START OG BETJENING
176
Aktivering
For at aktivere denne funktion skal du trykke
på kontakten til Active ParkSense (Aktiv
ParkSense) og derefter bruge pileknapperne
på rattet til at vælge funktionen Parallel Park
Exit (Udkørsel fra parallelparkering).
Herefter aktiveres systemet og advarer
føreren på instrumentpanelets display om de
handlinger, der skal foretages for at udføre
manøvren korrekt.
Valg af manøvreside
Brug retningsindikatorerne (blinklys) til at
vælge den retning, du ønsker at udføre
manøvren i.
Under manøvreringen beder systemet dig om
at skifte til REVERSE (Bakgear) og vælge
blinklyset i den retning, du ønsker at køre ud
i. Slip rattet, og træd på de dedikerede
pedaler, mens systemet håndterer styringen
automatisk ved udkørsel fra parkerings-
pladsen. Hvis føreren fortsat udfører en
frivillig eller ufrivillig drejning af rattet under
udkørselsmanøvren (berører eller holder i
rattet for at forhindre dets bevægelse), bliver
manøvren afbrudt. End of Maneuver (Manøvre afsluttet)
Den halvautomatiske manøvre slutter, når
displayet viser meddelelsen om en gennem
-
ført manøvre. Ved afslutningen af manøvren
giver systemet kontrollen over køretøjet
tilbage til føreren.
Vigtige oplysninger
Hvis sensorerne udsættes for sammen -
stød, som ændrer deres position, kan
systemet blive kraftigt påvirket.
Sensorerne opnår maksimal ydeevne, når
køretøjet har kørt ca. 30 miles (50 km),
på grund af de beregninger af den dyna-
miske dækomkreds, der anvendes til
parkering.
Rengør ParkSense-sensorerne jævnligt, og
pas på ikke at ridse eller beskadige dem.
Sensorerne må ikke være dækket til med
is, sne, sjap, mudder, snavs eller løst
materiale. I modsat fald kan det medføre,
at systemet ikke virker korrekt. Park-
Sense-systemet registrerer muligvis ikke
en forhindring bagved eller foran
skærmen/kofangeren, eller det kan angive
en falsk indikation af, at der er en forhin -
dring bagved eller foran skærmen/kofan -
geren.
Bygge- og anlægsmateriel, store lastvogne
og andre vibrationer kan påvirke funkti -
onen af ParkSense.
Sensorerne kan registrere en ikke-eksiste-
rende forhindring (ekkostøj) pga. meka-
nisk støj, f.eks. under vask af køretøjet
eller i tilfælde af regn, kraftig blæst og
hagl.
Sensorerne kan ikke registrere genstande,
som har en bestemt form eller er frem -
stillet af bestemte materialer (meget tynde
stænger, anhængerbjælker, paneler, net,
buske, parkeringsforhindringspiller,
fortove, skraldespande, motorkøretøjer
osv.). Vær altid meget omhyggelig med at
kontrollere, at køretøjet og dets bane
faktisk er kompatibel med den parkerings-
plads, systemet har identificeret.
Brug af hjul og dæk af en anden størrelse
end det oprindelige udstyr kan påvirke
betjeningen af systemet.
De bageste sensorer deaktiveres automa-
tisk, når anhængerens elstik sættes i
anhængerkrogens fatning, mens de
forreste sensorer forbliver aktive og kan
give akustiske og visuelle advarsler. De
bageste sensorer aktiveres automatisk
igen, når anhængerens kabelstik fjernes.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 176
177
I tilstanden "Search in progress" (Igangvæ-
rende søgning) kan systemet fejlagtigt
identificere en parkeringsplads til at
udføre manøvren (f.eks. ved et vejkryds,
indkørsler, veje, der krydser kørselsret -
ningen osv.).
I forbindelse med parkeringsmanøvrer på
veje på en skråning kan systemets ydeevne
være utilstrækkelig, og det bliver muligvis
deaktiveret.
Hvis en parkeringsmanøvre udføres
mellem to parkerede køretøjer langs
fortovet, kan systemet medføre, at køre-
tøjet kører op på fortovet.
Nogle manøvrer i meget skarpe sving kan
være umulige at udføre.
Vær meget omhyggelig med at sikre, at
forholdene ikke ændrer sig under parke-
ringsmanøvren (f.eks. hvis der er personer
og/eller dyr på parkeringspladsen, kørende
køretøjer osv.), og grib omgående ind, hvis
det er nødvendigt.
Under parkeringsmanøvrer skal du være
opmærksom på køretøjer, der nærmer sig
fra den modsatte retning. Overhold altid
love og færdselsregler. BEMÆRK:
Det kan ikke garanteres, at systemet
fungerer korrekt, hvis der er monteret
snekæder eller det pladsbesparende hjul.
Funktionen informerer blot føreren om den
seneste egnede parkeringsplads (parallel
eller vinkelret), som parkeringssensorerne
har registreret.
Nogle af de viste meddelelser ledsages af
en akustisk advarsel.
LANESENSE – HVIS
MONTERET
LaneSense-betjening
LaneSense systemet er funktionsdygtigt ved
hastigheder over 60 km/t (37 mph) og under
180 km/t (112 mph). LaneSense systemet
anvender et fremadrettet kamera til at regi
-
strere vejbanemarkeringer og måle køretøjets
position inden for vejbanegrænserne.
Når begge vognbanemarkeringer er regi -
streret, og føreren ved et uheld trækker ud af
vognbanen (ingen blinklys aktiveret), giver
LaneSense-systemet en berøringsadvarsel i form af et moment, der påføres rattet, samt
en visuel advarsel på kombiinstrumentets
display for at få føreren til at forblive inden
for vognbanegrænserne.
Føreren kan når som helst manuelt tilside
-
sætte berøringsadvarslerne ved at dreje
rattet.
Når kun en enkelt vognbanemarkering er
registreret, og føreren utilsigtet trækker på
tværs af vognbanemarkeringen (ingen
blinklys aktiveret), giver Lane -
Sense-systemet en visuel advarsel via
kombiinstrumentets display for at få føreren
til at forblive inden for vognbanen. Når kun
en enkelt vejbanemarkering er registreret, vil
bevægelsesadvarslen (moment) ikke blive
givet.
BEMÆRK:
Når betingelserne er opfyldt, vil Lane -
Sense-systemet overvåge, om førerens
hænder er på rattet, og giver en hørbar og
visuel advarsel til føreren, hvis førerens hånd
ikke registreres på rattet. Systemet annul -
lerer, hvis føreren ikke får hænderne tilbage
på rattet.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 177
NØDSITUATION
204
Sikringsboksen har ekstra ATO-sikringsholdere monteret i bunden af kassen.F87
– –5 A beige Gearvælger til automatgear
(*)
F88 – –7,5 A brun Opvarmede sidespejle
F89 – –30 A grøn Opvarmet bagrude
F90 – –5 A beige IBS-sensor (batteriets ladetilstand)
(*)
Fxx – – 10 A rød Kontrolrelæ for dobbeltbatteri med NON
DDCT-transmission
(*)
7,5 A brun Kontrolrelæ for dobbeltbatteri med DDCT-transmission
(*)
Fordybning ATO/UNIVAL-sikring Beskrivelse
F15 A beigeKraftoverføringsstyremodul (4x4/firhjulstræk
(AWD))
(*)
F2 10 A rødECM (Engine Control Module) – Startdiagno -
sticeringsregistrering
(*)
F3 2 A gråModulratstyring
(*)
Fordybning Maxisikring Patronsikring MinisikringBeskrivelse
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 204
205
Sikringer i motorrummet/ekstern enhed
Det eksterne sikringspanel er placeret foran batteriet på venstre side af motorrummet.
Indvendige sikringer
Det indvendige sikringspanel er placeret i passagerkabinen på venstre sides instrumentpanel under instrumentbrættet.
BEMÆRK:
Sikringer til sikkerhedssystemer (markeret med *) skal efterses af en autoriseret forhandler.
