2020 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Система

ВНИМАНИЕ!НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ
МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ–это
может повредить бак.Мочевина
(UREA)замерзает при
температуре ниже-11°C.Даже
если система рассчитана на
работу ниже точки замерзания
мочевины,лучше не заполнять
бак выше максимального уровня,
так как если мочевина замерзнет,
система может выйти из строя.
Придерживайтесь указаний
параграфа«Заливка добавки
AdBlue®
(UREA)для снижения
токсичности выбросов дизельного
топлива»данной главы.
В случае проливаUREAна
окрашенную или алюминиевую
поверхность,сразу очистите это
место водой и с помощью
впитывающего материала
соберите пролитую на землю
жидкость.
Не пытайтесь завести
двигатель,если вы случайно
влилиUREAв бак для
дизельного топлива,поскольку
это может серьезно повредить
двигатель.В этом случае
обратитесь в сервисный центр
Fiat.
Не добавляйте вAdBlue®
присадки или другие жидкости,
поскольку это может повредить
систему.
Использование
несоответствующей или
отработанной добавки
AdBlue®
может привести к зажиганию
предупреждений на дисплее
приборной панели(см.параграф
«Контрольные лампы и сообщения»
главы«Знакомство с приборной
панелью»).
Никогда не переливайте
добавку
AdBlue®
в другие емкости,
поскольку это может привести к ее
загрязнению.
Если добавкаAdBlue®
закончилась,см.параграф
«Контрольные лампы и сообщения»
главы«Знакомство с приборной
панелью»для продолжения
использования автомобиля.
Хранение
AdBlue®
(UREA)
AdBlue®
(UREA)считается очень
стабильным веществом с
длительным сроком хранения.При
температуре НИЖЕ32°она может
храниться не менее года.
Придерживайтесь указаний,
приведенных на этикетке емкости.Хранение топлива:дизельное
топливо
139)
В случае хранения большого
количества топлива очень важно
поддерживать его в надлежащем
состоянии.Попадание воды в топливо
способствует размножению
«микробов».Они в своюочередь
образовывают«ил»,который может
забить систему фильтрации топлива и
трубопроводы.Необходимо удалять
воду из заправочного бака и
регулярно менять фильтр
трубопроводов.
ПРИМЕЧАНИЯ Если заканчивается
топливо для дизельного двигателя,
в топливнуюсистему поступает
воздух.
Аварийная заправка
Если автомобиль остался без
топлива или контур питания
полностьюопустошился,для
заливки топлива в бак выполните
следующее:
откройте багажное отделение и
возьмите специальный адаптер3
РИС. 130,находящийся в ящике с
инструментами,или,в зависимости
от исполнения,в коробке с
комплектомFix&Go;
откройте крышку1РИС. 128,как
описано выше;
164
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ
Проколота шина или не горит
лампочка?
Может случиться,что какие-либо
неисправности мешают поездке.
На страницах,посвященных
чрезвычайным ситуациям,можно
найти информацию,которая
поможет самостоятельно и
спокойно выйти из критических
положений.
В аварийныхслучаях
рекомендуется звонить по
телефону горячей линии,
указанному в гарантийной
книжке.
Вы также можете позвонить по
общему национальному или
международному номеру горячей
линии,чтобы найти ближайший
сервисный центрFiat.АВАРИЙНЫЕ ОГНИ.........170
ЗАМЕНА ЛАМПЫ...........170
ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ. .181
ЗАМЕНА КОЛЕСА...........188
КОМПЛЕКТFIX&GO..........193
АВАРИЙНЫЙ ЗАПУСК.......196
СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ
ПОДАЧИ ТОПЛИВА.........198
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ................201
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ С ДВОЙНЫМ
СЦЕПЛЕНИЕМ............203
БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ. .205
169

