2019 TOYOTA CAMRY HYBRID air condition

3604-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D
AVERTISSEMENT
■Capteurs
Certaines conditions du véhicule et l'environnement risquent d'affecter la
capacité d'un capteur à détecter correctement un obstacle. Les cas particu-
liers où cela peut se produire sont indiqués ci-dessous.
●Le capteur est couvert de saletés, de neige ou de glace. (Essuyez les cap-
teurs pour résoudre le problème.)
● Le capteur est gelé. (Le fait de dégeler la zone devrait résoudre ce pro-
blème.)
Par temps particulièrement froid, si un capteur est gelé, l'écran peut pré-
senter un affichage anormal, ou des obstacles peuvent ne pas être détec-
tés.
● Le capteur est obstrué d'une manière ou d'une autre.
● Le véhicule penche considérablement d'un côté.
● Sur route extrêmement bosselée, dans une pente, sur du gravier ou de
l'herbe.
● L'environnement immédiat du véhicule est bruyant en raison d'avertis-
seurs sonores de véhicules, de moteurs de motos, de bruit émis par les
systèmes de freinage à air comprimé de camions ou d'autres bruits forts
produisant des ondes ultrasonores.
● Un autre véhicule équipé de capteurs d'aide au stationnement est à proxi-
mité.
● Le capteur est recouvert d'une couche de spray ou voilé par un rideau de
pluie.
● Le capteur est couvert d'eau sur une route inondée.
● Le véhicule est équipé d'une antenne d'aile ou d'une antenne sans fil.
● Présence d'anneaux de remorquage.
● Le pare-chocs ou le capteur est soumis à un choc violent.
● Le véhicule approche d'une bordure de trottoir élevée ou arrondie.
● La plage de détection est réduite en raison d'un objet, un panneau par
exemple.
● En cas d'ensoleillement intense ou par temps très froid.
● La zone située directement sous les pare-chocs n'est pas détectée.
● Si des obstacles sont trop près du capteur.
● Une suspension qui n'est pas d'origine Toyota (suspension abaissée, etc.)
est installée.

3694-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D
■La fonction de sonar de dégagement intelligent fonctionne lorsque
La fonction fonctionne lorsque le témoin ICS OFF n'est pas allumé ou cli-
gnote ( P. 365, 374) et que toutes les conditions suivantes sont réunies:
● Contrôle de la limitation de puissance du système hybride
• Le système de sonar de dégagement intelligent est activé.
• La vitesse du véhicule est inférieure ou égale à 10 mph (15 km).
• Un objet se trouve dans le sens de déplacement du véhicule à une dis-
tance de 6 à 13 ft. (2 à 4 m).
• Le système détermine qu'un freinage plus fort que la normale est néces- saire pour éviter une collision.
● Contrôle du freinage
• Le contrôle de la limitation de puissance du système hybride fonctionne.
• Le système détermine qu'un freinage d'urgence est nécessaire pour évi-
ter une collision.
■ La fonction de sonar de dégagement intelligent arrête de fonctionner
lorsque
La fonction arrête de fonctionner si l'une des conditions suivantes est rem-
plie:
● Contrôle de la limitation de puissance du système hybride
• Le système de sonar de dégagement intelligent est désactivé.
• La collision devient évitable avec une freinage normal.
• L'objet ne se trouve plus à une distance de 6 à 13 ft. (2 à 4 m) dans le
sens de déplacement du véhicule.
● Contrôle du freinage
• Le système de sonar de dégagement intelligent est désactivé.
• Environ 2 secondes se sont écoulées après l'arrêt du véhicule par le
contrôle du freinage.
• La pédale de frein est enfoncée après l'arrêt du véhicule par le contrôle du freinage.
• L'objet ne se trouve plus à une distance de 6 à 13 ft. (2 à 4 m) dans le sens de déplacement du véhicule.
■ Plage de détection de la fonction de sonar de dégagement intelligent
La plage de détection de la fonction de sonar de dégagement intelligent dif-
fère de la plage de détection du système intuitif d'aide au stationnement.
( P. 357)
Par conséquent, même si le système intuitif d'aide au stationnement détecte
un objet et émet un avertissement, la fonction de sonar de dégagement intel-
ligent peut ne pas démarrer.

3794-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D
■La fonction de freinage automatique de trafic transversal arrière fonc-
tionne lorsque
La fonction fonctionne lorsque le témoin ICS OFF n'est pas allumé ou cli-
gnote ( P. 365, 374) et que toutes les conditions suivantes sont réunies:
● Contrôle de la limitation de puissance du système hybride
• Le sonar de dégagement intelligent avec freinage automatique de trafic
transversal arrière est activé.
• La vitesse du véhicule est inférieure ou égale à 10 mph (15 km).
• Le levier de vitesses est sur R.
• Le système détermine qu'un freinage plus fort que la normale est néces- saire pour éviter une collision avec un véhicule en approche.
● Contrôle du freinage
• Le contrôle de la limitation de puissance du système hybride fonctionne.
• Le système détermine qu'un freinage d'urgence est nécessaire pour évi-
ter une collision avec un véhicule en approche.
■ La fonction de freinage automatique de trafic transversal arrière arrête
de fonctionner lorsque
La fonction arrête de fonctionner si l'une des conditions suivantes est rem-
plie:
●Contrôle de la limitation de puissance du système hybride
• Le sonar de dégagement intelligent avec freinage automatique de trafic
transversal arrière est désactivé.
• La collision devient évitable avec une freinage normal.
• Plus aucun véhicule n'approche depuis la droite ou la gauche à l'arrière du véhicule.
● Contrôle du freinage
• Le sonar de dégagement intelligent avec freinage automatique de trafic
transversal arrière est désactivé.
• Environ 2 secondes se sont écoulées après l'arrêt du véhicule par le
contrôle du freinage.
• La pédale de frein est enfoncée après l'arrêt du véhicule par le contrôle du freinage.
• Plus aucun véhicule n'approche depuis la droite ou la gauche à l'arrière du véhicule.
■ Zone de détection de la fonction de freinage automatique de trafic trans-
versal arrière
La zone de détection de la fonction de freinage automatique de trafic trans-
versal arrière diffère de la zone de détection de la fonction RCTA ( P. 346).
Par conséquent, même si la fonction RCTA détecte un véhicule et émet une
alerte, la fonction de freinage automatique de trafic transversal arrière peut
ne pas démarrer.

3804-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D■
Si la fonction de freinage automati que de trafic transversal arrière a
fonctionné
Si le véhicule est arrêté en raison du fonctionnement de la fonction de frei-
nage automatique de trafic transversal arrière, la fonction de freinage auto-
matique de trafic transversal arrière est désactivée et le témoin ICS OFF
s'allume.
■ Réactivation de la fonction de frei nage automatique de trafic transversal
arrière
Pour réactiver la fonction de freinage automatique de trafic transversal arrière
lorsqu'elle est désactivée pendant son fonctionnement, activez le système de
sonar de dégagement intelligent à nouveau ( P. 365), ou placez le contact
d'alimentation sur arrêt puis à nouveau en mode ON. Lorsque la fonction est
désactivée, le témoin ICS OFF s'allume. ( P. 109)
Si plus aucun véhicule n'approche depuis la droite ou la gauche à l'arrière du
véhicule lors d'une marche arrière, ou si le sens de déplacement du véhicule
change (par exemple, passage de la marche arrière à la marche avant), le
système est automatiquement réactivé. Lorsque la fonction est activée à nou-
veau, le témoin ICS OFF s'éteint.
■ Conditions dans lesquelles la fonction de freinage automatique de trafic
transversal arrière ne détecte pas un véhicule
La fonction de freinage automatique de trafic transversal arrière n'est pas
conçue pour détecter les véhicules et/ou objets des types suivants.
● Véhicules approchant directement à l'arrière
● Véhicules reculant dans une place de stationnement à côté de votre véhi-
cule
● Glissières de sécurité, murs, panneaux, véhicules en stationnement et
objets fixes similaires
*
●Motos de petites cylindrées, vélos, piétons, etc.*
●Véhicules s'éloignant de votre véhicule
● Véhicules approchant des places de stationnement à côté de votre véhi-
cule
*
*
: Selon les conditions, il peut arriver qu’un véhicule et/ou un objet soient
détectés.
●
Véhicules ne pouvant pas être détectés
par les capteurs à cause d’obstacles
● Véhicules qui accélèrent ou décélèrent
brusquement à proximité de votre véhi-
cule

3824-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D■
Situations dans lesquelles la fonction de freinage automatique de trafic
transversal arrière peut ne pas fonctionner correctement
Dans certaines situations telles que les suivantes, cette fonction peut ne pas
fonctionner correctement.
● Objets et véhicules que les capteurs radars ne sont pas conçus pour détec-
ter
• Objets immobiles
• Véhicules qui s'éloignent de votre véhicule
• Piétons, motos, vélos, etc.
*
• Objets qui sont extrêmement proches d'un capteur radar
• Véhicules qui approchent depuis la droite ou la gauche à l'arrière du véhi-
cule à une vitesse de déplacement inférieure à environ 5 mph (8 km/h)
• Véhicules qui approchent depuis la droite ou la gauche à l'arrière du véhicule à une vitesse de déplacement supérieure à environ 15 mph (24
km/h)
*: Selon les conditions, il peut arriver qu'un véhicule et/ou un objet soitdétecté.
● Situations dans lesquelles les capteurs radars peuvent ne pas être en
mesure de détecter un objet
• Lorsqu'un capteur ou la zone autour d'un capteur sont extrêmement
chauds ou froids
• Si le pare-chocs arrière est couvert de givre, de neige, de saleté, etc.
• Si de fortes pluies ou de l'eau frappent le véhicule
• Lorsque la zone de détection d'un capteur radar est obstruée par un véhi- cule adjacent
• Si le véhicule est incliné de manière significative
• Lorsqu'un équipement risquant d'obstruer un capteur est installé, comme un anneau de remorquage, une protection pour pare-chocs (une bande
de finition supplémentaire, etc.), un porte-vélos, ou un chasse-neige
• Si la suspension a été modifiée ou que des pneus d'une taille autre que celle spécifiée sont montés
• Si l'avant du véhicule est soulevé ou baissé en raison de la charge trans- portée
• Si un autocollant ou un composant électronique, tel qu'une plaque d'immatriculation rétroéc lairée (de type fluorescent en particulier), des
feux antibrouillards, un antenne d'aile ou une antenne sans fil sont instal-
lés à proximité d'un capteur radar
• Si l'orientation d'un capteur radar a été modifiée en raison d'une collision ou d'un autre impact ou du retrait et de l'installation
• Lorsque plusieurs véhicules approchent alors qu’ils se suivent de près
• Lorsqu'un véhicule approche à grande vitesse

3854-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D
Mode normal
Utilisez-le pour la conduite normale.
Pendant le mode d'éco-conduite ou le mode sport, appuyez sur la com-
mande pour faire passer le mode de conduite en mode normal.
Mode d'éco-conduite
Utilisez le mode d'éco-conduite pour abaisser la consommation de
carburant sur les trajets qui nécessitent des accélérations fré-
quentes.
Lorsque vous appuyez sur la commande “ECO”, le témoin “ECO MODE”
s'allume sur le combiné d'instruments.
Mode sport
Utilisez le mode sport lorsque vous souhaitez obtenir une meilleure
réponse lors de l'accélération et une tenue de route précise, par
exemple lors de la conduite sur des routes de montagne.
Lorsque vous appuyez sur la commande “SPORT”, le témoin “SPORT”
s'allume sur le combiné d'instruments.
Commandes de sélection du mode de conduite
Les modes de conduite peuvent être sélectionnés pour s'adap-
ter au mieux aux conditions de conduite.
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3914-6. Conseils de conduite
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Conduite
CAMRY_HV_D
●Utilisez des liquides adaptés aux températures extérieures
ambiantes.
• Huile moteur
• Liquide de refroidissement du moteur/module de commande de
puissance
• Liquide de lave-vitre
● Faites vérifier par un technicien de maintenance l'état de la batterie
12 V.
● Faites équiper le véhicule de quatre pneus hiver ou achetez une
paire de chaînes à neige pour les roues avant.
Veillez à ce que tous les pneus soient de taille et de marque spécifiées, et
que les chaînes correspondent à la taille des pneus.
Effectuez les tâches suivantes en fonction des conditions d'utilisation:
●Ne forcez pas l'ouverture d'une vitre ou l'actionnement d'un essuie-
glace gelé. Versez de l'eau tiède sur les parties gelées pour faire
fondre la glace. Épongez immédiatement l'eau pour l'empêcher de
geler.
● Pour un fonctionnement efficace du ventilateur du système de cli-
matisation, dégagez les grilles d'aération à la base du pare-brise de
toute la neige accumulée.
● Contrôlez et dégagez périodiquement de toute accumulation de
glace ou de neige les feux extérieurs, le toit du véhicule, le châssis,
les passages de roues et les freins.
● Débarrassez les semelles de vos chaussures de toute neige ou
boue avant de monter dans le véhicule.
Conseils de conduite hivernale
Effectuez les préparatifs et les contrôles nécessaires avant de
conduire le véhicule en hiver. Adaptez toujours la conduite du
véhicule aux conditions climatiques du moment.
Préparation pour l'hiver
Avant de prendre le volant

4055-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
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Caractéristiques intérieures
CAMRY_HV_D
■Utilisation du mode automatique
La vitesse de ventilation est automatiquement réglée en fonction du réglage
de la température et des conditions ambiantes.
Par conséquent, le ventilateur peut s'arrêter pendant un instant jusqu'à ce
que l'air chaud ou froid soit prêt à circ uler immédiatement après avoir appuyé
sur .
■ Utilisation du système de clim atisation en mode S-FLOW
Si la porte du passager avant ou une porte arrière est ouverte puis fermée, le
système de climatisation détermine qu’un passager est présent dans le véhi-
cule. Dans ce cas, la priorité du débit d’air est changée, passant du siège
conducteur uniquement aux sièges avant uniquement ou à tous les sièges
respectivement. (En fonction de la température définie ou de la température
ambiante, la priorité du débit d'air est donnée au siège conducteur unique-
ment.)
Si le système considère qu’un passager se trouve dans le véhicule, il
conserve ce paramètre pendant un certain temps après la mise sur arrêt du
contact d'alimentation.
■ Fonctionnement du mode S-FLOW automatique
Lorsque le système fonctionne en mode S-FLOW automatique, si une porte
arrière est ouverte puis fermée, le mode S-FLOW est désactivé. Pour activer
le mode S-FLOW, appuyez sur
.
■Passage du mode S-FLOW manuel au mode S-FLOW automatique
Appuyez sur
pour désactiver le mode S-FLOW.
Mettez le contact d'alimentation sur arrêt.
Après 60 minutes, placez le contact d'alimentation en mode ON.
■ Présence de buée sur les vitres
●Les vitres se couvrent rapidement de buée lorsqu’il y a beaucoup d’humidité
dans le véhicule. Activer permet de déshumidifier l'air des aérateurs
et de désembuer efficacement le pare-brise.
● Si vous désactivez , les vitres peuvent se couvrir plus facilement de
buée.
● Les vitres ont tendance à se couvrir de buée lorsque le mode de recyclage
d'air est utilisé.1
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