2020 JEEP CHEROKEE Колёса

215
СИСТЕМА АКТИВНОЙ
ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
PARKSENSE — ПРИ
НАЛИЧИИ
Система активной помощи при парковке
ParkSense предназначена для содей-
ствия водителю при выполнении парал -
лельной или перпендикулярной парковки
путем определения подходящего места
для парковки, выдачи звуковых и визу -
альных инструкций и управления
рулевым колесом. Система активной
помощи при парковке ParkSense опреде -
ляется как "полуавтоматическая",
поскольку водитель поддерживает
управление педалью акселератора,
рычагом переключения коробки передач
и тормозной системой. В зависимости от
выбора маневра парковки водителем
система активной помощи при парковке
ParkSense способна управлять автомо -
билем для параллельной или перпенди -
кулярной парковки с любой стороны
(например, со стороны водителя или
пассажира). ПРИМЕЧАНИЕ:
Водитель всегда несет ответствен
-
ность за управление автомобилем, за
любые окружающие предметы, и
должен вмешаться в случае необходи -
мости.
Система действует, чтобы помочь
водителю, а не заменить водителя.
Во время полуавтоматического
маневра, если водитель касается
рулевого колеса после получения
инструкций о снятии рук с рулевого
колеса, система отключается, и води -
телю придется завершить маневр
парковки задним ходом вручную.
Система может не работать в неко -
торых условиях (например, климатиче -
ские условия, такие как сильный
дождь, снег и т.д., или при поиске
места на стоянке, поверхность которой
абсорбирует волны ультразвукового
датчика).
Новые автомобили, приобретенные у
дилера, должны проехать в сумме не
менее 30 миль (48 км), прежде чем
система помощи при парковке
ParkSense будет полностью откали -брована для точной парковки. Это
связано с динамической калибровкой
системы автомобиля для улучшения
работы этой функции. Система также
будет непрерывно выполнять динами
-
ческую калибровку автомобиля для
регистрации отклонений (например,
повышенное или пониженное
давление воздуха в шинах по срав -
нению с рекомендуемым и установка
новых шин).
Систему активной помощи при парковке
ParkSense можно включать и отключать с
помощью переключателя системы
активной помощи при парковке
ParkSense, расположенного на панели
переключателей под дисплеем Uconnect. Для включения системы
активной помощи при парковке
ParkSense нажмите один раз на
переключатель системы
активной помощи при парковке
ParkSense (загорается светодиодный
индикатор).
Для выключения системы активной
помощи при парковке ParkSense
нажмите снова на переключатель
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 215

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

216
системы активной помощи при парковке
ParkSense (светодиодный индикатор
гаснет).
Дополнительную информацию см. в
главе "Система активной помощи при
парковке ParkSense" раздела "Запуск
двигателя и вождение автомобиля" руко-
водства по эксплуатации.
СИСТЕМА LANESENSE —
ПРИ НАЛИЧИИ
Работа LaneSense
Система LaneSense работает на
скорости выше 60 км/ч (37 миль/ч) и ниже
180 км/ч (112 миль/ч). Система
LaneSense использует камеру переднего
обзора для обнаружения разметки полос
и измерения положения автомобиля в
границах полосы.
После обнаружения разметки обеих
полос, если водитель ненамеренно
уходит за пределы полосы (не подается
сигнал поворота), система LaneSense
подает осязательное предупреждение,
ощущаемое как крутящий момент руле -
вого колеса, а также визуальное преду -
преждение на дисплее щитка приборов, чтобы предупредить водителя о том, что
необходимо оставаться в пределах
полосы.
Водитель может в любой момент
вручную блокировать осязательные
оповещения, повернув рулевое колесо.
Даже при обнаружении разметки одной
полосы, если водитель ненамеренно
пересекает разметку полосы (не пода
-
ется сигнал поворота), система
LaneSense подает осязательное преду -
преждение (к рулевому колесу будет
приложен крутящий момент), а также
визуальное предупреждение на дисплее
щитка приборов, чтобы предупредить
водителя о том, что необходимо оста -
ваться в пределах полосы.
ПРИМЕЧАНИЕ:
После того как выполнены условия
эксплуатации, система LaneSense будет
следить за тем, находятся ли руки води -
теля на рулевом колесе, и подавать
звуковое и визуальное предупреждение
водителю, если его руки не на руле.
Система будет отключаться, если води -
тель не возвращает руки на руль.
Включение или выключение
LaneSense
По умолчанию состояние системы
LaneSense выключена.
Кнопка LaneSense располагается на
панели выключателей под экраном
Uconnect.
Чтобы включить систему
LaneSense, нажмите на кнопку
LaneSense (светодиодный инди -
катор перестает гореть). На
дисплее щитка приборов отображается
сообщение "LaneSense On" (Система
LaneSense включена).
Чтобы отключить систему LaneSense,
нажмите на кнопку LaneSense один раз
(светодиодный индикатор загорается).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система LaneSense запоминает свое
последнее состояние (включенное или
выключенное), действовавшее в
последнем цикле, когда зажигание пере -
ведено в положение ON/RUN (ВКЛ./
РАБОТА).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 216

