2019 TOYOTA PROACE VERSO Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

208
ProAce_verso_NO_Chap06_conduite_ed01-2019
I manuell funksjon er det ikke nødvendig å slippe gasspedalen under girskifte.F Sett girspaken i posisjon D og trykk på M-knappen for å skifte manuelt mellom de seks/åtte girene.
M vises, og de innlagte girtrinnene vises fortløpende i instrumentbordet.
F Man kan på et hvilket som helst tidspunkt gå tilbake til automatisk funksjon, ved å trykke på nytt på knappen M.
Girskiftene vil kun utføres dersom bilens hastighet og turtall tilsier det.
Manuell funksjon
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det valgte giret blinke i noen sekunder. Deretter vil det reelt innlagte girtrinnet vises i displayet.Når bilen står stille eller ved lave hastigheter, vil girkassen automatisk velge gir M1.
For at det ikke skal gå for hardt ut over bremsene i bratte nedoverbakker, bør man bruke redusere hastigheten (bruke kick-down eller gire ned).Bruk av bremsepedalen over lang tid kan varme opp bremsene, noe som kan skade bremseanlegget eller gå ut over dets funksjon.Bruk bremsene kun dersom det er absolutt nødvendig, for å bremse eller stoppe bilen.
Lampen på tasten lyser.
F Bruk "+" eller "-"-hendlene ved rattet.
Den tilhørende lampen slukker.
Avhengig av veiens konfigurasjon (eksempel: på fjellet), bør man privilegere manuell funksjon.Den automatiske funksjonen er da nemlig ikke tilpasset, og gjør det ikke mulig med bruk av motorbrems.
Ugyldig verdi i manuell funksjon
Dette symbolet vises dersom et girtrinn ikke er riktig innkoblet (girvelger mellom to posisjoner).
F Påse at gir velgeren er "korrekt" plassert i en posisjon.
Kjøring

209
ProAce_verso_NO_Chap06_conduite_ed01-2019
Dersom det når tenningen er på gis en melding i displayet i instrumentpanelet, betyr det at noe er feil med girkassen.
Funksjonsfeil
Girkassen vil da skifte til nødfunksjon, det vil si at den blokkeres på 3. girtrinn. Du vil kunne merke et kraftig støt når ved skifte fra P til R og fra N til R. Dette er ikke skadelig for girkassen.Kjør ikke med høyere hastighet enn 100 km/t, eller overhold den lokale lovgivningen.Sørg for at den kontrolleres av autorisert Toyota-forhandler/verksted eller en annen behørig kvalifisert og profesjonelt utstyrt faginstans.
Du risikerer skader på girkassen:- dersom du trår samtidig på gasspedalen og på bremsepedalen (bremsing eller akselerering skal kun skje med høyre fot),- dersom du ved batteribrudd, tvinger girvelgeren fra posisjon P til en annen posisjon.
For å redusere drivstofforbruket når bilen står lenge i ro med motoren i gang (køkjøring...), plasser girvelgeren på N og trekk til parkeringsbremsen.
Stans av bilen
Det kan være at det merkes et hardt punkt når man setter girkassen i posisjon P.Dersom gir velgeren ikke er i posisjon P når førerdøren åpnes eller ca. 45 sekunder etter at tenningen er slått av, vil det avgis et lydsignal samtidig som det vises en melding i displayet.F Plasser girvelgeren i posisjon P. Lydsignalet opphører og meldingen forsvinner fra displayet.
Før du slår av motoren, velg P og trekke til parkeringsbremsen for å holde bilen ubevegelig.
Påse alltid at gir velgeren er i posisjon P før du går ut av bilen.
Når man kjører i en bratt bakke med tungt lastet bil, trå på bremsepedalen, velg posisjon P, trekk til parkeringsbremsen, og slipp deretter bremsepedalen igjen.
6
Kjøring

210
ProAce_verso_NO_Chap06_conduite_ed01-2019
Styrt girkasse
R. Revers.F Drei girvelgeren til denne posisjonen.N. Fri.F Med foten på bremsepedalen, drei gir velgeren til denne posisjonen for å starte.A. Automatisk funksjon.F Drei girvelgeren til denne posisjonen.M. Manuell funksjon med sekvensielt girskifte.F Drei gir velgeren til denne posisjon, og bruk deretter betjeningene under rattet for å skifte girtrinn.
Girvelger
F Trekk betjeningen "+" mot deg for å skifte til et høyere girtrinn.F Trekk betjeningen "-" mot deg for å skifte til et lavere girtrinn.
Betjening ved rattetDen styrte 6 -trinns girkassen tilbyr valget mellom automatisk eller manuelt skifte av girtrinn.Du kan velge mellom to kjøremåter:- automatisk funksjon der girkassen styrer girtrinnene automatisk, uten inngrep fra føreren,- manuell funksjon hvor førerens foretar et sekvensielt skifte av girtrinn ved hjelp av betjeningene ved rattet.Med automatisk funksjon, kan du til enhver tid ta en midlertidig kontroll over skifte av girtrinnene.
Betjeningene ved rattet kan ikke brukes til å sette bilen i fri, eller til å koble inn eller gå ut av revers.
For å kunne bruke gir velgeren i all sikkerhet, anbefales det å ha foten på bremsepedalen.
Kjøring

211
ProAce_verso_NO_Chap06_conduite_ed01-2019
Automatisk funksjon
F Etter at bilen har startet, velg posisjon A for automatisk girskifte.
Girkassen fungerer i automatisk aktiv modus, uten at føreren trenger å gjøre noe. Girkassen vil permanent velge det girtrinnet som passer best, i forhold til følgende parametre:- kjørestil,- veiens profil.
AUTO og girposisjonen som er innkoblet vises i instrumentbordet.
Trykk gasspedalen helt ned for optimal akselerasjon, for eksempel når du skal kjøre forbi en annen bil.
Visning i instrumentbordet
Når du bruker gir velgeren vil tilsvarende girposisjon vises i instrumentbordet.
Start av bilen
Hvis lampen Foten på bremsen tennes i instrumentbordet sammen med et lydsignal og en melding, trykk enda hardere på bremsepedalen.
R. Reverse (revers)N. Neutral (fri)AUTO eller A. Automatisk funksjon.M. (Manuell funksjon).1 til 6/8. Innlagt gir- Ikke gyldig verdi
Hvis motoren ikke starter:Hvis N blinker i instrumentbordet sammen med et lydsignal og en melding, sett girvelgeren på posisjon A og deretter på posisjon N.
F Velg automatisk funksjon (posisjon A), eller manuell funksjon (posisjon M) eller revers (posisjon R).F Utløs parkeringsbremsen.F Slipp bremsepedalen gradvis. Bilen setter seg i bevegelse.
N vises i displayet i instrumentbordet.
F Velg posisjon N.F Trå bremsepedalen helt inn.F Start motoren.
6
Kjøring

212
ProAce_verso_NO_Chap06_conduite_ed01-2019
Manuelt skifte av girtrinn (midlertidig)
Du kan midlertidig overta kontrollen over skifte av girtrinnene ved hjelp av betjeningene ved rattet "+" og "-": hvis motorens turtall tillater det, blir ønsket om girskifte tatt til følge.Denne funksjonen gjør det mulig å foregripe visse situasjoner, slik som forbikjøring av en bil eller når man nærmer seg en sving.Dersom betjeningene ikke aktiveres på en stund, vil girkassen igjen styre girtrinnene
automatisk.
Manuell funksjon
AUTO forsvinner og de innlagte girposisjonene vises etter hverandre i instrumentbordet.
F Etter at bilen har startet, velg posisjon M for sekvensielt girskifte.
Skifte fra en girposisjon til en annen vil kun skje dersom bilens hastighet og motorens turtall tillater det. Hvis ikke, vil den automatiske funksjonen overta.
F Bruk betjeningene ved rattet "+" eller "-".
Det er ikke nødvendig å slippe gasspedalen under girskifte.Ved bremsing eller fartsreduksjon, vil girkassen automatisk gire ned for at bilen igjen skal kunne akselerere på riktig girtrinn.
Ved kraftig akselerasjon vil ikke et høyere girtrinn kunne kobles inn uten at føreren aktiverer betjeningene ved rattet.Sett aldri girkassen i fri (N) når bilen k j ø r e r.Revers (R) skal kun legges inn når bilen står stille og foten er på bremsepedalen.
Kjøring

213
ProAce_verso_NO_Chap06_conduite_ed01-2019
Når tenningen er på: hvis A eller AUTO blinker, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises, betyr det at noe er feil med girkassen.
Funksjonsfeil
Sørg for at den kontrolleres av autorisert Toyota-forhandler/verksted eller en annen behørig kvalifisert og profesjonelt utstyrt faginstans.
Stans av bilen
Før du slår av motoren, kan du:- sette bilen i posisjon N for å sette inn i fri, eller- la bilen stå med innkoblet girtrinn slik at den ikke kan for flyttes.I begge disse tilfellene må du trekke til parkeringsbremsen for å holde bilen stille.
I lav hastighet, hvis revers er bedt om, vil lampen N blinke og girkassen skifter automatisk til fri. For å koble inn et girtrinn, sett velgeren tilbake på posisjon N, og deretter på posisjon R.
Når bilen står i ro mens motoren går, skal alltid girvelgeren plasseres på posisjon N.Før ethvert inngrep i motorrommet, kontroller at gir velgeren er på posisjon N og at parkeringsbremsen er
trukket til.
Trå på bremsepedalen under start av motoren.Parkeringsbremsen skal alltid trekkes til nå bilen står parkert.
For å koble inn revers, skal bilen stå i ro og med foten på bremsepedalen.
Revers
F Velg posisjon R.Når bilen settes i revers, avgis det et lydsignal.
6
Kjøring

