2019 Peugeot Rifter ESP

123
cu Acces și Pornire Mâini Libere
F Aduceți telecomanda în interiorul vehiculului, în zona de recunoaștere.
F

A
păsați comanda „ S TA R T/
STOP ˮ. Dacă motorul este deja cald, martorul nu
se aprinde. În unele condiții climatice, se
recomandă să respectați recomandările
de mai jos:
-

Î
n condiții de climă temperată, nu
încălziți motorul după o oprire, ci
porniți imediat și rulați la o turație
moderată. Î n funcție de versiune, climatizarea
este activată și, în momentul în care
temperatura exterioară depășește
35°
C, turația motorului la ralanti poate
crește la 1.300
rot /min în funcție de
solicitările climatizării.
-

Î
n condiții de iarnă, la cuplarea
contactului, durata de aprindere
a
martorului de preîncălzire este
prelungită; așteptați stingerea lui
înainte de a
porni vehiculul.
-

Î
n condiții extreme de iarnă
(temperaturi mai mici de -23°
C),
pentru a
garanta buna funcționare și
durata mai mare de viață a
elementelor
mecanice ale vehiculului (motor și
cutie de viteze), lăsați motorul să
funcționeze timp de 4
minute înainte
de a
porni vehiculul.
Nu lăsați niciodată motorul să funcționeze
într-un loc închis, fără o
ventilație
adecvată: motoarele termice emit gaze de
eșapament toxice, precum monoxidul de
carbon. Pericol de intoxicare și deces.
În cazul unei cutii de viteze manuale, coloana
de direcție se deblochează și motorul pornește
aproape instantaneu.
În cazul unei cutii de viteze automate EAT8,
coloana de direcție se deblochează și motorul
pornește aproape instantaneu. În cazul motorizărilor pe benzină
,
preîncălzirea catalizatorului după
o pornire la rece poate provoca vibrații
resimțite clar ale motorului dacă vehiculul
este oprit și motorul este în funcțiune, timp
de cel mult 2 minute (turație crescută la
ralanti).
Pentru vehiculele diesel , în
cazul temperaturilor negative,
pornirea motorului nu se va
efectua decât după stingerea
martorului de preîncălzire.
Dacă acest martor se aprinde
după o
apăsare pe butonul
„START/STOPˮ, va trebui să
mențineți pedala de frână sau
de ambreiaj apăsată până la
stingerea martorului și să nu mai
apăsați pe „START/STOPˮ până
la pornirea completă a
motorului.
6
Conducere

127
Martor de funcționare
Acest martor luminos se aprinde
în același timp pe tabloul de bord
și pe manetă, pentru a confirma
acționarea frânei de parcare.
Martorul se stinge pentru a
confirma eliberarea
frânei de parcare.
Martorul clipește pe manetă la acționarea sau
eliberarea manuală a
frânei.
În cazul unei pene a
bateriei, frâna
electrică de parcare nu mai funcționează.
Pentru siguranță, în cazul unei cutii de
viteze manuale, dacă frâna de parcare nu
este acționată, imobilizați vehiculul prin
selectarea unei trepte de viteză.
Pentru siguranță, în cazul unei cutii de
viteze automate, dacă frâna de parcare nu
este acționată, imobilizați vehiculul prin
instalarea unei cale la una dintre roți.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un
ser vice autorizat. Înainte de a
părăsi vehiculul, verificați
dacă este acționată frâna de parcare:
martorii luminoși ai frânei de parcare
trebuie să lumineze continuu, nu
intermitent, pe tabloul de bord și pe
maneta de comandă.
Dacă frâna de parcare nu a
fost acționată,
la deschiderea ușii șoferului se emite un
semnal sonor și se afișează un mesaj.
Nu lăsați un copil singur în vehicul, când
contactul este pus. Copilul poate elibera
frâna electrică de parcare.
F

î

mpingând
scurt maneta și apăsând pedala
de frână în același timp, pentru a o elibera.
Modul automat este activat în mod implicit. În cazul tractării și al parcării în pantă
abruptă, respectiv dacă vehiculul este
foarte încărcat, virați roțile spre trotuar și
cuplați o treaptă de viteză (la vehicule cu
cutie de viteze manuală).
În cazul tractării și al parcării în pantă
abruptă, respectiv dacă vehiculul este
foarte încărcat, virați roțile spre trotuar și/
sau selectați modul P (la vehicule cu cutie
de viteze automată).
În cazul tractării unei remorci, vehiculul
este omologat pentru a
putea staționa
pe pante cu un grad de înclinare mai mic
decât 12%.
Funcționare manuală
Eliberare manuală
Contact pus sau motor pornit:
F a păsați pedala de frână,
F

m
enținând pedala de frână apăsată, apăsați
scurt pe clapetă.
Dacă apăsați clapeta fără a
apăsa
pedala de frână, frâna de parcare nu se
eliberează. Se afișează un mesaj.
Eliberarea completă a
frânei de parcare este
confirmată de stingerea martorului luminos
de frânare și a
martorului luminos P de pe
clapetă, însoțită de afișarea mesajului „Frână
de parcare eliberatăˮ.
6
Conducere