FordybningMaxisikringPatronsikring MinisikringBeskrivelse
F01 ––20 A gul NOX-sensorindgang
F02 ––10 A rød PM-sensorindgang
F03 ––15 A blå SCR-modulindgang
F05 –30 A lyserød –ATS-relæindgang
F06 –40 A beige –SCR-modulindgang
Fordybning HC Micro ISO Beskrivelse
R1 30 AATS-relæ
R2 30 ASCR-relæ
FordybningKnivsikring Beskrivelse
F317,5 A brunStyreenhed til passagersikkerhedssystem (ORC)
F33 20 A gulVinduesmotor, passagerside
F34 20 A gulVinduesmotor, førerside
F36 20 A gulIndtrængningsmodul/sirene, radio, UCI/USB-port, VSU, klimaregule -
ring, elektronisk ratlås, el-betjente spejle, sikkerhedsgateway/DTV
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 205
NØDSITUATION
206
F3710 A rødInstrumentpanelgruppe, kraftoverføringsstyremodul, adaptiv fartpi -
lot, ECC-blæser (HVAC)
(*)
F38 20 A gulLåsning/oplåsning af dør, bagklapudløser
F42 7,5 A brun
Bremsesystemmodul, elektrisk servostyring
(*)
F43 20 A gulForreste og bagerste sprinklerpumpe
F47 20 A gulBageste venstre rudehejs
F48 20 A gulBageste højre rudehejs
F49 7,5 A brunParkeringshjælp, blind vinkel, spændingsstabilisator, luftfugtigheds -
sensor, elektronisk ratlås, temperatursensor, spejl, opvarmede
sæder, lys- og regnsensor, start/stop-kontakt
(*)
F50 7,5 A brunStyreenhed til passagersikkerhedssystem (ORC)
(*)
F51 7,5 A brunElektronisk klimaanlæg, passagerklassifikation, bakkamera, klima -
anlæg, forlygtenivellering, terrænvalg, opvarmet bagrude, anhænger -
træk, berøringsadvarsel ved vognbaneskift
(*)
F53 7,5 A brunNøglefri tændingsnodemodul, elektrisk parkeringsbremse, RF-hub,
gruppe
(*)
F94 15 A blåJustering af lændestøtte på førersæde, elstik
Fordybning Knivsikring Beskrivelse
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 206
267
Punkturen er ikke større end ¼ inch
(6 mm).
Kontakt en autoriseret forhandler for dækre -
parationer og yderligere oplysninger.
Beskadigede Run Flat-dæk eller Run
Flat-dæk, som har mistet tryk, skal straks
udskiftes med et nyt Run Flat-dæk af samme
størrelse og servicebeskrivelse (belastnings -
indeks- og hastighedssymbol). Udskift
dæktryksensoren, da den ikke er beregnet til
at blive genanvendt.
Run Flat tires (Kør med punkteret dæk) – hvis
monteret
Run Flat tires (Kørsel med punkteret dæk) giver
dig mulighed for at køre 80 km (50 miles) med
80 km/t (50 mph) efter et hurtigt tab af dæktryk.
Dette hurtige tab af dæktryk betegnes Run Flat
mode (Kør med punkteret dæk-tilstand).
Tilstanden Run Flat (Kørsel med punkteret dæk)
forekommer, når dæktrykket falder til/eller under
14 psi (96 kPa). Når et punkteret dæk bliver helt
fladt, har det en begrænset kørselsevne og skal
udskiftes øjeblikkeligt. Et punkteret dæk kan ikke
repareres. Når et punkteret dæk er udskiftet efter
kørsel med for lavt dæktryk, skal du udskifte
TPM-føleren, da den ikke er beregnet til at blive
genbrugt, når der køres under forhold med run flat
mode 14 psi (96 kPa).
BEMÆRK:
TPM-føler skal udskiftes efter kørsel med en
punktering.
Det anbefales ikke at køre i et køretøj, der er
lastet til fuld kapacitet, eller at trække en
anhænger, når et dæk er punkteret.
Se afsnittet om overvågning af dæktrykket for
flere oplysninger.
Hjulspin
Hvis du sidder fast i mudder, sand, sne eller
is, må du ikke spinne køretøjets hjul hurti
-
gere end 48 km/t (30 mph) eller konstant i
mere end 30 sekunder uden at standse.
Se "Frigørelse af fastkørt bil" i "Nødsituation"
for at få yderligere oplysninger.
