2020 JEEP CHEROKEE Колёса

105
водитель не нажимает на педаль акселе-
ратора, то по истечении определенного
времени система HSA снимает давление
в тормозной системе, и автомобиль начи -
нает скатываться назад.
Для активации системы HSA должны
быть выполнены следующие условия:
Данная функция должна быть вклю -
чена.
Автомобиль должен быть остановлен.
Стояночный тормоз должен быть
выключен.
Дверь водителя должна быть закрыта.
Автомобиль должен находиться на
достаточном уклоне.
Включенная передача должна соответ -
ствовать движению автомобиля на
подъем (т. е. у автомобиля, направ -
ленного в сторону подъема, включена
передача переднего хода, а у автомо -
биля, направленного в сторону спуска,
включен режим ЗАДНИЙ ХОД (R)).
Система HSA будет работать на пере -
даче ЗАДНИЙ ХОД и всех передачах
переднего хода. Система не будет
работать, если коробка передач нахо -дится в положении ПАРКОВКА (P) или
НЕЙТРАЛЬ (N). На автомобилях с
механической коробкой передач при
нажатии на педаль сцепления система
HSA остается активной.
Выключение и включение системы
HSA
Эту функцию можно включить и отклю
-
чить. Чтобы изменить настройку, выпол -
ните следующие действия:
При отключении HSA с использова -
нием дисплея щитка приборов допол -
нительную информацию см. в главе
"Дисплей щитка приборов", раздел
"Знакомство с приборной панелью".
При отключении HSA с использова -
нием настроек Uconnect дополни -
тельную информацию см. в разделе
"Настройки системы Uconnect" главы
"Мультимедиа".
Если автомобиль не оборудован
дисплеем щитка приборов, следует
выполнить следующие действия:
1. Установите рулевое колесо в среднее положение (передние колеса направ -
лены вперед)
2. Переведите коробку передач в поло -
жение ПАРКОВКА (P)
3. Включите стояночный тормоз
4. Запустите двигатель

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Может случиться, что система помощи
при трогании на подъеме (HSA) не
сработает, и автомобиль немного
откатится. Это может произойти на
небольших подъемах, при груженом
автомобиле или при буксировке
прицепа. Система HSA не может
служить заменой активных действий
водителя. На водителе всегда лежит
ответственность внимательно следить
за дистанцией до других транспортных
средств, людей или предметов.
Особенно важно правильно тормозить,
чтобы обеспечить безопасность в
любых дорожных условиях. Требуется
все внимание водителя во время
движения для безопасного управления
автомобилем. Несоблюдение этих
предупреждений может привести к
аварии или стать причиной серьезных
травм.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 105

109
Когда SSC отключается по причине
чрезмерно высокой скорости значок
приборной панели и индикатор пере-
ключателя мигают в течение
нескольких секунд, а затем гаснут.
Когда функция SSC становится неак -
тивной по причине перегрева
тормозов, значок приборной панели и
индикатор переключателя мигают, а
затем гаснут.
Противобуксовочная система (TCS)
Противобуксовочная система (TCS)
контролирует степень пробуксовки
каждого ведомого колеса. При обнару -
жении проскальзывания колес система
TCS может оказать тормозное давление
на проскальзывающие колеса(о) и/или
уменьшить мощность двигателя для обеспечения лучшего ускорения и
стабильности. Назначение одной из
функций системы TCS, Brake Limited
Differential (Ограничение пробуксовки
дифференциала, BLD), аналогично
функции самоблокирующегося диффе
-
ренциала и заключается в контроле
пробуксовки колес на ведомой оси. Если
одно колесо оси крутится быстрее
другого, система его притормаживает.
Это позволяет увеличить крутящий
момент двигателя для небуксующего
колеса. Система BLD может оставаться
активной даже в том случае, если TCS и
электронная система курсовой устойчи -
вости (ESC) находятся в режиме частич -
ного выключения.
Контроль раскачивания прицепа
(TSC)
Контроль раскачивания прицепа (TSC)
использует датчики в автомобиле для
распознавания чрезмерного раскачи -
вания автоприцепа и принятия соответ-
ствующих действий для прекращения
раскачивания. Система TSC включается
автоматически при обнаружении чрез-
мерного раскачивания автоприцепа. ПРИМЕЧАНИЕ:
Помните, что функция TSC не может
предотвратить раскачивание любого
автоприцепа. Будьте осторожны при
буксировке автоприцепа и следуйте
рекомендациям по весу для прицепного
устройства. За дополнительной инфор
-
мацией обратитесь к пункту "Буксировка
прицепа" в разделе "Запуск и эксплуа -
тация".

