2019 Peugeot Rifter Obrazovka

5
Přístroje a ovladače3
Zvuková houkačka
4
Přístrojová deska
5
Stropní světlo
Displej výstražných
kontrolek bezpečnostních
pásů a čelního airbagu spolujezdce
Ovladač rolety panoramatické střechy
Vnitřní zpětné zrcátko
Sledovací zrcátko
Tlačítko tísňového volání
a
přivolání asistenční služby
6
Monochromatická
obrazovka s audiosystémem
Dotyková obrazovka se
systémem PEUGEOT
Connect Radio nebo
PEUGEOT Connect Nav
7
Zásuvka USB
8
Topení
Manuálně ovládaná klimatizace
Dvouzónová automatická klimatizace
Odmlžování a
odmrazování čelního skla
Odmlžování/odmrazování zadního okna
1
Otevírání kapoty
2
Pojistky v
palubní desce
9
Elektrická parkovací brzda
tlačítko „START/STOP“
10
Převodovka
11
Zásuvka 12 V
12
Zásuvka pro příslušenství 230 V
13
Odkládací skřínka
Zásuvka USB (uvnitř
odkládací schránky v
palubní desce)
14
Odkládací skřínka
15
Deaktivace airbagu
předního spolujezdce (na
boční straně odkládací
schránky v
palubní desce,
při otevřených dveřích)
.
Z

11
Přístrojová deska
Rychloměr
Ručičkový ukazatel rychlosti (km/h nebo mph).
Ukazatele na přístrojové
desce s
t
extovým LCD nebo
bodovým displejem
1. Palivoměr.
2. Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru.
Obrazovka displeje
V případě cesty do zahraničí může
být nutné změnit jednotky vzdálenosti:
zobrazovaná rychlost musí být uváděna
v
oficiální měrné jednotce dané země (km
nebo míle). Změna jednotek vzdálenosti
se provádí v
nabídce pro konfiguraci
obrazovky, když vozidlo stojí.
Přístrojová deska s LCD symboly
1. Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru.
2. Nastavení omezovače rychlosti nebo
regulátoru rychlosti (tempomatu).
3. Digitální rychloměr (km/h nebo mi/h).
4. Ukazatel doporučení změny rychlostního
stupně.
Ukazatel převodového stupně u
vozidla
s
automatickou převodovkou:
5. Palivoměr.
6. Ukazatel hladiny motorového oleje.
7. Ukazatel údržby a
dále ukazatel
celkového počtu ujetých km (nebo mil).
Tyto dvě funkce se zobrazují jedna po
druhé při zapnutí zapalování.
8. Denní počitadlo ujeté vzdálenosti (km).
1
Palubní zařízení

143
Zapnutí/pozastavení
F Pokud Vám naposledy naprogramovaná hodnota rychlosti (v systému) vyhovuje,
stiskněte tlačítko 4
pro zapnutí funkce
omezování.
Úprava nastavení omezení
rychlosti
Pro programování rychlosti není nutno
omezovač zapínat. Pro úpravu hodnoty rychlostního limitu vůči
aktuální rychlosti vozidla:
F

s k
rokem + nebo - 1 km/h, krátce tiskněte
na tlačítko 2 nebo 3
,
F
s k
rokem + nebo - 5 km/h, stiskněte
a přidržte tlačítko 2 nebo 3
.
F
O
točte kolečko 1 do polohy LIMIT pro
zvolení režimu omezovače, funkce není
uvedena v činnost (Pause).
F
D
alší stisknutí tlačítka 4 umožňuje funkci
dočasně přerušit (pozastavit).
8.
Hodnota nastavení naprogramované
rychlosti.
9. Rychlost navrhovaná systémem Speed
Limit recognition and recommendation.
Úprava hodnoty rychlostního limitu pomocí
uložených rychlostí a dotykové obrazovky:
F
s
tiskněte tlačítko 5 pro zobrazení uložených
hodnot rychlostí,
F
s
tiskněte tlačítko odpovídající požadované
hodnotě rychlosti.
Obrazovka s volbami se po chvíli zavře.
Tato hodnota se stane novým limitem rychlosti.
Úprava rychlostního limitu podle rychlosti
navržené funkcí Speed Limit recognition and
recommendation:
F
n
avrhovaná rychlost se zobrazí na
přístrojové desce,
F
s
tiskněte tlačítko 5
; zobrazí se hlášení pro
potvrzení přijmu požadavku na uložení
rychlosti,
F
s
tiskněte znovu tlačítko 5 pro uložení
navržené rychlosti.
Rychlost se ihned zobrazí na přístrojové desce
jako nová naprogramovaná rychlost.
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
F Pokud si přejete dočasně překročit naprogramovaný rychlostní limit, sešlápněte
silně pedál akcelerace a
překonejte bod
odporu .
Není-li překročení důsledkem požadavku řidiče
(například při jízdě z
prudkého kopce), doplňuje
výstrahu zvukový signál okamžitě.
Při sjíždění prudkého svahu nebo při
prudké akceleraci nebude omezovač
schopen zabránit vozidlu v
překročení
naprogramované rychlosti.
Chcete-li udržovat určitou rychlost vozidla,
je někdy nutné brzdit.
Omezovač rychlosti se dočasně deaktivuje
a
zobrazená hodnota naprogramované
rychlosti bliká.
Pokud bude překročení tr vat delší dobu, dojde
ke spuštění zvukové výstrahy.
Pro obnovení nastavené rychlosti stačí uvolnit
pedál akcelerace.
6
Řízení

