устройство не сможет
контролировать расстояние между
транспортным средством и впереди
идущим автомобилем.В этом
случае скорость будет
определяться только положением
педали акселератора.
Как только педаль акселератора
будет отпущена,устройство
вернется к нормальной работе.
Системунельзянастроить:
при нажатой педали тормоза;
при включении ручного
стояночного тормоза;
при перегретых тормозах;
когда рычаг переключения
передач находится в положении(R)
(задний ход),в нейтральном или в1
-мположении(включена первая
передача)(модели с коробкой с
ручным включением передач);
когда рычаг переключения
передач находится в положении Р
(парковка),R(задний ход)илиN
(нейтральное положение)(модели с
автоматической коробкой передач
или автоматической коробкой
передач с двойным сцеплением);
при нажатии педали сцепления;
когда скорость транспортного
средства находится за пределами
диапазона допустимых для
настройки значений скорости;
когда обороты двигателя
превышают максимальный порог
(как для моделей с коробкой с
ручным включением передач,так и
для моделей с автоматической
коробкой передач/автоматической
коробкой передач с двойным
сцеплением)или находятся ниже
минимального порога(только для
моделей с коробкой с ручным
включением передач);
при текущем или только что
завершившемся срабатывании
системыESC (илиABSи других
систем управления устойчивостью);
в процессе срабатывания
автоматического торможения
системы предупреждения о
возможности лобового
столкновенияFull Brake Control;
при активном ограничителе
скоростиSpeed Limiter;
при включенном электронном
Cruise Control;
в случае неисправности самого
устройства;
при выключенном двигателе;
в случае механических
препятствий для работы
радиолокационного датчика(в этом
случае необходимо очистить
область бампера,где расположен
датчик).В случае настроенной системы
вышеописанные условия вызывают
также аннуляциюили отключение
системы в сроки,варьирующиеся в
зависимости от условий.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При
настроенном устройстве,нажимая
педаль акселератора,можно
достичь более высокуюпо
сравнениюс заданной скорость.В
этой ситуации устройство не
отключается автоматически,но его
действие часто становится
ограниченным,следовательно,
рекомендуется отключать его.
ИЗМЕНЕНИЕ СКОРОСТИ
Увеличение скорости
После настройки устройства можно
увеличить заданнуюскорость,
удерживая нажатой кнопкуSET +.
При однократном нажатии на
кнопкуSET+заданная скорость
увеличивается на1км/ч(или на
соответствующее значение в
милях).При каждом последующем
нажатии кнопки скорость
увеличивается на1км/ч(или на
соответствующее значение в
милях).
145
Объекты и транспортные
средства,двигающиеся в
противоположном или
поперечном направлении
Устройство не в состоянии
обнаруживать присутствие объектов
и транспортных средств,
двигающихся в противоположном
или поперечном направлении
РИС. 124,и,следовательно,не
реагирует на них.РЕЖИМ ЭЛЕКТРОННОГО
КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
В дополнение к режиму адаптивного
круиз-контроля(ACC)имеется
режим электронного круиз-контроля
для движения на постоянной
скорости.
Если на автомобиле имеется
адаптивный круиз-контроль(ACC),
электронный круиз-контроль
работает так же,как АСС(при
нажатии на кнопку
круиз-
контроля),за исключением
следующих функций:
не поддерживает расстояние до
впереди идущего автомобиля;
в случае перекрытия
радиолокационного датчика
устройство продолжает
функционировать.
Прежде чем вызывать из памяти
предварительно установленную
скорость,необходимо приблизиться
к ней,нажать кнопкуRES (Resume)и
отпустить ее.
ВНИМАНИЕ!
126)Всегда будьте предельно
осторожны во время вождения,
чтобы быть готовыми
задействовать тормоза в случае
необходимости.
127)Система является лишь
помощником при управлении
автомобилем:водитель всегда
должен быть внимательным во
время управления.Ответственность
за управлением всегда лежит на
водителе,который должен
учитывать условия дорожного
движения для вождения в условиях
полной безопасности.Водитель
всегда должен сохранять
безопасную дистанцию между
своим и движущемся впереди
автомобилем.
128)Устройство не реагирует на
пешеходов,транспортные средства,
следующие в противоположном или
поперечном направлении и
стационарные объекты(например,
транспортное средство,застрявшее
в пробке или нуждающееся в
ремонте).
129)Устройство не в состоянии
учитывать дорожные условия,
интенсивность потока,погоду и
плохую видимость(например,
присутствие тумана).
124P2000046-000-000
151
172)Символна бачке обозначает
наличие синтетической тормозной
жидкости,отличая ее от тормозной
жидкости минерального типа.
Использование тормозной жидкости
минерального типа приводит к
необратимым повреждениям
специальныхрезиновыхпрокладок
в тормозной системе.
173)Аккумулятор содержит
ядовитый и едкий электролит.
Избегайте его попадания на кожу
или в глаза.Не подносите к
аккумулятору открытый огонь или
источники искр:опасность взрыва и
возгорания.
174)Работа батареи на слишком
низком уровне электролита
приводит к необратимым
повреждениям аккумулятора и
может вызвать его взрыв.
175)При работе с аккумулятором
или около него всегда защищайте
глаза специальными очками.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
72)Внимание:при доливке не
перепутайте различные типы
жидкости–они все несовместимы
друг с другом!Доливка
неправильной жидкости может
серьезно повредить автомобиль.
73)Уровень масла никогда не
должен превышать отметкуMAX.
74)Не доливайте масло,
характеристики которого
отличаются от уже имеющегося в
двигателе масла.
75)В системе охлаждения двигателя
используется защитный антифриз
PARAFLU
UP.Охлаждающая
жидкость должна доливаться того
же типа,что уже залитая в систему
охлаждения двигателя.Жидкость
PARAFLU
UPнельзя смешивать с
любой другой жидкостью.В
противном случае категорически
запрещается запускать двигатель.
Незамедлительно обратитесь в
сервисный центрFiat.
76)Не допускайте попадания
агрессивной тормозной жидкости на
лакокрасочное покрытие
автомобиля.В противном случае
немедленно смойте жидкость водой.77)Если автомобиль должен
длительное время стоять без
движения в особо холодных
погодныхусловиях,нужно снять
аккумуляторную батарею и
перенести ее в обогреваемое
помещение во избежание риска ее
замерзания.
78)Неправильное подключение
электрическихи электронных
приборов может привести к
серьезной неисправности
автомобиля.Если после
приобретения автомобиля вы хотите
установить дополнительное
оборудование(например,
противоугонную систему,
радиотелефон и проч.),обратитесь в
сервисный центрFiat,где вам
предложат наиболее подходящие
устройства и,если нужно,укажут на
необходимость установки
аккумуляторной батареи большей
емкости.
233
РЕКОМЕНДАЦИИ,ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ И ОБЩИЕ
СВЕДЕНИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ
Прежде чем приступить к
управлениюавтомобилем,
научитесь пользоваться функциями
системы.
Прежде чем приступить к
управлениюавтомобилем,
внимательно прочтите инструкции и
изучите режимы использования
системы.
192) 193)
УСЛОВИЯ РАДИОПРИЕМА
Во время движения условия
радиоприема постоянно меняются.
Качество приема может нарушаться
в горах,рядом со зданиями или
мостами,особенно при удалении от
передатчика работающей станции
вещания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В процессе
приема информации о дорожном
движении громкость может
увеличиваться по сравнением с
обычным уровнем воспроизведения
звука.УХОД И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Соблюдайте следующие меры
предосторожности,чтобы
обеспечить полную
функциональнуюэффективность
системы:
Не касайтесь дисплея
заостренными или твердыми
предметами,которые могут
повредить его поверхность;во
время очистки с помощьюмягкой,
сухой,чистой антистатической
тряпки не нажимайте на дисплей.
Не пользуйтесь спиртом,
бензином и их производными для
очистки поверхности дисплея.
Не допускайте попадания
жидкостей в систему:это может
нанести ей непоправимый вред.
94) 95)
ЗАЩИТА ОТ КРАЖИ
Система оборудована защитой от
кражи,которая основана на обмене
информацией с электронным
блоком управления(бортовым
компьютером)автомобиля.
Такая система обеспечивает
максимальнуюбезопасность и не
требует ввода секретного кода
после каждого отключения питания.Если результат проверки
оказывается положительным,
система начинает работать,а если
коды не совпадают или же
электронный блок управления
(бортовой компьютер)был заменен,
то поступает запрос на ввод
секретного кода.Процедура ввода
этого кода описана в следующем
разделе.
Ввод секретного кода
При включении системы в случае
запроса кода на дисплее
появляется надпись«Введите
противоугонный код»с графическим
изображением цифровой
клавиатуры для ввода секретного
кода.
Секретный код представляет собой
четыре цифры от0до9.
Uconnect™ Radio:Чтобы ввести цифры кода,
поверните правуюручку
"BROWSE/ENTER" (просмотр/ввод)и
нажмите для подтверждения
выбора.
После введения четвертой
цифры,сместите курсор на"ОК"и
нажмите правуюручку
"BROWSE/ENTER",после чего
система начнет работать.
284
МУЛЬТИМЕДИА
Uconnect™ 5"и7" HD:
Чтобы ввести цифры кода,
нажимайте на графические кнопки
на дисплее.
При вводе ошибочного кода
система отображает надпись
"Ошибка кода",чтобы
сигнализировать о необходимости
ввести правильный код.
После3попыток ввода кода
система отображает надпись
"Ошибка кода.Радиоприемник
заблокирован.Подождите30
минут".Процедуру ввода кода
можно начинать снова после
исчезновения этого сообщения с
дисплея.
Паспорт на радиоприемник
Паспорт представляет собой
документ,удостоверяющий
собственность на систему.В
паспорте указана модель системы,
ее серийный номер и секретный
код.
В случае утери паспорта на
радиоприемник следует обратиться
в сервисный центрFiat,имея при
себе удостоверение личности и
документы,подтверждающие право
собственности на автомобиль.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Необходимо
бережно хранить паспорт
радиоприемника,чтобы
представить его компетентным
органам в случае кражи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Смотрите на экран только при
необходимости и только в условиях
полной безопасности.При
необходимости длительного
просмотра экрана остановите
автомобиль в безопасном месте,
чтобы не отвлекаться от
управления.
