3744-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Dynamisk fartpilot med radar med
oplysninger på færdselstavler kan
aktiveres/deaktiveres på skærmen på multi-inform ationsdisplayet.
( S. 146)
nDynamisk fartpilot med radar og
fuldt hastighedsområde kan aktive-
res, når
lGearvælgeren står i D.
lDen ønskede hastighed kan indstilles,
når bilens hastighed er ca. 30 km/t el-
ler højere.
Hvis hastigheden indstilles, mens bi-
lens hastighed er under ca. 30 km/t,
indstilles hastigheden til ca. 30 km/t.
nAcceleration efter indstilling af bi-
lens hastighed
Bilens hastighed kan øges ved at trykke
speederen ned. Efter accelerationen
vender bilen tilbage til den indstillede
hastighed. Når funkti onen til styring af
afstanden mellem køretøjer er slået til,
kan det ske, at bilens hastighed sænkes
til under den indstillede hastighed for at
opretholde afstanden til den forankøren-
de.
nNår bilen stopper under kørsel med
konstant afstand
lNår der trykkes på "+RES"-kontakten,
mens den forankørende bil stopper,
fortsættes kørslen med konstant af-
stand, hvis bilen foran starter inden for
ca. 3 sekunder efter, der er trykket på
kontakten.
lHvis bilen foran starter inden for 3 se-
kunder efter, din bil er stoppet, genop-
tages kørslen med konstant afstand.
nAutomatisk deaktivering af funktio-
nen til styring af afstanden mellem
køretøjer
Funktionen deaktiveres automatisk i ne-
denstående situationer.
lNår VSC aktiveres.
lTRC er aktiveret et stykke tid.
lNår VSC- eller TRC-systemet er de-
aktiveret.
lSensoren kan ikke foretage korrekt re-
gistrering, fordi den er tildækket.
lPre-collision-opbremsning er aktive-
ret.
lParkeringsbremsen er aktiveret.
lBilen er standset af systemstyringen
på en stejl stigning.
lFølgende registreres, når bilen er
standset af systemstyringen:
• Førerens sikkerhedssele er ikke
spændt.
• Førerdøren åbnes.
• Bilen har været standset i ca. 3 minut- ter
Hvis funktionen til styring af afstanden
mellem køretøjer annulleres automatisk
af andre grunde end ovenstående, kan
systemet have en fejl. Kontakt en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
nAutomatisk deaktivering af funktio-
nen for konstant hastighed
Funktionen for konstant hastighed an-
nulleres automatisk i nedenstående situ-
ationer:
Aktivering/deaktivering af
dynamisk fartpilot med
radar med oplysninger på
færdselstavler (biler med
RSA)
OM42C86DK.book Page 374 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
381
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
Finjustering: Tryk på kontakten.
Grovjustering: Hold kontakten inde for
at ændre hastighed, og slip den, når
den ønskede hastighed er nået.
1
Når der trykkes på deaktive-
ringsknappen, deaktiveres fart-
begrænseren.
2 Når der trykkes på "+RES"-kon-
takten, aktiveres fartbegrænse-
ren igen.
nIndstilling af hastigheden
Hvis "-SET"-kontakten trykkes ned,
mens bilen holder stille eller kører med
højst 30 km/t, bliver den indstillede ha-
stighed 30 km/t
nOverskridelse af den indstillede ha-
stighed
I de følgende situationer overstiger bi-
lens hastighed den indstillede hastig-
hed, og multi-informationsdisplayet mar-
keres:
lNår du træder speederen helt ned
lVed kørsel ned ad bakke (der lyder
også en summer)
nAutomatisk annullering af fartbe-
grænser
Den indstillede hastighed annulleres
automatisk, når du aktiverer fartpilot-
funktionen.
nHvis hastighedsbegrænserens in-
dikator slukkes, og "Fejl på hastig-
hedsbegrænser. Kontakt forhand-
ler" vises
Stop hybridsystemet, og start derefter
hybridsystemet igen . Når hybridsyste-
met er genstartet, indstilles fartbegræn-
seren.
Hvis hastighedsbegrænseren ikke kan
indstilles, kan der være en fejl i hastig-
hedsbegrænsersystemet. Få bilen efter-
set hos en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Annullering og
genaktivering af
fartbegrænseren
OM42C86DK.book Page 381 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
393
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
Jo større forskel der er på hastigheden på din bil og hastigheden på den registrere-
de bil, på jo større afstand registreres bilen, så indikatoren på sidespejlet lyser eller
blinker.
nBSM-funktionen
fungerer når:
BSM-funktionen fungerer, når følgende
betingelser er opfyldt:
lBSM-funktionen er aktiveret.
lGearvælgeren er i en anden position
end R.
lBilens hastighed er højere end ca.