142)Галогенные лампы содержат газ
под давлением:в случае ихполомки
осколки могут разлететься в
стороны.
143)Выполняйте операции по
замене ламп только при
выключенном двигателе и в таком
месте,где автомобиль не будет
представлять опасности для других
участников движения,и где можно
выполнить замену в безопасных
условиях(см.описание в параграфе
"Проверка уровней"главы"На
стоянке").Кроме того,убедитесь,
что двигатель остыл,во избежание
получения ожогов.
144)Перед заменой лампы
убедитесь в том,что выхлопная
система остыла:ОПАСНОСТЬ
ОЖОГА!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
62)При работе с галогенными
лампами касайтесь только
металлическихчастей лампы.
Прикосновение пальцев к
стеклянной колбе лампы снижает
яркость света лампы и ведет к
сокращению срока ее службы.При
случайном контакте с колбой
протрите ее тканью,смоченной в
спирте,и дайте высохнуть.
ЗАМЕНА
ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
145) 146) 147) 148)
63)
Плавкие предохранители служат
для защиты электрооборудования,
срабатывая в случае его
неисправности или неправильных с
ним действий.
Съемные клещи для
предохранителей
Для замены предохранителя
воспользуйтесь клещами,которые
крепятся сбоку к крышке блока
предохранителей моторного отсека
(см.РИС. 156 ).
На клещах специально
предусмотрены два разных конца
для снятия различных типов
предохранителей,установленных
на автомобиле.Завершив работу,положите клещи
на место.
15608036J0002EM
181

ВНИМАНИЕ!
157)Перед открытием капота
двигателя убедитесь,что
автомобиль выключен,а ключ
зажигания находится в положении
STOP.Придерживайтесь указаний на
табличке,закрепленной под капотом
двигателя.В случае присутствия в
автомобиле другихлюдей
рекомендуется вынуть ключ из
замка зажигания.Перед выходом из
автомобиля всегда извлекать ключ
или устанавливать его в положение
STOP.Во время заправки
автомобиля топливом следите,
чтобы двигатель был выключен
(ключ зажигания в положенииSTOP).
158)Не подходите слишком близко к
охлаждающему вентилятору
радиатора:электровентилятор
может запуститься
самопроизвольно и причинить
травмы.Будьте внимательны с
шарфами,галстуками и другими
неприлегающими предметами
одежды:ихможет затянуть между
движущимися деталями.
159)Снимите все металлические
предметы(например,кольца,часы,
браслеты),которые могли бы
привести к случайному
электрическому контакту и
последующим тяжелым травмам.160)Батареи содержат кислоту,
которая может вызвать ожоги кожи
и глаз.Батареи также выделяют
легковоспламеняемый и
взрывоопасный водород.Не
подносите к ним открытое пламя
или устройства,вызывающие
искры.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
68)Категорически запрещается
использовать устройство быстрой
зарядки аккумулятора для пуска
двигателя в чрезвычайных
обстоятельствах.В этом случае есть
опасность повреждения
электронныхсистем и блоков
управления зажиганием и питанием
двигателя.
69)Не соединяйте кабель с
отрицательным зажимом(–)
разряженной батареи.Возникающие
при этом искры могут привести к
взрыву батареи и серьезным
травмам.Используйте только
специальную точку заземления;не
используйте открытые
металлические части.
СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ
ПОДАЧИ ТОПЛИВА
ОПИСАНИЕ
Исполнения с бензиновым и
дизельным двигателем
Система срабатывает в случае
столкновения и вызывает:
прерывание подачи топлива с
последующим выключением
двигателя;
автоматическуюразблокировку
дверей;
включение внутреннего
освещения;
отключение вентиляции
климат-контроля;
включение аварийных огней(для
их отключения нажмите кнопку на
приборной панели).
В некоторых исполнениях на
срабатывание системы указывает
сообщение на дисплее.Кроме того,
специальное сообщение на дисплее
предупреждает водителя в случае
неисправности в работе системы.
198
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Тщательно
проверьте состояние автомобиля на
отсутствие утечек топлива,
например,в моторном отсеке,под
автомобилем или около места
размещения топливного бака.
После удара поверните ключ
зажигания в положениеSTOPво
избежание разрядки аккумулятора.
Исполнения с двигателями СНГ
(где это предусмотрено)
В исполнениях с двигателями,
работающими на СНГ,помимо
вышеперечисленного,система
блокировки топлива немедленно
прерывает подачу бензина,
закрывает защитные клапаны СНГ и
прерывает инжекциюс
последующим выключением
двигателя.
199

