2020 CITROEN JUMPER ESP

68
Kjøring
Etter et batteri-ventemodus, vil
informasjonen (tid, dato, radiostasjoner
osv.) blir husket.
Slik fjerner du batteriet fra ventemodus:
► Drei nøkkelen til MAR – PÅ posisjon.
► Start kjøretøyet normalt (AV V -stilling).
Parkeringsbrems
Bruk
► Aktiver parkeringsbremsen for å holde bilen
i ro.
► Kontroller at parkeringsbremsen er riktig
aktivert før du går ut av bilen.
Aktiver bare parkeringsbremsen når
bilen står i ro .
Ved parkering i bakke, drei hjulene mot
fortauet og trekk i parkeringsbremsen.
Det har ingen hensikt å koble inn et gir etter
at bilen har blitt parkert, spesielt ikke hvis den
er lastet.
Hvis det skulle oppstå feil i det
hydrauliske bremsesystemet
For å unngå at bilen beveger seg ved et uhell
under kjøring , bruker du parkeringsbremsen
mens bremsepedalen trykkes inn.
I denne eksepsjonelle situasjonen anbefales
det å trekke forsiktig i parkeringsbremsen for
ikke å blokkere bakhjulene. Fare for å skrens!
Frigjøring

► Trekk forsiktig i spaken og trykk på knappen
for å frigjøre parkeringsbremsen.
Når bilen kjører, tennes denne
varsellampen for å indikere at
parkeringsbremsen fortsatt er på eller at den ikke
er tilstrekkelig frigjort.
Manuell girkasse
For å gjøre det lettere å skifte gir, trykk alltid
clutchpedalen helt inn.
For å unngå at matten sitter fast under pedalene:
– Kontroller at matten er riktig plassert,
– ikke legg flere matter oppå hverandre.
Unngå å la hånden ligge på girspaken. Selv om
det ikke brukes kraft, kan elementene i girkassen
over tid utsettes for slitasje på grunn av dette.
Koble inn revers

► Løft ringen under knotten for å koble inn
revers.
Sett aldri bilen i revers før den står helt
stille.
Bevegelsen må gjøres langsomt for å redusere
støyen ved innkobling av revers.
Hvis bilen er utstyrt med det, aktiveres
parkeringssensorene når bilen settes i
revers. Det høres et lydsignal.
Ytterligere informasjon om
parkeringsassistenten finner du i det
tilhørende avsnittet.
Girskiftindikator
Avhengig av versjon eller motor reduserer dette
systemet drivstofforbruket ved å anbefale skifte
til et høyere gir.
Anbefalte girskift skal ikke anses som
obligatoriske. Veiens konfigurasjon,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av den optimale
girposisjon. Føreren avgjør derfor selv om
systemets anvisninger skal følges eller ikke.
Systemet kan ikke deaktiveres.
Funksjon
Informasjonen gis i displayet i
instrumentpanelet i form av kontrollampen
SHIFT, fulgt av en pil som peker oppover, og
som varsler om at føreren kan gire opp.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil under ingen omstendigheter
gi beskjed om at første gir eller revers skal
legges inn, og vil heller ikke anbefale å gire
ned.
Stop & Start
Stop & Start stanser motoren midlertidig –
STOPP-modus – under stans i trafikken (rødt
lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen – START-modus – så snart du ønsker å
kjøre.
Funksjonen er perfekt tilpasset for bykjøring og
gjør det mulig å redusere drivstofforbruk, utslipp

69
Kjøring
6Anbefalte girskift skal ikke anses som
obligatoriske. Veiens konfigurasjon,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av den optimale
girposisjon. Føreren avgjør derfor selv om
systemets anvisninger skal følges eller ikke.
Systemet kan ikke deaktiveres.
Funksjon
Informasjonen gis i displayet i
instrumentpanelet i form av kontrollampen
SHIFT, fulgt av en pil som peker oppover, og
som varsler om at føreren kan gire opp.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil under ingen omstendigheter
gi beskjed om at første gir eller revers skal
legges inn, og vil heller ikke anbefale å gire
ned.
Stop & Start
Stop & Start stanser motoren midlertidig –
STOPP-modus – under stans i trafikken (rødt
lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen – START-modus – så snart du ønsker å
kjøre.
Funksjonen er perfekt tilpasset for bykjøring og
gjør det mulig å redusere drivstofforbruk, utslipp
av forurensende avgasser og lydnivå når bilen
står i ro.
Funksjonen påvirker ikke bilen for øvrig, heller
ikke bremsingen.
Deaktivering/gjenaktivering
Funksjonen aktiveres som standard når
tenningen slås på.
Slik deaktiverer/aktiverer du funksjonen:




► Trykk på knappen.
En melding i instrumentpanelet bekrefter den
nye statusen.
Når funksjonen er deaktivert, tennes
varsellampen. Hvis motoren var i standby, starter
den på nytt umiddelbart.
For å muliggjøre fortsatt bruk av
klimaanlegget deaktiverer du Stopp &
Start.
Åpning av panseret
Før alle inngrep under panseret, må du
deaktivere Stopp & Start for å unngå risiko
for skader fordi motoren starter automatisk
på nytt.
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stopp & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring , spesielt i oversvømt terreng, se det
aktuelle avsnittet.
Motoren skifter til
STOPP-modus
Når bilen står stille setter du girspaken i nøytral
og slipper clutchpedalen.
Denne indikatorlampen tennes i
instrumentpanelet og motoren stanser.
Automatisk avstenging av motoren er bare mulig når bilens hastighet er over
10 km/t. Dette er for å unngå gjentatte
avstenginger av motoren når hastigheten er
lav.
Gå aldri ut av bilen uten å først slå
motoren av med nøkkelen.

76
Kjøring
Aktivering/deaktivering
Denne funksjonen kan stilles inn med
MODE-knappen: i «Traffic Sign»-menyen,
velg «ON» eller «OFF».
Du finner mer informasjon om
konfigurasjon av bilen (MODE) i det
tilsvarende avsnittet.
Funksjonsbegrensninger
Systemet tar ikke hensyn til reduserte
fartsgrenser, spesielt i følgende tilfeller:
– Dårlig vær (regn, snø).
– Luftforurensning.
– Tauing.
– Kjøring med reservehjul av den
plassbesparende typen, eller med kjettinger.
– Kjøre med et uoriginalt fjæringssett.
– Dekk reparert ved hjelp av det midlertidige
punkteringsreparasjonssettet.
– Unge bilister.
Det kan hende at systemet ikke viser
fartsgrensen hvis det ikke blir registrert noe skilt
innen en forhåndsinnstilt periode og i følgende
situasjoner:
– Veiskilt som er blokkert, ikke-standard, skadet
eller bøyd.
– Utdaterte eller feil kart.
– Veihelling som forårsaker at skiltet er utenfor
kamerafeltet (i en skråning, for eksempel).
– Endring i kjøretøyets belastning som
forårsaker at kameraet får feil vinkel (systemdrift kan midlertidig stoppes for å aktivere kameraets
selvkalibrering).
Hastighetsbegrenser
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Systemet hindrer bilen i å overskride
hastigheten som er blitt programmert
av føreren.
Hastigheten velges når bilen står i ro med
motoren i gang, eller ved kjøring i minst andregir.
Minimumshastigheten som kan programmeres,
er 30 km/t.
Bilens hastighet svarer til førerens aktivering av
gasspedalen, til det harde punktet som indikerer
at den programmerte hastigheten er nådd.
Ved å trå pedalen forbi motstandspunktet i
gulvet, er det mulig å overskride programmert
hastighet. For å gjenoppta bruken av
hastighetsbegrenseren slipper du opp trykket
på gasspedalen gradvis og går tilbake til en
hastighet som er lavere enn den programmerte.


1. Valg av hastighetsbegrenserfunksjonen
2. Aktivere/deaktivere funksjonen
3. Programmere en hastighet
Valgstatusen for funksjonen og den
programmerte hastigheten vises på skjermen i
instrumentpanelet.
Valg av funksjon
► Drei ring 1 helt ned. Hastighetsbegrenser er
valgt, men er ennå ikke aktiv.


Skjermen indikerer AV og den siste
programmerte hastigheten.
Programmere en hastighet
En hastighet kan programmeres uten å aktivere
hastighetsbegrenseren, men med motoren i
gang.
Slik lagrer du en hastighet som er høyere enn
den forrige:
► Flytt kontrollen oppover (+).
Et kort trykk øker innstillingen med 1 km/h (km/t).
Et trykk som holdes inne øker hastigheten med
5 km/t.
Slik lagrer du en hastighet som er lavere enn
den forrige:
► Flytt kontrollen nedover (-).
Et kort trykk reduserer hastigheten med 1 km/t.
Et trykk som holdes inne reduserer hastigheten
med 5 km/t.
Aktivering/deaktivering
► Trykk på knappen 2 for å aktivere
hastighetsbegrenseren.


