2019 Peugeot Rifter Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

119
Μηχανική παιδική ασφάλεια
Μηχανικό σύστημα που εμποδίζει το άνοιγμα της
πλευρικής συρόμενης πόρτας από την εσωτερική της
χειρολαβή.
Κλείδωμα
Γυρίστε προς τα πάνω το χειριστήριο
που βρίσκεται στο άκρο της πλαϊνής
πόρτας.
Ξεκλείδωμα
Γυρίστε προς τα κάτω το χειριστήριο που
βρίσκεται στο άκρο της πλαϊνής πόρτας.
Ηλεκτρική παιδική ασφάλεια
Σύστημα με τηλεχειρισμό που εμποδίζει το άνοιγμα
των πίσω θυρών (συρόμενων – πλευρικών, δίφυλ λων
ή χώρου αποσκευών) από τα εσωτερικά χειριστήριά
τους.
Ενεργοποίηση/Απενεργοποίηση
Σε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης, η
ηλεκτρική παιδική ασφάλεια απενεργοποιείται
αυτόματα.
Οποιαδήποτε άλ λη κατάσταση της λυχνίας
δηλώνει βλάβη της ηλεκτρικής παιδικής
ασφάλειας.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο.
Το σύστημα αυτό είναι ανεξάρτητο και δεν
αντικαθιστά σε καμία περίπτωση το σύστημα
κεντρικού κλειδώματος.
Μην οδηγείτε με ανοιχτή την πλευρική
συρόμενη πόρτα.
Ελέγχετε την κατάσταση της παιδικής
ασφάλειας κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη
του κινητήρα.
Αφαιρείτε πάντοτε το κ λειδί από το διακόπτη
του κινητήρα όταν βγαίνετε από το αυτοκίνητο,
έστω και για λίγο.
Με τον διακόπτη του κινητήρα ανοιχτό:
F

Π

ατήστε αυτό το κουμπί. Η ενδεικτική του λυχνία
παραμένει αναμμένη όσο η παιδική ασφάλεια
είναι ενεργοποιημένη.
Μπορείτε πάντα να ανοίξετε τις πόρτες από έξω.
F

Π

ατήστε ξανά αυτό το κουμπί. Η ενδεικτική
του λυχνία παραμένει σβηστή όσο η παιδική
ασφάλεια είναι απενεργοποιημένη.
5
Ασφάλεια

120
Συμβουλές οδήγησης
Πρέπει να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκ λοφορίας
και να είστε πάντα σε εγρήγορση ανεξάρτητα από τις
κυκ λοφοριακές συνθήκες.
Έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή σας στην
κυκ λοφορία και τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να είστε
έτοιμοι να αντιδράσετε ανά πάσα στιγμή σε κάθε
ενδεχόμενο.
Για λόγους ασφαλείας, ο οδηγός πρέπει να διεξάγει
οποιεσδήποτε διαδικασίες απαιτούν αυξημένη
προσοχή μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
Σε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται ιδιαιτέρως να
κάνετε διάλειμμα κάθε δύο ώρες.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα, φροντίστε να
είστε έτοιμοι να φρενάρετε και κρατάτε μεγαλύτερες
αποστάσεις από τα άλ λα οχήματα.Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί
σε κ λειστό χώρο χωρίς επαρκή εξαερισμό. Οι
κινητήρες εσωτερικής καύσης εκ λύουν τοξικά
καυσαέρια, όπως είναι το μονοξείδιο του
άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και
θανάτου!
Σε ακραίες χειμερινές καιρικές συνθήκες
(θερμοκρασία χαμηλότερη από -23
°C), για
να διασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία και
μακροβιότητα των μηχανικών μερών του
αυτοκινήτου σας, του κινητήρα και του κιβωτίου
ταχυτήτων, αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία
για 4
λεπτά πριν ξεκινήσετε να οδηγείτε.
Σημαντικό!
Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο το χειρόφρενο
γιατί υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης και
πρόκ λησης ζημιάς στο σύστημα φρένων!
Η εξάτμιση του οχήματός σας είναι πολύ ζεστή
ακόμη και αρκετά λεπτά μετά το σβήσιμο του
κινητήρα. Μη σταθμεύετε και μην αφήνετε τον
κινητήρα να λειτουργεί σε σημεία όπου κάτω
βρίσκονται εύφλεκτες ουσίες ή υλικά όπως ξερό
χορτάρι, φύλ λα κ.λπ. Κίνδυνος πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ το αυτοκίνητο χωρίς
επίβλεψη όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από το
αυτοκίνητό σας με τον κινητήρα σε λειτουργία,
δέστε το χειρόφρενο και βάλτε το κιβώτιο
ταχυτήτων στη νεκρά ή στη θέση N ή P ,
ανάλογα με τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων
του αυτοκινήτου σας.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα
Συνιστάται ιδιαιτέρως να μην οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα,
το κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και στα ηλεκτρικά
συστήματα του αυτοκινήτου σας.Σε περίπτωση ρυμούλκησης
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο υποβάλ λει το
αυτοκίνητο σε εντονότερη καταπόνηση και
απαιτεί από τον οδηγό περισσότερη προσοχή.
Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα:
-

