Page 225 of 428

pola minuta. Ako se motor pokrene i
automobil pomeri, indikator će duže ostati
uključen. Ovo neće uticati na rad motora.
• Ako je AdBlue® tečnost dopunjena kada je
rezervoar bio prazan, sačekajte 2 minuta
pre pokretanja motora.
NAPOMENA:
• Ako se AdBlue® tečnost prospe iz grla za
dolivanje tečnosti, dobro očistite površinu i
nastavite sa dolivanjem. Ako se tečnost
kristališe, uklonite je sunđerom i toplom
vodom.
• NE PREKORAČUJTE MAKSIMALNI
NIVO: to bi moglo da dovede do oštećenja
rezervoara. AdBlue® tečnost se zamrzava
ispod 12 °F (-11 °C). Iako je sistem
dizajniran da radi na temperaturama ispod
tačke zamrzavanja UREA tečnosti,
preporučuje se da ne dopunjavate
rezervoar preko maksimalnog nivoa jer ako
se UREA tečnost zamrzne, sistem bi
mogao da se ošteti. Pratite uputstva u
ovom odeljku.• Ako se AdBlue® tečnost prospe na
obojene površine ili aluminijum, odmah
očistite površinu vodom, a upijajućim
materijalom pokupite tečnost koja je
prosuta na tlo.
• Ne pokušavajte da pokrenete motor ako je
AdBlue® tečnost slučajno dodata u
rezervoar za dizel-gorivo jer to može da
dovede do ozbiljnog oštećenja motora,
zato se obratite ovlašćenom prodavcu.
• Ne dodajte aditive ili druge tečnosti u
AdBlue® tečnost jer bi to moglo da ošteti
sistem.
• Upotreba neusklađene ili degradirane
AdBlue® tečnosti može da dovede do
prikazivanja indikatora na ekranu
instrument table, pa u tom slučaju više
informacija potražite u delu „Svetlosna
upozorenja i poruke“ u odeljku
„Upoznavanje sa instrument tablom“.
• Nikada ne sipajte AdBlue® tečnost u drugi
kanister: može da bude kontaminiran.• Ako se AdBlue® tečnost potroši, više
informacija potražite u delu „Svetlosna
upozorenja i poruke“ u odeljku
„Upoznavanje sa instrument tablom“ da
biste nastavili sa normalnim korišćenjem
automobila.
VUČA PRIKOLICE
Mase pri vuči prikolice (Maksimalne
vrednosti mase prikolica) – vozila koja
nisu SRT
U sledećem grafikonu izloženi su podaci o
maksimalnim nominalnim vrednostima
mase prikolice za datu pogonsku grupu.
223
Page 226 of 428

Motor/MenjačMaks. GTW (bruto masa prikolice)
— sa kočnicom prikoliceMaks. GTW (bruto masa prikolice)
— bez kočnice prikoliceMasa prikolice oslonjene na
rudu (pogledajte napomenu)
Benzinski motor od 3,6 l —
standardni rashladni
sistem1588 kg (3500 funti) 750 kg (1653 funte) 79 kg (174 funte)
Benzinski motor od 3,6 l —
rashladni sistem za teške
uslove rada2812 kg (6200 funti) 750 kg (1653 funte) 141 kg (310 funti)
Benzinski motor od 5,7 l —
standardni rashladni
sistem2268 kg (5000 funti) 750 kg (1653 funte) 113 kg (250 funti)
Benzinski motor od 5,7 l —
rashladni sistem za teške
uslove rada (izuzev
Summit modela)3500 kg (7716 funti) 750 kg (1653 funte) 171 kg (377 funti)
Benzinski motor od 5,7 l —
Summit modeli sa
rashladnim sistemom za
teške uslove rada2949 kg (6500 funti) 750 kg (1653 funte) 171 kg (377 funti)
Modeli sa dizel-motorom od 3,0 l sa pogonom na svim točkovimabezdugmeta za pokretanje/zaustavljanje motora i tečnosti izduvnog sistema
dizel-motora
Svi modeli izuzev Summit
modela3500 kg (7716 funti) 750 kg (1653 funte) 175 kg (386 funti)
Summit Model 2949 kg (6500 funti) 750 kg (1653 funte) 147 kg (324 funte)
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
224
Page 227 of 428