При обнаружении неисправности
автомобиля немедленно прервите
пользование системой.В противном
случае можно вызвать повреждения
самой системы.Как можно быстрее
обратитесь в сервисный центрFiat
для устранения неисправности.
ВНИМАНИЕ!
192)Соблюдайте указанные меры
предосторожности:в противном
случае возможны травмы или
повреждение системы.
193)Слишком высокий уровень
громкости может представлять
опасность.Следует устанавливать
уровень громкости,не заглушающий
внешние звуки(например,гудки,
сирены автомобилей скорой
помощи,полиции и т.п.).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
94)Производите очистку передней
панели и поверхности дисплея
только мягкой,чистой,сухой
антистатической тканью.
Применение моющихи полирующих
средств может привести к
повреждению поверхности панели.
Не пользуйтесь спиртом,бензином и
ихпроизводными.
95)Не используйте дисплей как
подставку под носители с присоской
или с клейкой поверхностью для
внешнихнавигационныхприборов,
смартфонов или т.п.
285
СВОДНАЯ ТАБЛИЦА КНОПОК УПРАВЛЕНИЯ НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ
Кнопка Функции Режим
Зажигание Кратковременное нажатие кнопки
Выключение Кратковременное нажатие кнопки
Регулировка громкости Вращение ручки по/против часовой стрелки
Включение/выключение звука(Без звука/Пауза)Кратковременное нажатие кнопки
Выход из режима выбора/возврат к предыдущему
окнуКратковременное нажатие кнопки
BROWSE/ENTERПросмотр списка,настройка радиостанции или
выбор предыдущей/следующей звуковой дорожкиВращение ручки по/против часовой стрелки
Подтверждение функции,отображаемой на
дисплееКратковременное нажатие кнопки
ИНФОВыбор режима показа("Радио", "Медиа")Кратковременное нажатие кнопки
ТЕЛЕФОН
(*)Доступ к режиму"Телефон"(для моделей/рынков,
для которых это предусмотрено)Кратковременное нажатие кнопки
AUDIO
(*)Доступ к функциям настройки и регулировке звука Кратковременное нажатие кнопки
МЕНЮДоступ к менюнастроек/Телеинформационной
системеКратковременное нажатие кнопки
MEDIAВыбор источника: USBилиAUX (где
предусмотрено)Кратковременное нажатие кнопки
RADIOДоступ к режиму"Радио"Кратковременное нажатие кнопки
1-2-3-4-5-6Занесение в память текущей радиостанции Продолжительное нажатие кнопки
Вызов сохраненной в памяти радиостанции Кратковременное нажатие кнопки
A-B-CВыбор блока предварительных настроек радио
или выбор нужной буквы каждого спискаКратковременное нажатие кнопки
(*) (для исполнений/рынков,где предусмотрено)
287
Кнопка Функции Режим
Поиск предыдущей радиостанции или выбор
предыдущего трекаUSBКратковременное нажатие кнопки
Сканирование низких частот до освобождения
кнопки/ускоренной перемотки трека назад на
носителеUSBПродолжительное нажатие кнопки
Поиск последующей радиостанции или выбор
последующего трекаUSBКратковременное нажатие кнопки
Сканирование высоких частот до освобождения
кнопки/ускоренная перемотка трека вперед на
носителеUSBПродолжительное нажатие кнопки
Обычное воспроизведение треков,записанных на
носителеUSBКратковременное нажатие кнопки
Повтор трека,записанного на носителеUSBКратковременное нажатие кнопки
288
МУЛЬТИМЕДИА
КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ ЗА РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ
Кнопки Взаимодействие
Кнопка1(на левой стороне рулевого
колеса)
Верхняя кнопка
Краткое нажатие кнопки:поиск последующей радиостанции или выбор
следующего трека на носителеUSB.
Длительное нажатие кнопки:сканирование верхних частот до
освобождения кнопки/ускоренная перемотка трека вперед на носителеUSB.
Центральная кнопкаПри каждом нажатии переключает источникиAM, FM, USB, AUX (где
предусмотрено).Могут быть выбраны только доступные источники.
Нижняя кнопка
Краткое нажатие кнопки:поиск предыдущей радиостанции или выбор
следующего трека на носителеUSB.
Длительное нажатие кнопки:сканирование нижних частот до
освобождения кнопки/ускоренная перемотка трека вперед на носителеUSB.
Кнопка2(на правой стороне рулевого
колеса)
Верхняя кнопкаУвеличение уровня громкости
Краткое нажатие кнопки:однократное увеличение уровня громкости.
Длительное нажатие кнопки:быстрое увеличение уровня громкости.
Центральная кнопка Включение/отключение функцииMute (Без звука)
Нижняя кнопкаУменьшение уровня громкости
Краткое нажатие кнопки:однократное уменьшение уровня громкости
Длительное нажатие кнопки:быстрое уменьшение уровня громкости
291