β
εβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει
τα 15 εκ. λαμβάνοντας υπόψη τα κύματα που
μπορεί να δημιουργηθούν από τα υπόλοιπα
οχήματα,
-

α
πενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,
-

κ
ινηθείτε όσο το δυνατόν πιο αργά χωρίς
να σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε καμία
περίπτωση την ταχύτητα των 10 χλμ./ώρα,
-

μ
η σταματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες ασφάλειας,
φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές ώστε να
στεγ νώσουν οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση
του αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Οδήγηση

121
Πλευρικός άνεμος
F Λαμβάνετε υπόψη σας ότι η ευαισθησία του αυτοκινήτου αυξάνεται όταν υπάρχει πλευρικός
άνεμος.
Ψύξη
Η ρυμούλκηση οχήματος σε ανηφόρα αυξάνει τη
θερμοκρασία του ψυκτικού.
Επειδή ο ανεμιστήρας ελέγχεται ηλεκτρικά, η
ικανότητα ψύξης που διαθέτει δεν εξαρτάται από τις
στροφές του κινητήρα.
F

Γ
ια να ελαττωθούν οι στροφές του κινητήρα,
μειώστε την ταχύτητά σας.
Το μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο σε ανηφορικό
έδαφος εξαρτάται από την κ λίση της ανηφόρας και
την εξωτερική θερμοκρασία.
Σε κάθε περίπτωση, φροντίστε να ελέγχετε τη
θερμοκρασία του ψυκτικού.
F

Α
ν ανάψει αυτή η προειδοποιητική
λυχνία μαζί με τη λυχνία επιτακτικής
στάσης STOP , σταματήστε το
αυτοκίνητο και σβήστε τον κινητήρα
το συντομότερο.
Νέο αυτοκίνητο
Μην συνδέσετε ρυμουλκούμενο πριν
συμπληρώσετε τουλάχιστον 1.000
χιλιόμετρα
οδήγησης.
Φρένα
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο, αυξάνεται η
απόσταση φρεναρίσματος.
Για να μην υπερθερμαίνονται τα φρένα, συνιστάται να
χρησιμοποιείτε σαν φρένο τον κινητήρα.
Ελαστικά
F Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών τόσο του οχήματος όσο και του ρυμουλκούμενου και
εφαρμόζετε τις συνιστώμενες τιμές πίεσης.
Φώτα
F Ελέγξτε αν λειτουργούν σωστά τα φώτα και τα φλας του ρυμουλκούμενου, καθώς και αν είναι
σωστά ρυθμισμένο το ύψος της δέσμης των
προβολέων του οχήματός σας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
Ρύθμιση ύψους της δέσμης προβολέων ,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Ορισμένες βοήθειες στην οδήγηση ή στο
παρκάρισμα απενεργοποιούνται αυτόματα εάν
χρησιμοποιηθεί εγκεκριμένος κοτσαδόρος.
Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι υψηλή,
συνιστάται να αφήνετε τον κινητήρα σε
λειτουργία 1
– 2 λεπτά, αφού σταματήσετε το
αυτοκίνητο, ώστε να μειωθεί η θερμοκρασία
του.
Εκκίνηση-σβήσιμο κινητήρα
Εκκίνηση
Το χειρόφρενο πρέπει να είναι δεμένο.
F

