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128)Se oAdBlue®
sobreaquecer por
um período prolongado no interior do
depósito a mais de 50 °C (por exemplo,
devido a irradiação solar direta), o
AdBlue®
poderá decompor-se,
produzindo vapores de amoníaco. Os
vapores de amoníaco têm um cheiro forte:
quando se desapertar o tampão do
depósito de
AdBlue®
, prestar atenção
para não inalar eventuais vapores de
amoníaco provenientes do depósito. De
qualquer forma, nesta concentração, os
vapores de amoníaco não são nocivos ou
perigosos para a saúde.
ATENÇÃO
49)Nos veículos Diesel, utilize apenas
gasóleo para automóveis, em
conformidade com a norma europeia
EN590. O uso de outros produtos ou
misturas pode danificar de modo
irremediável o motor com a consequente
perda de validade da garantia pelos danos
causados. Em caso de abastecimento
acidental com outros tipos de combustível,
não ligue o motor e proceda ao
esvaziamento do depósito. Se, pelo
contrário, o motor tiver funcionado mesmo
por um período brevíssimo, é indispensável
esvaziar, para além do depósito, todo o
circuito de alimentação.
ADITIVO PARA
EMISSÕES DIESEL
AdBlue
®(UREA)
O veículo está equipado com um
sistema de injeção de UREA e um
catalisador de Redução Catalítica
Seletiva para respeitar as normas sobre
as emissões.
Estes dois sistemas permitem respeitar
os requisitos para as emissões Diesel
conseguindo, ao mesmo tempo,
manter níveis de poupança de
combustível, dirigibilidade, binário e
potência. Para mensagens e avisos do
sistema, consultar o parágrafo “Luzes
avisadoras e mensagens” no capítulo
“Conhecimento do quadro de
instrumentos”.
O
AdBlue®
(UREA) é considerado um
produto muito estável com uma longa
duração de conservação. Se mantido a
temperaturas INFERIORES A 32 °C,
poderá ser conservado pelo menos
durante um ano.Para mais informações sobre o tipo de
líquido
AdBlue®
, consultar o parágrafo
“Líquidos e lubrificantes” no capítulo
“Dados técnicos”.
O veículo possui um sistema
automático de aquecimento do
AdBlue®
que, quando o motor é
ligado, permite ao sistema funcionar
corretamente a temperaturas inferiores
a -11 °C.
ATENÇÃO! O líquido
AdBlue®
congela
a temperaturas inferiores a -11 °C.
127
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EM EMERGÊNCIA
Um pneu furado ou uma lâmpada
fundida?
Pode acontecer que alguns
inconvenientes perturbem a nossa
viagem.
As páginas dedicadas à emergência
podem ser de ajuda para enfrentar
autonomamente e tranquilamente as
situações críticas.
Em situações de emergência, é
aconselhável ligar para o número verde
indicado no Livro de Garantia.
É também possível ligar para o número
verde universal, nacional ou
internacional para procurar a Rede de
Assistência Fiat mais próxima.LUZES DE EMERGÊNCIA.......129
SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA . . .129
SUBSTITUIÇÃO DOS FUSÍVEIS . . .136
SUBSTITUIÇÃO DE UMA RODA . .141
KIT “FIX&GO”...............145
ARRANQUE DE EMERGÊNCIA . . .148
SISTEMA DE BLOQUEIO DO
COMBUSTÍVEL.............150
CAIXA AUTOMÁTICA..........152
REBOQUE DO VEÍCULO.......154
128
EM EMERGÊNCIA
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LUZES DE
EMERGÊNCIA
COMANDO
Premir o botão fig. 108 para
ligar/desligar as luzes.
Com as luzes de emergências ligadas,
obtém-se a intermitência das luzes
avisadoras
e.
ATENÇÃO O uso das luzes de
emergência é regulamentado pelo
código da estrada do país onde se
circula: observar as prescrições.
Travagem de emergência
Em caso de travagem de emergência,
acendem-se automaticamente as luzes
de emergência e no quadro de
instrumentos acendem-se as luzes
avisadoras
e.
As luzes desligam-se automaticamente
no momento em que a travagem não
tem mais carácter de emergência.
