Page 345 of 708
Rozpoznawane sà nast´pujàce rodzaje znaków drogowych, w tym
znaków elektronicznych i migajàcych.
Nieoficjalne (niezatwierdzone przez Konwencj´ Wiedeƒskà) lub ostatnio
wprowadzone znaki mogà nie byç rozpoznawane.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu345
4
Jazda
Rodzaje rozpoznawanych znaków drogowych
Ty p
Ograniczenie pr´dkoÊci
poczàtek/koniec*
1
Autostrada poczàtek/koniec
Mokra
nawierzchnia
Deszcz
Oblodzenie
Nakaz opuszczenia
pasa ruchu*
2
Tabliczka istnieje
(Nie zosta∏a
rozpoznana)
Zakaz wyprzedzania poczàtek/koniecOgraniczenie
pr´dkoÊci wraz
z dodatkowà
tabliczkà
(WyÊwietlana
równoczeÊnie
ze znakiem
ograniczenia
pr´dkoÊci)
(Przyk∏adowy
ekran)WyÊwietlacz wielofunkcyjny
31 Hilux OM0K375E 7/17/18 12:26 PM Page 345 (Black plate)
Page 346 of 708

*1: Znak ograniczenia pr´dkoÊci z war toÊcià wy˝sza ni˝ 130 km/h mo˝e nie
zostaç rozpoznany. Wskazywana war toÊç mo˝e byç b∏´dna.
*
2: Je˝eli przy zmianie pasa ruchu lampka kontrolna kierunkowskazów nie
dzia∏a, dodatkowa tabliczka nie zostanie wyÊwietlona.
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad rozpoznawania znaków drogowych
(RSA) ostrzega kierowc´, wyÊwietlajàc komunikaty ostrzegawcze.
Gdy pr´dkoÊç samochodu przekroczy pr´dkoÊç ustawionà dla progu
powiadamiania o nadmiernej pr´dkoÊci dla znaku wyÊwietlanego
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym, znak ten zostanie wyÊwietlony
w odwróconym kolorze (negatywie).
Je˝eli uk∏ad wykryje, ˝e kierowca wykonuje manewr wyprzedzania,
podczas gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlany jest
znak zakazu wyprzedzania, znak ten zacznie migaç.
W zale˝noÊci od sytuacji w∏aÊciwoÊci trasy (kierunek jazdy, pr´dkoÊç,
jednostka) mogà byç wykrywane niepoprawnie i wyÊwietlanie komuni-
katów ostrzegawczych mo˝e nie dzia∏aç poprawnie.
Automatyczne anulowanie wyÊwietlania znaków rozpoznanych przez
uk∏ad rozpoznawania znaków drogowych (RSA)
Jeden lub wi´cej znaków automatycznie przestaje byç wyÊwietlanych w na-
st´pujàcych sytuacjach.
Nowy znak nie zosta∏ rozpoznany po pokonaniu pewnej odleg∏oÊci.
Droga zmienia si´ z powodu skr´tu w lewo lub w prawo itp.
Warunki, w których uk∏ad mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo lub mo˝e niepra-
wid∏owo wykrywaç znaki drogowe
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad rozpoznawania znaków drogowych (RSA) mo˝e
dzia∏aç nieprawid∏owo lub nie b´dzie móg∏ rozpoznaç znaków drogowych bàdê b´dzie
wyÊwietla∏ nieprawid∏owe znaki itp. Nie Êwiadczy to jednak o uszkodzeniu uk∏adu.
Gdy czujnik kamery nie jest prawid∏owo ukierunkowany ze wzgl´du np. na
silne uderzenie w jego okolicy.
Gdy przednia szyba jest zabrudzona, pokryta Êniegiem lub umieszczone
sà na niej naklejki w pobli˝u czujnika kamery.
Podczas jazdy w wyjàtkowo trudnych warunkach pogodowych, np. pod-
czas ulewy, mg∏y, Ênie˝ycy lub burzy piaskowej.
Gdy bardzo jasne Êwiat∏o, np. s∏oneczne lub Êwiat∏o reflektorów nadje˝d˝a-
jàcych pojazdów, Êwieci bezpoÊrednio w czujnik kamery.
Znak jest ma∏y, brudny, wyblak∏y, umieszczony skoÊnie lub wygi´ty, lub jest
to znak elektroniczny, którego kontrast jest bardzo niewyraêny.
Ca∏y znak drogowy lub jego cz´Êç jest zas∏oni´ta przez liÊcie drzew, s∏up itp.
3464-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Ty p
Koniec zakazów (Wszystkie ograniczenia
odwo∏ane. Przywraca standardowe
zasady ruchu drogowego)WyÊwietlacz wielofunkcyjny
WyÊwietlane komunikaty ostrzegawcze
31 Hilux OM0K375E 7/17/18 12:26 PM Page 346 (Black plate)
Page 347 of 708