129
Imobilizarea vehiculului, frână de parcare
eliberată.
F
O
priți motorul.
A

prinderea martorilor pe tabloul de bord și
pe manetă confirmă acționarea frânei de
parcare.
F

P
uneți din nou contactul, fără a porni
motorul.
F

E
liberați manual frâna de parcare,
împingând maneta de comandă și
menținând apăsată pedala de frână.
Eliberarea completă a
frânei de parcare este
confirmată prin stingerea martorului luminos
de frânare și a
martorului luminos P de pe
manetă, însoțită de afișarea mesajului „Frână
de parcare eliberatăˮ.
F

T
ăiați contactul.
În cazul unei cutii de viteze automate,
modul P se activează automat la tăierea
contactului. Roțile sunt blocate.
Pentru informații suplimentare despre
cutia de viteze automată , în special
în contextul părăsirii vehiculului aflat în
modul roată liberă, consultați secțiunea
corespunzătoare. În cazul unei cutii de viteze automate,
dacă modul N este activat, deschiderea
ușii șoferului declanșează un semnal
sonor. Acesta încetează la închiderea ușii
șoferului.
Dezactivare funcționare
automată
În unele situații, precum în cazul unor
temperaturi foarte scăzute sau al tractării
unei remorci (rulotă, pană), poate fi necesară
dezactivarea funcționării automate a


sistemului.
F

P
orniți motorul.
F

A
cționați, prin intermediul manetei, frâna de
parcare, dacă este eliberată.
F

E
liberați complet pedala de frână.
F

A
păsați și țineți apăsată maneta de
comandă în direcția de eliberare, timp de
cel puțin 10
și cel mult 15 secunde.
F

E
liberați maneta de comandă.
F

A
păsați și mențineți apăsată pedala de
frână.
F

T
rageți maneta în direcția de acționare, timp
de 2
secunde.Dezactivarea funcțiilor automate
este confirmată prin aprinderea
acestui martor luminos pe tabloul
de bord. F

E
liberați maneta și pedala de frână.
Din acest moment frâna de parcare va putea
fi acționată sau eliberată numai manual, cu
ajutorul manetei de comandă.
Repetați această procedură pentru a reactiva
funcționarea automată.
Reactivarea funcționării automate este
confirmată prin stingerea martorului luminos de
pe tabloul de bord.
Frânarea de urgență
Frânarea de urgență trebuie utilizată
numai în situații excepționale.
În caz de defectare a
frânei de ser viciu sau în
situații excepționale (de exemplu, șoferului i
se
face rău, la cursuri etc.), vehiculului poate fi
frânat trăgând continuu de manetă. Frânarea
are loc cât timp se trage de manetă și se
întrerupe la eliberarea acesteia.
Sistemele ABS și CDS asigură stabilitatea
vehiculului la frânarea de urgență.
În caz de defectare a
sistemului de frânare de
urgență, pe tabloul de bord se afișează mesajul
„Parking brake control faultyˮ (Comandă frână
de parcare defectă).
6
Conducere

131
Din motive de siguranță și pentru a ușura
p ornirea motorului:
-

s
electați întotdeauna punctul mort,
-

a
păsați pedala de ambreiaj.
Cutie manuală cu 6 trepte
Cuplarea treptei a 5-a
sau a 6-a
F Deplasați maneta complet spre dreapta pentru a cupla treapta a 5 -a sau a 6 -a de
viteză.
Nerespectarea acestei prevederi poate
deteriora definitiv cutia de viteze (cuplarea
treptei a

3 -a
sau a 4-a din eroare).
Cuplarea mersului înapoi
F Ridicați inelul de sub nuca manetei și deplasați maneta de viteze spre stânga,
apoi înainte.
Cuplați mersul înapoi numai cu vehiculul
oprit și motorul la ralanti.
Din motive de siguranță și pentru a
ușura
pornirea motorului:
-

s
electați întotdeauna punctul mort,
-

a
păsați pedala de ambreiaj.
Cutie de viteze automată
Cutie de viteze automată cu opt trepte care
oferă, la alegere, confortul automatizării sau
schimbarea manuală a vitezelor.
Sunt propuse două moduri de conducere:
-
f

uncționare automată, pentru controlul
electronic al vitezelor, din cutie,
-
f

uncționarea manuală pentru schimbarea
secvențială a
treptelor de către șofer.
În modul automat, treapta de viteză se poate
schimba manual oricând folosind comenzile
de pe volan, de exemplu pentru a
efectua
o
depășire.
Maneta de viteze
Pentru a folosi în siguranță selectorul de
v iteze, se recomandă ținerea piciorului pe
pedala de frână.
6
Conducere