Тысячи километров15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Лет12345678910
Проверка через диагностический разъем работы
системы контроля двигателя и выбросов
Зрительная проверка состояния и целостности:
внешней поверхности кузова,защитного покрытия
днища,жестких и гибких трубопроводов(выхлопная
система,система подачи топлива,тормозная
система),резиновых элементов(чехлов,рукавов,
втулок и проч.)
Проверка положения/степени износа щеток
стеклоочистителей ветрового и заднего стекол
Проверка работы стеклоочистителей и
стеклоомывателей,регулировка форсунок
стеклоомывателей
Проверка состояния и очистки замков капота и
багажного отсека,очистка и смазка рычажных
механизмов
Проверка и регулировка хода рычага стояночного
тормоза
Визуальный контроль состояния и степени износа
тормозных башмаков передних и задних тормозных
дисков; (3)
и работы индикатора износа
тормозных башмаков
Визуальная проверка состояния и износа прокладок
задних барабанных тормозов(3)
(3)Для исполнений/рынков,где предусмотрено
210
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

Тысячи километров20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Лет12345678910
Проверка через диагностический разъем работы
системы управлением двигателя,выхлопной
системы и(где предусмотрено)проверка степени
отработки моторного масла(3)
Зрительная проверка состояния и целостности:
внешней поверхности кузова,защитного покрытия
днища,жестких и гибких трубопроводов(выхлопная
система,система подачи топлива,тормозная
система),резиновых элементов(чехлов,рукавов,
втулок и проч.)
Проверка положения/степени износа щеток
стеклоочистителей ветрового и заднего стекол
Проверка работы стеклоочистителей и
стеклоомывателей,регулировка форсунок
стеклоомывателей
Проверка состояния и очистки замков капота и
багажного отсека,очистка и смазка рычажных
механизмов
Проверка и регулировка хода рычага стояночного
тормоза
(3)Если«процент оставшегося неотработанного моторного масла»,выявленный при диагностике автомобиля,стал ниже20%,рекомендуется
заменить моторное масло и масляный фильтр,чтобы избежать дополнительный ремонт в ближайшее время.
216
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ
Каждые1000км пробега или перед
длительной поездкой проверяйте и
при необходимости
восстанавливайте:
уровень охлаждающей жидкости
двигателя;
уровень тормозной жидкости;
уровень жидкости в бачке
стеклоомывателя;
давление в шинах и их состояние;
работу осветительного
оборудования(фары,указатели
поворота,аварийные огни и проч.);
работу стеклоочистителя и
стеклоомывателя и положение/
степень износа щеток
стеклоочистителей;
контроль уровня и доливка
добавки
AdBlue®
(UREA)для
снижения токсичности выбросов
дизельного топлива(для
исполнений/рынков где
предусмотрено),
Каждые3000км проверяйте и при
необходимости восстанавливайте
уровень моторного масла.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В
ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ
Если автомобиль эксплуатируется
преимущественно в перечисленных
ниже условиях:
пыльные дороги;
короткие(менее7-8км)и
повторяющиеся пробеги при
температуре среды ниже нуля;
частая работа двигателя на
малых оборотах,прохождение
больших расстояний на низкой
скорости,длительные простои;
то указанные далее проверки
должны выполняться чаще,чем это
предусмотрено по Графику
планового техобслуживания:
проверка состояния и степени
износа тормозных колодок передних
дисковых тормозов;
проверка состояния и очистки
замков капота и багажника,очистка
и смазка рычажных механизмов;
зрительная проверка состояния
двигателя,коробки передач,
трансмиссии,жестких и гибких
трубопроводов(выхлопная система,
система подачи топлива,тормозная
система),резиновых деталей
(чехлов,рукавов,втулок и проч.);
проверка состояния зарядки и
уровня жидкости(электролита)в
аккумуляторной батарее;
визуальный контроль приводных
ремней дополнительных устройств;
проверка и замена моторного
масла и масляного фильтра
проверка и замена фильтра
пыльцы;
проверка и замена воздушного
фильтра;
доливка добавкиAdBlue®
(UREA)
для снижения токсичности
выбросов дизельного топлива(для
исполнений и рынков где это
предусмотрено)до необходимого
уровня при включении
индикаторной лампы или появлении
сообщения на панели приборов.
220
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД