2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK ESP

327
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
VÝSTRAHA
■Pred použitím systému LDA
●Nespoliehajte sa výhradne na sys-
tém LDA. Systém LDA neriadi auto-
maticky vozidlo ani neznižuje stupeň
pozornosti, ktorá musí byť venovaná
oblasti pred vozidlom. Vodič musí
vždy prevziať plnú zodpovednosť za
bezpečnosť jazdy tým, že venuje
pozornosť okolitým podmienkam
a ovláda volant, aby upravil smer
jazdy vozidla. Vodič musí tiež robiť
adekvátne prestávky, keď je unave-
ný, napr. pri jazdách trvajúcich dlh-
šiu dobu.
●Nedodržanie príslušných činností pri
jazde a nepozornosť by mohli viesť
k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
●Keď systém LDA nepoužívate, pou-
žite spínač LDA, aby ste systém vypli.
■Situácie nevhodné pre systém LDA
V nasledujúcich situáciách použite
spínač LDA, aby ste systém vypli. Inak
to môže viesť k nehode s následkom
smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Vozidlo ide po povrchu vozovky, kto-
rý je klzký z dôvodu dažďa, napada-
ného snehu, námrazy atď.
●Vozidlo ide po zasneženej ceste.
●Biele (žlté) čiary sú obtiažne viditeľ-
né z dôvodu dažďa, sneženia, hmly,
prachu atď.
●Je použité rezervné koleso, sneho-
vé reťaze atď.
●Keď sú pneumatiky nadmerne opot-
rebované alebo je tlak hustenia
pneumatík nízky.
●Keď sú namontované pneumatiky
iných ako predpísaných rozmerov.
●Vozidlo ide v jazdných pruhoch
iných ako na rýchlostných cestách
alebo diaľniciach.
●Keď vaše vozidlo ťahá príves alebo
pri núdzovom ťahaní
■Ako zabrániť poruchám systému
LDA a chybným činnostiam
●Neupravujte svetlomety alebo nepri-
pevňujte nálepky atď. na povrch
svetiel.
●Neupravujte pruženie atď. Ak je nut-
ná výmena pruženia, kontaktujte
ktoréhokoľvek autorizovaného pre-
dajcu alebo servis Toyota, alebo kto-
rýkoľvek spoľahlivý servis.
●Nemontujte alebo nepokladajte nič
na kapotu alebo mriežku. Nemontuj-
te tiež chrániče mriežky (ochranné
rámy atď.).
●Ak čelné sklo vyžaduje opravy, kon-
taktujte ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Podmienky, pri ktorých tieto funk-
cie nemusia fungovať správne
V nasledujúcich situáciách systém ne-
musí tieto funkcie fungovať správne
a vozidlo môže vybočiť zo svojho jazd-
ného pruhu. Jazdite bezpečne, popri-
tom vždy venujte pozornosť vášmu
okoliu a ovládajte volant, aby ste upra-
vili dráhu vozidla bez prehnaného spo-
liehania sa na tieto funkcie.
●Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.
●Na strane vozovky sú objekty alebo
obrazce, ktoré by mohli byť chybne
zamenené za biele (žlté) čiary (zá-
bradlie, obrubníky, reflexné stĺpiky
atď.).

328
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
●Vozidlo ide tam, kde sa cesta roz-
dvojuje, spája atď.
●Počas opravy cesty sú na vozovke
značky používané pri opravách
asfaltu, biele (žlté) čiary atď.
●Na vozovke sú tiene, ktoré bežia
rovnobežne alebo prekrývajú biele
(žlté) čiary.
●Vozidlo ide v oblasti bez bielych (žl-
tých) čiar, napríklad pred mýtnou
bránou alebo kontrolným stanovis-
kom atď.
●Biele (žlté) čiary sú porušené, je po-
užité vyvýšené označenie jazdných
pruhov alebo obrubníky.
●Biele (žlté) čiary nie sú vidieť alebo
sú ťažko viditeľné z dôvodu piesku
atď.
●Vozidlo ide po povrchu vozovky, kto-
rý je mokrý z dôvodu dažďa, kaluží
atď.
●Čiary jazdných pruhov sú žlté (ktoré
môžu byť ťažšie rozpoznateľné ako
čiary, ktoré sú biele).
●Biele (žlté) čiary prechádzajú cez
obrubník.
●Vozidlo ide po svetlom povrchu, na-
príklad po betóne.
●Ak okraj cesty nie je zrejmý alebo
rovný.
●Vozidlo ide po povrchu, ktorý je svetlý
z dôvodu odrazeného svetla atď.
●Vozidlo ide v oblasti, kde sa rýchlo
mení jas, napr. vjazdy a výjazdy tu-
nelov atď.
●Svetlo zo svetlometov protiidúceho
vozidla, slnko atď. svieti do kamery.
●Vozidlo ide na svahu.
●Vozidlo ide po ceste, ktorá sa naklá-
ňa doľava, doprava, alebo po kľuka-
tej ceste.
●Vozidlo ide po nespevnenej alebo
nerovnej ceste.
●Jazdný pruh je extrémne úzky alebo
široký.
●Vozidlo je extrémne naklonené z dô-
vodu prevážania ťažkých batožín
alebo nesprávneho nahustenia
pneumatík.
●Vzdialenosť od vozidla pred vami je
extrémne malá.
●Vozidlo sa pohybuje hore a dolu
o veľkú hodnotu z dôvodu stavu vo-
zovky počas jazdy (zlé cesty alebo
škáry na vozovke).
●Keď idete v tuneli alebo v noci s vyp-
nutými svetlometmi alebo je svetlo-
met stlmený z dôvodu znečistenia
jeho šošovky alebo jeho vychýlenia.

332
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podpor ných jazdných systémov
Vnútrajšok zobrazených čiar je
čierny
Signalizuje, že systém nie je schop-
ný rozpoznať biele (žlté) čiary alebo
dráhu* alebo je dočasne zrušený.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo- zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
■Podmienky činnosti jednotlivých funkcií
●Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok. • LDA je zapnuté.
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h
alebo vyššia. • Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary
jazdného pruhu alebo dráhy*. (Keď sú
biele [žlté] čiary alebo dráha* rozpo- znané iba na jednej strane, systém
bude fungovať iba pre rozpoznanú
stranu.) • Šírka jazdného pruhu je približne 3 m
alebo väčšia.
• Nie je ovládaná páčka smerových svetiel.
(Okrem situácie, kedy je iné vozidlo
v jazdnom pruhu na strane, na ktorú
bola páčka smerový ch svetiel ovládaná) • Vozidlo neprechádza prudkou zákrutou.
• Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.333)*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
●Funkcia asistencie riadenia
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl- nené všetky z nasledujúcich podmienok,
okrem prevádzkových podmienok funk-
cie varovania pred opustením jazdného pruhu.
• Nastavenie pre "Steering Assist"
(Asistent riadenia) v na multiinfor-
mačnom displeji je nastavené na "ON"
(ZAPNUTÉ). ( S.659)
• Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľu- je o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou
sily, ktorá zodpovedá zmene jazdných pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PC S nie sú v čin-
nosti. • TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedrža-
ní volantu. ( S.333)
●Funkcia upozornenia na kľučkovanie vozidla
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok. • Nastavenie pre "Sway Warning" (Upo-
zornenie na kľučkovanie) v na
multiinformačnom displeji je nastave- né na "ON" (ZAPNUTÉ). ( S.659)
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h
alebo vyššia. • Šírka jazdného pruhu je približne 3 m
alebo väčšia.
• Nie sú detegované žiadne poruchy systému. ( S.333)
■Dočasné zrušenie funkcií
●Keď nie sú naďalej splnené prevádz-
kové podmienky, funkcia môže byť
dočasne zrušená. Keď však sú opäť
prevádzkové podmienky splnené, čin- nosť funkcie sa automaticky obnoví.
( S.332)
■Funkcia asistencie riadenia
●V závislosti na rýchlosti vozidla, situá-
cii pri opúšťaní jazdného pruhu, stave
vozovky atď., nemusí vodič pocítiť čin- nosť funkcie, alebo funkcia nemusí
fungovať.
●Ovládanie riadenia tejto funkcie je po-
tlačené ovládaním volantu vodičom.

335
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Ovládacie spínače
Spínač vzdialenosti medzi vo-
zidlami
Spínač "+RES"
Hlavný spínač tempomatu
Spínač zrušenia
Spínač "-SET"
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tem-
pomatu s plným rýchlostným roz-
sahom
●Za bezpečnú jazdu výhradne zodpo-
vedá vodič. Nespoliehajte sa príliš
na tento systém a jazdite bezpečne,
popritom vždy venujte pozornosť
vášmu okoliu.
●Adaptívny tempomat s plným rých-
lostným rozsahom poskytuje vodičo-
vi asistenciu, aby znížil jeho záťaž.
Poskytovaná asistencia však má
svoje limity.
Prečítajte si pozorne nasledujúce pod-
mienky. Nespoliehajte sa príliš na ten-
to systém a vždy jazdite opatrne.
• Kedy senzor nemusí správne dete-
govať vozidlo pred vami: S.343
• Podmienky, za ktorých režim vzdia-
lenosti medzi vozidlami nemusí fun-
govať správne: S.344
●Nastavte primeranú rýchlosť v závis-
losti na najvyššej dovolenej rýchlosti,
prevádzke, stave vozovky, poveter-
nostných podmienkach atď. Vodič je
zodpovedný za kontrolu nastavenej
rýchlosti.
●Aj keď systém funguje normálne,
stav vozidiel pred vami, ako je dete-
govaný systémom, sa môže líšiť od
stavu pozorovaného vodičom. Preto
musí vodič vždy zostať ostražitý, vy-
hodnocovať nebezpečenstvo v kaž-
dej situácii a jazdiť bezpečne.
Spoliehanie sa výhradne na systém
alebo predpoklad, že systém zaistí
bezpečnosť počas jazdy, môže viesť
k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
●Prepnite nastavenie adaptívneho
tempomatu s plným rýchlostným
rozsahom použitím hlavného spína-
ča tempomatu, keď ho nepoužívate.
■Výstrahy týkajúce sa asistenč-
ných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, preto-
že asistencia poskytovaná systémom
má svoje limity. Ich nedodržanie môže
spôsobiť nehodu, majúcu za následok
smrť alebo vážne zranenia.
●Pomoc vodičovi pri posúdení sledo-
vacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlost-
ným rozsahom je určený iba pre po-
moc vodičovi pri určovaní sledovacej
vzdialenosti medzi vlastným vozidlom
vodiča a príslušným vozidlom idúcim
vpredu. Nie je to mechanizmus, ktorý
umožňuje bezstarostnú a nepozornú
jazdu a nie je to systém, ktorý môže
vodičovi pomôcť pri nízkej viditeľnosti.
Je stále nutné, aby vodič venoval vy-
sokú pozornosť okoliu vozidla.

345
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Ovládacie spínače
Spínač vzdialenosti medzi vo-
zidlami
Spínač "+RES"
Hlavný spínač tempomatu
Spínač zrušenia
Spínač "-SET"
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tem-
pomatu
●Za bezpečnú jazdu výhradne zodpo-
vedá vodič. Nespoliehajte sa príliš
na tento systém a jazdite bezpečne,
popritom vždy venujte pozornosť
vášmu okoliu.
●Adaptívny tempomat poskytuje vodi-
čovi asistenciu, aby znížil jeho zá-
ťaž. Poskytovaná asistencia však
má svoje limity.
Prečítajte si pozorne nasledujúce pod-
mienky. Nespoliehajte sa príliš na ten-
to systém a vždy jazdite opatrne.
• Kedy senzor nemusí správne dete-
govať vozidlo pred vami: S.353
• Podmienky, za ktorých režim vzdia-
lenosti medzi vozidlami nemusí fun-
govať správne: S.353
●Nastavte primeranú rýchlosť v závis-
losti na najvyššej dovolenej rýchlosti,
prevádzke, stave vozovky, poveter-
nostných podmienkach atď. Vodič je
zodpovedný za kontrolu nastavenej
rýchlosti.
●Aj keď systém funguje normálne, stav
vozidiel pred vami, ako je detegova-
ný systémom, sa môže líšiť od stavu
pozorovaného vodičom. Preto musí
vodič vždy zostať ostražitý, vyhod-
nocovať nebezpečenstvo v každej
situácii a jazdiť bezpečne. Spolieha-
nie sa výhradne na systém alebo
predpoklad, že systém zaistí bez-
pečnosť počas jazdy, môže viesť
k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
●Prepnite nastavenie adaptívneho
tempomatu použitím hlavného spí-
nača tempomatu, keď ho nepouží-
vate.
■Výstrahy týkajúce sa asistenč-
ných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, preto-
že asistencia poskytovaná systémom
má svoje limity. Ich nedodržanie môže
spôsobiť nehodu, majúcu za následok
smrť alebo vážne zranenia.
●Pomoc vodičovi pri posúdení sledo-
vacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat je určený iba pre
pomoc vodičovi pri určovaní sledova-
cej vzdialenosti medzi vlastným vozid-
lom vodiča a príslušným vozidlom
idúcim vpredu. Nie je to mechanizmus,
ktorý umožňuje bezstarostnú a nepo-
zornú jazdu a nie je to systém, ktorý
môže vodičovi pomôcť pri nízkej vidi-
teľnosti.
Je stále nutné, aby vodič venoval vy-
sokú pozornosť okoliu vozidla.

359
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
*: Ak je vo výbave
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili nechcenému
ovládaniu obmedzovača rýchlosti
Vypnite obmedzovač rýchlosti použi-
tím hlavného spínača obmedzovača
rýchlosti, keď ho nepoužívate.
■Situácie nevhodné pre použitie
obmedzovača rýchlosti
Nepoužívajte obmedzovač rýchlosti pri
ktorejkoľvek z nasledujúcich situácií.
To by mohlo mať za následok stratu
ovládateľnosti vozidla a mohlo by to
spôsobiť nehodu s následkami smrti
alebo vážnych zranení.
●Na klzkých cestách, ako sú mokré,
zľadovatené alebo zasnežené cesty
●V prudkých kopcoch
●Keď vaše vozidlo ťahá príves alebo
pri núdzovom ťahaní
RSA (Asistent dopravných
značiek)*
Systém RSA rozpoznáva určité
dopravné značky použitím pred-
nej kamery a/alebo navigačné-
ho systému (keď sú dostupné
údaje), aby poskytol vodičovi
informácie pomocou zobraze-
nia.
Ak systém vyhodnotí, že vo-
zidlo ide rýchlejšie ako je naj-
vyššia dovolená rýchlosť,
vykonáva zakázané akcie atď.
podľa rozpoznaných doprav-
ných značiek, upozorní na to
vodiča použitím výstražného
zobrazenia a výstražného bzu-
čiaku.
VÝSTRAHA
■Pred použitím RSA
Nespoliehajte sa iba na systém RSA.
RSA je systém, ktorý pomáha vodičovi
poskytovaním informácií, ale nenahrá-
dza vodičov vlastný výhľad a vníma-
nie. Jazdite bezpečne, popritom vždy
venujte pozornosť dopravným predpi-
som.

360
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podpor ných jazdných systémov
Keď predná kamera rozpozná znač-
ku a/alebo je dostupná informácia
o značke z navigačného systému,
táto značka sa zobrazí na multiinfor-
mačnom displeji.
 Keď sú zvolené informácie o pod-
porných jazdných systémoch,
môžu sa zobraziť maximálne 3
značky. ( S.123)
 Keď je zvolená iná záložka ako
informácie o pod porných jazd-
ných systémoch, bude zobrazená
iba rozpoznaná značka najvyššej
dovolenej rýchlosti, značka záka-
zu vjazdu* (keď je nutné upozor-
nenie), značka diaľnice, značka
rýchlostnej cesty alebo značka
obytnej zóny. ( S.123)
Značka zákazu predbiehania a značka
najvyššej dovolenej r ýchlosti s doplnko-
vým značením sa nezobrazia. Ak sú
však rozpoznané iné značky ako najvyš-
šia dovolená rýchlosť, budú zobrazené
v prekrývajúcich sa vrstvách pod aktuál-
nou značkou najvyšš ej dovolenej rých-
losti.
