2020 JEEP GRAND CHEROKEE oil

• Liikkeellelähdön säätö ei ole käytettävissä
moottorin sisäänajon ensimmäisten
805 kilometrin (500 mailin) aikana.
• Liikkeellelähdön säätöä pitäisi käyttää
vain, kun moottori ja voimansiirto ovat käyt-
tölämpötilassa.
• Liikkeellelähdön säätö on tarkoitettu käy-
tettäväksi vain kuivilla ja päällystetyillä
tiepinnoilla.
HUOMAUTUS!
Toiminnon käyttö liukkailla tai pehmeillä
pinnoilla saattaa vaurioittaa auton osia,
eikä se ole suositeltavaa.
Liikkeellelähdön säätö on käytettävissä vain,
kun toimitaan seuraavasti:
HUOMAUTUS:
Selec-Track-kytkimen SRT-painikkeen paina-
minen tai kosketusnäytön Apps (Sovellukset)
-painikkeen painaminen ovat kaksi tapaa
päästä liikkeellelähdön säädön toimintoihin.
Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun Multi-
media kohdasta SRT-ajotilat.1. Paina kosketusnäytön Race Options
(Kilpa-asetukset) -painiketta tai Selec-
Track-kytkimen LAUNCH (Liikkeelle-
lähtö) -painiketta.
2. Paina kosketusnäytön Launch RPM
Set-Up (Liikkeellelähdön kierroslukuase-
tus) -painiketta. Tässä näytössä voit sää-
tää kierrosluvut parasta mahdollista
liikkeellelähtöä/pitoa varten.
3. Paina kosketusnäytön Activate Launch
Control (Liikkeellelähdön säädön käyt-
töönotto) -painiketta ja noudata mittaris-
ton näytössä näkyviä ohjeita.
• Varmista, että auto ei liiku.
• Kytke ensimmäinen vaihde.
• Ohjauspyörän täytyy osoittaa suoraan.
• Auton täytyy olla tasaisella pinnalla.
• Paina jarrua.
• Kaasuta voimakkaasti pitämällä jarru-
poljinta painettuna ja painamalla sa-
malla kaasupoljinta voimakkaasti.
Moottorin nopeus pysyy kierrosluvussa,joka asetettiin Launch RPM Set-Up
(Liikkeellelähdön kierroslukuasetus)
-näytössä.
HUOMAUTUS:
Mittariston näyttöön tulee kuljettajalle
viestejä, jos yksi tai useampi edellä mai-
nituista ehdoista ei ole täyttynyt.
4. Kun edellä mainitut ehdot täyttyvät, mit-
tariston näyttöön tulee teksti Release
Brake (Vapauta jarru).
5. Pidä auto suoraan eteenpäin
suunnattuna.
Liikkeellelähdön säätö pysyy toiminnassa,
kunnes auto saavuttaa nopeuden 100 km/h
(62 mph), jolloin ajovakauden ohjausjärjes-
telmä (ESC) palautuu valittuna olevaan ESC-
tilaansa.
Liikkeellelähdön säätö keskeytyy ennen liik-
keellelähtöä ja mittaristoon tulee teksti
Launch Aborted (Liikkeellelähtö keskeyty-
nyt), jos jokin seuraavista tilanteista ilmenee:
• Kaasupoljin vapautetaan liikkeellelähdön
aikana.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
174

