Nr Destination Nr Destination Nr Destination
1APC batteriladdare för fordon
med elektronisk nyckel10 Förberett uttag för dragsystem 19 Värmare
2 Tillgänglig 11Tidsinställt batteri, central enhet för
kupé20Bakre vindrutetorkare,
vindrutespolarens pump, summer
3 Tillgänglig 12Höger varselljus, positionsljus fram,
höger helljus, vänster halvljus21 Allmän APC batteriladdare
4+ batteri för fordon med
elektronisk nyckel13 Varningsljus, körriktningsvisare 22 Backljus
5 Extra klimatanläggning 14 Låsning av de öppningsbara delarna 23 Stoppknapp
6 Extra uppvärmning av kupén 15Vänster varselljus, positionsljus bak,
vänster helljus, höger halvljus24
Insprutning, start
(1)
7Elstyrda backspeglar, central
enhet för extra anpassningsmodul16Nummerplåtsbelysning, dimljus fram
och bak25
Airbag, rattlås(1)
8 Avfrostning av backspegel 17Larm, signalhorn, spakar för belysning
och vindrutetorkare26 Fönsterhiss på passagerarsidan
9Bilradio, multimediasystem,
backspegel, disagnosuttag18 Instrumentpanel 27
Servostyrning
(1)
(1) Vänd dig till Fiats servicenät för att byta dessa säkringar.
152
I NÖDLÄGE
DÄCKPUMPNINGS-
SATS
185)
33) 34) 35) 36) 37) 38) 39)
Ta fram satsen genom att skjuta
förarsätet framåt så långt det går och
fälla ryggstödet.Skruva loss fästskruven C bild 266 på
verktygsväskan och vrid den för att dra
ut den.
Försiktighetsåtgärder för
användning av satsen
Satsen får inte användas i mer än
15 minuter i sträck.
Motorn ska vara igång och
handbromsen ska vara åtdragen
Rulla ut flaskans slang.
Anslut slangen 3 bild 267 på
kompressorn till ingången på flaskan 8.
anslut eller skruva fast (beroende på
versionerna) flaskan 8 på kompressorn
vid inskärningen 7 bild 267
skruva loss ventilpluggen på aktuellt
hjul och skruva fast
pumpningskopplingen 1 bild 267
koppla ifrån tillbehören som tidigare
har anslutits till tillbehörsuttaget
sätt i kontakten 2 bild 267 endast i
fordonets tillbehörsuttag
tryck på brytaren 4 bild 267 för att
pumpa däcket till rekommenderat tryck
(se avsnittet "Däcktryck" i kapitlet
"Underhåll och skötsel")
efter max. 15, ska du avbryta
pumpningen
OBS! Under tömningen av flaskan (ca
30 sekunder) visar manometern 5
bild 267 en kort stund ett tryck på upp
till 6 bar som därefter sjunker.
tryckinställning: öka trycket genom
att fortsätta att pumpa däcket med
satsen. Minska trycket genom att trycka
på knappen 6 bild 267.
Om det inte uppnås ett min. tryck på
1,8 bar efter 15 minuter betyder det att
reparationen inte kan utföras. Ge dig
inte ut på vägen igen och vänd dig till
Fiats servicenät.
När däcket har pumpats riktigt, ska du
ta bort satsen. Skruva långsamt bort
kopplingen för pumpning från flaskan 1
bild 267 för att undvika produktstänk.
Lägg flaskan i en plastförpackning för
att undvika produktspill.
Klistra fast instruktionsetiketten på
instrumentpanelen på en synlig plats för
föraren
lägg tillbaka satsen i verktygsväskan
och sätt tillbaka verktygsväskan korrekt
under förarsätet
däcket fortsätter att läcka luft efter
den första pumpningen och det är
nödvändigt att köra en bit för att täppa
till hålet
265T32788
266T36718
267T35749
157
Kör iväg direkt med en hastighet på
mellan 20 och 60 km/tim för att fördela
produkten jämnt på däcket. Stanna och
kontrollera trycket när du har kört
3 kilometer.
om trycket överstiger 1,3 bar men är
lägre än det föreskrivna måste det
justeras (se etiketten som är fastklistrad
på förardörrens stolpe). Vänd dig i annat
fall till Fiats servicenät. Reparationen
kan inte utföras.
VARNING
185)Det får inte finnas något föremål vid
förarens fötter som vid en hastig
inbromsning riskerar att glida in under
pedalstället och hindra dess användning.
OBSERVERA!
