10
OVLÁDACÍ PRVKY AUDIOSYSTÉMU
NA VOLANTU – JSOU-LI SOUČÁ
STÍ VÝBAVY .................................... 307
Ovládání rádia ................................ 307
Režim médií.................................... 307
OVLÁDÁNÍ AUX/USB/MP3 –
JE-LI SOUČÁSTÍ VÝBAVY .............. 307
NAVIGACE – POKUD JE SOUČÁS
TÍ VÝBAVY ...................................... 308
Změna hlasitosti hlasového
ovládání navigace........................... 308 Vyhledávání bodů zájmu ................ 309
Vyhledání místa zadáním jeho
názvu .............................................. 309 Hlasové zadávání cíle jedním
krokem ............................................ 309 Nastavení adresy domů.................. 309
Domů .............................................. 310
Přidání zastávky ............................. 310
Jízda objížďkou .............................. 311
Aktualizace mapy ........................... 311
UCONNECT PHONE ........................311
Systém Uconnect Phone (hands-free
volání pomocí Bluetooth®) ............. 311 Párování (bezdrátové připojení)
mobilního telefonu k systému
Uconnect ........................................ 314 Obvyklé příkazy pro telefon
(příklady)......................................... 318 Mute (Or Unmute) Microphone
During Call (Vypnutí (nebo zapnutí)
mikrofonu během volání) ................ 318 Přenos příchozího hovoru mezi
sluchátkem a vozidlem ................... 318 Telefonní seznam .......................... 318
Doporučení pro hlasové příkazy ..... 318
Změna hlasitosti ............................. 319
Funkce Nerušit .............................. 319
Příchozí textové zprávy ................. 320
Užitečné tipy a často kladené dotazy
pro zlepšení výkonu Bluetooth® se
systémem Uconnect ....................... 321
RYCHLÁ NÁPOVĚDA PRO
ROZPOZNÁVÁNÍ HLASU
UCONNECT ......................................322
Představení systému Uconnect ...... 322
Začínáme........................................ 323
Základní hlasové příkazy ................ 324
Rádio .............................................. 324
Média .............................................. 325
Telefon............................................ 326
Hlasové textové odpovědi –
pokud jsou součástí výbavy ............ 327 Klimatizace ..................................... 328
Siri® Eyes Free – pokud je
součástí výbavy ............................. 329 Funkce Nerušit .............................. 329
Android Auto™ – pokud je
součástí výbavy ............................. 330 Apple® CarPlay – pokud je
součástí výbavy .............................. 331 Další informace............................... 331
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 10
BEZPEČNOST
94
Zadní příčná dráha (RCP)
Funkce zadní příčné dráhy (RCP) pomáhá
řidiči couvat z místa parkování, kdy může
být pohled na přibližující se vozidla zablo-
kován. Pomalu a opatrně vyjeďte
z parkovacího místa, až se zadní část
vozidla dostane do volného prostoru.
Systém RCP potom bude mít nerušený
výhled na vozidla jedoucí v příčném směru
a pokud zjistí blížící se vozidlo, upozorní
řidiče.
Systém RCP monitoruje zadní sledované
oblasti na obou stranách vozidla a sleduje
objekty, které se pohybují směrem k boku
vozidla, a to rychlostí přinejmenším
přibližně 5 km/h (3 mph), až po objekty
pohybující se rychlostí nejvýše přibližně
32 km/h (20 mph), což jsou situace vyskytu -
jící se například na parkovištích.
POZNÁMKA:
Na parkovištích může dojít k situaci, že
blížící se vozidla mohou být zakryta vozidly
zaparkovanými na některé straně. Pokud
jsou snímače zakryty jinými konstrukcemi
nebo vozidly, systém nebude schopen řidiče
upozornit. Když je funkce RCP aktivována a je zařa-
zena ZPÁTEČKA (R), řidič je upozorněn jak
vizuálním, tak akustickým alarmem včetně
snížení hlasitosti rádia.