AV forsvinner fra skjermen, og det vises en
melding som bekrefter aktivering.


Ved å trykke på igjen deaktiveres det, AV
vises igjen, og en melding vises som bekrefter
deaktivering.
Overskride den
programmerte hastigheten
► Trykk hardt på gasspedalen forbi det harde
punktet for å overskride grensen for den
programmerte hastigheten.


Hastighetsbegrenseren deaktiveres midlertidig,
og den programmerte hastigheten blinker.
Du aktiverer hastighetsbegrenseren igjen ved å
senke hastigheten til under den programmerte
hastigheten.
I bratte nedoverbakker eller ved kraftig
akselerasjon kan ikke
hastighetsbegrenseren forhindre at bilen
overskrider den programmerte hastigheten.

91
Praktisk informasjon
7For andre versjoner erstattes den andre
knappen av en sikring; kontakt en
CITROËN forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Drivstoffkompatibilitet
Diesel i samsvar med standardene EN590,
EN16734 og EN16709 som inneholder
henholdsvis opptil 7 %, 10 %, 20 % og 30 %
fettsyremetylester. Bruk av B20- eller B30-
drivstoff, selv unntaksvis, utløser spesielle
vedlikeholdsbetingelser kalt "Kjøring under
krevende forhold".

Parafinsk diesel i samsvar med
EN15940-standarden.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller
utblandet vegetabilsk eller animalsk olje,
fyringsolje osv.) er strengt forbudt (risiko for
skader på motoren og på drivstoffkretsen).
Kun dieseltilsetningsstoffer som
overholder B715000-standarden er tillatt.
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0 °C kan det i
sommerdiesel dannes parafiner som kan føre
til at motoren ikke fungerer som den skal. For å
unngå dette anbefaler vi at du bruker vinterdiesel
og holder drivstofftanken minst 50 % full.
Ved temperaturer under -15 °C er det best
å parkere bilen godt skjermet (i oppvarmet
garasje) for å unngå startproblemer.
Kjøring i utlandet
Visse drivstoff kan skade bilens motor.
I enkelte land kreves det bruk av en spesiell
type drivstoff (spesielt oktantall, spesielt
salgsnavn osv.) for at motorens funksjon skal
kunne garanteres.
Kontakt forhandleren hvis du vil ha mer
informasjon.
Kjettinger
Kjettinger kan bedre kjøre- og
bremseegenskapene for bilen under
kjøring på snødekte veier.
Kjettingene skal kun monteres på
forhjulene. Det må ikke monteres
kjettinger på reservehjul av den
«plassbesparende» typen.
Ta hensyn til gjeldende lover i ditt land for bruk av kjettinger, og maksimal tillatt
kjørehastighet ved bruk av kjettinger.
Bruk kun kjettinger beregnet på hjultypen som
sitter på bilen din:
Opprinnelig
dekkdimensjon. Maks.
kjedeleddstørrelse.
205/70 R15 16 mm
215/70 R15 12 mm
225/70 R15 16 mm
215/75 R16 12 mm
225/75 R16 16 mm
Hvis du vil ha mer informasjon om kjettinger,
kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Monteringstips
► Hvis du skal montere kjettingene underveis,
kjør ut av veibanen og stans bilen på et flatt
underlag.
► Trekk til parkeringsbremsen og legg eventuelt
klosser under hjulene for å hindre at bilen ruller
av gårde.
► Monter kjettingene i overensstemmelse med
instruksjonene som gis av fabrikanten.
► Start forsiktig og kjør en liten stund uten å
overskride 50 km/t.
► Stans bilen og kontroller at kjettingen er riktig
tilstrammet.
Det anbefales å øve seg på montering av
kjettingene på forhånd, på et tørt sted
med flatt underlag.

