83
LaneSense visszajelző lámpája – ha része a
felszereltségnek
A LaneSense visszajelző lámpája
folyamatosan zölden világít, ha a
rendszer mindkét sávjelzést érzé-
keli és „élesítve van”, és készen
áll, hogy vizuális figyelmeztetéssel, valamint
a kormánykeréken alkalmazott nyomatékkal
figyelmeztesse a vezetőt véletlen sávelha -
gyás esetén.
További információt az „Indítás és hasz -
nálat” című fejezet „LaneSense – Ha része
a felszereltségnek” című részében talál.
Parkolófény/fényszóró bekapcsolt
állapotának visszajelző lámpája
Ez a visszajelző lámpa akkor
világít, ha a helyzetjelző világítás
vagy a fényszórók be vannak
kapcsolva.
Első ködlámpa visszajelző lámpája – ha
része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor
világít, ha az első ködlámpa be van
kapcsolva. További információkért tekintse meg a „A
gépkocsi megismerése” című fejezet „Külső
világítás” című részét.
Irányjelző visszajelző lámpái
Ha a bal vagy a jobb oldali irány
-
jelző be van kapcsolva, az irány -
jelző visszajelző lámpái és a külső
irányjelző lámpák villognak. Az
irányjelzők a többfunkciós kar lefelé (bal)
vagy felfelé (jobb) mozgatásával kapcsol -
hatók be.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gépkocsi több mint 1,6 km-t
(1 mérföld) halad bármely oldali bekap -
csolt irányjelzővel, folyamatos figyelmez-
tető hangjelzés lép működésbe.
Ha bármely oldali irányjelző visszajelzője
gyors ütemben villog, ellenőrizze a külső
irányjelző izzók működőképességét.
Sebességtartó automatika beállított
állapotának visszajelző lámpája – Ha a
prémium műszercsoport része a
felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor
világít, ha a sebességszabályozó
be van állítva a kívánt sebességre.
További információt az „Indítás és
használat” című fejezet „Sebességszabá -
lyozás – Ha része a felszereltségnek” című
részében talál.
Stop/Start aktív visszajelző lámpa – ha
része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor
kapcsol be, ha a Stop/Start funkció
„automatikus leállítás” üzem -
módban van.
Automatikus távolsági fényszóró vissza -
jelző lámpája — ha része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa jelzi az
automatikus távolsági fényszóró
bekapcsolt állapotát.
További információkért tekintse meg a „A
gépkocsi megismerése” című fejezet „Külső
világítás” című részét.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 83
BIZTONSÁG
132
MEGJEGYZÉS:
Baleset után ne feledje el STOP (OFF/
LOCK) (LEÁLLÍTÁS (KI/ZÁRÁS) helyzetbe
állítani a gyújtást, és eltávolítani a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, elkerülve az akkumu-
látor lemerülését. A rendszer visszaállítása
és a motor beindítása előtt figyelmesen elle -
nőrizze a gépkocsi üzemanyag-szivárgás
szempontjából a motortérben, a talajon a
motor közelében, illetve az üzemanyagtar -
tályban. Ha a baleset után nem tapasztal -
ható üzemanyag-szivárgás, illetve nem
sérültek meg a gépkocsi elektromos beren -dezései (pl. fényszóró), az alábbi eljárással
állítsa vissza a rendszert. Ha kétségei
vannak, látogasson el egy hivatalos márka
-
kereskedőhöz.
Ütközésre reagáló korszerű rendszer
visszaállítási eljárása
Ha megtörtént a baleset, és a rendszer be
van kapcsolva, egy üzenet jelenik meg,
mely tájékoztat az üzemanyag-ellátás elzá -
rásáról. Fordítsa a gyújtáskapcsolót AVV/
START vagy MAR/ACC/ON/RUN állásból
STOP/OFF/LOCK állásba. A rendszer visszaállítása és a motor beindítása előtt
figyelmesen ellenőrizze a gépkocsi üzem
-
anyag-szivárgás szempontjából a motor -
térben, a talajon a motor közelében, illetve
az üzemanyagtartályban.
A baleset típusától függően a műszerfalon
lévő bal és jobb irányjelző lámpák egyaránt
folyamatosan villoghatnak. Kövesse a rend -
szer-újraindítási eljárást, hogy gépkocsiját
az út szélére mozgathassa.
