2019 TOYOTA PROACE VERSO ESP

193
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Aby byla zaručena životnost Vašeho vozidla a pro Vaši bezpečnost nezapomínejte, že s vozidlem se jezdí podle určitých doporučení, jak je popsáno dále:
Nakládejte vozidlo správně
Hmotnost nákladu musí respektovat celkovou
hmotnost jízdní soupravy.Aby nedošlo k nerovnoměrnému zatížení vozidla, musí být těžiště nákladu uprostřed na podlaze před zadní nápravou.
Manévrujte opatrně,
při nízké rychlosti
Rozměry Vašeho vozu se velmi liší od osobního vozidla, zejména pokud jde o jeho šířku a výšku, ale i délku, a některých překážek je obtížné si všimnout.Manévrujte pomalu.Před otáčením zkontrolujte přítomnost překážek střední výšky po stranách.Před couváním zkontrolujte přítomnost překážek zejména nahoře vzadu.Pozor na vnější rozměry, pokud je namontován žebřík.
Není doporučeno dávat těžký náklad na střešní zahrádku.Nakládání dále vyžaduje dodržení maximálního zatížení úchytů střešní zahrádky. Dodržujte maximální povolenou hmotnost, kterou Vám sdělí ser vis sítě Toyota.Náklad musí být dobře připevněn.Krabice, která není v interiéru dobře přivázaná, může narušit jízdní vlastnosti vozidla a způsobit tak nehodu.Pokud Vaše vozidlo přepravuje kontejner, musí výška a šířka nákladu respektovat rozměry (vnější) vozidla.
Jezděte s rozmyslem
a ovládejte vozidlo
s jistotou
Jezděte do zatáček pomalu.Předvídejte potřebu brzdění, protože brzdná vzdálenost se prodlužuje, zejména na mokré a namrzlé vozovce.Dávejte pozor na boční vítr.Správná šetrná jízda pomůže uspořit litry paliva, akcelerujte postupně, předvídejte zpomalení a přizpůsobujte rychlost dané situaci.Dávejte dostatečně včas najevo změny směru své jízdy, abyste upozornili ostatní účastníky silničního provozu.
Pečujte o vozidlo
Pro dlouhé cesty musejí být pneumatiky nahuštěny na horní hranici tlaku uvedeného na štítku, nebo i přehuštěné o 0,2 až 0,3 baru.Jakmile se ujistíte, že nic nebrání v zavření dveří, doprovázejte jejich pohyb správnou rychlostí až do uzavření.
6
Řízení

194
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
V případě tažení
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé zatížení koule tažného zařízení bylo blízko přípustného maxima (nesmí ho však překročit).Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se nadmořskou výškou, což má za následek snížení výkonu motoru. Při jízdě v oblastech s nadmořskou výškou překračující 1 000 m je třeba snížit maximální hmotnost přívěsu o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení teploty chladicí kapaliny.Protože ventilátor chlazení je spouštěn elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.F Pro snížení otáček motoru snižte rychlost vozidla.Maximální povolená hmotnost přívěsu při dlouhém stoupání závisí na sklonu svahu a na venkovní teplotě.V každém případě věnujte zvýšenou pozornost teplotě chladicí kapaliny.
F Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka a kontrolka STOP, co nejdříve zastavte vozidlo a vypněte motor.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná vzdálenost.Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu a nastavení sklonu světlometů vozidla.
Více informací o Hmotnostech naleznete v příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného zařízení Toyota bude pro odpojení zvukové signalizace automaticky deaktivována funkce zadního parkovacího asistenta.
Pokud je venkovní teplota zvýšená, je doporučeno nechat motor běžet alespoň 1 až 2 minuty po zastavení vozidla, aby mohl vychladnout.
Více informací o Ručním nastavování sklonu světlometů naleznete v příslušné kapitole.
Řízení

203
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo stojí a motor běží na volnoběžné otáčky.
Z důvodu bezpečnosti a pro usnadnění spuštění motoru:- zařaďte neutrál,- sešlápněte spojkový pedál.
Mechanická 6-ti stupňová převodovka
Řazení 5. nebo
6. převodového stupně
Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo stojí a motor běží na volnoběžné otáčky.
Z důvodu bezpečnosti a pro usnadnění nastartování motoru:- zařaďte neutrál,- sešlápněte spojkový pedál.
Mechanická
5-ti stupňová převodovka
F Při úplném sešlápnutí spojkového pedálu vždy přesuňte řadicí páku do neutrálu.F Přesuňte řadicí páku směrem doprava a poté dozadu.
Zařazení zpětného
chodu
Řazení zpátečky
F Nadzvedněte kroužek pod hlavicí řadicí páky a přesuňte páku směrem doleva a poté dopředu.
F Pro správné zařazení 5. nebo 6. převodového stupně přestavte řadicí páku zcela doprava.
Nerespektování tohoto doporučení může
způsobit nevratné poškození převodovky (z důvodu chybného zařazení 3. nebo 4. převodového stupně).
6
Řízení

211
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Automatický režim
F Po nastartování vozidla zvolte polohu A pro automatické řazení rychlostních stupňů.
Převodovka pracuje adaptativním způsobem, bez zásahu řidiče. Průběžně volí rychlostní stupně nejvhodnější s ohledem na:- způsob jízdy,- profil vozovky,
Na přístrojové desce se zobrazí AUTO a číslo zařazeného
rychlostního stupně.
Potřebujete-li dosáhnout optimální akcelerace, například při předjíždění jiných vozidel, sešlápněte akcelerační pedál naplno.
Zobrazování na přístrojové desce
Jakmile pohnete předvoličem, příslušná kontrolka jeho polohy se zobrazí na přístrojové desce.
Startování a rozjezd vozidla
Pokud se na přístrojové desce rozsvítí symbol Noha na brzdu, doprovázený zvukovým signálem a hlášením „Foot on brake“ (Nohu na brzdu), sešlápněte brzdový pedál silněji.
R. Reverse (Zpětný chod)N. Neutral (Neutrál)AUTO nebo A. Automatický režimM. Ruční režim1 až 6/8. Zařazený rychlostní stupeň- Nesprávná hodnota
Pokud motor nestar tuje:Pokud na přístrojové desce bliká písmeno N, doprovázené zvukovým signálem a hlášením, dejte předvolič do polohy A a poté do polohy N.
F Zvolte automatický režim (poloha A) nebo ruční režim (poloha M) nebo zpětný chod (poloha R).F Uvolněte parkovací brzdu.F Postupně uvolňujte brzdový pedál, vozidlo se ihned rozjede.
Na displeji přístrojové desky se zobrazí N.
F Zvolte polohu N.F Sešlápněte úplně brzdový pedál.F Nastartujte motor.
6
Řízení

226
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Zapínání / Přerušování
F Otočte kolečko 1 do polohy „LIMIT“: volba režimu omezovače je provedena, aniž by byl uveden v činnost (Pause).F Zapněte omezovač stisknutím tlačítka 4, pokud Vám zobrazená rychlost vyhovuje (zobrazí se naposledy naprogramovaná rychlost).F Funkci omezovače můžete dočasně přerušit novým stisknutím tlačítka 4: přerušení je potvrzeno na displeji (Pause).
Pro programování rychlosti není nutno omezovač zapínat.Jakmile je funkce zvolena, můžete upravovat hodnotu rychlosti, a to:- pomocí tlačítek 2 a 3, zvyšováním nebo snižováním zobrazené hodnoty rychlosti:F opakovanými stisky, změna s krokem
o + nebo – 1 km/h,F stiskem a přidržením, změna s krokem o + nebo – 5 km/h.
- stisknutím tlačítka 5, pokud je Vaše vozidlo vybaveno funkcí ukládání rychlostí:F šest uložených rychlostních limitů se zobrazí na dotykovém displeji.F stiskněte tlačítko odpovídající hodnotě rychlosti, kterou jste si vybrali.Její hodnota se ihned zobrazí na přístrojové
desce.Obrazovka s volbami se po chvíli zavře.
Úprava rychlostního limitu
(nastaveného)Zapnutí omezovače vyžaduje, aby naprogramovaná rychlost byla alespoň 30 km/h.Přerušení činnosti omezovače se provádí pomocí ovladače.
Naprogramovanou rychlost můžete dočasně překročit plným sešlápnutím akceleračního pedálu.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí uvolnit pedál akcelerace do té doby, než rychlost vozidla poklesne pod nastavenou hodnotu.
Řízení

229
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, musí být zařazen alespoň třetí nebo čtvrtý rychlostní stupeň.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno automatickou nebo pilotovanou převodovkou, musí být zařazen alespoň druhý rychlostní stupeň.
6. Indikace přerušení/obnovení regulace rychlosti.7. Indikace volby režimu regulátoru.8. Hodnota aktuální rychlosti.
Zobrazování na přístrojové desce
Promítání na sklo
Zapínání
F Pootočte kolečko 1 do polohy „CRUISE“: volba režimu regulátoru je provedena, aniž by byl zapnut (Pause).F Stiskněte tlačítko 2 nebo 3: aktuální rychlost Vašeho vozidla se stává rychlostí naprogramovanou.Regulátor se zapne (ON).
Sešlápnutím pedálu akcelerace je možno dočasně překročit naprogramovanou rychlost.Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí uvolnit pedál akcelerace, dokud není naprogramovaná rychlost znovu dosažena.
Zapínání regulátoru se provádí ručně: vyžaduje, aby byla rychlost vozidla alespoň 40 km/h.
6
Řízení

233
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno automatickou nebo pilotovanou převodovkou, musí být zařazen alespoň druhý rychlostní stupeň.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, musí být zařazen alespoň třetí nebo čtvrtý rychlostní stupeň.
7. Indikace přerušení/obnovení regulace.8. Indikace volby režimu regulátoru nebo fáze přizpůsobování rychlosti vozidla.9. Hodnota aktuální rychlosti.
Zobrazování na přístrojové desce
Promítání na sklo
Adaptivní tempomat se zapíná ručně, vyžaduje rychlost vozidla mezi 25 mil/h (40 km/h) a 90 mil/h (150 km/h).Pokud je tempomat nastaven na více než 90 mil/h (150 km/h), přepne se adaptivní tempomat do běžného režimu (bez automatické regulace bezpečné vzdálenosti mezi vozidly).
Zapínání
Více informací o Promítání na sklo naleznete v příslušné kapitole.
Více informací o Regulátoru rychlosti naleznete v příslušné kapitole.
Adaptivní tempomat je třeba vybrat v menu „ Řízení“.
F Otočte kolečko 1 do polohy „CRUISE“: volba režimu regulátoru je provedena, aniž by byl uveden do činnosti (Pause).F Stiskněte jedno z tlačítek 2 nebo 3: aktuální rychlost Vašeho vozidla se stává nastavenou rychlostí.Regulátor je zapnut (ON).
6
Řízení

247
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Driver Attention Alert
Systém se vynuluje, pokud je splněna jedna z následujících podmínek:- motor běží, vozidlo stojí déle než 15 minut,- po dobu několika minut je vypnuté zapalování,- je rozepnut bezpečnostní pás řidiče a otevřeny jeho dveře.
Jakmile se rychlost vozidla sníží pod 65 km/h, systém se přepne do pohotovostního režimu.Čas jízdy je znovu počítán, jakmile rychlost překročí hodnotu 65 km/h.
Tyto systémy nemohou v žádném případě nahradit opatrnost řidiče.Nesedejte si za volant, jestliže jste
unaveni.
Systém spouští výstrahu, jakmile zjistí, že si řidič po dvou hodinách jízdy rychlostí vyšší než 65 km/h neudělal přestávku.
Je doporučeno udělat si přestávku, jakmile se cítíte unaveni, nebo alespoň každé dvě hodiny.Podle verze, má vozidlo buď pouze „Varovný systém na dobu řízení“, nebo kombinaci se systémem "Udržování pozornosti řidiče“.
Výstraha na dobu jízdy
S autorádiem
V nabídce „Personalisation-configuration“ (Přizpůsobení-nastavení) aktivujte/deaktivujte funkci „Fatigue Detection System“ (Detekce únav y).
Aktivace / Deaktivace
Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí v nabídce pro konfiguraci vozidla.
Tato výstraha se projevuje zobrazením hlášení vybízejícího Vás udělat si přestávku, doprovázeném zvukovým signálem.Pokud řidič na doporučení nereaguje, výstraha je opakována každou hodinu až do zastavení vozidla.
V nabídce pro nastavení vozidla aktivujte/
deaktivujte funkci „Detekce únavy“
S dotykovým displejem
6
Řízení