Indikatorer for slidbaneslitage
Indikatorer for slitage af slidbane er placeret
i originaldæk som hjælp til at fastlægge,
hvornår dækkene skal udskiftes.
Slidbane
Disse indikatorer er støbt ind i bunden af
rillerne i slidbanen. De kan ses som striber,
når slidbanedybden bliver 1/16 af 1 in
(1,6 mm). Når slidbanen er slidt ned til indi -
katorerne for slidbaneslitage, skal dækket
udskiftes.
Se "Udskiftning af dæk" i dette afsnit for at
få yderligere oplysninger.
ADVARSEL!
Dæk, der spinder hurtigt, kan være farlige.
Kræfterne, der genereres af meget høje
hjulhastigheder, kan forårsage dækskade
eller -fejl. Et dæk kan eksplodere og med -
føre personskade. Lad ikke køretøjets hjul
spinde hurtigere end 48 km/t (30 mph) i
længere tid end 30 sekunder ad gangen,
når du sidder fast, og lad ingen komme i
nærheden af et spindende hjul uanset dets
hastighed.
1 – Slidt dæk
2 – Nyt dæk
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 267
359
Startprocedurer ................................. 142
Stelnummer (VIN) .............................. 277
Stemmegenkendelsessystem
(VR) ..................................323 , 324 , 327
Stemmekommando .................... 323 , 324
Stik Universal brugerinterface (UCI)........ 315
Styring Indstilling af rat ............................... 31
Justerbar stamme ............................. 31Knapper på ratstammen .................... 32
Opvarmet rat.............................. 31 , 32
Ratlås ............................................. 16
System for lavt dæktryk ........................ 92
T
Tagbagagebærer .................................. 56
Tågelygter ................................32 , 34 , 72
Tågelygter, baglygter ............................ 34
Tænd/sluk Bagklap........................................... 52
Inverter ........................................... 55
Ruder.............................................. 47
Soltag ............................................. 48
Tændingslås ........................................ 14 Kontakt ........................................... 14
Tændrør ............................................ 287
Tekstmeddelelser....................... 296 , 325
Telefon (Uconnect) ............................ 318 Parring .......................................... 320 Telefonbog ........................................ 324
Temperaturstyring, automatisk .............. 45
Tidsforsinkelse
Forlys ........................................32 , 34
Tilbehør............................................ 291 Mopar ........................................... 291
Tildugning af ruder .............................. 46
Tilpasset hovedmenu ......................... 299
Tilsætningsstoffer, brændstof ............. 281
Tilsidesættelse af gearstang................ 229
Tilsidesættelse af manuel gearstang .... 229
Totalvægt for køretøj .......................... 188
Traktionsstyring ................................... 86
Transport af kæledyr .......................... 138
Tværbane bag ..................................... 88
Tyverialarm .............................. 18 , 19 , 66
Aktiver systemet .............................. 18
Deaktiver systemet ........................... 19
U
Uconnect 3 med 5" skærm ................. 294
Uconnect 4 med 7" skærm ................. 297
Uconnect 4C/4C Nav med
8,4" skærm ....................................... 303
Uconnect Phone ................................ 318 Parring.......................................... 320
Sådan foretager du et opkald .......... 324
Uconnect-stemmekommando.............. 327
Udløser, motorhjelm ............................ 51
Udsivning af væske............................ 141 Udskiftning af dæk .............................268
Udskiftning af pære............................194
Udsnoning, sikkerhedssele ..................101
Udstødningssystem .................... 139
, 260
Udvendige lys .............................. 32 , 141
Udvendigt lys.......................................32
Universal interface (UCI),
konnektor ..........................................315
V
Vask af bilen......................................274
Væskekapacitet ..................................286
Væsker og smøremidler .......................287
Vedligeholdelse ....................................50
Vedligeholdelse af
airconditionanlæg ..............................259
Vedligeholdelse af sikkerhedsseler .......275
Vedligeholdelse, indvendig ..................275
Vedligeholdelsesskema ............... 237 , 242
Ventilerede sæder ................................29
Vindeffekter.........................................48
Vinterdæk..........................................269
Viskerblade, skift ...............................260
Viskersystem, regnsensorer....................37
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 359