2020 JEEP WRANGLER ключ

«Знакомство с приборной панелью» в ру-
ководстве пользователя. Показано увели-
чение скорости в выбранных единицах
измерения — американских (миль/ч) или
метрических (км/ч):
Американские единицы измерения ско-
рости (миль/ч)
• Однократное нажатие на кнопку SET (Ус-
тановить) (-) приведет к снижению за-
данной скорости на 1 милю/ч. Каждое
последующее краткое нажатие на
кнопку приводит к ее дальнейшему сни-
жению на 1 милю/ч.
• Если кнопка постоянно нажата, задан-
ная скорость будет продолжать сни-
жаться до тех пор, пока кнопка не будет
отпущена, после чего установится новая
заданная скорость.
Метрические единицы измерения ско-
рости (км/ч)
• Однократное нажатие кнопки SET (Уста-
новить) (-) приведет к снижению задан-
ной скорости на 1 км/ч. Каждое последу-
ющее краткое нажатие на кнопку
приводит к ее дальнейшему снижению
на 1 км/ч.• Если кнопка постоянно нажата, задан-
ная скорость будет продолжать сни-
жаться до тех пор, пока кнопка не будет
отпущена, после чего установится новая
заданная скорость.
Разгон для обгона
Нажимайте на педаль газа, как обычно.
Когда вы отпустите педаль, автомобиль
вернется к настроенной скорости.
Набор настроенной скорости
Чтобы восстановить установленную ра-
нее скорость, нажмите на кнопку RES (+),
затем отпустите кнопку. Функция восста-
новления скорости может работать
только при скоростях выше 32 км/час.
Отключение системы
Легкое нажатие на педаль тормоза, нажа-
тие на кнопку CANCEL (ОТМЕНА), или
торможение в обычном режиме при за-
медлении автомобиля отключит элект-
ронную систему круиз-контроля, но вве-
денное значение скорости останется в
памяти.При нажатии кнопки ON/OFF или выклю-
чении зажигания введенное значение
скорости удаляется из памяти.
Система управления скоростью в
холмистой местности
Коробка передач может переключаться
на пониженную передачу при движении
по холмистой местности для поддержа-
ния заданной скорости движения автомо-
биля.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система управления скоростью способна
поддерживать постоянную скорость на
спусках и подъемах. Небольшая разница
в скорости на умеренных уклонах явля-
ется нормальной.
На крутых уклонах возможно значитель-
ное изменение скорости, в этих условиях
может быть предпочтительнее двигаться
без использования системы управления
скоростью.
171

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Использование системы управления
скоростью может быть опасным в обсто-
ятельствах, в которых система не может
держать постоянную скорость. Ваш
автомобиль может ехать слишком быс-
тро для данных условий, и вы можете
потерять управление. Не используйте
систему управления скоростью в плот-
ном потоке или на крутых, замерзших,
скользких или заснеженных дорогах.
ДОЗАПРАВКА
АВТОМОБИЛЯ
Крышка топливного бака
Крышка топливного бака расположена со
стороны водителя. При потере или пов-
реждении крышки топливного бака убеди-
тесь в том, что запасная крышка предназ-
начена для данной модели автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Запрещается курить в автомобиле
или вблизи него во время заправки
топливом, а также если заправочная
горловина открыта.
•
Запрещается заправлять бак при ра-
ботающем двигателе. Это является
нарушением большинства противопо-
жарных норм местного уровня и может
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
привести к срабатыванию индикатора
неисправности системы (MIL).
• Заливка топлива в переносную ка-
нистру, находящуюся в автомобиле,
может стать причиной пожара. Вы
можете получить ожоги. Прежде чем
заливать топливо в канистру, извле-
ките ее из автомобиля и установите
на землю.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
•Использование неподходящей крышки
заливной горловины топливного бака
может привести к повреждению топ-
ливной системы или системы конт-
роля уровня вредных выбросов. Не-
плотно закрытая крышка заливной
горловины может привести к попада-
нию в топливо посторонних веществ.
Кроме того, плохо подогнанная неори-
гинальная крышка может привести к
включению светового индикатора не-
исправности (MIL) вследствие утечки
паров топлива из системы.Крышка топливного бака
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
172

