2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER stop start

143
Ar "Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana"
F Apturiet automašīnu.
F
T
ālvadības pultij atrodoties atpazīšanas
zonā, nospiediet pogu " START/STOP".
Dzinējs izslēdzas, un stūres mehānisms
nobloķējas. Ja automašīna nav apstādināta, dzinējs
neizslēdzas.
Lai izvairītos no pedāļu iestrēgšanas
riska:
-
izm

antojiet tikai virspaklājus, kas
pielāgoti uzstādīšanai ar automašīnas
stiprinājumiem (to izmantošana ir
o bli g āt a),
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus virspaklājus.
CITROËN neapstiprinātu virspaklāju
izmantošana var apgrūtināt piekļuvi
pedāļiem un traucēt ātruma ierobežotāja/
kruīza kontroles darbību.
CITROËN apstiprināti virspaklāji ir aprīkoti
ar diviem stiprinājumiem, kas atrodas zem
sēdekļa.
Īpašs gadījums ar "Brīvroku
piekļuvi un iedarbināšanu"
Aizdedzes ieslēgšana bez
iedarbināšanas
Kad sistēmas “Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana” elektroniskā atslēga
atrodas automašīnā, nospiežot pogu
“ START/STOP ” un nespiežot uz
pedāļiem , var ieslēgt aizdedzi.
F

L

ai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt
automašīnu, vēlreiz nospiediet šo pogu.
Rezerves iedarbināšana
Ja elektroniskā tālvadības pults neatrodas
atpazīšanas zonas robežās vai automašīnas
tālvadības pults baterija ir izlādējusies,
rezer ves iedarbināšanas sistēmas raidītājs
atrodas aiz stūres rata kreisajā pusē.
F

A
utomašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
pārslēdziet pārnesumu neitrālajā
pārnesumā, nospiediet sajūga pedāli līdz
galam un turiet to nospiestu, līdz motors
iedarbojas. F

A
utomašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu , pārslēdziet pārslēgu uz P ,
tad līdz galam nospiediet bremzes pedāli.
F
A
utomašīnām ar elektronisko
pārnesumkārbu , izvēlieties pozīciju N un
tad līdz galam nospiediet bremzes pedāli.
F
T
ad nospiediet pogu "
START/STOP".
Dzinējs iedarbojas.
Tālvadība netiek atpazīta
Ja tālvadības ierīce nav atrasta vai vairs
neatrodas atpazīšanas zonā, aizverot dur vis
vai mēģinot izslēgt dzinēju, parādās ziņojums
instrumentu panelī.
F

L
ai apstiprinātu dzinēja izslēgšanu, aptuveni
3 sekundes turiet nospiestu pogu " S TA R T/
STOP ", pēc tam sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu darbnīcu.
Piespiedu izslēgšana
Motoru var izslēgt tikai ārkārtas gadījumā un
automašīnai stāvot.
F

L
ai to paveiktu, piespiediet
un aptuveni 3
sekundes turiet
nospiestu pogu “ START/STOP”.
Šajā gadījumā stūres kolonna nobloķējas
uzreiz pēc automašīnas apturēšanas.
F

N

ovietojiet un turiet tālvadības pulti virs
lasītāja, pēc tam:
6
Automašīnas vadīšana

146
Pārslēgšanās uz
atpakaļgaitu
F Paceliet uz augšu gredzenu, kas atrodas zem pārnesuma pārslēga roktura, un
pār vietojiet pārnesumkārbas pārslēgu pa
kreisi un pēc tam uz priekšu.
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad,
kad automašīna ir pilnībā apstājusies,
dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.
Drošības apsvērumu dēļ un tāpēc, lai
atvieglinātu dzinēja iedarbināšanu:
-

v
ienmēr ir jāpārslēdz neitrāls
pārnesums;
-
n

ospiediet sajūga pedāli.
Pārnesumu maiņas
indikators
(Atkarībā no dzinēja.)
Šī sistēma palīdz samazināt degvielas
patēriņu, iesakot vispiemērotāko pārnesumu.
Darbība
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un
automašīnas aprīkojuma sistēma var ieteikt
izlaist vienu vai vairākus pārnesumus.
Pārnesumu izmantošanas ieteikumu izpilde
nav obligāta. Faktiski ceļa segums, satiksmes
intensitāte un drošība joprojām ir noteicošie
faktori optimāla pārnesuma izvēlei. Tādēļ
autovadītājs pats izlemj sekot vai nesekot
sistēmas norādēm.
Šo funkciju nevar dezaktivēt. Dažām dīzeļmotoru BlueHDi
versijām ar manuālo pārnesumkārbu
sistēma var piedāvāt pārslēgties
tukšgaitā (mēraparātu panelī
parādās N), lai tādējādi noteiktos
braukšanas apstākļos motoru
pārslēgtu gaidīšanas režīmā (Stop &
Start STOP režīmā). Ar automātisko pārnesumkārbu sistēma ir
aktīva tikai manuālajā režīmā.
Šī informācija tiek parādīta
mēraparātu panelī kā bultiņa uz
augšu vai uz leju un ieteicamais
pārnesums.
Sistēma pielāgo norādījumus par
pārnesumu maiņu atkarībā no braukšanas
apstākļiem (nogāze, vedamā krava utt.) un
autovadītāja prasībām ( jaudas lietojuma,
paātrinājuma, bremzēšanas utt.).
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos:
-

p
irmā pārnesuma ieslēgšanai;
-
p

ārslēgšanai atpakaļgaitā.
Automātiskā
pārnesumkārba
Sešu vai astoņu ātrumu automātiskā
pārnesumkārba ar elektronisko pārnesuma
maiņu. Tā iekļauj arī manuālu darbības režīmu,
secīgi pārslēdzot pārnesumus ar vadības
svirām, kas novietotas aiz stūres.
Automašīnas vadīšana

152
Pārslēdzot pārnesumus, akseleratora
pedāli nav nepieciešams atlaist.
Pēkšņas bremzēšanas gadījumā
pārnesumkārba automātiski samazina
pārnesumus, lai automašīna nezaudētu
stabilitāti.
Straujas ātruma palielināšanas gadījumā
pārslēgšanās uz augstāku pārnesumu
notiks tikai ar vadītāja palīdzību,
pārslēdzot komandpogas zem stūres.
Kamēr automašīna ir kustībā, nekad
nepārslēdziet neitrālajā pārnesumā N.
Atpakaļgaitas pozīcijā R pārslēdziet tikai
tad, kad automašīna stāv un bremžu
pedālis ir nospiests.
Atpakaļgaitas pārnesums
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, automašīnai jābūt
nekustīgai, kājai atrodoties uz bremzes pedāļa.
F

I
zvēlieties pozīciju R .
Ieslēdzot atpakaļgaitu, atskan skaņas signāls.
Ja, braucot ar zemu ātrumu, tiek
pieprasīta pārslēgšanās uz atpakaļgaitu,
mirgo signāllampiņa N un pārnesumu
kārba automātiski pārslēdzas tukšgaitā.
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, novietojiet
kāju uz bremzes pedāļa, pārslēdziet
pārnesumu pārslēgu pozīcijā N , tad
pozīcijā R.
Automašīnas apstādināšana
Pirms dzinēja izslēgšanas jūs varat veikt
turpmāk norādīto:
-

p
ārslēgt uz pozīciju N , lai ieslēgtu neitrālo
pārnesumu;
vai
-

a
tstāt ieslēgtu pārnesumu; šādā gadījumā
automašīnu nevarēs pār vietot.
Abos gadījumos, lai automašīna paliktu
nekustīga, jums jāizmanto stāvbremze.
Apstādinot automašīnu, kad motors
darbojas, vienmēr pārslēdziet pārslēgu
neitrālajā pārnesumā N .
Pirms jebkura veida darbībām zem motora
pārsega pārliecinieties, lai pārslēgs
būtu ieslēgts neitrālajā pārnesumā N un
stāvbremze būtu aktivizēta.
Darbības traucējumi
Pie ieslēgtas aizdedzes indikatora A vai AUTO
mirgošana, ko papildina skaņas signāls un
paziņojums, norāda uz pārnesumkārbas
darbības traucējumiem.
Pārbaudiet transportlīdzekli CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Dzinēja iedarbināšanas laikā nospiediet
bremžu pedāli.
Visos gadījumos, novietojot automašīnu
stāvvietā, to obligāti novietojiet nekustīgā
stāvoklī, ieslēdzot stāvbremzi.
Stop & Start
Stop & Start funkcija apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi utt.) īslaicīgi
pārslēdz dzinēju gaidstāves vai STOP režīmā.
Tiklīdz vadītājs vēlas atsākt kustību, dzinējs
automātiski iedarbojas START režīmā.
It īpaši braucot pilsētās, šī funkcija ir
paredzēta, lai samazinātu degvielas patēriņu,
piesārņojošo gāzu izmešus un skaņas līmeni
stāvot.
Funkcija neietekmē automašīnas darbības, it
īpaši bremzēšanu.
Braukšana pa applūdušiem ceļiem
Pirms applūdušas braucamās daļas
šķērsošanas ir ieteicams atslēgt Stop &
Start sistēmu.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
ieteikumiem vadīšanā , jo īpaši pa
applūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Automašīnas vadīšana

153
Dezaktivēšana/aktivizēšana
Ar audio sistēmu / bez audio
sistēmas
Ja sistēma ir dezaktivēta STOP režīmā,
dzinējs nekavējoties ieslēdzas.
Darbība
Galvenie darbības apstākļi
- V adītāja dur vīm jābūt aizvērtām.
-

V
adītāja bīdāmajām sānu dur vīm jābūt
aizvērtām.
-

A
utovadītāja drošības jostai jābūt
aizsprādzētai.
-

A
kumulatora uzlādes līmenim jābūt
pietiekamam.
-

D
zinēja temperatūrai jābūt nominālajā
darbības diapazonā.
-

Ā
ra temperatūrai jābūt no 0°C līdz 35 °C.
Dzinēja pārslēgšana gaidstāves
režīmā (STOP režīmā)
Dzinējs automātiski ieslēdzas gaidstāves
režīmā, tiklīdz vadītājs norāda apstāšanās
mērķi.
Ar manuālo pārnesumkārbu: braucot ar
ātrumu, kas mazāks par 20
km/h, vai kad
automašīna ir apstājusies (atkarībā no dzinēja),
ar pārnesumu pārslēgu neitrālajā pozīcijā un
atlaistu sajūga pedāli.
Ar automātisko pārnesumkārbu : kad
bremzes pedālis ir nospiests vai pārnesumu
pārslēgs ir pozīcijā N , un automašīna stāv.
Ar elektronisko pārnesumkārbu: : braucot ar
ātrumu, kas mazāks par 20
km/h, un nospiestu
bremzes pedāli vai pārnesumu pārslēgu
pozīcijā N, kad automašīna stāv.
Laika skaitītājs
Laika skaitītājs pieskaita laiku, kas brauciena
gaitā pavadīts gaidstāves režīmā. Tas tiek
atiestatīts uz nulli, katru reizi ieslēdzot aizdedzi.
Īpaši gadījumi:
Dzinējs nepārslēdzas gaidstāves režīmā, ja
nav izpildīts vismaz viens darbības nosacījums,
kā arī turpmāk norādītajos gadījumos.
-

u
z stāva ceļa (augšup vai lejup);
-

a
utomašīna nav braukusi ātrāk par 10 km/h
kopš pēdējās iedarbināšanas reizes (ar
atslēgu vai „ START/STOP ” pogu);
-

j
a tas nepieciešams, lai automašīnas salonā
uzturētu vēlamo temperatūru;
-

i
r ieslēgta logu aizsvīduma novēršanas
funkcija.
Šajos gadījumos šī signāllampiņa
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Pēc dzinēja atkārtotas iedarbināšanas
STOP režīms nav pieejams, līdz
braukšanas ātrums ir 8
km/h.
Veicot manevrus, lai novietotu automašīnu
stāvvietā, STOP režīms nedarbojas dažas
sekundes pēc tam, kad tiek izslēgta
atpakaļgaita vai, griežot stūri.
F

L

ai deaktivizētu vai no jauna aktivizētu
sistēmu, nospiediet šo pogu.
Ja sistēma ir deaktivizēta , signāllampiņa ir
iedegta .
Ar skārienekrānu
Aktivizēšanu un atslēgšanu veic
automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Sistēma tiek automātiski aktivizēta katru
reizi, kad autovadītājs iedarbina dzinēju.
6
Automašīnas vadīšana

154
Dzinēja atkārtota iedarbināšana
(START režīms)
Dzinējs tiek automātiski iedarbināts, tiklīdz
vadītājs norāda, ka viņš/viņa plāno atkal uzsākt
kustību.
Automašīna ar manuālo pārnesumkārbu :
sajūga pedālis pilnībā nospiests līdz galam.
Ar automātisko pārnesumkārbu :
-

P
ārnesumu pārslēgs pozīcijā D vai M :
bremzes pedālis nav nospiests.
-

P
ārnesumu pārslēgs pozīcijā N un bremzes
pedālis nav nospiests: selektors pozīcijā D
vai M .
-

P
ārnesumu pārslēgs pozīcijā P un bremzes
pedālis nospiests: selektors pozīcijā R , N, D
vai M .
-

i
eslēgta atpakaļgaita.
Ar elektronisko pārnesumkārbu :
-

S
elektors pozīcijā A vai M : bremzes pedālis
nav nospiests.
-

S
elektors pozīcijā N , un bremzes pedālis
nav nospiests: selektors pozīcijā A vai M .
-

i
eslēgta atpakaļgaita.
Īpaši gadījumi:
Dzinējs automātiski atkal iedarbojas, ja ir
izpildīti visi darbības nosacījumi, kā arī turpmāk
norādītajos gadījumos.
-
A
r manuālo pārnesumkārbu : automašīnas
ātrums pārsniedz 25
km/h vai 3 km/h
(atkarībā no dzinēja).
-

A
r automātisko pārnesumkārbu :
automašīnas ātrums pārsniedz 3
km/h.Šajos gadījumos šī signāllampiņa
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Kļūdaina nostrāde
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma:
F

P
ārbaudiet transportlīdzekli CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Automašīna noslāpst STOP
režīmā
Ja rodas kļūme, iedegas visas mēraparātu
paneļa signāllampiņas.
Atkarībā no versijas varētu parādīties arī
brīdinājuma ziņojums, pieprasot pārslēgt
pārnesumu sviru pozīcijā N un nospiest
bremzes pedāli.
F

I
edarbiniet aizdedzi no jauna ar atslēgu vai
ar taustiņu „ START/STOP ”. Sistēmai Stop & Start ir nepieciešams
īpašas tehnoloģijas un specifikāciju 12
V
akumulators.
Jebkuras darbības ar akumulatoru var
veikt tikai CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā mēraparātu panelī mirgo šī
signāllampiņa.
Šīs pogas diode mirgo un parādās
paziņojums, ko papildina skaņas
signāls.
Nepietiekama riepu
spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, šī sistēma nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vēr tībām, kas atjaunojamas
ik reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai
riteņa maiņas .
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.
Automašīnas vadīšana

165
Ieprogrammētā ātruma iestatījuma
pārsniegšana
Var īslaicīgi palielināt iestatīto ātrumu,
piespiežot akseleratora pedāli (mirgo
ieprogrammētais ātrums).
Lai atgrieztos pie iestatītā braukšanas
ātruma, atlaidiet akseleratora pedāli (kad
šis ātrums tiek atkal sasniegts, ātruma
displejs pārstāj mirgot).
Darbības ierobežojumi
Nekad nelietojiet sistēmu šādos
gadījumos:
-

p
ilsētas teritorijā, kur gājēji šķērso
ceļu;
-

j
a ir intensīva satiksme;
-

u
z līkumotiem vai stāviem ceļiem;
-

u
z slideniem vai applūdušiem ceļiem;
-

b
raucot nelabvēlīgos klimatiskajos
apstākļos;
-

b
raucot ātruma apļos (trasēs);
-

b
raucot uz dinamometra;
-

i
zmantojot sniega ķēdes, neslīdošus
pārsegus vai riepas ar radzēm.Kruīza kontrole
Informāciju par braukšanas un
manevrēšanas palīgsistēmu skatiet
vispārīgajos ieteikumos , bet par kruīza
kontroles lietošanu
— īpašajos ieteikumos .
Šī sistēma, kas bez akseleratora
pedāļa nospiešanas automātiski
saglabā vadītāja ieprogrammēto
automašīnas braukšanas ātrumu
atkarībā no kruīza vērtības.
Kruīza kontroli ieslēdz manuāli.
Ātrumam ir jābūt lielākam par 40
km/h.
Manuālajai pārnesumkārbai jābūt ieslēgtai
vismaz trešajā pārnesumā.
Automātiskajai pārnesumkārbai jābūt ieslēgtai
režīmā D vai manuālā režīma M otrajā vai
augstākā pārnesumā.
Ar automātisko vai robotizēto pārnesumkārbu ir
jāieslēdz vismaz otrais pārnesums.
Kruīza kontrole saglabājas aktīva
pēc pārnesuma maiņas neatkarīgi no
pārnesumkārbas veida, kas aprīkota ar
Stop & Start sistēmu. Aizdedzes izslēgšana atceļ jebkuru
iepriekšējo ātruma vērtību.
Pie stūres piestiprinātais
vadības slēdzis
1.
ON (CRUISE pozīcija)/OFF ( 0 pozīcija).
2. Kruīza kontroles aktivizēšana no
jūsu automašīnas pašreizējā ātruma/
ieprogrammētā ātruma samazinājuma.
3. Kruīza kontroles aktivizēšana no
jūsu automašīnas pašreizējā ātruma/
ieprogrammētā ātruma palielinājuma.
4. Kruīza kontroles pauzēšana/atjaunošana
ar iepriekš saglabātu ātruma iestatījumu.
5. Atkarībā no versijas:
Parāda saglabātās ātruma robežvērtības,
izmantojot ātruma saglabāšanu atmiņā.
vai
Speed Limit recognition and
recommandation (attēlots MEM) ieteiktā
ātruma izmantošana.
6
Automašīnas vadīšana