33)Satsen kan användas för att reparera
däck vars slitbana A bild 265 är skadad av
främmande föremål som är mindre än
4 mm. Den klarar inte att reparera typer av
punkteringar såsom skärskador på över
4 mm och de på sidan B bild 265 av
däcket. Kontrollera även att fälgen är i bra
skick. Ta inte bort det främmande föremål
som har orsakat punkteringen om det
fortfarande sitter kvar i däcket.34)Använd inte pumpningssatsen om
däcket är skadat till följd av körning med ett
punkterat däck. Kontrollera därför fälgarna
noggrant före samtliga ingrepp. Om man
kör med ett däck som är delvis eller helt
tömt på luft (eller punkterat), kan det leda till
säkerhetsproblem och skada motsvarande
däck permanent. Denna reparation är
tillfällig. Ett punkterat däck måste alltid
undersökas (eller repareras om det går) av
en specialist snarast möjligt. Meddela alltid
däckförsäljaren när du byter ut ett däck
som har reparerats med satsen. Det går
eventuellt att känna vibrationer under
körningen som orsakas av produkten i
däcket.
35)Satsen är endast typgodkänd för att
pumpa däck på bilar som är
originalutrustade med denna sats. Den får
aldrig användas för att pumpa däck på ett
annat fordon eller något annat pneumatiskt
föremål (livvästar, upplåsbara madrasser
osv.). Under användningen av
reparationssprayflaskan ska du vara
försiktig så att du undviker produktstänk på
huden. Skölj med rikligt med vatten vid
hudkontakt. Lämna inte reparationssatsen
inom räckhåll för barn. Kasta inte den
tomma flaskan i naturen. Lämna in den till
Fiats servicenät eller en återvinningscentral.
Flaskans bäst före datum anges på
etiketten. Kontrollera bäst före datumet.
Vänd dig till Fiats servicenät för att byta ut
pumpningsslangen och reparationsflaskan.
36)Innan satsen används ska du parkera
fordonet tillräckligt långt från det trafikerade
området, tända varningsljuset, dra åt
handbromsen, låta alla passagerare kliva ur
fordonet och se till att de är på behörigt
avstånd från det trafikerade området.37)Om du behöver stanna i väggrenen
måste du göra andra trafikanter
uppmärksamma på din bil genom att
placera ut en varningstriangel eller andra
anordningar som föreskrivs av gällande
trafikföreskrifter i det land du befinner dig.
38)Tänk på att en ventilplugg som saknas
eller är dåligt åtdragen kan försämra
däckens täthet och orsaka att trycket
sjunker. Det är viktigt att ventilpluggarna
alltid är identiska med originalpluggarna
och ordentligt åtdragna.
39)Du får inte köra mer än 200 km efter en
reparation med satsen. Sänk dessutom
hastigheten. Överskrid aldrig en hastighet
på 80 km/tim. Etiketten ska klistras fast på
en synlig plats på instrumentpanelen. Ett
däck som har reparerats med
däckpumpningssatsen måste bytas ut
beroende på försäljningsland eller lokala
trafikföreskrifter.
158
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLLSSCHEMA
När man har nått 120 000 km/sex år, ska kontrollerna som anges i underhållsschemat upprepas i intervaller från och med den
första intervallen för att respektera de underhållsintervaller man hittills utfört.
Mil i hundratal40 80 120 160 200
År246810
Kontroll av däckens skick/slitage och eventuell
tryckjustering samt kontroll av skick/förfallodatum för
"Sats för pumpning av däcken" (berörda versioner och
marknader)
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare,
körriktningsvisare, varningslampor, bagageutrymme,
passagerarutrymme, handskfack, kontrollampor på
instrumentpanelen osv.)
Kontroll och eventuell påfyllning till rätt vätskenivå i
motorrummet(1) (2)
Kontroll av avgaser/avgasernas rökighet
Kontroll med diagnosuttaget av funktionerna för matning
av systemen/kontroll av motorn, utsläppen och, på
berörda versioner och marknader, av motoroljans
försämring.
(1) Eventuella påfyllningar ska utföras med vätskorna som anges i avsnittet "Vätskor och smörjmedel" i kapitlet "Tekniska data" och endast efter attha kontrollerat
att anläggningen är hel.
(2) Förbrukningen av AdBlue tillsatsmedlet (urea) för utsläpp beror på fordonets användningsförhållanden och signaleras med varningslampan som tänds eller
meddelandet som visas på instrumentpanelen (berörda versioner och marknader)
165
Mil i hundratal40 80 120 160 200
År246810
Okulär besiktning av skick och helhet: karosseriets utsida,
skyddet under karossen, de stela och böjbara ledningarna
(avgaser, bränsletillförsel, bromsar) och gummidelarna
(damasker, rörmuffar, bussningar osv.)
