2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK stop start

363
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
●Mohou být detekovány a zobrazeny
značky rychlosti pro vedlejší silnice (pokud jsou v zorném poli přední ka-
mery), když vozidlo jede po hlavní sil-
nici.
●Mohou být detekovány a zobrazeny
značky rychlosti pro výjezd objížďky (pokud jsou v zorném poli přední ka-
mery), když vozidlo jede po objížďce.
●Předek vozidla je zvednut nebo sní-
žen z důvodu převáženého nákladu.
●Jas okolní oblasti není dostatečný
nebo se náhle změní.
●Když je rozpoznána značka určená
pro nákladní vozidla atd.
●Vo z i d l o j e z d í v z e mi s o d l i š n ý m s m ě -
rem provozu.
●Mapová data navigačního systému
jsou stará.
●Navigační systém není v činnosti.
●Informace o rychlosti zobrazená na přístroji a zobrazená na navigačním
systému se může lišit, protože navi-
gační systém používá údaje z mapy.
■Zobrazení značky nejvyšší dovole-né rychlosti
Pokud byl spínač motoru naposled vy-
pnut, když byla na multiinformačním dis-pleji zobrazena značka nejvyšší
dovolené rychlosti, stejná značka se
zobrazí znovu, když je spínač motoru přepnut do ZAPNUTO.
■Pokud se zobrazí "RSA Malfunction
Visit Your Dealer" (Porucha RSA.
Navštivte svého prodejce.)
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
(oS.659)
*: Je-li ve výbavě
■Když není systém přidržení
brzdy v činnosti s řadicí pákou
v D
XVypnutí motoru
Když jedete s řadicí pákou v D, se-
šlápněte brzdový pedál a vozidlo
zastavte.
Indikátor Stop & Start se rozsvítí.
XOpětovné nastartování motoru
Uvolněte brzdový pedál.
Indikátor Stop & Start zhasne.
Systém Stop & Start*
Systém Stop & Start vypíná
a startuje motor podle ovládání
brzdového pedálu nebo řadicí
páky (Multidrive), nebo ovládá-
ní spojkového pedálu (manuál-
ní převodovka), když je vozidlo
zastaveno.
Ovládání systému Stop
& Start (vozidla s Multidrive)

364
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Když je systém přidržení brzdy
v činnosti s řadicí pákou v D
Systém Stop & Start je funkční, když
je systém přidržení brzdy v činnosti.
(oS.279)
XVypnutí motoru
Když jedete s řadicí pákou v D, se-
šlápněte brzdový pedál a vozidlo
zastavte.
Indikátor Stop & Start se rozsvítí.
Když je systém přidržení brzdy v činnos-
ti, rozsvítí se indikátor činnosti přidržení
brzdy. Pokud je brzdový pedál uvolněn,
motor zůstane vypnutý pomocí systému
Stop & Start.
XOpětovné nastartování motoru
Sešlápněte plynový pedál. (Uvolně-
ní brzdového pedálu motor nena-
startuje.)
Indikátor Stop & Start a indikátor činnosti
přidržení brzdy zhasnou.
■Když je adaptivní tempomat
s plným rychlostním rozsahem
v činnosti s řadicí pákou v D
(je-li ve výbavě)
Systém Stop & Start je funkční bě-
hem ovládaného zastavení pomocí
systému adaptivního tempomatu
s plným rychlostním rozsahem.
(oS.334)
XVypnutí motoru
Když jedete s adaptivním tempoma-
tem s plným rychlostním rozsahem
v režimu vzdálenosti mezi vozidly,
motor se automaticky vypne, pokud
vozidlo úplně zastaví při ovládaném
zastavení. (Motor se vypne automa-
ticky, i když není sešlápnut brzdový
pedál.)
Indikátor Stop & Start se rozsvítí.
XOpětovné nastartování motoru
Když se vozidlo před vámi rozjede,
motor se automaticky nastartuje.
Indikátor Stop & Start zhasne.

365
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Když je řadicí páka přesunuta
do P
XVypnutí motoru
1Když jedete s řadicí pákou v D,
sešlápněte brzdový pedál a vozi-
dlo zastavte.
Motor se vypne pomocí systému Stop
& Start a indikátor Stop & Start se roz-svítí.
2Přesuňte řadicí páku do P.
(oS.269)
Motor zůstane vypnutý.
