2020 CITROEN C3 adblue

3
Sommaire


bit.ly/helpPSA


7Informations pratiques
Approvisionnement en carburant 108
Détrompeur carburant (Diesel) 109
Compatibilité des carburants 109
Chaînes à neige 11 0
Dispositif d'attelage 11 0
Mode économie d'énergie 111
Barres de toit 11 2
Capot 11 2
Compartiment moteur 11 3
Vérification des niveaux 11 4
Contrôles 11 6
AdBlue® (BlueHDi) 11 8
Conseils d'entretien 120
Protections AIRBUMP® 121
8En cas de panne
Triangle de présignalisation 122
Panne de carburant (Diesel) 122
Outillage de bord 122
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique
124
Roue de secours 126
Changement d'une lampe 129
Changement d'un fusible 134
Batterie 12 V 139
Remorquage 142
9Caractéristiques techniques
Caractéristiques des moteurs
et charges remorquables 144
Motorisations essence 145
Motorisations Diesel 147
Dimensions 147
Éléments d'identification 148
10Autoradio Bluetooth®
Premiers pas 149
Commandes au volant 150
Menus 150
Radio 151
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 152
Media 153
Téléphone 156
Questions fréquentes 158
11CITROËN Connect Radio
Premiers pas 161
Commandes au volant 162
Menus 163
Applications 164
Radio 165
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 166
Media 167
Téléphone 168
Réglages 172
Questions fréquentes 173
12CITROËN Connect Nav
Premiers pas 176
Commandes au volant 177
Menus 178
Commandes vocales 179
Navigation 182
Navigation connectée 184
Applications 186
Radio 189
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 190
Media 191
Téléphone 192
Réglages 195
Questions fréquentes 197
 ■
Index alphabétique
Accès à des vidéos complémentaires

8
Instruments de bord
Combiné LCD Picto

Cadrans
1.Indicateur de vitesse (km/h ou mph)
2. Afficheur
3. Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm)
Touches de commande
A.Rhéostat d'éclairage général.Selon version : déplacements dans un menu, une liste ; modification d'une valeur.
B.Rappel de l'information d'entretien ou de
l'autonomie de roulage avec le système SCR
et l'AdBlue
®.
Remise à zéro de la fonction sélectionnée
(indicateur d’entretien ou compteur
kilométrique journalier).
Selon version : entrée dans le menu de configuration (appui long), validation d'un
choix (appui court).
Afficheur

1. Température extérieure
2. Indicateur de température de liquide de
refroidissement
3. Consignes du régulateur ou du limiteur de
vitesse
4. Indicateur de vitesse numérique (km/h ou
mph)
5.
Indicateur de changement de rapport et / ou position du sélecteur, rapport et mode Sport
en boîte de vitesses automatique
6. Niveau de carburant
7. Indicateur du niveau d'huile moteur
(apparaît quelques secondes à la mise du
contact, puis disparaît)
8. Indicateur d'entretien ou Autonomie liée à
l'AdBlue
® et au système SCR (km ou miles)
puis, compteur kilométrique journalier (km
ou miles)
9. Ordinateur de bord
10. Totalisateur kilométrique (km ou miles)
Combiné LCD Texte

Cadrans
1.Indicateur de vitesse (km/h ou mph).
2. Indicateur de niveau de carburant.
3. Afficheur.
4. Indicateur de température de liquide de
refroidissement.
5. Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm).

9
Instruments de bord
1Touches de commande
A.Remise à zéro de l'indicateur d'entretien.
Rappel de l’information momentanée
d'entretien, ou de l'autonomie de roulage
avec le système SCR et l'AdBlue
®.Selon version : remonter d'un niveau, abandonner l'opération en cours.
B. Rhéostat d'éclairage général.
Selon version : déplacements dans un menu, une liste ; modification d'une valeur.
C.Remise à zéro du compteur kilométrique
journalier et du trajet.
Selon version : entrée dans le menu de configuration (appui long), validation d'un
choix (appui court).
Afficheur
1.Température extérieure
2. Consignes du régulateur ou du limiteur de
vitesse
Vitesse proposée par la Reconnaissance des
panneaux 3.
Indicateur de vitesse numérique (km/h ou
mph)
4.
Indicateur de changement de rapport et / ou position du sélecteur, rapport et mode Sport
en boîte de vitesses automatique
5. Ordinateur de bord et compteur de temps du
Stop & Start
6.
Zone d'affichage : compteur kilométrique journalier (km ou miles), indicateur d'entretien
ou Autonomie liée à l'AdBlue® et au système
SCR (km ou miles), totalisateur kilométrique,
messages d'alerte ou d'état des fonctions
Lorsque le véhicule n'est équipé ni d'autoradio ni
d'écran tactile, cet afficheur permet de configurer
certains équipements.
Pour plus d'informations sur la Configuration
des équipements pour véhicules sans écran,
se reporter à la rubrique correspondante.
Témoins lumineux
Affichés sous forme de pictogrammes, les témoins lumineux informent de l'apparition
d'une anomalie (témoins d'alerte) ou de l'état de
marche d'un système (témoins de marche ou
de neutralisation). Certains témoins présentent
deux types d'allumage (fixe ou clignotant) et/ou plusieurs couleurs.
Avertissements associés
L'allumage d'un témoin peut être accompagné
d'un signal sonore et/ou de l'affichage d'un
message sur un afficheur. La mise en relation des avertissements avec
l'état de fonctionnement du véhicule permet
de savoir si la situation est normale ou si une
anomalie est apparue : consulter la description de chaque témoin pour plus d'informations.
À la mise du contact
Certains témoins d'alerte, de couleur rouge ou
orange, s'allument pendant quelques secondes.
Dès le démarrage du moteur, ces témoins
doivent s'éteindre.
Pour plus d'informations sur un équipement
ou une fonction, se reporter à la rubrique
correspondante.
Témoin d'alerte
persistant
L'allumage d'un témoin d'alerte (rouge ou
orange) indique l'apparition d'une anomalie
nécessitant un diagnostic complémentaire.
Si un témoin reste allumé
Dans la description des témoins, les renvois
référencés (1), (2) et (3) indiquent s'il faut
s'adresser à un professionnel, en complément
des actions immédiates préconisées.
(1)
: L'arrêt du véhicule est impératif.
Stationner dans les meilleures conditions de
sécurité et couper le contact.
(2)
: Faire appel au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
(3) : Se rendre dans le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.