HUOMAUTUS:
Kylmissä olosuhteissa jää voi estää polttoai-
nesäiliön täyttökantta avautumasta. Jos näin
tapahtuu, murra kertynyt jää painamalla polt-
toainesäiliön täyttökantta kevyesti ja vapauta
polttoainesäiliön täyttökansi uudelleen ajo-
neuvon sisällä olevalla vapautuspainikkeella.
Älä väännä kantta.3. Polttoainesäiliön täyttöaukon korkkia ei
ole. Kaksi läppäluukkua putken sisällä
tiivistävät järjestelmän.
4. Aseta polttoaineen jakelupistooli täyttö-
aukkoon. Pistooli avaa ja pitää luukut auki
tankkauksen aikana.
5. Lisää polttoainetta. Kun polttoaineen ja-
kelupistooli naksahtaa tai polttoaineen
syöttö loppuu, säiliö on täynnä.
6. Odota viisi sekuntia ennen kuin poistat
polttoaineen jakelupistoolin, jotta kaikki
polttoaine valuu pistoolista.
7. Poista polttoaineen jakelupistooli ja sulje
täyttöaukon kansi.
Hätätankkaus polttoainekanisterilla
Useimmat kanisterit eivät avaa läppäluuk-
kuja.
Mukana toimitetaan suppilo, joka avaa luu-
kut, jotta polttoainetta voidaan lisätä kanis-
terista.
1. Ota suppilo vararenkaan säilytyslokerosta.2. Aseta suppilo samaan aukkoon kuin polt-
toaineen jakelupistooli.
3. Varmista, että suppilo on kokonaan pai-
koillaan ja että se pitää läppäluukut auki.
4. Kaada polttoainetta suppiloon.
5. Poista suppilo aukosta ja puhdista se en-
nen kuin laitat sen takaisin vararenkaan
säilytyslokeroon.
Polttoainesäiliön täyttöaukon kannen
salpa
Polttoainesäiliön täyttöaukkoKÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
192

4. Lisää polttoainetta. Kun polttoaineen ja-
kelupistooli naksahtaa tai polttoaineen
syöttö loppuu, säiliö on täynnä.
5. Odota viisi sekuntia ennen kuin poistat
jakelupistoolin, jotta kaikki polttoaine va-
luu pistoolista.
6. Poista polttoaineen jakelupistooli ja sulje
täyttöaukon kansi.
Hätätankkaus polttoainekanisterilla
Useimmat kanisterit eivät avaa läppäluuk-
kua.
Mukana toimitetaan suppilo, joka avaa luu-
kun, jotta polttoainetta voidaan lisätä kanis-
terista.
1. Ota suppilo vararenkaan säilytystilasta.
2. Aseta suppilo samaan aukkoon kuin polt-
toaineen jakelupistooli.HUOMAUTUS:
Varmista, että suppilo on kokonaan pai-
koillaan ja että se pitää läppäluukun auki.
3. Kaada polttoainetta suppiloon.
4. Poista suppilo aukosta ja puhdista se en-
nen kuin laitat sen takaisin vararenkaan
säilytystilaan.
Polttoaineen täyttösuppilo / vararengas /
tunkki ja työkalut
1 – Korkittoman polttoainejärjestelmän
täyttösuppilo
2 – Tunkki
3 – Renkaan vaihtotyökalut
4 – Vararengas
Hätätankkaus
195

HUOMAUTUS:
• AdBlue
®-neste jäätyy alle 12 °F:n
(–11 °C:n) lämpötilassa.
•
Ajoneuvossa on AdBlue®-ruiskutusjärjestelmä.
Auton alapuolelta saattaa kuulua nakuttavaa
ääntä pysähtymisen yhteydessä. Tämä kuuluu
järjestelmän normaaliin toimintaan.
• AdBlue®-pumppu jatkaa toimintaansa jon-
kin aikaa moottorin sammuttamisen jäl-
keen ja tyhjentää AdBlue
®-järjestelmän.
Tämä kuuluu järjestelmän normaaliin toi-
mintaan ja saattaa aiheuttaa ääniä auton
takaosassa.
AdBlue®-nesteen säilytys
AdBlue®-nestettä pidetään hyvin säilyvänä
tuotteena. Jos AdBlue®-nesteen säilytysläm-
pötila on 10 – 90 °F (–12 – 32 °C), neste
säilyy vähintään vuoden ajan.
AdBlue
®saattaa jäätyä erittäin alhaisissa säi-
lytyslämpötiloissa. Jos lämpötila on esimer-
kiksi 12 °F (–11 °C) tai sen alapuolella,
AdBlue
®-neste voi jäätyä. Järjestelmä on
suunniteltu toimimaan näissä olosuhteissa.HUOMAUTUS:
Ota huomioon seuraavat asiat, kun käsittelet
AdBlue
®-nestettä:
•
AdBlue®-nesteen kanssa kosketuksiin joutu-
vien astioiden ja osien on oltava
AdBlue
®-yhteensopivia (muovia tai ruostuma-
tonta terästä). AdBlue®-nesteen joutumista
kuparista, messingistä, alumiinista, raudasta
ja tavallisesta teräksestä valmistetuille pin-
noille on vältettävä, sillä ne voivat syöpyä.
• Jos AdBlue®-nestettä roiskuu, pyyhi neste
pois huolellisesti.
AdBlue®-nesteen lisääminen
Alustavat olosuhteet
AdBlue
®-neste jäätyy alle 12 °F:n (–11 °C:n)
lämpötiloissa. Jos auto on pysähdyksissä pi-
dempään tässä lämpötilassa, nesteen lisää-
minen voi olla vaikeaa. Tästä syystä on suo-
siteltavaa pysäköidä auto autotalliin ja/tai
lämmitettyyn paikkaan ja odottaa, että urea
palautuu nestemäiseen muotoon ennen sen
lisäämistä.Toimi seuraavasti:
• Pysäköi auto tasaiselle alustalle ja sam-
muta moottori kääntämällä virtalukko OFF
(Sammutus) -asentoon.
• Avaa polttoainesäiliön täyttöaukon kansi ja
kierrä AdBlue
®-nesteen täyttöaukon korkki
(sininen) auki ja irrota se.
Polttoainesäiliön täyttöaukko
1 – Polttoainesäiliön täyttöaukko
2 – AdBlue®-nesteen täyttöaukon
korkki
197

Uudelleentäyttö suutinten avulla
Voit lisätä nestettä kaikilla AdBlue
®-nesteen
jälleenmyyjillä.
Toimi seuraavasti:
• Laita AdBlue
®-nesteen suutin täyttöauk-
koon, aloita täyttö ja lopeta se ensimmäi-
sen katkaisun jälkeen (katkaisu tarkoittaa,
että AdBlue
®-säiliö on täynnä). Älä jatka
täyttämistä, jotta AdBlue®-nestettä ei
roisku.
• Ota suutin ulos.
Uudelleentäyttö astioiden avulla
Toimi seuraavasti:
• Tarkista vanhenemispäivämäärä.
• Lue etiketissä olevat ohjeet ennen kuin
kaadat pullon sisällön AdBlue
®-säiliöön.
• Jos täytössä käytetään järjestelmiä, joita ei
voi ruuvata kiinni (esimerkiksi säiliöt),
katso kojelaudan näytön ilmoituksen jäl-
keen lisätietoja luvun Kojelauta ja mitta-
risto kohdasta Varoitusvalot ja -viestit. Li-
sää AdBlue
®-nestettä säiliöön enintään
5,8 gallonaa (22 litraa).• Jos käytetään astioita, jotka voi ruuvata
kiinni täyttöaukkoon, säiliö on täynnä, kun
AdBlue
®-nestettä ei enää tule astiasta. Älä
jatka täyttämistä.
HUOMAUTUS!
Älä yritä täyttää polttoainesäiliötä äärim-
milleen, koska siitä voi seurata polttoai-
neen roiskumista tai ylitäyttö.
Toimenpiteet täytön jälkeen
Toimi seuraavasti:
• Laita korkki takaisin AdBlue
®-nesteen täyt-
töaukkoon kiertämällä sitä myötäpäivään
kokonaan kiinni.
• Käännä virtalukko RUN (Ajo) -asentoon
(moottoria ei tarvitse käynnistää).
• Odota, että ilmoitus kojelaudassa poistuu
ennen auton liikuttamista. Ilmoitus voi nä-
kyä muutamasta sekunnista puoleen mi-
nuuttiin. Jos moottori käynnistetään ja auto
liikkuu, ilmoitus pysyy näkyvissä pidem-
pään. Tämä ei vaaranna moottorin toimin-
taa.• Jos AdBlue
®-nestettä lisättiin, kun säiliö
oli tyhjä, odota 2 minuuttia ennen mootto-
rin käynnistämistä.
HUOMAUTUS:
• Jos AdBlue
®-nestettä roiskuu täyttöput-
kesta, puhdista alue hyvin ja jatka täyttöä.
Jos neste kiteytyy, poista se sienellä ja
lämpimällä vedellä.
• ÄLÄ YLITÄ ENIMMÄISTASOA: tämä voi
vaurioittaa säiliötä. AdBlue
®-neste jäätyy
alle 12 °F:n (–11 °C:n) lämpötiloissa.
Vaikka järjestelmä on suunniteltu toimi-
maan urean jäätymispisteen alapuolella,
on suositeltavaa olla lisäämättä nestettä
enimmäistason yläpuolelle, sillä jos urea
jäätyy, järjestelmä voi vaurioitua. Noudata
tässä osiossa olevia ohjeita.
• Jos AdBlue
®-nestettä roiskuu maalipin-
noille tai alumiinille, puhdista alue välittö-
mästi vedellä ja käytä imukykyistä materi-
aalia maahan roiskuneen nesteen
keräämiseen.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
198

VIRKISTYSKÄYTTÖHINAUS (MATKAILUVAUNU JNE.)
Ajoneuvon vetäminen toisen ajoneuvon perässä
Hinaustapa Pyörät IRTI maasta Kaksivetomallit Nelivetomallit ilman
4-LO-aluettaNelivetomallit, joissa 4-LO-alue
Pyörät maassa EI EI SALLITTU EI SALLITTUKatso ohjeet
•
Vaihteisto P-asennossa
• Jakovaihteisto N-asennossa
• Hinaa autoa eteenpäin
• Irrota negatiivinen akkukaapeli
Hinauskärryä käyttä-
mälläEtuosaEI SALLITTU EI SALLITTU EI SALLITTU
Takaosa OKEI SALLITTU EI SALLITTU
Lava-autolla KAIKKI OK OK OK
HUOMAUTUS:
Virkistyskäyttöhinaus on kielletty SRT-
ajoneuvoilla.
Näitä ajoneuvoja voi kuljettaa hinausauton
lavalla tai perävaunussa siten, että kaikki
neljä pyörä ovatIRTImaasta.
HUOMAUTUS:
• Noudata aina hinauksessa paikallisia lakeja
ja määräyksiä. Kysy lisätietoja viranomai-
silta.• Quadra-Lift-toiminnolla varustetut ajoneu-
vot on asetettava kuljetustilaan, ennen kuin
ne sidotaan rungosta perävaunuun tai hi-
nausajoneuvon lavaan. Katso lisätietoja lu-
vun Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Quadra-Lift. Jos ajoneuvoa ei voi asettaa
kuljetustilaan (esimerkiksi moottori ei käy),
se on sidottava kiinni renkaiden yläpuolelta
(ei rungosta) käyttämällä erityishihnoja. Jos
näitä ohjeita ei noudateta, vikakoodeja voi
ilmaantua ja/tai sidontakireys voi olla
puutteellinen.
205

5. Irrota lamppu istukastaan vetämällä sitä.
6. Vaihda polttimo, kiinnitä istukka uudel-
leen ja asenna valokotelo takaisin.
Takaluukkuun asennettu takavalo
1. Nosta takaluukku.
2. Nosta verhoilun alaosaa irti takaluukusta
sopivalla työkalulla.3. Jatka verhoilun irrottamista.
4. Irrota kaksi verhoilupaneelin valoa.
5. Takavalot ovat nyt näkyvissä. Kierrä kan-
toja vastapäivään.
Takavalon takaosa
1 – Takajarruvalon polttimon kanta
2 – LED-takavalon liitin – älä irrota
3 – Takasuuntavilkun polttimon istukkaTakaluukkuun asennetut takavalot
Takaluukun verhoilun alaosaHÄTÄTILANTEESSA
214

6. Irrota/vaihda polttimot.
7. Asenna kannat takaisin.
8. Asenna takaluukun verhoilu käänteisessä
järjestyksessä.
Takamaskin sumuvalot
HUOMAUTUS:
Suosittelemme ottamaan yhteyttä valtuutet-
tuun jälleenmyyjään.
1. Aseta hiilikuitupuikko tai litteäpäinen
ruuvitaltta varoen lampun sisäreunan ja
maskin väliin.
2. Poista lamppu maskin aukosta.
3. Kierrä kantaa vastapäivään.
4. Vaihda polttimo.
5. Asenna kanta takaisin paikalleen.
6. Kiinnitä lampun sisäreuna maskin
aukkoon.7. Käännä lamppua auton suunnassa eteen-
päin, kunnes se napsahtaa takaisin pai-
kalleen aukkoon.
Keskimmäinen yläjarruvalo (CHMSL)
Keskimmäinen yläjarruvalo on LED-valo.
Huollata valtuutetulla jälleenmyyjällä.
Takaluukun takavalon takaosa
1 – LED-lisävalon liitin – älä irrota
2 – Varapolttimon kanta
Takasumuvalot
Keskimmäinen yläjarruvalo
215