217
Предупреждающее сообщение
LaneSense
Система LaneSense отображает текущий
увод с полосы на дисплее щитка
приборов.
Базовый дисплей щитка приборов —
при наличии
При включенной системе LaneSense
линии полос отображаются серым
цветом, когда границы обеих полос не
были обнаружены, а индикатор
LaneSense непрерывно горит белым
светом.
Уход с левой полосы — обнаружена
только левая полоса
Когда система LaneSense определяет
ситуацию ухода с полосы, толстая
линия левой полосы и тонкая линия
левой полосы непрерывно горят
белым цветом. Индикатор LaneSense
меняет режим свечения с непрерыв -
ного зеленого на непрерывный
желтый. В этот момент к рулевому
колесу прилагается крутящий момент,
направленный противоположно
границе полосы. Пример: При подходе к левой стороне полосы, рулевое
колесо будет поворачиваться вправо.
Когда система LaneSense определяет,
что автомобиль приблизился к полосе
и находится в ситуации ухода с
полосы, линия левой полосы в системе
LaneSense будет непрерывно гореть
белым цветом, линия правой полосы
будет непрерывно гореть серым
цветом, а индикатор продолжает
гореть желтым цветом непрерывно.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система LaneSense работает анало -
гично при уходе с правой полосы, когда
обнаружена отметка только правой
полосы.
Уход с левой полосы — обнаружены
обе полосы
Когда включена система LaneSense,
линии полос меняют цвет с серого на
белый, указывая, что обнаружена
разметка обеих полос. В случае обна -
ружения обеих разметок полосы инди -
катор LaneSense непрерывно горит
зеленым цветом, а система активиру-
ется для предоставления визуальных
предупреждений на дисплее щитка приборов и предупреждений о
крутящем моменте рулевого колеса,
если происходит непреднамеренный
уход с полосы.
Когда система LaneSense определяет
ситуацию ухода с полосы, толстая
линия левой полосы и тонкая линия
левой полосы непрерывно горят
белым цветом. Индикатор LaneSense
меняет режим свечения с непрерыв
-
ного зеленого на непрерывный
желтый. В этот момент к рулевому
колесу прилагается крутящий момент,
направленный противоположно
границе полосы.
Пример: При подходе к левой стороне
полосы, рулевое колесо будет повора -
чиваться вправо.
Когда система LaneSense определяет,
что автомобиль подошел к полосе и
находится в ситуации ухода с полосы,
толстая линия левой полосы попере -
менно мигает серым и белым, тонкая
левая линия продолжает непрерывно
гореть белым, а режим свечения инди -
катора LaneSense меняется с непре -
рывного желтого на мигающий желтый.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 217

