2019 YAMAHA NMAX 125 Bruksanvisningar (in Swedish)

DIC183
GPD125-A
GPD150-A
NMAX
NMAX 150
ÄGARENS HANDBOK BV3-F819D-M1
MOTORCYKEL
[Swedish (M)]
Läs den här handboken noga innan fordo-
net används.

MAU46093
Läs den här handboken noga innan fordonet används. Handboken ska medfölja
fordonet om det säljs.
UBV3M0M0.book Page 1 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM

Inledning
MAU10114
Välkommen till Yamaha och dess motorcykelvärld!
Som ägare av GPD125-A/GPD150-A, kan du dra fördelar av den stora erfarenhet som
Yamaha besitter och den senaste teknologin vad gäller design och tillverkning av högkva-
litativa produkter som har gett Yamaha sitt goda rykte om pålitlighet.
Ta dig tid att läsa igenom denna handbok noga så att du kan njuta av alla fördelarna som
din GPD125-A/GPD150-A har. Handboken ger dig inte bara anvisningar om hur du hante-
rar, kontrollerar och sköter din skoter, den ger dig även information om hur du ska skydda
dig själv och andra från problem och skador.
Dessutom får du många tips i handboken som gör att du kan hålla din skoter i bästa möjliga
skick. Om du har ytterligare frågor ska du inte dra dig för att fråga din Yamaha-återförsäl-
jare.
Yamaha teamet önskar dig många säkra och trevliga körningar. Kom bara ihåg att låta sä-
kerheten gå först!
Yamaha har alltid som mål att förbättra produktdesign och kvalitet. Av denna anledning,
medan denna handbok innehåller den senast tillgängliga produktinformationen, kan det fö-
rekomma vissa skillnader mellan skotern och denna handbok. Kontakta en Yamaha-åter-
försäljare om du har några frågor om handboken.
VARNING
MWA12412
Läs den här handboken noga innan du börjar använda skotern.
UBV3M0M0.book Page 1 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM

Viktig information om handboken
MAU63350
Speciellt viktig information i denna handbok särskiljs genom följande:
* Produkt och specifikationer kan ändras utan föregående meddelande.
MAUN1180
Detta är en varningssymbol. Den används för att
uppmärksamma dig på att det finns risk för per-
sonskador. Följ alla säkerhetsmeddelanden efter
symbolen för att undvika personskador och döds-
fall.
En VARNING innebär en farlig situation som, om
den inte undviks, kan resultera i livshotande ska-
dor.
VIKTIGT anger att speciell försiktighet måste iakt-
tas för att undvika att fordonet eller annan egen-
dom skadas.
Ett TIPS är viktig information för att underlätta vissa
handhavanden.
GPD125-A/GPD150-A
ÄGARENS HANDBOK
©2016 PT Yamaha Indonesia Motor Manu-
facturing
1:a utgåvan, december 2016
Alla rättigheter förbehållna.
Omtryck eller obehörig användning
utan skriftligt tillstånd från
PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing

är uttryckligen förbjuden.
Tryckt i Nederländerna.
VARNING
VIKTIGT
TIPS
UBV3M0M0.book Page 1 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM

Innehåll
Säkerhetsinformation.......................1-1
Ytterligare information om säker
körning ........................................1-4
Beskrivning........................................2-1
Sedd från vänster ............................2-1
Sedd från höger ..............................2-2
Reglage och instrument ..................2-3
Instrument och
kontrollfunktioner.............................3-1
Huvudströmbrytare/styrlås..............3-1
Nyckelhålsskydd .............................3-2
Indikeringslampor och
varningslampor ............................3-3
Multi-funktionsmätare .....................3-4
Styrarmaturer ..................................3-9
Bromshandtag till frambroms........3-10
Bromshandtag till bakbroms .........3-10
ABS ...............................................3-11
Tanklock ........................................3-12
Bränsle ..........................................3-13
Bränsletankens
överfyllningsslang ......................3-14
Katalysator ....................................3-15
Sadel .............................................3-15
Förvaringsfack ..............................3-16
Sidostöd ........................................3-17
Avstängningssystem för
tändkrets ....................................3-17
För din egen säkerhet –
kontroller före körning.....................4-1
Hantering och viktiga punkter
vid körning.........................................5-1
Start av motorn ...............................5-1
Ivägkörning......................................5-2
Acceleration och retardation ...........5-2
Inbromsning ....................................5-3
Tips för att sänka
bränsleförbrukningen ...................5-3
Inkörning av motorn ........................5-4
Parkering .........................................5-4Periodiskt underhåll och
justering............................................ 6-1
Ägarens verktygssats ..................... 6-2
Tabell över regelbunden skötsel
för emissionssystemet................. 6-3
Tabell över allmän skötsel och
smörjning ..................................... 6-4
Lossa och sätta fast paneler........... 6-7
Kontroll av tändstiftet...................... 6-8
Motorolja och oljesil ...................... 6-10
Olja i slutväxel ............................... 6-12
Kylvätska....................................... 6-13
Luftfilter och V-remshusets
luftfilter ....................................... 6-16
Kontroll av gashandtagets spel .... 6-18
Ventilspel ...................................... 6-19
Däck .............................................. 6-19
Gjutna fälgar ................................. 6-21
Kontroll av fram- och
bakbromshandtagets spel......... 6-21
Kontroll av bromsbelägg fram
och bak ...................................... 6-22
Kontroll av bromsvätskenivån....... 6-23
Byte av bromsvätska .................... 6-24
Kontrollera V-remmen................... 6-24
Kontroll och smörjning av
kablar ......................................... 6-25
Kontroll av och smörjning av
gashandtag och kabel ............... 6-25
Smörjning av bromshandtag för
frambroms och bakbroms ......... 6-26
Kontroll och smörjning av
mittstöd och sidostöd ............... 6-26
Kontroll av framgaffeln .................. 6-27
Kontroll av styrningen ................... 6-27
Kontroll av hjullager ...................... 6-28
Batteri ........................................... 6-28
Byte av säkringar .......................... 6-30
Strålkastarlampa ........................... 6-31
Byte av parkeringsljuslampa ......... 6-32
Bromsljus ...................................... 6-33
Byta bakljusets lampa................... 6-33
Byte av främre blinkerslampa ....... 6-35
Byta lampa för bakre
körriktningsvisare ...................... 6-36
Felsökning..................................... 6-37
UBV3M0M0.book Page 1 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM

Innehåll
Felsökningsschema ...................... 6-38
Skötsel och förvaring av skotern... 7-1
Försiktighet med matta färger ........ 7-1
Skötsel............................................ 7-1
Förvaring ........................................ 7-4
Specifikationer................................. 8-1
Konsumentinformation.................... 9-1
Identifikationsnummer .................... 9-1
Diagnoskontakt .............................. 9-2
Registrering av fordonsdata ........... 9-2
Register........................................... 10-1
UBV3M0M0.book Page 2 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM

1-1
1
Säkerhetsinformation
MAU1026B
Ta ansvar som ägare
I egenskap av fordonets ägare, är du an-
svarig för att skotern körs säkert och på rätt
sätt.
Skotrar kör i ett spår.
Säker hantering och användning beror på
korrekt körteknik så väl som förarens kun-
skaper. Alla förare ska känna till följande
innan de kör skotern.
Han eller hon ska:
Få ingående anvisningar om alla as-
pekter av skoterkörning av en kunnig
person.
Iaktta varningar och underhållskrav i
den här ägarhandboken.
Få behörig utbildning i säker och kor-
rekt körteknik.
Få professionell teknisk service enligt
den här ägarhandboken och/eller när
det mekaniska skicket kräver det.
Kör aldrig en skoter utan att ha fått trä-
na eller fått instruktioner. Gå en kurs.
Nybörjare ska utbildas av en certifie-
rad instruktör. Kontakta en auktorise-
rad skoteråterförsäljare för att ta reda
på de utbildningar som finns närmast
dig.
Säker körning
Utför kontrollerna före körning varje gång
fordonet används så att det är i säkert
skick. Risken för en olycka eller egendoms-
skador ökar om du inte inspekterar och un-
derhåller fordonet på rätt sätt. En lista över
kontroller före körning finns på sidan 4-1.
Denna skoter är konstruerad för att
bära föraren och en passagerare.
Att bilister inte upptäcker och känner
igen skotrar i trafiken är den domine-
rande orsaken till olyckor mellan bilar
och skotrar. Många olyckor orsakas
av bilförare som inte ser skotern. Attgöra sig själv synlig verkar vara ett
mycket effektivt sätt att minska risken
för denna typ av olyckor.
Alltså:
• Använd en ljus jacka.
• Var extra försiktig när du närmar dig
och kör genom korsningar, efter-
som korsningar är de vanligaste
platserna för skoterolyckor.
• Kör där bilisterna kan se dig. Undvik
att köra i bilisternas döda vinkel.
• Utför aldrig service på en skoter
utan att ha tillräcklig kunskap. Kon-
takta en auktoriserad skoteråterför-
säljare för att ta reda på
grundläggande service på skotern.
Vissa uppgifter får endast utföras
av behörig personal.
Många olyckor förorsakas av oerfarna
förare. Det är faktisk så att många fö-
rare som är inblandade i olyckor inte
har giltigt körkort.
• Se till att du är behörig och enbart
lånar ut skotern till andra behöriga
förare.
• Känn din kompetens och din be-
gränsning. Om du håller dig inom
dina begränsningar kan det hjälpa
dig undvika olyckor.
• Vi rekommenderar att du övar dig
på att köra skotern där det inte finns
någon trafik tills du känner skotern
och alla dess reglage ordentligt.
Många olyckor orsakas av att föraren
gör fel. Ett vanligt fel som förare gör är
stora svängar på grund av för hög
hastighet eller felaktig kurvtagning
(otillräcklig lutningsvinkel för hastighe-
ten).
• Följ alltid hastighetsbegränsningar-
na och kör aldrig fortare än vad
väglaget och trafikförhållandena
medger.
• Blinka alltid innan du svänger eller
byter fil. Se till att bilisterna kan se
dig.
UBV3M0M0.book Page 1 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM

Säkerhetsinformation
1-2
1
Förarens och passagerarens kropps-
ställningar är viktiga för korrekt kör-
ning.
• Föraren ska ha båda händerna på
styret och båda fötterna på förarens
fotstöd under körning, för att kunna
behålla kontrollen över skotern.
• Passageraren ska alltid hålla i föra-
ren, sitsremmen eller handtaget, i
förekommande fall, med båda hän-
derna och ha båda fötterna på pas-
sagerarens fotstöd. Kör aldrig med
passagerare om inte han eller hon
kan ha båda fötterna ordentligt på
passagerarens fotstöd.
Kör aldrig alkohol- eller narkotikapå-
verkad.
Denna skoter är endast konstruerad
för att köra på vägar. Den är inte lämp-
lig för terrängkörning.
Skyddskläder
De flesta dödsolyckor med skotrar beror på
huvudskador. Att använda hjälm är den all-
ra främsta faktorn för att förhindra eller
minska huvudskador.
Använd alltid en godkänd hjälm.
Använd ansiktsskydd eller glasögon.
Vind i oskyddade ögon kan bidra till
försämrad syn som kan försena upp-
täckten av faror.
Att använda jacka, kraftiga skor, byx-
or, handskar etc. är effektivt för att för-
hindra eller minska skrubbsår och
skärsår.
Använd aldrig löst sittande kläder, ef-
tersom de kan fastna i reglagespakar
eller hjul och orsaka skador eller en
olycka.
Använd alltid skyddskläder som täck-
er benen, anklarna och fötterna. Mo-
torn och avgassystemet är mycket
heta under och efter användningen
och kan orsaka brännskador.
Passagerare ska också iaktta försik-
tighetsåtgärderna ovan.Undvik kolmonoxidförgiftning
Alla avgaser innehåller kolmonoxid som är
en livsfarlig gas. Om du andas in kolmonox-
id kan det leda till huvudvärk, yrsel, dåsig-
het, illamående, förvirring och till slut död.
Kolmonoxid är en färglös, luktlös och
smaklös gas som kan vara närvarande trots
att du inte kan se eller lukta avgaser. Livs-
farliga nivåer av kolmonoxid kan snabbt
byggas upp och du kan plötsligt bli oförmö-
gen att vidta åtgärder för att rädda dig själv.
Livsfarliga nivåer av kolmonoxid kan dröja
sig kvar i flera timmar eller dagar på in-
stängda eller dåligt ventilerade platser. Om
du känner symptom på kolmonoxidförgift-
ning ska du omedelbart lämna platsen, gå
ut i friska luften och SÖKA LÄKARHJÄLP.
Kör inte motorn inomhus. Kolmonoxid
kan snabbt nå livshotande nivåer även
om du försöker ventilera ut avgaserna
med fläktar, öppna fönster eller dörrar.
Kör inte motorn på dåligt ventilerade
eller delvis instängda platser som la-
dor, garage eller carports.
Kör inte motorn utomhus där avgaser
kan tränga in i en byggnad genom
öppningar som t.ex. fönster och dör-
rar.
Lastning
Om du sätter på tillbehör på skotern eller
lastar den kan stabiliteten och hanteringen
påverkas negativt om skoterns viktfördel-
ning ändras. För att undvika risken för
olyckor, var ytterst försiktig när du lastar
skotern eller sätter på tillbehör på den. Var
extra försiktig när du kör en skoter med last
eller tillbehör. Nedan följer några allmänna
riktlinjer hur du lastar skotern tillsammans
med information om tillbehören:
Den totala vikten av förare, passagerare,
tillbehör och last får inte överstiga den max-
imala lastgränsen. En olycka kan inträffa
om du kör ett överlastat fordon.
UBV3M0M0.book Page 2 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM