Upprepade tryckningar på
bromspedalen eller behovet av att
ingripa på bromssystemet.
omstarten kan avbrytas om
kopplingspedalen släpps upp för
snabbt när en växel är ilagd.
Bilar med fjärrkontroll
Vissa av dessa villkor förhindrar den
automatiska omstarten av motorn när
följande öppnas:
En av bildörrarna (för fordon med
nyckel)
Passagerardörren (för fordon med
elektronisk nyckel).
FUNKTIONSFEL
När det särskilda meddelandet visas på
instrumentpanelen, tillsammans med
varningslampan 2 som är integrerad i
knappen 1 bild 65 tänds, är systemet
inaktiverat.
Vänd dig till Fiats servicenät.
VARNING
29)Vid ett nödstopp kan motorn startas
om genom att kopplingspedalen trampas
ned om Start&Stop-funktionen är aktiverad.
30)Innan du kliver ut ur fordonet, måste
motorn vara avstängd och inte i
standbyläge (se avsnittet "Starta motorn" i
kapitlet "Start och körning").
OBSERVERA!
2)Kör inte när motorn är i standby-läget
(varningslampantänds på
instrumentpanelen).
3)Om du kliver ur fordonet meddelar en
ljudsignal tillsammans med ett meddelande
att motorn är i standby-läge (inte avstängd).
Det är obligatoriskt att slå från tändlåset
innan du kliver ur fordonet (se avsnittet
"Tändlås" i kapitlet "Lär känna din bil").
BACKSPEGLAR
YTTERBACKSPEGLAR
31) 32) 33)
Speglar som justeras elektriskt
Ställ deviatorn 1 bild 66 på:
BFör att justera vänster backspegel
DFör att justera höger backspegel
Cför att inaktivera den.
Speglar som justeras manuellt
Tryck på backspegeln A bild 66 för att
justera läget.
Avfrostning
Enligt utrustning styrs avfrostningen av
speglarna tillsammans med bakrutorna
med motorn igång.
66T36528-1
34
LÄR KÄNNA DIN BIL
OBSERVERA! Om du kör i ett land med
vänstertrafik med en bil som är utrustad
med förarplats på vänster sida (eller
tvärtom) är det obligatoriskt att ställa in
ljusen tillfälligt så länge vistelsen i landet
varar (se avsnitt "Reglering av
strålkastarinställningen" i kapitel "Lär
känna din bil").
HALVLJUS
Manuell tändning
Vrid vredet 2 bild 68 till symbolen
.
Varningslampan tänds på
instrumentpanelen.
Automatisk påsättning
(Berörda versioner och marknader)
Vrid vredet 2 bild 68 till symbolen
AUTO: när motorn går tänds eller
släcks halvljuset automatiskt beroende
på ljusförhållandena utomhus utan att
du behöver använda spaken 1 bild 68.Avstängning
Vrid vredet 2 bild 68 manuellt till läge
0.
När hylsan 2 bild 68 är i på symbolen
AUTO, släcks halvljuset automatiskt när
motorn stängs av, förardörren öppnas
eller fordonet stängs av. Vid nästa start
av motorn tänds i detta fall åter
halvljuset beroende på ljusförhållandena
utomhus utan att du behöver använda
spaken 1 bild 68.
OBS! Ljuset släcks inte automatiskt om
halvljuset eller dimljuset är tänt.
FUNKTIONEN "FOLLOW ME
HOME"
Gör att man tillfälligt kan sätta på
halvljuset (till exempel för att belysa
dörröppningen).
Med släckta ljus, stoppad motor och
hylsan 2 bild 68 på 0, dra i spak 1:
halvljusen tänds i cirka 30 sekunder. För
att förlänga varaktigheten, dra i spaken
upp till fyra gånger (totaltiden är
begränsad till cirka 2 minuter). Ett
särskilt meddelande visas på
instrumentpanelen tillsammans med en
indikation om tändningen av halvljuset.
För att inaktivera ljusen innan de stängs
av automatiskt, vrid ringen 2 bild 68 till
vilket läge som helst för att sedan ställa
den på 0.
HELLJUS
Tändning
Tryck på spaken 1 bild 68 när motorn
är igång och halvljuset är tänt.
Kontrollampan
tänds på
instrumentpanelen. Dra spaken 1
bild 68 mot dig för att återgå till
halvljussläget.
Avstängning
Vrid vredet 2 bild 68 till läge 0.
Om ljusen lyser, signaleras detta med
en varningssignal som ljuder då dörren
på förarsidan öppnas.
DIMLJUS
Vrid den mittre hylsan 4 bild 70 till
symbolenoch släpp den därefter.
Funktionen beror på det valda
utvändiga ljusets placering.
Motsvarande varningslampa tänds på
instrumentpanelen.
69T36523
70T38199-1
36
LÄR KÄNNA DIN BIL
Funktion med kurvtagningsljus
Om positionsljusen är tända i en kurva
och det råder vissa specifika
förhållanden (hastighet, rattvinkel,
körning framåt, aktiverad
körriktningsvisare o.s.v.) tänds ett av
dimljusen för att lysa upp kurvan.
DIMBAKLJUS
Vrid den mittre hylsan 4 bild 70 till
symbolenvisas framför
referensvärdet 5 bild 70 och släpp den
därefter.
Funktionen beror på det valda
utvändiga ljusets placering.
Motsvarande varningslampa tänds på
instrumentpanelen.
Glöm inte att släcka detta ljus när det
inte längre behövs för att inte störa
övriga trafikanter.
Avstängning
Vrid åter vredet 4 bild 70 till symbolen
för dimljuset eller dimbakljuset som du
vill släcka. Motsvarande varningslampa
släcks på instrumentpanelen. När de
utvändiga ljusen släcks, släcks även
dimljuset och dimbakljuset.
OBSERVERA! Vid dimma, snöfall eller
transport av föremål som sticker ut
utanför taket är den automatiska
tändningen av ljuset inte systematisk.
Det är fortfarande upp till föraren att
tända dimljuset och dimbakljuset.Varningslamporna på
instrumentpanelen anger om de är
tända (tänd varningslampa) eller släckta
(släckt varningslampa).
REGLERING AV
STRÅLKASTAR-
INSTÄLLNINGEN
(Berörda versioner och marknader)
På de bilar som är utrustade med
denna funktion kan hylsan A
bild 71 användas för att ställa in
strålkastarna i förhållande till lasten. Vrid
vredet A nedåt för att sänka
strålkastarna och uppåt för att höja
dem.
Laststatus Reglageläge
Utan last, endast
förare0
Förare med
passagerare och fullt
bagageutrymme (1)2
Övriga fallEnligt förarens
omdöme
OBSERVERA! Tabellen ovan ger några
exempel. Hur som helst, ställ in reglaget
A enligt fordonsbelastningen så att
vägen blir belyst utan att blända andra
förare.
OBSERVERA! Om du kör i ett land med
vänstertrafik med en bil som är utrustad
med förarplats på vänster sida (eller
tvärtom) är det obligatoriskt att ställa in
strålkastarna tillfälligt så länge vistelsen i
landet varar.
71T36524
72T38821
37
Se alltid informationen på AdBlue
tillsatsmedlets förpackning (urea).
Hantera tillsatserna med försiktighet. De
kan skada kläder, skor, karossdelar,
osv.
Vid återflöde eller om tillsatsmedlet
förorenar någon lackerad yta, ska du
snabbt rengöra det drabbade området
med en fuktig trasa.
VARNING om tillsatsen kristalliserar sig,
använd en mjuk svamp
I förhållanden med extrem kyla
Vid frost, måste tanken med
tillsatsmedlet AdBlue (Urea) fyllas på tills
varningslampan
visas på
instrumentpanelen tillsammans med ett
särskilt meddelande.
Försiktighetsåtgärder vid påfyllning
av tanken
AdBlue tillsatsmedlet (urea) fryser vid
temperaturer under ca -10° C. I så fall,
försök inte att tanka fordonet. Vi
rekommenderar att du fyller på AdBlue
tillsatsmedlet (urea), eller att låter en
kompetent yrkesman göra det när
varningslampan
tänds på
instrumentpanelen för första gången.
47) 48)
VARNING
46)Tanklocket är specifikt. Om du skulle
byta ut den, se till att den är av samma typ
som den ursprungliga. Kontakta Fiats
servicenät. Tvätta inte påfyllningsområdet
med en högtryckstvätt.
47)AdBlue tillsatsmedlet (urea) får inte
komma i kontakt med ögonen eller huden.
Skölj i sådana fall med rikligt med vatten.
Uppsök vid behov en läkare.
48)För fordon med funktionen Start&Stop:
för att tanka AdBlue (Urea) måste motorn
stängas av (inte standby-läge). Stäng alltid
av motorn (se avsnitt "Starta/stänga av
motorn" i kapitlet "Start och körning"):
OBSERVERA!
9)Ingen typ av ingrepp är tillåtet på någon
del av systemet. För att undvika möjliga
skador, är endast kvalificerad personal från
Fiats servicenät auktoriserad att utföra
ingrepp.
10)När det dedikerade meddelande visas,
ska du fylla tanken med AdBlue
tillsatsmedlet (urea) (minst 10 liter) och
konsultera anvisningarna för påfyllning. Risk
för att fordonet blir stående.11)Efter att ha fyllt tanken med AdBlue
tillsatsmedlet (urea), kontrollera att locket
och luckan är stängda, starta motorn och
VÄNTA i 10 sekunder när fordonet står stilla
och motorn är igång innan du kör iväg igen.
Om du inte gör detta, detekteras tankens
påfyllning automatiskt först efter flera tiotal
minuters körning. Det specifika
meddelandet och/eller varningslamporna
fortsätter att visas tills påfyllningen
detekteras av systemet.
12)Ingen typ av ingrepp är tillåtet på någon
del av systemet. För att undvika möjliga
skador, är endast kvalificerad personal från
Fiats servicenät auktoriserad att utföra
ingrepp.
45
Ställa in lufttemperaturen
Ställ in reglaget 5 bild 92 utifrån den
önskade temperaturen. Ju mer visaren
är i den röda zonen, desto mer höjs
temperaturen.
Ställa in ventilationshastigheten
Tryck på ratt 3 bild 92 från 0 till 4
bild 92. Ju mer manöverratten är
placerad åt höger, desto större
luftmängd sprids. Ställ in reglaget 3
bild 92 på 0 om du vill stoppa
luftintaget. Systemet är inaktiverat:
Luftens ventilationshastighet i kupén är
noll (stillastående bil). Det går att känna
en lätt luftbris när bilen kör.
OBS! Långvarig användning av detta
reglage i läge 0 kan orsaka att
sidorutorna och vindrutan immar igen
och ge dålig luft i kupén.
Snabb avimning: Isolering av
kupé/återcirkulation av luften inaktiverad
(släckt varningslampa i knapp
bild 92 4), ställ reglagen 1 bild 92 och 3
bild 92 på
. Aktiveringen av
luftkonditioneringen påskyndar
avimningen.
Aktivera isoleringen av
kupén/återcirkulationen av luften
Tryck på knappen 4
bild 92 (varningslampan tänds).
I detta läge återcirkuleras luften i kupén
utan att det tas in luft utifrån.Återcirkulationen av luften används till
följande:
Isolering från utemiljön (körning i
förorenade områden o.s.v.).
Kortare tid till önskad temperatur inuti
kupén.
OBSERVERA! OBS! Långvarig
användning av återcirkulationen av
luften kan orsaka att sidorutorna och
vindrutan immar igen och ge dålig luft i
kupén. Det rekommenderas därför att
återgå till normal funktion (uteluft)
genom att åter trycka på knappen 4
bild 92 så fort återcirkulationen av luften
inte längre är nödvändig.
Luftfördelningen i kupén
Vrid ratten 1 bild 92 för att välja
distributionstyp.
Luftflödet är inriktat mot
instrumentpanelens luftventiler.
Luftflödet är riktat mot
instrumentpanelens luftventiler och mot
de undre ventilerna i framsätet.
Luftflödet är huvudsakligen riktat
mot framsätets undre luftventiler och
ventilerna på instrumentpanelen. Rikta
luftflödet enbart nedåt, stäng
instrumentpanelens luftventiler.
Luftflödet fördelas mellan
luftventilerna, de främre sidorutornas
munstycken, vindrutans
avimningsventiler och de undre
ventilerna.
. Flödet är riktat mot vindrutans
avimningsmunstycken och de främre
sidorutornas avimningsmunstycken.
Aktivering/inaktivering av
klimatanläggning
Knappen 2 bild 92 används för att
aktivera (tänd varningslampa) eller
inaktivera (släckt varningslampa)
luftkonditioneringen.
Påsättningen kan inte utföras om
manöverratt 3 bild 92 är i läge 0.
Luftkonditioneringen används till
följande:
Sänka temperaturen inuti kupén.
för att avimma rutorna snabbare.
Luftkonditioneringen fungerar inte när
utomhustemperaturen är låg.
OBSERVERA! Fordon utrustade med
ECO-läge (knapp 7 bild 93 ): när
ECO-läget är aktiverat kan det sänka
uppvärmningens och/eller
klimatanläggningens prestanda.
93T36716
51
AUTO-funktion (automatisk
funktion).
Den automatiska klimatanläggningen är
ett system som garanterar (med
undantag för användning vid extrema
förhållanden) komforten i kupén och en
bra sikt samtidigt som förbrukningen
optimeras. Systemet styr
ventilationshastigheten, luftfördelningen,
återcirkulationen av luften, aktiveringen
eller avstängningen av
luftkonditioneringen och
lufttemperaturen.
AUTO: Optimerat sätt att nå den valda
komfortnivån utifrån
utomhusförhållandena. Tryck på
knappen 1 bild 95.
Ändra ventilationshastigheten
I automatiskt läge styr systemet
ventilationshastigheten som är
lämpligast för att uppnå och
upprätthålla komforten.
Det går alltid att ställa in
ventilationshastigheten genom att vrida
reglaget 6 bild 95 för att öka eller
minska ventilationshastigheten.
Ställa in lufttemperaturen
Ställ in reglaget 2 bild 95 utifrån den
önskade temperaturen.
Ju mer manöverratten är placerad åt
höger, högre är lufttemperaturen.
OBS! Ändlägena gör att systemet kan
producera max. kyla eller max. värme
(”18 °C” och ”26 °C”).Funktion MAX DEF
Tryck på knappen 3 bild 95.
Varningslampan i knappen tänds.
Denna funktion används för en snabb
avfrostning och avimning av vindrutan
och bakrutan, sidorutorna fram och
ytterbackspeglarna (beroende på
fordonsversionen). Automatisk
aktivering av luftkonditioneringen och
avfrostningen av bakrutan.
Tryck på knappen 8 bild 95 för att
frånkoppla funktionen för den
eluppvärmda bakrutan. Varningslampan
i knappen slocknar.
För att inaktivera denna funktion, tryck
på knappen 3 bild 95 eller 1 bild 95.
OBSERVERA! Vissa knappar har en
varningslampa för funktionen som
anger funktionsstatusen.
Luftfördelningen i kupén
Tryck på en av knapparna 4 bild 95.
Varningslampan i den valda knappen
tänds.
Det går att välja två lägen i taget. Tryck
på två av knapparna 4 bild 95.
Luftflödet fördelas huvudsakligen
mellan alla luftventilerna, luftventilerna
för avimning av sidorutorna fram och
luftventilerna för avimning av vindrutan.
Luftflödet är huvudsakligen riktat mot
instrumentpanelens luftventiler.
Luftflödet är huvudsakligen riktat
mot framsätets undre luftspridare.Knapp för aktivering/inaktivering av
ytterbackspeglarna
(Berörda versioner och marknader)
Tryck på knappen 8 bild 95.
Varningslampan i knappen tänds.
Denna funktion avimmar snabbt
bakrutan och de eluppvärmda
ytterbackspeglarna (berörda versioner
och marknader).
För att inaktivera denna funktion, tryck
åter på knappen 8 bild 95. Funktionen
stängs automatiskt av
Aktivering/inaktivering av
klimatanläggning
I automatiskt läge startar eller stänger
systemet av klimatanläggningen
beroende på de yttre
väderförhållandena.
Tryck på knappen 5 bild 95. Den
integrerade varningslampan i knappen
tänds för att indikera frånkopplingen av
klimatanläggningen.
96T36540
54
LÄR KÄNNA DIN BIL
Varningslampan som finns i
strömbrytaren tänds för att påminna
föraren om att systemet är inaktiverat.
Tryck en gång till för att återaktivera
systemet. Varningslampan släcks.
Enligt fordonets utförande går det att
inaktivera funktionen på den
multimediala skärmen 1 bild 102.
Systemet återaktiveras automatiskt
efter att ha stängt av tändlåset och
startat om motorn.
Forcerad inaktivering av systemet
Du kan stänga av systemet definitivt
genom att hålla knapp 2 nedtryckt.
Den integrerade varningslampan i
brytaren fortsätter att lysa.
Systemet stängs av så att det kan
återaktiveras genom en lång
nedtryckning av knappen.Funktionsfel
När systemet känner av ett funktionsfel
visas, beroende på fordonet,
meddelandet "kontrollera
parkeringshjälpen" på
instrumentpanelen samtidigt som
varningslampan
för larm tänds
och en ljudsignal avges i ca 5 sekunder.
Vänd dig till Fiats servicenät.
VARNING
56)Denna funktion utgör en körhjälp och
indikerar förekomsten och närmandet av
ett hinder med ljudsignaler när man utför
manövern. Följaktligen ersätter den aldrig
förarens normala vaksamhet och
ansvarstagande i om en olycka skulle
uppstå medan man gör en manöver.
Föraren måste alltid vara redo att klara av
plötsliga situationer som kan uppstå under
cirkulationen på väg. Innan du startar
manövern, ska du särskilt kontrollera om
det finns rörliga hinder (ett barn, ett djur, en
cykel, en sten, en stolpe osv.) samt föremål
i dödpunkten som är alltför små för att
upptäckas.
57)Det är alltid föraren som är ansvarig för
parkeringen och övriga potentiellt farliga
manövrar. När du utför dessa manövrer,
ska du alltid se till att det inte finns några
personer (särskilt barn) eller djur längs den
körsträcka man avser att köra bilen.
Parkeringssensorerna utgör en hjälp för
föraren, som dock alltid måste vara
uppmärksam under farliga manövrer även
om de utförs med låg hastighet.
OBSERVERA!
13)Om fordonets underrede slår i något
under manövern (t.ex. en kantsten, trottoar
eller annan typ av hinder man hittar i städer)
kan fordonet skadas (t.ex. så kan en axel
deformeras). Undvik alla olycksrisker
genom att låta Fiats servicenät kontrollera
bilen.
14)För en korrekt funktion av systemet är
det absolut nödvändigt att sensorerna alltid
hålls rena från lera, smuts, snö eller is.
Under rengöringen av sensorerna ska man
vara noga med att inte repa eller skada
dem. Undvik att använda torra, sträva eller
hårda trasor. Sensorerna ska göras rena
med rent vatten, eventuellt med tillsats av
bilschampo. På biltvättar där en högtrycks-
eller ångtvätt används, kan du snabbt göra
rent sensorerna genom att hålla
munstycket på ett avstånd över 10 cm.
15)För omlackeringen av stötfångaren eller
för eventuella påbättringar av lacken i
sensorområdet, ska du endast vända dig till
Fiats servicenät. En felaktig applicering av
lacket kan inverka menligt på
parkeringsradarns funktion.
103T36542
58
LÄR KÄNNA DIN BIL
HÅLLARE FÖR
SURFPLATTA
(Berörda versioner och marknader)
Dra handtaget 7 bild 120 helt mot
föraren.
Vrid hållaren 8 bild 121 och skjut den till
ändläget.Sänk vid behov basen 9 bild 122 för
hållaren 8 för att förlänga hållaren.
Återgå till originalläget genom att dra
hållaren mot föraren ända till ändläget,
lyfta den tills den är horisontell och
skjuta in den helt.
HANDSKFACK PÅ
INSTRUMENTPANELEN
70)
Handskfack på instrumentpanelen 10 –
11 – 13 bild 123.
FACK
Facket 12 bild 123 kan användas som
mugghållare, förvaringsutrymme eller
behållare för askkoppen.
69)
HANDSKFACK PÅ
INSTRUMENTPANELEN
(Berörda versioner och marknader)
Dra i handtaget 14 för att öppna
utrymmet 15 bild 124.
119T38819
120T38815
121T38816
122T38817
123T36646
64
LÄR KÄNNA DIN BIL