VAROITUS!
• Kuljetustiloissa matkustaminen on erit-
täin vaarallista sekä auton sisä- että ul-
kopuolella. Törmäystilanteessa näissä
tiloissa olevat matkustajat ovat suurim-
massa loukkaantumis- ja kuolemanvaa-
rassa.
• Älä anna kenenkään matkustaa ajoneu-
von tiloissa, joissa ei ole istuimia ja
turvavöitä.
• Varmista, että kaikki matkustajat istuvat
istuimella ja käyttävät turvavyötä oikein.
Pakokaasu
VAROITUS!
Pakokaasut voivat olla hengenvaarallisia.
Niissä on hiilimonoksidia (CO), joka on
väritöntä ja hajutonta. Hengitettynä hiili-
monoksidi voi aiheuttaa tajuttomuutta ja
myrkytystilan. Noudata seuraavia ohjeita,
jotta et altistu hiilimonoksidille:
VAROITUS!
• Älä pidä moottoria käynnissä autotal-
lissa tai muussa suljetussa tilassa pi-
dempään kuin on tarpeen ajoneuvon siir-
tämistä varten.
• Jos joudut ajamaan takaluukku tai taka-
ovet auki, varmista, että kaikki ikkunat
ovat kiinni ja ilmastointilaitteen puhallin
on säädetty enimmäisteholle. ÄLÄ käytä
ilman kierrätystoimintoa.
• Jos joudut istumaan pysäköidyssä au-
tossa ja pitämään moottorin käynnissä,
säädä lämmitys- ja ilmastointijärjestel-
mät niin, että saat raitista ilmaa auton
sisälle. Säädä puhallin enimmäiste-
holle.
Hyvin ylläpidetty moottorin pakokaasujärjes-
telmä estää parhaiten hiilimonoksidin pääsyn
ajoneuvon sisään.
Jos pakokaasujärjestelmän ääni muuttuu, pa-
kokaasuja havaitaan ajoneuvon sisällä tai ajo-
neuvon ala- tai takaosa vaurioituu, ammatti-
laisen on tarkastettava koko
pakokaasujärjestelmä ja viereiset rungon alu-
eet rikkoutuneiden, viallisten, heikentynei-den tai paikoiltaan siirtyneiden osien varalta.
Pakokaasut pääsevät matkustamoon vuota-
vista tiivisteistä ja löysistä liitoksista. Tarkista
pakokaasujärjestelmä lisäksi aina, kun ajo-
neuvo on nostettu voiteluaineen tai öljyn
vaihdon vuoksi. Osat on vaihdettava uusiin
tarvittaessa.
Auton sisätilojen turvallisuustarkistukset
Turvavyöt
Tarkista turvavyöt aika ajoin ja varmista, että
niissä ei ole viiltoja, purkautumia tai irtonai-
sia osia. Vaihda vaurioituneet osat välittö-
mästi uusiin. Älä pura tai muokkaa järjestel-
mää.
Etuistuinten turvavyöt on vaihdettava tör-
mäyksen jälkeen. Takaturvavyöt on vaihdet-
tava vain, jos ne ovat vaurioituneet törmäyk-
sessä (esimerkiksi kelauslaite on vääntynyt
tai vyö rikkoutunut). Jos turvavyön tai kelaus-
laitteen kunto on kyseenalainen, vaihdata
turvavyö.
145
Turvatyynyn varoitusvalo
Kun virta-avain käännetään ON/RUN (Virta/
ajo) -asentoon, turvatyynyn varoitusvalo
syttyy 4–8 sekunnin ajaksi polttimon tarkis-
tamista varten. Jos valo ei käynnistettäessä
syty, jää palamaan tai syttyy kesken ajon,
tarkistuta järjestelmä valtuutetussa jälleen-
myyntiliikkeessä mahdollisimman pian. Kun
polttimo on tarkastettu, tämä valo syttyy ja
merkkiääni kuuluu, jos turvatyynyjärjestel-
mässä ilmenee vika. Se palaa, kunnes vika on
korjattu. Mikäli valo vilkkuu tai palaa jatku-
vasti ajon aikana, vie auto välittömästi val-
tuutetun jälleenmyyjän tarkistettavaksi.
Katso lisätietoja luvun Turvallisuus kohdasta
Matkustajien turvajärjestelmät.
Huurteenpoisto
Tarkista huurteenpoiston toimivuus valitse-
malla huurteenpoisto ja asettamalla puhallus
maksimiteholle. Tuulilasille ohjautuvan ilma-
virran pitäisi tuntua kädessä. Jos huurteen-
poisto ei toimi, vie auto huollettavaksi valtuu-
tetulle jälleenmyyjälle.
Lattiamattojen turvallisuustietoja
Käytä aina ajoneuvoosi suunniteltuja lattia-
mattoja. Käytä vain lattiamattoja, jotka eivät
haittaa kaasupolkimen, jarrupolkimen tai
kytkimen käyttöä. Käytä vain lattiamattoja,
jotka on kiinnitetty tiukasti lattiamaton kiin-
nikkeillä niin, että ne eivät voi liukua paikoil-
taan ja estää kaasupolkimen, jarrupolkimen
tai kytkimen käyttöä tai haitata ajoneuvon
turvallista käyttöä muulla tavalla.
VAROITUS!
Väärin asennettu, vaurioitunut tai taittu-
nut lattiamatto, toistensa päälle kasatut
matot tai vaurioituneet lattiamattojen kiin-
nikkeet voivat saada lattiamaton haittaa-
maan kaasupolkimen, jarrupolkimen tai
kytkimen käyttöä ja saada kuljettajan me-
nettämään ajoneuvon hallinnan. Vältä VA-
KAVA LOUKKAANTUMINEN tai HEN-
GENVAARA seuraavasti:
•
Kiinnitä
lattiamatto AINA tukevasti
lattiamaton kiinnikkeillä. ÄLÄ asenna
lattiamattoa ylösalaisin tai käännä sitä
ympäri. Varmista, että matto on yhä
VAROITUS!
kiinni kiinnikkeissään vetämällä sitä
ajoittain varovasti.
• POISTA AINA VANHA LATTIAMATTO
AJONEUVOSTA
ennen kuin asennat
uuden lattiamaton. ÄLÄ KOSKAAN
asenna uutta lattiamattoa vanhan maton
päälle.
• Asenna VAIN ajoneuvoosi suunniteltuja
lattiamattoja. ÄLÄ KOSKAAN asenna
lattiamattoa, jota et voi kunnolla kiinnit-
tää ajoneuvoosi. Jos lattiamatto pitää
vaihtaa, käytä vain FCA:n kyseiseen
merkkiin, malliin ja vuosimalliin hyväk-
symiä mattoja.
• Käytä kuljettajan puolen lattiamattoa
VAIN kuljettajan puolella. Tarkista ajo-
neuvon ollessa asianmukaisesti pysäköi-
tynä, että lattiamatto ei haittaa ajamista
painamalla kaasupoljin, jarrupoljin ja
kytkin (jos ajoneuvossa on sellainen)
pohjaan saakka. Jos lattiamatto haittaa
minkä tahansa polkimen käyttämistä tai
ei ole tiukasti kiinni lattiassa, poista se
ajoneuvosta ja laita se tavaratilaan.
TURVALLISUUS
146
VAROITUS!
Vältä rata-ajoon tarkoitettuja osia ja väli-
neitä käyttäessäsi VAKAVA LOUKKAAN-
TUMINEN tai HENGENVAARA seuraa-
vasti:
• Älä koskaan käytä mitään rata-ajoon tar-
koitettuja välineitä yleisillä teillä. FCA
US LLC ei anna lupaa rata-ajoon tarkoi-
tettujen välineiden käyttöön yleisillä
teillä.
• Rata-ajoon tarkoitetut osat on tarkoi-
tettu käytettäviksi kilpa-autoissa kilpa-
radoilla. Jotta kilpa-auton kuljettajan
turvallisuus voidaan varmistaa, mekaa-
nikkojen on valvottava rata-ajoon tarkoi-
tettujen osien asennusta.