Σ

ε αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
μετακινήστε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά,
πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα
και κρατήστε έτσι πατημένο μέχρι ο κινητήρας να
τεθεί σε λειτουργία.
F

Σ

ε αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
επιλέξτε τη θέση P και πατήστε δυνατά το πεντάλ
του φρένου.
Με το απλό κλειδί/με το κλειδί-
τηλεχειριστήριο
1. Θέση Stop .
2. Θέση Ανοιχτού Διακόπτη .
3. Θέση Μίζας .
6
Οδήγηση

122
F Βάλτε το κ λειδί στο διακόπτη του κινητήρα. Το σύστημα αναγ νωρίζει τον κωδικό εκκίνησης.
F

Α
πασφαλίστε την κολόνα τιμονιού γυρίζοντας
ταυτόχρονα το τιμόνι και το κ λειδί.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί
να γυρίσετε με δύναμη το τιμόνι για να
μετατοπίσετε τους τροχούς (για παράδειγμα αν
οι τροχοί είναι στραμμένοι προς το πεζοδρόμιο).
F

Γ
υρίστε το κ λειδί στη θέση 2 και ανοίξτε το
διακόπτη κινητήρα ώστε να ενεργοποιηθεί το
σύστημα προθέρμανσης του κινητήρα. Η ενδεικτική λυχνία δεν ανάβει αν ο κινητήρας
είναι ήδη ζεστός. Υπό ορισμένες καιρικές
συνθήκες, συνιστάται να ακολουθήσετε τα
παρακάτω:
-

Σ
ε εύκρατα κ λίματα, μην αφήνετε τον
κινητήρα στο ρελαντί να ζεσταθεί αλ λά
ξεκινήστε αμέσως και οδηγήστε με μέτρια
ταχύτητα.
Α

νάλογα με την έκδοση, αν το σύστημα
κ λιματισμού είναι ενεργοποιημένο και όταν
η εξωτερική θερμοκρασία υπερβεί τους
35
°C, η ταχύτητα του ρελαντί μπορεί να
επιταχύνει για να φτάσει τις 1.300
σ.α.λ.,
ανάλογα με τις ανάγκες κ λιματισμού.
-

Σ
ε χειμερινές συνθήκες, όταν ανοίγετε
το διακόπτη του κινητήρα, ο χρόνος
ανάμματος της προειδοποιητικής λυχνίας
προθέρμανσης είναι μεγαλύτερος.
Περιμένετε να σβήσει πριν βάλετε μπροστά.
-

Σ
ε πολύ δυσμενείς χειμερινές συνθήκες
(θερμοκρασία κάτω από -23
°C), για
να διασφαλιστεί η καλή λειτουργία και
ανθεκτικότητα των μηχανικών μερών του
αυτοκινήτου σας (κινητήρας και κιβώτιο
τα χυτήτων), αφήστε τον κινητήρα σε
λειτουργία για 4
λεπτά πριν ξεκινήσετε.
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί
σε κ λειστό χώρο χωρίς επαρκή εξαερισμό:
οι κινητήρες εσωτερικής καύσης εκπέμπουν
τοξικά καυσαέρια, όπως το μονοξείδιο του
άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και
θανάτου! Με βενζινοκινητήρα
, μετά από ένα κρύο
ξεκίνημα, η προθέρμανση του καταλυτικού
μετατροπέα μπορεί να προκαλέσει αισθητούς
κραδασμούς του κινητήρα, όταν το αυτοκίνητο
είναι ακίνητο, με τον κινητήρα σε λειτουργία, για
έως και 2
λεπτά (υψηλό ρελαντί).
Εάν ο κινητήρας δεν πάρει αμέσως μπροστά,
κ λείστε το διακόπτη του.
Περιμένετε μερικά δευτερόλεπτα πριν
εκκινήσετε και πάλι τον κινητήρα. Αν μετά
από κάποιες προσπάθειες ο κινητήρας
δεν εκκινήσει, μην επιμείνετε γιατί υπάρχει
κίνδυνος να προκαλέσετε ζημιά στη μίζα ή στον
κινητήρα.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-
χ
ρησιμοποιήστε μόνο πατάκια κατάλ ληλα
για τα εξαρτήματα στερέωσης που υπάρχουν
ήδη στο αυτοκίνητο, των οποίων η χρήση
είναι υποχρεωτική,
-