Motor se může nastartovat, pokud je řa-
dicí páka přesunuta z D do P ihned poté,
co je motor vypnut pomocí systému Stop & Start. Dále, pokud se motor ne-
vypne pomocí systému Stop & Start,
když je vozidlo zastaveno s řadicí pákou v D, může se vypnout pomocí systému
Stop & Start, když je řadicí páka přesu-
nuta do P.
XOpětovné nastartování motoru
Se sešlápnutým brzdovým pedálem
přesuňte řadicí páku do jakékoliv
polohy jiné než P. (oS.269)
Pokud byl brzdový pedál uvolněn poté,
co byl motor vypnut pomocí systému
Stop & Start, motor se znovu nastartuje, když je brzdový pedál znovu sešlápnut.
Pokud nebyl brzdový pedál uvolněn poté,
co byl motor vypnut pomocí systému Stop & Start, motor se znovu nastartuje,
když je řadicí páka přesunuta do jakéko-
liv jiné polohy než P.
Indikátor Stop & Start zhasne.
■Vypnutí motoru
1Při plně sešlápnutém spojkovém
pedálu sešlápněte brzdový pedál
a vozidlo zastavte.
2Přesuňte řadicí páku do N
(oS.273) a uvolněte spojkový
pedál.
Indikátor Stop & Start se rozsvítí.
■Opětovné nastartování motoru
Sešlápněte spojkový pedál.
Indikátor Stop & Start zhasne.
■Provozní podmínky
●Systém Stop & Start bude fungovat,
když budou splněny všechny z násle-dujících podmínek:
• Vozidla s Multidrive: Brzdový pedál je
pevně sešlápnutý. (Kromě situace, kdy vozidlo zastaví ovládaným zasta-
vením během jízdy s adaptivním tem-
pomatem s plným rychlostním
rozsahem v režimu vzdálenosti mezi vozidly [je-li ve výbavě].)
• Vozidla s manuální převodovkou:
Spojkový pedál není sešlápnutý.•Motor je přiměřeně zahřátý.
•Venkovní teplota je -5 °C nebo vyšší.
• Řadicí páka je v D nebo P (Multidrive) nebo v N (manuální převodovka).
Ovládání systému Stop
& Start (vozidla s manuální
převodovkou)

366
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
•Odmlžování čelního skla je vypnuto.
• Zvolený jízdní režim je režim Normal nebo Eco.
•Kapota je zavřena.
•Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.•Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Plynový pedál není sešlápnutý.
●V následujících situacích se motor ne-
musí vypnout pomocí systému Stop
& Start. To neznamená poruchu systé-mu Stop & Start.
• Je používán systém klimatizace.
•Akumulátor podstupuje periodické do-bíjení.
•Akumulátor není dostatečně nabitý,
např., pokud bylo vozidlo zaparková-no dlouhou dobu a nabití akumulátoru
pokleslo; elektrická zátěž je velká;
teplota kapaliny akumulátoru je mimo-řádně nízká nebo je akumulátor ve
špatném stavu.
•Podtlak posilovače brzd je nízký.•Vozidlo je zastaveno v prudkém kopci.
• Je ovládán volant.
• Z důvodu silničního provozu nebo ji-ných okolností je vozidlo opakovaně
zastavováno.
•Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nad-mořskou výškou.
• Teplota chladicí kapaliny motoru nebo
teplota převodové kapaliny je extrém-ně nízká nebo vysoká.
•Teplota kapaliny akumulátoru je ex-
trémně nízká nebo vysoká.•Chvíli poté, co byly odpojeny a znovu
připojeny pólové vývody akumulátoru.
• Chvíli poté, co byl vyměněn akumulá-tor.
•Když je uplynulý čas od opětovného
nastartování motoru krátký.
●V následujících situacích se motor
znovu automaticky nastartuje, pokud
je motor vypnut pomocí systému Stop & Start. (Abyste umožnili vypnutí mo-
toru pomocí systému Stop & Start,
jeďte s vozidlem.)• Je zapnut systém klimatizace.
• Je zapnuto odmlžování čelního skla.
• Je ovládán volant.•Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je
přesunuta do M, N nebo R z D.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je
přesunuta z P.•Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Vozidla s Multidrive: Plynový pedál je sešlápnutý.
•Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.•Když se vozidlo před vámi rozjede,
když je vaše vozidlo zastaveno pomo-
cí adaptivního tempomatu s plným rychlostním rozsahem. (je-li ve výbavě)
• Jízdní režim je přepnut z režimu NOR-
MAL nebo ECO do jiného režimu.