Provozní režimy
V systému Uconnect jsou dostupné tři voli
-
telné režimy. Viz část „Nastavení systému
Uconnect“ kapitoly „Multimédia“ v návodu
k obsluze, kde jsou uvedeny podrobnější
informace. Pouze světelné upozornění na mrtvý
úhel
Při provozu v režimu Upozornění na mrtvý
úhel poskytuje systém BSM v příslušném
bočním zrcátku vizuální upozornění, které je
založeno na zjištěném objektu. Když ale
systém pracuje v režimu zadní příčné dráhy
(RCP), bude na zjištěný objekt reagovat
vizuálním i zvukovým upozorněním. Při
každém vydání zvukového upozornění se
ztlumí rádio.
Světelné/zvukové upozornění na mrtvý
úhel
Při provozu v režimu Světelné/zvukové
upozornění na mrtvý úhel poskytuje systém
BSM v příslušném bočním zrcátku vizuální
upozornění, které je založeno na zjištěném
objektu. Pokud poté zapnete ukazatel
směru, který odpovídá straně vozidla, pro
kterou bylo vydáno upozornění, rozezní se
rovněž zvukové upozornění. Vždy, když
jsou zapnutý ukazatel směru a zjištěný
objekt na stejné straně vozidla a ve stejnou
dobu, je vydáno jak vizuální, tak i zvukové
upozornění. Společně se zvukovým upozor
-
něním se také ztlumí rádio (je-li zapnuté).
UPOZORNĚNÍ!
Detekce zadní příčné dráhy (RCP) není
systém napomáhající při couvání. Jeho
zamýšleným účelem je pomáhat řidiči
odhalit blížící se vozidlo při situacích na
parkovištích. Při couvání musí být řidiči
opatrní, i když používají systém RPC.
Před couváním vždy pozorně zkontrolujte
prostor za svým vozem, dívejte se
dozadu, zda se tam nenacházejí chodci,
zvířata, jiná vozidla, překážky nebo slepá
oblast, kam nevidíte. V opačném případě
může dojít k vážnému nebo smrtelnému
zranění.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 94
95
POZNÁMKA:
Rádio se ztlumí vždy, když je systémem
BSM požadováno zvukové upozornění.
Když je systém v režimu RCP, bude na zjiš-
těný objekt reagovat jak vizuálním, tak
i zvukovým upozorněním. Při každém
zvukovém upozornění se hlasitost rádia
sníží. Stav ukazatelů směru a výstražných
blikačů je ignorován; stav režimu RCP vždy
vydá upozornění.
Vypnuté upozornění na mrtvý úhel
Když je systém BSM vypnutý, nebude
systém BSM ani systém RCP iniciovat
žádná vizuální ani akustická upozornění.
POZNÁMKA:
Při vypnutí vozidla systém BSM uloží aktu -
ální provozní režim. Po každém nastarto -
vání vozidla bude aktivován a použit
naposledy uložený režim.
Varování před čelní srážkou (FCW) se
zmírněním následků nehody – pokud je
součástí výbavy
Systém FCW se zmírněním následků
nehody
Systém varování před čelní srážkou (FCW)
se zmírněním následků poskytuje řidiči zvukové upozornění, vizuální upozornění
(na displeji sdruženého přístroje), a může
vyvolat hmatové varování řidiče, když zjistí
možnost čelní srážky. Upozornění slouží
k zajištění dostatku času na zareagování,
zamezení nárazu nebo zmírnění nárazu.
POZNÁMKA:
Systém FCW sleduje údaje od dopředu
namířených snímačů, a také od elektronic
-
kého ovladače brzd (EBC), aby mohl vypo -
čítat možnost čelní srážky. Když systém
zjistí, že je čelní srážka pravděpodobná,
bude řidič varován akusticky a vizuálně
a systém může také vyvolat hmatové varo-
vání ve formě krátkodobého přibrzdění.
Pokud řidič ani na základě těchto progresiv -
ních upozornění nebude reagovat, systém
bude zajišťovat omezenou úroveň aktivního
brzdění, aby pomohl při zpomalení vozidla
a zmírnění potenciální čelní srážky. Pokud
řidič reaguje na upozornění brzděním
a systém zjistí, že řidič zamýšlí zabránit
srážce, ale není použita dostatečná brzdná
síla, systém poskytne kompenzaci
zvýšením brzdné síly podle potřeby.
