2019 TOYOTA CAMRY HYBRID air condition

3314-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D
■Désactivation des systèmes TRAC et VSC
Pour désactiver les systèmes TRAC et VSC, maintenez appuyé pen-
dant plus de 3 secondes lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Le témoin indicateur VSC OFF s'allume et “Régulateur de traction désacti-
vée” s'affiche sur l'écran multifonctionnel.
*.
Appuyez sur à nouveau pour réactiver les systèmes.
*: Sur les véhicules avec système de sécurité de pré-collision, l'aide au frei- nage de pré-collision et le freinage de pr é-collision sont également désacti-
vés. Le témoin d’avertissement du système de sécurité de pré-collision
s’allume et un message s’affiche sur l’écran multifonctionnel. ( P. 300)
■ Lorsque le message s'affiche sur l' écran multifonctionnel pour indiquer
que le système TRAC est désactivé mê me si vous n'avez pas appuyé sur
Le système TRAC est temporairement désactivé. Si les informations restent
affichées, contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Conditions de fonctionnement de l'aide au démarrage en côte
Lorsque les quatre conditions suivantes sont réunies, l'aide au démarrage en
côte est activée:
●Le levier de vitesses est sur une position autre que P ou N (lors d'un démar-
rage en avant/en arrière sur un plan incliné vers le haut)
● Le véhicule est à l'arrêt
● La pédale d'accélérateur n'est pas enfoncée
● Le frein de stationnement n'est pas serré
■ Désactivation automatique du système d'aide au démarrage en côte
L'aide au démarrage en côte est désactivée dans les situations suivantes:
●Le levier de vitesses est sur P ou N
● La pédale d'accélérateur est enfoncée
● Le frein de stationnement est serré
● Un maximum de 2 secondes se sont écoulées après que la pédale de frein
a été relâchée

3334-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D■
Réactivation automatique des systèmes TRAC et VSC
Après désactivation des systèmes TRAC et VSC, ceux-ci sont réactivés auto-
matiquement dans les situations suivantes:
● Lorsque le contact d'alimentation est sur arrêt
● Si seul le système TRAC est désactivé, il se réactive dès lors que la vitesse
du véhicule augmente
Si les systèmes TRAC et VSC sont tous les deux désactivés, ils ne sont pas
réactivés automatiquement lorsque la vitesse du véhicule augmente
■ Conditions de fonctionnement du frein de collision secondaire
La vitesse du véhicule est supérieure ou égale à environ 6 mph (10 km/h) et
le capteur de coussin gonflable détecte une collision. (Le frein de collision
secondaire ne fonctionne pas lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à
environ 6 mph [10km/h].)
■ Annulation automatique du frein de collision secondaire
Le frein de collision secondaire est automatiquement annulé dans les situa-
tions suivantes:
●La vitesse du véhicule chute au-dessous d'environ 6 mph (10 km/h)
● Un certain laps de temps s'écoule pendant le fonctionnement
● La pédale d'accélérateur est fortement enfoncée
■ Efficacité réduite du système EPS
L'efficacité du système EPS est réduite pour éviter toute surchauffe du sys-
tème en cas de manœuvre fréquente du volant pendant une période prolon-
gée. En conséquence, la direction peut sembler lourde. Le cas échéant,
évitez de braquer excessivement le volant ou bien arrêtez le véhicule et arrê-
tez le système hybride. Le système EPS doit revenir à la normale dans un
délai de 10 minutes.