●V následujících situacích se může
motor znovu automaticky nastartovat, pokud je motor vypnut pomocí systé-
mu Stop & Start. (Abyste umožnili vy-
pnutí motoru pomocí systému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
•Brzdový pedál je opakovaně sešlapá-
ván nebo je silně sešlápnut.• Je používán systém klimatizace.
• Akumulátor není dostatečně nabitý.
•Když je ovládán spínač systému kli-matizace (spínač odmlžování čelního
skla atd.)
■Činnost systému Stop & Start, když
je systém přidržení brzdy v činnosti
●Pokud je motor nastartován automa-
ticky pomocí systému Stop & Start, když je systém přidržení brzdy v čin-
nosti, systém přidržení brzdy bude dr-
žet brzdy zabrzděné.
●Pokud provozní podmínky systému
přidržení brzdy nejsou dále splněny (oS.279), když je motor vypnut po-
mocí systému Stop & Start, systém
přidržení brzdy přestane fungovat.
V tom okamžiku bude automaticky za-
brzděna parkovací brzda a automaticky
se nastartuje motor.

367
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Činnost systému Stop & Start bě-
hem ovládaného zastavení pomocí adaptivního tempomatu s plným
rychlostním rozsahem (je-li ve vý-
bavě)
Pokud je motor nastartován automaticky
pomocí systému Stop & Start během
ovládaného zastavení pomocí adaptiv-ního tempomatu s plným rychlostním
rozsahem, ovládané zastavení bude po-
kračovat. (Opětovné zapnutí sledovací jízdy po ovládaném zastavení:
(oS.340)
■Kapota
●Pokud je otevřena kapota, když je mo-
tor vypnutý pomocí systému Stop
& Start, motor zůstane vypnutý a ne-může být znovu nastartován pomocí
funkce automatického startování mo-
toru. V tom případě nastartujte motor použitím normálního postupu starto-
vání. (oS.263, 265)
●I tehdy, pokud je kapota zavřena poté,
co je motor nastartován s otevřenou
kapotou, systém Stop & Start nebude fungovat. Zavřete kapotu, vypněte
spínač motoru, počkejte 30 sekund
nebo déle, a pak nastartujte motor.
■Kdy používat systém Stop & Start
●Když je vozidlo zastaveno na delší
dobu, vypněte spínač motoru a motor úplně vypněte.
●Když systém nefunguje, je zrušen nebo má poruchu, je řidič informován
výstražnými hlášeními a výstražným
bzučákem. (oS.368)
●Pokud je stisknut spínač motoru, když
je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, motor zůstane vypnutý
a nemůže být znovu nastartován po-
mocí funkce automatického startování
motoru. V tom případě nastartujte mo-tor použitím normálního postupu star-
tování. (oS.263, 265)
●Když je motor znovu nastartován po-
mocí systému Stop & Start, napájecí
zásuvka může být dočasně nefunkční, to ale není porucha.
●Montáž a demontáž elektrických sou-
částí a bezdrátových zařízení může ovlivnit systém Stop & Start. Pro po-
drobnosti kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis To y o t a , n e b o k t e r ý k o l i v s p o l e h l i v ý
servis.
●Když je motor znovu nastartován po-
mocí systému Stop & Start, volant se
může dočasně stát obtížněji ovlada-telný.
■Pokud se zamlžuje čelní sklo, když
je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
Zapněte odmlžování čelního skla. (Na-
startuje se motor z důvodu funkce auto-
matického startování motoru.): oS.504, 509
Pokud se čelní sklo zamlžuje často,
stiskněte spínač zrušení Stop & Start, abyste systém zrušili.
■Činnost systému klimatizace, když
je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
●Pokud je systém klimatizace používán
v automatickém režimu, rychlost ventilátoru může být snížena nebo
může být ventilátor zastaven, když je
motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, aby se dosáhlo snížení změn
teploty v kabině.
●Aby se zajistil výkon systému klimati-
zace, když je vozidlo zastaveno, vy-
pněte systém Stop & Start stisknutím spínače zrušení Stop & Start.
■Pokud ze systému klimatizace vy-
chází zápach, když je motor vypnu-
tý pomocí systému Stop & Start
Vo z i d l a s m a n u á l n ím s y s t é m e m k l i m a t i -
zace: Pokud je doba nečinnosti motoru
nastavena na "Extended" (Prodloužená),
změňte nastavení na "Standard" (Stan-dardní).
