2019 Peugeot Rifter displej

36
S audiosystémem
F Stiskněte tlačítko MENU pro vstup do hlavní
nabídky.
F

S
tisknutím tlačítka „ 7“ nebo „ 8“ zobrazte
nabídku „Personalisation-configuration“,
poté stiskněte tlačítko OK.
F

S
tiskněte tlačítka „ 5“ nebo „ 6“ pro zvolení
nabídky „Display configuration“ (Nastavení
parametrů displeje), poté tlačítko OK.
F

S
tiskněte tlačítka „ 5“ nebo „ 6“ pro zvolení
položky „Date and time adjustment“
(Nastavení data a
času), poté tlačítko OK.
F

S
tiskem tlačítek „ 7“ nebo „ 8“ vyberte
nastavení, které chcete upravit. Potvrďte
stisknutím tlačítka OK.
F

N
astavte údaje jeden po druhém
a
potvrzujte je tlačítkem OK.
F

S
tiskněte tlačítko „ 5“ nebo „ 6“, poté
stisknutím tlačítka OK vyberte pole OK
a
proveďte potvrzení, nebo nastavení zrušte
stisknutím tlačítka Back (Zpět).
Se systémem PEUGEOT
Connect Radio
F Vyberte nabídku Nastavení
v h orní liště dotykové obrazovky.
F

V

yberte možnost „ Konfigurace systému “.
F

V
yberte možnost „ Datum
a
čas“.
F

V

yberte možnost „ Datum:“ nebo „Čas:“.
F

Z

volte formáty zobrazení.
F

D

atum a/nebo čas můžete změnit pomocí
číselné klávesnice.
F

P

otvrďte stisknutím „ OK“.
S PEUGEOT Connect Nav
Nastavení data a času jsou k dispozici pouze
v případě, že je vypnuta synchronizace se
systémem GPS.
F

Z
volte nabídku Nastavení na
horní nebo boční liště dotykové
obrazovky.
F

S
tisknutím tlačítka „ VOLBY“ přejděte na
druhou stránku. F

V
yberte možnost „
Seřízení
data-času “.
F
Z
volte záložku „
Datum:“ nebo „Čas:“.
F
N
astavte datum a/nebo čas pomocí číselné
klávesnice.
F
P
otvrďte stisknutím „
OK“.
Další nastavení
Můžete zvolit následující:
-
Z měna časového pásma,
-

P
řepnutí formátu zobrazení data a času
(12
h/24 h).
-

A
ktivace nebo deaktivace funkce řízení
letního času (+ 1
hodina).
-

A
ktivace nebo deaktivace synchronizace se
systémem GPS (časem UTC).
Systém neprovádí automatické přepínání
mezi letním a
zimním časem (v závislosti
na konkrétní zemi prodeje).
Palubní zařízení

42
Nalezení zaparkovaného vozidla
Tato funkce umožňuje rozpoznat vozidlo z větší
v zdálenosti, zejména na místech se slabým
osvětlením. Vaše vozidlo musí být zamknuté
déle než pět sekund.
Dálkové ovládání osvětlení
Krátké stisknutí tohoto tlačítka
umožní zapnutí osvětlení na dálku
(rozsvícení obrysových světel,
tlumených světel a
osvětlení
registrační značky).
Druhým stisknutím tohoto tlačítka
před uplynutím časového inter valu se
osvětlení dálkově vypne.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Dálkový ovladač obsahuje elektronický
čip, který nese speciální kód. Při zapnutí
zapalování musí být tento kód systémem
rozpoznán, aby bylo umožněno nastartování
motoru. V případě poruchy jste upozorněni
rozsvícením této kontrolky, zvukovým
signálem a
hlášením na displeji.
F
S
tiskněte toto tlačítko.
Na tento povel se na dobu přibližně deseti
sekund rozsvítí stropní světla a rozblikají
směrová světla. Motor vozidla se nerozběhne; co nejdříve se
obraťte na ser vis sítě PEUGEOT.
Nouzové ovládání
Je-li vybitý akumulátor, pokuste se vozidlo
zamknout /odemknout obvyklým způsobem.
Nebude-li tento postup účinný, použijte níže
popsané mechanické systémy.
Tyto systémy používejte k
mechanickému
zamykání/odemykání dveří také v
případě:
-

p
oruchy systému centrálního zamykání,
-

v
ybití baterie dálkového ovladače,
-

p
oruchy funkce dálkového ovladače,
-

v
ozidlo se nachází v místě se silným
elektromagnetickým zářením.
Kde je vestavěný klíč
systému Odemykání
a

s
tartování bez klíčku?
Zamykání vozidla
F Zasuňte vestavěný klíč do zámku dveří řidiče a otočte jím směrem vzad.
Odemykání vozidla
F Zasuňte vestavěný klíč do zámku dveří řidiče a otočte jím směrem dopředu.
F

P
řitáhněte a držte tlačítko 1
p
ro vysunutí
vestavěného klíče 2 .
Tento systém několik sekund po vypnutí
zapalování zablokuje řídicí systém motoru
a

zabrání tak v

nastartování motoru v

případě
krádeže.
V

47
Aktivace/deaktivace
Tuto funkci můžete tr vale vypnout nebo
zapnout.
F
S
e zapnutým zapalováním stiskněte
tlačítko centrálního systému zamykání až
do zaznění zvukového signálu a
zobrazení
potvrzujícího hlášení.
Při vypnutí zapalování zůstane stav systému
uložen v
paměti.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může
být v
případě nehody ztížen přístup
záchranných služeb do kabiny vozidla.
Přeprava dlouhých nebo rozměrných
předmětů
Pokud si přejete jet s
otevřeným
zavazadlovým prostorem, musíte
stisknout ovladač centrálního zamykání
pro uzamčení dveří. V opačném případě
se po překročení rychlosti 10
km/h ozve
zvuk odskočení zámku, zvukový signál
a
zobrazí se hlášení.
Stisknutím ovladače centrálního zamykání
se vozidlo odemkne.
Při rychlosti nad 10
km/h je toto odemčení
dočasné.
Křídlové dveře
Jak otevřít pravé křídlo dveří
a levé křídlo nechat zavřené
Otevírání v
úhlu přibližně 180°
Všeobecná doporučení
týkající se posuvných
bočních dveří
Veškeré manipulace s dveřmi musejí být
b ezpodmínečně prováděny při stojícím
vozidle.
Důrazně nedoporučujeme, z důvodu
bezpečnosti vás samotných, vašich
spolujezdců a
rovněž pro správnou
činnost dveří, jezdit s
otevřenými dveřmi.
Vždy se přesvědčete, že jsou dveře
ovládány bezpečně, a dbejte zejména
na to, aby se v
blízkosti ovladačů dveří
nenacházely děti nebo zvířata bez dozoru.
Zvukový signál, rozsvícení kontrolky
„otevřené dveře“ a hlášení na displeji vás
na to upozorňují. Obraťte se na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis
pro deaktivaci této výstrahy.
Zamkněte vozidlo před jeho mytím
v
automatické mycí lince.
Při přepravě dlouhých nákladů je možné
ponechat za jízdy otevřené pravé křídlo
dveří.
Levé
křídlo dveří zůstává zavřené
a

zajištěné zvláštní „žlutou“ západkou
umístěnou na dolním okraji dveří.
Tyto zavřené dveře se nesmějí používat
k

zajištění nákladu.
Jízda s

otevřenými pravými dveřmi je
povolený způsob zvláštního užívání vozu.
Postupujte podle obvyklých pokynů pro
varování ostatních řidičů. Pokud je tak vaše vozidlo vybaveno, umožňuje
systém táhel zvětšit otevření dveří z
úhlu
přibližně 90° na přibližně 180°.
F

Z
atáhněte za žlutý ovladač, jsou-li dveře
otevřené.
Táhlo se automaticky zahákne při zavření
dveří.
2
V

64
Zadní přihrádka
Tato přihrádka je přístupná ze zadních sedadel
a ze zavazadlového prostoru vozidla.
Její objem činí 60
litrů a maximální přípustná
hmotnost uložených předmětů činí 10
kg.
Přihrádku otevírejte opatrně, abyste
nevypadly předměty, které jsou v
ní
uloženy.
Přídavné osvětlení vnitřního prostoru
Přídavné osvětlení vnitřního
prostoru lze nastavit v nabídce
konfigurace vozidla.
Clona
Otevření/zavření
F