Ügyfél általi művelet Amit az ügyfél lát MEGJEGYZÉS:
Minden lépésnek legalább két másodpercig KELL tartania
1. Állítsa a gyújtást STOP/OFF/LOCK állásba. (Az irányjelző kap
-
csolójának semleges állásban kell lennie).
2. Állítsa a gyújtást MAR/ACC/ON/RUN állásba. A jobb oldali irányjelző VILLOG.
A bal oldali irányjelző NEM VILLOG.
3. Kapcsolja BE a jobb oldali irányjelzőt. A jobb oldali irányjelző FOLYAMATOSAN VILÁGÍT.
A bal oldali irányjelző VILLOG.
4. Állítsa az irányjelzőt semleges állásba. A jobb oldali irányjelző NEM VILLOG.
A bal oldali irányjelző VILLOG.
5. Kapcsolja BE a bal oldali irányjelzőt. A jobb oldali irányjelző VILLOG.
A bal oldali irányjelző FOLYAMATOSAN VILÁGÍT.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 132
155
Automata sebességváltó
Mielőtt beindítaná a motort a fokozatválasz-
tónak ÜRES vagy PARKOLÓ helyzetben
kell lennie. Lépjen a fékre, mielőtt bármelyik
sebességfokozatot bekapcsolná. A kulcs nélküli gyújtás funkciói – az
ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gomb használata
1. A sebességváltónak PARKOLÓ vagy
ÜRES helyzetben kell lennie.
2. Tartsa lenyomva a fékpedált, miközben egyszer megnyomja az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot.
3. A rendszer átveszi az irányítást, majd megpróbálja beindítani a járművet. Ha a
járművet nem sikerül beindítani, akkor
az önindító 10 másodperc múlva auto -
matikusan lekapcsol.
4. Ha szeretné megszakítani a motor indí -
tását, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy
pumpálása nélkül elvégezhető. A kulcs nélküli gyújtás funkciói – ha a
vezető lába NINCS a fékpedálon/tengely
-
kapcsoló-pedálon (a sebességváltó
PARKOLÓ vagy ÜRES állásában)
A kulcs nélküli gyújtás funkció egy gyújtás -
kapcsolóhoz hasonlóan működik. Három
állása van: OFF (KI), ON/RUN (BE/ÜZEM)
és START (INDÍTÁS). Ha a gépkocsi elindí -
tása nélkül szeretne tartozékokat használni,
a gyújtáskapcsoló állásának módosításához
végezze el az alábbi három lépést OFF (KI)
üzemmódba kapcsolt gyújtáskapcsoló
mellett:
1. Nyomja meg egyszer az ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot, hogy a gyújtás -
kapcsoló ON/RUN (BE/ÜZEM) üzem -
módba váltson.
2. Nyomja meg ismét az ENGINE START/ STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot, hogy a gyújtáskapcsoló OFF
(KI) üzemmódba váltson.
VIGYÁZAT!
Ha a következő óvintézkedéseket nem
tartja szem előtt, károsodhat a sebesség -
váltó:
Ne váltson a PARKOLÓ, HÁTRAME -
NETI, ÜRES vagy ELŐREMENETI állás
közt, ha a motor alapjáratnál magasabb
fordulatszámon jár.
Csak akkor kapcsoljon PARKOLÓ vagy
HÁTRAMENET fokozatba, ha a
gépkocsi már teljesen megállt.
Mielőtt bármelyik sebességfokozatot
bekapcsolná, bizonyosodjon meg arról,
hogy lábával erősen nyomja a fékpe -
dált.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 155
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
156
Kézi kapcsolású sebességváltó
Mielőtt beindítaná a motort a fokozatválasz-
tónak ÜRES helyzetben kell lennie. Lépjen
a fékre, mielőtt bármelyik sebességfoko -
zatot bekapcsolná.
A kulcs nélküli gyújtás funkciói – az
ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gomb használata
1. A sebességváltónak ÜRES helyzetben kell lennie.
2. Tartsa lenyomva a tengelykapcsoló-pedált, miközben egyszer megnyomja az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁL -
LÍTÁS) gombot.