Pokud událost varování před čelní srážkou
se systémem proti převrácení začne při
rychlosti nižší než 52 km/h (32 mph), systém může poskytnout maximální
brzdnou sílu pro zmírnění potenciální čelní
srážky. Pokud systém varování před čelní
srážkou se zmírněním následků nehody
vozidlo zcela zastaví, bude udržovat vozidlo
v klidu po dobu dvou sekund a potom uvolní
brzdy.
Když systém zjistí, že kolize s vozidlem
vpředu již není pravděpodobná, výstražné
hlášení bude deaktivováno.
POZNÁMKA:
Minimální rychlost pro aktivaci systému
FCW je 2 km/h (1 mph).
Výstrahy systému FCW mohou spouštět
jiné objekty než vozidla, jako svodidla,
sloupky dopravních značek, na základě
predikce kurzu. Toto chování je očeká
-
vané a je součástí normální aktivace
a funkce systému FCW.
Testování systému FCW je nebezpečné.
Aby se předešlo takovému zneužití
systému, po čtyřech aktivních brzděních
v rámci jednoho cyklu zapnutí zapalování
se funkce aktivního brzdění systému
FCW deaktivuje, dokud nebude zapalo -
vání opět zapnuto.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 95
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
176
Když systém parkovacího asistenta Park-
Sense vypnete, na sdruženém přístroji se
zobrazí hlášení „PARKSENSE OFF“
(Systém ParkSense je vypnutý). Kromě
toho, pokud jednou systém parkovacího
asistenta ParkSense vypnete, zůstane
vypnutý, dokud jej opět nezapnete, i když
zapalování vypnete a opět zapnete.
Když umístíte volič převodového stupně
do polohy ZPÁTEČKA a systém Park-
Sense je vypnutý, na displeji sdruženého
přístroje se bude zobrazovat hlášení
„PARKSENSE OFF“ (Systém ParkSense
je vypnutý) po celou dobu, kdy bude zařa -
zena zpátečka.
Když je systém parkovacího asistenta
ParkSense zapnutý, při zvukovém
signálu ztiší hlasitost autorádia.
Snímače systému ParkSense pravidelně
čistěte a postupujte opatrně, abyste je
nepoškrábali nebo nepoškodili. Snímače
nesmí být zakryty sněhem, ledem,
blátem, nečistotami nebo usazeninami.
Budou-li snímače zakryté, systém
nebude fungovat správně. Systém Park- Sense nemusí zaznamenat překážku za
čelem/nárazníkem nebo může poskyt
-
nout falešnou indikaci, že se za čelem/
nárazníkem nachází překážka.
Jestliže se za zadním čelem/nárazníkem
nacházejí ve vzdálenosti 30 cm
(12 palců) předměty jako nosiče kol,
tažné zařízení atd., vypněte systém Park-
Sense pomocí tlačítka. Nedodržíte-li toto
ustanovení, systém může nesprávně
vyhodnotit blízký objekt jako problém se
snímačem a následně se na displeji sdru -
ženého přístroje může zobrazit hlášení
„PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED“ (Systém ParkSense není
k dispozici, je nutný servis).
Systém ParkSense musí být zablokován
tehdy, když jsou výklopné zadní dveře
v otevřené poloze a je zařazena
ZPÁTEČKA. Otevřené výklopné zadní
dveře mohou nesprávně udávat, že se za
vozidlem nachází překážka.
UPOZORNĚNÍ!
Při couvání musí být řidiči opatrní, i když
používají systém parkovacího asistenta
ParkSense. Před couváním vždy
pozorně zkontrolujte prostor za svým
vozem, dívejte se dozadu, zda se tam
nenacházejí chodci, zvířata, jiná
vozidla, překážky nebo slepá oblast,
kam nevidíte. Jako řidič odpovídáte za
bezpečnost a musíte stále sledovat své
okolí. V opačném případě může dojít
k vážnému nebo smrtelnému zranění.
Před použitím systému parkovacího
asistenta ParkSense důrazně doporu -
čujeme demontovat z vozidla kulový
čep a hlavici tažného zařízení, pokud
není vozidlo používáno pro tažení
přívěsu. Nedodržíte-li toto doporučení,
může dojít ke zranění nebo poškození
vozidel nebo objektů, protože kulová
hlava tažného zařízení bude mnohem
blíž k překážce než zadní čelo, když
z reproduktoru zazní nepřetržitý tón.