Pokud se zápach objevuje, i když je zvo-
leno "Standard", stiskněte spínač zruše-ní Stop & Start, abyste systém Stop
& Start deaktivovali.

368
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Vo z i d l a s a u t o m a t ickým systémem kli-
matizace: Stiskněte spínač zrušení Stop & Start, abyste systém Stop & Start
deaktivovali.
■Změna doby nečinnosti motoru se
zapnutým systémem klimatizace
Délka doby, kdy bude systém Stop
& Start v činnosti, když je zapnutý sys-
tém klimatizace, může být změněna
v na multiinformačním displeji
(oS.123). (Délka doby, kdy bude sys-
tém Stop & Start v činnosti, když je sys-tém klimatizace vypnutý, nemůže být
změněna.)
■Když zazní bzučák
Vo z i d l a s Mu l t i d r i v e: Pokud jsou otevře-ny dveře řidiče, když je motor vypnut po-
mocí systému Stop & Start a řadicí páka
je v D, zazní bzučák a indikátor systému Stop & Start bude blikat. Abyste bzučák
zastavili, zavřete dveře řidiče.
■Ochranná funkce systému Stop
& Start
●Když je hlasitost audiosystému nad-
měrně vysoká, zvuk audiosystému může být náhle přerušen, aby se sní-
žila spotřeba akumulátoru. Abyste
předešli přerušení zvuku audiosysté-mu, udržujte hlasitost audiosystému
na střední úrovni.
Pokud byl zvuk audiosystému přeru-šen, vypněte spínač motoru, počkejte
3 sekundy nebo déle, a pak ho přep-
něte do PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZA-PNUTO, abyste audiosystém znovu
zapnuli.
●Audiosystém nemusí být aktivován,
pokud jsou odpojeny a pak znovu při-
pojeny pólové nástavce akumulátoru.
Pokud k tomu dojde, vypněte spínač motoru a pak dvakrát opakujte násle-
dující činnost, abyste aktivovali audio-
systém normálně.•Zapněte spínač motoru do ZAPNUTO
a pak ho vypněte.
■Výměna baterie
oS.640
■Zobrazení informací o systému
Stop & Start
oS.129
■Hlášení na multiinformačním dis-
pleji
V následujících situacích se na multiin-
formačním displeji zobrazí a hlášení.
●Když motor nelze vypnout pomocí systému Stop & Start
"Press Brake Harder to Activate"
(Pro aktivaci sešlápněte brzdu silněji)
•Brzdový pedál není dostatečně se-
šlápnutý.
o Pokud je brzdový pedál sešlápnut
více, systém bude fungovat.
" N o n - d e d i c a t e d b a t t e r y. " ( N e v h o d n ý
typ akumulátoru.)
• Mohl být nainstalován typ akumuláto-
ru nevhodný pro systém Stop & Start.
oSystém Stop & Start nefunguje.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
"Battery Charging" (Dobíjení aku-
mulátoru)
•Hodnota nabití akumulátoru může být
nízká.
o Vy p n u t í m o t o r u j e d o č a s n ě z a k á z á n o ,
aby se upřednostnilo nabíjení akumulá-
toru, ale pokud bude motor krátkou
dobu v činnosti, vypnutí motoru bude
povoleno.
•Může nastat obnovovací nabíjení,
např., když probíhá periodické dobíje-ní akumulátoru, chvíli poté, co byly
odpojeny a připojeny póly akumuláto-
ru, chvíli po výměně akumulátoru atd.
o Po dokončení obnovovacího nabíjení
za přibližně 5 až 60 minut bude systém
fungovat.
•Nepřetržitě zobrazeno po dlouhou dobu

369
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
oAkumulátor může být vadný. Pro po-
drobnosti kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
"Stop & Start System Unavailable"
(Systém Stop & Start nedostupný)
•Systém Stop & Start je dočasně zru-
šen.
o Po krátkou dobu nechte běžet motor.
•Motor mohl být nastartován s otevře-
nou kapotou.
o Zavřete kapotu, vypněte spínač mo-
toru, počkejte 30 sekund nebo déle,
a pak nastartujte motor.
"Preparing to Operate" (Příprava na
činnost)
•Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nad-
mořskou výškou.
•Podtlak posilovače brzd je nízký.
o Když podtlak posilovače brzd dosáh-
ne určené úrovně, systém se zapne.