146
Změna nastavení cestovní
rychlosti
Tempomat musí být zapnutý.
Pro úpravu cestovní rychlosti z aktuální
rychlosti vozidla:
F

k
rátce tiskněte na tlačítko 2 nebo 3 pro
změny po +/-1
km/h,
F

s
tiskněte a přidržte tlačítko 2 nebo 3 pro
změny po +/-5
km/h.
Buďte opatrní: držení jednoho z
tlačítek
2
nebo 3 může způsobit velmi rychlou
změnu rychlosti vašeho vozidla.
Buďte opatrní, je doporučeno nastavovat
cestovní rychlost blízkou aktuální rychlosti
vozidla, aby se předešlo značnému
zrychlení nebo zpomalení vozidla.
Úpravy nastavení stálé cestovní rychlosti za
použití funkce ukládání nastavené rychlosti do
paměti a
dotykové obrazovky:
F

s
tiskněte tlačítko 5 pro zobrazení uložených
hodnot rychlostí,
F

s
tiskněte tlačítko odpovídající požadované
hodnotě rychlosti.
Obrazovka s
volbami se po chvíli zavře.
Toto nastavení se stává novou stálou cestovní
rychlostí. Změna hodnoty udržované cestovní rychlosti
na hodnotu rychlosti navrhovanou systémem
rozpoznávání nejvyšší povolené rychlosti:
F
n avrhovaná rychlost se zobrazí na
přístrojové desce,
F

s
tiskněte tlačítko 5; po pr vním stisknutí
se zobrazí hlášení pro potvrzení přijmu
požadavku na uložení rychlosti,
F

s
tiskněte znovu tlačítko 5, aby se navržená
rychlost uložila.
Rychlost se ihned zobrazí na přístrojové desce
jako nová naprogramovaná rychlost.
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
V případě potřeby (předjíždění…) je možno
překročit naprogramovanou rychlost
sešlápnutím pedálu akcelerace. Při prudkém klesání nebude moci
tempomat zabránit vozidlu v
překročení
naprogramované rychlosti.
Chcete-li udržovat určitou rychlost vozidla,
je někdy nutné brzdit. V takovém případě
se tempomat automaticky pozastaví.
Chcete-li systém znovu aktivovat, při
rychlosti vozidla vyšší než 40 km/h
stiskněte tlačítko 4 .
Vypnutí
F Otočte otočný ovladač 1 do polohy
„ 0 “. Zobrazení informací souvisejících
s
tempomatem zmizí.
Tempomat se dočasně deaktivuje a

zobrazená
hodnota rychlosti bliká.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí
uvolnit pedál akcelerace. Jakmile rychlost vozidla poklesne na rychlost
naprogramovanou, tempomat znovu funguje:
zobrazená hodnota rychlosti znovu svítí tr vale.
Řízení