Znak jest widziany przez czujnik kamery tylko przez krótki czas.
Gdy sposób jazdy (skr´t, zmiana pasa ruchu itp.) sà oceniane nieprawid∏owo.
W przypadku gdy znak drogowy nie jest wyÊwietlany w∏aÊciwie dla danego
pasa ruchu, np. znak drogowy znajduje si´ zaraz po odga∏´zieniu na auto-
stradzie lub na sàsiednim pasie ruchu, tu˝ przed zjazdem.
Na tylnej cz´Êci samochodu jadàcego z przodu przyklejone sà naklejki.
Zostanie rozpoznany znak przypominajàcy znak drogowy.
Samochód porusza si´ w kraju, gdzie ruch odbywa si´ w przeciwnym kie-
runku.
Gdy samochód porusza si´ po g∏ównej drodze, mogà zostaç wykryte i wy-
Êwietlone znaki ograniczenia pr´dkoÊci na bocznych drogach (je˝eli
umieszczone sà w polu widzenia czujnika kamery).
Podczas jazdy po rondzie mogà zostaç wykryte i wyÊwietlone znaki
umieszczone na zjazdach z ronda (je˝eli umieszczone sà polu widzenia
czujnika kamery).
Informacja o ograniczeniu pr´dkoÊci pokazywana na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym oraz informacja o ograniczeniu pr´dkoÊci wyÊwietlana na ekra-
nie systemu nawigacji (w niektórych wersjach) mogà si´ ró˝niç z uwagi na
fakt, ˝e system multimedialny korzysta z danych zawar tych w bazie danych
mapy systemu nawigacji.
Podczas poruszania si´ samochodem w kraju, gdzie obowiàzujà inne
jednostki pr´dkoÊci
Uk∏ad rozpoznawania znaków drogowych (RSA) rozpoznaje pr´dkoÊç
umieszczonà na znakach drogowych, bazujàc na pr´dkoÊci wyÊwietlanej na
zespole wskaêników, dlatego konieczna jest zmiana ustawieƒ jednostek pr´d-
koÊci. Nale˝y odpowiednio dopasowaç jednostki pr´dkoÊci do jednostek u˝y-
wanych w danym kraju. (
S. 684)
W∏àczanie lub wy∏àczanie uk∏adu rozpoznawania znaków drogowych (RSA)
Nale˝y u˝yç prze∏àczników sterowania zespo∏em wskaêników, aby wybraç ,
kiedy samochód nie porusza si´ i nacisnàç , a nast´pnie wybraç
i nacisnàç . (
S. 141)
WyÊwietlanie znaku ograniczenia pr´dkoÊci
Je˝eli wy∏àcznik zap∏onu zostanie prze∏àczony w pozycj´ „LOCK” (wersje z mecha-
nicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan wy∏àczony
(wersje z elektronicznym kluczykiem) w czasie wyÊwietlania na wyÊwietlaczu wie-
lofunkcyjnym znaku ograniczenia pr´dkoÊci, to ten sam znak zostanie wyÊwietlo-
ny ponownie, gdy wy∏àcznik zap∏onu zostanie prze∏àczony w pozycj´ „ON” (wersje
z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan
IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem)
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. próg ostrzegawczy nadmiernej
pr´dkoÊci).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 683)
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu347
4
Jazda
31 Hilux OM0K375E 7/17/18 12:26 PM Page 347 (Black plate)
Page 348 of 708

Uk∏ad automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy pozwala utrzymaç
zadanà pr´dkoÊç jazdy bez koniecznoÊci u˝ywania peda∏u przyspiesze-
nia.
Lampki kontrolne
Prze∏àcznik uk∏adu automa-
tycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy
Przyciskiem „ON-OFF” w∏à-
czyç uk∏ad automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy.
Lampka kontrolna uk∏adu auto-
matycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy zaÊwieci si´.
Kolejne naciÊni´cie wy∏àcza uk∏ad
automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy.
Przyspieszyç lub zwolniç do
˝àdanej pr´dkoÊci i nacisnàç
dêwigni´ do do∏u w celu zapro-
gramowania pr´dkoÊci jazdy.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
zaprogramowanej pr´dkoÊci jazdy
„SET”.
Zostanie zapami´tana pr´dkoÊç,
którà posiada samochód w mo-
mencie zwolnienia dêwigni.
2
1
3484-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy✻
Zestawienie elementów funkcyjnych
✻: W niektórych wersjach
Zaprogramowanie pr´dkoÊci jazdy
31 Hilux OM0K375E 7/17/18 12:26 PM Page 348 (Black plate)
Page 349 of 708

Za pomocà dêwigni mo˝na zmieniç zaprogramowanà pr´dkoÊç.
Zwi´kszanie pr´dkoÊci
Zmniejszanie pr´dkoÊci
Drobna korekta: Krótko wychyliç
dêwigni´ do góry lub do do∏u.
Znaczna korekta: Przytrzymaç
dêwigni´ w pozycji wychylonej
w odpowiednim kierunku.
Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç lub zmniejszaç w na-
st´pujàcy sposób:
Drobna korekta: Ka˝de wychylenie dêwigni zmieni pr´dkoÊç o oko∏o 1,6 km/h.
Znaczna korekta: Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç lub
zmniejszaç w sposób ciàg∏y a˝ do zwolnienia dêwigni.
W celu przerwania automa-
tycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy nale˝y pociàgnàç
dêwigni´ do siebie.
Przerywanie automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
nastàpi równie˝ w przypadku na-
ciÊni´cia peda∏u hamulca zasad-
niczego lub peda∏u sprz´g∏a
(wersje z mechanicznà skrzynià
biegów).
W celu wznowienia automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jaz-
dy oraz powrotu do zaprogramowanej war toÊci nale˝y wychyliç
dêwigni´ do góry.
Wznowienie jest mo˝liwe, gdy pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o
40 km/h.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu349
4
Jazda
Zmiana zaprogramowanej pr´dkoÊci
Przerywanie i wznawianie automatycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy
31 Hilux OM0K375E 7/17/18 12:26 PM Page 349 (Black plate)
Page 350 of 708

Automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy mo˝na uruchomiç, gdy
Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu D lub w po∏o˝eniu
S z wybranym zakresem 4. lub wy˝szym (wersje z automatycznà skrzynià
biegów).
Samochód porusza si´ z pr´dkoÊcià powy˝ej 40 km/h.
Przyspieszenie po zaprogramowaniu pr´dkoÊci jazdy
Pr´dkoÊç jazdy mo˝na zwi´kszyç w zwyk∏y sposób. Po przyspieszeniu za-
programowana pr´dkoÊç zostanie przywrócona.
Nawet bez przerwania pracy uk∏adu zaprogramowana pr´dkoÊç mo˝e zo-
staç zwi´kszona. W tym celu nale˝y przyspieszyç do ˝àdanej pr´dkoÊci,
a nast´pnie wychyliç dêwigni´ do do∏u, aby zaprogramowaç nowà pr´dkoÊç.
Samoczynne przerwanie automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci
jazdy zostaje samoczynnie przerwane.
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie o wi´cej ni˝ 16 km/h poni˝ej zadanej
war toÊci.
W tym przypadku zaprogramowana war toÊç pr´dkoÊci nie zostaje zacho-
wana w pami´ci.
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie poni˝ej 40 km/h.
Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC) (w niektórych wersjach).
Wersje z nap´dem na cztery ko∏a: Prze∏àcznik sterujàcy nap´du na przednie
ko∏a jest prze∏àczany pomi´dzy po∏o˝eniem H2 i H4.
Uk∏ady kontroli nap´du (TRC) lub aktywnej kontroli nap´du (A-TRC) sà aktyw-
ne przez pewien czas.
Gdy uk∏ady stabilizacji toru jazdy (VSC), kontroli nap´du (TRC) lub aktywnej
kontroli nap´du (A-TRC) zostanà wy∏àczone (w niektórych wersjach).
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrzegawczy
uk∏adu automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
Naciskajàc przycisk „ON-OFF”, wy∏àczyç, a nast´pnie ponownie w∏àczyç uk∏ad.
Je˝eli nie mo˝na zaprogramowaç ˝àdanej pr´dkoÊci lub automatyczne utrzy-
mywanie pr´dkoÊci jazdy zostaje przerwane natychmiast po uruchomieniu,
mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
3504-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
31 Hilux OM0K375E 7/17/18 12:26 PM Page 350 (Black plate)
Page 351 of 708

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu351
4
Jazda
W celu unikni´cia przypadkowego uruchomienia uk∏adu automatycz-
nego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
Gdy uk∏ad ten nie jest wykorzystywany, powinien byç wy∏àczony przyci-
skiem „ON-OFF”.
Warunki drogowe nieodpowiednie do korzystania z automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych warunkach nie nale˝y korzystaç z uk∏adu auto-
matycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem i wypadku, w wy-
niku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
Na drodze z ostrymi zakr´tami.
Na kr´tej drodze.
Na drodze o Êliskiej nawierzchni, np. mokrej, oblodzonej bàdê pokrytej
Êniegiem.
Na stromych podjazdach i zjazdach.
Podczas zjazdu ze stromego wzniesienia zaprogramowana pr´dkoÊç
mo˝e zostaç przekroczona.
Podczas holowania przyczepy (wersje przeznaczone na rynek europejski*)
lub innego pojazdu.
*: Aby sprawdziç informacje dotyczàce wersji modelu tego samochodu,
patrz „Sprawdzanie kodu modelu”. (
S. 11)
31 Hilux OM0K375E 7/17/18 12:26 PM Page 351 (Black plate)
Page 352 of 708

Przestawienie dêwigni skrzyni bie-
gów w po∏o˝enie biegu wsteczne-
go R (
S. 277, 284) uruchamia
wizyjny system monitorowania
sytuacji z ty∏u samochodu.
Przestawienie dêwigni skrzyni bie-
gów w po∏o˝enie inne ni˝ biegu
wstecznego R przerywa dzia∏anie
wizyjnego systemu monitorowania
sytuacji z ty∏u samochodu.
Je˝eli dêwignia skrzyni biegów
znajduje si´ w po∏o˝eniu biegu
wstecznego R i zostanie naciÊni´-
ty którykolwiek z przycisków funk-
cyjnych (np. „SETUP”), nastàpi
prze∏àczenie obrazu z wizyjnego
systemu monitorowania sytuacji
z ty∏u samochodu na obraz odpo-
wiadajàcy funkcji wywo∏anej danym
przyciskiem.
3524-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Wizyjny system monitorowania sytuacji
z ty∏u samochodu
✻
Wizyjny system monitorowania sytuacji z ty∏u samochodu
wspomaga kierowc´, przedstawiajàc na ekranie obraz sytuacji
z ty∏u samochodu wraz z liniami pomocniczymi podczas cofania,
np. przy parkowaniu.
Zamieszczone w dalszej cz´Êci tekstu ilustracje z widokiem ekranu
s∏u˝à jedynie jako przyk∏ad i mogà nie odzwierciedlaç dok∏adnie
rzeczywistych obrazów na wyÊwietlaczu.
✻: W niektórych wersjach
31 Hilux OM0K375E 7/17/18 12:26 PM Page 352 (Black plate)