4WD LOW" (4WD lav), og køretø -
jets hastighed er lavere end 30 mph (48 km/t).
HDC-kontrollampen blinker, hvis disse betin -
gelser ikke er opfyldt, og der gøres forsøg på at
bruge HDC-funktionen.
- Indikatorlampen Rear Seat Belt Fastened
(Bagsædesikkerhedssele spændt) – hvis
monteret
Denne lampe angiver, at en bagsædesikker -
hedssele er blevet spændt på anden sæde -
række. En indikatorlampe vises i øverste
højre hjørne af kombiinstrumentets display
for at svare til den specifikke siddeplads, når
sikkerhedsselen er blevet spændt.
Se afsnittet "Passagersikkerhedssystemer" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
- Indikatorlampe til påmindelse om
sikkerhedssele – hvis monteret
Denne lampe angiver, at en bagsædesikker -
hedssele ikke er spændt på anden sæde -
række. Når tændingen første gang placeres i
positionen ON/RUN (Til/Kør) eller ACC/ON/
RUN (Adaptiv fartpilot/Til/Kør), og hvis en
sikkerhedssele på anden sæderække ikke er
spændt, tændes en lampe for det specifikke
sæde i øverste højre del af kombiinstrumen -
tets display kortvarigt i stedet for de konfigu -
rerbare hjørneoplysninger. Hvis en
sikkerhedssele på anden sæderække, der
blev spændt i begyndelsen af turen, ikke
længere er spændt, ændres lampen til
påmindelse om sikkerhedssele til symbolet, der angiver, at selen ikke er spændt, og der
spændt til spændt symbol, og der høres en
alarmlyd.
Se afsnittet "Passagersikkerhedssystemer" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
– Indikatorlampen Rear Seat Unoccupied
(Der sidder ikke nogen på bagsædet) – hvis
monteret
Denne lampe angiver, at de bageste passa -
gersæder er tomme, og lyser i øverste højre
del af kombiinstrumentets display, hvor det
kortvarigt erstatter de konfigurerbare hjør -
neoplysninger.
Se afsnittet "Passagersikkerhedssystemer" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
– Indikatorlampen Speed Warning
(Indikatorlampe for hastighedsadvarsel) –
hvis monteret
Når advarsel om indstillet hastighed er akti -
veret, tænder indikatorlampen for advarsel
om hastighed i kombiinstrumentet og viser et
tal svarende til den indstillede hastighed.
Når den indstillede hastighed overskrides,
lyser kontrollampen gult og blinker sammen
med en konstant ringelyd (i op til ti
sekunder, eller indtil hastigheden ikke
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 80
81
længere overskrides). Speed Warning
(Hastighedsadvarsel) kan slås til og fra på
kombiinstrumentets display. Se "Kombiin-
strumentets display - menupunkter" i "Kend
dit instrumentpanel" for at få yderligere
oplysninger.
Tallet "55" er blot et eksempel på en
hastighed, der kan indstilles.
– Indikatorlampen Cruise Control Ready
(Fartpilot klar) – hvis monteret med et
Premium-kombiinstrument
Denne lampe tændes, når fartpiloten er
blevet tændt, men ikke indstillet. Se "Fart -
pilot – hvis monteret" i "Start og betjening"
for at få yderligere oplysninger.
– Indikatorlampen Cruise Control SET
(Fartpilot indstillet) – hvis udstyret med
basiskombiinstrument
Indikatorlampen lyser, når fartpiloten er
indstillet.
Se "Fartpilot – hvis monteret" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplysninger.
Blå indikatorlampe
– Kontrollampen High Beam (Fjernlys)
Kontrollampen lyser for at angive, at fjern -
lyset er slået til. Med aktiveret nærlys trykkes
kombiarmen fremad (mod køretøjets
forende) for at tænde fjernlyset. Træk kombi -
armen bagud (mod køretøjets bagende) for at
slukke fjernlyset. Træk armen imod dig selv
for midlertidigt fjernlys i et "overhalings -
blink"-scenarie, hvis fjernlyset er slukket.
Grå indikatorlampe
– Indikatorlampen Cruise Control Ready
(Fartpilot klar) – hvis monteret
Denne lampe tændes, når fartpiloten er
blevet tændt, men ikke indstillet. Se "Fart -
pilot – hvis monteret" i "Start og betjening"
for at få yderligere oplysninger.
– Indikatorlampen Active Speed Limiter
Ready (Aktiv hastighedsbegrænser klar) –
hvis udstyret med et basiskombiinstrument
Denne lampe tændes, når aktiv hastigheds -
begrænser er til, men ikke indstillet.
INDBYGGET
DIAGNOSTICERINGSSYSTE
M – OBD II
Køretøjet er udstyret med et avanceret
indbygget diagnosticeringssystem kaldet
OBD II. Dette system overvåger ydelsen af
kontrolsystemerne til emission, motor og
gearkasse. Når disse systemer fungerer
korrekt, giver køretøjet fremragende ydelse
og brændstoføkonomi samt motoremissi -
oner, der ligger godt under gældende natio -
nale forskrifter.
Hvis et af disse systemer kræver service,
tænder OBD II-systemet Malfunction Indi -
cator Light (kontrollampen for fejl) (MIL).
Det lagrer også diagnostiske koder og andre
oplysninger som hjælp til serviceteknikeren
under reparationsarbejde. Selvom køretøjet
normalt kan bruges og ikke behøver at blive
bugseret, skal du kontakte en autoriseret
forhandler med henblik på service så snart
som muligt.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 81
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
82
(Forsættes)
Indbygget diagnosticeringssystem (OBD
II), Cybersikkerhed
Køretøjet skal have et indbygget diagnostice-
ringssystem (OBD-II) og en tilslutningsport
for at give adgang til oplysninger vedrørende
udførelsen af din kontrol med emissioner.
Autoriserede serviceteknikere kan have
behov for at få adgang til denne information,
der kan hjælpe med fejlfinding og service af
din bil og emissionssystemet. For yderligere oplysninger henvises der til
"Cybersikkerhed" i "Multimedier" i instrukti
-
onsbogen.
FORSIGTIG!
Længere tids kørsel med tændt
MIL-lampe kan medføre yderligere
beskadigelse af emissionskontrolsy-
stemet. Det kan endvidere påvirke
brændstoføkonomi og køreegenskaber.
Der skal foretages service på køretøjet,
inden emissionstest kan udføres.
Hvis MIL-lampen blinker, mens køretøjet
kører, vil der snart ske alvorlig beskadi -
gelse af katalysatoren og effekttab.
Øjeblikkelig service er påkrævet.
ADVARSEL!
KUN en autoriseret servicetekniker må
tilslutte udstyr til OBD II tilslutnings-
porten for at aflæse chassisnummeret
(VIN), diagnosticere eller servicere dit
køretøj.
Hvis uautoriseret udstyr er tilsluttet til en
OBD-II tilslutningsport, f.eks. en
fører-adfærdssporingsenhed, kan det:
Være muligt, at køretøjets systemer,
herunder sikkerhedsrelaterede
systemer, kan blive forringet, eller
man kan miste herredømmet over
køretøjet, hvilket kan resultere i en
ulykke med alvorlige kvæstelser eller
dødsfald til følge.
Adgang, eller tilladelse til, at andre
at får adgang til information, der er
lagret i din bils systemer, herunder
personlige oplysninger.
ADVARSEL! (Forsættes)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 82