Detta läge garanterar en optimal
användning på lös mark (sand, lera,
nedfallna löv o.s.v.). I denna position är
det föraren som är ansvarig för
motorvarvtalet. Systemet växlar
automatiskt över till läge "Väg" vid över
ca 50 km/tim och varningslampan
slocknar på instrumentpanelen.
HOLL HOLDER-
ASSISTANS VID START I
UPPFÖRSBACKE
148)
Systemet hjälper föraren vid en backe
beroende på lutningen. Systemet
förhindrar att fordonet rullar bakåt,
beroende på vägens lutning, genom att
automatiskt bromsa när föraren lyfter
foten från bromspedalen för att trycka
på gaspedalen.Systemets funktion
Fungerar endast när växelspaken inte är
placerad i friläge och när bilen står helt
stilla (nedtrampad bromspedal).
VARNING
142)Bromsarna fortsätter att fungera. Det
är dock farligt att bromsa hastigt. Av denna
anledning är det nödvändigt att stanna
omedelbart när trafikförhållandena medger
det. Vänd dig till Fiats servicenät.
143)ABS-systemet kan inte göra så att
man undviker olyckor, inklusive sådana
som inträffar på grund av att man kör för
fort i kurvor, vid körning på vägar med ett
dåligt väggrepp eller om man får
vattenplaning.
144)ABS-systemets egenskaper får aldrig
testas på ett oansvarigt och farligt vis så att
den egna eller andras säkerhet sätts på
spel.
145)För att ABS-systemet ska fungera
korrekt, måste däcken vara av samma
märke och typ på alla hjul, i perfekt skick
och framför allt överensstämma med
föreskriven typ, märke och mått.
146)ESC-systemet kan inte ändra på
fysiska naturlagar eller öka väggreppet som
beror på vägbanans förhållanden.147)Dessa funktioner är en extra säkerhet
vid kritiska körförhållanden och gör att
bilens beteende kan anpassas till den
körsträcka som har ställts in av föraren.
Men funktionerna kan inte ingripa i förarens
ställe och tillåter inte heller att föraren
bortser från bilens körbegränsningar och
kör fortare. Följaktligen ersätter de aldrig
förarens normala vaksamhet och
ansvarstagande i samband med
fordonsmanövrer (föraren måste alltid vara
helt beredd på plötsliga situationer som
kan uppstå under körningen).
148)Backassistansen kan inte helt
förhindra bilen från att åka bakåt i samtliga
fall (kraftiga lutningar o.s.v.). Föraren kan
hur som helst trampa ned bromspedalen
och förhindra bilen från att åka bakåt.
Backassistansen får inte användas för ett
längre stopp. Använd då bromspedalen.
Denna funktion är inte avsedd för ett
permanent stopp av bilen. Använd vid
behov bromspedalen för att stoppa bilen.
Föraren måste vara speciellt uppmärksam
på hala eller lösa underlag. Fara för allvarlig
kroppsskada.
OBSERVERA!
23)När det krävs ett däckbyte ska det alltid
monteras däck med samma fabrikat, mått,
typ och struktur på bilen. De måste vara
identiska med de i originalutförandet, d.v.s.
de måste överensstämma med de som
rekommenderas av Fiats servicenät.
207T36668
129
TPMS – TYRE
PRESSURE
MONITORING
SYSTEM
(ÖVERVAKNINGS-
SYSTEM FÖR
DÄCKTRYCKET)
(Berörda versioner och marknader)
Däcktrycksvarnare
Detta system varnar föraren för
eventuella tryckfall i ett eller flera däck.
Funktionsprincip
Varje hjul (med undantag för
reservhjulet) har en sensor i
pumpningsventilen som med jämna
mellanrum under körningen mäter
däcktrycket. Varningslampan 1
bild 208 fortsätter att lysa med fast
sken för att varna föraren vid otillräckligt
tryck (lufttomt däck, punkterat däck
o.s.v.).Ominitialisera däcktryckets
referensvärde
Momentet ska utföras i följande fall:
När däckens referenstryck måste
ändras för att lämpa sig för
användningsförhållandena (utan
belastning, med belastning,
motorvägskörning osv.).
efter ett platsbyte av hjulen (detta
avrådes dock)
Efter ett hjulbyte.
Denna åtgärd ska alltid utföras efter en
kontroll på av trycket i kalla däck.
Däcktrycket ska överensstämma med
aktuell användning av bilen (utan
belastning, med belastning,
motorvägskörning o.s.v.).
Ominitialiseringsprocedur
Med motorn igång och stillastående
fordon:
Tryck upprepade gånger snabbt på
en av knapparna 3 eller 4 bild 209 för
att välja funktionen "LAGRING AV >
LÅNG NEDTRYCKNING" på displayen
2.
