2019 Peugeot Partner stop start

66
AC 220V
50Hz120W
Vtičnica 220 V/50 H z
Vtičnica 220 V/50 Hz (največja moč: 120 W) je n
ameščena v sredinskem predalu.
Ta
vtičnica deluje pri delujočem motorju in
t

udi v načinu STOP pri sistemu Stop & Start
(

Zaustavitev in zagon).
F Odstranite
pokrovček.
F Preverite,
ali kontrolna lučka sveti zeleno.
F Priključite
multimedijsko napravo ali drugo
e

lektrično napravo (polnilnik telefona,
p

renosni računalnik, predvajalnik zgoščenk
i

n DVD-jev, grelnik za stekleničko za
d

ojenčke itd.).
Med

uporabo

vtičnice

USB

se

prenosna

nap

rava samodejno polni.
Če

je

poraba

prenosne

opreme

večja

od

j

akosti,

ki

jo

zagotavlja

vozilo,

se

prikaže

s

poročilo.
Več

informacij

o

uporabi

te

opreme

n

ajdete v razdelku Avdio in telematska
oprema .
Možen

je

tudi

priklop

pametnega

t

elefona

prek

vmesnika

MirrorLink
TM,
Android Auto® ali CarPlay®, kar
omogoča

uporabo

nekaterih aplikacij
pam

etnega telefona na zaslonu na
dotik.
V
primeru nepravilnega delovanja vtičnice
l

učka utripa zeleno.
Sistem
naj preverijo v ser visni mreži PEUGEOT
al

i kvalificirani servisni delavnici. V
vtičnico priključite samo eno napravo
(

brez uporabe podaljška ali razdelilnika).
Priključite samo naprave z električno
i

zolacijo razreda II, kar je označeno na
nap

ravi.
Ne uporabljajte naprav s kovinskim
ohišjem (električni brivnik itd.).
Iz varnostnih razlogov se v primeru
prevelike porabe električne energije, ali
č

e to energijo potrebuje električni sistem
v

ozila (posebne vremenske razmere,
prekomerna električna poraba itd.)
e

lektrični tok v vtičnici izklopi. Zasveti z
elena kontrolna lučka.
Brezžični polnilnik za
pametni telefon
Omogoča brezžično polnjenje prenosnih n
aprav, kot je pametni telefon, in sicer po
načelu
magnetne indukcije glede na standard
Q

i
1.
1.
Prenosna naprava za polnjenje mora biti
združljiva
s standardom Qi, bodisi po zasnovi
a

li z združljivim nosilcem ali ohišjem.
Območje
polnjenja je označeno s simbolom Qi.
Za

najboljše

rezultate

morate

uporabiti

kabel,

k

i

ga

je

napravi

priložil

proizvajalec,

ali

ga

je

o

dobril za uporabo.
Te aplikacije lahko upravljate z upravljalnimi
elementi ob volanu ali na zaslonu na dotik.
Ergonomija in udobje

67
Polnjenje
F Najprej preverite, da v območju polnjenja ni nobenih predmetov.
F

P
renosno napravo namestite na sredino
območja
polnjenja.
Sistem podpira samo polnjenje ene
naprave hkrati.
F

K
o je naprava zaznana, se na polnilniku
prižge
zelena kontrolna lučka.
F Nato
se začne polnjenje baterije naprave.
F

K
o je baterija popolnoma napolnjena,
kontrolna
lu

čka
p
olnilnika
u
gasne.V
območju za polnjenje med polnjenjem
n

aprave ne puščajte kovinskih predmetov
(

kovancev, ključev, daljinskega
u

pravljalnika vozila itd.), saj lahko pride do
p

regrevanja ali motenj polnjenja!Kontrola delovanja
Stanje kontrolne lučke omogoča spremljanje d
elovanja polnilnika.
Kontrolna
lučka polnjenja Pomen
Ugasnjena Ugasnjen motor.
Zaznana ni nobena
združljiva
naprava.
Polnjenje
k

ončano.
Neprekinjeno
sveti zeleno Zaznana
je združljiva
nap

rava.
Poteka polnjenje...
Utripa
o

ranžno V
območju polnjenja je
z

aznan tujek.
Naprava
ni nameščena na
s

redino območja polnjenja.
Zadrževanje tovora
Če kontrolna lučka sveti oranžno:
- o dstranite prenosno napravo in jo ponovno
namestite
na sredino območja polnjenja
ali
-
o

dstranite napravo in ponovno poskusite
čez
petnajst minut.
Če
težava ni odpravljena, naj vozilo pregleda
s