132
P.Parcare.
F
C u piciorul pe frână, rotiți selectorul
în această poziție pentru a
parca sau
porni.
R. Mers înapoi.
F

R
otiți selectorul în această poziție.
N. Punct mort.
F

R
otiți selectorul în această poziție
pentru a
porni.
D. Funcționare automată.
F

R
otiți selectorul în această poziție.
M. Funcționare manuală, cu schimbarea
secvențială a
treptelor.
F

C
u selectorul în poziția D , apăsați pe
acest buton, apoi folosiți comenzile de
pe volan pentru a
schimba treptele de
viteză.
Poziția N poate fi folosită în ambuteiaje
sau în tunelul de spălare.
Comenzi de pe volan
F Trageți către dvs. comanda „ +ˮ din partea
dreaptă sau „ -ˮ din partea stângă pentru
a
cupla treapta superioară sau inferioară.
Comenzile de pe volan nu permit
selectarea punctului mort și nici cuplarea
sau decuplarea treptei de mers înapoi.
Afișajele de pe tabloul de bord
Când deplasați selectorul sau apăsați pe
butonul M, martorul corespunzător se afișează
pe tabloul de bord. N.
Punct mort
D. Drive (funcționare automată)
M. Manual (funcționare manuală)
1 la 8.
Treaptă cuplată
- Valoare invalidă
F
D
acă mesajul „
Picior pe frână ˮ
apare pe tabloul de bord, trebuie
să apăsați până la capăt pedala
de frână.
Pornirea vehiculului
F Cu piciorul pe frână, selectați poziția P .
F

P

orniți motorul.
În cazul în care condițiile nu sunt îndeplinite, se
aude un semnal sonor însoțit de un mesaj pe
afișajul din tabloul de bord.
F

E

liberați frâna de staționare.
F

S

electați poziția R , N sau D.
Dacă trebuie să porniți pe o
pantă foarte
înclinată cu un vehicul încărcat, apăsați
pedala de frână , selectați poziția D ,
eliberați frâna de staționare, apoi eliberați
pedala de frână.
F

E

liberați treptat pedala de frână.
Vehiculul se pune în mișcare imediat.
P.
Parcare
R. Mers înapoi
Conducere

135
În orice situație, asigurați-vă că selectorul
este în poziția P înainte de a părăsi
vehiculul.
Defecțiune
Când contactul este cuplat, un mesaj apare pe
afișajul tabloului de bord indicând o defecțiune
a
cutiei de viteze.
În acest caz, cutia trece în modul de
funcționare de urgență, blocându-se în viteza
a
III-a. Puteți simți un șoc puternic la trecerea
din P în R și din N în R . Șocul nu pune în
pericol cutia de viteze.
Nu depășiți viteza de 100
km/h în limitele
reglementărilor locale.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
Ser vice autorizatpentru a
efectua o verificare.
Riscați să deteriorați cutia de viteze:
-

d
acă apăsați în același timp pe
pedalele de accelerație și de frână
(franarea sau accelerarea trebuie
efectuate numai cu piciorul drept),
-

d
aca for țați, în caz de pană a bateriei,
trecerea selectorului din poziția P în
oricare alta. Pentru a
limita consumul de carburant
pe timpul unei staționări prelungite
cu motorul pornit (ambuteiaj etc.),
poziționați selectorul de viteze în N și
actionați frâna de staționare.Indicator de schimbare
treaptă
(În funcție de motorizare.)
Acest sistem reduce consumul de carburant,
recomandând treapta de viteză adecvată.
Funcționare
În funcție de situație și de echiparea
vehiculului, sistemul vă poate indica să săriți
una (sau mai multe) trepte de viteză. Puteți
urma această indicație fără a
trece prin treptele
intermediare.
Recomandările privind cuplarea unei trepte
au doar un caracter informativ. Practic,
configurația drumului, traficul și siguranța
rămân elementele determinante în alegerea
treptei optime. De aceea, șoferul este cel
care are responsabilitatea de a
urma sau nu
indicațiile sistemului.
Această funcție nu poate să fie dezactivată. În cazul unei cutii de viteze automate,
sistemul nu este activ decât în modul de
funcționare manual.
Informația apare pe tabloul de bord
sub forma unei săgeți ascendente
sau descendente și de treapta de
viteză recomandată.
Sistemul adaptează recomandarea de
schimbare a treptei în funcție de condițiile
de rulare (pantă, încărcare etc.) și de
solicitările șoferului (putere, accelerare,
frânare etc.).
Sistemul nu vă va propune niciodată:
-
s
ă cuplați prima treaptă,
- s ă treceți în treapta de mers înapoi.
Stop & Start
Sistemul Stop & Start trece temporar motorul
în stare de veghe – mod STOP – pe durata
fazelor de oprire din circulație (semafoare,
ambuteiaje etc.). Motorul pornește din nou
automat – mod START – imediat ce doriți să
reporniți.
Repornirea se face instantaneu, rapid și în
liniște.
Per fect adaptat utilizării urbane, sistemul
Stop & Start permite reducerea consumului
de carburant, a emisiilor de gaze poluante și
a
nivelului sonor la opriri.
6
Conducere