190
Tā kā šī vērtība var mainīties, pārbaudiet
maksimālo pieļaujamo kravnesību jumta
reliņu lietošanas instrukcijā.
Ja kravas augstums pārsniedz 40 cm,
piemērojiet braukšanas ātrumu ceļa
profilam, lai nebojātu jumta sliedes un to
stiprinājumus.
Iepazīstieties ar vietējo likumdošanu par
tādu objektu pār vadāšanu, kā garums
pārsniedz automašīnas garumu.
Jumta reliņi Izmantojiet zaļā krāsā norādītās atrašanās
vietas.
Atļautā diapazona maks.
masa:
-

u
z divām jumta sliedēm: 100 kg;
-

n
ovietojot uz 3 jumta sliedēm: 150 kg
Uzstādot jumta šķērssliedes, izmantojiet šim
mērķim paredzētos stiprinājumus:
F

a
tveriet katras sliedes stiprinājumu vākus;
F

i
evietojiet visus stiprinājumus savā vietā un
nofiksējiet pie jumta;
F

p
ārliecinieties, ka jumta reliņi ir pareizi
uzstādīti (tos pakustinot);
F

a
izveriet sliedes stiprinājumu vākus.
Jumta šķērssliedes ir savstarpēji apmaināmas
un piemērojamas katram stiprinājumu pārim. Jumta bagāžnieks
Atļautā diapazona maks.
masa:
-

X
S versijai: 140 kg;
-

M u
n XL versijai: 170 kg. 170 kg
Lai uzstādītu jumta bagāžnieku, izmantojiet šim
mērķim paredzētos stiprinājuma punktus:
F

n
ovietojiet jumta bagāžnieku uz jumta,
salāgojot ar stiprinājuma punktiem un
pakāpeniski nostiprinot;
F

p
ārliecinieties, ka jumta bagāžnieks ir
pareizi uzstādīts (to pakustinot).
Motora pārsegs
Iekšējās kontroles īstenošana liedz tā
atvēršanu, ja automašīnas kreisās puses
dur vis ir aizvērtas. Pirms jebkāda darba veikšanas zem
motora pārsega dezaktivējiet „Stop &
Start” sistēmu, lai izvairītos no traumas
riska iedarbināšanas (START) režīma
automātiskas ieslēgšanas rezultātā.
Praktiskā informācija

194
Uzpildīšana
Šīs papildvielas uzpildīšana obligāti un
nekavējoties jāveic CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
AdBlue (BlueHDi)
Brīdinājums tiek aktivizēts, kad tiek sasniegts
rezer vju līmenis.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par rādītājiem,
jo īpaši AdBlue autonomijas rādītājiem, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Lai saskaņā ar noteikumiem automašīna
netiktu apstādināta, jāveic AdBlue uzpilde.
Lai iegūtu plašāku informāciju par AdBlue
®
(BlueHDi) un it īpaši par AdBlue uzpildi, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Pārbaudes
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu
pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam
apkopju plānam un atkarībā no automašīnas
dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tos CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus produktus
vai tiem kvalitātes un raksturlielumu ziņā
ekvivalentus produktus.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā bremzēšanas sistēmas
darbību, CITROËN izvēlas un piedāvā
īpašus produktus.
12 V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama
īpaša apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā
spaiļu pievilkumu (versijām bez
ātrā savienojuma gredzena) un
savienojumu tīrības stāvokli.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
piesardzības pasākumiem, kas jāievēro
pirms jebkurām darbībām ar 12
V
akumulatoru , skatiet attiecīgo sadaļu.
Versijām, kas aprīkotas ar „Stop &
Start", ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12
V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Pasažieru salona filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram,
putekļaina vide, braukšana pilsētā)
un automašīnas ekspluatācijas dēļ
tas nepieciešams, mainiet to
divreiz biežāk .
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
Gaisa filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram,
putekļaina vide, braukšana pilsētā)
un automašīnas ekspluatācijas dēļ
tas nepieciešams, mainiet to
divreiz biežāk .
Eļļas filtrs
Nomainiet eļļas filtru katru reizi,
veicot motoreļļas nomaiņu.
Praktiskā informācija