3. A rendszer átveszi az irányítást, majd megpróbálja beindítani a járművet. Ha a
járművet nem sikerül beindítani, akkor
az önindító 10 másodperc múlva auto -
matikusan lekapcsol.
4. Ha szeretné megszakítani a motor indí -
tását, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy
pumpálása nélkül elvégezhető. A kulcs nélküli gyújtás funkciói – ha a
vezető lába NINCS a fékpedálon/tengely
-
kapcsoló-pedálon (a sebességváltó
PARKOLÓ vagy ÜRES állásában)
A kulcs nélküli gyújtás funkció egy gyújtás -
kapcsolóhoz hasonlóan működik. Három
állása van: OFF (KI), ON/RUN (BE/ÜZEM)
és START (INDÍTÁS). Ha a gépkocsi elindí -
tása nélkül szeretne tartozékokat használni,
a gyújtáskapcsoló állásának módosításához
végezze el az alábbi három lépést OFF (KI)
állásba kapcsolt gyújtáskapcsoló mellett:
1. Nyomja meg egyszer az ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot, hogy a gyújtás
ON/RUN (BE/ÜZEM) üzemmódba
váltson.
2. Nyomja meg ismét az ENGINE START/ STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot, hogy a gyújtáskapcsoló OFF
(KI) üzemmódba váltson.
A motor leállítása
Mechanikus távirányítóval szerelt gépko -
csik:
Állítsa le a motort a következő eljárást
követve:
1. Parkolja le a gépkocsit olyan helyzetben, hogy az ne veszélyeztesse a közleke -
dőket.
2. Tegye sebességbe a sebességváltót (manuális sebességváltóval szerelt
típusok esetén) vagy állítsa PARKOLÓ
(P) fokozatba azt (automata sebesség -
váltóval szerelt típusok esetén).
3. Miközben a motor alapjáraton jár, állítsa STOP/OFF (LEÁLLÍTÁS/KI) helyzetbe a
gyújtást.
4. Ha a motor leállt, távolítsa el a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 156
157
(Folytatás)
Elektronikus kulccsal szerelt gépkocsik
(kulcs nélküli gyújtás):
Ha a gépkocsi sebessége 8 km/h (5 mph)
felett van, a motor leállításához tartsa
lenyomva, vagy néhány másodpercen belül
háromszor egymás után nyomja meg a
START/STOP (INDÍTÁS/LEÁLLÍTÁS)
gombot. A motor leáll, és a gyújtás RUN
(ÜZEM) állásba kapcsol.
A gépkocsi leállításakor (a gyújtás RUN
(ÜZEM) állásból STOP (LEÁLLÍTÁS)
állásba kapcsolásakor) a tartozékok áramel-
látása három percig fennmarad.
Ha kinyitják a vezetőoldali ajtót, amikor a
gyújtás RUN (ÜZEM) helyzetben van, egy
rövid hangjelzés figyelmezteti a vezetőt,
hogy állítsa STOP (LEÁLLÍTÁS) állásba a
gyújtást.
Ha a gyújtást STOP/OFF (LEÁLLÍTÁS/KI)
állásba kapcsolják, az ablakemelők
kapcsolói további három percig aktívak
maradnak. Az első ajtók valamelyikének
kinyitása kikapcsolja ezt a funkciót.
Nagy igénybevételt jelentő vezetés után a
motor leállítása előtt hagyja alapjáraton járni
azt, amíg a motortér hőmérséklete le nem
csökken.Normál indítás – dízelmotor
A gépkocsi elindítása előtt állítsa be az
ülést, mindkét visszapillantó tükröt, és
csatolja be biztonsági övét.
Az indítómotor 30 másodperces időkö -
zökkel indítható. Megakadályozhatja az
indítómotor túlmelegedését, ha néhány
percet vár ezen időintervallumok között.
MEGJEGYZÉS:
Előfordulhat, hogy a motor alacsony környe-
zeti hőmérsékletben történő indításakor
szemmel látható fehér füst távozik a kipufo -
góból. Ez a jelenség megszűnik a motor
bemelegedésével.
FIGYELEM!