137
În acest caz, martorul clipește
câteva secunde, apoi se stinge.
Dezactivare/activare
Cu butonCu sistem audio/ecran tactil
Activarea sau dezactivarea
este administrată în meniul de
configurare a
v
ehiculului.
Dacă dezactivarea sistemului a
fost
efectuată în modul STOP, motorul
repornește imediat.
Sistemul se reactivează automat de
fiecare dată când șoferul pornește
motorul.
Deschidere capotă motor
Înainte de orice inter venție sub capota
motorului, dezactivați sistemul Stop & Start,
pentru a
evita orice risc de rănire generat
de o
trecere automată în modul START.
Conducerea pe un drum inundat
Eroare de funcționare
În funcție de echiparea vehiculului: În cazul defectării sistemului, acest
martor luminos clipește intermitent
pe tabloul de bord.
Martorul acestui buton clipește și
un mesaj este afișat, însoțit de un
semnal sonor.
Cazuri particulare: Modul
START s-a declanșat
automat
Modul START se declanșează automat în
unele condiții punctuale (exemple: încărcare
baterie, temperatura motorului, asistare la
frânare, reglare climatizare) care împiedică
asigurarea controlului sistemului și în principal
când:
-

d
eschideți ușa conducătorului,
-

d
eschideți o ușă laterală culisantă,
-

d
ecuplați centura de siguranță
a
conducătorului,
-

v
iteza vehiculului depășește 3 km/h (în
funcție de motor)
Această funcționare este per fect normală. F

Pe
ntru a dezactiva sau a reactiva sistemul,
apăsați pe acest buton.
Martorul luminos al comenzii se aprinde atunci
când sistemul este dezactivat.
Înainte de a

p
ătrunde într-o zonă inundată,
se recomandă insistent dezactivarea
sistemului Stop & Start.
Pentru mai multe informații privind
Recomandările de conducere , în special
pe drumuri inundate, consultați secțiunea
corespunzătoare
6
Conducere

138
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
Ser vice autorizat pentru a efectua o verificare.
Dacă apare o
eroare în modul STOP, este
posibil ca vehiculul să se oprească.
Toți martorii de pe tabloul de bord se aprind.
În funcție de versiune, se poate afișa un mesaj
de avertizare pentru a
solicita deplasarea
selectorului de viteze în poziția N și apăsarea
pedalei de frână.
Cu vehiculul oprit, tăiați contactul, apoi porniți
motorul din nou.
Speed Limit recognition
and recommendation
Acesta este un sistem de asistare
a conducerii și nu poate, în niciun caz,
să înlocuiască atenția șoferului, nici
respectarea codului rutier.
Indicatoarele întâlnite pe drum au
întotdeauna prioritate față de cele
sugerate de sistem.
Indicatoarele trebuie să respecte
Convenția de la Viena privind
semnalizarea rutieră.
Acest sistem afișează pe tabloul de bord viteza
maximă autorizată, conform limitelor de viteză
din țara în care circulați, începând de la: -

I
ndicatori de limitare a vitezei detectate de
cameră.
-
D
etalii despre limitele de viteză din hăr țile
sistemului de navigație.
Pentru a obține informații precise despre
limitele de viteză de la sistemul de
navigație, este necesară actualizarea
regulată a
hăr ților.
-

A
numite indicatoare rutiere detectate de
cameră (de exemplu, pătrunderea într-o
zonă aglomerată). Indicator detectat
Viteză propusă
(calculată)
Intrare într- o zonă
de acumulare
Exemplu: Fără PEUGEOT
Connect Nav
30 mile/h sau 50 km/h
(în funcție de unitatea
de măsură de pe
tabloul de bord)
Cu PEUGEOT
Connect Nav
Afișarea vitezei în
vigoare în țara în care
călătoriți.
Intrare în
intersecție
Exemplu: Fără PEUGEOT
Connect Nav
10
mile/h sau 20 km/h
(în funcție de unitatea
de măsură de pe
tabloul de bord)
Cu PEUGEOT
Connect Nav
Afișarea vitezei în
vigoare în țara în care
călătoriți.
Conducere