12
Instruments de bord
Fixe, accompagné d'un signal sonore et d'un message signalant le niveau
insuffisant de l'additif du filtre à particules.
Le niveau minimum du réservoir d'additif est
atteint.
Faire rapidement réaliser l'appoint : effectuer (3).
Niveau mini de carburantFixe, accompagné d’un signal sonore et d’un message.
Au premier allumage, il reste environ 5 litres de carburant dans le réservoir (réserve).
Compléter rapidement le niveau de carburant
pour éviter la panne.
Ne jamais rouler jusqu'à la panne sèche ,
cela pourrait endommager les systèmes
d'antipollution et d'injection.
Présence d'eau dans le filtre à gazole
(Diesel) (uniquement sur le combiné LCD
Picto)
Fixe.Le filtre à gazole contient de l'eau.Effectuer (2) sans délai - Risque de détérioration
du système d'injection !
Alerte de franchissement involontaire de
ligne (uniquement sur le combiné LCD
Texte)
Clignotant, accompagné d'un signal sonore.
Un franchissement de ligne est détecté à gauche
ou à droite.
Tourner le volant du côté opposé pour retrouver
la bonne trajectoire.
Fixe, accompagné de l'affichage d'un message.
Le système est défaillant.
Rester vigilant et rouler prudemment, puis
effectuer (3).
AdBlue®(avec 1.6 BlueHDi euro 6.1)Fixe dès la mise du contact, accompagné d'un signal sonore et d'un message
indiquant l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est comprise entre 2 400 et 600 km.Faire rapidement un appoint en AdBlue®, ou
effectuer (3).
Témoin d'AdBlue® clignotant et
témoin de Service fixe,
accompagnés d'un signal sonore et d'un
message indiquant l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est inférieure à 600 km.Faire impérativement un appoint en AdBlue®
pour éviter la panne, ou effectuer (3).
Témoin d'AdBlue® clignotant et
témoin de Service fixe,
accompagnés d'un signal sonore et d'un
message indiquant l'interdiction du démarrage.
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif d'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Pour redémarrer le moteur, faire un appoint en
AdBlue
®, ou effectuer (2).
Il est impératif de verser dans son réservoir une
quantité minimale de 5 litres d'AdBlue® .
AdBlue®(avec 1.5 BlueHDi euro 6.2 / 6.3)Allumé pendant 30 secondes environ à chaque démarrage du véhicule,
accompagné d'un message indiquant
l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est comprise entre 2 400 et 800 km.Faire un appoint en AdBlue®.Fixe dès la mise du contact, accompagné d'un signal sonore et d'un message
indiquant l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est comprise entre 800
et 100 km.Faire rapidement un appoint en AdBlue®, ou effectuer (3).Clignotant, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant
l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est inférieure à 100 km.Faire impérativement un appoint en AdBlue®
pour éviter le blocage du démarrage, ou
effectuer (3).Clignotant, accompagné d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'interdiction du démarrage.
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif d'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Pour redémarrer le moteur, faire un appoint en
AdBlue
®, ou effectuer (2).Il est impératif de verser une quantité minimale de 5 litres d'AdBlue® dans son réservoir.

13
Instruments de bord
1Système d'antipollution SCR(BlueHDi)Fixes dès la mise du contact, accompagné d'un
signal sonore et d'un message.
Un dysfonctionnement du système d'antipollution
SCR a été détecté.
Cette alerte disparaît dès que le niveau
d'émission des gaz d'échappement redevient
conforme.
Témoin d'AdBlue® clignotant
dès la mise du contact,
associé aux témoins de Service et
d'Autodiagnostic moteur fixes, accompagnés
d'un signal sonore et d'un message indiquant
l'autonomie de roulage.
Selon le message affiché, il est possible
de parcourir jusqu'à 1 100 km avant le déclenchement du dispositif d'antidémarrage du
moteur.
Effectuer (3) au plus tôt pour éviter le blocage
du démarrage.
Témoin d'AdBlue® clignotant
dès la mise du contact,
associé aux témoins de Service et
d'Autodiagnostic moteur fixes, accompagnés
d'un signal sonore et d'un message informant de
l’interdiction de démarrage.
Le dispositif d'antidémarrage empêche le
redémarrage du moteur (dépassement de la
limite de roulage autorisée après confirmation du
dysfonctionnement du système d'antipollution).
Pour redémarrer le moteur, effectuer (2).
ServiceAllumé temporairement, accompagné de l'affichage d'un message.
Une ou plusieurs anomalies mineures, sans
témoin spécifique, sont détectées.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du
message qui s'affiche au combiné.
Il est possible de traiter soi-même certaines
anomalies, comme le changement de la pile de
la télécommande.
Pour les autres anomalies, comme la défaillance
du système de détection de sous-gonflage,
effectuer (3).Fixe, accompagné de l'affichage d'un message.
Une ou plusieurs anomalies majeures, sans
témoin spécifique, sont détectées.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du
message qui s'affiche au combiné, puis
effectuer (3).Témoin de Service fixe et témoin de la clé d'entretien clignotant puis
fixe.
L'échéance de révision est dépassée.
La révision du véhicule doit être effectuée dès
que possible.
Uniquement avec moteurs Diesel BlueHDi.
Préchauffage moteur DieselAllumé temporairement(jusqu'à environ 30 secondes en
conditions hivernales sévères).
À la mise du contact, si les conditions
climatiques et la température du moteur le
nécessitent.
Attendre l'extinction du témoin avant de
démarrer.
À l'extinction du témoin, le démarrage est
immédiat en maintenant l'appui :– sur la pédale d'embrayage avec une boîte de vitesses manuelle.– sur la pédale de frein avec une boîte de vitesses automatique.
Si le moteur ne démarre pas, renouveler la
demande de démarrage en maintenant le pied
sur la pédale.
Feu antibrouillard arrièreFixe.Le feu est allumé.
Témoins de couleur verte
Surveillance des angles morts
(uniquement sur le combiné LCD Texte)
Fixe.
La fonction a été activée.
Stop & StartFixe.À l'arrêt du véhicule, le Stop & Start a mis
le moteur en mode STOP.
Clignotant temporairement.Le mode STOP est momentanément
indisponible ou le mode START s'est
automatiquement déclenché.

16
Instruments de bord
Pour plus d'informations sur la Vérification
des niveaux, se reporter à la rubrique
correspondante.
Dysfonctionnement de la jauge
Signalé, selon combiné, par l'affichage " OIL_
_" ou par le message " Mesure niveau d'huile
invalide" accompagné de l'allumage du témoin
de service et d'un signal sonore.
Consulter le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
En cas de dysfonctionnement de la jauge
électrique, le niveau d'huile moteur n'est
plus surveillé.
Tant que le système est défaillant, il
faut contrôler le niveau d'huile moteur à
l'aide de la jauge manuelle située dans le
compartiment moteur.
Pour plus d'informations sur la Vérification
des niveaux, se reporter à la rubrique
correspondante.
Indicateurs d'autonomie
d'AdBlue
® (BlueHDi)
Les moteurs Diesel BlueHDi sont équipés d'un
dispositif qui associe le système d'antipollution
SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement. Ils ne peuvent fonctionner sans
liquide AdBlue
®.
Lorsque le niveau d'AdBlue® devient inférieur au niveau de réserve (entre 2 400 et 0 km),
un témoin s’allume à la mise du contact et une
estimation du kilométrage pouvant être parcouru
avant le blocage du démarrage s’affiche au
combiné.
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réservoir
d'AdBlue
® est vide. Il n’est alors plus possible
de démarrer le moteur tant qu’un niveau
minimal d’AdBlue
® n’a pas été restauré.
Affichage manuel de l'autonomie
Lorsque l’autonomie de roulage est supérieure à 2 400 km, elle ne s'affiche pas automatiquement.


► Appuyer sur ce bouton pour afficher momentanément l'autonomie de roulage.
Actions requises liées au manque d'AdBlue®
Les témoins suivants s’allument lorsque la
quantité d’AdBlue® est inférieure au niveau de
réserve correspondant à une autonomie de
2 400 km.
Accompagnant les témoins, des messages vous
rappellent régulièrement la nécessité de faire
l’appoint pour éviter le blocage du démarrage.
Se reporter à la rubrique Témoins pour le détail
des messages affichés.
Pour plus d'informations sur l' AdBlue®
(BlueHDi), et notamment pour réaliser
l'appoint, se reporter à la rubrique
correspondante.
Avec moteurs 1.6 BlueHDi (euro 6.1)
Témoins
allumés Action
Autonomie
restante


Procéder à
un appoint
dès que
possible.Entre 2400 et 600 km


L’appoint
est
impératif,
risque de
blocage du
démarrage.Entre 600 et 0 km

17
Instruments de bord
1Témoins
allumésAction
Autonomie
restante


Pour pouvoir
redémarrer
le moteur,
verser une
quantité
minimale
de 5 litres d'AdBlue®
dans son
réservoir.
0 km
Avec moteurs 1.5 BlueHDi (euro 6.2 / 6.3)
Témoins
allumés Action
Autonomie
restante


Procéder à
un appoint.Entre 2 400 et 800 km


Procéder
rapidement à
un appoint.Entre 800 et 100 km


L’appoint
est
impératif,
risque de
blocage du
démarrage.Entre 100 et 0 km
Témoins
allumés
Action
Autonomie
restante


Pour pouvoir
redémarrer
le moteur,
verser une
quantité
minimale
de 5 litres d'AdBlue®
dans son
réservoir.
0 km
Dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR
Détection d'un dysfonctionnement


En cas de détection d'un
dysfonctionnement, ces témoins
s'allument, accompagnés d'un
signal sonore et de l'affichage
d’un message de type "Défaut
antipollution".
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste.
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparaît au cours du
trajet suivant, après contrôle de
l'autodiagnostic du système d'antipollution
SCR.
Dysfonctionnement confirmé pendant la phase de roulage autorisé (entre 1 100 et 0 km)
Après 50 km parcourus avec l'affichage permanent du signalement d'un
dysfonctionnement, la défaillance du système
SCR est confirmée.
Le témoin AdBlue clignote, accompagné de
l'affichage d'un message ("Défaut antipollution : Démarrage interdit dans X km" ou "NO START
IN X km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30 secondes. L'alerte est renouvelée dès la mise du contact.Vous pouvez rouler jusqu’à 1 100 km avant le déclenchement du dispositif d’ antidémarrage
du moteur.
Dès que possible, faire vérifier le
système dans le réseau CITROËN ou
dans un atelier qualifié.
Démarrage interdit
À chaque mise du contact, le message "Défaut antipollution : Démarrage interdit" ou "NO START IN" s’affiche.

11 6
Informations pratiques
l'allumage fixe de ce témoin, accompagné d'un
signal sonore et d'un message alertant sur un
niveau d'additif trop faible.
Appoint
La mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être effectuée par
le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
AdBlue (BlueHDi)
Une alerte se déclenche dès que le niveau de
réserve est atteint.
Pour plus d'informations sur les Indicateurs
d'autonomie d'AdBlue, se reporter à la rubrique
correspondante.
Pour éviter l'immobilisation réglementaire
du véhicule, il est impératif d'effectuer le
remplissage du réservoir d'AdBlue.
Pour plus d'informations sur
l'Approvisionnement en AdBlue, se reporter à
la rubrique correspondante.
Contrôles
Sauf indication contraire, contrôler ces
éléments, conformément au plan d'entretien du
constructeur, en fonction de votre motorisation.
Sinon, les faire contrôler par le réseau CITROËN
ou par un atelier qualifié.
N'utiliser que des produits recommandés
par CITROËN ou des produits de qualité
et de caractéristiques équivalentes.
Afin d'optimiser le fonctionnement d'organes
aussi importants que le circuit de freinage,
CITROËN sélectionne et propose des
produits bien spécifiques.
Batterie 12 V
La batterie est sans entretien.Néanmoins, vérifier régulièrement le
serrage des cosses vissées (pour les versions
sans collier rapide) et l'état de propreté des
branchements.
Pour plus d'informations sur les
précautions à prendre avant toute
intervention sur la
Batterie 12 V, se reporter
à la rubrique correspondante.
Les versions équipées du Stop & Start comportent une batterie au plomb 12 V
de technologie et de caractéristiques
spécifiques.
Son remplacement doit être effectué
exclusivement dans le réseau CITROËN ou
dans un atelier qualifié.
Filtre habitacle
En fonction de l'environnement et de l'utilisation du véhicule (exemples : atmosphère poussiéreuse, conduite urbaine), le
changer si nécessaire deux fois plus
souvent.
Un filtre habitacle encrassé peut
détériorer les performances du système
d'air conditionné et générer des odeurs
indésirables.
Filtre à air
En fonction de l'environnement et de l'utilisation du véhicule (exemples :
atmosphère poussiéreuse, conduite urbaine), le
changer si nécessaire deux fois plus
souvent.
Filtre à huile
Changer le filtre à huile à chaque vidange d'huile moteur.
Filtre à particules (Diesel)
Le début de saturation du filtre à particules est signalé par l'allumage
temporaire de ce témoin, accompagné d'un
message alertant sur le risque de colmatage du
filtre.
Dès que les conditions de circulation le
permettent, régénérer le filtre en roulant à une
vitesse d'au moins 60 km/h jusqu'à l'extinction du témoin.