Page 161 of 316

159
Funktion
Hvis systemet registrerer risiko for utilsigtet
overskridelse af en registreret vejstribe
eller vejens afgrænsning (f.eks. græsrabat),
korrigerer det bilens køreretning for at holde
bilen i
sin kørebane.
Føreren mærker det som en
rotationsbevægelse i
rattet.
Denne advarselslampe blinker, så
længe bilens køreretning korrigeres
af systemet.
Hvis føreren kan forhindre systemets
korrigering ved at holde fast i
rattet (f.eks.
ved en undvigemanøvre).
Korrigeringen afbrydes, hvis afviserblinket
aktiveres. Hvis systemet registrerer, at føreren
ikke holder ordentlig fast i
rattet ved
den automatiske korrigering af bilens
køreretning, afbrydes korrigeringen. Der
afgives en advarsel for at tilskynde føreren
til at overtage kontrollen med bilen.
Deaktivering/aktivering
Systemet genaktiveres automatisk , hver
gang tændingen tilsluttes.
Køresituationer og tilknyttede
advarsler
I skemaet nedenfor beskrives advarsler
og meddelelser, som bliver vist alt efter
køresituationen.
Advarslerne vises ikke i
en bestemt
rækkefølge.
Når afviserblinket er aktiveret, og i
nogle
sekunder efter at det er slået fra, vurderer
systemet, at afvigelser fra bilens køreretning er
tilsigtet. Der for korrigerer systemet heller ikke
i
dette tilfælde.
F
S
ystemet kan deaktiveres når som helst ved
at trykke på denne knap og holde den inde.
Deaktiveringen bekræftes ved,
at lampen i knappen lyser, og
denne advarselslampe lyser
i
instrumentgruppen.
Systemet genaktiveres med et kort tryk.
6
Kørsel
Page 162 of 316

160
FunktionstilstandKontrollampeVisning og/eller tilhørende
meddelelseKommentarer
Slukket
(gr å)System deaktiveret
Tæ n d t (gr å)System aktiveret, betingelser ikke opfyldt:
-
H
astighed under 65 km/t.
-
I
ngen genkendelse af vejstriber.
-
ES
C deaktiveret eller i gang med at korrigere.
-
"
Sporty" kørestil.
Tæ n d t
(gr å)Automatisk deaktivering/standby af systemet (f.eks. registrering af
anhænger, anvendelse af medfølgende "nødehjul" til bilen).
Funktionstilstand
KontrollampeVisning og/eller tilhørende
meddelelse Kommentarer
Tæ n d t
(g røn)Registrering af vejstriber.
Hastighed over 65
km/t.
Tæ n d t (orange)/(grøn)Systemet korrigerer bilens køreretning i
den side, hvor risikoen for
overskridelse af vejstriben er registreret (orange stribe).
Tæ n d t
(orange)/(grøn)
"Take control of the vehicle". -
H
vis systemet under korrigering registrerer, at føreren ikke har holdt
i
rattet i nogle sekunder, afbrydes korrigeringen, og føreren overtager
kontrollen med bilen.
-
V
ed korrigering af bilens køreretning vurderer systemet, at
korrigeringen ikke er tilstrækkelig, og at den fuldt optrukne vejstribe
(orange stribe) er overskredet. Føreren advares om selv at korrigere
bilens køreretning.
Kørsel
Page 163 of 316

161
Hvis føreren ikke reagerer (holder
ikke i rattet i 10 sekunder), mens
systemet korrigerer, bliver der vist en
advarselsmeddelelse.
Hvis føreren fortsat ikke reagerer (holder
ikke i
rattet de næste 2 sekunder),
afbrydes systemets korrigering.
Risiko for uønsket funktion
Det anbefales at deaktivere systemet i følgende
si tuationer:
-
V
ed kørsel på dårlig vejbelægning.
-
Ug
unstige vejrforhold.
-
V
ed kørsel i glat føre (isslag).
Funktionsfejl
Blindvinkelsystem
Funktionsgrænser
Systemet går automatisk i standby i følgende
t ilfælde:
-
ES
C deaktiveret eller i gang med at
korrigere.
-
V
ed en hastighed under 65 km/t eller over
18 0
km/t.
-
M
ed en elektrisk tilkoblet anhænger.
-
D
er registreres et monteret "nødreser vehjul"
(da registreringen ikke sker straks,
anbefales det at deaktivere systemet),
-
D
ynamisk kørsel registreret, der trædes på
bremsepedalen er speederen.
-
K
ørsel, hvor der ikke er vejstriber.
-
A
fviserblinket er aktiveret.
-
D
en inderste stribe i et sving overskrides.
-
K
ørsel i skarpe sving.
-
I
ngen føreraktivitet registreret ved
systemets korrigering. Systemet er ikke beregnet til følgende
kørselssituationer:
-
K ørsel på bane.
-
K
ørsel med anhænger.
-
K
ørsel på rullefelt.
-
K
ørsel på ustabile underlag.
I tilfælde af fejl i systemet advares du ved, at
d isse advarselslamper lyser i i nstrumentgruppen,
efter fulgt af en meddelelse og et lydsignal.
Få systemet efterset af et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Denne hjælpefunktion advarer føreren om, at
et andet køretøj befinder sig i en blind vinkel
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i
følgende situationer:
-
D
årlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snevejr, regn, tåge,
mv.) .
-
B
lænding (lygterne fra en modkørende
bil, lav sol, reflekser fra våd vej,
udkørsel fra tunnel, skiftende skygge
og lys mv.).
-
F
orrudeglasset foran kameraet:
Snavset, tildugget, rim- eller
snedækket, beskadiget eller dækket af
en selvklæbende mærkat.
-
S
lidte, tildækkede (sne, mudder) eller
mange (vejarbejde mv.) vejstriber.
-
F
or kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
-
P
å smalle, snoede veje mv.
6
Kørsel
Page 164 of 316

162
Der lyser en advarselslampe i sidespejlet i den
re levante side:
-
K
onstant , så snart du bliver overhalet.
-
B
linker efter ca. 1
sekund, når du langsomt
overhaler en anden bil, og når afviserblinket
bruges
Systemet har til formål at forbedre
sikkerheden, men træder ikke i
stedet
for førerens brug af bakspejlet og
sidespejlene. Det er op til føreren konstant
at være opmærksom på trafikken, at
vurdere afstanden til øvrige biler og deres
hastighed samt at beslutte, om det er
sikkert at skifte vejbane eller ej. Der tændes en advarselslampe i
sidespejlet
i den relevante side, når der registreres et
køretøj (personbil, lastvogn, motorcykel, cykel),
og følgende betingelser er opfyldt:
-
A
lle køretøjer skal køre i den samme retning
og i
tilstødende vejbaner.
-
K
ørehastigheden skal være mellem 12 og
140
km / t.
-
D
u overhaler et køretøj med en
hastighedsforskel på under 10 km/t.
-
D
u bliver overhalet af et køretøj med en
hastighedsforskel på under 25 km/t.
- T rafikken skal glide normalt.
- V ed en overhaling, som tager lang tid, og
hvor det overhalede køretøj kommer i
den
blinde vinkel igen.
-
N
år du kører på en lige eller minimalt snoet
vej.
-
D
in bil trækker ikke en anhænger,
campingvogn eller lign.
(områder uden for førerens synsfelt), så snart
den udgør en potentiel fare.
Der gives ingen advarsel i
følgende tilfælde:
-
V
ed tilstedeværelse af ubevægelige
genstande (parkerede biler, autoværn,
lygtepæle, vejskilte mv.).
-
V
ed biler, der kører i modsat retning.
-
V
ed kørsel på snoede veje eller i skarpe
sving.
Kørsel
Page 165 of 316

163
Aktivering/deaktivering
Aktivering eller deaktivering
af funktionen sker via bilens
konfigurationsmenu.
Systemets status gemmes
i
hukommelsen, når tændingen afbrydes.
Systemet deaktiveres automatisk ved
bugsering med et anhængertræk, der er
godkendt af PEUGEOT.
Funktionsfejl
Systemets funktion kan blive midlertidigt
forstyrret under bestemte vejr forhold
(regn, hagl mv.).
Især ved kørsel på våd vej eller fra tør
til våd vej kan der fejlagtigt blive afgivet
advarsler (f.eks. en sky af vanddråber
i
den blinde vinkel, der registreres som et
køretøj).
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at følerne ikke er dækket af
mudder, is eller sne.
Pas på ikke at tildække advarselslampen
på sidespejlene og registreringszonerne
på for- og bagkofangeren med
selvklæbende mærkater eller andet, da
det kan forhindre systemet i
at fungere
korrekt.
Systemet deaktiveres automatisk ved
bugsering med et anhængertræk, der er
godkendt af PEUGEOT.
Vask med højtryksrenser
Hvis du vasker bilen med en
højtryksrenser, skal strålen holdes mindst
30
cm fra følerne.
-
N
år du overhaler (eller bliver overhalet af) et
meget langt køretøj (lastvogn, bus mv.), der
også registreres i
den bageste blinde vinkel
og er i
førerens synsfelt forrest.
-
I m
eget tæt trafik fejlregistreres køretøjer
for og bag som en lastvogn eller en
stillestående genstand.
-
V
ed en hurtig overhaling. I tilfælde af fejl lyser denne advarselslampe
i
instrumentgruppen efter fulgt af en
meddelelse.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få
systemet kontrolleret.
6
Kørsel
Page 166 of 316

164
Uopmærksomhedsalarm
Hold pause, så snart du føler dig træt, eller
mindst hver anden time.
Afhængigt af bilmodellen omfatter funktionen
enten kun Uopmærksomhedsalarm-systemet
eller kombineres med Uopmærksomhedsalarm
med kamera-systemet.
Disse systemer træder under ingen
omstændigheder i stedet for førerens
agtpågivenhed, og føreren skal selv træffe
beslutninger. Disse systemer kan under ingen
omstændigheder holde føreren vågen eller
forhindre føreren i
at falde i søvn bag rattet.
Det er førerens ansvar at standse, hvis han/
hun føler sig træt.
Aktivering/deaktivering
Funktionen aktiveres og
deaktiveres via bilens
konfigurationsmenu.
Systemets status gemmes i
hukommelsen, når
tændingen afbrydes.
Uopmærksomhedsalarm
Systemet afgiver en advarsel, når
det registrerer, at føreren ikke har
holdt pause efter to timers kørsel
med en hastighed over 65
km/t.
Når bilens hastighed falder til under
65
km/t), går systemet i standby.
Køretidstællingen starter igen, når
kørehastigheden er over 65
km/t.
Uopmærksomhedsalarm
med kamera
Afhængigt af bilmodellen kan
"Uopmærksomhedsalarm" være kombineret
med "Uopmærksomhedsalarm med kamera".Med et kamera øverst på forruden
vurderer systemet førerens
opmærksomhed ved at identificere
afvigelser i
bilens kurs i forhold til
vejstriberne.
Dette system er især velegnet på lande- og
motor veje (hastighed over 65
km/t).
Advarslen bliver vist som en meddelelse på
skærmen, der beder dig om at holde pause, og
der høres et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger denne anbefaling,
gentages advarslen hver time, indtil bilen
standses.
Systemet nulstilles, hvis en af følgende
betingelser er opfyldt:
-
B
ilen holder stille i
mere end 15
minutter
med motoren i
gang.
-
T
ændingen afbrydes i
nogle minutter.
-
F
øreren har taget sin sikkerhedssele af og
åbnet døren.
Hvis systemet vurderer, at føreren udviser
træthed eller uopmærksomhed, udløses den
første advarsel.
Derefter advares føreren af meddelelsen "Ta k e
care! " efter fulgt af et lydsignal.
Kørsel
Page 167 of 316

165
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
-
D
årlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snevejr, kraftig regn,
tæt tåge mv.).
-
B
lænding (lygterne fra en modkørende
bil, lav sol, reflekser fra våd vej,
udkørsel fra tunnel, skiftende skygge
og lys mv.).
-
F
orrudeglasset foran kameraet:
Snavset, dugget, tiliset, snedækket,
beskadiget eller dækket med en
mærkat.
-
M
anglende, slidte, tildækkede (sne,
mudder) eller mange (vejarbejde mv.)
vejstriber.
-
F
or kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
-
P
å smalle, snoede veje mv. Rengør forruden regelmæssigt, især foran
kameraet.
På indersiden af forruden kan der også
blive tildugget rundt om kameraet. I fugtigt
og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Der må ikke ansamles sne på
motorhjelmen eller taget, da det kan skjule
kameraet.
Under nogle kørselsforhold (dårlig
vejbelægning eller i stærk vind) kan
systemet afgive advarsler, selvom føreren
er normalt agtpågivende.
Efter tre ens advarsler udløser systemet en ny
advarsel med meddelelsen "
Take a break!
"
efter fulgt af et mere markant lydsignal.
Parkeringshjælp
Dette er en hjælpefunktion, der
ikke træder i stedet for førerens
opmærksomhed.
Føreren skal altid være agtpågivende og
have kontrol over bilen.
Føreren skal altid se godt efter omkring
bilen, inden han/hun går i
gang med at
parkere.
Under hele parkeringsmanøvren skal
føreren holde øje med, at der ikke er
hindringer.
Med følere i kofangeren advarer denne funktion
o m, hvor langt der er til hindringer i omgivelserne
(f.eks. fodgængere, biler, træer, bomme), som er
inden for følernes registreringsområde.
Parkeringshjælp bag
Systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear.
D ette bekræftes med et lydsignal.
Systemet deaktiveres, når der skiftes til et
andet gear.
Lydsignal
Systemet signalerer tilstedeværelsen
af hindringer både inden for
følerregistreringszonen og i
bilens køreretning
baseret på rattets drejevinkel.
6
Kørsel
Page 168 of 316

166
Indstilling af lydsignalet
Grafisk visning
På varianter med PEUGEOT
Connect Radio åbnes vinduet til
indstilling af lydsignalets lydstyrke
ved at trykke på denne knap.
Supplerer lydsignalet (uden at tage højde for
bilens køreretning) med streger på skærmen,
som viser afstanden til hindringen (hvid:
Parkeringshjælp foran
Den forreste parkeringshjælp aktiveres, når
der registreres en forhindring foran bilen, og
hastigheden er under 10
km/t.
Den forreste parkeringshjælp afbrydes, hvis
bilen holder stille i
mere end 3 sekunder
i
fremadgående gear, hvis der ikke længere
registreres en forhindring, eller når hastigheden
er over 10
km/t.
Lyden fra højttaleren (for eller bag)
indikerer hindringen i
forhold til bilen – i
bilens køreretning for eller bagved.
Parkeringsfølere i s iderne
Ved hjælp af 4 ekstra følere på siden af for-
o g bagkofangeren registrerer dette system
placeringen af faststående forhindringer ved
parkering, som er placeret ved siden af bilen.
En biplyd indikerer, hvor tæt bilen er på
en forhindring, og jo tættere bilen er på
forhindringen, desto kortere interval mellem
biplydene.
Lydsignalet er konstant, når afstanden til
forhindringen er under ca. 30
cm.
Lyden fra højttaleren (højre eller venstre)
angiver, i hvilken side forhindringen er. hindringer længere væk, orange: hindringer tæt
på, rød: hindringer meget tæt på).
Tættest ved forhindringen bliver faresymbolet
vist på skærmen.
Systemet kan kun registrere faststående
forhindringer korrekt. Forhindringer
i bevægelse, som registreres i starten,
kan blive vist fejlagtigt, mens forhindringer
i
bevægelse på siderne af bilen, som ikke
registreres af systemet, ikke bliver vist.
Forhindringer, der er blevet lagret i
hukommelsen, under parkeringsmanøvren
gemmes ikke, når tændingen afbrydes.
Kørsel