133
En cas de panne
8Troisième feu de stop (4 lampes T10
W5W)
► Coffre ouvert, déclipper les caches plastiques.► Pousser sur les deux ergots à l'aide d'un tournevis.► Sortir le feu par l'extérieur du volet.► Débrancher le connecteur.► Tourner d'un quart de tour le porte-lampe correspondant à la lampe défectueuse et le
retirer.
► Tirer la lampe et la remplacer.Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse, en vérifiant que la buse du
lave glace est située côté gauche.
Feux de plaque minéralogique (W5W)
Pour faciliter le démontage, réaliser cette
procédure avec le volet de coffre semi-ouvert.
► Insérer un tournevis fin dans l'encoche à l'extérieur du transparent.► Le soulever pour le déclipper .► Retirer le transparent.► Remplacer la lampe défectueuse.Pour le remontage, appuyer sur le transparent
pour le clipper.
Si la lampe est changée dans les
minutes qui suivent la coupure du
contact, faire attention de ne pas toucher le
pot d'échappement - Risque de brûlures !
Éclairage intérieur
Plafonnier (W5W)
► A l'aide d'un tournevis fin à bout plat, déclippez l'ensemble de la console entourant le
plafonnier.
► Retirez la lampe défectueuse et remplacez-la.► Remettez en place la console autour du plafonnier et clippez-la correctement.
Plafonnier avec LED
Pour le remplacement des diodes
électroluminescentes (LED), consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
134
En cas de panne
Coffre (W5W)
► Déclippez le boîtier en poussant le socle par l'arrière.► Retirez la lampe et remplacez-la.► Remettez le boîter en place.
Changement d'un fusible
Accès à l'outillage
La pince d'extraction est fixée au dos du
couvercle des boîtes à fusibles de la planche de
bord.
► Déclippez le couvercle en tirant la partie supérieure gauche, puis droite.► Dégagez complètement le couvercle et retournez-le.► Retirez la pince au dos du couvercle.
La pince d'extraction est fixée au dos du
couvercle des boîtes à fusibles de la planche de
bord.
► Ouvrez le couvercle de la boîte à gant.► Déclippez le couvercle de protection des boîtes à fusibles.
► Dégagez complètement le couvercle et retournez-le.► Retirez la pince au dos du couvercle.
Remplacement d'un fusible
Avant de remplacer un fusible :► Rechercher la cause de la panne et y remédier.► Arrêter toute consommation électrique.► Immobiliser le véhicule et couper le contact.► Repérer le fusible défectueux à l'aide des tableaux d'affectation et des schémas existants.Pour intervenir sur un fusible, il est impératif de :► Utiliser la pince spéciale pour extraire le fusible de son logement et vérifier l'état de son
filament.
► Toujours remplacer le fusible défectueux par un fusible d'intensité équivalente (même couleur) ; une intensité différente peut provoquer un dysfonctionnement - Risque d'incendie !Si la panne se reproduit peu après le
changement du fusible, faire vérifier l'équipement
électrique par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Les tableaux d'affectation des fusibles et
les schémas correspondants sont
disponibles dans le réseau CITROËN ou
dans un atelier qualifié.
Le remplacement d'un fusible non
mentionné dans les tableaux d'affectation
peut entraîner un dysfonctionnement grave
135
En cas de panne
8sur votre véhicule. Consulter le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
BonMauvais
Pince
Installation d'accessoires électriques
Le circuit électrique de votre véhicule est
conçu pour fonctionner avec les équipements
de série ou optionnels.
Avant d'installer d'autres équipements ou
accessoires électriques sur votre véhicule,
consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
CITROËN décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par la remise
en état de votre véhicule ou les
dysfonctionnements résultant de l'installation
d'accessoires auxiliaires non fournis, non
recommandés par CITROËN et non installés
selon ses prescriptions, en particulier lorsque
la consommation de l'ensemble des appareils
supplémentaires branchés dépasse 10
milliampères.
Fusibles dans la planche de
bord
Accès aux fusibles
Les 2 boîtes à fusibles sont placées dans la
partie inférieure de la planche de bord, sous le
volant.
► Déclippez le couvercle en tirant la partie supérieure gauche, puis droite.
Les 2 boîtes à fusibles sont placées dans la
partie inférieure de la planche de bord, dans la
boîte à gants.
► Ouvrez la boîte à gants.► Déclippez la couvercle de protection des boîtes à fusibles.
140
En cas de panne
► Soulevez le cache plastique de la borne (+), si votre véhicule en est équipé.► Connectez le câble rouge à la borne (+) de la batterie en panne A (au niveau de la partie
métallique coudée), puis à la borne (+) de la
batterie de secours B ou du booster.