Kontroll av placering/slitage på vindrutetorkarbladen och
bakrutetorkarbladen (berörda versioner och marknader)
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och
eventuell justering av vindrutespolarna
Kontrollera att motorhuvens och bakluckans
låsanordningar är rena. Rengör och smörj av mekaniken
Kontroll av skick och slitage på de främre skivbromsarnas
bromsbelägg
Kontroll av skick och slitage på de bakre skivbromsarnas
bromsbelägg
Okulärbesiktning av skicket på drivremmen/-marna för
tillbehörsdrift
Kontroll av remspänning för tillbehörsdrift
Byta motorolja och motoroljefilter(3)
(3) Den faktiska intervallen för byte av motoroljan och oljefiltret beror på fordonets användningsförhållanden och signaleras med varningslampansom tänds eller
meddelandet som visas på instrumentpanelen. De ska dock bytas minst en gång vartannat år eller var 40 000:e km. Om fordonet används mest för
stadskörning ska motorolja och filter bytas en gång om året.
166
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Låt fordonet genomgå inställningar och
kontroller, enligt anvisningarna i
underhållsschemat, hos Fiats
servicenät. Här finns alla hjälpmedel
och material som behövs för att
garantera bilens funktioner.
MOTORINSTÄLLNING
Luftfilter, dieseloljefilter: En smutsig
patron försämrar prestandan. Byt ut
den.
Tomgång: Kräver ingen inställning.
NIVÅKONTROLL
MOTOROLJA
En motor förbrukar normalt olja för
smörjning och kylning av de rörliga
delarna och det är därför normalt att
fylla på smörjkretsen mellan två
oljebyten.
Om oljeförbrukningen överskrider
0,5 liter var 1 000:e km efter
inkörningsperioden ska du vända dig till
Fiats servicenät.
OBSERVERA! Kontrollera oljenivån
regelbundet och före långa resor. Det
finns annars risk för att skada
bilmotorn.
201) 199) 200) 202) 203) 204) 205) 206) 207) 208)
44) 45) 46) 47)
5)
Oljenivåkontroll
Oljenivåkontrollen ska utföras med
fordonet i plant läge och med stoppad
kall motor.
Det är obligatoriskt att använda
oljemätstickan för att ta reda på exakt
oljenivå och försäkra sig om att max.
nivån inte har överskridits (risk för skada
på motorn).Displayen på instrumentpanelen varnar
endast när oljenivån är på min.
Dra ut oljestickan och torka av den
med en ren trasa.
För in oljemätstickan helt.
Dra åter ut oljemätstickan.
Kontrollera nivån. Den får aldrig
underskrida nivån "mini" A bild 273 eller
överskrida nivån "maxi" B.
För in oljemätstickan helt efter
nivåkontrollen.
OBSERVERA! Det går att använda en
tratt för att undvika stänk vid
oljepåfyllningen.
Oljepåfyllning
Fordonet ska stå på en horisontell yta
med avstängd och kall motor (t.ex. före
dagens första start).
273T29990
170
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
OBSERVERA!
50)Batteriet är av en specifik typ och
måste bytas ut mot en likvärdig typ.
Konsultera Fiats servicenät.
51)En felaktig montering av de elektriska
och elektroniska tillbehören kan orsaka
allvarliga skador på fordonet. Om du önskar
installera tillbehör efter inköpet av fordonet
(stöldskyddssystem, radiotelefon o.s.v.),
kontakta Fiats servicenät som kan
rekommendera de lämpligaste
anordningarna och speciellt ge råd om
nödvändigheten att använda ett batteri
med högre kapacitet.
52)Om fordonet ska stå stilla längre
perioder i mycket kalla väderförhållanden,
ska batteriet tas ur och placeras på
uppvärmd plats, det är annars risk att det
fryser.
OBSERVERA!
6)Batterierna innehåller ämnen som är
mycket miljöfarliga. Vänd dig till Fiats
servicenät för batteribyte.
HJUL OCH DÄCK
SÄKERHETS-
INFORMATION
Däcken är den enda kontakten mellan
bilen och underlaget och det är därför
absolut nödvändigt att upprätthålla dem
i bra skick.
Det är obligatoriskt att följa
trafikförordningens lokala föreskrifter.
220) 221) 222) 223) 224)
53) 54)
UNDERHÅLL
Däcken måste alltid vara i bra skick.
