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MOTOR
(Para países donde esté previsto)
INFORMACIÓN GENERAL 1.4 TB GS ABARTH 135 CV 1.4 TB GS ABARTH 145 CV 1.4 TB GS ABARTH 160 CV
Código tipo 312A1000 312B4000 312B4000
Ciclo Otto Otto Otto
Número y posición de cilindros 4 en línea 4 en línea 4 en línea
Diámetro y carrera de pistones
(mm)72x84 72x84 72x84
Cilindrada total (cm
3) 1368 1368 1368
Relación de compresión 9,8: 1 9,8: 1 9,8: 1
Potencia máxima (CE) (kW) 99 107 118
Potencia máxima (CEE) (CV) 135 145 160
régimen correspondiente (rpm) 5500 5500 5500
Par máximo (CE) (Nm)
180
(**)/ 206(***)180(**)/ 210(***)210(**)/ 230(***)
régimen correspondiente (rpm) 2000
2000(**)/ 3000(***)2000(**)/ 3000(***)
Bujías de encendido NGK IKR9F8 NGK IKR9F8 NGK IKR9F8
CombustibleGasolina sin plomo 95 RON
(Norma Europea EN228)Gasolina verde sin plomo 95
RON o 98 RON (Especificación
EN228)Gasolina verde sin plomo 95
RON o 98 RON (Especificación
EN228)
(**) NORMAL
(***) SPORT
145
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INFORMACIÓN
GENERAL1.4 TB GS ABARTH 163
CV1.4 TB GS ABARTH 165
CV1.4 TB GS ABARTH 180
CV(*)1.4 TB GS ABARTH 180
CV
Código tipo 312B6000 312B3000 312B3000 312A3000
Ciclo Otto Otto Otto Otto
Número y posición de
cilindros4 en línea 4 en línea 4 en línea 4 en línea
Diámetro y carrera de
pistones (mm)72x84 72x84 72x84 72x84
Cilindrada total (cm
3) 1368 1368 1368 1368
Relación de compresión 9,0: 1 9,0: 1 9,0: 1 9,0: 1
Potencia máxima (CE)
(kW)120
(****)121(****)132(****)132(****)
Potencia máxima (CEE)
(CV)163(****)165(****)180(****)180(****)
régimen correspondiente
(rpm)5500 5500 5500 5500
Par máximo (CE) (Nm)
210
(**)/ 230(***)210(**)/ 230(***)230(**)/ 250(***)230(**)/ 250(***)
régimen correspondiente
(rpm)2000(**)/ 3000(***)2000(**)/ 3000(***)2000(**)/ 3000(***)2000(**)/ 3000(***)
Bujías de encendido NGK IKR9F8 NGK IKR9F8 NGK IKR9F8 NGK IKR9F8
CombustibleGasolina verde sin plomo
95 RON o 98 RON
(Especificación EN228)Gasolina verde sin plomo
95 RON o 98 RON
(Especificación EN228)Gasolina verde sin plomo
95 RON o 98 RON
(Especificación EN228)Gasolina verde sin plomo
95 RON o 98 RON
(Especificación EN228)
(*) Kit (para versiones/países donde esté previsto)
(****) Valor que se obtiene utilizando gasolina verde sin plomo a 98 RON.
(**) NORMAL
(***) SPORT
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DATOS TÉCNICOS
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PRESIÓN DE INFLADO EN FRÍO (bar)
Con el neumático caliente el valor de la presión debe ser + 0,3 bar con respecto al valor indicado.
Vuelva a controlar el correcto valor con neumático frío.
NeumáticosA media carga(*)A plena carga
Delantera Trasera Delantera Trasera
195/45 R16 84 V XL 2,3 2,1 2,6 2,4
205/40 R17 84 W XL 2,3 2,1 2,6 2,4
(*) Para velocidades superiores a 160 km/h, utilizar las presiones previstas para la carga máxima.
148
DATOS TÉCNICOS
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PESOS
(Para países donde esté previsto)
Pesos (kg)
595 – 135 CV 595C – 135 CV 595 – 145 CV 595C – 145 CV
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales):
Capacidad útil incluido el conductor
Cargas máximas admitidas
(***)
– eje delantero 830 830 830 830
– eje trasero 640 640 640 640
– total 1425 1430 1425 1430
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenado––––
– remolque sin sistema de frenado––––
Carga máxima sobre el techo 50 – 50 –
Carga máxima sobre la bola (remolque con sistema de frenos)––––
(#)Versiones para mercados específicos
(*) Versión con cambio manual
(**) Versión con cambio secuencial robotizado (para versiones/países donde esté previsto)
(***) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero y/o en la superficie de carga respetando los límites máximos
admitidos.