Snímače mohou také detekovat sestavu
kulového čepu a kulové hlavy tažného
zařízení v závislosti na její velikosti
a tvaru a poskytnout falešnou indikaci, že za vozidlem je překážka.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 176
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
178
Stisknete-li tlačítko parkovacího
asistenta ParkSense, abyste jej
deaktivovali, zobrazí se na sdru-
ženém přístroji na dobu přibližně
pěti sekund hlášení „PARKSENSE OFF“
(Parkovací asistent ParkSense je vypnutý).
Když umístíte volič převodového stupně do
polohy ZPÁTEČKA a parkovací asistent je
deaktivován, na displeji sdruženého
přístroje se bude zobrazovat hlášení
„PARKSENSE OFF“ (Parkovací asistent
ParkSense je vypnutý) po celou dobu, kdy
bude zařazena ZPÁTEČKA.
Další podrobnosti naleznete v části „Displej
sdruženého přístroje“ kapitoly „Seznámení
s přístrojovou deskou“ v návodu k obsluze.
POZNÁMKA:
Když je parkovací asistent ParkSense deak -
tivován a volič převodového stupně je
nastaven do polohy JÍZDA, nezobrazí se
žádné výstražné hlášení.
Dioda LED na tlačítku parkovacího asis -
tenta ParkSense svítí, pokud je asistent
deaktivován nebo vyžaduje servisní zásah.
Dioda LED na tlačítku parkovacího asis -
tenta ParkSense nesvítí, pokud je asistent
aktivován. Pokud jste stiskli tlačítko parko -
vacího asistenta ParkSense a systém vyža -duje servisní zásah, dioda LED na tlačítku
krátce zabliká a poté bude svítit.
Systém upozornění na boční vzdálenost
Systém upozornění na boční vzdálenost
detekuje přítomnost překážek v blízkosti
boku vozidla pomocí parkovacích snímačů
v předním a zadním nárazníku.
Zobrazení výstrahy boční vzdálenosti
Výstražná obrazovka systému Side
Distance (Boční vzdálenost) se zobrazí
pouze tehdy, když je v části Funkce progra
-
movatelné zákazníkem systému Uconnect
vybrána možnost „Sound and Display“
(Zvukové upozornění a zobrazení). Viz část
„Nastavení systému Uconnect“ kapitoly
„Multimédia“ v návodu k obsluze, kde jsou uvedeny podrobnější informace.
Systém upozorňuje řidiče akustickým
signálem, a tam, kde je k dispozici, také
vizuálními indikacemi na displeji přístrojové
desky.
POZNÁMKA:
Pokud systém vydává zvukový tón a je
zapnuté rádio, parkovací asistent Park -
Sense sníží hlasitost rádia. Zvukový signál
zazní, pouze pokud hrozí kolize.
Aktivace/deaktivace
Systém může pracovat pouze po ujetí krátké
vzdálenosti, a pokud je rychlost vozidla mezi 0
a 11 km/h (0 a 7 mph). Systém lze aktivovat/
deaktivovat prostřednictvím nabídky „Settings“
(Nastavení) systému Uconnect. Pokud je
systém ParkSense deaktivován prostřednic-
tvím hardwarového tlačítka systému Park-
Sense, bude se také automaticky deaktivovat
systém výstrahy boční vzdálenosti.
Zpráva na displeji pro systém výstrahy
boční vzdálenosti:
„Wipe Sensors“ (Snímače stírání) – Tato
zpráva se zobrazí v případě selhání
snímačů systému výstrahy boční vzdále -
nosti. Zbavte nárazníky veškerých případ -
ných překážek a zajistěte, aby se na
předním a zadním nárazníku nenacházel
sníh, led, bláto, nečistoty a usazeniny
a systém ParkSense tak mohl fungovat
správně.
„System Not Available“ (Systém není
k dispozici) – Tato zpráva se zobrazí, pokud není systém výstrahy boční vzdálenosti
dostupný. Selhání činnosti tohoto systému
může být způsobeno nedostatečným
napětím z akumulátoru nebo jinými záva -
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 178
179
dami na elektrickém systému. Co nejdříve
se obraťte na autorizovaného dealera za
účelem provedení kontroly elektrického
systému.
Opatření při používání soupravy
ParkSense
Některé podmínky mohou mít vliv na výkon
výstražného systému pro boční vzdálenost:
POZNÁMKA:
Zajistěte, aby se na předním a zadním
nárazníku nenacházel sníh, led, bláto,
nečistoty a usazeniny a systém Park-
Sense tak mohl fungovat správně.
Stavební stroje, velká nákladní vozidla
a jiné zdroje vibrací mohou ovlivnit výkon
systému ParkSense.
Když systém parkovacího asistenta Park-
Sense vypnete, na sdruženém přístroji se
zobrazí hlášení „PARKSENSE OFF“
(Systém ParkSense je vypnutý). Kromě
toho, pokud jednou systém parkovacího
asistenta ParkSense vypnete, zůstane
vypnutý, dokud jej opět nezapnete, i když
zapalování vypnete a opět zapnete.
Když je systém parkovacího asistenta
ParkSense zapnutý, při zvukovém
signálu ztiší hlasitost autorádia.
Snímače systému ParkSense pravidelně
čistěte a postupujte opatrně, abyste je
nepoškrábali nebo nepoškodili. Snímače
nesmí být zakryty sněhem, ledem,
blátem, nečistotami nebo usazeninami.
Budou-li snímače zakryté, systém
nebude fungovat správně. Systém Park-
Sense nemusí detekovat překážku za
nebo před čelem/nárazníkem nebo může
poskytnout falešnou indikaci překážky za
nebo před čelem/nárazníkem.
Pokud je přítomný tažný hák bez přívěsu,
může dojít k narušení správného fungo-
vání parkovacích snímačů. Před použitím
systému ParkSense je doporučeno
odebrat z vozidla odnímatelný kulový čep
tažné sousty a přídavná zařízení, když se
nepoužívá k odtahování.
UPOZORNĚNÍ!
Při couvání musí být řidiči opatrní, i když
používají systém parkovacího asistenta
ParkSense. Před couváním vždy
pozorně zkontrolujte prostor za svým
vozem, dívejte se dozadu, zda se tam
nenacházejí chodci, zvířata, jiná
vozidla, překážky nebo slepá oblast,
kam nevidíte. Jako řidič odpovídáte za
bezpečnost a musíte stále sledovat své
okolí. V opačném případě může dojít
k vážnému nebo smrtelnému zranění.
Před použitím systému parkovacího
asistenta ParkSense důrazně doporu -
čujeme demontovat z vozidla kulový
čep a hlavici tažného zařízení, pokud
není vozidlo používáno pro tažení
přívěsu. Nedodržíte-li toto doporučení,
může dojít ke zranění nebo poškození
vozidel nebo objektů, protože kulová
hlava tažného zařízení bude mnohem
blíž k překážce než zadní čelo, když
z reproduktoru zazní nepřetržitý tón.
Snímače mohou také detekovat sestavu
kulového čepu a kulové hlavy tažného
zařízení v závislosti na její velikosti
a tvaru a poskytnout falešnou indikaci, že za vozidlem je překážka.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 179
MULTIMÉDIA
288
SYSTÉM UCONNECT 3
S 5" DISPLEJEM – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Systém Uconnect 3 s 5" displejem –
přehled
Systém Uconnect 3 s 5" displejem
a tlačítky
Nastavení hodin
Postup nastavení hodin:
1. Stiskněte tlačítko „SETTINGS“ (Nasta -
vení) na čelním panelu a poté stiskněte
„Clock“ (Hodiny).
2. Na dotykové obrazovce stiskněte „Set Time“ (Nastavit čas).
3. Stisknutím šipek nahoru nebo dolů nastavte hodiny nebo minuty a poté
zvolte tlačítko „AM“ (dopoledne) nebo
„PM“ (odpoledne). Stisknutím přísluš -
ného tlačítka na dotykové obrazovce lze
rovněž zvolit 12hodinový nebo 24hodi -
nový formát času. 4. Po nastavení času a stisknutí možnosti
„Done“ (Hotovo) opustíte zobrazení
času.
POZNÁMKA:
V nabídce „Clock Setting“ (Nastavení hodin)
lze také zvolit „Display Clock“ (Zobrazit
hodiny). Pomocí možnosti „Display Clock“
(Zobrazit hodiny) se zapíná nebo vypíná
zobrazení hodin ve stavové liště.
Nastavení audia
1. Stiskněte tlačítko „SETTINGS“ (Nasta -
vení) na čelním panelu.
2. Přejděte dolů a stisknutím tlačítka „Audio“ na dotykové obrazovce otevřete
nabídku Audio.
3. Nabídka Audio obsahuje následující volby umožňující úpravu nastavení
audia.
Ekvalizér
Po stisknutí možnosti „Equalizer“ (Ekvalizér)
můžete nastavit položky „Bass“ (Basy),
„Mid“ (Středy) a „Treble“ (Výšky). Pomocí
tlačítka „+“ nebo „–“ upravíte ekvalizér na
požadované nastavení.
1 – tlačítko RADIO (rádio)
2 – tlačítko COMPASS (kompas)
3 – tlačítko SETTINGS (nastavení)
4 – tlačítko MORE (další)
5 – tlačítko BROWSE/ENTER (procházení/
potvrzení) – knoflík TUNE/SCROLL (ladě
-
ní/procházení)
6 – tlačítko SCREEN OFF (vypnutí obra -
zovky)
7 – tlačítko MUTE (ztlumení)
8 – knoflík zapnutí/vypnutí systému – ovlá -
dání hlasitosti (VOLUME)
9 – tlačítko PHONE (telefon) systému Uconnect
10 – tlačítko MEDIA (média)
VAROVÁNÍ!
K dotykové obrazovce neupevňujte
žádný předmět, dotyková obrazovka by
mohla prasknout.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 288
289
Vyvážení/prolínání
Stisknutím tlačítka „Balance/Fade“ (Vyvá-
žení/prolínání) upravíte hlasitost zvuku
z reproduktorů. Pomocí tlačítek se šipkou
na dotykové obrazovce upravíte hladinu
zvuku z předních a zadních nebo pravých
a levých reproduktorů. Stisknutím středo-
vého tlačítka C nastavíte vyvážení
a prolínání na hodnoty z výroby.
Nastavení hlasitosti podle rychlosti –
pokud je součástí výbavy
Stiskněte „Speed Adjusted Volume“ (Nasta -
vení hlasitosti podle rychlosti) a vyberte
mezi možnostmi „OFF“ (Vypnuto), 1, 2 nebo
3. Hlasitost rádia se upraví podle rychlosti
vozidla.
Hlasitost – pokud je součástí výbavy
Stisknutím možnosti „Loudness“ (Hlasitost)
vyberete funkci hlasitosti. Pokud je tato
funkce aktivní, zlepšuje kvalitu zvuku při
nižší hlasitosti.
Prostorový zvuk – pokud je součástí
výbavy
Stiskněte „Surround Sound“ (Prostorový
zvuk), vyberte možnost „On“ (Zapnuto)
nebo „Off“ (Vypnuto) a poté stiskněte tlačítko se šipkou vzad. Zapnutá funkce
zajišťuje režim simulovaného prostorového
zvuku.
Ovládání rádia
Ovládání rádia
Manuální ukládání stanic do paměti
V každém z režimů rádia může rádio uložit
až 12 předvoleb. V horní části obrazovky
rádia jsou zobrazeny čtyři předvolby. Stisk
-
nutím na dotykové obrazovce aktivujte
tlačítko All (Vše) na domovské obrazovce
rádia, čímž se zobrazí všechny přednasta -
vené stanice daného režimu.
Chcete-li ukládat předvolby rádia manuálně,
postupujte podle pokynů uvedených níže:
1. Nalaďte požadovanou stanici.
2. Stiskněte a podržte tlačítko s požadovaným číslem na dotykové
obrazovce na více než dvě sekundy
nebo dokud neuslyšíte potvrzující
pípnutí.
Tlačítka vyhledávání vpřed/vzad
Stisknutím tlačítka vyhledávání vpřed
nebo vzad zahájíte vyhledávání rozhlaso -
vých stanic v pásmech AM, FM nebo
DAB.
Podržte kterékoli z tlačítek stisknuté, aby
se procházení stanic provádělo bez
zastavení.
1 – přednastavená rozhlasová stanice
2 – všechny předvolby
3 – vyhledávání vpřed
4 – nastavení audia
5 – informace o stanici
6 – přímé naladění
7 – rozhlasové pásmo
8 – vyhledávání vzad
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 289