KOMPONENTINDEX
LÄR KÄNNA DIN BIL
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
SÄKERHET
START OCH KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
SAKREGISTER
INSTRUMENTPANEL
LUFTVENTILERLuftventiler...................... 49
VÄNSTER SPAKUtvändiga ljus................... 35
INSTRUMENTPANELInstrumentpanel och reglage..... 89Varningslampor................. 81
HÖGER SPAKRengöra rutorna................ 40
RADIO / TOUCH-RADIO NAVAnläggning..................... 69
FRÄMRE AIRBAG PÅ
PASSAGERARSIDAN
Främre airbag................... 98
FÖRVARINGSUTRYMMEInvändig utrustning.............. 63
VÄRMARE/KLIMATANLÄGGNINGUppvärmning och ventilation..... 48Manuell klimatanläggning........ 50
Automatisk klimatanläggning..... 53
VÄXELSPAKAnvända växellådan............ 135
RATTReglering....................... 32Främre airbag på förarsidan...... 63
3
11
Den elektroniska nyckeln kan
användas till följande:
Låsa/låsa upp dörrarna (se följande
sidor).
Tända bilens innerbelysning på
avstånd (se följande sidor).
Starta motorn. Se avsnitt ”Starta
motorn”.
Resterande körsträcka
Kontrollera att batteriet är i bra skick, av
efterfrågad typ och korrekt monterat.
Livslängden är ca 2 år. Byt ut det när
aktuellt meddelande visas på
instrumentpanelen (se de följande
sidorna).
Aktionsområde för den elektroniska
nyckeln
Varierar beroende på omgivningen. Se
därför till att inte trycka på den
elektroniska nyckelns knappar av
misstag så att bildörrarna låses eller
låses upp vid fel tillfälle.Integrerad nyckel
Den integrerade nyckeln 5
bild 15 används för att låsa eller låsa
upp vänster framdörr och, beroende på
fordonet, bakluckan när den
elektroniska nyckeln inte fungerar:
Urladdat batteri i den elektroniska
nyckeln.
Användning av apparater som
fungerar på samma frekvens som
nyckeln.
Bil placerad i ett område som
kännetecknas av mycket
elektromagnetiska vågor.
Komma åt nyckeln: tryck på knappen
6 bild 15, dra ut nyckeln 5 och släpp
därefter upp knappen.Använda nyckeln: Se avsnitt
”Låsa/låsa upp de öppningsbara
delarna”.
Väl inne i fordonet med den integrerade
nyckeln, sätt tillbaks den elektroniska
nyckeln i sätet. Sätt i den elektroniska
nyckeln i läsaren för att starta fordonet.
OBSERVERA! För inte nyckeln i
närheten av en värmekälla, kall källa
eller fuktkälla. Lägg inte den
elektroniska nyckeln på en plats där
den kan bli böjd eller förstörd av
misstag, t.ex. när du sätter dig på
nyckeln om du har lagt den i bakfickan
på byxorna.
OBSERVERA! Vänd dig till Fiats
servicenät så snart som möjligt för byte
eller en extra elektronisk nyckel, om du
har tappat den. Vid byte av en
elektronisk nyckel måste fordonet och
samtliga elektroniska nycklar tas med till
Fiats servicenät för en reinitiering av
systemet. Upp till fyra elektroniska
nycklar kan tilldelas till varje bil.
Snabbåtkomst (Keyless ENTRY)
Används för låsning/upplåsning utan att
behöva använda den elektroniska
nyckeln om den finns i åtkomstzon 1
bild 16.14T26787
15T26788
16
LÄR KÄNNA DIN BIL
OBSERVERA! Efter låsningen/
upplåsningen av fordonet med
knapparna på den elektroniska nyckeln,
är låsningen och upplåsningen i läge för
"snabbåtkomst" inaktiverade. Starta om
fordonet för att komma tillbaka till
funktionen för snabbåtkomst.
Centrallås (DEAD LOCKING)
Om fordonet är utrustad med
centrallåsfunktion kan den användas för
att låsa de öppningsbara delarna och
förhindra att dörrarna öppnas med de
invändiga handtagen (t.ex. om någon
slår sönder en ruta och försöker att
öppna dörrarna inifrån).