214
ProAce_verso_NO_Chap06_conduite_ed01-2019
Stop & StartMotoren skifter til
STOP-modus
Dersom bilen er utstyrt med en manuell girkasse, skal hastigheten være under 20 km/t eller bilen skal stå stille (avhengig av motor), lampen "ECO" lyser i instrumentpanelet og motoren settes automatisk på pause når du setter girvelgeren i fri og slipper clutchpedalen.
For din komfort, under parkeringsmanøvrer, er STOP-modus ute av funksjon i noen sekunder etter at revers er blitt innkoblet.Stop & Start-modus endrer ikke bilens funksjoner, slik som f.eks. bremsing, servostyring, osv.Det kan gå en kort tid fra bilen stoppes til motoren skrus av.
Hvis bilen din er utstyrt med Stop & Start, vil en tidteller legge sammen tiden som bilen
er i STOP-modus under en kjørestrekning.Den nullstiller seg hver gang tenningen settes på.
Tidteller Stop & Start
Stop & Start-systemet stanser motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-modus - så snart du ønsker å kjøre. Ny oppstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start systemet det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Dersom bilen er utstyrt med en automatisk girkasse og bilen står stille: Lampen "ECO" lyser i instrumentbordet og motoren settes automatisk på pause når du trykker inn bremsepedalen eller setter girvelgeren i posisjon N.
Dersom bilen er utstyrt med en elektronisk betjent girkasse og bilen kjører i under 8 km/t: Lampen "ECO" lyser i instrumentpanelet, og motoren settes automatisk på pause når du trår inn bremsepedalen og setter girvelgeren i posisjon N.
(minutter/sekunder eller timer/minutter)
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus. Skru av tenningen.
Kjøring

215
ProAce_verso_NO_Chap06_conduite_ed01-2019
Motoren skifter til
START-modus
START-modus aktiveres automatisk under visse situasjoner (eksempel: batterilading, motortemperatur, bremseservo, regulering av klimaanlegg) som hindrer kontroll av bilen, og spesielt når:- du åpner førerdøren,- du åpner en sidedør,- du åpner sikkerhetsbeltet på førersiden,- bilens hastighet overskrider 25 km/t eller 3 km/t (avhengig av motor) med en manuell girkasse,- bilens hastighet overskrider 3 km/t med en automatisk girkasse.
Spesielle tilfeller: automatisk utløsing av START-modus
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO" i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Dersom bilen er utstyrt med en manuell girkasse, vil lampen "ECO" slukke i instrumentpanelet, og motoren starter opp automatisk når clutchpedalen trås helt inn.
Dersom bilen er utstyrt med en automatisk girkasse, vil lampen "ECO" slukke i
instrumentpanelet, og motoren starter automatisk opp igjen når:- du slipper bremsepedalen, og girvelgeren er i posisjon D eller M,- gir velgeren er i posisjon N og bremsepedalen er ikke trått inn samtidig som givelgeren flyttes til posisjon D eller M,- bilen settes i revers.
Dersom bilen er utstyrt med en elektronisk betjent manuell girkasse, vil lampen "ECO" slukke i instrumentpanelet, og motoren starter automatisk opp igjen når:- du slipper bremsepedalen med girvelgeren i posisjon A eller M,- gir velgeren er i posisjon N, bremsepedalen er ikke trått inn, og gir velgeren flyttes til posisjon A eller M,
- bilen settes i revers.
Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke tilgjengelig
STOP-funksjonen aktiveres ikke i visse spesielle situasjoner (eksempel: batterilading, motorens temperatur, bremseservo, uvendig temperatur) som hindrer kontroll av systemet, og da spesielt når:- bilen befinner seg i en bratt bakke (oppover eller nedover),- førerdøren er åpen,- en sidedør er åpen,- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,- når bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t fra førerens site oppstart av motoren.- elektriske parkeringsbremsen er tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket,- når temperaturkomforten i kupeen gjør det nødvendig,- avdugging er aktivert.
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO" i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
6
Kjøring