μ
η βάζετε ποτέ περισσότερα από ένα
πατάκια.
Αν χρησιμοποιήσετε πατάκια που δεν έχουν
εγκριθεί από την PEUGEOT, μπορεί να
δυσκολέψουν την πρόσβαση στα πεντάλ και
να εμποδίσουν τη λειτουργία του ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας ή του περιοριστή ταχύτητας.
Τα πατάκια που είναι εγκεκριμένα από
την PEUGEOT διαθέτουν δύο εξαρτήματα
στερέωσης κάτω από το κάθισμα.
F Περιμένετε να σβήσει αυτή η προειδοποιητική λυχνία στον
πίνακα οργάνων και στη συνέχεια
ενεργοποιήστε τη μίζα γυρίζοντας το
κ λειδί στη θέση 3
μέχρι να εκκινήσει
ο κινητήρας, χωρίς να πατήσετε το
πεντάλ του γκαζιού. Μόλις εκκινήσει ο
κινητήρας, αφήστε το κ λειδί.

/
1

123
με Σύστημα πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free)
F Τοποθετήστε το τηλεχειριστήριο στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, στη ζώνη αναγ νώρισης.
F

Π
ατήστε το κουμπί " START/STOP".Η προειδοποιητική λυχνία δεν ανάβει αν ο
κινητήρας είναι ήδη ζεστός. Σε ορισμένες
καιρικές συνθήκες συνιστάται να ακολουθείτε
τις παρακάτω συστάσεις:
-

Σ
ε εύκρατα κ λίματα, μην αφήνετε τον
κινητήρα στο ρελαντί να ζεσταθεί αλ λά
ξεκινήστε αμέσως και οδηγήστε με μέτρια
ταχύτητα. Α νάλογα με την έκδοση, αν το σύστημα
κ λιματισμού είναι ενεργοποιημένο και όταν
η εξωτερική θερμοκρασία υπερβεί τους
35
°C, η ταχύτητα του ρελαντί μπορεί να
επιταχύνει για να φτάσει τις 1.300
σ.α.λ.,
ανάλογα με τις ανάγκες κ λιματισμού.
-

Σ
ε χειμερινές συνθήκες, όταν ανοίγετε
το διακόπτη του κινητήρα, ο χρόνος
ανάμματος της προειδοποιητικής λυχνίας
προθέρμανσης είναι μεγαλύτερος.
Περιμένετε να σβήσει πριν βάλετε μπροστά.
-

Σ
ε πολύ δυσμενείς χειμερινές συνθήκες
(θερμοκρασία κάτω από -23
°C), για
να διασφαλιστεί η καλή λειτουργία και
ανθεκτικότητα των μηχανικών μερών του
αυτοκινήτου σας (κινητήρας και κιβώτιο
τα χυτήτων), αφήστε τον κινητήρα σε
λειτουργία για 4
λεπτά πριν ξεκινήσετε.
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να δουλεύει σε
κ λειστό χώρο χωρίς επαρκή εξαερισμό, καθώς
οι κινητήρες εσωτερικής καύσης εκπέμπουν
τοξικά καυσαέρια, όπως το μονοξείδιο του
άνθρακα. Κίνδυνος πρόκ λησης δηλητηρίασης
και θανάτου.
Σε αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, η
κολόνα του τιμονιού ξεκ λειδώνει και ο κινητήρας
τίθεται σε λειτουργία λίγο πολύ στιγμιαία.
Σε αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ΕΑΤ8,
ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία λίγο πολύ στιγμιαία. Στα αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρα
, μετά
από ένα κρύο ξεκίνημα, η προθέρμανση του
καταλυτικού μετατροπέα μπορεί να προκαλέσει
αισθητούς κραδασμούς του κινητήρα, όταν
το αυτοκίνητο είναι ακίνητο, με τον κινητήρα
σε λειτουργία, για έως και 2 λεπτά (υψηλό
ρελαντί).
Στα αυτοκίνητα με κινητήρα ντίζελ ,
όταν η θερμοκρασία είναι κάτω από
το μηδέν, η εκκίνηση του κινητήρα
πραγματοποιείται μόνο αφού
σβήσει η προειδοποιητική λυχνία
προθέρμανσης.
Αν αυτή η προειδοποιητική λυχνία
ανάψει αφού πατήσετε το κουμπί
"START/STOP", πρέπει να κρατήσετε
πατημένο το πεντάλ του φρένου ή
του συμπλέκτη μέχρι να σβήσει η
προειδοποιητική λυχνία, χωρίς να
πιέσετε ξανά το κουμπί "START/
STOP", μέχρι να πάρει μπροστά και
να αρχίσει να λειτουργεί ο κινητήρας.
6
Οδήγηση

124
Είναι απαραίτητη η παρουσία του
τηλεχειριστηρίου του συστήματος πρόσβασης
και εκκίνησης χωρίς κ λειδί (hands-free) στην
περιοχή αναγ νώρισης.
Μην βγαίνετε από το αυτοκίνητο με τον
κινητήρα σε λειτουργία και το τηλεχειριστήριο
πάνω σας.
Αν το τηλεχειριστήριο βγει από τη ζώνη
αναγ νώρισης, εμφανίζεται μήνυμα.
Μετακινήστε το τηλεχειριστήριο στην περιοχή
για να μπορέσετε να θέσετε σε λειτουργία τον
κινητήρα.
Αν δεν εκπληρώνεται κάποιος από τους όρους
εκκίνησης του κινητήρα, θα εμφανιστεί ένα
μήνυμα στον πίνακα οργάνων. Σε ορισμένες
περιπτώσεις, χρειάζεται να στρίψετε το τιμόνι
πατώντας ταυτόχρονα το κουμπί "START/
STOP" ώστε να βοηθήσετε στο ξεκ λείδωμα
της κολόνας του τιμονιού. Ένα μήνυμα θα σας
ειδοποιήσει σχετικά.
Απενεργοποίηση
F Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο.
Με το απλό κλειδί/με το κλειδί-
τηλεχειριστήριο
F Γυρίστε εντελώς το κ λειδί προς το μέρος σας στη θέση 1 (Stop) .
F

Α
φαιρέστε το κ λειδί από το διακόπτη του
κινητήρα.
F

Γ
ια να ασφαλίσετε την κολόνα τιμονιού, στρίψτε
το τιμόνι μέχρι να κ λειδώσει.
Για να διευκολύνεται το ξεκ λείδωμα της κολόνας
του τιμονιού, οι μπροστινοί τροχοί πρέπει να
βρίσκονται σε ευθεία θέση πριν σβήσετε τον
κινητήρα. F

Ε
λέγξτε αν το χειρόφρενο είναι καλά
δεμένο, κυρίως όταν το έδαφος έχει
κλίση.
Μην κ λείνετε ποτέ το διακόπτη του κινητήρα
πριν ακινητοποιήσετε πλήρως το αυτοκίνητο. Όταν βγαίνετε από το αυτοκίνητο, αφαιρείτε το
κ λειδί και κ λειδώνετε τις πόρτες.
Για λόγους ασφαλείας (παιδιά στο αυτοκίνητο),
μην απομακρύνεστε ποτέ από το αυτοκίνητο,
έστω και για λίγο, χωρίς να πάρετε μαζί σας το
τηλεχειριστήριο.
Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό έχει ως
συνέπεια την απώλεια της υποβοήθησης στο
φρενάρισμα.
Αποφεύγετε να κρεμάτε κάποιο βαρύ
αντικείμενο στο κ λειδί του διακόπτη μηχανής
που θα βάραινε τον άξονα του κ λειδιού στον
διακόπτη και θα μπορούσε να προκαλέσει
δυσλειτουργία.
Αν ξεχάσετε το κλειδί στη θέση
"
ανοιχτός διακόπτης μηχανής "
Όταν ανοίξετε την πόρτα του οδηγού,
εμφανίζεται ένα προειδοποιητικό μήνυμα,
συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα, για να
σας υπενθυμίσει ότι το κ λειδί είναι ακόμα στο
διακόπτη μηχανής στη θέση 1 (Stop) .
Σε περίπτωση που ξεχάσετε το κ λειδί στο
διακόπτη μηχανής στη θέση 2 (ανοιχτός
διακόπτης) , ο διακόπτης κ λείνει αυτόματα μετά
από μία ώρα.
Για να ξανανοίξετε το διακόπτη μηχανής,
γυρίστε το κ λειδί στη θέση 1 (Stop) και κατόπιν
ξανά στη θέση 2 (ανοιχτός διακόπτης) .
Οδήγηση

125
Εξαναγκασμένο σβήσιμο κινητήρα
με το σύστημα πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free)
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και με το
αυτοκίνητο ακινητοποιημένο, μπορείτε να σβήσετε
τον κινητήρα.
Με το σύστημα πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free)
F Έχοντας το τηλεχειριστήριο στη ζώνη αναγ νώρισης, πατήστε το κουμπί " S TA R T/
STOP ".
Σε αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
ο κινητήρας σβήνει και η κολόνα του τιμονιού
κλειδώνει.
Σε αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ΕΑΤ8,
ο κινητήρας σβήνει.
Αν το αυτοκίνητο δεν είναι ακινητοποιημένο, ο
κινητήρας δεν θα σβήσει.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-

χ
ρησιμοποιήστε μόνο πατάκια κατάλ ληλα
για τα εξαρτήματα στερέωσης που
υπάρχουν ήδη στο αυτοκίνητο, των οποίων
η χρήση είναι υποχρεωτική,
-

μ
η βάζετε ποτέ περισσότερα από ένα
πατάκια.
Αν χρησιμοποιήσετε πατάκια που δεν έχουν
εγκριθεί από την PEUGEOT, μπορεί να
δυσκολέψουν την πρόσβαση στα πεντάλ και
να εμποδίσουν τη λειτουργία του ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας ή του περιοριστή
ταχύτητας.
Τα πατάκια που είναι εγκεκριμένα από
την PEUGEOT διαθέτουν δύο εξαρτήματα
στερέωσης κάτω από το κάθισμα.
Ενεργοποίηση με σύστημα
πρόσβασης και εκκίνησης
χωρίς κλειδί (hands-free)
F Εάν πατήσετε το κουμπί ' START/STOP', ανάβει
ο πίνακας οργάνων αλ λά ο κινητήρας δεν παίρνει
μπροστά.
F

Π
ατώντας ξανά αυτό το κουμπί, κ λείνει ο
διακόπτης του κινητήρα και μπορείτε να
κ λειδώσετε το όχημα.
Με ανοιχτό διακόπτη κινητήρα, το
σύστημα περνάει αυτόματα στη λειτουργία
εξοικονόμησης ενέργειας ώστε να διατηρηθεί
επαρκές επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας.
Εκκίνηση κινητήρα έκτακτης
ανάγκης με το σύστημα
πρόσβασης και εκκίνησης
χωρίς κλειδί (hands-free)
Αν το αυτοκίνητο δεν ανιχνεύει το ηλεκτρονικό κ λειδί
στην περιοχή αναγ νώρισης, όταν έχει αποφορτιστεί
η μπαταρία του τηλεχειριστηρίου, ένας οδηγός
ανάγ νωσης έκτακτης ανάγκης βρίσκεται αριστερά
πίσω από το τιμόνι για να μπορέσετε να βάλετε
μπροστά τον κινητήρα. F

Σ
ε αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
μετακινήστε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά,
πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα
και κρατήστε έτσι πατημένο μέχρι ο κινητήρας να
τεθεί σε λειτουργία.
F
Σ
ε αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
επιλέξτε τη θέση P και πατήστε δυνατά το πεντάλ
του φρένου.
F
Α
κουμπήστε το τηλεχειριστήριο στον οδηγό
ανάγ νωσης και κρατήστε το εκεί, και στη
συνέχεια:
F
Σ
τη συνέχεια, πατήστε το κουμπί "
START/STOP".
Ο κινητήρας εκκινείται.
Με το ηλεκτρονικό κ λειδί Πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κ λειδί (hands-free) στο
εσωτερικό του οχήματος, πατώντας το
κουμπί '
START/STOP ', χωρίς να πατάτε
κάποιο πεντάλ , ανοίγει ο διακόπτης του
κινητήρα.
F
Γ
ια να γίνει αυτό, πατήστε το
κουμπί " START/STOP " και
κρατήστε το πατημένο για περίπου
3 δευτερόλεπτα.
Στην περίπτωση αυτή, η κολόνα του τιμονιού
κ λειδώνει αμέσως μόλις σταματήσει το αυτοκίνητο.
6
Οδήγηση

126
Αντικλεπτική προστασία
Ηλεκτρονικό σύστημα
ακινητοποίησης (immobiliser)
Στο εσωτερικό του τηλεχειριστηρίου υπάρχει ένα
ηλεκτρονικό τσιπ που διαθέτει έναν ειδικό κωδικό.
Όταν ανοίγει ο διακόπτης του κινητήρα, πρέπει να
αναγ νωριστεί ο κωδικός αυτός για να είναι δυνατή η
εκκίνηση.
Μερικά δευτερόλεπτα αφότου κ λείσετε το διακόπτη
του κινητήρα, το σύστημα αυτό κ λειδώνει το σύστημα
ελέγχου του κινητήρα, εμποδίζοντας έτσι την έναρξη
λειτουργίας του κινητήρα σε περίπτωση παραβίασης
του αυτοκινήτου.Σε περίπτωση βλάβης, ειδοποιείστε από
το άναμμα αυτής της προειδοποιητικής
λυχνίας, ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα στην οθόνη.
Στην περίπτωση αυτή, το αυτοκίνητό σας δεν
θα παίρνει μπροστά. Απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT το συντομότερο δυνατό.
Μηχανικό χειρόφρενο
Δέσιμο
F Με το πόδι σας στο πεντάλ του φρένου, τραβήξτε το μοχλό του χειρόφρενου για να ακινητοποιήσετε
το αυτοκίνητό σας.
Λύσιμο σε επίπεδο έδαφος
F Πατήστε το φρένο και τραβήξτε λίγο το μοχλό του χειρόφρενου, πιέστε το κουμπί απασφάλισης και
κατεβάστε τέρμα κάτω τον μοχλό.
Αν, ενώ το αυτοκίνητο κινείται, ανάψει
αυτή η προειδοποιητική λυχνία,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα
και ένα μήνυμα, αυτό δηλώνει ότι το
χειρόφρενο είναι ακόμη δεμένο ή ότι δεν
έχει λυθεί καλά.
Όταν παρκάρετε σε δρόμο με κ λίση, ή σε δρόμο
με μεγάλη κ λίση με το αυτοκίνητο φορτωμένο,
στρίψτε τους τροχούς κόντρα στο πεζοδρόμιο
για να τους ακινητοποιήσετε και κατόπιν δέστε
το χειρόφρενο. Το πάτημα του πεντάλ φρένου διευκολύνει το
δέσιμο/λύσιμο του χειρόφρενου.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων, βάλτε μια ταχύτητα και κατόπιν
κ λείστε τον διακόπτη της μηχανής.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, βάλτε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση
P και κατόπιν κ λείστε τον διακόπτη της μηχανής.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Το σύστημα αυτό επιτρέπει στην αυτόματη
λειτουργία το δέσιμο του χειρόφρενου με το σβήσιμο
του κινητήρα και το λύσιμο με την εκκίνηση του
αυτοκινήτου.
Ανά πάσα στιγμή, ο οδηγός μπορεί να παρέμβει για
να δέσει ή να λύσει το χειρόφρενο, χρησιμοποιώντας
το μοχλό ελέγχου:
F

Τ
ραβώντας σύντομα το μοχλό για να δέσει το
χειρόφρενο
Τηλεχειριστήριο δεν
αναγνωρίζεται με το σύστημα
πρόσβασης και εκκίνησης
χωρίς κλειδί (hands-free)
Αν το τηλεχειριστήριο πάψει να βρίσκεται στην
περιοχή αναγ νώρισης όταν κ λείσετε μια πόρτα ή
θέλετε να σβήσετε τον κινητήρα (αργότερα), ένα
μήνυμα εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
F

Α
ν θέλετε να εξαναγκάσετε τον κινητήρα να
σβήσει, πατήστε και κρατήστε πατημένο
το κουμπί " START/STOP " για περίπου
3
δευτερόλεπτα και στη συνέχεια απευθυνθείτε
σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Οδήγηση