2)
Aktivera centrallåset:Tryck två gånger snabbt på knappen
2 bild 24.eller:
När fordonet är upplåst går det även
att trycka två gånger snabbt på
knappen 3 bild 25 för dörren på
förarsidan, passagerarsidan eller,
beroende på fordonet, bakluckan eller
bakdörren.
I båda fallen anges låsningen av fem
blinkningar av varningsljuset.
Inaktivera centrallåset: lås upp
fordonet med knappen 1 bild 24 på den
elektroniska nyckeln. Upplåsningen
bekräftas av en blinkning av
varningsljuset.OBSERVERA! Efter aktiveringen av
centrallåset Deadlock med knappen 2
bild 24, är låsning och upplåsning i läge
"snabbåtkomst" inaktiverade. Starta om
fordonet för att komma tillbaka till
funktionen för snabbåtkomst.
Byta batteriet
När meddelandet visas på
instrumentpanelen ska den elektroniska
nyckelns batteri bytas ut.
Tryck på knappen 1bild 26, dra ut
reservnyckeln 2 bild 26 och haka
därefter loss locket 3 bild 27 med hjälp
av fliken 4 bild 27. Ta bort batteriet
genom att trycka från ena sidan (rörelse
A) och lyfta från andra sidan (rörelse B).
Byt därefter ut det mot ett nytt med
samma polaritet och modell som står
på locket 3.
24T26787-3
25T36508-1
26T26860
19
DÖRRAR
FRAMDÖRRAR
3) 4) 5) 6) 7) 8)
Öppning utifrån
Fordon med nyckel med
fjärrkontroll: lås upp fordonet med
fjärrkontrollen och dra i handtaget 1
bild 29.
Fordon med elektronisk nyckel:
med den elektroniska nyckeln, tryck på
knapp 2 bild 29 för att låsa upp
fordonet och dra i handtaget 1.
Stängning utifrån
Tryck på dörren. Lås dörren med
fjärrkontrollen eller med den
elektroniska nyckeln (på bilar som är
utrustade med den) genom att trycka
på knappen 2 bild 14.
Öppning inifrån
Dra i handtaget 4 bild 30 och tryck på
dörren.Stängning inifrån
Dra i dörren endast med handtaget 3.
bild 30
Ljudlarm för glömda billjus
När en dörr öppnas avges en ljudsignal
för att meddela att ljusen är tända
medan tändlåset är avstängt.
Signalering av kvarlämnad
elektronisk nyckel(berörda versioner
och marknader): Om nyckeln är kvar i
läsaren när förardörren öppnas visas ett
meddelande på instrumentpanelen
samtidigt med en ljudsignal.
Signalering av kvarlämnad nyckel
(berörda versioner och marknader): när
förardörren öppnas avges en ljudsignal
för att meddela att nyckeln sitter kvar i
tändlåset.Signalering av att man glömt stänga
en öppningsbar dörr: om en dörr är
öppen eller inte är korrekt stängd visas
ett meddelande på instrumentpanelen
samtidigt som en varningslampa tänds
så fort fordonet överskrider en hastighet
på ca 20 km/tim.
OBS! Tillbehören (bilradio osv.),
beroende på fordonet, inaktiveras när
motorn stängs av, förardörren öppnas
eller när dörrarna stängs.
SIDOSKJUTDÖRR
9) 10) 11)
Bilar med fjärrkontroll
Sidoskjutdörren låses och låses upp
genom att knappen trycks in på
fjärrkontrollen.
Bilar med elektronisk nyckel
Sidoskjutdörren låses och låses upp på
följande sätt:
Intryckning av knapparna på den
elektroniska nyckeln.
I läget för snabbåtkomst genom
låsning/upplåsning av framdörrarna eller
bakluckan.
Öppning utifrån
Med upplåst fordon, dra handtaget 1
bild 31 mot dig och skjut dörren bakåt.
Stängning utifrån
Dra i handtaget 1 bild 31 och skjut
dörren framåt tills den stängs helt.
29T36507
30T36515
21
Flytta det hela sätet mot fordonets
bakre del för att frigöra
förankringspunkterna (rörelse F
bild 62 ).
Lyft det hela sätet (rörelse G bild 62 ).
Flytta åter det hela sätet bakåt
(rörelse H bild 62 ) för att frigöra de
främre förankringspunkterna.
Ta bort det hela sätet genom att
flytta det mot bilens främre del.
OBSERVERA! Lossa det hela sätet 2
bild 60 innan du lossar det hela sätet 1
bild 60.
Återmontering
Placera det hela sätet i förhållande till
de främre förankringspunkterna.
Tryck på det hela sätet tills det
hamnar i de bakre
förankringspunkterna.
Sänk spärrarna 9 bild 63 och tryck
tills de låser sig.
Kontrollera att de grafiska
referenserna på spärrarna 9 bild 63 är
inställda i rät linje.
VARNING
18)Utför av säkerhetsskäl dessa moment
med stillastående bil.
19)När framsätets ryggstöd fälls ned,
måste framsätespassagerarens airbag fram
inaktiveras (se avsnitt "Airbag på
passagerarsidan och bilbarnstolar -
inaktivera airbagarna" i kapitlet "Säkerhet").
Risk för allvarlig personskada om airbagen
utlöses och föremål som ligger på det
fällda ryggstödet därmed slungas iväg.
Etiketten (på instrumentpanelen) och
trycket och den tryckta märkningen (på
vindrutan) påminner om dessa
instruktioner.
20)Fäst transporterade föremål för att
skydda passagerarna när sätet är i
bordsläget.21)Utför av säkerhetsskäl dessa moment
med stillastående bil. Det rekommenderas
att inte luta ryggstöden överdrivet mycket
bakåt för att inte begränsa
säkerhetsbältenas funktion. Det får inte
finnas något föremål på golvet (förarplats)
som vid en hastig inbromsning riskerar att
glida in under pedalsystemet och hindra
dess användning.
22)Kontrollera att fästanordningarna är
rena (det får inte förekomma små stenar,
tygbitar eller andra föremål som kan
förhindra korrekt spärrning av det hela
sätet) i samband med ingrepp på det hela
baksätet.
23)De hela baksätena ska alltid placeras i
originalfästpunkterna. Det är förbjudet att
placera de ”hela sätena med ryggstöden
vända mot körriktningen” under körningen.
24)Kontrollera att de hela sätena är korrekt
spärrade när de sätts tillbaka. Se till att
spärra sidosäkerhetsbältena korrekt i
respektive modul.
25)Det är förbjudet att byta plats på de
hela sätena 1 och 2.62T36660
63T36660-1
31
RATT/
SERVOSTYRNING
RATTINSTÄLLNING
26) 27) 28)
1)
Ställa in ratten i höjd- och djupled
Dra i spaken 1 bild 64 och placera
ratten i önskat läge. Skjut spaken förbi
motståndspunkten för att spärra ratten.
Kontrollera att ratten är korrekt spärrad.
Variabel servostyrning
Den variabla servostyrningen är ett
elektroniskt system som ändrar kraften
på styrningen i förhållande till fordonets
hastighet.
Styrningen är därmed mjukare vid
parkering (för ökad bekvämlighet)
medan kraften ökar efter hand som
hastigheten ökar (för att öka säkerheten
vid höga hastigheter).
VARNING
26)Inställningarna får endast utföras med
stillastående fordon och stoppad motor.
27)Stäng aldrig av motorn i en
nedförsbacke och i allmänhet när fordonet
är i rörelse (servostyrningen upphör om
motorn stängs av).
28)Alla slags åtgärder inom eftermarknad
som påverkar styrning eller styrkolonnen (t
ex montering av stöldskydd) är absolut
förbjudna. Utöver en försämring av
systemets prestanda och garantin, kan
detta orsaka allvarliga säkerhetsproblem
och bristande överensstämmelse med
bilens typgodkännande.
OBSERVERA!
1)Det går fortfarande att vrida på ratten
med avstängd motor eller om det
förekommer systemfel. Det erfordras dock
mer kraft.
START&STOP-
SYSTEM
29) 30)
Detta system minskar
bränsleförbrukningen och utsläpp av
skadliga gaser. Vid starten av bilen
aktiveras systemet automatiskt.
Systemet stänger av motorn under
körning (försätts i standby-läge) när
bilen står stilla (trafikkö, stopp vid ett
rödljus o.s.v.).
FUNKTIONSSÄTT
Motorn försätts i standby-läge i följande
fall:
fordonet har körts sedan det senaste
stoppet
Växellådan är i neutralläge (friläge).
Kopplingspedalen släpps upp.
bilens hastighet är under ca
3 km/tim.
2) 3)
Varningslampansom tänds på
instrumentpanelen indikerar att motorn
är i standbyläge.
Fordonets utrustning förblir igång under
motorns hela avstängningsfas.
Motorn startas om när
kopplingspedalen trampas ned och det
läggs i en växel.64T36525
32
LÄR KÄNNA DIN BIL
INAKTIVERA OCH
AKTIVERA SYSTEMET
Tryck på knappen 1 bild 65 för att
inaktivera funktionen. Det dedikerade
meddelandet visas på
instrumentpanelen och varningslampan
2 bild 65 tänds i knappen.
Tryck en gång till för att återaktivera
systemet. Det dedikerade meddelandet
visas på instrumentpanelen och
varningslampan 2 tänds i brytaren 1.
Systemet återaktiveras automatiskt vid
varje medveten start av fordonet (se
avsnittet "Starta motorn" i kapitlet "Start
och körning").
ANMÄRKNINGAR: När motorn är i
standby-läge och knappen 1 trycks
ned, startar motorn om automatiskt.Speciella fall
På fordon med elektronisk nyckel där
systemet är aktivt och motorn är i
standbyläge (bilkö, stopp vid ett rödljus
osv.) stängs tändningen av om föraren
reser sig från sätet, lossar
säkerhetsbältet och öppnar förardörren.
För att starta om och återaktivera
Start&Stop-systemet trycker du på
startknappen (se avsnittet "Tändlås" i
kapitlet "Lär känna din bil").
Om motorn stannar och systemet är
aktivt trycker du ned kopplingspedalen
bestämt för att starta om.
FALL NÄR MOTORN INTE
STÄNGS AV
Beroende på bilen förhindrar vissa
villkor att systemet försätter motorn i
standby-läge. Mer specifikt:
Ilagd backväxel.
Motorhuven är inte spärrad.
Förardörren är inte stängd på bilar
med elektronisk nyckel.
Förarens säkerhetsbälte är inte
fastspänt på bilar med elektronisk
nyckel.
Utomhustemperaturen är för låg eller
hög (under ca 0 °C eller över ca 35 °C).
Batteriet inte är tillräckligt laddat.
Skillnaden mellan temperaturen inuti
bilen och den inställda temperaturen på
den automatiska klimatanläggningen är
för stor.
funktionen MAX DEF är aktiverad (se
avsnittet "Klimatanläggning" i kapitlet
"Lär känna din bil")
Motorns kylvätsketemperatur är inte
tillräcklig.
Den automatiska regenereringen av
partikelfiltret pågår.
funktionen "Lägsta
accelerationsvärde" är aktiverad (se
avsnittet "Lägsta accelerationsvärde" i
kapitlet "Start och körning")
Varningslampan
som tänds på
instrumentpanelen signalerar att motorn
inte kan försättas i standby-läge.
ANMÄRKNINGAR: Motorn måste
stängas av (inte standby-läge) före
tankning. Stäng alltid av motorn (se
avsnitt "Starta/stänga av motorn" i
kapitlet "Start och körning"):
VILLKOR FÖR OMSTART
AV MOTORN
I vissa fall kan motorn starta om utan
något ingrepp för att garantera optimal
säkerhet och bekvämlighet. Detta sker
framför allt i följande fall:
Utomhustemperaturen är för låg eller
hög (under ca 0 °C eller över ca 35 °C).
funktionen MAX DEF är aktiverad (se
avsnittet "Klimatanläggning" i kapitlet
"Lär känna din bil")
Batteriet inte är tillräckligt laddat.
Bilens hastighet är över 5 km/tim (i
nedförsbacke o.s.v.).
65T36535
33