2020 JEEP COMPASS servis

209
Obecné informace
Pojistky chrání elektrické systémy proti
nadměrnému proudu.
Pokud zařízení nefunguje, musíte zkontro-
lovat, zda není tavná vložka uvnitř pojistky
přerušená/roztavená.
Uvědomte si také, že při delším použití elek -
trických zásuvek s vypnutým motorem
může dojít k vybití akumulátoru.
Umístění pojistek
Pojistky jsou seskupeny do řídicích jednotek
umístěných v motorovém prostoru.
Pojistky/rozvodná jednotka v motorovém
prostoru

Panel pojistek v bateriovém prostoru je
umístěn na levé straně motorového prostoru.

Umístění panelu a krytu pojistek Umístění krytu pojistek akumulátoru
POZNÁMKA:

Servis pojistek bezpečnostních systémů (ozna -
čených *) musí být prováděn u autorizovaného
dealera.

1 – šroub kytu
2 – kryt pojistek
1 – jazýčky krytu pojistek
2 – kryt pojistek
Zdířka Velká pojistka Patronová pojistka Mini pojistka
Popis
F01 70 A žlutohnědá ––Modul řídicí jednotky karoserie
(*)
F02 70 A žlutohnědá – –Modul řídicí jednotky karoserie, zadní rozvodné jednotky
(*)
F03 – 30 A růžová se světly HID

20 A modrá bez světel HID
–
Napájení řídicí jednotky karoserie, světla HID
(*)
F04 – 40 A žlutohnědá–Elektronický modul ovládání brzd
(*)
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 209

V PŘÍPADĚ NOUZE
214
Pojistky v interiéru
Panel pojistek v interiéru se nachází v kabině na levé straně přístrojové desky pod přístrojovou deskou.
POZNÁMKA:
Servis pojistek bezpečnostních systémů (označených *) musí být prováděn u autorizovaného dealera.
Zdířka Nožová pojistkaPopis
F317,5 A hnědá Ovladač zádržného systému cestujících
F33 20 A žlutá Motor okna na straně spolujezdce
F34 20 A žlutá Motor okna na straně řidiče
F36
20 A žlutá
Zabezpečovací modul proti vniknutí/siréna, rádio, port UCI/USB, VSU, automatická klimatizace,
elektronický zámek volantu, elektricky sklápěná zrcátka, brána zabezpečení/DTV

F37 10 A červená Panel sdružených přístrojů, řídicí modul hnacího ústrojí, adaptivní tempomat, ventilátor
systému ECC (HVAC)
(*)
F38 20 A žlutá Zamykání/odemykání dveří, uvolnění zadních výklopných dveří
F42 7,5 A hnědá Modul brzdového systému, elektrický posilovač řízení
(*)
F43 20 A žlutá Čerpadlo ostřikovače, přední a zadní
F47 20 A žlutá Levý zadní spouštěč okna
F48 20 A žlutá Pravý zadní spouštěč okna
F49 7,5 A hnědá Parkovací asistent, upozornění na mrtvý úhel, stabilizátor napětí, snímač vlhkosti,
elektronický zámek volantu, snímání teploty, zrcátko, vyhřívaná sedadla, snímač světla
a deště, spínač Start/Stop
(*)
F50 7,5 A hnědá Ovladač zádržného systému cestujících
(*)
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 214

215
Rozvodná jednotka pojistek/relé
v zavazadlovém prostoru
Přístup k pojistkám získáte vyjmutím přístu-
pových dvířek z levého zadního panelu
zadního zavazadlového prostoru.
Přístupová dvířka k panelu pojistek
v zadním zavazadlovém prostoru Chcete-li sejmout kryt pojistek, zatlačte na
jazýčky a zvedněte jej nahoru.
Kryt panelu pojistek v
zadním zavazadlo-
vém prostoru Pojistky by měly být obsaženy ve dvou
jednotkách. Držák pojistky č. 1 se nachází
nejblíže k zadní části vozidla a držák
pojistky č. 2 (pokud je vozidlo vybaveno
zařízením pro tažení přívěsu) je umístěna
nejblíže k přední části vozidla.
POZNÁMKA:

Servis pojistek bezpečnostních systémů (ozna
-
čených *) musí být prováděn u autorizovaného
dealera.

F51
7,5 A hnědá Elektronické ovládání klimatizace, klasifikace osob, zadní kamera, klimatizace, nastavení
sklonu světlometů, výběr terénu, vyhřívané zadní okno, tažení přívěsu, haptické upozornění
na opuštění jízdního pruhu
(*)
F53 7,5 A hnědá
Modul bezklíčového uzlu zapalování, elektrická parkovací brzda, rozbočovač RF, sdružený přístroj

(*)
F94 15 A modrá Nastavení bederní části sedadla řidiče, elektrické zásuvky
Zdířka Nožová pojistka Popis
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 215