3404-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D
AVERTISSEMENT
■Manipulation du capteur radar
Un capteur de surveillance de l'angle mort est installé à l'intérieur du pare-
chocs arrière du véhicule, côtés gauche et droit. Respectez les précautions
suivantes pour garantir un fonctionnement correct de la surveillance de
l'angle mort.
Si le message d’avertissement ne disparaît pas, faites contrôler le véhi-
cule par votre concessionnaire Toyota.
● Ne faites pas subir de choc violent à un capteur ou à sa zone environnante
sur le pare-chocs arrière.
Le moindre décalage du capteur risque de provoquer un dysfonctionne-
ment du système, et les véhicules risquent de ne pas être détectés correc-
tement.
Dans les situations suivantes, faites contrôler le véhicule par votre conces-
sionnaire Toyota.
• Un capteur ou sa zone environnante subissent un choc violent.
• Si la zone environnante d’un capteur est rayée ou ébréchée, ou si une
partie d’entre eux est déconnectée.
● Ne démontez pas le capteur.
● Ne fixez aucun accessoire ou autocollant sur le capteur ou sur la zone
avoisinante sur le pare-chocs.
● Ne modifiez pas le capteur ou la zone avoisinante sur le pare-chocs.
● Ne peignez pas le pare-chocs arrière d’une couleur autre qu’une couleur
officielle Toyota.
●Le capteur et la zone avoisinante sur le
pare-chocs doivent rester propres en
toutes circonstances.
Si un capteur ou sa zone environnante
sur le pare-chocs arrière sont sales ou
couverts de neige, le système de sur-
veillance de l’angle mort peut ne pas
fonctionner et un message d’avertisse-
ment ( P. 338) s’affiche.
Dans ce cas, retirez la saleté ou la
neige et conduisez le véhicule dans les
conditions de fonctionnement de la
fonction BSM ( P. 342) pendant envi-
ron 10 minutes.

3414-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D
La fonction BSM utilise des capteurs radar pour détecter les véhicules
circulant sur une voie de circulation adjacente, dans la zone qui n'est
habituellement pas réfléchie dans le rétroviseur extérieur (l'angle
mort), et alerte le conducteur de la présence de ces véhicules au
moyen d'un témoin intégré au rétroviseur.
Les zones dans lesquelles les véhicules peuvent être détectés sont
matérialisées ci-dessous.
La zone de détection s'étend
jusqu'à:Environ 11,5 ft. (3,5 m) du côté
du véhicule
Le premier 1,6 ft. (0,5 m) du côté
du véhicule n'est pas situé dans la
zone de détection
Environ 9,8 ft. (3 m) du pare-
chocs arrière
Environ 3,3 ft. (1 m) en avant
du pare-chocs arrière
Fonction BSM
Zones de détection de la fonction BSM
1
2
3
AVERTISSEMENT
■Précautions relatives à l'utilisation du système
Le conducteur est le seul responsable de la sécurité de sa conduite.
Conduisez toujours prudemment, en prenant soin de surveiller tout ce qui
vous entoure.
La fonction BSM est une fonction complémentaire qui alerte le conducteur
de la présence d'un véhicule dans l'angle mort. Ne vous fiez pas outre
mesure à la fonction BSM. La fonction ne peut pas évaluer si le change-
ment de voie peut être effectué en toute sécurité, par conséquent, vous ris-
quez de provoquer un accident, pouvant occasionner des blessures graves,
voire mortelles en lui accordant une confiance excessive.
Selon les conditions, le système risque de ne pas fonctionner correctement.
Par conséquent, la sécurité doit être confirmée visuellement par le conduc-
teur en personne.

3424-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D
■La fonction BSM fonctionne lorsque
●La fonction BSM est activée
● La vitesse du véhicule est supérieure à environ 10 mph (16 km/h).
■ La fonction BSM détecte un véhicule lorsque
●Votre véhicule est dépassé par un véhicule circulant dans une voie
adjacente.
● Un autre véhicule entre dans la zone de détection au moment d'un change-
ment de voie.
■ Conditions dans lesquelles la fonction BSM ne détecte pas un véhicule
La fonction BSM n'est pas conçue pour détecter les véhicules et/ou objets
des types suivants:
●Motos de petites cylindrées, vélos, piétons, etc.
*
●Véhicules circulant en sens inverse
● Glissières de sécurité, murs, panneaux, véhicules en stationnement et
objets fixes similaires
*
●Véhicules suivant le vôtre dans la même voie de circulation*
●Véhicules circulant à 2 voies de circulation de votre véhicule*
*
: Selon les conditions, il peut arriver qu’un véhicule et/ou un objet soient
détectés.

3454-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D
AVERTISSEMENT
■Précautions relatives à l'utilisation du système
Le conducteur est le seul responsable de la sécurité de sa conduite.
Conduisez toujours prudemment, en prenant soin de surveiller tout ce qui
vous entoure.
La fonction RCTA ne constitue qu'une aide et ne remplace pas une
conduite prudente. Le conducteur doit être prudent lors d'une marche
arrière, même lorsqu'il utilise la fonction RCTA. Il est nécessaire que le
conducteur procède à une vérification visuelle derrière lui et le véhicule, et
qu'il s'assure de l'absence de piétons ou de véhicules, etc., avant de réali-
ser une marche arrière. Le non-respect de ces précautions pourrait occa-
sionner des blessures graves, voire mortelles.
Selon les conditions, le système risque de ne pas fonctionner correctement.
Par conséquent, la sécurité doit être confirmée visuellement par le conduc-
teur en personne.

3464-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D
Les zones dans lesquelles les véhicules peuvent être détectés sont
matérialisées ci-dessous.
Pour donner au conducteur un temps de réaction plus long, le signal
sonore peut avertir de la présence de véhicules plus rapides éloignés.
Exemple:
■La fonction RCTA fonctionne lorsque
●La fonction RCTA est activée.
● Le levier de vitesses est sur R.
● La vitesse du véhicule est inférieure à environ 5 mph (8 km/h).
● La vitesse du véhicule en approche est comprise entre environ 5 mph (8
km/h) et 18 mph (28 km/h).
■ Conditions dans lesquelles la fonction RCTA ne détecte pas un véhicule
La fonction RCTA n'est pas conçue pour détecter les véhicules et/ou objets
des types suivants:
●Motos de petites cylindrées, vélos, piétons, etc.
*
●Véhicules approchant directement à l'arrière
● Glissières de sécurité, murs, panneaux, véhicules en stationnement et
objets fixes similaires
*
●Véhicules s'éloignant de votre véhicule
● Véhicules approchant des places de stationnement à côté de votre véhi-
cule
*
Zones de détection de la fonction RCTA
Véhicule en approcheVitesseDistance d'alerte
approximative
Rapide18 mph (28 km/h)65 ft. (20 m)
Lent5 mph (8 km/h)18 ft. (5,5 m)
1

3504-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D
Si la fonction de détection de la
caméra arrière détecte un piéton
dans la zone de détection, le
signal sonore et l'icone s'activent
de la manière indiquée dans le
tableau suivant:
■La fonction de détection de la camér a arrière est opérationnelle lorsque
La fonction de détection de la caméra arrière est opérationnelle lorsque les
conditions suivantes sont remplies:
● Le contact d'alimentation est en mode ON.
● Le levier de vitesses est sur R.
■ Si la fonction de détection de la caméra arrière est défectueuse
Si un dysfonctionnement de la fonction de détection de la caméra arrière est
détecté, l'un des messages suivants s'affichent sur l'écran du système audio.
Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
●“Erreur RCD.”
● “Voir concess.”
● “RCD indisp.”
Lorsqu'un piéton est détecté
ZoneSignal sonoreIcone
Retentit à plusieurs reprises
Clignote 3 fois et reste alluméLorsque le véhicule est à l'arrêt:
Retentit 3 fois
Lorsque le véhicule recule:
Retentit à plusieurs reprises
Lorsqu'il est déterminé qu'un
piéton va entrer dans la zone
dans quelques secondes:
Retentit à plusieurs reprisesLorsqu'il est déterminé qu'un
piéton va entrer dans la zone
dans quelques secondes:
Clignote 3 fois et reste allumé
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