A gépkocsiból való kiszálláskor mindig
ügyeljen arra, hogy a kulcs nélküli gyúj -
táskapcsoló „OFF” üzemmódban
legyen, távolítsa el a távirányítót a
gépkocsiból, és zárja be a gépkocsit.
Ne hagyjon egyedül gyermeket a
gépkocsiban, illetve ne hagyja, hogy
gyermek hozzáférjen a lezáratlan
gépkocsihoz. A gépkocsiban számos
okból veszélyes gyereket felügyelet
nélkül hagyni. A gyerek vagy mások
súlyosan, akár végzetesen megsérül -
hetnek. A gyerekeket figyelmeztetni
kell, hogy ne nyúljanak a rögzítőfékhez,
a fékpedálhoz és a fokozatválasztóhoz.
Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében (illetve gyer -
mekek számára elérhető helyen), és
Keyless Enter-N-Go funkcióval felsze -
relt gépkocsik esetében ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy RUN
(ÜZEM) üzemmódban. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
VIGYÁZAT!
A motor legfeljebb 30 másodpercig indí -
tózható. Ha a motor nem indul el ezen idő
alatt, várjon legalább két percet az indítási
eljárás megismétlése előtt, hogy az indító -
motor lehűljön.
FIGYELEM! (Folytatás)
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 157
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
158
Normál indítási eljárás – Keyless
Enter-N-Go
Figyelje a műszercsoport-kijelzőt a motor
indításakor.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy
pumpálása nélkül elvégezhető.
1. Mindig húzza be a rögzítőféket.
2. Tartsa lenyomva a fékpedált, miközbenegyszer megnyomja az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot.
MEGJEGYZÉS:
Nagyon hideg körülmények között előfor -
dulhat, hogy az indulás akár öt másodpercet
is késhet. A „Várjon az indítással” vissza -
jelző lámpa az előmelegítési folyamat során
világít. Amikor a motor „Várjon az indítással”
visszajelző lámpája kialszik, a motor auto -
matikusan beindul. 3. A rendszer automatikusan az indítómo
-
torral indítja a motort. Ha a járművet nem
sikerül beindítani, akkor az önindító
30 másodperc múlva automatikusan
lekapcsol.
4. Ha szeretné megszakítani a motor indí -
tását, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
5. Ellenőrizze, hogy az olajnyomásra figyelmeztető lámpa kikapcsolt-e.
6. Engedje ki a rögzítőféket.
RÖGZÍTŐFÉK
Elektromos rögzítőfék (EPB)
Gépkocsiját egy új elektromos rögzítőfék -
rendszerrel (EPB) szerelték fel, amely még
nagyobb kényelmet biztosít. A rögzítőfék
kapcsolója a középkonzolon található.
Rögzítőfék kapcsolója
A rögzítőfék manuális behúzásához húzza
fel a kapcsolót. A műszercsoporton lévő
BRAKE (FÉK) figyelmeztető lámpa, illetve a
kapcsolón lévő visszajelző világítani kezd.
A rögzítőfék manuális kioldásához a gyúj -
táskapcsolót RUN (ÜZEM) állásba kell
kapcsolni. Ezt követően helyezze lábát a
fékpedálra, és nyomja le röviden a rögzí -
VIGYÁZAT!
Ha a „víz az üzemanyagban visszajelző
lámpa” bekapcsolva marad, a motor sérü-
lésének elkerülése érdekében NE
INDÍTSA be a motort, amíg le nem eresz -
tette a vizet az üzemanyagszűrőkből.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 158
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
176
MEGJEGYZÉS:
A ROCK (SZIKLA) üzemmód csak terep-
csomaggal felszerelt gépkocsiknál érhető
el.
Aktiválja a lejtmenetvezérlőt a meredek
lejtőkön. További információkért lásd a
jelen fejezet „Elektronikus fékvezérlő
rendszer” című részét.
STOP/START RENDSZER –
HA RÉSZE A FELSZERELT -
SÉGNEK
A Stop/Start funkciót az üzem -
anyag-fogyasztás csökkentése érdekében
fejlesztették ki. A rendszer automatikusan
leállítja a motort a gépkocsi álló helyze -
tében, ha a szükséges feltételek teljesülnek.