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

218
В этот момент к рулевому колесу
прилагается крутящий момент, направ-
ленный противоположно границе
полосы.
Пример: При подходе к левой стороне
полосы, рулевое колесо будет повора -
чиваться вправо.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При уходе с правой полосы система
LaneSense работает аналогично.
Дисплей щитка приборов
премиум-класса — при наличии
При включенной системе LaneSense
линии полос отображаются серым
цветом, когда границы обеих полос не
были обнаружены, а индикатор
LaneSense непрерывно горит белым
светом.
Уход с левой полосы — обнаружена
только левая полоса
При включенной системе LaneSense
индикатор LaneSense непрерывно
горит белым в том случае, если обна -
ружена только отметка левой полосы и
система готова отобразить визуальное
предупреждение на дисплее щитка
приборов и предоставить осяза -тельное предупреждение, когда авто
-
мобиль непреднамеренно выехал за
пределы полосы движения.
Когда система LaneSense определяет,
что автомобиль приблизился к полосе
и находится в ситуации ухода с
полосы, линия левой полосы в системе
LaneSense будет непрерывно гореть
белым цветом, линия правой полосы
будет непрерывно гореть серым
цветом, а индикатор продолжает
гореть желтым цветом непрерывно.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система LaneSense работает анало -
гично при уходе с правой полосы, когда
обнаружена отметка только правой
полосы.
Уход с левой полосы — обнаружены
обе полосы
Когда включена система LaneSense,
линии полос меняют цвет с серого на
белый, указывая, что обнаружена
разметка обеих полос. В случае обна -
ружения обеих разметок полосы инди -
катор LaneSense непрерывно горит
зеленым цветом, а система активиру-
ется для предоставления визуальных
предупреждений на дисплее щитка приборов и предупреждений о
крутящем моменте рулевого колеса,
если происходит непреднамеренный
уход с полосы.
Когда система LaneSense определяет
ситуацию ухода с полосы, толстая
линия левой полосы и тонкая линия
левой полосы непрерывно горят
желтым цветом. Индикатор LaneSense
меняет режим свечения с непрерыв
-
ного зеленого на непрерывный
желтый. В этот момент к рулевому
колесу прилагается крутящий момент,
направленный противоположно
границе полосы.
Пример: При подходе к левой стороне
полосы, рулевое колесо будет повора -
чиваться вправо.
Когда система LaneSense определяет,
что автомобиль подошел к полосе и
находится в ситуации ухода с полосы,
толстая линия левой полосы мигает
желтым (горит/не горит), а тонкая
линия левой полосы продолжает
гореть желтым непрерывно. Индикатор
LaneSense меняет режим свечения с
непрерывного желтого на мигающий
желтый. В этот момент к рулевому
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 218

219
колесу прилагается крутящий момент,
направленный противоположно
границе полосы.
Пример: При подходе к левой стороне
полосы, рулевое колесо будет повора-
чиваться вправо.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При уходе с правой полосы система
LaneSense работает аналогично.
Изменение состояния системы
LaneSense
Система LaneSense имеет возможность
для регулировки интенсивности преду -
преждения поворотом рулевого колеса и
чувствительности зоны предупреждения
(рано/позже), которые можно настроить
через экран системы Uconnect.
Дополнительную информацию см. в
разделе "Настройки системы Uconnect"
главы "Мультимедиа" в Руководстве по
эксплуатации.
ПРИМЕЧАНИЕ:

При включении этой функции система
работает на скоростях выше 60 км/ч
(37 миль/ч) и ниже 180 км/ч (112 миль/ч).

Использование указателей поворота
подавляет предупреждения.
Система не будет подавать усилие на
рулевое колесо, когда система безо -
пасности включена (антиблокиро -
вочная система тормозов,
противобуксовочная система, элек -
тронная система курсовой устойчи -
вости, предупреждение о лобовом
столкновении и т.п.).
КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА
PARKVIEW — ПРИ
НАЛИЧИИ
Ваш автомобиль может быть оборудован
камерой заднего вида ParkView, которая
позволяет просматривать изображение
пространства позади автомобиля на
экране, когда переключатель коробки
передач переводится в положение
ЗАДНИЙ ХОД. Изображение будет
отображаться на сенсорном экране
вместе с предупреждением "check entire
surroundings" (проверьте всю окружа -
ющую территорию) в верхней части
экрана. Через пять секунд это сообщение
исчезнет. Камера ParkView расположена в задней части автомобиля над задним
номерным знаком.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Камера заднего вида ParkView имеет
программируемые режимы работы,
которые можно выбирать через систему
Uconnect.
Дополнительную информацию см. в
разделе "Настройки системы Uconnect"
главы "Мультимедиа" в Руководстве по
эксплуатации.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

При движении задним ходом водители
должны быть осторожны, даже если
используется камера заднего вида
ParkView. Внимательно следите за тем,
что происходит сзади автомобиля.
Перед тем как начать движение назад,
убедитесь, что поблизости нет
пешеходов, животных, других
автомобилей, препятствий и участков,
закрытых от обзора. Вы несет
ответственность за безопасность
движения, в том числе, задним ходом.
В противном случае это может
привести к серьезным увечьям или
смерти.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 219

227
мосты (GAWR). Общую нагрузку необхо-
димо ограничить во избежание превы -
шения GVWR и GAWR для переднего и
заднего моста.
Полезная нагрузка
Полезная нагрузка автомобиля — это
допустимая масса нагрузки автомобиля,
которая включает в себя массу водителя,
всех пассажиров, дополнительных
устройств и груза.
Предельно допустимая нагрузка на
ось (GAWR)
Предельно допустимая нагрузка на ось
(GAWR) означает максимальную допу -
стимую грузоподъемность передней и
задней оси. Необходимо распределять
нагрузку в багажном отделении таким
образом, чтобы не превышать GAWR на
каждый мост.
GAWR каждого моста определяется
элементами в системе с минимальной
грузоподъемностью (мост, рессоры,
шины или колеса). Более тяжелые оси
или элементы подвески, которые с точки
зрения покупателя обладают большим
ресурсом стойкости, не гарантируют
увеличения GVWR.
Собственная масса автомобиля
Собственная масса определяется как
общая масса автомобиля со всеми
заполненными емкостями для жидко -
стей, включая топливо, в состоянии
максимальной производительности и не
включая пассажиров и груз. Масса
передней и задней части снаряженного
автомобиля определяется взвешива -
нием автомобиля на промышленных
весах до загрузки в него пассажиров и
груза.
Нагрузка
Лучший способ определения фактиче -
ской общей массы автомобиля и массы
его передней и задней части на поверх -
ности — взвесить автомобиль в состо -
янии готовности к работе после загрузки.
Чтобы убедиться в том, что масса авто -
мобиля не превышает GVWR, его необ -
ходимо взвесить целиком на
промышленных весах. Переднюю и
заднюю части автомобиля после этого
необходимо взвесить по отдельности,
чтобы убедиться, что нагрузка распреде -
лена равномерно на передней и задней
оси. Взвешивание автомобиля может
показать превышение GAWR на передний или задний мост, но общая
грузоподъемность будет находиться в
GVWR. В таком случае вес необходимо
перемещать с передней части на заднюю
(или наоборот, в зависимости от ситу
-
ации) до тех пор, пока не будет устранено
превышение установленных ограни -
чений. Более тяжелые предметы необхо -
димо размещать внизу, соблюдая при
этом равномерность распределения
груза. Перед началом движения уложите
все незакрепленные предметы.
Неправильное распределение веса
может отрицательно сказаться может
отрицательно сказаться на ходовых каче -
ствах автомобиля, его управлении и
торможении.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Не загружайте ваш автомобиль выше
допустимого значения GVWR, либо
максимально допустимой нагрузки на
передний или задний мост. Превышение
этой нормы может привести к поломке
деталей автомобиля, а также к
изменению его ходовых качеств, что, в
свою очередь, может привести к потере
управления. Это может привести к потере
управления. Кроме того, перегрузки
сокращают срок службы автомобиля.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 227