S
tiskněte a podržte tlačítko. Clona se
otevře/zavře. Uvolníte-li tlačítko, její pohyb
se zastaví.
Jestliže clona narazí na překážku, je
nutné změnit směr jejího pohybu. Za tímto
účelem stiskněte příslušný spínač.
Jestliže stisknete tlačítko pro otevření/
zavření clony, musí se ujistit, že pohybu
této clony nebudou bránit žádné překážky.
Řidič se musí ujistit, že cestující clonu
používají správným způsobem.
Během manipulace se clonou je dávejte
pozor zejména na děti.
F

Z

e zadních sedadel přihrádku otevřete
posunutím rolet zavazadlového prostoru.
F

V z

avazadlovém prostoru vložte palec do
prohlubně přihrádky a

zatažením za rukojeť
přihrádku otevřete.
12 V zásuvky
(podle verze)
F

P
ři připojování 12 V příslušenství (max.
příkon: 120
W) vyjměte krytku a zasuňte
příslušný adaptér.
Nepřekračujte maximální příkon zásuvky
(v opačném případě hrozí nebezpečí
p oškození připojeného přenosného zařízení).
Připojení elektrického zařízení
nehomologovaného společností
PEUGEOT, jako například nabíječky se
zásuvkou USB, může způsobit poruchy
fungování elektrických zařízení vozidla,
například špatný příjem autorádia nebo
chyby při zobrazování na displejích.
E

71
Rychlost ventilátoru
Umístíte-li ovladač ventilátoru do
minimální polohy (vypnuto), teplota ve
vozidle již nebude regulována. Můžete
však stále pociťovat lehký proud vzduchu
způsobovaný jízdou vozidla.
Teplota
Rozdělování proudu vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
S třední a boční větrací výstupy.
F

O

táčením ovladače 1 mezi polohami „
LO“
(Nízká) a „ HI“ (Vysoká) nastavte teplotu
v

prostoru pro cestující podle svých
požadavků.
Prostor pro nohy cestujících.
Rozdělení proudu vzduchu je možno
přizpůsobovat použitím odpovídající kombinace
tlačítek. F

O

táčením ovladače 2 nastavte požadované
množství vháněného vzduchu.
Klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby
mohl účinně fungovat při běžícím motoru ve
všech ročních obdobích se zavřenými okny.
Umožňuje:
-

s
nižovat teplotu v létě,
-

z
vyšovat účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí a vypnutí
F Stisknutím tlačítka 5 lze klimatizaci
aktivovat /deaktivovat.
Aby došlo k
rychlejšímu ochlazení vzduchu
v
interiéru vozidla při zapnuté klimatizaci,
můžete na chvíli použít funkci recirkulace
vnitřního vzduchu stiskem tlačítka 4 . Poté
obnovte přívod vnějšího vzduchu.
Klimatizace nefunguje, když je ventilátor
vypnutý.
Při vypnutí systému může dojít k nepříjemným
p rojevům (vlhkost, zamlžení skel).
Dvouzónová automatická
klimatizace
1. Teplota vlevo/vpravo
2. Nastavení rychlosti ventilátoru.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
4. Vnitřní oběh vzduchu.
5. Zapínání/vypínání klimatizace.
6. Automatický komfortní režim.
7. Program zajišťující viditelnost.
8. Funkce „Mono“
Automatický komfortní
režim
F Opakovaně stiskněte tlačítko 6 „AUTO “.
Aktivovaný režim se zobrazí na displeji, jak je
popsáno níže: Zajišťuje měkký a
tichý chod
omezením průtoku vzduchu.
Nabízí ideální kompromis mezi
tepelným komfortem a
tichým
chodem zařízení.
Zajišťuje dynamickou a
účinnou
ventilaci.
3
Ergonomie a komfort