A fékpedál vagy a tengelykapcsoló-pedál
felengedése vagy a gázpedál lenyomása
automatikusan újraindítja a motort.
Üzemmódok
Motorleállítási üzemmód
Manuális sebességváltóval szerelt
modellek:
Ha a gépkocsi álló helyzetben van, a motor
leáll, amikor a sebességváltó üres foko -
zatban, a tengelykapcsoló-pedál pedig
felengedett helyzetben van.
Automata sebességváltóval szerelt
modellek:
Ha a gépkocsi álló helyzetben van, a fékpe -
dált lenyomják, a fokozatválasztó pedig a
HÁTRAMENETI fokozaton kívül bármelyik
másik fokozatban van, a motor leáll.
Hegymeneti megállások esetén a motorleál -
lítás letiltásra kerül és aktiválódik a „Hill Start
Assist” (Hegymeneti elindulást segítő rend -
szer) funkció (csak járó motornál működik).
A motor leállítására a műszerfal kapcsoló -
inak figyelmeztető lámpája figyelmeztet.
FIGYELEM!
A motorháztető felnyitása előtt győződjön
meg arról, hogy a motort leállította és a
gyújtás OFF (KI) üzemmódban van.
Kövesse a motorháztető alatti lemezen
található jelzéseket. Javasoljuk, hogy
vegye ki a kulcsot, ha mások a gépkocsi -
ban maradnak. A gépkocsiból csak a táv -
irányító eltávolítása és a gyújtás OFF (KI)
üzemmódba állítása után szálljon ki. Tan -
koláskor győződjön meg róla, hogy a
motor nem jár (a gyújtás OFF (KI) üzem -
módban van).
VIGYÁZAT!
Az akkumulátor cseréjéhez mindig keres -
sen fel egy hivatalos márkakereskedőt. Az
akkumulátorokat mindig ugyanolyan
típusú (HEAVY DUTY – NAGY TEHERBÍ -
RÁSÚ) és specifikációjú darabokra cse -
rélje.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 176
177
Motor-újraindítási üzemmód
Manuális sebességváltóval szerelt
modellek:
A motor újraindításához nyomja le a
tengelykapcsoló-pedált.
Ha a gépkocsi nem indul újra a tengelykap-
csoló-pedál megnyomásakor, állítsa a foko -
zatválasztót üres fokozatba, és ismételje
meg az eljárást. Ha a probléma továbbra is
fennáll, keresse fel a hivatalos márkakeres -
kedőt.
Automata sebességváltóval szerelt
modellek:
A motor újraindításához engedje fel a fékpe -
dált.
A fékpedál lenyomott állapotában a motor
úgy is újraindítható, ha a fokozatválasztót
ELŐREMENETI fokozatból HÁTRAME -
NETI, ÜRES vagy „AutoStick” fokozatba
kapcsolva.
A fékpedál lenyomott állapotában és a foko -
zatválasztó „AutoStick” üzemmódjában a
motor újraindítható, ha a fokozatválasztót
„+” vagy „–”, illetve HÁTRAMENETI vagy
ÜRES állásba mozdítja. Ha a motor automatikusan leállt a fékpedál
nyomva tartására, a fékpedál felengedhető,
és a motor leállított állapotban tartható, ha
gyorsan PARKOLÓ állásba kapcsolja a
fokozatválasztót. A motor újraindításához
válassza bármelyik fokozatot a PARKOLÓ
fokozaton kívül.
Manuális be-/kikapcsolás
A rendszer manuális be-/kikapcsolásához
nyomja meg a középkonzolon található
gombot.
LED ki: a rendszer bekapcsolva
LED be: a rendszer kikapcsolva
STOP/START kikapcsolója
AKTÍV SEBESSÉGKORLÁ-
TOZÓ – HA RÉSZE A FELSZE -
RELTSÉGNEK
Az aktív sebességkorlátozó rendszer
kapcsolója a kormánykerék jobb oldalán
található.
Aktív sebességkorlátozó gombja
Ez a funkció lehetővé teszi, hogy beprogra -
mozza gépkocsija maximális haladási
sebességét.
MEGJEGYZÉS:
Az aktív sebességkorlátozó a gépkocsi álló
helyzetében és menet közben is beállítható.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 177