148
Brzdová světla se rozsvítí, jakmile se
při zpomalení vozidla aktivuje brzdový
systém.Tento systém nemůže v
žádném případě
sloužit jako zařízení určené k
dodržování
nejvyšší povolené rychlosti či bezpečného
odstupu a

n
enahrazuje řidičovu pozornost.
Některá vozidla na silnici nejsou dobře
vidět nebo jsou kamerou chybně
interpretována (např. nákladní vůz), což
může vést k
chybnému určení vzdáleností
a
nesprávnému zrychlení nebo brzdění.
Řidič musí být vždy připraven převzít
kontrolu nad vozidlem, mít neustále
obě ruce na volantu a
nohy v blízkosti
brzdového a
plynového pedálu.
Ovládací prvek na volantu
1.Volí režim tempomatu.
2. Převzetí aktuální rychlosti jako rychlosti
naprogramované/snížení rychlosti.
3. Převzetí aktuální rychlosti jako rychlosti
naprogramované/zvýšení rychlosti.
4. Přerušení/obnovení funkce tempomatu.
5. Použijte rychlost navrženou systémem
Speed Limit recognition and
recommendation.
6. Zobrazení a
nastavení naprogramované
vzdálenosti mezi vozidly.
Další informace o
systému Speed Limit
recognition and recommendation naleznete
v
příslušné kapitole.
Zobrazování na přístrojové
desce
7. Indikace přítomnosti/nepřítomnosti vpředu
jedoucího vozidla.
8. Indikace aktivace/deaktivace tempomatu. 9.
Hodnota nastavené rychlosti.
10. Indikace blokování zastaveného
vozidla (verze vybavené automatickou
převodovkou).
11. Rychlost navrhovaná systémem Speed
Limit recognition and recommendation.
V případě, že je zjištěno vozidlo, je symbol
7 vyplněn bar vou navázanou na režim
tempomatu. V základním režimu je symbol
7
p
r á zdný.
Když je v provozu tempomat, symboly 7 a
8 jsou zobrazeny zeleně. Ve výchozím stavu
jsou šedé.
12 . Nastavení vzdálenosti mezi vozidly.
13. Poloha vozidla detekovaná kamerou.
Zapnutí
F Při spuštěném motoru nastavte kolečko
1 do polohy „CRUISE “. Systém je
pozastaven. (Obrazovka displeje je nyní
š e d á .)
U vozidla s
manuální převodovkou
Rychlost vozidla musí být v
rozmezí 30 až
160
km/h:
F

Z
a jízdy stiskněte tlačítko 2 nebo 3: aktuální
rychlost vašeho vozidla se nastaví jako
naprogramovaná rychlost.
Tempomat začne fungovat (zobrazeno zeleně).
Řízení

150
Podle rozpoznané dopravní
značky omezené rychlosti
F Navrhovaná rychlost se zobrazí na přístrojové desce.
F

P
o pr vním stisknutí tlačítka 5 se zobrazí
hlášení potvrzující požadavek na uložení.
F

O
pětovným stisknutím tlačítka 5 se
navržená rychlost uloží.
Rychlost se ihned zobrazí na přístrojové desce
jako nová naprogramovaná rychlost.
Další informace o
systému Speed Limit
recognition and recommendation naleznete
v
příslušné kapitole. Jako bezpečnostní opatření je
doporučeno vybírat rychlost co nejbližší
aktuální rychlosti vašeho vozidla, aby se
předešlo prudké akceleraci nebo brzdění
vozidla.
Volba se vztahuje také na vzdálenost
zastavení (verze s
automatickou
převodovkou EAT8).
Překročení
naprogramované rychlosti
Sešlápnutím pedálu akcelerace je možno
dočasně překročit nastavenou rychlost.
Během doby, kdy bude překročená,
neovládá tempomat brzdový systém.
Pro obnovení nastavené rychlosti stačí uvolnit
pedál akcelerace.
V případě překročení naprogramované
rychlosti zobrazení její hodnoty zmizí,
doprovázené hlášením „Tempomat
pozastaven“, až do okamžiku uvolnění pedálu
akcelerace.
Jízdní situace a s ouvisející
výstrahy
Následující tabulka popisuje zobrazované
výstrahy a
hlášení v závislosti na nastalých
jízdních situacích.
Zobrazování těchto výstrah není postupné.
Motor v

chodu a

ovladač v

poloze „CRUISE
“:
F

s

tiskem tlačítka 6

za účelem zobrazení
obrazovky voleb pro programování odstupu
mezi vozidly.
F

o

pakovaným stiskem tlačítka 6

procházíte
předem definovaná nastavení.
Obrazovka voleb se po několika sekundách
zavře.
Změna se uplatní.
Tato hodnota zůstává uložena v

paměti
systému bez ohledu na stav funkce, i po
vypnutí zapalování.
Změna naprogramované
vzdálenosti mezi vozidly
Pro vzdálenost mezi vozidly jsou navrhována tři
prahová nastavení:
-