В режиме функционирования системы TSC
"Предупреждающий индикатор включения/
неисправности системы ESC" будет мигать,
мощность двигателя может быть снижена,
а вы можете ощущать, как происходит
подтормаживание отдельных колес авто -
мобиля с целью прекратить раскачивание
автоприцепа. Система TSC выключена,
если система ESC находится в режиме
Partial Off (частичное выключение) или Full
Off (полное выключение).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Система SSC лишь помогает водителю
управлять скоростью автомобиля при
движении по бездорожью. Водитель
должен следить за дорожными
условиями и нести ответственность за
поддержание безопасной скорости
движения автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Система контроля раскачивания прицепа
(TSC) включается в процессе движения,
замедляет движение автомобиля до
ближайшего безопасного уровня и
регулирует нагрузку автоприцепа для
прекращения раскачивания.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 109

119
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
будет горет ь. В этой сит уации преду-
преждающ ий индикатор системы
контроля давления в шинах выклю -
чится только п осле т ого, как шины
будут накачаны до рекомендованного
давления для авт омобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При подкачке теплых шин может потре -
боваться дополнительно увеличить
давление в шинах на 35 кПа (5 фунтов/
кв. дюйм) выше рекомендованного
давления для холодной шины, чтобы
предупреждающий индикатор системы
контроля давления в шинах выключился.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система TPMS не освобождает води-
теля от необходимости поддерживать
рекомендованное давление воздуха в
шинах и следить за их состоянием.
Система не сигнализирует о разру-
шении шин или об условиях, которые
могут вызвать это разрушение.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Система TPMS настроена таким
образом, чтобы обеспечить опти -
мальный режим работы с шинами и
колесами, идентичными тем, которые
были установлены на автомобиль на
заводе-изготовителе. В систему
введены значения давления воздуха
в шинах в соответствии с размерами
колес и шин, установленных на ваш
автомобиль на заводе-изготовителе.
Установка на автомобиль шин и
колес, отличающихся по типу и
размеру от оригинальных, может
привести к нарушению нормальной
работоспособности системы или
повреждению датчиков. Датчик TPM
не предназначен для использования
на неоригинальных колесах и может
негативно повлиять на общую произ -
водительность системы. Пользова -
телям рекомендуется использовать
колеса OEM для надлежащей работы
TPMS.Использование при ремонте шин
неоригинальных герметиков может
привести к выходу из строя датчика
системы контроля давления воздуха
в шинах (TPMS). В случае использо -
вания неоригинального герметика
для шин рекомендуется обратиться к
авторизованному дилеру для
проверки работы датчика.
После осмотра или корректировки
давления в шине обязательно уста -
навливайте на место колпачок
ниппеля (клапана) шины. Это не
позволит влаге и грязи попасть в
ниппель шины и повредить датчик
TPMS.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
(продолжение)

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 119

БЕЗОПАСНОСТЬ

120
Недостаточное давление воздуха в
шинах может привести к их перегреву и
разрушению. Недостаточное давление
в шине также уменьшает экономич-
ность - потребление топлива возрас-
тает и сокращается жизнь протектора
шины, что может повлиять на управ -
ление автомобилем и его способность
торможения.
Система TPMS не заменяет надле -
жащее обслуживание шин. Это ответ -
ственность водителя — поддерживать
правильное давление шин, используя
точные измерительные инструменты,
даже если давление не достигло
такого уровня, чтобы загорелся преду-
преждающий индикатор системы
контроля давления в шинах.
Сезонные температурные изменения
влияют на давление в шинах. TPMS
контролирует фактическое давление в
шинах.
Система премиум-класса
Система контроля давления в шинах
(TPMS) использует беспроводную техно -
логию с установленными электронными
датчиками в ободе колеса, чтобы контро -
лировать уровни давления в шинах. Датчики, установленные на каждое
колесо как часть штока клапана, пере
-
дают результаты измерения давления в
шине на модуль приемника.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Необходимо проверять давление во всех
шинах автомобиля ежемесячно и
поддерживать надлежащее давление.
Система TPMS включает в себя следу -
ющие компоненты:
Модуль приемника
Четыре датчика системы контроля
давления в шинах
Различные сообщения системы
контроля давления в шинах, которые
появляются на щитке приборов
Предупреждающий индикатор
системы контроля давления в шинах
Предупреждающие сигналы системы
TPM о низком давлении в шинах
При низком давлении в одном из
четырех активных дорожных
колес или более на щитке
приборов загорается предупре -
ждающий индикатор контроля давления
в шинах и раздается звуковой сигнал. Кроме того, на дисплее щитка приборов
минимум на 5 секунд появляется сооб
-
щение "Tire Low" (Низкое давление в
шинах) и изображение, показывающее
значение давления в каждой шине, при
этом низкое значение давления в шинах
будет показано другим цветом.
Предупреждение о низком давлении
системы контроля давления в шинах
При его появлении вы должны как можно
скорее остановить автомобиль и нака -
чать шины с низким давлением (те,
которые на изображении дисплея щитка
приборов обозначены другим цветом) до
рекомендуемого табличного значения
давления в холодных шинах. Как только
система получает исправленные данные
по давлению в шинах, она автоматически
обновляется, изображение на дисплее
щитка приборов возвращается к перво -
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 120

БЕЗОПАСНОСТЬ

122
2. Если компактная запасная шина илинеполноразмерная шина устанавли -
вается вместо дорожной шины,
давление в которой ниже нижнего
предела давления, при следующем
повороте ключа зажигания предупре -
ждающий индикатор TPMS остается
включенным и раздается звуковой
сигнал. Кроме того, дисплей щитка
приборов по-прежнему показывает
значение давления, окрашенное в
другой цвет.
3. При движении автомобиля в течение 10 минут со скоростью более 24 км/ч
(15 миль/ч) предупреждающий инди -
катор TPMS будет мигать в течение
75 секунд, после чего начнет гореть
непрерывно. Кроме того, щиток
приборов на пять секунд выводит
сообщение "Service Tire Pressure
System" (Обслуживание системы
давления в шинах), после чего
отображает черточки (- -) на месте
величины давления.
4. При каждом последующем цикле поворота ключа зажигания будет
раздаваться звуковой сигнал, преду -
преждающий индикатор TPMS будет
мигать в течение 75 секунд, после чего продолжит гореть непрерывно, а
дисплей щитка приборов на пять
секунд выведет сообщение "SERVICE
TPM SYSTEM" (ПРОВЕРЬТЕ
СИСТЕМУ TPM), после чего вместо
величины давления отобразит
пунктирную линию(- -).
5. После ремонта или замены ориги -
нальной дорожной шины и установки
ее на место компактной запасной
шины или неполноразмерного запас -
ного колеса система TPMS обновля -
ется автоматически. Кроме того,
предупреждающий индикатор TPMS
будет выключен, а на дисплее щитка
приборов будет отображаться новое
значение давления вместо
пунктирной линии (- -), пока давление
во всех четырех активных ходовых
колесах находится выше порогового
значения. Автомобиль должен прое -
хать приблизительно 10 минут со
скоростью выше 24 км/ч (15 миль/ч),
чтобы система TPMS получила
обновленные данные.Выключение системы TPM — при
наличии
Система TPMS отключится при замене
всех четырех колес с шинами в сборе
(дорожных шин) на колеса с шинами в
сборе, которые не оснащены датчиками
системы TPMS, например при установке
зимних колес с шинами в сборе.
Для отключения системы TPMS сначала
нужно заменить все четыре колеса с
шинами в сборе (ходовое колесо) на
колеса, не оснащенные датчиками
системы контроля давления в шинах
(TPM). После этого продолжайте
движение в течение 10 минут со скоро -
стью выше 24 км/ч (15 миль/ч). Прозвучит
предупреждающий сигнал TPMS, преду -
преждающий индикатор TPM будет
мигать в течение 75 секунд, после чего
будет гореть непрерывно. На щитке
приборов будет отображаться сооб -
щение "SERVICE TPM SYSTEM"
(ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM), а затем
(--) на месте значений давления.
Начиная со следующего включения зажи -
гания система TPM не будет подавать
предупреждающий звуковой сигнал и
выводить на дисплей щитка приборов
сообщение "SERVICE TPM SYSTEM"
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 122

123
(ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM), но на
месте значения давления останутся
прочерки (--).
Чтобы вновь включить систему ТРМ,
замените все четыре колеса в сборе с
шинами (ходовые шины) колесами с
шинами в сборе, которые имеют датчики
системы мониторинга давления в шинах.
После этого продолжайте движение в
течение 10 минут со скоростью выше 24
км/ч (15 миль/ч). Прозвучит предупре-
ждающий сигнал TPMS, предупрежда -
ющий индикатор TPM будет мигать в
течение 75 секунд, после чего выклю -
чится. На щитке приборов будет отобра -
жаться сообщение "SERVICE TPM
SYSTEM" (ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM),
а затем значения давления на месте
прочерков. При следующем включении
зажигания сообщение "SERVICE TPM
SYSTEM" (ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM)
не появится, так как в системе нет неис -
правностей.СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
ПАССАЖИРОВ
Наиболее важные функции в вашем
автомобиле — это системы безопас -
ности.
Элементы систем безопасности
пассажиров
Системы ремней безопасности
Дополнительные системы безопас-
ности (SRS) — подушки безопасности
Устройства обеспечения безопасности
детей
Некоторые из элементов, описанных в
данном разделе, могут быть доступны в
стандартной конфигурации на некоторых
моделях или могут быть дополнитель -
ными на других. Если вы не уверены в
наличии каких-либо элементов, обрати -
тесь к вашему уполномоченному дилеру.
Важные меры безопасности
Настоятельно рекомендуем вам обра -
тить особое внимание на излагаемые в
этом разделе сведения. Это обеспечит
правильное применение средств
пассивной безопасности и максимально
снизит риск получения травм или
уменьшит возможные последствия
дорожно-транспортного происшествия.
Далее приведены некоторые простые
меры, которые вы можете предпринять,
чтобы уменьшить риск получения
повреждения от раскрытия подушки
безопасности.
1. Дети в возрасте 12 лет и младше должны всегда перевозиться пристег -
нутыми на заднем сиденье автомо -
биля.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 123

БЕЗОПАСНОСТЬ

138
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если спидометр, тахометр или иной
прибор, показывающий параметры
работы двигателя не работает, то
контроллер системы безопасности
пассажиров (ORC) также будет отключен.
В этой ситуации подушки безопасности
могут быть не готовы к раскрытию для
защиты в случае аварии. Немедленно
обратитесь к дилеру для обслуживания
системы подушек безопасности.Резервный предупреждающий
индикатор системы подушек
безопасности
При обнаружении неисправ-
ности предупреждающего инди -
катора системы подушек
безопасности, которая может
повлиять на дополнительную систему
безопасности (SRS), на щитке приборов
загорается резервный предупрежда -
ющий индикатор системы подушек безо -
пасности. Резервный предупреждающий
индикатор системы подушек безопас -
ности будет гореть до устранения неис -
правности. Кроме того, раздастся
одиночный звуковой сигнал, предупре -
ждающий вас об обнаружении неисправ -
ности и включении резервного
предупреждающего индикатора системы
подушек безопасности. Если резервный
предупреждающий индикатор системы
подушек безопасности периодически
загорается или остается гореть во время
движения, немедленно обратитесь к
уполномоченному дилеру для прове -
дения ремонта автомобиля. Дополнительную информацию по
резервному предупреждающему индика
-
тору системы подушек безопасности см.
в разделе "Знакомство с приборной
панелью" данного руководства.
Передние подушки безопасности
Данный автомобиль оснащен передними
подушками безопасности и поясным/
диагональным ремнями безопасности
как на месте водителя, так и на месте
переднего пассажира. Передние
подушки безопасности служат дополне -
нием к системам ремней безопасности.
Передняя подушка безопасности води -
теля вмонтирована в центральную часть
рулевого колеса. Подушка безопасности
пассажира вмонтирована в панель
управления, над перчаточным ящиком.
На кожухах подушек безопасности
имеются рельефные надписи "SRS
AIRBAG" или "AIRBAG".

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Не игнорируйте горящий индикатор
подушки безопасности на приборной
панели, иначе при столкновении
подушки безопасности могут не
сработать. Если индикатор не
загорается в ходе проверки ламп при
первом включении зажигания,
продолжает гореть после запуска
автомобиля либо загорается во время
езды, немедленно обратитесь к
авторизованному дилеру для проверки
системы подушек безопасности.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 138

141
лобовых столкновениях, включая неко-
торые случаи значительного повреж -
дения автомобиля. К таким случаям
можно отнести, например, столкновение
со столбом, нижней частью кузова грузо -
вого автомобиля, а также столкновения с
угловым смещением.
С другой стороны, в зависимости от силы
и расположения удара, передние
подушки безопасности могут раскрыться
в случае аварии с небольшими внеш -
ними повреждениями передней части
автомобиля, но приводящими к серьез-
ному начальному торможению.
Так как датчики подушек безопасности
регистрируют замедление движения
автомобиля лишь через некоторое
время, скорость и повреждение автомо -
биля не являются хорошими индикато -
рами того, требуется ли раскрытие
боковых подушек безопасности.
Ремни безопасности необходимы для
защиты при любых типах столкновений.
Кроме того, они являются надежным
средством для сохранения положения
пассажиров и водителя в случае
раскрытия подушек безопасности. Когда ORC (контроллер безопасности
пассажиров) обнаруживает столкно
-
вение, требующее срабатывания
передних подушек безопасности, он дает
сигнал на включение газогенераторов.
Для наполнения передних подушек безо -
пасности вырабатывается большое коли -
чество нетоксичного газа.
Крышка втулки рулевого колеса и
верхняя часть приборной панели со
стороны пассажира отделяются и смеща -
ются, уступая место надувающимся до
своего окончательного размера поду -
шкам безопасности. Передние подушки
безопасности полностью надуваются за
время, меньшее того, которое уходит на
то, чтобы один раз моргнуть глазом.
Затем передние подушки безопасности
быстро сдуваются, при этом поддер -
живая водителя и переднего пассажира.
Накладки для защиты коленей
Коленные буфера помогают защищать
колени водителя и переднего пассажира,
обеспечивая при этом их оптимальное
положение с точки зрения взаимодей -
ствия с передними подушками безопас -
ности.
Дополнительная коленная подушка
безопасности для защиты водителя
Автомобиль оборудован дополни -
тельной подушкой безопасности для
защиты коленей водителя, которая уста -
навливается в панели управления под
рулевой колонкой. Дополнительная
подушка безопасности для защиты
коленей водителя обеспечивает повы -
шенный уровень безопасности при фрон -
тальном ударе, работая совместно с
ремнями безопасности, преднатяжите -
лями ремней безопасности и передними
подушками безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Не сверлите, не разрезайте и не
деформируйте каким-либо образом
коленные буфера.
Не монтируйте на коленных буферах
никакие аксессуары, такие как лампы
аварийной сигнализации, стереоси -
стемы, любительские радиопередат -
чики и т.д.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 141