217
(Pokračování)
(Pokračování)
V držáku rozvodné jednotky pojistek/relé v zavazadlovém prostoru je držák velké pojistky pro elektricky ovládané zadní výklopné dveře a držák pojistky ATO / Uni Val pro audiosystém HIFI.
ZVEDÁNÍ VOZIDLA
A VÝMĚNA PNEUMATIK
Zdířka Velká pojistka Popis
F0130 A zelená Elektricky ovládané zadní výklopné dveře
ZdířkaPojistka ATO / Uni-Val Popis
F0225 A čiráAudiosystém HIFI
UPOZORNĚNÍ!
Nepokoušejte se vyměňovat pneuma-
tiku na té straně vozidla, která směřuje
do vozovky. Zajeďte ze silnice dosta -
tečně daleko, abyste zamezili nebez-
pečí, že do vás při manipulaci se
zvedákem nebo při výměně kola najede
jiné vozidlo.
Nelehejte si pod zvednuté vozidlo, je to
nebezpečné. Vozidlo může sklouznout
ze zvedáku a spadnout na vás. Může
vás rozmačkat. Pod vozidlo, které je na
zvedáku, nedávejte nikdy žádnou část
těla. Pokud se potřebujete dostat pod
zvednuté vozidlo, zajeďte s ním do
servisu, kde je možno ho zvednout na
zvedacím zařízení.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračováni)
Nikdy nestartujte ani nenechávejte
běžet motor vozidla, které je na
zvedáku.
Zvedák je nástroj určený pouze pro
výměnu pneumatik. Zvedák by se neměl
používat ke zvedání vozidla pro servisní
účely. Vozidlo zvedejte pouze na
pevném a rovném povrchu. Vyhýbejte
se zledovatělým nebo kluzkým místům.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračováni)
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 217

V PŘÍPADĚ NOUZE
220
Výstražný štítek zvedáku1. Vyjměte rezervní kolo, zvedák a klíč na
šrouby kol.
2. Pokud je vozidlo vybaveno hliníkovými koly, u kterých jsou šrouby kola zakryty
středovým víčkem, před zvednutím
vozidla opatrně páčením odstraňte stře -
dové víčko pomocí klíče na šrouby kol.
3. Před zvednutím vozidla pomocí klíče na šrouby kol povolte, ale nevyjímejte,
šrouby kola s prázdnou pneumatikou.
Když je kolo stále na zemi, otočte šrouby
kola proti směru hodinových ručiček
o jednu otáčku. 4. Umístěte zvedák pod místo zvedání,
které je nejblíže prázdné pneumatice.
Otáčením šroubu zvedáku ve směru
hodinových ručiček pevně nasaďte
sedlo zvedáku na místo pro zvedání,
které se nachází na prahu karosérie,
a dbejte přitom na to, aby bylo sedlo
zvedáku umístěné uprostřed výřezu
v obložení prahu.
Zvedací body pro umístění zvedáku
Pod vozidlo, které je na zvedáku, nedá -
vejte žádnou část těla. Pokud se potře -
bujete dostat pod zvednuté vozidlo,
zajeďte s ním do servisu, kde je možno
ho zvednout na zvedacím zařízení.
Zvedák používejte pouze v označených
místech a jen pro zvedání tohoto
vozidla při výměně pneumatik.
Pokud pracujete na vozovce nebo vedle
ní, dávejte mimořádný pozor na silniční
provoz.
Aby se zajistilo bezpečné uložení prázd -
ných nebo nahuštěných rezervních kol,
musí být uložena s dříkem ventilu
směrem k zemi.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračováni) VAROVÁNÍ!

Nepokoušejte se zvednout vozidlo zvedákem
v jiných místech, než která jsou označena
v Pokynech pro zvedání tohoto vozidla.

20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 220

V PŘÍPADĚ NOUZE
222
8. Namontujte rezervní kolo.Montáž rezervního kola POZNÁMKA:

Nepokoušejte se nasadit středové víčko
nebo kryt kola, pokud jsou součástí
výbavy vozidla, na kompaktní rezervu.

Další upozornění, výstrahy a
informace
o rezervním kole, jeho použití a provozu
viz „Kompaktní rezervní kolo“ a „Rezerva
s omezeným použitím“ v kapitole „Pneu -
matiky“ části „Servis a údržba“ v návodu
k obsluze.

9. Namontujte a lehce utáhněte šrouby kola. 10. Otočte rukojetí zvedáku proti směru hodi
-
nových ručiček a spusťte vozidlo na zem.
11. Dokončete dotahování šroubů kola. Pákový efekt klíče zvýšíte tím, že zatlačíte
na konec jeho rukojeti. Utahujte šrouby kol
do kříže, dokud každý šroub není dotažen
dvakrát. Správné utahovací momenty
šroubů kola jsou uvedeny v kapitole
„Specifikace pro utahovací momenty kol
a pneumatik“ části „Technické specifi -
kace“. Pokud máte pochybnosti o správné
síle dotažení, nechte ji zkontrolovat
momentovým klíčem u autorizovaného
dealera nebo v autoservisu.