„V

elká vzdál. “ (3
pomlčky),
-

„ N

ormální “ (2
pomlčky),
-

„ B

lízko“ (1
šipka).
Řízení

168
Porucha funkce
Tato výstražná kontrolka se na
přístrojové desce rozsvítí v případě
poruchy při zařazení zpětného
chodu. Je doprovázena zprávou
a
zvukovým signálem (krátké
pípnutí).
Nechte systém překontrolovat v
ser visu
sítě PEUGEOT nebo se obraťte na jiný
kvalifikovaný ser vis.
Visiopark 1
Jestliže motor běží a je zařazen zpětný chod,
t ento systém umožňuje zobrazit na dotykové
obrazovce dva pohledy na blízké okolí vozidla
za použití jedné zadní kamery. Jednotlivé kontextuální pohledy mohou být
zobrazovány v
levé části následovně:
-
s
tandardní pohled,
- 1 80° pohled,
- z většený pohled.
Při výchozím nastavení je aktivován režim
AUTO.
V tomto režimu systém zvolí nejlepší pohled
ke zobrazení (standardní nebo zvětšený),
v závislosti na informacích předávaných
parkovacími senzory.
Během manévrování můžete typ pohledu
kdykoli změnit. Stav funkce se při vypnutí zapalování neukládá
do paměti.
Princip činnosti
Obrazovka je rozdělena na dvě části: vlevo je
kontextuální pohled a
vpravo pohled shora na
vozidlo.
Senzory parkovacího asistenta doplňují
informaci pro pohled shora na vozidlo. Pomocí zadní kamery se při manévrech za
nízké rychlosti zaznamenává blízké okolí
vozidla.
Pohled shora na vozidlo a
jeho blízké okolí
je sestavován (vyznačeno modrými háčky)
v reálném čase postupně podle průběhu
manévrování.
Toto znázornění umožňuje snadnější
zaparkování vozidla do parkovacího místa díky
zobrazení všech překážek v
blízkosti vozidla.
Pohled se automaticky vymaže, pokud vozidlo
zůstane po delší dobu nehybné.
Tento systém představuje vizuální pomůcku,
která však za žádných okolností nemůže
nahradit řidičovu pozornost a
bdělost.
Řízení

169
Aktivace
Funkce se deaktivuje:
- P ři připojení přívěsu nebo při montáži
nosiče jízdních kol na tažné zařízení
(pokud je vozidlo vybaveno tažným
zařízením namontovaným v
souladu
s
doporučeními výrobce vozu).
-

P
ři překročení rychlosti přibližně 10 km/h.
-

P
ři otevření dveří zavazadlového prostoru.
-

P
ři vyřazení zpětného chodu (pohled
dozadu zůstává zobrazen po dobu
7
sekund).
-

S
tisknutím čer veného křížku v levém
horním rohu na dotyková obrazovka.
Pravidelně kontrolujte čistotu objektivu
k a m e r y.
Kameru pro couvání pravidelně čistěte
pomocí měkkého a
suchého hadříku.
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem vody
dbejte na minimální vzdálenost trysky 30
cm od
kamer a
senzorů.
Při zobrazení podnabídky vybírejte jeden ze
čtyř pohledů:
„Standardní pohled“.
„180° pohled“.
Aktivace probíhá automaticky při zařazení
zpětného chodu a

rychlosti do 10

km/h.
V kterémkoliv okamžiku můžete volit způsob
zobrazování stiskem na tuto oblast.
Režim AUTO
Standardní pohled
Tento režim je při výchozím nastavení aktivovaný.
Pomocí senzorů umístěných v zadním nárazníku
umožňuje automatický režim přechod z
pohledu
dozadu (výchozí) na pohled shora na vozidlo
(přiblížení) při přiblížení vozidla k
překážce
během manévrování na úrovni čer vené čáry
(vzdálenost menší než 30
cm).
Na obrazovce se zobrazuje oblast vzadu za
vozidlem.
Obrazy přenášené kamerou mohou být
zkreslené vzhledem k

reliéfu okolí vozidla.
Existence stínů v

případě slunečního svitu
nebo horší světelné podmínky mohou
ztmavit obrázek a

snížit kontrast.
„Pohled s

přiblížením“.
„Režim AUTO“.
6
Řízení