"For Climate Control" (Z důvodu kli-
matizace)
•Používá se systém klimatizace, když
je okolní teplota vysoká nebo nízká.
o Pokud bude rozdíl mezi nastavenou
teplotou a teplotou v kabině malý, sys-
tém bude zapnut.
•Odmlžování čelního skla je ZAPNUTO.
●Když se motor automaticky nastartuje, když je vypnut pomocí systému Stop
& Start
"Preparing to Operate" (Příprava na
činnost)
•Brzdový pedál byl více nebo opakova-ně sešlápnut.
o Systém se zapne poté, co poběží
motor a podtlak posilovače brzd dosáh-
ne určené úrovně.
"For Climate Control" (Z důvodu kli-
matizace)
•Byl zapnut nebo je používán systém
klimatizace.
•Bylo zapnuto odmlžování čelního skla.
"Battery Charging" (Dobíjení aku-
mulátoru)
•Hodnota nabití akumulátoru může být nízká.
o Motor je nastartován, aby se upřed-
nostnilo nabíjení akumulátoru. Běh mo-
toru na krátkou dobu umožní obnovení
činnosti systému.
●Když motor nelze nastartovat pomocí systému Stop & Start
"Shift to N and Press Clutch"
(Přeřaďte do N a sešlápněte spojku) (vozidla s manuální převodovkou)
o Když je motor vypnut pomocí systé-
mu Stop & Start, řadicí páka byla přesu-
nuta do polohy jiné než N bez sešlápnutí
spojkového pedálu.
■Výstražná hlášení systému Stop
& Start
Pokud dojde v systému k poruše, na
multiinformačním displeji se zobrazí vý-
stražné hlášení, aby informovalo řidiče, že je potřeba dávat pozor. (oS.608)
■Pokud indikátor zrušení Stop
& Start stále bliká
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.

370
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Stiskněte spínač zrušení Stop
& Start, abyste systém Stop & Start
vypnuli.
Indikátor zrušení Stop & Start se rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače se sys-
tém Stop & Start zapne a indikátor zru-
šení Stop & Start zhasne.
VÝSTRAHA
■Když je systém Stop & Start v čin-
nosti
●Sešlápněte brzdový pedál a za-
brzděte parkovací brzdu, pokud je to nutné, když je motor vypnut pomocí
systému Stop & Start (když svítí indi-
kátor Stop & Start). (Kromě situace, kdy je v činnosti systém přidržení
brzdy, nebo kdy vozidlo zastaví
ovládaným zastavením během jízdy
s adaptivním tempomatem s plným rychlostním rozsahem v režimu
vzdálenosti mezi vozidly*)
●Neopouštějte vozidlo, když je motor
vypnutý pomocí systému Stop
& Start (když svítí indikátor Stop & Start).
Z důvodu funkce automatického
startování by mohlo dojít k neočeká-vané nehodě.
●Ve špatně větraných prostorách se ujistěte, že motor není vypnutý po-
mocí systému Stop & Start. Motor se
může nastartovat z důvodu funkce automatického startování, což způ-
sobí, že výfukové plyny se mohou
hromadit a vniknout do vozidla, což by mohlo vést ke smrti nebo vážné-
mu ohrožení zdraví.
*:Vozidla s adaptivním tempomatem
s plným rychlostním rozsahem
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Pokud nastane některá z následujících situací, systém Stop & Start nemusí
fungovat správně. Nechte vozidlo
zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
●Když je bezpečnostní pás řidiče za-pnutý, kontrolka bezpečnostního
pásu řidiče a spolujezdce vpředu
bliká.
●Ačkoliv bezpečnostní pás řidiče není
zapnutý, kontrolka bezpečnostního pásu řidiče a spolujezdce vpředu
nesvítí.
●Ačkoliv jsou dveře řidiče zavřené,
výstražná kontrolka otevřených dve-
ří svítí, nebo svítí osvětlení interiéru, když je spínač osvětlení interiéru
v poloze dveří.
●Ačkoliv jsou dveře řidiče otevřené,
výstražná kontrolka otevřených dve-
ří nesvítí, nebo nesvítí osvětlení in-teriéru, když je spínač osvětlení
interiéru v poloze dveří.
■Pokud se motor zastaví (vozidla
s manuální převodovkou)
Pokud je systém Stop & Start zapnut a spojkový pedál je rychle sešlápnut,
motor se může znovu nastartovat.
Vypnutí systému Stop & Start