• FCA US LLC ei anna lupaa minkään
rata-ajoon tarkoitetuksi merkityn osan
asennukseen tai käyttöön missään uu-
dessa ajoneuvossa ennen sen ensim-
mäistä vähittäismyyntiä.
VAROITUS!
Vältä VAKAVA LOUKKAANTUMINEN tai
HENGENVAARA seuraavasti:
• Poista AINA kaikki mahdolliset rata-
ajoon tarkoitetut välineet ennen yleisellä
tiellä ajoa.
• Käytä AINA kolmipisteturvavyötä ajaes-
sasi yleisillä teillä.
• Onnettomuustilanteessa kuljettaja ja
matkustajat ovat vaarassa loukkaantua
vakavasti, jos he eivät käytä turvavöitä.
Henkilöt, jotka eivät käytä turvavöitä,
voivat iskeytyä auton sisäosia tai muita
matkustajia päin tai sinkoutua ulos au-
tosta.
TURVALLISUUS
148
Aktiivinen äänenvaimennus – lisävaruste
Autossasi on aktiivinen äänenvaimennusjär-
jestelmä. Järjestelmä käyttää neljää mikrofo-
nia, jotka on upotettu kattoverhoiluun. Ne
havaitsevat ei-toivotut pakojärjestelmän ää-
net, joita voi esiintyä erityisissä ajotiloissa,
kuten ECO- tai Tow (hinaus) -tilassa. Taajuus-
generaattori tuottaa vastamelua äänentoisto-
järjestelmän kautta ja pitää auton sisätilan
hiljaisena.
8-vaihteinen automaattivaihteisto
Tässä autossa on polttoainetta säästävä
8-vaihteinen vaihteisto. Vaihteenvalitsin si-
jaitsee keskikonsolissa.Vaihteenvalitsimessa on P (pysäköinti)-, R
(peruutus)-, N (vapaa)-, D (eteenpäinajo)- ja
MANUAL- tai SPORT (urheilu) (AutoStick)
-asennot. Vaihdetta voi vaihtaa manuaalisesti
käyttämällä AutoStick-tilaa. Kun vaihteenva-
litsinta siirretään eteenpäin (–) tai taaksepäin
(+) manuaalisessa tai SPORT (AutoStick)
-asennossa (D-asennon vieressä) tai käyte-
tään vaihtosiivekkeitä (+/–), vaihde valitaan
manuaalisesti. Valittu vaihde näkyy mittaris-
tossa. Katso lisätietoja tämän osion kohdasta
AutoStick.
HUOMAUTUS:
Jos vaihteenvalitsinta ei voi siirtää P-, R- tai
N-asentoon (kun sitä työnnetään eteenpäin),
se on todennäköisesti AutoStick (+/–)
-asennossa (D-asennon vieressä). AutoStick-
tilassa vaihde (1, 2, 3 jne.) näkyy mittaris-
tossa. Siirrä vaihteenvalitsin oikealle
D-asentoon, jotta pääset käyttämään P-, R-
tai N-asentoa.
Vaihteenvalitsin
1 – Lukituspainike
2 – Vaihteenvalitsin
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
160
Quadra-Trac II -järjestelmän
käyttöohjeet/varotoimet – lisävaruste
Quadra-Trac II -jakovaihteisto toimii täysin
automaattisesti, kun ajetaan normaaliajoa
4WD AUTO -tilassa. Quadra-Trac II
-jakovaihteistossa on kolme käyttötilaa:
• 4WD HI
• N (Vapaa)
• 4WD LOW
Jakovaihteiston toiminta on täysin automaat-
tista 4WD HI -tilassa.
Jos tarvitaan lisää pitoa, voidaan ottaa käyt-
töön jakovaihteiston 4WD LOW -asento, joka
lukitsee etu- ja takavetoakselit yhteen ja pa-
kottaa etu- ja takapyörät pyörimään samalla
nopeudella. 4WD LOW -asento on tarkoitettu
käytettäväksi vain pehmeillä tai liukkailla
tienpinnoilla ajettaessa. 4WD LOW -asennon
käyttäminen kuivilla ja kovilla tienpinnoilla
voi kuluttaa renkaita ja vahingoittaa auton
voimansiirron osia.
Kun ajoneuvolla ajetaan 4WD LOW -tilassa,
moottorin kierrosnopeus on noin kolme ker-
taa suurempi kuin 4WD HI -tilassa samallaajonopeudella. Varo nostamasta moottorin
kierrosnopeutta liian suureksi tai ajamasta
nopeammin kuin 40 km/h (25 mph).
Nelivetoisissa autoissa on tärkeää käyttää sa-
mankokoisia ja -tyyppisiä renkaita. Koko- ja
tyyppierot vaikuttavat haitallisesti vaihtami-
seen ja saattavat vaurioittaa jakovaihteistoa.
Koska neliveto lisää vetopitoa, auton turvalli-
set kääntymis- ja pysähtymisnopeudet ylitty-
vät helposti. Sovita nopeutesi tieolosuhtei-
den mukaisesti.
VAROITUS!
Jos ajoneuvo jätetään valvomatta, kun ja-
kovaihteisto on N-asennossa eikä seison-
tajarrua ole kytketty, seurauksena voi olla
hengenvaarallisia vammoja. Kun jakovaih-
teisto on N-asennossa, sekä etu- että taka-
vetoakseli on kytketty irti voimansiirtojär-
jestelmästä, joten ajoneuvo voi liikkua,
vaikka vaihteisto olisi P-asennossa.
Seisontajarru on kytkettävä aina, kun kul-
jettaja ei ole autossa.
Vaihteiston asennot
Seuraavassa on lisätietoja kunkin nelivetojär-
jestelmän tilan oikeasta käytöstä:
4WD AUTO (Automaattinen neliveto)
Tämä asento on tarkoitettu tienpinnoille,
joilla on jäätä, lunta, soraa, hiekkaa tai kuiva
kestopäällyste.
HUOMAUTUS:
Katso lisätietoja eri asennoista ja niiden käyt-
tötarkoituksista jäljempänä tässä luvussa ole-
vasta kohdasta Selec-Terrain – lisävaruste.
N (Vapaa)
Asento irrottaa voimansiirron voimansiirtojär-
jestelmästä. Sitä käytetään ajoneuvon hinaa-
miseen toisella ajoneuvolla. Lue lisää luvun
Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Virkistyskäyttöhinaus.
VAROITUS!
Jos ajoneuvo jätetään valvomatta, kun ja-
kovaihteisto on N-asennossa eikä seison-
tajarrua ole kytketty, seurauksena voi olla
hengenvaarallisia vammoja. Kun jakovaih-
163
VAROITUS!
teisto on N-asennossa, sekä etu- että taka-
vetoakseli on kytketty irti voimansiirtojär-
jestelmästä, joten ajoneuvo voi liikkua,
vaikka vaihteisto olisi P-asennossa.
Seisontajarru on kytkettävä aina, kun kul-
jettaja ei ole autossa.
4WD LOW
Asento on tarkoitettu hitaaseen nelivetoon.
Se tuottaa suuremman välityssuhteen, jolloin
etu- ja takapyörien vääntövoima kasvaa.
Tämä asento on tarkoitettu käytettäväksi vain
pehmeillä tai liukkailla tiepinnoilla, kun tar-
vitaan mahdollisimman suurta vetotehoa. Älä
ylitä nopeutta 40 km/h (25 mph).
HUOMAUTUS:
Katso lisätietoja eri asennoista ja niiden käyt-
tötarkoituksista kohdasta Selec-Terrain – li-
sävaruste.
Vaihtaminen
4WD HI -asennosta 4WD LOW -asentoon
Kun ajoneuvon nopeus on 0–5 km/h (0–
3 mph), virtalukko on ON (Virta) -asennossa
ja moottori on käynnissä, siirrä vaihteenvalit-
sin N-asentoon ja paina kerran 4WD LOW
-painiketta jakovaihteiston kytkimestä. 4WD
LOW -merkkivalo alkaa vilkkua mittaristossa
ja jää palamaan, kun vaihto on suoritettu.HUOMAUTUS:
Jos siirtoehdot eivät täyty tai jakovaihteiston
moottorin lämpötilasuojausehto toteutuu,
mittariston näytössä vilkkuu viesti For
4x4 Low Slow Below 3 mph (5 km/h) Put
Trans in N Press 4 Low (Jos haluat hitaan
nelivetoalueen, hidasta nopeudeksi alle
5 km/h [3 mph], siirrä vaihteisto N-asentoon
ja paina hitaan nelivedon painiketta). Katso
lisätietoja luvun Kojelauta ja mittaristo koh-
dasta Mittariston näyttö.
4WD LOW -asennosta 4WD HI -asentoon
Kun ajoneuvon nopeus on 0–5 km/h (0–
3 mph), virtalukko on ON (Virta) -asennossa
ja moottori on käynnissä, siirrä vaihteenvalit-
sin N-asentoon ja paina kerran 4WD LOW
-painiketta jakovaihteiston kytkimestä. 4WD
LOW -merkkivalo alkaa vilkkua mittaristossa
ja sammuu, kun vaihto on suoritettu.
Jakovaihteiston kytkin
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
164
• Tire/Jack Mode (Rengas/tunkkitila) – Merk-
kivalot 3 ja 6 syttyvät. Ajaminen poistaa
rengas-/tunkkitilan käytöstä.
• Wheel Alignment Mode (Pyörien suuntaus-
tila) – Merkkivalot 3 ja 4 syttyvät. Ajaminen
poistaa pyörien suuntaustilan käytöstä.
SELEC-TERRAIN –
LISÄVARUSTE
Selec-Terrain-tilan valinta
Selec-Terrain tarjoaa parasta suorituskykyä
kaikenlaisessa maastossa yhdistämällä ajo-
neuvon ohjausjärjestelmät ja kuljettajan toi-
minnan.
Selec-Terrain sisältää seuraavat tilat:•Snow (Lumi)– Lisää ajovakautta huonoissa
sääolosuhteissa. Käytetään maantie- ja
maastoajossa pinnoilla, joiden pito on
heikko, kuten lumessa. Kun Snow (Lumi)
-tila on käytössä (tiettyjen käyttöolosuhtei-
den mukaan), vaihteisto voi liikkeelleläh-
dön aikana käyttää toista vaihdetta ensim-
mäisen vaihteen sijaan, mikä vähentää
pyörien luistamista. Jos autossa on ilma-
jousitus, oletusajokorkeus lumitilalle on
normaali ajokorkeus (NRH).
•Auto (Automaattinen)– Täysin automaatti-
nen nelivetotoiminto, jota voidaan käyttää
maantie- ja maastoajoon. Luo tasapainon
pidon ja saumattoman ohjaustuntuman vä-
lille, jolloin käytettävyys ja kiihdytys ovat
kaksivetoisia ajoneuvoja parempia. Jos au-
tossa on ilmajousitus, taso vaihtuu normaa-
liksi ajokorkeudeksi (NRH).
•Sand (Hiekka)– Maastoajokalibrointi, jota
käytetään pinnoilla, joiden pito on heikko,
kuten hiekalla tai märällä nurmikolla. Pitoa
lisätään maksimoimalla voimansiirto. Jous-
tamattomilla pinnoilla ajettaessa voi tuntua
kitkaa. Sähköiset jarrunohjaimet on ase-
tettu rajoittamaan kaasun ja pyörien luisto-nestojärjestelmää. Jos autossa on ilmajou-
situs, oletusajokorkeus hiekkatilalle on
normaali ajokorkeus (NRH).
•Mud (Muta)– Maastoajokalibrointi, jota käy-
tetään pinnoilla, joiden pito on heikko, ku-
ten mudassa. Pitoa lisätään maksimoimalla
voimansiirto. Joustamattomilla pinnoilla
ajettaessa voi tuntua kitkaa. Sähköiset jar-
runohjaimet on asetettu rajoittamaan kaa-
sun ja pyörien luistonestojärjestelmää. Jos
autossa on ilmajousitus, tasoksi vaihdetaan
Off Road 1 (Maasto 1).
•Rock (Kallio)– Maastoajokalibrointi, joka on
käytettävissä vain 4WD Low -alueella. Jos
autossa on ilmajousitus, ajokorkeutta nos-
tetaan, jotta maavara on suurempi. Ohjat-
tavuutta parantava tila, jota käytetään
maastoajossa pinnoilla, joiden pito on voi-
makas. Käytetään nopeutta hidastavissa
esteissä, esim. suurikokoiset kivenlohka-
reet, syvät urat jne. Jos autossa on ilmajou-
situs, sen tasoksi vaihdetaan Off-Road 2
(Maasto 2). Jos Selec-Terrain-kytkin on
ROCK (Kallio) -tilassa ja jakovaihteisto siir-
retään 4WD Low -alueelta 4WD High
-alueelle, Selec-Terrain-järjestelmä palaa
automaattiseen tilaan.
Selec-Terrain-kytkin
171
HUOMAUTUS:
Ota käyttöön alamäkihidastin tai Selec-
nopeudenrajoitus jyrkissä alamäissä. Lue li-
sää tämän kappaleen kohdasta Sähköinen
jarrujen ohjausjärjestelmä.
Mittariston näytön viestit
Tietyissä olosuhteissa mittariston näyttöön il-
mestyy viestejä. Katso lisätietoja luvun Koje-
lauta ja mittaristo kohdasta Mittariston
näyttö.
SELEC-TRACK –
LISÄVARUSTE (SRT)
Kuvaus
Selec-Track tarjoaa parasta suorituskykyä
kaikenlaisessa maastossa yhdistämällä ajo-
neuvon ohjausjärjestelmien ominaisuudet ja
kuljettajan toiminnan.
Valitse haluamasi tila kääntämällä Selec-
Track-säätönuppia.Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun Multi-
media kohdasta SRT-ajotilat.
Selec-Track sisältää seuraavat tilat:
•Sport (Urheilu)– Kuiva sää, maantieajoka-
librointi. Suorituskykyä parantava tila, joka
luo takavetoisen ajotuntuman mutta jossa
ajettavuus- ja kiihdytysominaisuudet ovat
kaksivetoista autoa parempia. Tila palautuu
AUTO (Automaattinen) -asetukseen, kun
virta katkaistaan ja kytketään uudelleen
virtalukosta.
•Snow (Lumi)– Lisää ajovakautta huonoissa
sääolosuhteissa. Käytetään maantie- ja
maastoajossa pinnoilla, joiden pito on
heikko, kuten lumessa. Tila palautuu AUTO
(Automaattinen) -asetukseen, kun virta
katkaistaan ja kytketään uudelleen virtalu-
kosta.•Auto (Automaattinen)– Täysin automaatti-
nen nelivetotoiminto, jota voidaan käyttää
maantie- ja maastoajoon. Luo tasapainon
pidon ja saumattoman ohjaustuntuman vä-
lille, jolloin käytettävyys ja kiihdytys ovat
kaksivetoisia ajoneuvoja parempia.
•Track (Rata)– Rata-ajokalibrointi voimak-
kaan pidon pinnoille. Pitoa lisätään maksi-
moimalla voimansiirto. Joustamattomilla
pinnoilla ajettaessa voi tuntua kitkaa. Tila
palautuu AUTO (Automaattinen)
-asetukseen, kun virta katkaistaan ja kytke-
tään uudelleen virtalukosta.
•Tow (Hinaus)– Käytä tätä tilaa raskaiden
kuormien vetämiseen ja kuljetukseen. Ajo-
neuvon jousitus kytkeytyy Sport (Urheilu)
-tilaan. ESC-järjestelmän perävaunun hei-
lahduksen vaimennus on käytössä. Tila pa-
lautuu AUTO (Automaattinen) -asetukseen,
kun virta katkaistaan ja kytketään uudel-
leen virtalukosta.
Selec-Track-kytkin
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
172