Håll knappen 3 eller 5 nedtryckt (i ca
3 sekunder) för att starta initieringen.
Det dedikerade meddelandet anger att
den begärda återställningen av
däcktrycket håller på att bearbetas.
Återinitialiseringen utförs efter några
minuters körtid för att kompletteras.OBS! Referenstryckvärdet får inte vara
lägre än det som indikeras på etiketten
som sitter på sidan av förardörrens
stolpe.
Display
Display 2 bild 209 på
instrumentpanelen anger eventuella
däcktryckfel (lufttomt däck, punkterat
däck osv.).
Varningslampan 1 bild 208 lyser med
fast sken tillsammans med ett dedikerat
meddelande. Anger att minst ett däck
är lufttomt.
Kontrollera och reglera vid behov de
fyra däckens tryck när de är kalla.
Varningslampan släcks efter några
minuters körtid.
OBSERVERA! Systemet känner
eventuellt inte av ett plötsligt tryckfall
hos ett däck (punktering av ett däck).
208T36504-4
209T36518-2
130
SÄKERHET
Varningslampan tänds med fast sken
tillsammans med ett dedikerat
meddelande och det avges en
ljudsignal.
Detta meddelande åtföljs av
varningslampanSTOP.
Anger att minst ett av däcken är
punkterat eller mycket tömt på luft. Byt
den eller vänd dig till Fiats servicenät
om det är punkterat. Pumpa däcket om
det är tömt på luft.
Varningslampan 1 bild 208 blinkar i
några sekunder innan den lyser med
fast sken tillsammans med det
dedikerade meddelandet.
Detta meddelande åtföljs av
varningslampan
.
Anger att minst ett av hjulen inte är
utrustat med sensorer (t.ex.
reservhjulet). Vänd dig i samtliga andra
fall till Fiats servicenät.
Ny reglering av däcktrycket.
Trycken ska regleras med kalla
däck(se etiketten som är placerad på
förardörrens stolpe). Om kontrollen av
däcktrycket inte kan utföras påkalla
däck ska det angivna trycket ökas med
0,2 – 0,3 bar (eller 3 PSI).
Töm aldrig ett varmt däck på luft.
Bilar utrustade med TPMS
Om däcket är tomt på luft (punktering,
otillräcklig pumpning etc.), tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen.Se avsnittet "TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM".
Reservhjul
Om bilen är utrustad med ett reservhjul
har det inga sensorer. När det är
monterat på fordonet blinkar
varningslampan 1 bild 208 i några
sekunder innan den börjar att lysa med
fast sken tillsammans med
varningslampan
samtidigt som
ett dedikerat meddelandet visas på
instrumentpanelen.
Sprayflaskor för reparation av däck
och pumpningssats
Använd endast utrustning som är som
är typgodkänd av Fiats servicenät pga.
ventilernas specifika egenskaper. Se
avsnitt ”Däckpumpningssats” i kapitel ”I
nödläge”.
OBSERVERA! Denna funktion är en
extra hjälp vid körningen, men kan inte
ersätta föraren. Därför ersätter den
aldrig förarens normala vaksamhet och
ansvarstagande i händelse av en
olycka. Kontrollera däcktrycket,
inklusive reservhjulet, en gång i
månaden.
OBSERVERA! Varningslampan
STOPmeddelar föraren och
passagerarna om att det av
säkerhetsskäl är nödvändigt att stanna
omedelbart när trafikförhållandena
medger det.
131
AnmärkningarOm fordonet inte startar, visas ett
dedikerat meddelande på
instrumentpanelen
Ibland är det nödvändigt att flytta
ratten samtidigt som startknappen
1 hålls nedtryckt för att frigöra rattlåset.
Det dedikerade meddelandet visas som
varning.
Start av motorn vid mycket låg
utomhustemperatur (under -10° C):
Trampa ned kopplingspedalen tills
motorn startar.
Tillbehörsfunktion
När fordonet startas blir några
funktioner tillgängliga (bilradio,
navigering, vindrutetorkare osv.).
Ha nyckeln i kupén eller isatt i
nyckelläsaren 2 bild 211 och tryck på
knappen 1 utan att trampa ned
pedalerna för att få tillgång till andra
funktioner.Funktionsfel
Den elektroniska nyckeln för
snabbåtkomst fungerar inte i följande
fall:
Urladdat batteri för elektronisk
nyckel.
Närhet till en apparat som fungerar
på samma frekvens (mobiltelefon,
videospel osv.).
Bil placerad i ett område som
kännetecknas av mycket
elektromagnetiska vågor.
Ett dedikerat meddelande visas på
instrumentpanelen.
Sätt i den elektroniska nyckeln helt i
läsaren 2 bild 211.
STÄNGA AV MOTORN
153) 154)
24) 25)
Bilar utrustade med elektronisk
nyckel
Bilen måste stå stilla.
Tryck på knappen 1 bild 211 med den
elektroniska nyckeln i läsaren 2
bild 211 eller i avläsningsområdet 3
bild 212. Motorn stängs av. Rattlåset
spärras när förardörren öppnas eller när
fordonet låses.
Om nyckeln inte längre är kvar i kupén
när du försöker att stänga av motorn
visas ett dedikerat meddelande. Tryck
på knappen 1 bild 211 i mer än
2 sekunder.Efter att motorn har stängts av
fortsätter de påslagna tillbehören
(bilradio osv.) att vara igång i ca.
10 minuter.
Strömförbrukare stängs av när
förardörren öppnas.
VARNING
149)Starta aldrig bilen i friläge i lutning.
Risk för aktivering av servostyrningen.
Olycksrisk.
150)Det är farligt att sätta på motorn i
stängda lokaler. Motorn förbrukar syre och
släpper ut koldioxid, koloxid och andra
giftiga gaser.
151)Servobromsen aktiveras inte förrän
motorn har startat. Därför måste
bromspedalen tryckas ned med mycket
med större kraft än vanligt.
152)Undvik att skjuta på eller bogsera
igång bilen i nedförsbackar. En sådan
manöver kan skada katalysatorn.
153)Ta inte ut nyckeln ur tändlåset eller
den elektroniska nyckeln ur spelaren innan
fordonet verkligen har stannat. När motorn
stannar, elimineras vissa hjälpsystem:
Servobromsen, servostyrningen och de
passiva säkerhetsanordningarna såsom
airbagar och bältesförsträckare fungerar
inte med avstängd motor.
154)Kontrollera att motorn verkligen är
avstängd när du lämnar fordonet, i
synnerhet när den elektroniska nyckeln
ligger i fickan.212T36626-1
134
START OCH KÖRNING
VID PARKERING
156) 157)
27) 28) 29)
Om du behöver stanna och kliva ut ur
fordonet, gör så här:
lägg i växeln (1:ans växel i
uppförsbacke eller backväxeln i
nedförsbacke) och lämna hjulen
svängda
stäng av motorn och dra åt
handbromsen
dra alltid ut tändningsnyckeln ur
tändlåset.
Om fordonet parkeras i en brant
nedförsbacke, rekommenderas det
även att blockera hjulen med en kil eller
en sten.
OBSERVERA! LämnaALDRIG
fordonet med växelspaken i friläge.
HANDBROMS
Dra spaken uppåt för att lägga i
handbromsen och kontrollera att bilen
är blockerad. På instrumentpanelen
tänds varningslampan
.
För att koppla ifrån handbromsen, dra
spaken lätt uppåt, tryck på knappen 2
bild 214och följ med spaken nedåt till
viloläge. Varningslampan slocknar.
VARNING
156)Lämna aldrig kvar barn ensamma i
fordonet. Dra alltid ut och ta med
tändningsnyckeln ur tändlåset och ta den
med dig.
157)På bilar med armstöd fram, ska du
först fälla upp armstödet för att det inte ska
vara i vägen när du drar åt handbromsen.
OBSERVERA!
27)Det kan vara nödvändigt att öka
åtdragningen med ytterligare två snäpp.
28)Säkerställ att handbromsen är helt
nedsänkt eller frånkopplad (släckt röd
varningslampa) under körningen. Risk för
överhettning eller skada.29)Om du har kört på en trottoar, ett högt
trappsteg, en skyddsbarriär eller något
annat som finns i trafiken, ska du för att
undvika olyckor, låta kontrollera fordonet
hos Fiats servicenät. En drivaxel, styrhuset
eller något annat kan ha skadats.
214T36534
136
START OCH KÖRNING
HASTIGHETSGRÄNS
162)
Fordonets hastighet kan vara
permanent begränsad beroende på
bilen och lokala trafikföreskrifter.
Vänd dig till Fiats servicenät för att
ändra värdet eller aktivera/inaktivera
funktionen.
Denna funktion kanske inte är
inaktiverad för specifika marknader.
Etiketten 1 bild 221 som är fastklistrad
på instrumentpanelen anger
hastighetsgränsen.
OBS! Om bilen är utrustad med Speed
Limiter/hastighetsbegränsare medför en
bestämd och fullständig nedtrampning
av gaspedalen (förbi
"motståndspunkten") att
hastighetsgränsen kan överskridas (se
avsnittet "Speed Limiter").OBSERVERA! I speciella situationer
(t.ex. kraftig lutning) kan
hastighetsgränsen överskridas lätt
eftersom anordningen inte påverkar
bromssystemet.
VARNING
162)Funktionen ingriper inte istället för
föraren. Den tillåter inte heller att föraren
bortser från bilens körbegränsningar och
kör fortare. Följaktligen ersätter den aldrig
förarens normala vaksamhet och
ansvarstagande i samband med körningen.
ACCELERERAD
TOMGÅNG
Tryck på reglaget 1 bild 222.
Funktionen aktiveras efter några
sekunder.
Ändra den accelererade tomgången
Vänd dig till Fiats servicenät för att öka
eller minska tomgången.
Avbrott av funktionen
Funktionen avbryts i följande fall:
Kopplings- och/eller gaspedalen
trampas ned.
Bilens hastighet är över 0 km/tim.
varningslampan förSTOPtänds på
instrumentpanelen
varningslampantänds på
instrumentpanelen
varningslampantänds på
instrumentpanelen.
221T36705
222T36559
139
Detalj som gäller funktionen
Start&Stop:aktiveringen av funktionen
"Lägsta accelerationsvärde" stoppar
motorn och försätter den i standbyläge
(se avsnittet “Start&Stop” i kapitlet "Lär
känna din bil").RÅD FÖR
KÖRNINGEN
BRÄNSLEEKONOMI
Bränsleförbrukningen typgodkändes i
enlighet med en metod som är
standard och reglerande, identisk för
alla tillverkare, som gör det möjligt att
jämföra fordon sinsemellan. Den
faktiska förbrukningen är baserad på
bilens användningsförhållanden,
utrustningen och körstilen.
Det går att använda olika funktioner för
att minska bränsleförbrukningen
beroende på bilen:
Växlingsindikator
Körstilsindikator
Sammanfattning av körsträckan och
miljötips med multimediadisplayen
För att aktivera ECOMODE-
funktionen, tryck på ECO-knappen.Navigeringssystemet kompletterar
informationen om bilen är utrustad med
det.
Växlingsindikator
Enligt versionen, informerar en
varningslampa 1 bild 224 på
instrumentpanelen om lämpligast tillfälle
för att lägga i en högre eller lägre växel:
Lägg i en högre växel.
Lägg i en lägre växel.
Körstilsindikator
Denna funktion informerar dig i realtid
om körstilen som använts. Signalen
indikeras av färgen på varningslampan
2 bild 224.
Grön: flexibel och ekonomisk körning
Gul: använd en flexibel körning
Orange: för dynamisk körning.
För att aktivera/inaktivera
körstilsindikatorn, se tillägget
RADIO/TOUCH – RADIO NAV.
223T26569
224T38203
140
START OCH KÖRNING
Sammanfattning av rutten
När motorn har stoppat, visas ett
dedikerat meddelande på displayen 3
bild 225 med information om din
senaste körning.
Indikerar:
Den genomsnittliga förbrukningen.
antal körda kilometer
antal tjänade kilometer.Du ser en allmän anmärkning från 0 till
100 som tillåter dig att bedöma din
prestanda vid ekologisk körning: högre
värden indikerar en minskad
bränsleförbrukning. Nedan visas några
miljövänliga tips för att förbättra din
prestanda. Lagra dina favoritrutter för
att jämföra prestandan. För ytterligare
information, se tillägget RADIO/TOUCH
- RADIO NAV.
ECOMODE-LÄGE
ECOMODE-läget är en funktion som
optimerar bränsleförbrukningen. Det
påverkar vissa fordonsanvändare
(uppvärmning, luftkonditionering,
servostyrning, etc.) och vissa
körningsåtgärder (acceleration,
växlingar, farthållare, retardation, osv).
Aktivering av funktionen
Tryck på knappen 4 bild 225.
Varningslampan 5ECO
bild 226 slocknar på instrumentpanelen
för att bekräfta aktiveringen.
Under körningen kan du tillfälligt
inaktivera ECOMODE-funktionen för att
återställa alla motorns prestanda.
För att göra det, tryck ned gaspedalen
helt.
ECOMODE-funktionen återaktiveras så
fort du släpper upp gaspedalen.Inaktivering av funktionen
Tryck på knappen 4 bild 225.
Indikatorn 5ECObild 226 slocknar på
instrumentpanelen för att bekräfta
inaktiveringen.
Beteende
Istället för att värma upp motorn när
bilen står stilla, rekommenderas det att
köra återhållsamt tills motorn uppnår sin
normala drifttemperatur.
Hastigheten ökar
bränsleförbrukningen.
Pressa inte motorn till höga varvtal i
mellanväxlarna. Använd den högsta
växeln.
Undvik häftiga accelerationer.
Bromsa så lite som möjligt och
bedöm faran eller kurvan i god tid. Det
räcker att lyfta foten från gaspedalen.
Upprätthåll en konstant hastighet i
uppförsbacke utan hastighetsändringar.
Dubbelt tryck på kopplingen eller
gaspedalen innan motorn stängs av
tjänar inget till på moderna fordon och
är dessutom skadligt.
225T36519-1
226T40396
141