12. Umístěte zvedák na pěnový materiál a rozevřete jej dostatečně daleko tak,
aby byl zajištěn. Jakmile je umístěn do
polohy, otáčejte jím ve směru hodino -
vých ručiček, aby se zajistil. Nasaďte
vyrovnávací čep do středního otvoru,
aby se zvedák uzamkl ve své poloze.
VAROVÁNÍ!

Kompaktní rezervní kolo nasaďte s dříkem
ventilu směrem ven. Při nesprávné montáži
kompaktního rezervního kola může dojít
k poškození vozidla.

UPOZORNĚNÍ!

Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela matice kola. Nedodržíte-li
toto upozornění, může dojít k vážnému
zranění osob.

20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 222

223
Instalace silniční pneumatiky
1. Namontujte silniční pneumatiku nanápravu.
2. Našroubujte zbývající šrouby kola závi -
tovým koncem směrem ke kolu. Lehce
utáhněte šrouby kola.
3. Otočte rukojetí zvedáku proti směru hodi
-
nových ručiček a spusťte vozidlo na zem.
4. Dokončete dotahování šroubů kola. Pákový efekt klíče zvýšíte tím, že zatlačíte
na konec jeho rukojeti. Utahujte šrouby kol
do kříže, dokud každý šroub není dotažen
dvakrát. Správné utahovací momenty
šroubů kola jsou uvedeny v kapitole
„Specifikace pro utahovací momenty kol
a pneumatik“ části „Technické specifi -
kace“. Pokud máte pochybnosti o správné
síle dotažení, nechte ji zkontrolovat
momentovým klíčem u autorizovaného
dealera nebo v autoservisu.
5. Spouštějte zvedák, dokud není zcela uvolněn. Odstraňte zarážky kol. Nasaďte
klíč na kola zpět na sestavu zvedáku
a uložte zvedák na místo pro rezervní kolo.
Zajistěte sestavu zvedáku pomocí
úchytek. Před jízdou uvolněte parkovací
brzdu.
6. Po 40 km (25 mílích) zkontrolujte utaho -
vací moment šroubů kol pomocí momento -
vého klíče, aby bylo zajištěno správné
dosednutí všech šroubů na kolo.

Prohlášení ES o shodě
1. Níže podepsaný Francesco Andretta, zastupující výrobce, tímto prohlašuje, že
níže popsané strojní zařízení splňuje
všechna relevantní ustanovení:

Směrnice Evropské komise 2006/42/ES
ostrojních zařízeních

2. Popis strojního zařízení.
a) Obecné označení: Pantografický zve -
dák (Martinetto)
b) Funkce: zvedání motorového vozidla
UPOZORNĚNÍ!
Volně ležící kolo nebo zvedák mohou být
při srážce nebo prudkém zastavení
vymrštěny dopředu a mohou ohrozit
cestující. Uložte vždy díly zvedáku
a rezervní kolo do vyhrazených míst.
Vypuštěnou (prázdnou) pneumatiku
nechte ihned opravit nebo vyměnit.
UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela šrouby kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění osob.
c) Kód
modelu d)
Obchodní
informace o modelu e) Typ e) Pra
-
covní
zatížení
B1 (521) Renegade LVS10 1 250 kg M1 (551) Compass LVS11 1 500 kgMP (552) Compass LVS12 1 500 kg226 Fiat Toro LVS13 1 500 kg
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 223

227
Podmínky, v kterých jej nelze používat:
Při teplotách nižších než –40 °C.
V písčitém nebo blátivém terénu.
Na nerovném povrchu.
Na strmých silnicích.
V extrémních povětrnostních podmín-
kách: bouřky, tajfuny, hurikány, vánice,
bouře atd.
POZNÁMKA:
Zvedák nevyžaduje seřízení.
Zvedák nelze opravit a v případě závady
musí být nahrazen jiným originálním
zvedákem.
Na zvedák nesmí být upevňovány žádné
nástroje kromě spouštěcího zařízení.
SERVISNÍ SADA NA OPRAVU
PNEUMATIK – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Vaše vozidlo může být vybaveno sadou na
opravu pneumatik. Malé defekty do velikosti
1/4 palce (6 mm) v běhounu pneumatiky lze
zalepit pomocí servisní sady na opravu
pneumatik. Cizí předměty (např. šrouby
nebo hřebíky) z pneumatiky neodstraňujte.
Servisní sadu na opravu pneumatik lze
používat při venkovních teplotách do
přibližně –20 °C (–4 °F). Tato sada umož -
ňuje provizorní utěsnění pneumatiky, po
kterém můžete s vozidlem ujet až 160 km
(100 mil) maximální rychlostí 80 km/h
(50 mph).
Uložení servisní soupravy pro pneumatiky

Servisní souprava pro pneumatiky je
uložena pod podlahou zavazadlového
prostoru za zadními sedadly.
1. Otevřete výklopné zadní dveře.
2. Zvedněte přístupový kryt pomocí ruko
-
jeti v podlaze zavazadlového prostoru.

Rukojeť v podlaze zavazadlového prostoru

20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 227