Slitbanan måste ha tillräckligt
mönsterdjup. De däck som är
godkända av våra servicetekniker har
slitageindikatorer 1 bild 280 som består
av utbuktningar som är integrerade i
slitbanans kanal.När mönstret har slitits ned i höjd med
varningsutbuktningarna blir de synliga 2
bild 280. Det är därför nödvändigt att
byta ut däcken eftersom mönsterdjupet
är max. 1,6 mm vilket medför ett dåligt
väggrepp på våta vägar.
Ett fordon som är för tungt lastad, långa
körningar på motorväg, när det är
mycket varmt, och körning på ojämna
vägar bidrar till ett snabbare
däckslitage.
DÄCKTRYCK
Upprätthåll däcktrycket (inklusive
reservhjulet). Kontrollera det minst en
gång om året och före längre resor (se
etiketten som är fastklistrad på
förardörrens stolpe). Däcktrycket ska
kontrolleras på kalla däck. Ta inte
hänsyn till de högre tryck i som uppnås
under varma månader eller efter att ha
kört med hög hastighet. Om kontrollen
av däcktrycket inte kan utföras på kalla
däck ska det angivna trycket ökas med
0,2 – 0,3 bar (eller 3 PSI).
Töm aldrig ett varmt däck på luft.
Fordon utrustat med TPMS: vid för lågt
däcktryck eller punktering, tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen. Se avsnittet "TPMS
– Tyre Pressure Monitoring System" i
kapitlet "Säkerhet"
280T31546
175
Vad man inte bör göraAnvända vaxbaserade produkter
(polering).
Gnugga energiskt.
Använda en automatisk biltvätt.
Tvätta bilen med en högtryckstvätt.
Sätta fast klistermärken på de
lackerade ytorna (de kan ge märken).
Vad man ska göra
Tvätta bilen för hand med rikligt med
vatten och en mjuk trasa eller svamp.
Köra genom en automatisk biltvätt
För vindrutetorkarens spak till
stoppläget (se avsnitt "Vindrutetorkare/
vindrutespolare" i kapitlet "Lär känna
din bil"). Kontrollera fastsättningen av
utvändig utrustning, extra strålkastare
och backspeglar och ta bort bilstereons
antenn (berörda versioner och
marknader).
Rengöra strålkastarna
Eftersom strålkastarna är utrustade
med plastmaterial ska det användas en
mjuk trasa eller bomullstuss. Räcker
inte det ska du fukta den lätt med en
tvålvattenlösning och därefter våttorka
med en mjuk trasa eller bomullstuss.
Avsluta med att torka torrt med en mjuk
och torr trasa. Använd inte
alkoholbaserade rengöringsmedel eller
aggressiv utrustning (t ex. en skrapa).Rutor
(t.ex. instrumentpanel, klocka, display
för utomhustemperatur, bilradiodisplay,
multimediedisplay eller
multifunktionsdisplay osv.)
Använd en mjuk bomullstrasa. Räcker
inte det ska du använda en mjuk trasa
(eller en bomullstuss) som har fuktats
lätt med en tvålvattenlösning och
därefter våttorka med en mjuk trasa
eller bomullstuss som har fuktats med
vatten.
Avsluta med att torka torrt med en mjuk
och torr trasa.
Använd inte alkoholbaserade produkter
och/eller sprayvätskor på området.
VARNING
225)För att bevara lackens estetiska
egenskaper, rekommenderar vi att man vid
fordonstvätt aldrig använder produkter som
innehåller slipämnen och/eller polermedel.226)Undvik tvätt med rullar och/eller
borstar på biltvättstationer. Tvätta därför
fordonet endast för hand med hjälp av
rengöringsmedel med neutralt pH-värde
och torka med ett fuktigt sämskskinn.
Använd inte produkter med slip- och/eller
polerande effekt för fordonets skötsel.
Fågelspillning ska omedelbart och
noggrant avlägsnas eftersom dess
surhetsgrad är särskilt aggressiv. Undvik att
parkera fordonet under träd (om det inte är
absolut nödvändigt). Ta omedelbart bort
växtsav från lacken, eftersom du kanske
måste använda produkter med slip-
och/eller polerande effekt för att kunna ta
bort den efter att den torkat. Detta avråder
bestämt eftersom det är en möjlig orsak till
att lackens matthet försvinner. När du ska
rengöra vindrutan och bakrutan, använd
inte rent fönsterputsmedel utan späd ut det
med minst 50 % vatten. Begränsa
användningen av outspätt
fönsterputsmedel endast till de tillfällen då
utomhustemperaturen så kräver.
OBSERVERA!
7)Rengöringsmedlen är förorenande vid
utsläpp. Tvätta fordonet endast på platser
som utrustats för en uppsamling och rening
av vätskorna som används för tvättningen.
180
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL