2019 Peugeot Rifter instrument panel

100
Funktionsstörningar
När en funktionsfel uppstår
i systemet tänds den här
kontrollampan och ett meddelande
visas på instrumentpanelen.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Säkerhetsbälten
Säkerhetsbälten fram
Bilbältena fram är utrustade med ett enkelt
pyrotekniskt bältessträckarsystem (eller
dubbelt på förarsidan, beroende på utrustning)
och kraftbegränsare (eller progressiva
kraftbegränsare på förarsidan, beroende på
utrustning).
Systemet förbättrar säkerheten i
framsätet vid
frontal- eller sidokrockar.
Beroende på kollisionens kraft sträcker det
enkla pyrotekniska bältessträckarsystemet
omedelbart bilbältena så att passagerarna hålls
tryckta mot stolen.
Det dubbla pyrotekniska
bältessträckarsystemet fungerar på ett liknande
sätt, men kombinerar två förankringspunkter
istället för bara en, vilket ger en effektivare
funktion.
Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast när tändningen är påslagen.
Fastspänning
F Dra fram bältet och skjut in låstungan i bälteslåset.
F

K
ontrollera att bilbältet är ordentligt
fastspänt genom att dra i
remmen.
Upplåsning
F Tryck på den röda knappen på låset och dra ut låstungan.
F

S
tyr bältet så att det rullas in normalt.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen vid en krock och förbättrar skyddet
ytterligare.
Den progressiva kraftbegränsaren
fungerar
på ett liknande sätt, men tar även hänsyn till
kroppstyp och minskar därmed bilbältets tryck
över bröstkorgen vid en kollision.
Bakre bilbälten (rad 2)
Sidoplatser
Beroende på utrustning har ytterplatserna
enkelt bältessträckarsystem och
kraftbegränsare.
Var noga med att sätta rätt bälte i
rätt bälteslås.
Blanda inte ihop sidobältenas låsdelar med
mittbältets låsdel.
Mittplats
Bilbältet har inte pyrotekniska bältessträckare
och kraftbegränsare.
Säkerhet

102
Varningslampor för bilbälten
fram
När tändningen slås till tänds varningslampa
1 i instrumentpanelen och motsvarande
varningslampa ( 1
eller 2) tänds med rött
sken i


displayen med varningslampor för
bältespåminnare och frampassagerarens
krockkudde om föraren och/eller passagerare
har lossat eller inte spänt fast sina bälten.
Bältespåminnare bak
Motsvarande varningslampa ( 3 till 5)
tänds i displayen med varningslampor för
bältespåminnare och frampassagerarens
krockkudde när en eller flera av
baksätespassagerarna (rad 2) inte har spänt
fast sina bilbälten. Råd
Föraren ska försäkra sig om att
passagerarna använder bilbältena på
rätt sätt och att alla är korrekt fastspända
innan bilen startas.
Oavsett var du sitter i
bilen skall du alltid
spänna fast ditt säkerhetsbälte, även om
du bara åker en kort sträcka.
Använd det bälteslås som hör till
sittplatsen, annars fyller det inte sin
funktion.
Säkerhetsbältena är utrustade med en
bältesrulle för automatisk justering av
bältets längd till din kropp. Bältet dras in
automatiskt när det inte används.
Kontrollera att bältet är rätt upprullat både
före och efter användningen.
Den nedre delen av bältet ska placeras så
lågt ner på bäckenet som möjligt.
Den övre delen ska placeras mitt på axeln.
Bältesrullarna har en automatisk spärr
som aktiveras vid krock, nödbromsning
eller en vältolycka. Du kan lossa den
genom att dra bestämt i
remmen och
sedan släppa den, så att den rullas tillbaka
en aning.
Bältespåminnarna gäller endast för
sätesrad 2. Råd
För att ett bilbälte ska vara effektivt måste
det uppfylla följande villkor:
-

l
igga tätt mot kroppen,
-
d
ras framåt med en jämn rörelse utan
att vridas,
-
a
nvändas för att hålla fast endast en
person,
-
i
nte vara trasigt,
-
in
te ha genomgått några förändringar
som inverkar på funktionen.
På grund av aktuella säkerhetsföreskrifter
måste alla ingrepp på bilens bilbälten
utföras på en kvalificerad verkstad
med rätt kunskaper och utrustning,
vilket PEUGEOT-verkstäderna kan
tillhandahålla.
Låt kontrollera bältena regelbundet på
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad, i synnerhet om det
har uppstått skador på dem.
Rengör bältesremmarna med tvålvatten
eller en rengöringsprodukt för tyg som du
kan köpa hos en PEUGEOT-återförsäljare.
Efter nedfällning eller justering av ett säte
måste du kontrollera att bältet är korrekt
placerat och upprullat.
Säkerhet

104
Krockkuddar fram
Skyddssystem som utlöses vid kraftiga
frontalkollisioner och minskar riskerna för
skador på huvud och bröstkorg hos förare och
passagerare.
Förarens krockkudde är inbyggd i rattcentrum
och frampassagerarens krockkudde sitter
i


taket.
Utlösning
Krockkuddarna löser ut utom
frampassagerarens krockkudde om den är
urkopplad vid en kraftig frontalkrock mot hela
eller en del av den främre krockzonen A i bilens
längsgående riktning i
ett horisontellt plan och
i


riktning bakåt i

bilen.
Krockkuddarna fram blåses upp mellan
bröstkorgen och huvudet framför ratten på
förarsidan och framför instrumentbrädan
på passagerarsidan, för att dämpa rörelsen
framåt. Håll handskfacken stängda under
körning
. Annars kan det orsaka skador
vid en eventuell kollision eller kraftig
inbromsning. Vid en kraftig sidokollision skyddar det här
systemet föraren och frampassageraren,
genom att risken för skador på kroppen, mellan
buken och huvudet, begränsas.
Varje sidokrockkudde är integrerad
i
ryggstödets stomme, på dörrsidan.Utlösning av krockkuddar
Sidokrockkudden löser ut på den sida av
bilen som utsätts för en kraftig sidokollision
mot hela eller en del av sidokrockzonen
(vinkelrätt i
fordonets längsgående riktning i ett
horisontellt plan och i
riktning utifrån och in).
Sidokrockkudden blåses upp mellan
frampassagerarens buk och huvud framför
motsvarande dörrpanel.
Sidokrockkuddar
Säkerhet

108
Med tanke på barnsäkerheten ska
frampassagerarens krockkudde kopplas
ur om en bilbarnstol monteras i

bakåtvänt
läge på frampassagerarsätet.
Annars riskerar barnet att skadas allvarligt
eller förolyckas om krockkudden löser ut.
Återaktivera
frampassagerarens krockkudde
När du tar bort bilbarnstolen, med tändningen
frånslagen , ska reglaget vridas till läget ON
för att koppla in krockkudden igen så att den
kan skydda frampassagerare vid en eventuell
kollision.
När tändningen slås på tänds
denna varningslampa i


displayen för
bältespåminnare i


cirka en minut för
att indikera att frampassagerarens
krockkudde är aktiverad.
Funktionsfel
Om denna varningslampa tänds på
instrumentpanelen ska du kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för
kontroll av systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna inte löser ut
vid en kraftig kollision.
Säkerhet

122
F Sätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
F

L
ås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall måste du vrida kraftigt på ratten
för att styra hjulen (om de till exempel står
mot en trottoarkant).
F

V
rid nyckeln till läge 2 (tändningen på) för
att aktivera för värmningen av motorn. När motorn är varm tänds
inte kontrollampan. Vid vissa
väderförhållanden rekommenderar vi
följande försiktighetsåtgärder:
-

V
id varmt väder ska du inte värma
upp motorn genom att låta den gå på
tomgång, utan köra iväg direkt med
måttlig hastighet.
B

eroende på version kan motorns
tomgångsvar vtal nå 1
300 r/min
beroende på luftkonditioneringens
funktion om luftkonditioneringen är
aktiverad och yttertemperaturen
överstiger 35°
C.
-
N

är du slår på tändningen kalla
vinterdagar är förvärmningslampan
tänd längre. Vänta tills den släcks
innan du startar motorn.
-
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23°
C) ska du låta motorn
vara igång under 4
minuter innan
du kör iväg för att säkerställa att
bilens mekaniska delar (motorn och
växellådan) fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i
gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara. På bensinmotorer
, kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i


stillastående
läge, med motorn igång, i upp till 2
minuter
(accelererat tomgångsvarvtal).
Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt.
Vänta en liten stund innan du startar
igen. Om motorn inte startar efter några
försök ska du inte insistera. Risk för att
startmotorn eller motorn skadas.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-

a
nvänd endast skyddsmattor som är
anpassade till de fästen som redan
finns i
bilen; dessa fästen måste
användas,
-

p
lacera aldrig flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av PEUGEOT kan göra det
svårt att komma åt pedalerna och hindra
farthållarens/fartbegränsarens funktion.
Skyddsmattorna som godkänts av
PEUGEOT är försedda med två fästen
som sitter under sätet.
F

V
änta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3
tills
motorn startar, utan att trampa på
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort
motorn startar.
Körning

124
"Det nyckelfria lås- och startsystemet"-
systemet kräver att fjärrkontrollen befinner
sig i

avkänningsområdet.
Lämna aldrig bilen med motorn på och
fjärrkontrollen i


fickan.
Om fjärrkontrollen försvinner ur
avkänningszonen visas ett meddelande.
Flytta nyckeln så att den befinner sig inom
området för att kunna starta motorn.
Om något av startvillkoren inte är
uppfyllt visas ett meddelande på
instrumentpanelen. I vissa fall är det
nödvändigt att manövrera ratten medan
du trycker på knappen "START/STOP" för
att låsa upp rattstången. Ett meddelande
visas.
Inaktivering
F Stanna bilen.
Använda nyckeln eller
fjärrkontrollens nyckel
F Vrid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stopp).
F T a ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i


bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
F

K
ontrollera att
parkeringsbromsen är ordentligt
åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla. När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
Av säkerhetsskäl (med barn i
bilen) bör du
aldrig lämna bilen utan fjärrkontrollen, inte
ens för en kort stund.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln som kan tynga ner den när den
sitter i
tändningslåset och som kan leda till
funktionsfel.
Nyckel kvarglömd i tändningsläge
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en
ljudsignal, för att påminna dig om att
nyckeln sitter kvar i
tändningslåset i läge
1


(stoppläge) .
Om nyckeln glömts kvar i
tändningslåset
i
läge 2 (tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1


(stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2


(tändningsläge).
Körning

125
Nödstopp med nyckelfritt
lås- och startsystem
Du kan tvinga motorn att stänga av i nödfall när
b ilen står stilla.
Med nyckelfritt lås- och
startsystem
F Tryck på knappen " START/STOP" med
fjärrkontrollen inom avkänningsområdet.
Motorn stängs av om bilen har manuell
växellåda och rattstången låses.
I modeller med EAT8
automatlåda stängs
motorn av.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
i nte av.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-

a
nvänd endast skyddsmattor som är
anpassade till de fästen som redan
finns i
bilen; dessa fästen måste
användas,
-

p
lacera aldrig flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av PEUGEOT kan göra det
svårt att komma åt pedalerna och hindra
farthållarens/fartbegränsarens funktion.
Skyddsmattorna som godkänts av
PEUGEOT är försedda med två fästen
som sitter under sätet.
Slå på tändningen med
Det nyckelfria lås- och
startsystemet
F Tryck på knappen " START/STOP".
Instrumentpanelen tänds men motorn
startar inte.
F
Tryck igen på denna knapp för att slå av
tändningen och för att göra det möjligt att
låsa bilen.
Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge
för att behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå.
Hjälpstart med nyckelfritt
lås- och startsystem
Om bilen inte känner av den elektroniska
nyckeln inom avkänningsområdet när
fjärrkontrollens batteri är slut, finns en
reser vläsare till vänster bakom ratten för att
starta motorn. F

M
ed manuell växellåda: ställ växelspaken
i

friläge, trampa ned kopplingspedalen helt
och håll den nedtryckt tills motorn startas.
F
M
ed automatlåda: välja läge P och trampa
ned bromspedalen i

botten.
F
P
lacera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
kvar den:
F
T
ryck sedan på knappen "
START/STOP".
Motorn startar.
När den elektroniska nyckeln för Det
nyckelfria lås- och startsystemet
befinner sig inne i bilen kan du trycka
på knappen " START/STOP ", utan att
trampa på någon pedal , för att slå
på tändningen.
F
H
åll knappen "
START/STOP "
intryckt i cirka 3 sekunder för att
göra det.
Rattstången spärras när bilen stannar.
6
Körning

126
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Fjärrkontrollen innehåller en integrerad krets
som har en speciell kod. När tändningen slås
på måste koden identifieras för att det ska gå
att starta.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet ett par sekunder efter att
tändningen har stängts av och hindrar därmed
start av motorn i händelse av ett inbrott i bilen.
I händelse av ett funktionsfel varnas
du genom att denna varningslampa
tänds, en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas på skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEU G EOT-ve r kst ad.
Manuell parkeringsbroms
Låsning
F Med foten på bromspedalen, dra åt parkeringsbromsens spak så att bilen står
helt stilla.
Frigöring på plan mark
F Med foten på bromspedalen, dra lätt i parkeringsbromsens spak, tryck på
knappen för att lossa den och sänk ned
spaken helt.
När denna varningslampa tänds under
färd, samtidigt som en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas, innebär det
att parkeringsbromsen fortfarande är
åtdragen eller dåligt lossad.
Vid parkering i backe eller kraftigt motlut
m ed ett tungt lastat fordon, vrid hjulen
mot trottoarkanten för att förhindra
att bilen kommer i
rullning och dra åt
parkeringsbromsen. Genom att trampa på bromspedalen
underlättas åtdragning/lossning av den
manuella parkeringsbromsen.
Med manuell växellåda: lägg i
en växel
innan du slår av tändningen.
Med automatlåda: ställ växelväljaren
i läge P innan du slår av tändningen.
Elektrisk parkeringsbroms
I automatiskt funktionsläge används det här
systemet för att ansätta parkeringsbromsen när
motorn stängs av och för att lossa den när du
ska köra iväg.
Föraren kan när som helst ingripa och ansätta
eller lossa parkeringsbromsen med reglaget:
F

g
enom att kort dra i
reglaget för att ansätta
parkeringsbromsen,
Fjärrkontrollen detekteras
inte med nyckelfritt lås- och
startsystem
Om fjärrkontrollen inte längre befinner sig
i avkänningsområdet under färd eller när
du (senare) vill stänga av motorn, visas ett
meddelande på instrumentpanelen.
F

T
ryck in knappen " START/STOP" i cirka
3
sekunder om du vill tvinga motorn att
stänga av och vänd dig sedan till en
PEUGEOT-verkstad eller en kvalificerad
verkstad.
Körning