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

230
БУКСИРОВКА В КАЧЕСТВЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ОТДЫХА (ПОЗАДИ
ДОМА НА КОЛЕСАХ, Т.П.)
Буксировка данного автомобиля другим автомобилем
ПРИМЕЧАНИЕ:Перед буксировкой автомобиля необходимо убедиться в том, что функция автоматического стояночного тормоза отключена, во избежание
случайного срабатывания электрического стояночного тормоза. Функция автоматического стояночного тормоза может быть включена или выклю-
чена с помощью программируемых пользователем функций в настройках системы Uconnect.
В случае буксировки автомобиля всегда соблюдайте применимые национальные и местные законы. Для получения дополнительной информации
обращайтесь в национальные и местные службы безопасности дорожного движения.
Рекреационная буксировка -
Переднеприводные (FWD) модели
НЕ выполняйте буксировку этого автомо -
биля с опорой на 4 колеса.
Рекреационная буксировка (для моделей
с передними ведущими колесами) допу -
скается ТОЛЬКО в том случае, если передние колеса
НЕ КАСАЮТСЯ земли.
Это может быть выполнено с использо -
ванием буксировочной тележки или
прицепа. При использовании буксиро -
вочной тележки необходимо выполнить
следующие действия. 1. Правильно прикрепите тележку к
буксирной машине, следуя инструк -
циям производителя буксировочной
тележки.
2. Поставьте передние колеса на букси -
ровочную тележку.
Переднеприводные (FWD) модели Полноприводные (4WD)
модели
Условия буксировки Колеса НЕ касаются земли
Буксировка с опорой на четыре колеса НЕТ
ЗАПРЕЩЕНО ЗАПРЕЩЕНО
На буксировочной тележке ПередниеOKЗАПРЕЩЕНО
Сиденья заднего ряда ЗАПРЕЩЕНОЗАПРЕЩЕНО
На прицепе ВСЕOKOK
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 230

231
3. Включите стояночный тормоз. Пере-
ведите рычаг автоматической
коробки передач в положение
ПАРКОВКА или рычаг ручной коробки
передач в любую передачу. Выклю -
чите двигатель.
4. Правильно прикрепите передние колеса к тележке, следуя инструк -
циям производителя буксировочной
тележки.
5. Переведите зажигание в положение ON (ВКЛ.)/RUN (РАБОТА), но не заво -
дите двигатель.
6. Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза.
7. Отпустите стояночный тормоз.
8. ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание, извлеките брелок ключа и отпустите педаль
тормоза.
Рекреационная буксировка —
модели 4x4
Рекреационная буксировка запре -
щена.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Данный автомобиль можно эвакуировать
на безбортовой платформе или на
прицепе только при условии, что все
четыре колеса не будут находиться на
земле.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Буксировка автомобиля без отрыва
передних колес от земли может
привести к серьезным повреждениям
коробки передач. Повреждения,
полученные по причине непра -
вильной буксировки, исключены из
ограниченной гарантии на новый
автомобиль.
Убедитесь, что электрический стоя -
ночный тормоз отпущен и остается
отпущенным во время буксировки.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Если при буксировке автомобиля
КАКОЕ-ЛИБО из его колес находится
на земле, это может вызвать серьезные
повреждения коробки передач и/или
раздаточной коробки. Повреждения,
полученные по причине неправильной
буксировки, исключены из
ограниченной гарантии на новый
автомобиль.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 231