Motor/MenjačMaks. GTW (bruto masa prikolice)
— sa kočnicom prikoliceMaks. GTW (bruto masa prikolice)
— bez kočnice prikoliceMasa prikolice oslonjene na
rudu (pogledajte napomenu)
Modeli sa dizel-motorom od 3,0 l sa pogonom na svim točkovimasadugmetom za pokretanje/zaustavljanje motora i tečnošću izduvnog sistema
dizel-motora
Svi modeli izuzev Summit i
Trailhawk modela bez
zaštitnih ploča3500 kg (7716 funti) 750 kg (1653 funte) 175 kg (386 funti)
Svi modeli izuzev Summit i
Trailhawk modela sa
zaštitnim pločama2949 kg (6500 funti) 750 kg (1653 funte) 147 kg (324 funte)
Summit i Trailhawk modeli 2949 kg (6500 funti) 750 kg (1653 funte) 147 kg (324 funte)
Prilikom vuče prikolice, tehnički dozvoljena masa opterećenja, ako se premaši, ne sme da pređe 10% ili 100 kg (220 funti),
u zavisnosti od toga šta je manje, pod uslovom da se ne vozi brže od 100 km/h (62 mph).
NAPOMENA:
Masa prikolice oslonjena na rudu mora se smatrati delom ukupne mase putnika i tereta i nikada ne bi trebalo da premašuje masu navedenu na
identifikacionoj pločici sa informacijama o gumama i opretećenju. Više informacija potražite u odeljku „Gume“ u poglavlju „Servisiranje i
održavanje“.
225
Page 228 of 428

Mase pri vuči prikolice (Maksimalne
vrednosti mase prikolica) – SRT
U sledećem grafikonu izloženi su podaci o
maksimalnim nominalnim vrednostima
mase prikolice za datu pogonsku grupu.
Motor/Menjač GCWR (Nominalna vrednost
bruto kombinovane mase)Čeona površina Maks. GTW
(Bruto masa prikolice)Maks. masa prikolice
oslonjene na rudu
(pogledajte napomenu)
6,2 l sa super
punjačem /
Automatski13.099 funti (5.942 kg) 5,11 kvm (55 kv. stopa) 2949 kg (6500 funti) 147 kg (324 funte)
6,4 l / Automatski 13.002 funte (5.898 kg) 5,11 kvm (55 kv. stopa) 2949 kg (6500 funti) 147 kg (324 funte)
Prilikom vuče prikolice, tehnički dozvoljena masa opterećenja, ako se premaši, ne sme da pređe 10% ili 100 kg (220 funti),
u zavisnosti od toga šta je manje, pod uslovom da se ne vozi brže od 100 km/h (62 mph).
Proverite maksimalnu dozvoljenu brzinu pri vuči prikolice u lokalnim zakonima.
NAPOMENA:
Masa prikolice oslonjena na rudu mora se
smatrati delom ukupne mase putnika i tereta
i nikada ne bi trebalo da premašuje masu
navedenu na identifikacionoj pločici sa
informacijama o gumama i opretećenju.
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
226
Page 229 of 428
Skidanje poklopca za priključak kuke
prikolice (Summit modeli) – ako je u
opremi
Vaše vozilo je možda opremljeno poklopcem
za priključak kuke prikolice koji se mora
skinuti da biste pristupili priključku kuke
prikolice (ako je u opremi). Taj poklopac za
priključak kuke se nalazi na donjem
središnjem delu zadnje maske.
1. Okrenite dva osigurača za zaključavanje
na dnu poklopca za priključak kuke za
1/4 kruga u smeru suprotnom kretanju
kazaljke na satu.
NAPOMENA:
Možete koristiti odgovarajuće pomagalo,
kao što je novčić, za otvor osigurača za
zaključavanje ako vam je potrebna veća
sila poluge.2. Povucite donji deo poklopca ka spolja (ka
vama), povucite nadole da biste
oslobodili zubiće koji se nalaze na
gornjem delu poklopca za priključak
kuke.
Poklopac priključka za kuku
1 – Lokacije zubića poklopca priključka
za kuku
2 – Osigurači za zaključavanje
Poklopac priključka za kuku
227
Page 230 of 428

Da biste vratili poklopac za priključak kuke,
nakon vuče ponovite postupak u suprotnom
redosledu.
NAPOMENA:
Postarajte se da svi zubići na poklopcu za
priključak kuke nalegnu na masku branika
pre montiranja.Skidanje poklopca za priključak kuke
prikolice (modeli SRT) – ako je u
opremi
Vaše vozilo je možda opremljeno poklopcem
za priključak kuke prikolice koji se mora
skinuti da biste pristupili priključku kuke
prikolice (ako je u opremi). Taj poklopac za
priključak kuke se nalazi na donjem
središnjem delu zadnje maske.
1. Okrenite dva osigurača za zaključavanje
na dnu poklopca za priključak kuke za
1/4 kruga u smeru suprotnom kretanju
kazaljke na satu.
NAPOMENA:
Možete koristiti odgovarajuće pomagalo,
kao što je novčić, za otvor osigurača za
zaključavanje ako vam je potrebna veća
sila poluge.
Poklopac priključka za kuku
1 – Lokacije zubića poklopca priključka
za kuku
2 – Osigurači za zaključavanje
Poklopac priključka za kuku
1 — Osigurači poklopca priključka za
kuku
2 — Poklopac priključka za kuku
3 — Osigurači za zaključavanje
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
228
Page 231 of 428
2. Povucite donji deo poklopca ka spolja (ka
sebi).3. Spustite ga ponovo da biste oslobodili
osigurače na vrhu poklopca priključka za
kuku a zatim povucite ka spolja da biste
ga skinuli.Da biste vratili poklopac za priključak kuke,
nakon vuče ponovite postupak u suprotnom
redosledu.
NAPOMENA:
Postarajte se da svi zubići na poklopcu za
priključak kuke nalegnu na masku branika
pre montiranja.
Poklopac priključka za kuku
Poklopac priključka za kuku
1—Osigurači poklopca priključka za kuku
2 — Poklopac priključka za kuku
3 — Osigurač za zaključavanje
229
Page 232 of 428

VUČENJE OVOG VOZILA (IZA KAMPERA I SL.)
Vučenje vozila drugim vozilom
Uslovi vuče Točkovi koji NISU na tlu Modeli sa pogonom
na dva točkaModeli sa pogonom
na četiri točka bez
4-LO režimaModeli sa pogonom
na četiri točka sa
4-LO režimom
Vuča vozila koje stoji na
sva četiri točkaNEPOPUNJENO NIJE DOZVOLJENO NIJE DOZVOLJENOPogledajte uputstva
• Menjač u položaju
PARK (PARKIRANJE)
• Poluga razvodnog
reduktora u položaju
NEUTRAL
(NEUTRALNO) (N)
• Vuča u smeru unapred
• Odvojte kabl sa
negativnog pola
akumulatora
Šlepovanje para točkova
na platformiPrednjiNIJE DOZVOLJENO NIJE DOZVOLJENO NIJE DOZVOLJENO
Zadnji OK (U REDU)NIJE DOZVOLJENO NIJE DOZVOLJENO
Na prikolici SVI OK (U REDU) OK (U REDU) OK (U REDU)
NAPOMENA:
Vuča ovog vozila nije dozvoljena na SRT
vozilima.Ova vozila mogu da se vuku na ravnoj
platformi ili na prikolici za vozila, s tim da sva
četiri točkaNE SMEJUda budu na tlu.NAPOMENA:
• Uvek se pridržavajte važećih državnih i
lokalnih zakona kada vozilom vučete
vozilo. Za više detalja se obratite državnim
i lokalnim službama za bezbednost na
putevima.
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
230