72
Když je motor ještě studený, dosahuje
ventilace své optimální úrovně pouze
postupně, aby se zabránilo v distribuci příliš
velkého množství studeného vzduchu.
Za chladného počasí rozvádí automatický
program teplý vzduch přednostně pouze
směrem k
čelnímu sklu, bočním oknům
a
nohám cestujících.
Ruční režim
Pokud chcete, můžete změnit nastavení
a vybrat jinou možnost, než některou z těch
nabízených systémem. Ostatní funkce budou
nadále ovládané automaticky.
Jakmile upravíte nastavení některého
parametru, symbol „ AUTO“ zmizí.
Deaktivace systému
F Podržte tlačítko 2 „- “ stisknuté, dokud
symbol ventilátoru nezmizí.
Tento úkon vypíná všechny funkce systému.
Teplota již není regulována. Můžete však stále
pociťovat lehký proud vzduchu způsobovaný
jízdou vozidla.
Teplota
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý
z vlášť nastavit požadovanou teplotu na své
straně vozidla.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoli skutečné teplotě ve stupních
Celsia nebo Fahrenheita.
F

S
tiskněte tlačítko 1 dolů pro snižování
hodnoty nebo nahoru pro její zvyšování.
Optimálního komfortu se dosahuje zhruba
při nastavení hodnoty 21. V závislosti na
vašich požadavcích je obvyklé nastavení
teploty v
rozmezí hodnot 18 až 24.
Navíc doporučujeme, aby rozdíl v
nastavení
vlevo a
vpravo nebyl větší než 3.
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v interiéru mnohem nižší nebo
vyšší než teplota odpovídající komfortnímu
nastavení, je zbytečné měnit předvolenou
a
zobrazenou hodnotu pro dosažení
požadovaného komfortu. Systém provádí
automatickou kompenzaci a
upravuje
teplotní rozdíl co nejrychlejším způsobem.
F Stiskněte tlačítko 2 „+ “ pro opětovné zapnutí
systému. Chcete-li vychladit nebo vyhřát interiér na
maximum, je možno překročit minimální
hodnotu 14
nebo maximální hodnotu 28.
F
S
tiskněte tlačítko 1 dolů, dokud se
nezobrazí údaj „ LO“, nebo nahoru,
dokud se nezobrazí údaj „ HI“.
F
S
tisknutím odpovídajícího tlačítka
8
a
ktivujte/deaktivujte funkci.
Kontrolka tlačítka se rozsvítí, jakmile je funkce
zapnutá.
Funkce se vypne automaticky, jakmile
spolujezdec použije ovladač teploty.
Program pro zlepšení
výhledu
F Chcete-li co nejrychleji odmlžit nebo odmrazit čelní sklo a boční okna, stiskněte
tlačítko 7
„Výhled/viditelnost “.
Funkce „Mono “
Úroveň pohodlí na straně spolujezdce může
být navázána na úroveň pohodlí řidiče ( jediná
zó na).
Systém automaticky a

o
ptimálně řídí kompresor
klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a
rozdělování proudu vzduchu
k
čelnímu sklu a bočním oknům.
Ergonomie a komfort

76
12:13
23 °C
Přídavné topení/větrání
To p e n í
Jedná se o přídavný a nezávislý systém, který
v ytápí prostor pro cestující a zlepšuje účinnost
odmrazování.
Tato kontrolka svítí tr vale, když je
systém naprogramován.
Tato kontrolka bliká, když je topení
aktivní nebo při vzdáleném spuštění
pomocí dálkového ovladače.
Tato kontrolka zhasne po skončení
ohřívání nebo po jeho vypnutí
dálkovým ovladačem.
Větrání
Tento režim umožňuje zapnout větrání
s přívodem vnějšího vzduchu pro zajištění
příjemnější teploty při nastupování do vozidla
v
letních podmínkách.
Programování
S audiosystémem Bluetooth®
F Zvolte „ Pre-heat./Pre-ventil. “ (Navádět na).
F
V
yberte položku „ Activation“ a v
případě
potřeby programování zvolte položku
„ Parameters “.
F

S
tisknutím tlačítka MENU

vyvolejte hlavní nabídku.
F
V
yberte možnost „ Heating“ pro ohřívání
motoru a
prostoru pro cestující nebo
položku „ Ventilation “ pro větrání kabiny
vozidla.
F

V
yber te:
-

1
. hodiny – naprogramování/uložení do
paměti doby, kdy bude dosaženo teploty
předběžného ohřevu,
-

2
. hodiny – naprogramování/uložení do
paměti druhé doby, kdy bude dosaženo
teploty předběžného ohřevu. Pomocí těchto dvou hodin můžete zvolit
jednu či druhou dobu spuštění (například
v
závislosti na ročním období).
Hlášení na displeji potvrdí vaši volbu.
Se systémem PEUGEOT Connect
Radio
Stisknutím Connect-App zobrazte
úvodní stránku.
Poté stiskněte položku
„ Programovatelné topení/větrání “.
F

V

yberte záložku „ Stav“ pro aktivaci či
deaktivaci systému.
Ergonomie a komfort

102
Výstražné kontrolky předních
bezpečnostních pásů
Při zapnutí zapalování se čer veně rozsvítí
kontrolka 1
na přístrojové desce a na displeji
kontrolek bezpečnostních pásů a
čelního
airbagu se rozsvítí příslušná kontrolka ( 1
nebo
2 ), pokud si řidič nebo přední spolujezdec
nezapnuli nebo rozepnuli bezpečnostní pás.
Kontrolka (kontrolky) zadních
pásů
Jestliže si jeden nebo více cestujících na
zadních sedadlech (2. řada) rozepne svůj
bezpečnostní pás, rozsvítí se odpovídající
kontrolka ( 3
až 5) na displeji kontrolek pásů
a
čelního airbagu spolujezdce čer veně. Doporučení
Řidič se musí ujistit, že cestující používají
bezpečnostní pásy správným způsobem
a
že jsou jimi za jízdy všichni připoutaní.
Ať již sedíte na jakémkoli místě ve vozidle,
vždy si zapněte bezpečnostní pás i při
jízdě na krátkou vzdálenost.
Nezaměňujte zámky bezpečnostních
pásů, protože by v takovém případě
nemohly zcela plnit svou úlohu.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené
navíječem, který umožňuje automatické
upravování délky pásu podle vašich
tělesných rozměrů. Pás je automaticky
navinut, pokud není používán.
Před použitím a
po použití se ujistěte, že
je pás řádně navinutý.
Spodní část pásu musí být umístěna co
nejníže na pánvi.
Horní část se musí nacházet v
prohlubni
na rameni.
Navíječe jsou vybaveny zařízením pro
automatické zablokování pásu v
případě
nárazu, prudkého brzdění nebo převrácení
vozidla. Zařízení můžete odblokovat
zatáhnutím za pás a
jeho uvolněním,
přičemž pás se mírně navine zpět.
Tyto kontrolky bezpečnostních pásů se
týkají pouze 2. řady. Doporučení
Aby byl bezpečnostní pás účinný:
-

m
usí být napnutý co nejblíže k tělu,
-
m
usí být přes tělo přitažen plynulým
pohybem a nesmí být zkroucený,
-
s
mí zadržovat pouze jednu osobu,
-
n
esmí vykazovat žádné známky
naříznutí nebo být roztřepený,
-
n
esmí být nijak upravován nebo
pozměněn, aby nedošlo k narušení
jeho funkce.
Dle platných bezpečnostních
předpisů smějí být veškeré zásahy na
bezpečnostních pásech vozidla prováděny
pouze kvalifikovaným ser visem s
náležitě
proškolenými pracovníky a
adekvátním
vybavením, které Vám může poskytnout
právě ser vis sítě PEUGEOT.
Nechávejte v
ser visu sítě PEUGEOT nebo
v
jiném kvalifikovaném ser visu provádět
kontroly bezpečnostních pásů pravidelně,
a to zejména když zpozorujete, že jsou na
pásech patrné známky poškození.
Čistěte bezpečnostní pásy mýdlovou
vodou nebo přípravkem na čištění
textilních látek, prodávaným v
síti
P E U G E O T.
Po sklopení nebo přemístění sedadla či
zadní sedadlové lavice se ujistěte, že je
pás správně umístěný a
navinutý.
Bezpečnost