er visna mreža PEUGEOT ali usposobljena
s

ervisna delavnica.
Delovanje
Polnjenje deluje pri delujočem motorju in v n ačinu STOP pri sistemu Stop & Start.
Polnjenje upravlja pametni telefon.
Pri
izvedenkah s sistemom prostoročnega
d

ostopa in zagona vozila je delovanje polnilnika
ob odpiranju vrat ali izklopu kontakta lahko
moteno. Neprekinjeno
sveti or
anžnoMotnje v delovanju
merilnika napolnjenosti
naprave.
Previsoka temperatura
baterije naprave.
Motnje v delovanju
polnilnika.
3
Ergonomija in udobje

78
Sušenje in ogrevanje
s
prednjih stekel
Oznake na upravljalni plošči o
značujejo položaj gumbov za
s

ušenje ali ogrevanje vetrobranskega
s

tekla in stranskih stekel.
Ogrevanje ali klimatska naprava
z ročnim upravljanjem
F Za vklop klimatske naprave pritisnite ta gumb, ob tem
zasveti
kontrolna lučka gumba.
Samodejna dvopodročna
klimatska naprava
F Pritisnite na ta gumb, da se vetrobransko steklo in bočna
s

tekla hitreje posušijo ali
o

grejejo.
Sistem samodejno uravnava klimatsko napravo,
pretok zraka, dovod zraka in na optimalen
način

porazdeli zrak k vetrobranskemu steklu in
b

očnim

steklom. F

Z
a izklop ponovno pritisnite
ta
gumb ali možnost »AUTO «
(Samodejni način) .
Sistem

se
ponovno zažene z vrednostmi, ki so
b

ile nastavljene pred izklopom.
F

G

umbe za pretok zraka, temperaturo in
porazdelitev zraka nastavite v ustrezen
položaj.
Ogrevano vetrobransko steklo in
brizgalne šobe
Več

informacij o ročici za upravljanje
brisalnikov in posebej o vetrobranskemu
steklu
in ogrevanih brizgalnih šobah boste
n

ašli

v ustreznem poglavju. Pri
sistemu Stop & Start način STOP ni na
v

oljo, dokler je vključeno sušenje stekel.
Ogrevano vetrobransko steklo
V predelu 1 se zaradi ogrevanja stopi sneg, kar
omogoča
premikanje metlic brisalnikov stekla.
V predelu 2
ogrevanje izboljša vidljivost tako,
d

a prepreči nabiranje snega, kadar brisalniki
d

elujejo.
(odvisno
od države prodaje)
Ta funkcija v hladnem vremenu ogreva
vetrobransko steklo.
Ergonomija in udobje

83
Nasveti
Za zagotovitev učinkovitega delovanje sistemov morate upoštevati naslednje
n

asvete za uporabo in vzdrževanje:
F

D
a zagotovite enakomerno porazdelitev
zraka, redno skrbite za prehodnost
prezračevalnih
poti (mreža za dovod
z

unanjega zraka ob spodnjem delu
vetrobranskega
stekla, prezračevalne
š

obe in odprtine za izhod zraka ter izhod
z

raka v zadnjem delu vozila).
F

N
e prekrivajte zaznavala za jakost
svetlobe,
nameščenega na zgornjem
d

elu vetrobranskega stekla, ker uravnava
sistem samodejne klimatske naprave.
F Enkrat
ali dvakrat na mesec vključite
k

limatsko napravo za najmanj pet do deset
minut,
da zagotovite njeno učinkovito
d

elovanje.
F Sistema
za kroženje zraka med vožnjo
n

e pustite izklopljenega predolgo, da
preprečite
zarošenost ali poslabšanje
k

akovosti zraka v potniškem prostoru, niti
g

a ne pustite vklopljenega predolgo.
F Redno
vzdržujte filter za potniški prostor
i

n poskrbite za menjavo filtrskih vložkov. Če
je temperatura v notranjosti vozila po
d

aljšem postanku na soncu zelo visoka, z
a nekaj trenutkov prezračite potniški pro
stor.
Nadzor
zračnega toka nastavite na
d

ovolj visoko nastavitev, da lahko hitro
zamenjate
zrak v potniškem prostoru.
Sistem klimatske naprave ne vsebuje
klora in ne predstavlja nevarnosti za
ozonski
plašč.
Vsebuje fluorirane toplogredne pline
R13 4A
Glede
na različico in državo, v kateri se
u

porablja, klimatska naprava vsebuje
fluorirani
toplogredni plin R134A.
Priporočamo
uporabo kombiniranega filtra z
a potniški prostor. Posebni aktivni aditiv
o

čisti zrak v potniškem prostoru (vpliva na
z

manjšanje alergijskih simptomov, odpravlja
n

eprijetne vonjave in mastne usedline).
F

Z
a pravilno delovanje klimatske naprave
je
priporočljivo, da jo redno pregledujete
v s

kladu z navodili, ki jih navaja ser visna
knjižica
in garancijski pogoji.
F Če
sistem za hlajenje ne deluje, ga
i

zklopite in naj ga pregleda prodajna
mreža
PEUGEOT ali usposobljena
s

ervisna delavnica.
Pri vleki maksimalno obremenjene prikolice
v strm klanec pri visoki zunanji temperaturi
izklop
klimatske naprave omogoča, da motor
d

eluje z večjo močjo, kar izboljša vlečno
zm

ogljivost. Običajno
je, da kondenzat, ki nastane
m

ed delovanjem klimatske naprave, ob
ustavitvi
izteče pod vozilo.
Stop & Star t
Ogrevanje in klimatska naprava delujeta
samo
pri delujočem motorju.
Če
želite v potniškem prostoru ohraniti
ž

eleno toplotno udobje, lahko začasno
i

zklopite funkcijo Stop & Start.
Več
informacij o funkciji Stop & Star t
najdete v ustreznem poglavju.
3
Ergonomija in udobje

115
Priporočila za vožnjo
F Vedno upoštevajte prometne predpise in vozite zbrano, ne glede na razmere v
prometu.
F Opazujte
okolico in roke držite na volanu,
d

a se boste lahko odzvali na morebitne
dogodke.
F

V
ozite zmerno, predvidevajte zaviranje
in
ohranjajte daljšo varnostno razdaljo,
p

redvsem v slabem vremenu.
F

U
stavite vozilo in opravite postopke, ki
zahtevajo
pozornost (npr. prilagoditve).
F Med
daljšimi vožnjami vsaki dve uri
p

oskrbite za premor.
Nikoli ne pustite delovati motorja v
zaprtem prostoru brez zadostnega
prezračevanja:
motorji z notranjim
i

zgorevanjem oddajajo strupene izpustne
pline, kot je na primer ogljikov monoksid.
Obstaja
nevarnost zastrupitve in smrti!
V hudih zimskih razmerah (temperature
pod
-23 °C) morate motor pustiti
d

elovati 4 minute, preden speljete, saj
s tem zagotovite pravilno in dolgotrajno
delovanje mehanskih elementov vozila,
motorja in menjalnika.
Pomembno!
Nikoli ne vozite z zategnjeno parkirno
zavoro – nevarnost pregretja in poškodb
z

avornega
s
istema!
Vozila nikoli ne parkirajte ali ga ne pustite
z vklopljenim motorjem na vnetljivih
površinah
(suha trava, odpadlo listje
i

td.), saj je izpušni sistem še nekaj minut
p

o izklopu motorja zelo vroč. Nevarnost
p

ožara!
Zagnanega
vozila nikoli ne puščajte
b

rez nadzora. Če morate zagnano vozilo
z

apustiti, zategnite parkirno zavoro in
prestavno
ročico prestavite v prosti tek
a

li v položaj N ali P, odvisno od vrste
menjalnika.
Vožnja po poplavljenem
cestišču
Vožnja po poplavljenem cestišču je o dsvetovana, ker lahko povzroči hude
p

oškodbe motorja, menjalnika in seveda
e

lektričnega sistema vašega vozila.Če
se vožnji po poplavljenem cestišču ni
m

ogoče
i
zogniti:
- prepričajte se, da na cestišču ni več kot
1

5 cm vode, in pri tem upoštevajte višino
v

alovanja, ki ga lahko povzročijo drugi v
v

aši okolici,
-
i
zklopite funkcijo Stop & Start,
- vozite tako počasi, kot je le mogoče, brez
s

unkov. V nobenem primeru ne presezite
hitrosti 10 km/h,
- ne ustavljajte se in ne ugašajte motorja.
Ko zapustite poplavljeno cestišče, takoj ko je
m

ogoče, večkrat narahlo pritisnite zavoro, da
s

e zavorni diski in zavorne ploščice posušijo.
Če niste prepričani o stanju vašega vozila, naj
d

elovanje preveri prodajna mreža PEUGEOT
al

i usposobljena servisna delavnica.V primeru vleke
Pri vleki je vlečno vozilo bolj obremenjeno, v
oznik pa mora biti dodatno pozoren.
6
Vožnja