SUBSTITUIÇÃO DA
LÂMPADA
129) 130) 131) 132)
50)
INDICAÇÕES GERAISAntes de substituir uma lâmpada
certificar-se de que os respectivos
contactos não estão oxidados;
substituir as lâmpadas queimadas
por outras do mesmo tipo e potência;
depois de substituir uma lâmpada
dos faróis, verificar sempre a sua
correcta orientação;
quando uma lâmpada não funciona,
antes de substituí-la, certificar-se de
que o fusível correspondente está
íntegro: para a localização dos fusíveis,
consultar o parágrafo “Substituição dos
fusíveis” neste capítulo.
ATENÇÃO Quando o clima é frio ou
húmido ou após chuva forte ou
lavagem, a superfície dos faróis ou das
luzes traseiras pode embaciar e/ou
formar gotas de condensação no lado
interior. Trata-se de um fenómeno
natural devido à diferença de
temperatura e de humidade entre o
interior e o exterior do vidro que, no
entanto, não indica uma anomalia e
não compromete o normal
funcionamento dos dispositivos deiluminação. O embaciamento
desaparece rapidamente acendendo os
faróis, a partir do centro do difusor,
estendendo-se progressivamente para
as bordas.
10808016J0001EM
129
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TIPOS DE LÂMPADAS
No veículo estão instaladas as seguintes lâmpadas
Lâmpadas todas de vidro (tipo 1): estão inseridas à pressão. Para
as retirar, é necessário puxar.
Lâmpadas de baioneta (tipo 2): para as extrair do respetivo
casquilho, carregar no bolbo, rodá-lo no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio e depois extraí-lo.
Lâmpadas de halogéneo (tipo 3): para remover a lâmpada, puxar o
conector e extraí-lo.
Lâmpadas de halogéneo (tipo 4): para remover a lâmpada, rodá-la
no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
Lâmpadas com descarga de gás Xénon (tipo 5):
(para versões/mercados, onde previsto)
para remover a lâmpada, dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
130
EM EMERGÊNCIA
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Lâmpadas Tipo Potência Referência figura
Luzes de mínimos anteriores/Luzes diurnas (D.R.L.) H15 15W 4
Máximos (halogéneo) H15 55W 4
Luzes de médios H7 55W 3
Máximos/Médios (com descarga de gás Xénon)
(para
versões/mercados, onde previsto)D5S 25W 5
Indicadores de direção dianteiros PY21W 21W 2
De matrícula W5W 5W 1
Luz de presença traseira/Travagem P21W 21W 2
Indicadores de direção traseiros WY16W 16W 1
Marcha-atrás W16W 16W 1
3°stop W5W 5W 1
Farol de nevoeiro H11 55W 4
Farol de nevoeiro traseiro W16W 16W 1
Plafonier dianteiro C5W 5W 1
Plafoniers dianteiros (palas para-sol) C5W 5W 1
Plafonier traseiro C5W 6W 1
Plafonier da bagageira W5W 5W 1
Plafonier da gaveta porta-objetos W5W 5W 1
131
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SUBSTITUIÇÃO DE UMA
LÂMPADA EXTERNA
Localização das lâmpadas
dianteiras
1. Luzes de médios
2. Faróis de nevoeiro
3. Máximos/Diurnas (DRL)
4. Indicador de direção.
Luzes de médios
Farol direito
Para substituir a lâmpada 1 fig. 109,
proceder do seguinte modo:
virar completamente as rodas para
dentro do veículo;
utilizando a chave de fendas
fornecida, desapertar o parafuso 1
fig. 110 e remover a tampa de inspeção
2;
Remover o tampão de borracha
desligar o conector elétrico;
extrair a lâmpada desprendendo-a
das molas de retenção;
substituir a nova lâmpada e efetuar o
procedimento inverso relativamente ao
anteriormente descrito.
Farol esquerdo
atuando pelo interior do vão do
motor, remover o tampão de borracha
da lâmpada de médios 1 fig. 109;
extrair a lâmpada desprendendo-a
das molas de retenção;
desligar o conector elétrico e
substituir a lâmpada 1 fig. 109;
voltar a ligar o conector elétrico à
nova lâmpada;
reposicionar o grupo na respetiva
sede;
reposicionar o tampão de borracha.
ATENÇÃO Efetuar a operação de
substituição da lâmpada apenas com o
motor parado. Certificar-se ainda de
que o próprio motor está frio, para
evitar o perigo de queimaduras.
Luzes de nevoeiro dianteiras
Para substituir as lâmpadas, proceder
do seguinte modo:
virar completamente as rodas para
dentro do veículo;
utilizando a chave de fendas
fornecida, desapertar o parafuso 1
fig. 111 e remover a tampa de inspeção
2;
10908026J0002EM
110P08026J004
111P08026J0012
11208026J0016EM
132
EM EMERGÊNCIA
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rodar para a esquerda o grupo da
lâmpada e do casquilho 1 fig. 112 e
extraí-lo para o exterior;
desligar o conector elétrico;
voltar a ligar o conector no novo
grupo: de seguida, inseri-lo rodando-o
para a direita, certificando-se do
correto bloqueio;
por fim, remontar a tampa de
inspeção.
Luzes máximos / Diurnas (D.R.L.)
Para substituir a lâmpada 3 fig. 109,
proceder do seguinte modo:
atuando pelo interior do vão do
motor, remover o tampão de borracha
1 fig. 113;
rodar para a esquerda o grupo
lâmpada/casquilho e extraí-lo;
desligar o conector elétrico e
substituir o grupo lâmpada/casquilho 2;
voltar a ligar o conector elétrico ao
novo grupo;
inserir o grupo na sede e rodá-lo
para a direita, certificando-se de que
está corretamente bloqueado;
reposicionar o tampão de borracha
1.
ATENÇÃO Efetuar a operação de
substituição da lâmpada apenas com o
motor parado. Certificar-se ainda de
que o próprio motor está frio, para
evitar o perigo de queimaduras.
Indicadores de direção dianteiros
Para substituir a lâmpada 4 fig. 109,
proceder do seguinte modo:
rodar para a esquerda o grupo
lâmpada-casquilho;
substituir a lâmpada montada em
"baioneta";
de seguida, inserir o grupo
lâmpada-casquilho no interior da
respetiva sede e rodá-lo no sentido dos
ponteiros do relógio, certificando-se de
que está corretamente bloqueado.
Indicadores de direção laterais
Para substituir a lâmpada, proceder do
seguinte modo:
atuar no transparente 1 fig. 114 de
forma a comprimir a mola interna 2; de
seguida, desenfiar o grupo para o
exterior;
rodar o casquilho 3 no sentido
contrário ao dos ponteiros do relógio,
extrair a lâmpada 4 inserida à pressão e
substituí-la;
remontar o casquilho 3 no
transparente rodando-o no sentido
horário;
montar novamente o grupo
assegurando-se do estalido de
bloqueio da mola interna 2.
Versões com faróis com descarga
de gás Xénon
Luzes de máximos/médios
(para versões/mercados, onde previsto)
Para a substituição destas luzes,
dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
11308026J0025EM
11408026J0005EM
133
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Localização das lâmpadas traseiras
1. Luzes de mínimos/Stop
2. Indicador de direção
3. Marcha-atrás
4. Farol de nevoeiro traseiro
Grupo ótico traseiro
Para substituir as lâmpadas, proceder
do seguinte modo:
abrir a tampa traseira e, de seguida,
deslocar a cobertura no revestimento
interno 5 fig. 116;
desligar o conector elétrico central
6 atuando na respetiva retenção e, de
seguida, desapertar o parafuso 7
fig. 117;
remover o grupo ótico traseiro,
extraindo-o para fora como indicado
em fig. 118;
para substituir a lâmpada dos faróis
de nevoeiro traseiros, rodar o casquilho
8 fig. 119 no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio e substituir a
lâmpada, extraindo-a do respetivo
casquilho;
para substituir as outras lâmpadas,
desapertar os quatro parafusos de
fixação fig. 119 e remover o grupo do
casquilho;
11508026J0006EM
11608026J0007EM
11708026J0008EM
11808026J0017EM
119P08026J0018
12008026J0019EM
134
EM EMERGÊNCIA