150
DATOS TÉCNICOS
1045/1035(#)10751045/1035(*)
(#)/
1045(**)(#)
1075/
1075(*)(#)/
1085(**)(#)
380/390(#)355380/390(*) (#)/
380(**)(#)
355/355(*)
(#)/
345(**) (#)
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Pesos (kg)
595 – 160 CV 595C – 160 CV595/695 –
163CV595C/695C –
163CV
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales):
Capacidad útil incluido el conductor
Cargas máximas admitidas
(***)
– eje delantero 830 830 830 830
– eje trasero 640 640 640 640
– total 1425 14301425
(*) /
1435(**)1440
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenado––––
– remolque sin sistema de frenado––––
Carga máxima sobre el techo 50 – 50 –
Carga máxima sobre la bola (remolque con sistema de frenos)––––
(*) Versión con cambio manual
(#)Versiones para mercados específicos
(**) Versión con cambio secuencial robotizado
(***) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero y/o en la superficie de carga respetando los límites máximos
admitidos.
151
1045/1035(*) (#)
/
1045(**)(#)
1075/
1075(*)(#)/
1085(**)(#)
1065(*) /1035(*)(#)
1075(**)/1045(**)(#)
1090/1075(*)(#)
/
1085(**)(#)
380/390(*) (#)/
380(**)355/355
(*)(#)/
345(**) (#)360 / 390(#)350 / 365(*)(#)/
355(**) (#)
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Pesos (kg)
595/695 –
165CV595C/695C –
165CV595/695 –
180CV595C/695C –
180CV
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin opcionales):
Capacidad útil incluido el conductor
Cargas máximas admitidas
(***)
– eje delantero 830 830 830 830
– eje trasero 640 640 640 640
– total1425
(*) /
1435(**)14401425(*) /
1435(**)1440
Cargas remolcables
– remolque con sistema de frenado––––
– remolque sin sistema de frenado––––
Carga máxima sobre el techo 50 – 50 –
Carga máxima sobre la bola (remolque con sistema de frenos)––––
(*) Versión con cambio manual
(#)Versiones para mercados específicos
(**) Versión con cambio secuencial robotizado
(***) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero y/o en la superficie de carga respetando los límites máximos
admitidos.
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DATOS TÉCNICOS
1065(*) /1035(*)(#)
1075(**)/1045(**) (#)1090/1075(*)(#)
/1085(**)(#)1065(*) /1045(*)(#)
1075(**) /1055(
**)(#)1090
360 / 390
(#)350 / 365(*)
(#)/
355(**) (#)360 / 380(#)350
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REPOSTADOS
Versión 1.4 TB GS ABARTH
Combustibles recomendados y
lubricantes originales
Depósito del combustible (litros) 35
Gasolina verde sin plomo no inferior a los 95
R.O.N. (Especificación EN228) Reserva del depsito del combustible
(litros)5
Sistema de refrigeración del motor (litros) 5,15Mezcla de agua destilada y líquido
PARAFLU
UPal 50 %(*)
Cárter del motor (litros) 2,75
SELENIA ABARTH 10W50
Cárter del motor y filtro (litros) 3,05
Caja del cambio/diferencial (litros) 1,55TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Circuito de frenos hidráulicos (kg) 0,55TUTELA TOP 4
oTOP 4/S
Depósito del líquido lavaparabrisas y
lavaluneta (litros)2,5Mezcla de agua y líquidoPETRONAS
DURANCE SC35
(*) Para condiciones climáticas especialmente duras, se recomienda una mezcla al 60% de PARAFLUUPy 40% de agua desmineralizada.
153
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LÍQUIDOS Y LUBRICANTES
El aceite motor del vehículo ha sido cuidadosamente desarrollado y probado para cumplir con los requisitos previstos por el
Plan de Mantenimiento Programado. El uso constante de los lubricantes indicados garantiza las características de consumo de
combustible y emisiones. La calidad del lubricante es determinante para el funcionamiento y la duración del motor.
Si no se dispone de lubricantes conformes con la especificación requerida, está permitido utilizar, para los repostados de
aceite, productos con las características indicadas; en este caso no se garantizan las prestaciones óptimas del motor.
52)
CARACTERÍSTICAS DE LOS PRODUCTOS
Uso Características EspecificaciónLíquidos y lubricantes
originalesAplicaciones
Lubricante
totalmente sintético
para motores ultra
prestacionalesSAE 10W–50 ACEA C39.55535-GH2SELENIA ABARTH
10W50
Contractual Technical
Reference N° 0101Según el Plan de
Mantenimiento
Programado
Lubricantes y grasas
para la transmisión
del movimientoLubricante sintético de
graduación SAE 75W9.55550-MZ6TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10Cambio mecánico y
diferencial
Lubricante totalmente
sintético con aditivo
específico.9.55550-SA1TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference N° F005.F98Sistema hidráulico de
actuación del cambio
secuencial robotizado
Grasa de bisulfuro de
molibdeno, para elevadas
temperaturas de uso.
Consistencia NL.G.I. 1-2.9.55580-GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Juntas homocinéticas lado
rueda
Grasa específica para
juntas homocinéticas de
bajo coeficiente de fricción.
Consistencia NL.G.I. 0-1.9.55580-GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Juntas homocinéticas lado
diferencial
154
DATOS TÉCNICOS