16 km/t.
nBSM-funktionen regi strerer et køre-
tøj, når:
BSM-funktionen registrerer et køretøj i
registreringsområdet i følgende situatio-
ner:
lEt køretøj i en tilstødende vejbane
overhaler din bil.
lDu overhaler en bil i en tilstødende
bane langsomt.
lEt andet køretøj kommer ind i regi-
streringsområdet, idet det skifter vej-
bane.
nForhold, hvor BSM-funktionen ikke
vil registrere et køretøj
BSM-funktionen er ikke beregnet til at
registrere følgende typer af køretøjer
og/eller objekter:
lSmå motorcykler, cykler, fodgængere
o s v.*
lModkørende køretøjer
lAutoværn, mure, skilte, parkerede bi-
ler og lignende stillestående objekter*
lEfterfølgende køretøjer i samme vej-
bane*
lKøretøjer, der kører 2 vejbaner fra din
bil*
lKøretøjer, der overhales hurtigt af din
bil
*: Afhængig af forholdene kan registre- ring af et køretøj og/eller objekt finde
sted.
nForhold, hvor BSM-funktionen mu-
ligvis ikke fungerer korrekt
lBSM-funktionen registrerer muligvis
ikke køretøjer korre kt i følgende situa-
tioner:
• Når sensoren er fejljusteret på grund
af et kraftigt slag mod sensoren eller
dens omgivelser
• Når mudder, sne, is, klistermærker
osv. dækker sensoren eller dens om-
givelser på bagkofangeren
• Ved kørsel på en vej, der er våd af stil-
lestående vand på grund af regn, sne
eller tåge
• Når flere køretøjer nærmer sig med
kun et lille mellemrum mellem hvert
køretøj
• Når der kun er kort afstand mellem din
bil og et efterfølgende køretøj
• Når der er en væsentlig forskel i ha- stighed mellem din bil og det køretøj,
der kommer ind i registreringsområdet
• Når forskellen i hastighed mellem din bil og et andet køretøj ændres
• Når et køretøj kommer ind i registre- ringsområdet med ca. samme hastig-
hed som din bil
• Når din bil starter fra et stop, forbliver et køretøj i registreringsområdet
• Ved kørsel op eller ned ad flere på
hinanden følgende stejle hældninger
som f.eks. bakker, hulninger i vejen
o s v.
• Ved kørsel på ve je med skarpe sving,
flere kurver eller ujævne overflader
• Når vejbanerne er brede eller ved kør-
sel langs kanten af en vejbane, og bi-
len i en tilgrænsende vejbane er langt
fra din bil
• Når genstande (f.eks. en cykelholder) er monteret bag på bilen
• Når der er en væsentlig forskel i højde mellem din bil og det køretøj, der kom-
mer ind i registreringsområdet
• Straks efter BSM-funktionen/RCTA- funktionen er slået til
• Ved kørsel med anhænger
OM42C86DK.book Page 393 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
4244-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
*: Hvis monteret
nHvis meddelelsen "Udstødningsfil-
ter fuldt. Se instruktionsbogen" vi-
ses på multi-informationsdisplayet
lMeddelelsen kan vises under kørsel
med høj belastning, hvor der akkumu-
leres partikler.
lHybridsystemets effekt er begrænset,
mens meddelelsen vises. Bilen kan
dog køre, medmindre fejlindikatore-
lampen lyser.
lPartikler kan akkumuleres hurtigere,
hvis bilen ofte kører små ture eller ved
lav hastighed, eller hvis systemet
jævnligt startes i ekstrem kulde. For
stor akkumulation af partikler kan fore-
bygges ved jævnligt at køre længere
afstande uden stop, hvor speederen
af og til slippes, f.eks. ved kørsel på
motorvej eller motortrafikvej.
nHvis fejlindikatoren lyser, eller "Fejl
i hybridsystemet. Trækkraft reduce-
ret. Kontakt forhandler" vises på
multi-informationsdisplayet
Mængden af akkumulerede partikler har
overskredet et bestemt niveau. Få
straks bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Benzinpartikelfilter
(GPF, Gasoline
Particulate Filter)
*
GPF-systemet opsamler partik-
ler i udstødningsgassen i et
udstødningsgasfilter. Syste-
met regenererer filteret auto-
matisk afhængig af forholdene,
som bilen udsættes for.
BEMÆRK
nGør følgende for at undgå, at
GPF-systemet ikke fungerer kor-
rekt
lBenyt ikke andet brændstof end
den angivne type
lForetag ikke ændringer på udstød-
ningsrørene
OM42C86DK.book Page 424 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
427
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
*: På biler med PCS (pre-collision-sy-
stem) aktiveres PCS også (kun pre-
collision-advarslen er tilgængelig).
PCS-advarselslampen lyser, og der
vises en meddelelse på multi-informa-
tionsdisplayet. ( S. 351)
nNår der vises en meddelelse på
multi-informationsdisplayet om, at
TRC er blevet deaktiveret, selvom
der ikke er trykket på
TRC deaktiveres midlertidigt. Hvis med-
delelsen fortsat vises, skal du kontakte
en autoriseret Toyota-forhandler/-repa-
ratør eller andre kvalificerede fagfolk.
nFunktionsbetingelser for hjælp til
start på bakke (HAC)
Når nedennævnte fire betingelser er op-
fyldt, aktiveres hjælp til start på bakke
(HAC):
lGearvælgeren er i en anden stilling
end P eller N (ved forlæns/baglæns
start på en stigning).
lBilen er standset helt.
lDer trædes ikke på speederpedalen.
lParkeringsbremsen er ikke trukket.
nAutomatisk systemannullering af
hjælp til start på bakke (HAC)
Hjælp til start på bakke (HAC) deaktive-
res i følgende situationer:
lGearvælgeren flyttes til P eller N.
lDer trædes på speederpedalen.
lParkeringsbremsen aktiveres.
lDer går højst 2 sekunder, efter at
bremsepedalen er sluppet.
nLyde og vibrationer forårsaget af
ABS, bremseassistance, VSC og
antislingresystemet for anhænger
samt TRC og hjælp til start på
bakke (HAC)
lDer lyder muligvis en lyd fra motor-
rummet, hvis der trædes på bremsen
flere gange, når hybridsystemet star-
ter, eller når bilen begynder at køre.
Denne lyd er ikke tegn på fejl i et af
disse systemer.
lAlle nedenstående forhold kan fore-
komme, når ovennævn te systemer er
aktive. Ingen af dem er tegn på fejl.
• Vibrationer mærkes gennem bilens chassis og styring.
• Der kan også forekomme en motorlyd, når bilen er standset.
nFunktionslyd ved ECB
Der kan høres funktionslyde fra det
elektronisk styrede bremsesystem i føl-
gende tilfælde, men det er ikke tegn på,
at der er opstået en fejl.
lFunktionslyd fra motorrummet, når
der trædes på bremsen.
lMotorlyde fra bremsesystemet, som
høres fra bilens forende, når førerdø-
ren åbnes.
lFunktionslyd fra motorrummet, når
der er gået et eller to minutter, efter at
hybridsystemet er stoppet.
nLyde og vibrationer fra aktiv dreje-
assistance
Når den aktive drejeassistance aktive-
res, kan der komme lyde og vibrationer
fra bremsesystemet. De tte er ikke en
fejl.
nLyd ved aktivering af EPS
Når rattet bevæges, kan der komme en
motorlyd (snurrende ly d). Dette er ikke
tegn på en fejl.
OM42C86DK.book Page 427 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
433
4
4-6. Køretips
Kørsel
På den måde kan du holde brænd-
stofforbruget nede.
Hold bilen på en konstant hastighed.
Når du stopper ved en bom ved et
betalingsanlæg, skal du slippe spee-
deren i god tid og træde forsigtigt på
bremsepedalen. På den måde kan
der regenereres en større mængde
energi, mens farten aftager.
Brug kun airconditionsystemet, når
det er nødvendigt. På den måde kan
du bidrage til at reducere brændstof-
forbruget.
Om sommeren: Brug recirkuleret
luft, hvis omgivelsestemperaturen
er høj. Derved skal airconditionsy-
stemet ikke arbejde så hårdt, og
brændstofforbruget holdes des-
uden nede.
Om vinteren: Da benzinmotoren ik-
ke automatisk slås fra, før den er
varm, og bilen er varm indvendigt,
bruger den brændstof. Brændstof-
forbruget kan desuden begrænses
ved at bruge varmesystemet spar-
somt. Sørg for at kontrollere dæktrykket
ofte. Forkert dæktryk kan medføre
en dårlig brændstoføkonomi.
Da vinterdæk kan give større frikti-
on, kan det medføre en dårligere
brændstoføkonomi, hvis de bruges
på tør vej. Brug dæk, der er egnet
til årstiden.
Pålæsning af tung bagage medfører
ringe brændstoføkonomi. Undgå at
have unødvendig bagage i bilen.
Hvis der monteres en større tagba-
gagebærer, medfører dette også rin-
ge brændstoføkonomi.
Da benzinmotoren startes og fra-
kobles automatisk, når det er koldt,
er det ikke nødvendigt at varme mo-
toren op. Hvis der ofte køres korte
strækninger, varmes motoren op fle-
re gange i træk, hvilket kan medføre
et højt brændstofforbrug.
Kørsel på motorveje
Aircondition
Kontrol af dæktryk
Bagage
Opvarmning inden kørsel
OM42C86DK.book Page 433 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
445
5
5-1. Brug af aircondition- og afdugningssystemet
Indvendigt udstyr
• Slå funktionen til miljøvenlig kørsel fra
(S. 420)
nNår udendørstemperaturen nærmer
sig 0 °C
Affugtningsfunktionen fungerer muligvis
ikke, selvom der trykkes på "A/C"-knap-
pen.
nVentilation og lugt fra aircondition
lLuk frisk luft ind ved at indstille aircon-
ditionsystemet til udendørsluft.
lUnder brug kan forskellige lugte inde
fra og uden for bilen komme ind i air-
conditionsystemet og samle sig der.
Det kan bevirke, at der kommer lugt
ud gennem åbningerne.
lSådan reduceres eventuel lugt:
• Det anbefales, at du indstiller aircondi-
tionsystemet til at bruge udendørsluft,
før du standser bilen.
• Blæseren kan være forsinket et kort
stykke tid, lige efter at airconditionsy-
stemet er startet i automatisk funktion.
lUnder parkering skifter systemet auto-
matisk til indsugning af udeluft for at
sikre bedre luftcirkulation i bilen og re-
ducere de lugtgener, der opstår, når
bilen startes.
nFriskluftfilter
S. 511
nIndividuel tilpasning
Indstillinger (fx A/C-auto-kontaktfunktio-
nen) kan ændres.
(Funktioner, der kan tilpasses individu-
elt: S. 617)
1Tryk på knappen "AUTO".
Affugtningsfunktionen går i gang. Luft-
dyserne og blæserhastigheden justeres
automatisk afhængigt af temperaturind-
stillingen og luftfugtigheden.
2Justér temperaturindstillingen.
3 Tryk på "OFF"-knappen for at
stoppe funktionen.
Hvis blæserens hastighedsindstil-
ling eller luftford elingsfunktionerne
betjenes, slukker indikatoren for
automatisk funktion. Men den auto-
matiske funktion fortsætter for de
funktioner, der ikke betjenes.
ADVARSEL
nSådan forhindrer du forruden i at
dugge til
Brug ikke knappen til afdugning af for-
ruden, når du bruger afkøling eks-
tremt fugtigt vejr.
Temperaturforskellen mellem luften
udenfor og forruden kan medføre, at
forruden dugger til på ydersiden, så
dit udsyn spærres.
nNår sidespejlvarmen er i funktion
Rør ikke ved sidespejlene, når side-
spejlvarmen er slået til.
BEMÆRK
nSådan forebygges afladning af
12-voltsbatteriet
Lad ikke airconditionsystemet være
tændt længere end nødvendigt, når
hybridsystemet er slået fra.
Brug af automatisk funktion
OM42C86DK.book Page 445 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
467
5
5-4. Brug af andet indvendigt udstyr
Indvendigt udstyr
Tænd/sluk-knappens huskes også, når
hybridsystemet er slået fra.
2
Stil ladesiden af den bærbare
enhed ned.
Indikatoren (orange) lyser under oplad-
ning.
Hvis opladning ikke udføres, kan du for-
søge at placere den bærbare enhed så
tæt som muligt på midten af ladeområ-
det.
Når opladningen er færdig, lyser indika-
toren (grøn).
nGenopladningsfunktion
Når opladningen er udført og ef-
ter et fast tidsrum uden oplad-
ning starter opladningen igen.
Når den bærbare enhed flyttes,
stoppes opladningen i et stykke
tid, hvorefter den starter igen.
nBetingelser for lys i drifts-
indikatoren
*: Afhængig af den bærbare enhed er
der tilfælde, hvor driftsindikatoren
fortsat lyser orange, efter at opladnin-
gen er fuldført.
Når driftsindika toren blinker
Når der opstår en fe jl, blinker drifts-
indikatoren orange.
Afhjælp fejlen som beskrevet i ta-
bellerne nedenfor.
• Blinker flere gange med én gang pr. sekund (orange)
Drifts-
indikatorTilstande
SlukningNår strømmen til den tråd-
løse oplader er slukket
Grøn
(tændes)I standby (opladning mu-
lig)
Når opladning er fuldført*
Orange
(lyser)
Når den bærbare enhed
placeres på ladeområdet
(registrering af den bærba-
re enhed)
Opladning
Mulige årsagerHåndterings- metode
Fejl i kommunikati-
on mellem bil og la-
der.
Kontakt en autori-
seret Toyota-for-
handler/-reparatør
eller andre kvalifi-
cerede fagfolk.
OM42C86DK.book Page 467 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM