2020 JEEP CHEROKEE displej

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
46
FUNKCE MAX A/C
Funkcí MAX A/C se nastaví chlazení na
nejvyšší výkon.
Stisknutím a uvolněním přepínáte mezi
MAX A/C a předchozími nastaveními. Je-li
funkce MAX A/C zapnutá, tlačítko svítí.
Při zapnuté funkci MAX A/C lze nastavit
otáčky ventilátoru a polohu režimu na poža-
dované uživatelské nastavení. Stiskem
dalších nastavení se MAX A/C přepne na
zvolené nastavení a funkce MAX A/C se
ukončí.
Recirkulace
Za studeného počasí může vést použití
režimu recirkulace k nadměrnému zamlžo-
vání oken. Funkce recirkulace nemusí být
k dispozici (tlačítko na dotykové obrazovce
je zobrazeno šedě), pokud by mohlo dojít
k zamlžení na vnitřní straně čelního skla.
Automatická klimatizace (ATC)
Automatické ovládání
1. Stiskněte tlačítko AUTO na čelním panelu nebo na dotykové obrazovce
panelu automatické klimatizace (ATC).
2. Pak nastavte teplotu, kterou má systém udržovat, tlačítky pro nastavení teploty
pro řidiče a spolujezdce. Jakmile se
zobrazí požadovaná teplota, systém této
teploty dosáhne a bude tuto příjemnou
teplotu automaticky udržovat.
3. Když je systém nastaven na příjemnou teplotu, není nutné dále měnit nastavení.
Nejlepšího účinku se dosáhne, když
umožníte automatickou funkci systému.
POZNÁMKA:
Není nutné měnit nastavení teploty
z důvodu, že je vozidlo studené nebo
zahřáté. Systém automaticky nastaví
teplotu, režim a otáčky ventilátoru
a zajistí tak co nejrychlejší vytvoření
příjemného prostředí.
Teplota může být zobrazována
v imperiálních nebo metrických jednot -
kách, a to prostřednictvím zákazníkem
programovatelné funkce US/Metric. Viz
část „Nastavení systému Uconnect“ kapi -
toly „Multimédia“ v návodu k obsluze, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
Pro zajištění maximálního komfortu
v automatickém režimu bude ventilátor při
studených startech až do zahřátí motoru
udržovat nízké otáčky. Poté se otáčky venti -
látoru zvýší a dojde k přechodu do automa -
tického režimu.
Potlačení manuálního režimu
Systém nabízí možnost plného manuálního
ovládání všech funkcí. Při použití systému
v manuálním režimu zhasne symbol AUTO
na displeji systému automatického ovládání
teploty vpředu.
Tipy pro ovládání
POZNÁMKA:
Doporučené nastavení ovladačů pro různé
počasí najdete v části „Ovládání klimati -
zace“ kapitoly „Seznámení s vozidlem“
v návodu k obsluze.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 46

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
60
SYSTÉM OCHRANY
ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ –
POKUD JSOU SOUČÁSTÍ
VÝBAVY
Filtr benzinových pevných částic (GPF) –
pouze zážehové motory 2,0 l T4
Filtr benzinových pevných částic je mecha-
nický filtr integrovaný do výfukového
systému, který fyzicky zachytává uhlíkové
částice přítomné ve výfukových plynech
zážehového motoru 2,0 l T4. Filtr pevných částic je zapotřebí pro odstra
-
nění téměř všechny emisí uhlíkových částic
v souladu se současnými/budoucími před-
pisy a normami.
Jelikož tento filtr částice fyzicky zachytává,
musí se čistit (regenerovat) normální jízdou
za účelem odstranění uhlíkových částic.
Průběh regenerace je automaticky řízen
řídicí jednotkou motoru v závislosti na stavu
filtru a podmínkách použití vozidla. V průběhu regenerace mohou nastat násle
-
dující stavy: zvýšená hladina hluku a vibrací
(NVH) a snížený výkon motoru.
V závislosti na stavu filtru se na displeji
sdruženého přístroje mohou objevit vyhra -
zená hlášení. Viz úvodní odstavec části
„Kontrolky a hlášení“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 60

61
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
DISPLEJ SDRUŽENÉHO
PŘÍSTROJE
Vozidlo může být vybaveno displejem sdru-
ženého přístroje, který řidiči nabízí užitečné
informace. Pokud je zapalování v poloze
OFF (Zastaveno/vypnuto), při otevření/
zavření dveří se aktivuje displej a počítadlo
ujetých kilometrů zobrazí celkový počet
ujetých kilometrů nebo mil. Displej sdruže -
ného přístroje je určen k zobrazení důleži -
tých informací o systémech a funkcích
vozidla. Sdružený přístroj pomocí interaktiv -
ního displeje řidiče na přístrojové desce
zobrazuje informace o tom, jak fungují
systémy vozidla nebo upozornění v případě,
že nepracují správně. Ovládací prvky na
volantu umožňují procházet a vstupovat do
hlavních a dílčích nabídek. Můžete zobra -
zovat konkrétní požadované informace
a provádět výběr a nastavení.
Umístění a ovládací prvky displeje
sdruženého přístroje
Sdružený přístroj používá pro zobrazování
interaktivní displej řidiče, který je umístěn ve
sdruženém přístroji.
Základní displej sdruženého přístroje Prémiový displej sdruženého přístroje
Nabídky displeje sdruženého přístroje obsa -
hují následující položky:
Speedometer (Rychloměr)
Vehicle Information (Informace o vozidle)
Driver Assist (Pomocný systém řidiče) –
pokud je součástí výbavy
Fuel Economy (Spotřeba paliva)
Trip Information (Informace o jízdě)
Stop/Start (Systém Stop/Start)
Audio (Zvuk)
Messages (Zprávy)
Screen Setup (Nastavení zobrazení)
1 – ovládací prvky displeje sdruženého
přístroje

2 – obrazovka displeje sdruženého přístroje

1 – ovládací prvky displeje sdruženého
přístroje

2 – obrazovka displeje sdruženého přístroje

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 61

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
62
Tento systém umožňuje řidiči volit infor-
mace pomocí následujících tlačítek na
volantu:
Ovládací tlačítka displeje sdruženého přístrojeTlačítko se šipkou nahoru
Stisknutím a uvolněním tlačítka se šip -
kou nahoru můžete procházet položka -
mi hlavní nabídky a položkami
podnabídek směrem nahoru.
Tlačítko se šipkou dolů
Stisknutím a uvolněním tlačítka se šip -
kou dolů můžete procházet položkami
hlavní nabídky a položkami podnabídek
směrem dolů.
Tlačítko se šipkou vlevo
Stisknutím a uvolněním tlačítka se šip -
kou vlevo aktivujete zobrazení
s informacemi nebo zobrazení dílčích
nabídek položky hlavní nabídky.
Tlačítko se šipkou vpravo
Stisknutím a uvolněním tlačítka se šip -
kou vpravo aktivujete zobrazení
s informacemi nebo zobrazení dílčích
nabídek položky hlavní nabídky.
Tlačítko OK
Stisknutím tlačítka OK aktivujete mož -
nost přístupu/volby zobrazení
s informacemi nebo zobrazení dílčích
nabídek položky hlavní nabídky. Stisk -
nete-li a podržíte-li tlačítko OK resetuje -
te zobrazené/vybrané funkce, které lze
resetovat.
Systém indikace výměny oleje – pokud je
součástí výbavy
Vaše vozidlo je vybaveno indikačním
systémem výměny motorového oleje. Poté,
co zazní jeden akustický signál, který
oznámí další naplánovaný interval výměny
oleje, se na displeji sdruženého přístroje
přibližně na pět sekund zobrazí hlášení „Oil
Change Due“ (Nutná výměna oleje). Systém
indikace výměny motorového oleje upozor -
ňuje na nutnost výměny oleje v závislosti na
zatěžování vozidla, což znamená, že se
interval výměny motorového oleje může lišit
v závislosti na vašem stylu jízdy.
Ohledně výměny oleje se obraťte na autori -
zovaného dealera.
1 – tlačítko se šipkou vlevo
2 – tlačítko se šipkou nahoru
3 – tlačítko se šipkou vpravo
4 – tlačítko OK
5 – tlačítko se šipkou dolů
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 62

63
Indikátor řazení GSI (Gear Shift
Indicator) – pokud je součástí výbavy
Systém indikátoru řazení (GSI) je aktivován
u vozidel s manuální převodovkou nebo
u vozidel s automatickou převodovkou
v manuálním režimu řazení. Systém GSI
poskytuje řidiči vizuální signalizaci při dosa-
žení doporučeného bodu pro přeřazení.
Tato indikace informuje řidiče, že změna
rychlostního stupně umožní snížit spotřebu
paliva. Pokud se na displeji sdruženého
přístroje zobrazí indikátor řazení nahoru,
systém GSI doporučuje řidiči zařazení
vyššího rychlostního stupně. Pokud se na
displeji zobrazí indikátor řazení dolů, systém
GSI doporučuje řidiči zařazení nižšího rych -
lostního stupně.
Indikátor GSI zůstane svítit, dokud řidič
nezmění rychlostní stupeň nebo dokud se
jízdní podmínky nevrátí do stavu, kdy řazení
rychlostního stupně není třeba ke snížení
spotřeby paliva.
Volitelné položky displeje sdruženého
přístroje
Na displeji sdruženého přístroje lze zobrazit
následující položky hlavní nabídky:
POZNÁMKA:
V závislosti na volitelné výbavě vozidla se
nastavení funkcí může lišit. Viz část „Displej
sdruženého přístroje“ kapitoly „Seznámení
s přístrojovou deskou“ v návodu k obsluze,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
Zobrazení u vznětového motoru
Za určitých podmínek se na displeji sdruže -
ného přístroje zobrazují následující hlášení:
Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Filtr výfuko -
vého systému je téměř plný – pro vyčiš -
tění bezpečně jeďte konstantní rychlostí)
Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (Je plný filtr výfukového systému –
snížená rychlost, navštivte dealera)
Exhaust System Service Required – See
Dealer (Je vyžadován servis výfukového
systému – navštivte dealera)
Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Výfukový systém –
filtr XX% je plný, je vyžadován servis,
navštivte dealera)
Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Probíhá regenerace
výfukového systému – pokračujte v jízdě)
Exhaust System – Regeneration
Completed (Výfukový systém – regene -
race je dokončena)
Speedometer
(Rychloměr)
Stop/Start (Systém
Stop/Start)

Vehicle Info
(Informace o vozidle)
Audio (Zvuk)
Driver Assist
(Pomocný systém
řidiče) Messages (Zprávy)
Fuel Economy
(Spotřeba paliva) Screen Setup
(Nastavení
zobrazení)
Trip (Jízda) Gear Shift Indicator (Indikátor řazení)
(GSI)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 63

65
ZPRÁVA
POPIS
Výstražné zprávy týkající se přísady pro úpravu emisí vznětových motorů, kapaliny AdBlue®:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning (Upo -
zornění na nízkou úroveň hla-
diny aditiva AdBlue® pro snížení
emisí vznětových motorů) První upozornění na nízkou úroveň hladiny bude signalizováno při zbývajícím dojezdu přibližně
2 400 km (1 490 mil) a bude určeno na základě aktuální spotřeby. Na přístrojové desce se zobrazí
kontrolka „AdBlue® Low Level“ (Nízká hladina kapaliny AdBlue®) a výstražné hlášení. Kontrolka nízké
hladiny kapaliny AdBlue® zůstane svítit, dokud do nádrže na aditivum AdBlue® nedoplníte alespoň
5 litrů (1,32 galonu) kapaliny AdBlue®.Pokud hladinu nezvýšíte, bude se při dosažení určité prahové hodnoty zobrazovat další upozornění až
do doby, kdy nebude možné nastartovat motor.
Pokud do vyčerpání nádrže na aditivum AdBlue® zbývá dojezd 200 km (125 mil), na přístrojové desce
se zobrazí zpráva doprovázená zvukem bzučáku. Pokud je dojezd na hodnotě 0, na displeji se zobrazí
speciální zpráva (pokud je součástí výbavy). V takovém případě nebude motor možné nastartovat.
Motor bude možné znovu nastartovat po doplnění aditiva AdBlue®, přičemž minimální požadované
množství je 5 litrů (1,32 galonu). Nádrž na aditivum AdBlue® co nejdříve doplňte alespoň 5 litrů
(1,32 galonu) kapaliny AdBlue®. Pokud doplňujete samostatnou nádrž na aditivum AdBlue® vyčerpa-
nou na nulu, počkejte před nastartováním vozidla 2 minuty.
POZNÁMKA:
Pokud je nádrž na aditivum AdBlue® prázdná a vozidlo stojí, motor vozidla nelze znovu nastartovat,
dokud do nádrže na aditivum AdBlue® nedoplníte alespoň 5 litrů (1,32 galonu) aditiva AdBlue®.
Výstražné zprávy o poruchách týkajících se aditiva AdBlue® pro snížení emisí vznětových motorů:

Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(Motor nebude možné znovu
nastartovat, proveďte servis sys -
tému AdBlue®, navštivte dealera)
Tato zpráva se zobrazí, pokud není problém se systémem AdBlue® vyřešen během stanovené doby.
Motor nebude možné znovu nastartovat, dokud vaše vozidlo neprohlédne autorizovaný dealer. Pokud
hladinu nezvýšíte, bude se při dosažení určité prahové hodnoty zobrazovat další upozornění až do
doby, kdy nebude možné nastartovat motor. Pokud do vyčerpání nádrže na aditivum AdBlue® zbývá
dojezd 200 km (125 mil), na přístrojové desce se zobrazí zpráva doprovázená zvukem bzučáku.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 65

73

– Kontrolka poruchy systému
vstřikování přísady AdBlue®
(močoviny) – pokud je součástí výbavy

Tato výstražná kontrolka se rozsvítí
společně s vyhrazeným hlášením na displeji
(pokud je součástí výbavy) v případě dopl -
nění neznámé kapaliny, která nemá přija -
telné vlastnosti, nebo pokud je detekována
průměrná spotřeba přísady AdBlue®
(močoviny) více než 50 %. Co nejdříve se
obraťte na autorizovaného dealera.
Pokud není problém vyřešen, zobrazí se na
displeji sdruženého přístroje specifická
zpráva, kdykoli je dosaženo určitého limitu,
a to až do doby, kdy již nebude možné
nastartovat motor.
Pokud do vyčerpání nádrže na kapalinu
AdBlue® zbývá asi 200 km (125 mil), na
přístrojové desce se zobrazí stálé vyhra -
zené hlášení doprovázené zvukem bzučáku
(pokud je součástí výbavy).
– Kontrolka servisu systému 4WD –
pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí při poruše
systému 4WD. Pokud indikátor zůstane
svítit nebo se rozsvítí během jízdy, znamená
to, že systém 4WD nefunguje správně a vyžaduje se servisní zásah. Požádejte
autorizovaného dealera o servisní služby.
– Indikátor servisu systému
varování před čelní srážkou (FCW) –
pokud je součástí výbavy
Tento indikátor rozsvícením signalizuje
poruchu systému varování před čelní
srážkou. Obraťte se na místního autorizova -
ného dealera pro servisní pomoc. Viz část
„Systém varování před čelní srážkou (FCW)
se zmírněním následků – pokud je součástí
výbavy“ kapitoly „Bezpečnost“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
– Kontrolka systému Start/Stop
upozorňující na nutnost provedení
opravy
Tato kontrolka se rozsvítí, když systém
Start/Stop nefunguje správně a je nutná
oprava. Požádejte autorizovaného dealera
o servisní služby.
– Kontrolka poruchy tempomatu
Tato výstražná kontrolka rozsvícením signa -
lizuje, že systém tempomatu nefunguje
správně a je nutná jeho oprava. Obraťte se
na autorizovaného dealera.
– Kontrolka systému sledování
tlaku v pneumatikách (TPMS)
Tato kontrolka se rozsvítí a zobrazí se
hlášení, že je tlak v pneumatikách nižší než
doporučená hodnota anebo že dochází
k pomalé ztrátě tlaku. V těchto případech
nelze zaručit optimální dobu životnosti
pneumatiky a spotřebu paliva.
Pokud se jedna nebo více pneumatik
nachází ve stavu uvedeném výše, na
displeji se zobrazí indikace jednotlivých
pneumatik.
VAROVÁNÍ!
Nepokračujte v jízdě s jednou nebo více
podhuštěnými pneumatikami, protože
může být snížena ovladatelnost. Zastavte
vozidlo a vyhněte se prudkému brzdění
a manévrům. Pokud dojde k proražení
pneumatiky, ihned jí opravte
prostřednictvím příslušné sady na opravu
pneumatik a obraťte se na
autorizovaného dealera co nejdříve.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 73

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
78
Viz část „Systém LaneSense – pokud je
součástí výbavy“ kapitoly „Startování
a provoz“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
– Indikátor upozornění na rychlost
Jakmile je tato funkce aktivována, rozsvítí
se bílá kontrolka společně se zobrazením
textové zprávy (upozornění na rychlost
nastavené na xx a jednotka). Při překročení
nastavené rychlosti zazní nepřetržitý
zvukový signál (po dobu až 10 sekund nebo
dokud se rychlost nevrátí pod nastavenou
hodnotu) spolu s překryvným upozorňujícím
hlášením o překročení rychlosti a indikátorse rozsvítí žlutě a bude blikat.
POZNÁMKA:
Číslo „31“ je pouze příklad rychlosti, kterou
lze nastavit.

– Indikátor systému kontroly rychlosti
jízdy – pokud je součástí výbavy

Tento indikátor svítí, když je systém kontroly
rychlosti jízdy aktivován.
Chcete-li aktivovat systém kontroly rychlosti
jízdy, zapněte režim pohonu čtyř kol, nízký
rozsah, (4WD) a stiskněte tlačítko na
přístrojové desce. POZNÁMKA:
Pokud vozidlo není v režimu 4WD Low,
objeví se na displeji sdruženého přístroje
hlášení „To Enter Selec-Speed Shift to 4WD
Low“ (Před aktivací systému kontroly rych
-
losti jízdy zařaďte 4WD Low).
– Indikátor Tempomat je připraven
Tento indikátor se rozsvítí, když je
tempomat zapnutý, ale není nastavený. Viz
část „Tempomat – pokud je součástí
výbavy“ kapitoly „Startování a provoz“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
Modré indikátory
– Indikátor dálkových světel
Tento indikátor se rozsvítí na znamení, že
dálková světla jsou zapnuta. S aktivovanými
potkávacími světly zatlačte multifunkční
páčku dopředu (směrem k přední části
vozidla), čímž zapnete dálková světla.
Přitáhněte multifunkční páčku dozadu
(směrem k zadní části vozidla), čímž
dálková světla vypnete. Pokud jsou dálková
světla vypnutá, přitáhněte páčku k sobě pro
přechodné zapnutí dálkových světel za
účelem „upozornění při předjíždění“.
PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ
SYSTÉM – OBD II
Vozidlo je vybavené důmyslným palubním
diagnostickým systémem nazývaným
OBD II. Tento systém monitoruje výkonnost
řídicích systémů emisí, motoru
a převodovky. Když tyto systémy fungují
správně, vozidlo bude poskytovat vynikající
výkon a úsporný provoz a emise motoru
budou splňovat současné státní předpisy.
Pokud některý z těchto systémů vyžaduje
servis, systém OBD II zapne kontrolku
poruchy (MIL). Uloží rovněž diagnostické
kódy a ostatní informace, které pomáhají
servisním technikům při provádění oprav.
I když bude vozidlo obvykle schopno jízdy
a nebude ho třeba odtáhnout, co nejdříve
nechte provést servis vozidla
u autorizovaného dealera.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 78