93
Praktisk informasjon
7Overhold lovgivningen i landet der du
kjører.
Før bruk
Kontroller følgende punkter for å sikre at
tilhengerfestet er riktig montert:
– det grønne merket på hjulet er på linje med
det grønne merket på tilhengerfestet
– hjulet er i kontakt med tilhengerfestet
– nøkkellåsen er lukket og nøkkelen tatt ut,
slik at hjulet ikke kan betjenes
– Tilhengerfestet skal ikke kunne bevege
seg i holderen. Prøv ved å skyve på det med
hånden.
Under bruk
Du må aldri låse opp systemet mens en
tilhenger er montert på kulen.
Kjør aldri med en vekt som overstiger maks.
vekt med last (MTAC) for bilen, tilhengeren
eller begge (MTRA).
Etter bruk
Hvis du kjører uten tilhenger, må kulekoblingen
fjernes og dekselet settes på plass. Dette gjelder
spesielt hvis kulekoblingen ellers kan skjule
nummerskiltet eller skiltlyset på bilen.
Sette på tilhengerfestet

► Fjern beskyttelsespluggen fra tilhengerfestets
holder under den bakre støtfangeren.
► Før enden av tilhengerfestet 4 inn i holderen
1 og skyv det oppover. Da låses det automatisk.
Hjulet 5 roterer en kvart omdreining mot
urviserne. Hold hendene godt klar av dem.


► Kontroller at mekanismen er riktig låst på
plass (posisjon A).
► Lukk låsen 6 med nøkkelen. ►
Ta alltid ut nøkkelen. Nøkkelen kan ikke tas
ut når låsen er åpen.
► Klips hetten på låsen.


► Fjern beskyttelsesdekselet fra tilhengerfestet.
► Hekt tilhengeren på tilhengerfestet.
► Fest vaieren på tilhengeren til
sikkerhetsringen 3 på holderen.
► Koble tilhengerpluggen til kontakten 2 på
holderen.
Ta av tilhengerfestet
► Koble tilhengerpluggen fra kontakten 2 på
holderen.
► Løsne vaieren på tilhengeren fra
sikkerhetsringen 3 på holderen.
► Hekt tilhengeren av tilhengerfestet.
► Sett beskyttelsesdekselet på tilhengerfestet
igjen.
► Ta hetten av låsen og press den på
nøkkelhodet.
► Før nøkkelen inn i låsen 6.

94
Praktisk informasjon

► Dra spaken på siden av dashbordet mot deg.
Utenfra

► Skyv spaken over grillen oppover og løft
panseret.
► Åpne låsen med nøkkelen.
► Hold tilhengerfestet 4 fast i den ene hånden
og bruk den andre hånden til å trekke i og
deretter dreie hjulet 5 så langt det går med
urviseren. Ikke slipp hjulet.
► Trekk tilhengerfestet ut fra bunnen av
holderen 1.
► Slipp hjulet. Da stopper det automatisk i ulåst
posisjon (posisjon B).
► Sett på beskyttelsespluggen på holderen.
► Stu tilhengerfestet forsiktig unna i den
tilhørende vesken, på et sted hvor det ikke
utsettes for slag og smuss.
Vedlikehold
Riktig virkemåte er bare mulig når tilhengerfestet
og holderen holdes rene.
Før du vasker bilen med høytrykksspyler,
må du ta av tilhengerfestet og sette inn
beskyttelsespluggen i den tilhørende holderen.
Fest den medfølgende etiketten på et
godt synlig sted nær holderen eller i
bagasjerommet.
Ved ethvert behov for reparasjon på
tilhengerfestet må du kontakte en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Takmonterte bæresystemer


Av sikkerhetsårsaker og for å unngå skader
på taket er det viktig at det bare brukes et
bæresystem (tverrgående takbøyler eller
takstativ) som er godkjent for bilen.
Takbøyler kan bare monteres på H1- eller
H2-høydeversjoner av varebiler, kombibiler og
minibusser. Kontroller tilstedeværelsen av en
takmontert klimaanleggsenhet på minibusser.
Bæreenheten må festes til ankerpunkter på
taket av bilen: 6, 8 eller 10 avhengig av bilens
akselavstand.
Følg monteringsanvsiningene og betingelsene
for bruk som leveres sammen med
bæreenheten.
Maksimum taklast, jevnt fordelt: 150 kg,
for alle versjoner, innenfor grensene for
maks vekt med last (GVW).
Tak kan ikke utstyres med bæresystem på H3-høydeversjoner.
Følg juridiske bestemmelser som gjelder for
maksimum volum.
Du finner mer informasjon om tekniske
data for bilen, og spesielt målene, i det
aktuelle avsnittet.
Panser
Åpne
Før ethvert inngrep under panseret, må
du deaktivere Stopp & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
automatisk bytte til START-modus.
Innenfra
Denne handlingen kan bare utføres når bilen
stør i ro og førerdøren er åpen.

