2020 JEEP WRANGLER ostřikovač

UPOZORNĚNÍ!
• Při provádění servisu motorového vozi-
dla může dojít k vážnému úrazu. Prová-
dějte jen ty servisní práce, pro které
máte znalosti a správné vybavení.
Pokud máte pochyby o tom, zda jste
schopni servisní práci provést, vezměte
vozidlo ke kvalifikovanému mechani-
kovi.
• Opomenutí provádět správně kontroly
a údržbu vozidla může vést k poruše
součástí a ovlivnit ovládání a funkčnost
vozidla. Může být příčinou nehody.
Provoz v náročných podmínkách
†† Pokud vozidlo používáte pro některý
z následujících náročných účelů, měňte
motorový olej a filtr motorového oleje po ujetí
každých 7 500 km (4 500 mil) nebo po
6 měsících:
• Jízda s častým zastavováním a rozjezdy.
• Jízda v prašném prostředí.
• Krátké cesty na vzdálenost méně než
16 km (10 mil).• Tažení přívěsu.
• Taxislužba, policie či doručování zboží
(komerční služby).
• Provoz v terénu nebo poušti.
Plánovaná údržba – vznětový motor
Při každém čerpání paliva
• Zkontrolujte hladinu motorového oleje asi
pět minut po vypnutí zcela zahřátého
motoru. Kontrola hladiny oleje u vozidla
stojícího na rovné ploše zlepší přesnost
odečtu hladiny oleje. Olej doplňujte pouze
tehdy, je-li hladina na značce nebo pod
značkou ADD (Přidat) nebo MIN (Mini-
mální).
• Zkontrolujte hladinu ostřikovací kapaliny
čelního skla, podle potřeby ji doplňte.
Jednou za měsíc
• Zkontrolujte tlak v pneumatikách a hledejte
známky neobvyklého opotřebení nebo
poškození pneumatik. Při první známce
nepravidelného opotřebení proveďte
záměnu pneumatik a to i v případě, že se
opotřebení objeví dříve, než se rozsvítí
indikátor výměny oleje.• Zkontrolujte akumulátor; vyčistěte a podle
potřeby dotáhněte svorky.
• Zkontrolujte hladiny kapalin v odvzdušňo-
vací nádržce chladicí kapaliny motoru/
nemrznoucí kapaliny a hlavním brzdovém
válci, podle potřeby je doplňte.
• Zkontrolujte správnou funkci všech světel
a všech ostatních elektrických zařízení.
Při každé výměně oleje
• Vyměňte filtr motorového oleje.
• Zkontrolujte výfukový systém.
• Zkontrolujte brzdové hadice.
• Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny
motoru/nemrznoucí kapaliny, hadice
a svorky.
• Zkontrolujte hnací řemen příslušenství
motoru. V případě potřeby vyměňte.
• Zkontrolujte, zda se v palivovém filtru/
odlučovači vody nenachází voda.
Kontrolu a servis vozidla je třeba provést
pokaždé, když zaznamenáte nebo máte
podezření na poruchu. Uschovejte všechny
doklady.
SERVIS A ÚDRŽBA
182

MOTOROVÝ PROSTOR
Motor 3,6 l
1 – Integrovaný napájecí modul (pojistky) 7 – Nádržka ostřikovací kapaliny
2 – Akumulátor 8 – Nádržka chladicí kapaliny motoru
3 – Měrka hladiny motorového oleje 9 – Filtr čističe vzduchu
4 – Olejová měrka automatické převodovky (pod krytem motoru) 10 – Tlakový uzávěr chladicí kapaliny
5 – Plnicí otvor motorového oleje 11 – Nádržka kapaliny posilovače řízení
6 – Nádržka brzdové kapaliny
187

Vznětový motor 2,8 l
1 – Integrovaný napájecí modul (pojistky) 6 – Nádržka ostřikovací kapaliny
2 – Akumulátor 7 – Měrka hladiny motorového oleje
3 – Plnicí otvor motorového oleje 8 – Filtr čističe vzduchu
4 – Nádržka chladicí kapaliny motoru 9 – Nádržka kapaliny posilovače řízení
5 – Nádržka brzdové kapaliny
SERVIS A ÚDRŽBA
188

UPOZORNĚNÍ!
ON (Zapnuto), ventilátor se může kdy-
koliv začít otáčet.
Kontroly chladicí kapaliny motoru
Kontrolujte ochrannou schopnost chladicí
kapaliny motoru (nemrznoucí kapaliny)
každých 12 měsíců (před začátkem mrazi-
vého počasí). Pokud se chladicí kapalina
motoru (nemrznoucí kapalina) jeví špinavá
nebo rezavá, systém je nutné vypustit, pro-
pláchnout a znovu naplnit novou chladicí
kapalinou motoru (nemrznoucí kapalinou).
Zkontrolujte přední část zkapalňovače kli-
matizace (je-li součástí výbavy) nebo chla-
dič, zda se na něm nenahromadil hmyz, listí
atd. Pokud je špinavý, očistěte ho jemným
postříkáním vodou ze zahradní hadice
nasměrované kolmo dolů na přední část
zkapalňovače klimatizace (je-li součástí
výbavy) nebo zadní část tělesa chladiče.
Zkontrolujte hadice chladicího systému
motoru, zda u nich nedochází k drobení
pryže a zda nemají praskliny nebo zářezy,
a zkontrolujte těsnost spojení u náhradníláhve chladicí kapaliny a u chladiče. Zkont-
rolujte celý systém z hlediska netěsností.
NEODSTRAŇUJTE TLAKOVÝ UZÁVĚR
CHLADICÍHO SYSTÉMU, KDYŽ JE CHLA-
DICÍ SYSTÉM HORKÝ.
Doplnění ostřikovací kapaliny
Nádržka kapaliny ostřikovačů čelního skla
a ostřikovače zadního skla (je-li součástí
výbavy) je sdílená. Nádržka ostřikovací
kapaliny je umístěna v motorovém prostoru.
V pravidelných intervalech kontrolujte hla-
dinu kapaliny. Do nádržky doplňujte pouze
ostřikovací kapalinu čelního skla (nikoli
nemrznoucí kapalinu chladiče). Při doplňo-
vání ostřikovací kapaliny do nádržky nalijte
trochu ostřikovací kapaliny na hadr nebo
utěrku a otřete do čista lišty stěračů pro lepší
výsledky stírání.
Aby se předešlo zamrznutí systému ostřiko-
vače čelního skla za studeného počasí,
zvolte roztok nebo směs, která splňuje nebo
překračuje rozsah teplot pro dané podnebí.
Informace o tomto rozsahu teplot jsou uve-
deny na většině nádob s ostřikovací
kapalinou.
UPOZORNĚNÍ!
Běžně prodejná rozpouštědla do ostřiko-
vače čelního skla jsou hořlavá. Mohou se
vznítit a popálit vás. Při doplňování ostři-
kovacího roztoku a při manipulaci s ním je
třeba dbát opatrnosti.
Brzdový systém
Aby se zajistila správná funkce brzdového
systému, je nutné pravidelně kontrolovat
všechny jeho součásti. Správné intervaly
údržby viz „Plán údržby“ v této části.
UPOZORNĚNÍ!
Jízda se zabrzděnými brzdami může vést
k poruše brzd a případně k havárii. Jízda
s nohou položenou na brzdovém pedálu
může způsobit abnormálně vysokou tep-
lotu brzd, nadměrné opotřebení obložení
a případně poškození brzd. V nouzové
situaci byste pak neměli k dispozici plný
brzdný výkon.
SERVIS A ÚDRŽBA
190

Dlouho trvající zapnutí stěračů na suchém
skle může způsobit poškození stírátek stě-
račů. Používáte-li stěrače k odstranění soli
nebo špíny ze suchého čelního skla, použijte
vždy ostřikovací kapalinu.
Nepoužívejte stírátka stěračů k odstranění
námrazy nebo ledu z čelního skla. Zabraňte,
aby se guma stírátka dostala do styku s rop-
nými produkty jako je motorový olej, benzin
atd.
POZNÁMKA:
Předpokládaná životnost stírátek stěračů se
liší v závislosti na geografické oblasti a čet-
nosti používání. Špatná výkonnost stírátek
se projevuje drnčením, skvrnami, pruhy
vody nebo vlhkými skvrnami. Pokud tyto
okolnosti nastanou, stírátka stěračů očistěte
nebo v případě potřeby vyměňte.
Lišty stěračů a ramena stěračů je potřeba
kontrolovat pravidelně, nikoli pouze při
výskytu problémů s výkonem stěračů. Tato
kontrola by měla zahrnovat následující body:
• Opotřebené nebo nerovné hrany
• Cizí materiál• Ztvrdnutí nebo popraskání
• Deformace nebo únava materiálu
Pokud je lišta stěrače nebo rameno stěrače
poškozené, vyměňte příslušné rameno stě-
rače nebo lištu stěrače za nový díl. Nepo-
koušejte se opravit poškozené rameno nebo
lištu stěrače.
Demontáž/montáž lišty stěrače
VAROVÁNÍ!
Nedovolte, aby rameno stěrače odskočilo
zpět proti sklu bez instalované lišty stě-
rače, jinak může dojít k poškození skla.
1. Zvedejte rameno stěrače pro zvednutí
lišty stěrače od skla, dokud nebude
rameno stěrače v maximální horní
poloze.
2. Aby bylo možné oddělit lištu stěrače od
ramene stěrače, stiskněte uvolňovací
jazýček na liště stěrače a zatímco jednou
rukou přidržíte rameno stěrače, posuňte
lištu stěrače dolů směrem k základně
ramene stěrače.
Lišta stěrače s uvolňovacím
jazýčkem v zajištěné poloze
1 – Lišta stěrače
2 – Rameno stěrače
3 – Uvolňovací jazýček
197

VAROVÁNÍ!
jící těsnost. Nesprávná instalace může
způsobit únik vody do interiéru vozidla.
Některé části vozidla mohou být lakované
matným lakem, který vyžaduje zvláštní péči
a ochranu.
VAROVÁNÍ!
• Nemyjte vozidlo pomocí válců nebo
kartáčů v mycích linkách. Myjte vozidlo
pouze ručně pomocí prostředky s neut-
rálním pH a vysoušejte vlhkou kůží.
Brusné produkty nebo leštidla se nesmí
používat pro čištění vozidla. Ptačí trus
je nutné okamžitě důkladně omýt, pro-
tože obsahuje zvlášť agresivní kyseliny.
• Vyhněte se (pokud je to možné) parko-
vání vozidla pod stromy. Okamžitě
odstraňte rostlinné pryskyřice, jelikož
při vysušení mohou být odstraněny
pouze brusnými produkty nebo leštidly,
což se velmi nedoporučuje, protože by
mohly ovlivnit odolnost nátěru.
VAROVÁNÍ!
• Nepoužívejte neředěnou kapalinu do
ostřikovače pro čištění čelního a zad-
ního okna, rozřeďte ji min. na 50 %
vodou. Neředěnou ostřikovací kapalinu
pro čištění čelního skla používejte,
pouze pokud je to nutné vzhledem
k venkovní teplotě.
Péče o okna plátěné střechy
Plátěná střecha vozidla má pružná plastová
okna, která mohou být poškrábána, pokud
se jim nebude věnovat zvláštní péče podle
těchto pokynů:
1. K odstranění prachu nikdy nepoužívejte
suchý hadřík. Místo tohopoužijte utěrku
z mikrovlákna nebo měkký bavlněný
hadřík navlhčený studenou nebo tep-
lou čistou vodou a stírejte okna do
strany, nikoli nahoru a dolů.
2. Při mytínikdy nepoužívejte horkou
vodunebo prostředky silnější než jemné
mýdlo. Nikdy nepoužívejte rozpouštědla
jako alkohol nebo drsné čisticí
prostředky.3. Vždy důkladně opláchněte studenou
vodou, poté otřete měkkým a trochu vlh-
kým čistým hadříkem.
4. Při odstraňování námrazy, sněhu nebo
ledunikdy nepoužívejte škrabku nebo
odmrazovací chemikálie.Pokud musíte
okno rychle vyčistit, použijte pouze tep-
lou vodu.
5. Nečistoty (písek, bláto/špína, prach nebo
sůl) z terénní jízdy budou mít zásadní vliv
na funkci zipu. Také normální jízda na
silnici a mytí vozidla bude mít nakonec
vliv na funkci zipu okna. Chcete-li zacho-
vat snadné používání zipů oken, zip
každého okna by měl být pravidelně
vyčištěn a promazán. Před nanesením
se ujistěte, že na zubech zipu není písek,
bláto a další materiály. Vyčistěte obě
strany zipu, nikoli pouze jednu stranu.
Obě poloviny zipu opláchněte čistou
vodou a nechte je uschnout. Může být
vyžadováno několik aplikací před uvolně-
ním zipu.SERVIS A ÚDRŽBA
212

Exteriér:
• Černé trubkové boční nášlapy • Dvířka palivové nádrže v provedení Satin • Vzduchové deflektory
• Černá mřížka v provedení Satin Black • Kryty kabiny • Kola
• Kryty rezervního kola • Plátěné a pevné střechy • Přídavné blatníky
• Zámky kol • Samolepky na kapotu • Rozšíření blatníků
• Uzamykatelný uzávěr hrdla palivové nádrže • Nosiče lyží a kol • Tažná zařízení
• Kapota (2 styly kapot Performance)
Interiér:
• Uzamykatelný úložný prostor • Podlahové rohože pro každé počasí • Přihrádka zavazadlového prostoru
• Obložení stropu pevné střechy • Podlahové koberce Premium • Madla
Elektronika:
• Elektronický systém sledování vozidel • Dálkové startování • Zahřívané rozpouštědlo ostřikovače
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
222

Nouzová situace
Pomocné startování..........168
Zvedání...............161, 200
Nucené posunutí řadicí páky.......172
Objemy kapalin...............218
Objemy, kapalina..............218
Odjištění, kapota...............54
Odjištění kapoty................54
Odmrazování čelního skla.........121
Odmrazování, čelní sklo..........121
Odpojení příčného stabilizátoru,
elektronické................141
Odtah
Nepojízdné vozidlo...........173
Odtah nepojízdného vozidla........173
Okna
Napájení..................41
Oktanové číslo, benzín (palivo)......217
Olej, motor
Doporučení...............218
Interval výměny.............62
Kontrolka tlaku..............65
Měrka...................189
Objem..................218
Viskozita.................218
Olej nápravy.................220Ostřikovače čelního skla.......34, 190
Kapalina.................190
Ostřikovače, čelní sklo...........190
Otáčení, kola.................209
Otevření kapoty................54
Otočné dveře, zadní.............55
Ovládací prvky audiosystému na
volantu...................240
Ovládací prvky audiosystému
zabudované ve volantu.........240
Ovládání jízdy ze svahu...........81
Ovládání klimatizace.............36
Ruční....................36
Ovládání rádia................226
Ovládání rychlosti
Pokračovat................147
Zrušit
...................147
Zrychlení/zpomalení..........147
Ovládání stabilizátoru, přívěs........81
Ovládání teploty, automatické (ATC) . . .40
Ovládání zařízení iPod/USB/MP3
Přenos audia prostřednictvím
Bluetooth.................247
Palivo.....................217
Benzín..................217
Doplnění.................147Nafta...................217
Objem nádrže..............218
Oktanové číslo.............217
Požadavky................218
Uzávěr hrdla palivové nádrže
(uzávěr plynu)..............147
Palubní diagnostický systém........69
Pásy, bezpečnostní.............120
Plán údržby..............178, 182
Nafta...................182
Plátěná střecha...............211
Pneumatiky........122, 200, 205, 206
Bezpečnost...............200
Kompaktní rezervní kolo.......206
Kontrolka tlaku..............67
Monitorovací systém tlaku (TPMS) . .82
Obecné informace.....200, 205, 206
Otáčení..................209
Prokluzující...............202
Radiální.................202
Rezervní kolo.....162, 205, 206, 207
Řetězy..................208
Stárnutí (životnost pneumatik). . . .203
Tlak vzduchu..............200
Tlaky huštění..............201
Utahovací moment matic kol.....216
Výměna...........161, 200, 204
REJSTŘÍK
270