118
S sistemom prostoročnega
dostopa in zagona
F Pritisnite gumb »START/STOP«.Če je motor že ogret, se kontrolna
l

učka ne prižge. V nekaterih klimatskih
p

ogojih je priporočljivo slediti naslednjim
n

asvetom:
-
V z
mernih vremenskih pogojih ne
ogrevajte motorja na mestu, ampak
takoj speljite in vozite prilagojeno.
Glede na različico lahko v primeru
d

elovanja klimatske naprave, ko
zunanja temperatura preseže 35 °C,
m

otor v prostem teku pospeši, da d
oseže 1300 vrt /min, odvisno od z
ahteve klimatske naprave.
-

V z
imskih pogojih ob vklopu kontakta
kontrolna
lučka za predgretje motorja
s

veti dlje; počakajte, da ugasne, nato
z

aženite motor.
-

V z
elo ostrih zimskih pogojih
(temperatura
pod -23 °C) preden
s

peljete, pustite delovati motor
4
minute v prostem teku, da
zagotovite pravilno in dolgotrajno
delovanje mehanskih elementov vozila
(motorja
in menjalnika).
Nikoli ne pustite delovati motorja v
zaprtem prostoru brez zadostnega
prezračevanja:
termični motorji oddajajo
s

trupene izpustne pline, kot denimo
ogljikov monoksid. Obstaja nevarnost
zastrupitve
in smrti!
F

D

aljinski upravljalnik namestite v notranjost
vozila,
kjer je območje prepoznavanja.
V

vozilu

z
ročnim menjalnikom se volanski drog
o

dklene,

motor pa se nemudoma zažene.
V vozilu s samodejnim menjalnikom EAT8 se
motor
n

emudoma
z
ažene. Pri bencinskem motorju
lahko po
zagonu hladnega motorja ogrevanje
katalizatorja v mirovanju povzroči jasno
o

bčutne tresljaje motorja, ki lahko trajajo
d

o dve minuti (pospešen prosti tek).
Pri vozilih z dizelskim motorjem
se ob negativnih temperaturah
motor zažene šele, ko ugasne k
ontrolna lučka za predgretje
d

izelskega motorja.
Če
po pritisku gumba START/
STOP
zasveti ta opozorilna lučka,
p

ritisnite zavorni pedal ali pedal
sklopke,
dokler opozorilna lučka ne
u

gasne, ter ne pritiskajte ponovno
gumba START/STOP, dokler se
motor
ne zažene in steče.
Daljinski upravljalnik sistema
prostoročnega
dostopa in zagona mora
b

iti obvezno v območju prepoznavanja.
Nikoli
ne izstopajte iz vozila z delujočim
m

otorjem in daljinskim upravljalnikom pri
sebi.
Če
daljinski upravljalnik ni več v območju
p

repoznavanja, se prikaže sporočilo.
Da bi vozilo lahko zagnali, prestavite
daljinski
u

pravljalnik
zn
otraj
o
bmočja
p

repoznavanja.
Vožnja

119
Če niso izpolnjeni vsi pogoji za zagon, se na instrumentni plošči prikaže sporočilo.
V n

ekaterih primerih morate premakniti
volan in hkrati pritisniti na gumb START/
STOP, da se odklene volanski drog, na kar
vas
opozori sporočilo.
Izklop
F Zaustavite vozilo.
Uporaba enostavnega ključa/
ključa z daljinskim upravljalnikom
F Zavrtite ključ do konca k sebi, v položaj 1
( Ustavitev) .
F Izvlecite
ključ iz kontaktne ključavnice.
F Za
zaklep volanskega droga obračajte
v

olanski obroč dokler se ne zaklene.
Za
lažje odklepanje volanskega droga
p

oravnajte kolesa v smer vozila, preden
izključite
k

ontakt. F Prepričajte
se, da je parkirna
z

avora pravilno zategnjena, še
p

osebej, če vozilo ustavite na
k

lancu.
Nikoli ne izklopite kontakta, preden se
vozilo popolnoma ne ustavi.
Ko zapuščate vozilo, vzemite ključ s seboj
i

n zaklenite vrata.
Iz varnostnih razlogov (če so otroci v
v

ozilu)
v
edno
v
zemite
d
aljinski
u
pravljalnik
s

seboj, tudi če zapustite vozilo le za
k

ratek čas.
Izklop motorja onemogoči delovanje
p

omoči pri zaviranju.
Na ključ ne obešajte težkih predmetov,
k

er lahko zaradi prevelike navpične
o

bremenitve, ko je ključ v kontaktni k
ljučavnici, pride do motenj v delovanju.
Če ste pozabili ključ v položaju za vklop kontakta
Če ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici v p
oložaju 1 (zaustavitev) , vas ob
odpiranju voznikovih vrat na to opozorita
sporočilo
in zvočni signal.
Če
ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici
v p

oložaju 2 (vklop kontakta) , se kontakt
samodejno izklopi po eni uri.
Za
ponovni vklop kontakta zavrtite ključ v
p

oložaj
1
(zaustavitev) in nato ponovno v
položaj
2 (

vklop kontakta) .
S sistemom prostoročnega
dostopa in zagona vozila
F Z daljinskim upravljalnikom v območju p
repoznavanja pritisnite gumb S TA R T/
STOP .
V
vozilu z ročnim menjalnikom se motor izključi
i

n volanski drog se zaklene.
V vozilu s samodejnim menjalnikom EAT8 se
motor
izk

ljuči.
Če
vozilo ni zaustavljeno, se motor ne bo
izk

ljučil.
6
Vožnja

120
Da preprečite tveganje blokiranja pedalov:
- u porabite samo preproge, ki so
ustrezne
za obstoječe pritrdilne spone
v v

ozilu; uporaba teh spon je obvezna,
-

n
ikoli ne polagajte preprog eno na
drugo.
Uporaba preprog, ki jih PEUGEOT ni
homologiral, lahko ovira dostop do pedal
in delovanje tempomata/omejevalnika
hitrosti.
Preproge, ki jih je PEUGEOT homologiral,
imajo
pod sedežem dve pritrdišči.
Vklop s sistemom
prostoročnega dostopa in
zagona vozila
Z elektronskim ključem za prostoročni dostop in zagon vozila v notranjosti
vozila lahko vklopite kontakt tako, da
pritisnete gumb START/STOP , pri tem
pa ne pritiskate na pedale .
F Če

pritisnete gumb »START/STOP «,
zasveti
instrumentna plošča, motor pa se ne
z

ažene.
F Če

ponovno pritisnete ta gumb, izklopite
kontakt in zaklenete vozilo. Ko je kontakt vklopljen, sistem samodejno
preide
v varčevalni način delovanja in tako
v

zdržuje zadostno stanje napolnjenosti
a

kumulatorja.
Zasilni zagon motorja s
funkcijo prostoročnega
dostopa in zagona vozila
Če vaše vozilo ne zazna elektronskega ključa v
območju prepoznavanja zaradi izrabljene
b

aterije, je na levi strani za volanom na voljo
pomožni
čitalnik, ki omogoča zagon.
F Pri
vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
v p

rosti tek in do konca pritisnite pedal
sklopke,
dokler se motor ne zažene.
F

P
ri vozilu s samodejnim menjalnikom
izberite
položaj P, nato do konca pritisnite
na zavorni pedal.
F

N
ato pritisnite na gumb » START/STOP«.
Motor
se zažene.
F Postavite
daljinski upravljalnik ob čitalnik in
g

a tam zadržite, nato:
Prisilni izklop motorja s funkcijo
prostoročnega dostopa in zagona
Motor lahko na ta način izklopite samo v nujnih primerih in ob mirovanju vozila.
F To
naredite tako, da za približno
3

sekunde pritisnete gumb
»ST

ART/STOP«.
V tem primeru se volanski drog blokira takoj, ko
se vozilo ustavi.
Sistem ne prepozna
daljinskega upravljalnika
s funkcijo prostoročnega
dostopa in zagona vozila
Če se daljinski upravljalnik ne nahaja v o bmočju prepoznavanja, ko zaprete vrata ali
(

naknadno) zahtevate izklop motorja, se na
i

nstrumentni plošči izpiše sporočilo.
F Če
želite prisilno izklopiti motor, pritisnite
gu

mb »START/STOP «
in zadržite pritisk
p

ribližno 3 sekunde, nato naj delovanje
p

reveri prodajna mreža PEUGEOT ali
usp

osobljena servisna delavnica.
Zaščita proti kraji
Elektronska zapora
Daljinski upravljalnik vsebuje elektronski čip, ki ima skrivno kodo. Zagon je mogoč, če ob
v

klopu kontakta sistem elektronske zaščite
p

roti kraji prepozna kodo ključa.
Vožnja