*: Vozidlá s navigačným systémom
Nasledujúce typy dopravných zna-
čiek, vrátane elektronických zna-
čiek a blikajúcic h značiek, budú
rozpoznané.
Neoficiálne (nespĺňajúce viedenskú kon-
venciu) alebo novo uvedené dopravné
značky nemusia by rozpoznané.
 Dopravná značka najvyššej dovo-
lenej rýchlosti
 Informácie týkajúce sa najvyššej
dovolenej rýchlosti*
Indikácia na multiinformač-
nom displeji
Podporné typy dopravných
značiek
Začiatok najvyššej dovole-
nej rýchlosti/začiatok zóny
maximálnej rýchlosti
Koniec najvyššej dovolenej
rýchlosti/koniec zóny maxi-
málnej rýchlosti
Nájazd diaľnice
Výjazd diaľnice
Nájazd rýchlostnej cesty

362
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podpor ných jazdných systémov
V nasledujúcich situáciách bude
systém RSA varovať vodiča.
 Keď rýchlosť vozidla prekročí hra-
nicu pre rýchlostnú výstrahu u zo-
brazenej značky najvyššej
dovolenej rýchlosti, zobrazenie
značky sa zvýrazní a zaznie bzu-
čiak.
 Keď systém RSA rozpozná znač-
ku zákaz vjazdu a deteguje, že
vozidlo vošlo do oblasti zákazu
vjazdu na základe mapových in-
formácií navigačného systému,
značka zákaz vjazdu bude blikať
a bzučiak bude znieť.*
 Ak je zistené, že vaše vozidlo
predbieha, keď je na multiinfor-
mačnom displeji zobrazená znač-
ka zákazu predbiehania,
zobrazená značka bude blikať
a značka bliká.
V závislosti na situácii, dopravné
prostredie (smer dopravy, rýchlosť,
jednotka) môže byť detegované ne-
správne a výstražná signalizácia ne-
musí fungovať správne.
*: Vozidlá s navigačným systémom
■Postup nastavenia
1 Stlačte alebo na spínačoch
ovládania prístroja a zvoľte .
2 Stlačte alebo na spínačoch
ovládania prístroja a zvoľte ,
potom stlačte .
■Automatické vypnutie zobrazenia
značiek RSA
Jedna alebo viacero značiek sa automa-
ticky vypne v nasledujúcich situáciách.
●Po určitej vzdialenosti nie je rozpo-
znaná nová značka.
●Cesta sa zmení z dôvodu odbočenia
doľava alebo doprava.
■Podmienky, pri ktorých táto funkcia
nemusí fungovať alebo detegovať správne
V nasledujúcich sit uáciách RSA nefun-
guje normálne a nemusí rozpoznať značky, môže zobraziť nesprávnu znač-
ku atď. To však neznamená poruchu.
●Predná kamera je vyosená z dôvodu silného nárazu do senzora atď.
●Na čelnom skle sú nečistoty, sneh, ná-
lepky atď. v blízkosti prednej kamery.
●V nepriaznivom počasí, napr. pri prud-
kom daždi, hmle, snežení alebo pie-
sočnej búrke.
●Svetlo protiidúceho vozidla, slnko atď.
svieti do prednej kamery.
●Značka je špinavá, zatienená, naklo- nená alebo ohnutá, a u elektronických
značiek je nízky kontrast.
●Celá značka alebo jej časť je zakrytá lístím stromu, stĺpom atď.
●Značka je viditeľná prednou kamerou
iba krátku dobu.
●Jazdná situácia (odbočenie, zmena
jazdného pruhu atď. ) je posúdená ne-
správne.
●Aj keď značka nepat rí práve prechá-
dzajúcemu jazdnému pruhu, taká
značka sa vyskytuje priamo za odboč- kami z diaľnice alebo v priľahlom jazd-
nom pruhu pred ich spojením.
●Na zadnej časti vozidla pred vami sú
pripevnené nálepky.
●Je rozpoznaná značka pripomínajúca
značku kompatib ilnú so systémom.
●Môžu byť detegované a zobrazené značky rýchlosti pr e vedľajšie cesty
(ak sú v zornom poli prednej kamery),
keď vozidlo ide po hlavnej ceste.
Výstražná signalizácia