► Connectez une extrémité du câble vert ou noir à la borne (-) de la batterie de secours B ou
du booster (ou au point de masse du véhicule
dépanneur).
► Connectez l'autre extrémité du câble vert ou noir au point de masse C du véhicule en panne.► Démarrez le moteur du véhicule dépanneur et laissez-le tourner pendant quelques minutes.► Actionnez le démarreur du véhicule en panne et laissez tourner le moteur.
Si le moteur ne démarre pas immédiatement,
coupez le contact et attendez quelques instants
avant d'effectuer une nouvelle tentative.
► Attendez le retour au ralenti, puis débranchez les câbles de secours dans l'ordre inverse.
► Remettez en place le cache plastique de la borne (+), si votre véhicule en est équipé.► Laissez tourner le moteur , véhicule roulant ou à l'arrêt, au minimum 30 minutes afin de
permettre à la batterie d'atteindre un niveau de
charge suffisant.
Certaines fonctionnalités, dont le Stop &
Start, ne sont pas disponibles tant que la
batterie n'a pas atteint un niveau de charge
suffisant.
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
Afin d'assurer une longévité optimale à la
batterie, il est indispensable de maintenir sa
charge à un niveau suffisant.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de
charger la batterie :– utilisation du véhicule essentiellement pour des trajets courts,– en prévision d'une immobilisation prolongée
de plusieurs semaines.
Consulter le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
Pour recharger soi-même la batterie du
véhicule, utiliser uniquement un chargeur
compatible avec les batteries au plomb, d'une
tension nominale de 12 V.
Respecter les instructions d'utilisation
fournies par le fabricant du chargeur.
Ne jamais inverser les polarités.
Il n'est pas nécessaire de débrancher la
batterie.
► Couper le contact.► Éteindre tous les consommateurs électriques (autoradio, feux, essuie-vitres...).► Éteindre le chargeur B avant de connecter
les câbles avec la batterie, afin d'éviter toute
étincelle dangereuse.
► Vérifier le bon état des câbles du chargeur .► Si le véhicule en est équipé, soulever le cache plastique de la borne (+).► Connecter les câbles du chargeur B comme suit :• le câble rouge positif (+) à la borne (+) de la batterie A,• le câble noir négatif (-) au point de masse C
du véhicule.
► À la fin de l'opération de charge, éteindre le
chargeur B avant de déconnecter les câbles de la batterie A.
24v 12v
En présence de cette étiquette, utiliser uniquement un chargeur 12 V, au risque
141
En cas de panne
8de provoquer la dégradation irréversible des
équipements électriques liés au Stop & Start.
N'essayez jamais de recharger une
batterie gelée - Risque d'explosion !
Si la batterie a gelé, faites-la contrôler par le
réseau CITROËN ou par un atelier qualifié qui
vérifiera que les composants internes n'ont
pas été endommagés et que le conteneur ne
s'est pas fissuré, ce qui impliquerait un risque
de fuite d'acide toxique et corrosif.
Débranchement de la
batterie
Afin de maintenir un niveau de charge suffisant
pour permettre le démarrage du moteur, il est
recommandé de débrancher la batterie en cas
d'immobilisation de très longue durée.
Avant de procéder au débranchement de la
batterie :
► fermez tous les ouvrants (portes, coffre, vitres),
► éteignez tous les consommateurs électriques (autoradio, essuie-vitres, feux, ...),► coupez le contact et respectez un délai d'attente de quatre minutes.
Après avoir accédé à la batterie, il suffit de
débrancher la borne (+).
Cosse à verrouillage rapide
Débranchement de la borne (+)
► Relevez la palette A au maximum pour
déverrouiller le collier B.
► Enlevez le collier B en le soulevant.
Rebranchement de la borne (+)
► Relevez la palette A au maximum.► Replacez le collier B ouvert sur la borne (+).► Appuyez sur le collier B jusqu'en butée.► Abaissez la palette A pour verrouiller le collier
B.
Ne forcez pas en appuyant sur la palette,
car si le collier est mal positionné, le
verrouillage est alors impossible ;
recommencez la procédure.
Après rebranchement
Après rebranchement de la batterie, mettre le contact et attendre 1 minute avant de démarrer, afin de permettre l'initialisation des systèmes
électroniques.
Toutefois, si après cette manipulation de légères
perturbations subsistent, consulter le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
En se reportant à la rubrique correspondante,
réinitialiser certains équipements :– Clé à télécommande ou clé électronique (selon version).– Toit ouvrant et rideau d'occultation électrique.– Lève-vitres électriques.– Date et heure.– Stations de radio mémorisées.
Lors du trajet suivant le premier
démarrage du moteur, le Stop & Start
pourrait ne pas être opérationnel.
Dans ce cas, la fonction ne sera de nouveau
disponible qu'après une immobilisation
continue du véhicule, dont la durée dépendra
de la température ambiante et de l'état de
charge de la batterie (jusqu'à environ 8
heures).
142
En cas de panne
Remorquage
Mode opératoire pour faire remorquer son véhicule ou remorquer un autre véhicule avec l'anneau de remorquage.
Consignes générales
Respecter la législation en vigueur dans le pays de circulation.
Vérifier que le poids du véhicule tracteur est supérieur à celui du véhicule remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du véhicule remorqué et être muni d'un permis de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre roues au sol, toujours utiliser une barre de remorquage homologuée ; les cordes et les sangles sont interdites.Le véhicule remorqueur doit démarrer progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il n'y a plus d'assistance de freinage et de direction.
Appel impératif à un professionnel du remorquage :– En panne sur autoroute ou sur voie rapide.– Impossibilité de mettre la boîte de vitesses au point mort, de débloquer la direction, de desserrer le frein de stationnement.– Impossibilité de remorquer un véhicule avec boîte de vitesses automatique moteur tournant.– Remorquage avec deux roues au sol seulement.– Véhicule à quatre roues motrices.– Absence de barre de remorquage homologuée.
Contraintes de remorquage
Type de véhicule
(moteur / boîte)Roues avant au sol Roues arrière au solPlateau4 roues au sol avec barre de traction
Thermique / Manuelle
Thermique / Automatique
En cas de panne de batterie ou du frein de stationnement électrique, il es
t impératif de faire appel à un professionnel utilisant le remorquage avec
plateau (hors boîte de vitesses manuelle).
143
En cas de panne
8Accès à l'outillage
L'anneau de remorquage est installé dans le
coffre sous le plancher.
Pour y accéder :► Ouvrir le coffre.► Soulever le plancher et le retirer.► Sortir l'anneau de remorquage de son logement.
Remorquage de son
véhicule
► Dans le pare-chocs avant, déclipper le cache en appuyant sur sa partie gauche.► Visser l'anneau de remorquage jusqu'en butée.► Installer la barre de remorquage.► Avec une boîte de vitesses manuelle, mettre le levier de vitesses au point mort.► Avec une boîte de vitesses automatique, mettre le sélécteur de vitesses en position N.
Le non-respect de cette consigne peut
conduire à la détérioration de certains
organes (freinage, transmission...) et à
l'absence d'assistance de freinage au
redémarrage du moteur.
► Débloquer la direction en tournant la clé de contact d'un cran et desserrer le frein de
stationnement.
► Allumer le signal de détresse sur les deux véhicules.► Démarrer doucement et rouler lentement sur une courte distance.
Remorquage d'un autre
véhicule
► Dans le pare-chocs arrière, déclippez le cache en appuyant sur sa partie basse.► Vissez l'anneau de remorquage jusqu'en butée.► Installez la barre de remorquage.► Allumez le signal de détresse sur les deux véhicules.► Démarrez doucement et roulez lentement sur une courte distance.
144
Caractéristiques techniques
Caractéristiques des
moteurs et charges
remorquables
Moteurs
Les caractéristiques du moteur sont détaillées
sur le certificat d'immatriculation du véhicule,
ainsi que dans la documentation commerciale.
La puissance maxi correspond à la
valeur homologuée au banc moteur,
selon les conditions définies par la
réglementation européenne (Directive
1999/99/CE).
Pour plus d'informations, s'adresser au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.
Masses et charges
remorquables
Les valeurs de masses et de charges
remorquables liées au véhicule sont
mentionnées sur le certificat d'immatriculation,
ainsi que dans la documentation commerciale.
Ces valeurs sont également présentes sur la
plaque ou l'étiquette constructeur.
Pour plus d'informations, s'adresser au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.
Les valeurs de MTRA (Masse Totale Roulante
Autorisée) et de charges remorquables
indiquées sont valables pour une altitude
maximale de 1 000 mètres. La valeur de charge remorquable doit être réduite de 10 % par tranche de 1 000 mètres supplémentaires.Le poids maximal autorisé sur flèche correspond
au poids admis sur la rotule d'attelage.
Des températures extérieures élevées
peuvent entraîner des baisses de
performance du véhicule pour protéger le
moteur. Lorsque la température extérieure est
supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
Le remorquage avec un véhicule tracteur
même peu chargé peut dégrader sa
tenue de route.
Tracter une remorque augmente la distance
de freinage.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, ne jamais
dépasser la vitesse de 100 km/h (respecter la législation locale en vigueur).
Lorsque la température extérieure est
élevée, il est conseillé de laisser tourner
le moteur 1 à 2 minutes après l'arrêt du
véhicule pour faciliter son refroidissement.