95
Praktisk informasjon
7

► Dra spaken på siden av dashbordet mot deg.
Utenfra

► Skyv spaken over grillen oppover og løft
panseret.
Panseret bør ikke åpnes i sterk vind.
Når motoren er varm, må du være
forsiktig når du tar i spaken og støttestangen
til panseret (risiko for brannskader).


► Løsne støttestangen og roter den for å sette
den inn i det første sporet, og deretter i det andre
sporet.
På grunn av de elektriske komponentene
i motorrommet, anbefales det å begrense
at disse utsettes for vann (regn, vask,osv.).
Lukke panseret
► Før du lukker panseret må du plassere
støttestangen i sporet.
► Før panseret ned, og slipp det på slutten av
bevegelsen. Kontroller at panseret er låst.
Dieselmotorer



1. Beholder for vindusspyler- og
lyktespylervæske
2. Beholder for servostyringsvæske
3. Kjølevæskebeholder
4. Beholder for bremsevæske og clutchvæske
5. Diesel-drivstoffilter
6. Sikringsboks
7. Luftfilter
8. Peilepinne
9. Motoroljepåfyllingslokk
Batterikoblinger:
+ Positiv metallpol
- Negativ metallpol (jord)

96
Praktisk informasjon
Etterfylling av motorolje

► Fjern peilepinnen før du etterfyller.
► Finn påfyllingsrøret.
► Skru av lokket.
► Sett inn påfyllingsrøret i påfyllingshullet.
► Etterfyll med olje.
► Fjern påfyllingsrøret fra påfyllingshullet.
► Sett på lokket.
► Sett på plass peilepinnen.
Bremsevæske
Væskenivået skal være i nærheten av
"MAX"-merket. Hvis ikke, må du
kontrollere slitasjen på bremseklossene.
Se produsentens vedlikeholdsplan hvis du vil vite
hvor ofte bremsevæsken skal skiftes.
Dieselkretsen står under veldig høyt
trykk.
Alle former for arbeid på denne kretsen må
utføres av en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Kontroll av nivåer
Kontroller følgende nivåer i henhold til
bilprodusentens vedlikeholdsprogram. Etterfyll
om nødvendig, med mindre noe annet er angitt.
Hvis nivået synker mye, få systemet kontrollert
hos en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Væsken må samsvare med
bilprodusentens anbefalinger og motot
Vær aktsom under inngrep i
motorrommet, da enkelte områder i
motoren kan være veldig varme (risiko for
forbrenninger), og kjøleviften kan starte når
som helst (selv om tenningen er av).
Hvis motordekslet skal fjernes/byttes, må
det håndteres med forsiktighet for å
unngå å skade monteringsklemmene.
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige for
helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Tøm brukt olje i beholdere for dette formålet
hos en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
nettverk.
Motorolje
Nivået kontrolleres på flat mark etter at
motoren har vært stoppet i minst 30
minutter. Bruk peilepinnen.
Det er normalt å måtte etterfylle olje mellom
servicer (eller oljeskift). Vi anbefaler kontroll av
nivå samt eventuell etterfylling for hver 5000 km.
Av hensyn til motorenes og avgassystemenes driftspålitelighet må du
aldri bruke tilleggstoffer i motoroljen.
Kontroll med peilepinnen
Illustrasjonen av det aktuelle motorrommet viser
plasseringen av peilepinnen.
► Grip den fargede enden av peilepinnen og ta
den helt ut.
► Tørk av pinnen med en ren klut som ikke loer.


► Sett peilepinnen tilbake på plass, helt ned, og
trekk den deretter opp igjen for å foreta en visuell
kontroll: korrekt nivå skal befinne seg mellom
merkene A (maks) og B (min).
Ikke start motoren hvis nivået er:
– Over merket A: Kontakt en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
– Under merket B: Etterfyll olje umiddelbart.
Oljespesifikasjoner
Før du fyller på eller skifter motorolje,
må du sjekke at oljen er egnet for motoren
og er i samsvar med anbefalingene i
vedlikeholdsprogrammet som følger med
bilen (eller tilgjengelig fra CITROËN-
forhandleren eller kvalifiserte verksteder).
Bruk av ikke-anbefalt olje kan ugyldiggjøre
den kontraktsmessige garantien ved
motorsvikt.