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Во избежание выплескивания топ-
лива не переполняйте бак при за-
правке.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Отсечка подачи топлива топливоразда-
точным пистолетом или щелчок топли-
вораздаточного пистолета свидетельс-
твуют о том, что бак заполнен.
• Затяните крышку топливного бака при-
мерно на 1/4 оборота до щелчка. Щелчок
указывает на то, что крышка завернута
должным образом.• Если крышка топливного бака завернута
недостаточно плотно, включается инди-
катор неисправности (MIL). После за-
правки топливом обязательно убеди-
тесь в правильности установки крышки
топливного бака.
Предупреждающее сообщение о
незакрытой крышке заливной
горловины топливного бака
После дозаправки система диагностики
автомобиля может обнаружить непра-
вильную установку крышки топливного
бака, ее повреждение или открытое со-
стояние. При обнаружении сбоя на дис-
плее счетчика пробега отобразится сооб-щение «gASCAP». До щелчка затяните
крышку заливной горловины топливного
бака. Щелчок указывает на то, что крышка
завернута должным образом. Нажмите на
кнопку сброса показаний счетчика про-
бега, чтобы очистить дисплей от предуп-
реждающих сообщений. Если проблема
сохраняется, то при следующем включе-
нии зажигания на дисплей вновь будет
выведено предупреждающее сообщение.
Это также может обозначать, что крышка
повреждена. Если проблема будет обна-
ружена два раза подряд, система включит
световой индикатор неисправности (MIL).
После устранения проблемы световой ин-
дикатор неисправности (MIL) выклю-
чится.
173

БУКСИРОВКА В КАЧЕСТВЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ОТДЫХА
(ПОЗАДИ ДОМА НА КОЛЕСАХ И Т.Д.)
Буксировка данного автомобиля другим автомобилем
Условия буксировки Колеса НЕ касаются земли Полноприводные модели
Буксировка с опорой на четыре колеса Все колеса касаются землиСм. инструкции по эксплуатации
• Автоматическая коробка передач в поло-
жении ПАРКОВКА.
• Механическая коробка передач в положе-
нии передачи (НЕ в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ [N]).
• Раздаточная коробка в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ (N).
• Ключ зажигания находится в положении
АСС.
• Буксировка в направлении вперед.
На буксировочной тележкеСпереди ЗАПРЕЩЕНО
Сзади ЗАПРЕЩЕНО
На прицепе ВСЕ OK
ПРИМЕЧАНИЕ:
• В случае буксировки автомобиля всегда соблюдайте применимые национальные и местные законы. Для получения дополнительной
информации обращайтесь в национальные и местные службы безопасности дорожного движения.
175

Рекреационная буксировка —
полноприводные модели
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для эвакуационной буксировки автомо-
биля раздаточная коробка должна быть
переведена в положение НЕЙТРАЛЬ (N),
автоматическая коробка передач должна
находиться в положении ПАРКОВКА, а
механическая коробка передач должна
быть включена (НЕ в положении
НЕЙТРАЛЬ).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ буксировать полно-
приводные автомобили с использо-
ванием буксировочной тележки. Если
при буксировке автомобиля только
одна группа его колес (передние или
задние) находится на земле, это мо-
жет вызвать серьезные повреждения
коробки передач и/или раздаточной
коробки. Буксировка должна осу-
ществляться или при нахождении
всех четырех колес на земле, или при
помощи эвакуатора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Допускается буксировка только в пе-
реднем направлении. Буксировка
этого автомобиля в направлении зад-
него хода может привести к серьез-
ным повреждениям раздаточной ко-
робки.
• При буксировании в качестве транс-
портного средства для отдыха авто-
матические коробки передач необхо-
димо перевести в положении
ПАРКОВКА.
• При буксировании в качестве транс-
портного средства для отдыха меха-
нические коробки передачи необхо-
димо переключить на какую-либо
передачу (кроме нейтрального поло-
жения).
• Перед началом буксировки в ка-
честве транспортного средства для
отдыха следует выполнить действия
из раздела «Переключение на ней-
тральную передачу» для гарантиро-
ванного переключения раздаточной
коробки в положение НЕЙТРАЛЬ (N).
Несоблюдение инструкции может
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
привести к внутренним поврежде-
ниям.
• Буксировка автомобиля с наруше-
нием указанных выше требований
может привести к серьезным повреж-
дениям коробки передач и/или раз-
даточной коробки. Повреждения, по-
лученные по причине неправильной
буксировки, исключены из ограни-
ченной гарантии на новый автомо-
биль.
• Не используйте сцепное устройство,
устанавливаемое на бампер автомо-
биля. Это приведет к повреждению
поверхности бампера.
Переключение на НЕЙТРАЛЬ (N)
Для подготовки автомобиля к эвакуации
выполните следующие действия.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Водитель и другие люди могут полу-
чить травмы или погибнуть, если авто-
мобиль оставлен без присмотра с раз-
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
176

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
даточной коробкой в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ (N), а стояночный тормоз при
этом не включен. Когда включено поло-
жение НЕЙТРАЛЬ (N), передний и зад-
ний карданные валы отключены от
трансмиссии. При этом автомобиль
способен двигаться, даже если рычаг
автоматической коробки передач нахо-
дится в положении ПАРКОВКА (или
рычаг механической коробки передач
включен на одной из передач). Если
водитель отсутствует в автомобиле,
стояночный тормоз должен быть обя-
зательно включен.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Во избежание повреждения внутрен-
них компонентов следует до начала
буксировки автомобиля в качестве
транспортного средства для отдыха
убедиться, что раздаточная коробка
находится в положении НЕЙТРАЛЬ (N).
Для этого необходимо выполнить сле-
дующие действия:1. Остановите автомобиль на ровной
поверхности.
2. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза.
3. Переведите рычаг автоматической ко-
робки передач в положение НЕЙ-
ТРАЛЬ или нажмите на педаль сцепле-
ния на автомобилях с механической
коробкой передач.
4. ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель.
5. Переведите рычаг раздаточной ко-
робки в положение НЕЙТРАЛЬ (N).
6. Запуск двигателя.
7. Переведите рычаг коробки передач в
положение ЗАДНИЙ ХОД.
8. Отпустите педаль тормоза (и педаль
сцепления при механической коробке
передач) в течение пяти секунд и убе-
дитесь, что автомобиль не движется.
9. Повторите шаги7и8длямоделейс
автоматической коробкой передач при
положении ПЕРЕДНИЙ ХОД или для
моделей с механической коробкой пе-
редач на первой передаче.10.
Выключите двигатель и переведите за-
жигание в разблокированное положение
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
11. Полностью включите стояночный
тормоз.
12. Переключите рычаг автоматической
коробки передач в положение ПАР-
КОВКАили установите рычаг механи-
ческой коробки передач на передаче
(НЕ в НЕЙТРАЛЬНОМ положении).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Когда раздаточная коробка установ-
лена в положение НЕЙТРАЛЬ (N) при
работающем двигателе, переключение
коробки передач в положение ПАР-
КОВКАможет привести к повреждению
коробки передач. Когда раздаточная
коробка установлена в положение
НЕЙТРАЛЬ (N), прежде чем переклю-
чать коробку передач в положение
ПАРКОВКА, убедитесь, что двигатель
выключен.
177

13. Прицепите автомобиль к буксирую-
щему автомобилю с помощью сцеп-
ного устройства.
14. Отпустите стояночный тормоз.
15. Отключите отрицательный кабель ак-
кумуляторной батареи и убедитесь,
что кабель не контактирует с
выводом.
Переключение с передачи НЕЙ-
ТРАЛЬ (N)
Для подготовки автомобиля к стандарт-
ному режиму эксплуатации выполните
следующие действия.
1. Полностью остановите автомобиль,
не отсоединяя его от буксирующего
автомобиля.
2. Полностью включите стояночный
тормоз.3. Подсоедините отрицательный вывод
аккумуляторной батареи.
4. Поверните замок зажигания в положе-
ние LOCK (ВЫКЛ.).
5. Поверните зажигание в положение ON
(ВКЛ.)/RUN (РАБОТА), но не заводите
двигатель.
6. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза.
7. Переключите коробку передач на ре-
жим НЕЙТРАЛЬ.
8. Переведите рычаг раздаточной ко-
робки в нужное положение.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При переключении раздаточной ко-
робки из передачи НЕЙТРАЛЬ (N) дви-
гатель должен быть выключен, чтобы
избежать заклинивания коробки пере-
дач.9. Переключите селектор автоматичес-
кой коробки передач в положение
ПАРКОВКА, или установите рычаг ме-
ханической коробки передач в положе-
ние НЕЙТРАЛЬ.
10. Отпустите педаль тормоза.
11. Отсоедините автомобиль от буксиру-
ющего автомобиля.
12. Запуск двигателя.
13. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза.
14. Отпустите стояночный тормоз.
15. Переведите коробку передач в поло-
жение передачи, отпустите педаль
тормоза (педаль сцепления на авто-
мобилях с механической коробкой
передач) и убедитесь, что машина
работает нормально.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
178

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ
СИГНАЛИЗАЦИЯ............180
ЗАМЕНА ЛАМПЫ............180
Заменяемые лампы...........180
Замена лампы...............181
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ..........183
Общие сведения..............184
Полностью интегрированный блок
питания...................184
ЗАМЕНА ПОВРЕЖДЕННОГО
КОЛЕСА...................188
Место хранения домкрата/запасного
колеса.....................189
Подготовка автомобиля к подъему на
домкрате...................190Подготовка автомобиля к подъему на
домкрате...................191
Заключение о соответствии.......193
Меры предосторожности при работе
с домкратом................196
ЗАПУСК ОТ ДРУГОГО АВТОМО-
БИЛЯ.....................197
Подготовка к запуску от другого
автомобиля.................197
Процедура запуска двигателя от
внешнего источника
электроэнергии...............198
ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ.......200
БЛОКИРОВАНИЕ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОРОБКИ
ПЕРЕДАЧ.................201ВЫТАСКИВАНИЕ ЗАСТРЯВШЕГО
АВТОМОБИЛЯ МЕТОДОМ
РАСКАЧИВАНИЯ.............201
БУКСИРОВКА НЕИСПРАВНОГО
АВТОМОБИЛЯ..............203
При отсутствии ключа зажигания . . .204
Полноприводные модели........204
Использование буксировочной
проушины..................205
УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ
СИСТЕМА РЕАКЦИИ НА
АВАРИЮ (EARS).............206
РЕГИСТРАТОР СОБЫТИЙ
(EDR).....................206
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
179